臨機応変？

iPhone 4のホワイトモデルの出荷開始が再延期

webmaster — 2010-07-30T10:03:41+09:00

　既にiPhone 4のホワイトモデルについてはリリース時期が７月末になるという発表がアップルから行われていましたが、7月23日の発表では投入の見通しが年内になると再度の延期を発表しました。

　当初はiPhone4についてはブラックモデルとホワイトモデルの２種類をベースにして展開する予定で舌が、6月24日の発売時点ではブラックモデルだけがリリースされて、しばらくはホワイトモデルがいつから出荷開始されるのか判らない状況が続いていました。しかし、今月半ばのSteve Jobsの発表により、「製造上の問題から7月末に出荷がずれ込む」という発表が行われていました。この製造上の問題というのがどのような問題なのか未だ明らかにされていません。

　アップルの公式サイトでは下記のように発表されています。

White models of Apple’s new iPhone(r) 4 have continued to be more challenging to manufacture than we originally expected, and as a result they will not be available until later this year. The availability of the more popular iPhone 4 black models is not affected.

　Itmediaの記事によてば、アップル社では初代のiMacでも同様の問題を抱えたことがあるそうです。iMacは外観が安っぽくない格好のいいものにするために筺体を透明にすることになりましたが、はじめは斑点や縞が出来る問題が起きたそうです。

iPhoneにリモコンをつけると便利です（AT335i ）

webmaster — 2010-07-29T10:37:13+09:00

Photo by William Hook

　iPhoneはタッチパネルで操作するタイプなのですが、たとえばiPodの機能で音楽を聴いているときに、一時停止したり再生したり、次の曲へ飛ばしたり、前の曲へ戻したりといった操作をしたいときには、ホームボタンを２回押して画面にコントロール画面を出して、その上で目的のボタンにタッチして操作をしなければいけません。この手続きがとても面倒くさいので、iPhoneでは音楽を聴かずに、一緒にiPodを持ち歩いて音楽はiPodで聴く場合も多くなっていました。

　iPhoneの標準のヘッドホンを使用すれば、ヘッドホンに付いている機能を使って音楽再生機能をリモートコントロールできます。しかし、付属のヘッドホンは若干、音質に不満がありますので、このヘッドホンを使用するのも解になりません。

新型マーチのアイドリングストップ

webmaster — 2010-07-28T10:52:11+09:00

　日産から発売された新型のマーチには廉価な車種を除いてアイドリングストップ機構が採用されました。このアイドリングストップ機構、マツダのi-Stopと同じように、ブレーキをかけて止まったらアイドリングストップしてブレーキから足を離すとエンジンがかかる仕組みになっていて、試乗レポートを見るとなかなか評判は良いようです。

　こちらのレポートを見るとエンジンがいつの間にか自然に止まっている印象だと書かれています。

　★K13マーチを試乗してきました！｜カタツムリどらいぶ〜R34スカイライン長距離通勤奮闘記〜

　しかし、なかには交差点で信号待ち中に再発進しようとしたところ、エンジンがかからなかったというレポートもありました。

　★【みんカラ】新型マーチ♪｜ＢＣＮＲ３３＋Ｋ１２＋ＨＥ２２｜ブログ｜たくそん - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・整備・燃費）

　この際は後のクルマからクラクションを鳴らされてしまったり大変だったと書かれています。結局、どうやって窮地から脱出できたのか、このレポートからは判りませんが、エンジンの再々始動でかかったのでしょうか。

　このレポートを除いてはエンジンが再始動しなかったというレポートは見つけることが出来ませんでしたので、かなり希なことなのかもしれません。今後出荷を重ねて改良が進むたびに、エンジンスタートに関するトラブルも劇的に減っていくのではないかと思います。

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情報通信分野における日本企業のシェア低下

webmaster — 2010-07-27T10:18:23+09:00

Photo by C y r i l l i c u s

　日経新聞の報道によれば情報通信分野の日本が従来は得意としてきた分野の商品で、日本企業の商品のシェア低下が発生していることが、日経新聞で報道されていました。SAMSUNGの液晶ディスプレイ等、巨額投資でシェアを一気に奪われてしまっていることが最近の情勢でも想像されていたことではありますが、それが数字で裏付けされたことになります。

　総務省の情報通信技術関連製品の市場調査で、液晶テレビなどの17品目で世界市場における日本企業の売上高ベースのシェアが２年前と比較して低下してしまいました。韓国や台湾といったアジアのメーカーがシェアを伸ばしつつあります。

moumoonのSPARKを買いました

webmaster — 2010-07-26T10:00:49+09:00

　6月にavexの株主限定ライヴで出演していたmoumoonの曲を聴いてから、なんだかとても気になっていました。南国風の雰囲気と言えば良いでしょうか、とても聞き心地の良い曲です。

　Sunshine Girlという曲については、化粧品のコマーシャルソングとして利用されているので、たびたびテレビでも音楽が流れていますが、同じく株主限定ライヴで演奏されたSPARKの方はなかなか聞く機会がありません。

米Amazonでは印刷物よりも電子書籍の方が売れている

webmaster — 2010-07-25T10:21:12+09:00

Photo by oskay

　米国のAmazon.comの発表によれば、今年の4月から6月の3ヶ月間について、電子書籍の販売部数が印刷書籍の販売部数を上回ったそうです。印刷媒体の書籍が100冊売れるごとに、電子書籍版は140冊売れたという比率とのことですので、かなり大幅な伸び率だったことが判ります。

　今回、急激に電子書籍が売れ行きを伸ばした背景は、Amazonが販売している電子書籍リーダーのKindleの販売増加によるものが大きいようです。特にKindleの最廉価モデルについては259ドルから189ドルに引き下げた以降、特に6月だけを見た場合は印刷媒体100冊についてKindle向けの電子書籍は180冊売れた比率になるそうです。また、アップル社のiPadでも電子書籍を読むことが出来ますので、これによる電子書籍の売り上げ増の効果も大きかったのではないかと思います。

　どうしてもAmazon.comの通販を利用して印刷媒体の書籍を購入すると、当然、配達日数がかかってしまうので、実際に商品を受け取るまでに半日から数日程度の期間が必要になってしまいます。

助手席側のデッドニングをしました

webmaster — 2010-07-24T10:30:48+09:00

　日産ラフエスタのフロント側のスピーカーはパイオニアのものに取り替えているのですが、もともともスピーカーと比較して無茶苦茶に音が良くなるほどの効果が出ていません。確かにボーカルは繊細で解像度が良くなって、音の低位もはっきりとするようになったのですが、低音域の締まりがあまりよくありません。やはりデッドニングも合わせて実施しないと、これ以上の音質の向上は望めないようです。そこでデッドニングを実施してみることにしました。

　今回はエーモンのデッドニング入門セットを使用して作業をすることにしました。エーモンの入門セットの方はあらかじめ楽天市場のお店で購入して送ってもらっておきました。購入したのはこちらの商品です。値段は7000円弱でした。

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　この商品、アウターパネル用の制震シート、吸音シート、インナーパネル用の制震シート、防音テープ、配線チューブ、ヘラ、前処理剤など、必要そうなものは一通り入っています。

新型マーチが登場しました

webmaster — 2010-07-23T10:07:50+09:00

　日産自動車から新型マーチが発売されました。価格はなんと軽自動車にも負けない、100万円弱のモデルからラインナップされています。価格は軽自動車並でもエンジンは1200ccのエンジンが搭載されていて、副変速機付きのエクストロニックCVTが採用されています。アイドリングストップ機構が搭載されたもっとも燃費が良いモデルでは、このクラストップの10・15モード燃費26.0Km/Lを実現しています。

　今までのマーチはどちらかというと、とっても可愛らしい感じで、女性が乗ることを強く意識したデザインであったように見えましたが、今度のマーチは少し個性が薄らいで、トヨタのパッソにも近いようなデザインになりました。世界戦略車という位置づけで全世界をターゲットにしてのデザイン見直しです。

　面白いなと思ったのはスピードメーター中央部にあるインフォメーションディスプレイです。燃費表示が行われるほか、ハンドルの切れ角を示すタイヤアングルインジケータが時速15Km以下のときに表示されます。車庫入れなどでハンドルをぐるぐると回していると、ハンドルの切れ角が把握しにくくなることもあるので、このようなインジケータがあると、特に運転初心者は助かるのではないかと思います。

　ブログなどでもかなり取り上げられているので、消費者の関心をひくことには今回の報道発表で日産も成功したのではないかと思います。今後、この新型マーチがどの程度の売れ行きを示すのか、非常に気になるところです。

ボンネットバス「夕やけ小やけ」号を見学しました

webmaster — 2010-07-22T10:16:15+09:00

　以前、ハイキングシーズンになると京王八王子駅から陣馬高原下のバス停まで、ボンネットバスが運行されていました。「夕やけ小やけ」号という名前が付いていました。何時の頃からかこの路線では運行されなくなってしまいました。私自身は青梅アートフェスティバルというイベントで東青梅の駅前からこのボンネットバスに乗ったことがありますが、その一回きりの経験です。

　今回、夕やけ小やけふれあいの里に行ったときに、屋根付きの保管庫に展示されているボンネットバスを見つけました。方向字幕には「夕やけ小やけ号」と書かれていますので、間違えなく、あのボンネットバスです。

　2002年に自動車窒素酸化物・粒子状物質法の影響で八王子市内では本拠を置くことが出来なくなってしまったのそうです。仕方が無く、氷川車庫に転属して、その後もシーズンになると、この陣馬まで来ていたようですが、2007年には運行終了になってしまいました。その後2009年には八王子市に寄贈されて、11月から「夕やけ小やけふれあいの里」に展示されるようになりました。

エコカー補助金制度終了まであと少し

webmaster — 2010-07-21T10:28:44+09:00

　政府が景気刺激策の一環として実施してきたエコカー減税制度が今年の9月で終了する予定です。この終了までに新車登録を終わらせてしまうことができるように、駆け込み需要が最近は増えてきているそうです。この制度自体、本当は今年の3月末ですでに終わっている予定でしたが、景気がまだ回復していなかったことから半年間延長された経緯があります。

　再度の延長があるかどうかが気になるところですが、最近のマスコミの報道を見ていると、政府の見解としては延長を考えていないようです。たとえば、16日午前中の閣議後の記者会見で経済産業相は予定通りに9月末に終了したい意向を示しています。ただ、発言の中では「経済情勢は引き続き中止が必要でやめる結論を正式に出しているわけではない」とも発言をしており延長の若干の可能性について含みを残しています。

トヨタのプリウス（プラグインハイブリッド車）は300万円以下

webmaster — 2010-07-20T09:03:02+09:00

Photo by beve4

　トヨタ自動車が来年（平成23年）の末に発売を予定しているプラグインハイブリッド仕様のプリウスが300万円以下で発売する方向で検討していることがマスコミで取り上げられました。従来のプリウスではガソリンエンジンで走行してブレーキをかけたときなどに発電した電気を蓄える方式になっていますが、プラグインハイブリッド仕様のプリウスでは、電気自動車と同じように家庭などで充電して走行できるほか、充電している電池が無くなった後はガソリンエンジンで走行を続けることが出来ます。

　車載用のリチウムイオン電池の量産化により製造コストが下げられると判断したことが、今回の販売価格を下げる方向で検討した要因になっているようです。

　すでに電気自動車に関しては、三菱自動車のi-MiEVが398万円で販売されているほか、日産自動車のリーフも376万円で販売されることが決まっています。プリウスのプラグインハイブリッド車ではこれらの価格設定よりも100万円近く安い価格が設定されることになります。

　昨年12月に法人向けに600台限定でプリウスPHVを販売したときの価格は525万円でした。この価格から考えれば大きな値下げになります。昨年の12月に発売されたときの仕様はフルに充電をした状態で最大23.4Kmまでは電気だけで走ることが出来るようになっていました。日産のリーフなどは電気だけで160Km走ることが出来るようになっています。従って、プリウスのプラグインハイブリッド車はそんなに多くのリチウムイオン電池が搭載されていないことが判ります。今回のマスコミ報道ではこの電気だけで走ることが出来る距離が公表されていませんでしたが、もしも昨年発売されたプリウスPHVと同じ仕様だったとすると、単に価格だけで三菱自動車や日産自動車の電気自動車と比較をするのは不公平かもしれません。

　ただ、23.4Kmを電気だけで走ることが出来れば、日常の買い物などは電気だけで走行できる可能性が高くなります。とすれば、ガソリンの消費量を大きく減らすことが出来て、節約につながるかもしれません。また、本格的に長距離の運転をするときには、充電のことを心配しなくても、いざとなればガソリン車として運転することが出来ますので、安心してドライブすることが出来ます。これがプラグインハイブリッド車の最大のメリットだと思います。

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ラフェスタのデッドニングが終わりました

webmaster — 2010-07-19T10:20:43+09:00

　ラフェスタにパイオニアのスピーカー(TS-J1710A)を取り付けました。やはり、もともと付いていたスピーカーと比較すると音の透明感が上がって、音の解像度が良くなりました。

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　しかし、思ったよりも低音の締まりがよくありません。これはデッドニングをすればかなり改善するのではないかと思い、エーモン社のデッドニングセットを購入しました。こちらの商品です。

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　この商品は１セットでドア2枚分のデッドニングが出来るようになっています。先日、助手席側についてはデッドニングを実施していましたので、今回は運転席側のデッドニングをしてみました。

楽天市場の「Bad Request」というFireFoxの表示を消す

webmaster — 2010-07-18T10:55:19+09:00

　楽天市場で個別の商品ページをひらくと、なぜかFireFoxで、「Bad request」という表示が一部のブロックに出てしまって完全にページの内容を表示させることが出来ませんでした。そこで、ネットで情報を探してみると、その解決の仕方を書いてあるページがありましたので、その通りにやってみると解決することが出来ました。

　FireFoxの

　［ツール］→［オプション］→［プライバシー］

　で「Cookieを個別に削除できます」というリンクをクリックしたところ、そのコンピューターに保存されているクッキーの一覧が出てきます。一気に全部消すことも出来ますが、そうすると、いつも使っているサイトの自動ログイン機能が使えなくなってしまいますので、明らかに関係なさそうなサイトのクッキーを消していきました。

　10分ほどかかりましたが、無事に個別のCookieの削除を完了、そして楽天市場の個別商品のページを開いてみると、Bad Requestの表示は消えて、ページの内容がすべて表示されていました。うまく直ったようです。

無料化後の八王子バイパスを走りました

webmaster — 2010-07-17T10:46:40+09:00

Photo by iMorpheus

　高速道路無料化が始まってから東富士五湖道路を先日走ってみましたが、今度は東京都内で唯一無料化の対象になった八王子バイパスを走ってみました。八王子バイパスは国道１６号線の橋本駅付近から北の部分、京王線の北野駅の近くまでを結ぶ道路で、１６号線の旧道をバイパスする形で作られた片側二車線の道路です。

　道路の区分上は高速道路でもなく自動車専用道路でもありません。道路上の最高速度も有料道路の区間で60Km/hに制限されています。Wikipediaによれば、よく速度の取り締まりが行われているようですので、走行にあたっては注意が必要です。私が通貨したときには明らかにこの制限速度を上回るスピードでクルマが流れていました。

iPhone 4に関する記者会見が行われます

webmaster — 2010-07-16T10:51:36+09:00

　AppleがiPhone4についての記者会見を米国時間の7月16日に開催すると発表しました。iPhone4については本体の特定部分を触ると電波感度が弱くなるという苦情が発生していました。この内容だけを見るとハードウエアに問題があるように思えるのですが、すでに、この問題については、Appleからはソフトウエアのアップデートで対応するという見解を説明しています。

　しかし、この問題についてはその後、消費者情報誌のConsumer Reportsはアンテナ感度の問題があるためiPhone4を推奨出来ないと発表しました。Consumer Reports誌では、iPhone4の購入者に無料の解決策を提供するように求めています。私自身はシリコンケースの中に入れて使っていることもあり、特定のところを持って電波感度が弱くなるような事象で困ったことはありません。

　これほど大きな問題になっていること自体、何となく不思議な感じがしていました。米国時間の16日午前10時にカリフォルニア州にあるAppleの本社で会見を開きます。色々とWEBで情報を見ていると、本体のリコールを求める声もあるようですが、もしもこれを実施すれば、Appleにとって15億ドルもの負担になるとの見積もりも発表されています。ここまでの対応をするのがさすがに厳しいような気もします。

　また、iPhone4にゴム製のバンパーケースを付ければ問題は回避されるので、バンパーケースを無償でiPhone4ユーザーに配布するのではないかという推測もあります。まずは16日の会見でApple社がどんな発表をするのかに注目したいと思います。

スティーブ・ジョブズ驚異のプレゼン―人々を惹きつける18の法則

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