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Porsche Panamera: Imagens Oficiais

2008-11-22T21:30:00.009-02:00

Esse é um dos carros que há mais tempo se vê em testes! E finalmente, são apresentadas as primeiras fotos do grande sedã/cupê da Porsche. E como é grande esse bicho! Me lembro de uma imagem do Panamera, ainda disfarçado, em que ele aparece no trânsito ao lado de uma Chevrolet Blazer derivada da picape Silverado... tinha praticamente a mesma largura! Gostei do resultado, ficou melhor do que esperava. Mais informações nos sites especializados durante a semana...

Mulheres & Automóveis #11

2008-11-20T11:16:00.002-02:00

Essas imagens são clássicas na internet, mas não custa nada relembrá-las! Daí popularizou-se a expressão "embaladas à vácuo".

Comercial do Novo Ford Focus 2009

2008-10-28T00:40:00.008-02:00

Esse é o comercial do novo Ford Focus, que estreou há pouco. Achei bem legal, e o nome da música é "Happy Together", da banda The Turtles. Assista aqui ao clipe da música!

Previsão Para o GP do Brasil de F-1

2008-10-25T13:55:00.005-02:00

O bi-campeão Fernando Alonso declarou abertamente que torce para Felipe Massa ser campeão, certo? Disse ainda que poderia ajudá-lo a conquistar o título, de alguma maneira. Pois então, segue abaixo uma previsão do que poderá acontecer em Interlagos no dia 2 de novembro. Torcemos para que uma nuvenzinha 'carregada' siga o inglês Lewis Hamilton durante a corrida...

Miniaturas de Carros Brasileiros #11

2008-10-22T11:09:00.011-02:00

O Fiat Linea foi lançado há pouco tempo aqui no Brasil, num curto espaço de tempo em relação ao modelo europeu (à venda na Turquia). E nesse espaço de tempo, já foi lançada pela francesa Norev, a miniatura do novo sedã da Fiat - como sempre, muito bem detalhada (na escala 1:43). É a mesma miniatura que a montadora italiana distribuiu como 'brinde' em alguns eventos de lançamento do carro no Brasil. Tenho inveja de quem conseguiu descolar uma... Ainda não vi à venda em lojas especializadas porém, no Mercado Livre, a miniatura do Fiat Linea já aparece à venda. Pela média dos preços das minis da Norev, deve custar em torno dos R$ 100,00 a R$ 150,00.

Finalmente! O Comercial do Novo VW Voyage

2008-10-18T14:42:00.007-03:00

Voyage, mais que um sedã, um Volkswagen. No comercial, são exaltadas algumas qualidades do novo sedã, principalmente o fato de ser um Volkswagen. O objetivo é passar ao consumidor a imagem de um produto superior, robusto, confiável. Nas imagens, há apenas um close da traseira, a empresa vem valorizando muito mais a bela frente da sua nova família de compactos. Não poderia deixar de ser, o visual da traseira é bem 'normal', não emociona. Apesar disso, o Voyage 2008/2009 tem qualidades para se tornar um sucesso de vendas!

Bônus: Os impressos!

Cadê a imagem da traseira?

Vídeo: Comercial da Ford Ranger

2008-10-17T19:52:00.002-03:00

Economizando no comercial da linha 2009, a Ford relança a campanha da Ranger que foi veículada no final de 2007, divulgando a linha 2008. O comercial acima é o do ano passado, com alguns segundos a mais. O filme é bem bacana, com um jingle inspirado na música "Wouldn't it Be Nice" dos Beach Boys. Nome do filme: "Nada como ter alguém em quem confiar".

Mulheres & Automóveis #10

2008-10-17T11:28:00.005-03:00

Em Mônaco, o fotógrafo não perdeu a chance de registrar a imagem da bela garota de biquíni assistindo ao treino de Fórmula 1, enquanto o finlandês Kimi Raikonnen e sua Ferrari 'passava' por ali. Essa é apenas uma das inúmeras mulheres que desfilam no final-de-semana em território monegasco... Foto: EFE (clica para ampliá-la).

PaperCraft: Aston Martin DBR-9 FIA GT 2005

2008-10-15T13:17:00.009-03:00

Esse Aston Martin DBR-9 deve dar um bom trabalho para montar, assim como aquele Subaru Impreza que mostrei aqui um tempo atrás. Mas deve valer a pena! Pelas fotos, parece uma miniatura muito bem detalhada, na escala 1:18. No link abaixo, tem os arquivos necessários para a impressão, assim como o manual de montagem. Boa diversão!

Download: Aston Martin DBR-9 (Papercraft)

Kadolf ou Golfette?

2008-10-13T23:09:00.006-03:00

Não escondo de ninguém que não sou fã de carros tunados, prefiro muito mais os originais. Mas, não nego que há 'transformações' de bom gosto por aí... apesar da maioria ser de mal gosto, como esse Opel Kadett aí das fotos. Com uma adaptação até que bem feita, o proprietário, insatisfeito com o visual original de seu Kadett, tratou de colocar o pára-choque e faróis do VW Golf. Afinal, como deve se chamar isso? Kadolf ou Golfette?

Miniaturas de Carros Brasileiros #10

2008-10-13T00:03:00.004-03:00

Dessa vez mostro mais uma miniatura bem legal, sendo que não é exatamente uma reprodução de carro brasileiro mas sim, uma novidade importada do México que interessa a muitos entusiastas da Chevrolet, o Captiva. A miniatura em questão é a do Opel Antara, utilitário esportivo de médio porte vendido na Europa. O mesmo carro, é fabricado no México com outro nome e marca: Chevrolet Captiva. Na escala 1:43, a mini é fabricada pela francesa Norev e é rica em detalhes.

Vídeo: Novo VW Golf

2008-10-12T04:39:00.005-03:00

Não sei qual a opinião de vocês... mas a única coisa que gostei nessa nova geração do Volkswagen Golf europeu, foi a frente - que tem forte inspiração nos traços do Scirocco. De resto, muito discreto! A traseira não é feia, mas está simples demais e um tanto lisa, assim como a lateral. Ainda bem que a coluna C, larga, continua lá. Não deixa de ser um carro legal, principalmente o Gti. Bom, curtam aí esses dois vídeos, sendo um deles sobre o novo Golf Gti.

Galeria de Imagens:

Novas Imagens do 'Facelift' do Porsche Cayman

2008-10-11T14:46:00.008-03:00

Como de costume nas últimas reestilizações, a Porsche já prepara para 2009 mais um leve tapa em seu pequeno cupê, o Cayman. As mudanças são aparentes apenas nos faróis, lanternas e pára-choques. No geral, o mais interessante mesmo, são as novas lanternas traseiras em formato de folha. Não se deixem enganar pelo adesivo branco centralizado, as lanternas terão leds, com lentes vermelhas.

Novo Porsche Cayman 2009

Miniaturas de Carros Brasileiros #9

2008-10-10T00:03:00.002-03:00

Ahh, clássicos Volkswagen! Eis algumas miniaturas de VW´s feitas pela Minichamps, que na minha opinião, produz muitas das melhores reproduções em escala 1:43 à disposição no mercado. A miniatura do Passat é excelente, muito bem detalhada, inclusive o interior. O Karmann Ghia também é muito bacana! É possível encontrar essas pequenas maravilhas a preços que variam de R$100,00 a R$150,00. Vale a pena!

Em detalhe: Volkswagen Passat 1975.

Acima, um Karmann Ghia cupê e outro cabriolet, ambos de 1970.

Mulheres & Automóveis #9

2008-10-09T22:11:00.006-03:00

Mais algumas fotos para a série "embaladas a vácuo"... Essas gatas dão um maior brilhantismo e tesão às corridas de automóveis, não?

Vídeo: Novo Ford Focus

2008-10-05T12:13:00.004-03:00

Grande pecado meu até agora... Não havia falado ainda do novo Ford Focus. Não tem nem muito o que falar, o carro é fantástico, lindo e moderno. Separei esse filme de apresentação do carro, sintetiza muito bem o que nos espera! É um ótimo filme por sinal.

Outros vídeos do novo Focus 2008:

(1) Avaliação da Revista Autoesporte
(2) Apresentação na Argentina - Mecânica Online

(3) Avaliação da Quatro Rodas

Vídeo: Novo Voyage 2008

2008-10-05T10:20:00.003-03:00

Esse vídeo de divulgação é bem longo para os padrões do YouTube, cerca de 9 minutos, mas é bem legal. O novo Voyage em movimento demonstra ser mais interessante do que em fotos. Seu desenho é simples e de certo modo, elegante (foi feito para agradar à maioria). Antes de seu lançamento, diziam que o Voyage não causaria tanto impacto quanto o novo Gol. Estavam certos, não empolga muito... Se não fosse pela belíssima frente, o sedã andaria paripasso com o Logan em termos de aparência - sem graça! É uma boa compra, mas sou mais o Fiesta Sedã.

Mais um vídeo do novo Voyage:

(1) Teste da Revista Quatro Rodas

Comerciais do Fiat Linea

2008-10-04T13:34:00.006-03:00

O primeiro vídeo, é um dos comerciais do novo Fiat Linea que rolam aqui no Brasil. O nome do filme é "Fascination". Abaixo, já é uma propaganda do carro na Polônia, um mercado muito importante para a Fiat na Europa.

Mulheres & Automóveis #8

2008-10-03T23:53:00.004-03:00

Alguns leitores já estavam cobrando uma postagem nesta seção há algum tempo. Aliás, a seção completará no próximo dia 6 de outubro, 1 ano! Pois então, vejam as fotos dessa italiana, que tirou umas fotos de recordação de seu Fiat 500... Como disse meu amigo João agora há pouco: "que Fiat 500? Não reparei..."

PaperCraft: VW Kombi

2008-09-26T23:47:00.000-03:00

Bom, depois de dias sem postar por aqui, trago mais uma miniatura de papel para montar, uma VW Kombi 1963! Essa é uma miniatura bem fácil de montar, e o resultado fica bom. Capriche aí! O ideal é que seja impressa em papel grosso, no mínimo 90g/m².

Download: VW Kombi (Papercraft)

Miniaturas de Carros Brasileiros #8

2008-09-21T00:04:00.013-03:00

Há muito tempo queria falar sobre a Automodelli, loja e fabricante de miniaturas de São Paulo que é capaz de deixar qualquer aficcionado por mínis maravilhado com a grande quantidade de carros brasileiros, todas feitas de forma artesanal e muito bem detalhadas. A Automodelli surgiu a partir do desejo de Antonio Apuzzo em possuir, em sua vasta coleção, miniaturas de carros brasileiros. Para formar a empresa, Antonio contou com a parceria de Mauro Guarnieri, renomado modelista brasileiro, com anos de experiência no ramo. Uma das grandes satisfações da dupla é o resgate da história da indústria automobilística nacional. Não tenho como mostrar de uma vez só todas as miniaturas de seu vasto catálogo mas é claro, algumas das que mais gosto estão aí! Maverick, Opala, DKW, Galaxie... É só sair clicando nas imagens para ampliá-las.

Miniaturas já concluídas e em exposição. Grande precisão!

Futuros Lançamentos - Ainda em fase de desenvolvimento, chegarão em breve, carros como os Fords Corcel I e II, Del Rey, alguns Pumas, a Willys Rural, VW Brasília e Variant, Bianco S, Gurgel BR800, entre outras miniaturas bem bacanas! Logo abaixo, fotos dos modelos em construção. Para maiores informações, ou até mesmo a aquisição de alguma dessas miniaturas, visitem o site da Automodelli!

A maioria das miniaturas são construídas na escala 1:43.

Acima, carros 'fora-de-série' aguardando acabamento.

Atenção! Fotos retiradas do site da Automodelli.
Para Comprar: http://www.automodelli.com.br

Fotos do Novo Voyage, Sem Disfarces

2008-09-21T00:02:00.009-03:00

Num perfil anônimo do Orkut, estão sendo divulgadas algumas fotos do novo VW Voyage 2009 numa concessionária (a Autobel, em Campo Grande - MS). Tem fotos de todos os ângulos, sendo apenas uma de traseira... e com a tampa do porta-malas aberta. Bom, pelo menos é possível ver as lanternas. Sobre o design? Bem acanhado, não? Mas venderá bem, com certeza.

!!! Update (21/09 - 13:46h) !!! Na mesma página do Orkut, foram divulgadas mais algumas fotos. Algumas delas de traseira, com a tampa do porta-malas fechada. Vejam a foto. Parece que a apresentação do novo Voyage foi nesse final-de-semana portanto, é natural que algumas fotos comecem a aparecer pela net.

Fotos: Novo Voyage sem disfarces (Clica aqui)

Pequenas Novidades Para o VW Jetta

2008-09-20T09:52:00.006-03:00

Aos poucos a VW vai abandonando aquele 'sorriso' ou 'bocão' que vem do capô, e desce até a parte inferior do párachoque. O Scirocco e o novo Golf europeus, já não vêm mais com o bocão. O novo Gol também não. E parece que um dos próximos carros a perder o bocão (ou melhor, parte dele) é o Jetta mexicano, o mesmo que vem para o Brasil. Atualização visual para breve, apenas nos párachoques, com entradas de ar mais largas e de desenho suave. Parte do bocão ainda tá ali. Pouquíssimos detalhes devem mudar na traseira.

PaperCraft: Subaru Impreza WRX

2008-09-19T01:23:00.000-03:00

Essa é a primeira miniatura de papel de nível bem avançado que mostro por aqui. É um Subaru Impreza WRX 2006. Detalhadíssimo, é possível montar detalhes do interior do carro, das rodas e apêndices aerodinâmicos. É bom acompanhar o manual de montagem, também disponível para download. Pense bem antes de montar pois haverá um alto consumo de tinta na impressão. Se alguém conseguir montar, mande fotos!

Download: Subaru Impreza WRX (Papercraft)
Download: Manual de Montagem

Como Teria Sido o Gol da Ford?

2008-09-16T00:03:00.011-03:00

No início de 1994, num momento em que já esperávamos um VW Gol bem diferente (o 'bolinha'), muito se falava sobre um novo compacto da Ford que usaria a plataforma, mecânica e a carroceria do novo VW. Essa era uma época em que as duas empresas formavam uma joint-venture, a Autolatina (composição: 49% Ford e 51% VW). Vasculhando minha coleção de recortes de jornais da época, achei essas ilustrações feitas pela Folha de São Paulo em seu caderno Veículos. É claro que foram ilustrações feitas no 'chutômetro', com base em poucas informações. É uma tarefa muito difícil para jornalistas e mídia especializados buscarem informações 100% exatas sobre futuros lançamentos. Com algumas informações, se chega a uma conclusão. A Folha de São Paulo foi incisiva, conforme trecho da matéria a seguir:

"Está confirmado. A Ford lança um novo carro pequeno no país, no final de 95. Vai ser derivado do novo Gol, que a Volkswagen apresenta oficialmente depois de junho e começa a vender a partir de agosto em suas revendas."

Desde o surgimento da Autolatina, em 1987, a VW compartilhou os motores AP assim como a plataforma do Santana/Quantum com a Ford, resultando no Versailles/Royale. Já os alemães aproveitaram a parceria para lançar o Apollo - que era praticamente igual ao Verona, apresentado em 1989 - e a dupla Pointer/Logus, baseados na geração seguinte do Escort/Verona. A VW também chegou a utilizar motores da Ford. Segundo a matéria da Folha, a Ford queria fazer um carro com alguma personalidade, objetivando diferenciá-lo do Gol.

"O modelo, ainda sem nome definido, está sendo desenvolvido no estúdio Ghia, na Itália, e terá a mesma plataforma, mecânica e motorização do novo Gol..." "...Um protótipo do modelo foi submetido no início do ano a testes no túnel de vento da Volkswagen, na Alemanha."

A verdade é que muitos davam como certo o lançamento de um novo compacto da Ford com base no Gol mas... Parece que a VW chiou e não queria compartilhar a plataforma de seu best-seller com a Ford. Há quem diga que esse foi o estopim da separação. A seguir, trechos da página da Wikipedia, onde são expostas as possíveis causas do fim da Autolatina, que efetivou-se em 1996:

No início dos anos 90, a criação da Autolatina começou a ser questionada por ambos os lados. Por exemplo, a equipe da Volkswagen sentia-se incomodada com perda de mercado para o Uno Mille (que, como único veículo da categoria, era um crescente sucesso de vendas) e queria entrar neste segmento de “populares”; mas a Ford tinha uma estratégia diferente, o que se evidencia pela sua tardia entrada neste mercado com o modelo Ford Ka.

Outro exemplo: os engenheiros da Volkswagen percebiam que era chegada a hora de remodelar o Volkswagen Gol, mas o pessoal da Ford não concordava com o investimento necessário, pois tinha outras prioridades na linha Escort. Além disto, havia entre o pessoal da Volkswagen a percepção de que seus produtos ganhavam mercado enquanto os da Ford perdiam. O tempo, porém, mostrou que ambas as marcas estavam perdendo terreno para a concorrência, inclusive devido à abertura do mercado e à entrada de novas empresas no setor.

A decisão de separar as empresas, dissolvendo a Autolatina, foi tomada no final de 1994 e efetivou-se em 1996, ocasião em que os sistemas de informação passaram a ser específicos a cada uma delas. A separação foi mais amigável do que pode parecer à primeira vista: foi uma questão ligada a filosofias e estratégias de negócio, com poucos traços de sentimentos e rancor. Um sinal claro disto foi que os empregados puderam optar pelo seu destino, ou seja, se iriam para a Ford ou para a Volkswagen, independentemente de sua origem. Desta forma, vários ex-funcionários da Ford ficaram na Volkswagen e vice-versa.

Dentre os problemas a solucionar estavam os produtos que usavam componentes das duas empresas (exemplo: o Escort com motor Volkswagen) e aqueles em que uma das fábricas produzia para a outra (exemplo: o Volkswagen Logus produzido pela Ford com motor Volkswagen). Para solucionar tal dilema, o acordo previa que, por um ano, produtos híbridos seriam mutuamente suportados. Após este período, cada empresa deveria estar capacitada a trabalhar com seus próprios recursos.

Ilustrações: Fábio Ferrero/Folha de São Paulo - 1994.