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	<title>Román Allona - Ing. Superior Informático y experto del motor.</title>
	
	<link>http://www.romanallona.com</link>
	<description>Estudiante de último curso de Ingeniería Superior en Informática, apasionado de las nuevas tecnologías e Internet y experto en motor.</description>
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		<title>Sigue la F1 2011 en DiabloMotor.com</title>
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		<pubDate>Thu, 03 Feb 2011 17:17:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Román Allona</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[Lanzamos una sección en Diablomotor.com para seguir en directo la F1 2011. Podréis ver la clasificacion F1 2011, los pilotos f1 2011]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Lanzamos una sección en Diablomotor.com para seguir en directo la <a href="http://www.diablomotor.com/f1-2011/">F1 2011</a>.</p>
<p>Podréis ver la <a href="http://www.diablomotor.com/f1-2011/clasificacion/">clasificacion F1 2011</a>, los <a href="http://www.diablomotor.com/f1-2011/pilotos/">pilotos f1 2011</a></p>
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		<title>No me vendas el coche en las notas de prensa</title>
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		<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 10:53:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Román Allona</dc:creator>
				<category><![CDATA[marcas]]></category>

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		<description><![CDATA[Los que seáis ajenos al sector del periodismo del motor desconoceréis la rimbombancia y el exceso de palabrería que se incorpora en las notas de prensa de los fabricantes (supongo que todas las notas de prensa serán iguales, independientemente del sector). Resulta completamente innecesaria semejante forma de intentar vendernos el modelo, al fin y al [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Los que seáis ajenos al sector del periodismo del motor desconoceréis la rimbombancia y el exceso de palabrería que se incorpora en las notas de prensa de los fabricantes (supongo que todas las notas de prensa serán iguales, independientemente del sector).</p>
<p>Resulta completamente innecesaria semejante forma de intentar vendernos el modelo, al fin y al cabo nosotros no somos los clientes potenciales de la marca, somos meros informadores. No hace falta que nos describan con bonitas y llamativas palabras el diseño del coche, tampoco hace falta que nos muestren el coche como algo rompedor, diferenciado y único&#8230; No nos lo vamos a creer y yo al menos paso el filtro para transmitir la información de forma objetiva. Si son 100 Cv pondré que tiene 100, no diré que es un cohete como me intentan hacer ver en la nota de prensa&#8230;</p>
<p>Cualquier coche en una nota de prensa es bonito y perfecto, pero no es hasta cuando lo tienes en tus manos cuando realmente sabes en que es realmente bueno y en qué no tanto.</p>
<p>Resumiendo, la información de la nota de prensa tiene una objetividad nula, en las noticias (en mi caso) sólo cuento datos e información objetiva y en las pruebas muestro la subjetividad necesaria que alguien necesita si realmente quiere que le cuenten cómo es un coche.</p>
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		<title>El ahorro del GLP está en las subenciones.</title>
		<link>http://www.romanallona.com/ahorro/el-ahorro-del-glp-esta-en-las-subenciones/</link>
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		<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 10:41:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Román Allona</dc:creator>
				<category><![CDATA[ahorro]]></category>

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		<description><![CDATA[El GLP, gas licuado del petróleo, no produce ningún ahorro económico en lo que a ahorro de combustible se refiere. El litro de GLP cuesta algo menos que el de gasolina, pero el consumo es ligeramente superior. La única motivación económica para adquirir un vehículo GLP son las subvenciones, que según la comunidad autónoma se [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El GLP, gas licuado del petróleo, no produce ningún ahorro económico en lo que a ahorro de combustible se refiere. El litro de GLP cuesta algo menos que el de gasolina, pero el consumo es ligeramente superior.</p>
<p>La única motivación económica para adquirir un vehículo GLP son las subvenciones, que según la comunidad autónoma se sitúan en aproximadamente 3000 &#8211; 5000€.</p>
<p>Además si somos muy ecologistas podremos decir que nuestro coche es más ECO, aunque al 99% de nosotros nos de igual. ¿cuantos de vosotros diríais no a un superdeportivo?</p>
<p>El GLP, bajo mi opinión, no tiene futuro por la sencilla razón de que los motores diésel consumen la mitad que un gasolina en estos momentos.</p>
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		<title>En vacaciones, ¿conducir tú o que te lleven (bus, tren, avión, barco…)?</title>
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		<pubDate>Fri, 20 Aug 2010 11:41:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Román Allona</dc:creator>
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		<category><![CDATA[coches]]></category>
		<category><![CDATA[motor]]></category>
		<category><![CDATA[vacaciones]]></category>

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		<description><![CDATA[A muchos de nosotros ya se nos han acabado las vacaciones, suerte hemos tenido, porque otros muchos no han tenido este placer de poder descansar aunque sólo fuera tres días como fue en mi caso. Viendo el resultado de la encuesta que estamos realizando en diablomotor.com sobrecual es el medio de transporte que utilizarás en [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A muchos de nosotros ya se nos han acabado las vacaciones, suerte hemos tenido, porque otros muchos no han tenido este placer de poder descansar aunque sólo fuera tres días como fue en mi caso.</p>
<p>Viendo el resultado de la encuesta que estamos realizando en diablomotor.com sobrecual es el medio de transporte que utilizarás en tus vacaciones me surge un dilema: ¿prefieres que te lleven o conducir tú?</p>
<p>Lo primero que se me ha venido a la cabeza es la comodidad de que te lleven en un autobús, pero me he dado cuenta que de cómodo no tiene nada. No eliges donde parar, los asientos suelen ser pequeños, no te diviertes conduciendo&#8230;</p>
<p>En tren la comodidad si aumenta al ser plazas más amplias y en avión la rapidez en llegar al destino lo puede todo.</p>
<p>Y ahora yo te pregunto: ¿qué medio de transporte prefieres y por qué motivo?</p>
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		<title>Taxista con licencia 1951 de Valencia : Tarifa mínima 6€.</title>
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		<pubDate>Sat, 14 Aug 2010 12:12:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Román Allona</dc:creator>
				<category><![CDATA[curiosidades]]></category>
		<category><![CDATA[6 euros]]></category>
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		<category><![CDATA[taxi]]></category>
		<category><![CDATA[taxi valencia]]></category>

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		<description><![CDATA[He estado 3 días en Valencia de descanso y me gustaría dejar aquí presente lo que me ocurrió con el taxista de la capital del turia con licencia 1951. Cuando cogí un taxi para que me acercara al hotel el taxímetro marcaba 3,85, y de repente cuando para se pone a 6€. Le digo que [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>He estado 3 días en Valencia de descanso y me gustaría dejar aquí presente lo que me ocurrió con el taxista de la capital del turia con licencia 1951.</p>
<p>Cuando cogí un taxi para que me acercara al hotel el taxímetro marcaba 3,85, y de repente cuando para se pone a 6€.</p>
<p>Le digo que a qué viene esa subida de precio y me responde que hace ya mucho tiempo el <strong>trayecto mínimo es de 6€</strong>. Que casualidad que otras tres veces me han cobrado menos de 5 € y nadie ha tenido la jeta de decirnos que el mínimo es de 6€ (a la misma hora).</p>
<p>Como me dijo eso y yo no tenía ni idea le pedí factura para tener su número de licencia y el importe cobrado.</p>
<p>Tras investigar en Internet he visto que la tarifa de taxi nocturno en Valencia tiene un mínimo de 6€ (de 22 a 6 de la mañana). Pero parece ser que unos la cobran y otros no. <strong>¿Es posible esto o el taxímetro automáticamente cambia la tarifa?</strong></p>
<p>Se que hay taxistas que leen el blog y me gustaría que me aclarasen si es posible este incidente.</p>
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		<title>Open Spot de Google. Encuentra las plazas vacías de parking.</title>
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		<pubDate>Sun, 25 Jul 2010 10:56:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Román Allona</dc:creator>
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		<category><![CDATA[aparcamiento]]></category>
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		<description><![CDATA[Quédate con este nombre: Open Spot, se trata del último invento de Google y pretende facilitarnos la tan complicada tarea de encontrar aparcamiento. Su funcionamiento es sencillo, ayudándonos del GPS de nuestro teléfono móvil indicaremos dónde hay una plaza de aparcamiento libre. Esta notificación llegará a todos los conductores que tengan instalada la aplicación y [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Quédate con este nombre: Open Spot, se trata del último invento de Google y pretende facilitarnos la tan complicada tarea de encontrar aparcamiento.</p>
<p>Su funcionamiento es sencillo, ayudándonos del GPS de nuestro teléfono móvil indicaremos dónde hay una plaza de aparcamiento libre. Esta notificación llegará a todos los conductores que tengan instalada la aplicación y se encuentren cerca del parking vacío.</p>
<p>Para que el producto sea fiable el usuario irá aumentando su Karma (puntuación), a más Karma más nos deberíamos de fiar de las indicaciones de dicho usuario.</p>
<p>Por ahora su utilización está restringida exclusivamente a teléfonos Android y a USA y Canadá en fase de pruebas. Si tiene éxito se trasladará a Europa.</p>
<p>¿Crees que en una gran ciudad una plaza de parking dura tanto como para que te de tiempo a recibir la notificación, ir allí y que la plaza aun esté libre? Son aspectos que habrá que pulir.</p>
<p>La idea me parece genial, yo pensé en hacer algo parecido, pero me encontré con el problema que os digo: ¿da tiempo a utilizar esta información sin que te quiten el sitio?</p>
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		<title>Desenfreno con el coche por la victoria de España</title>
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		<pubDate>Mon, 12 Jul 2010 14:25:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Román Allona</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Con toda la emoción y locura que se desencadenó con la victoria de España en la final del mundial existe gente a la que se le olvida que cuando está conduciendo hay que estar pendiente de lo que hay que estar. Con esto quiero pegar un tirón de orejas a los que conducen cegados por [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Con toda la emoción y locura que se desencadenó con la victoria de España en la final del mundial existe gente a la que se le olvida que cuando está conduciendo hay que estar pendiente de lo que hay que estar.</p>
<p>Con esto quiero pegar un tirón de orejas a los que conducen cegados por la emoción, dando acelerones y frenazos, a altas velocidades por la ciudad o incluso lo que me tocó ver ayer: parar el coche en medio de la rotonda y meterse a la fuente a mojarse.</p>
<p>Cuidado sobretodo con los peatones que son los más débiles en estas ocasiones. Mil ojos porfavor.</p>
<p>Y otra reflexión más, aunque esta alejada del mundo del motor. Somos campeones del mundo de fútbol, pero no olvidéis que Españoles lo somos desde que nacemos y que hemos de estar orgullosos de ello y de nuestra bandera. Tanto hoy, como ayer como SIEMPRE. </p>
<p>Arriba ESPAÑA!!!!!!!</p>
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		<title>Inundación en Logroño</title>
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		<pubDate>Sun, 27 Jun 2010 21:03:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Román Allona</dc:creator>
				<category><![CDATA[inundacion]]></category>
		<category><![CDATA[inundaciones]]></category>
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		<description><![CDATA[Nunca me había topado con una situación igual, Logroño está completamente inundado y el circular por sus calles es prácticamente imposible. Todo se ha debido a una tormenta de verano que ha descargado ingentes cantidades de agua, tales que incluso había contenedores de la basura (de los grandes) flotando por las peores zonas. El agua [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-medium wp-image-440" title="inundacion logroño" src="http://www.romanallona.com/wp-content/uploads/inundacion-logroño-600x450.jpg" alt="inundacion logroño" width="600" height="450" /></p>
<p>Nunca me había topado con una situación igual, <strong>Logroño está completamente inundado y el circular por sus calles es prácticamente imposible</strong>.</p>
<p>Todo se ha debido a una tormenta de verano que ha descargado ingentes cantidades de agua, tales que<strong> incluso había contenedores de la basura (de los grandes) flotando por las peores zonas</strong>.</p>
<p>El agua llegaba hasta una altura superior al diametro de las ruedas (mirad el coche del fondo de la foto, el blanco, le llega el agua hasta el radiador), por ello muchos conductores han calado el coche (al dejar que el agua entre al tubo de escape).</p>
<p>En estas situaciones <strong>como primera opción debemos de pararnos </strong>hasta que pare y no meter nuestro coche en estos rios que se forman, y<strong> si nos hemos visto en mitad del rio no queda otra que acelerar constantemente para obligar al coche a seguir andando y evitar así que se cale al entrar el agua al tubo de escape</strong>.</p>
<p>Otra cosa que no entiendo es como calles recientemetne construidas, como la zona de cascajos o la rotonda del polideportivo de las gaunas, en Logroño, parecen más bien un lago a una calle. El alcantarillado no funciona y toda el agua se concentra sin poderse evacuar. Un completo desastre.</p>
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		</item>
		<item>
		<title>¿Dejarías tu descapotable aparcado sin cerrar su techo?</title>
		<link>http://www.romanallona.com/seguridad/%c2%bfdejarias-tu-descapotablo-aparcado-sin-cerrar-su-techo/</link>
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		<pubDate>Sat, 26 Jun 2010 09:49:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Román Allona</dc:creator>
				<category><![CDATA[seguridad]]></category>
		<category><![CDATA[aparcado]]></category>
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		<description><![CDATA[Ayer justo me topé con un descapotable aparcado a techo abierto. Sobra decir que si hay una época adecuada para el uso de un cabrio es el verano, pero de ahí a dejarlo aparcado sin cerrar el techo&#8230; El coche era un Z3 y su dueño no estaba al lado. ¿Tú dejarías tu descapotable aparcado [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ayer justo me topé con un descapotable aparcado a techo abierto.</p>
<p>Sobra decir que si hay una época adecuada para el uso de un cabrio es el verano, pero de ahí a dejarlo aparcado sin cerrar el techo&#8230;</p>
<p>El coche era un Z3 y su dueño no estaba al lado.</p>
<p>¿Tú dejarías tu descapotable aparcado sin la capota puesta? Yo ni 2min. Llamadme desconfiado&#8230;</p>
]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>El transporte público es más barato que el coche… ¡Los cojones!</title>
		<link>http://www.romanallona.com/ahorro/el-transporte-publico-es-mas-barato-que-el-coche-%c2%a1los-cojones/</link>
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		<pubDate>Thu, 24 Jun 2010 09:25:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Román Allona</dc:creator>
				<category><![CDATA[ahorro]]></category>
		<category><![CDATA[coche]]></category>
		<category><![CDATA[transporte publico]]></category>

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		<description><![CDATA[¿Cuantas veces hemos oído a nuestros políticos hablar de las ventajas del transporte público? Hablarnos del ahorro, de la comodidad, de la seguridad&#8230; Pues sinceramente yo no las veo y mira que he intentado buscarlas. Se salva el metro y algún que otro autobús urbano, pero los interurbanos tienen un precio desangrante, y el cercanías [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>¿Cuantas veces hemos oído a nuestros políticos hablar de las ventajas del transporte público? Hablarnos del ahorro, de la comodidad, de la seguridad&#8230;</p>
<p>Pues sinceramente yo no las veo y mira que he intentado buscarlas. </p>
<p>Se salva el metro y algún que otro autobús urbano, pero los interurbanos tienen un precio desangrante, y el cercanías también.</p>
<p>Sin ir muy lejos el 518 que viaja de príncipe Pío en Madrid hasta Villaviciosa de odón donde suelo yo vivir cuesta 2.05 € el trayecto y son 20km.</p>
<p>¿Quién con uso de razón utilizaría ese autobús con el que te sale 10€ los 100km?(Sin contar seguros o desgastes del coche, porque un coche es un artículo de lujo).</p>
<p>¿Tiempo? Más lento, ¿Cómodo? No, ¿barato? Tampoco.</p>
<p>Yo lo uso cuando he devuelto un coche de pruebas para volver a casa o cuando se que voy a estar en Madrid muchísimo tiempo y dejar mi coche en zona azul o parking me saldría muy caro.</p>
<p>Como he dicho también tenemos el metro que por 1€ podemos ir de punta a punta de Madrid, o el autobús urbano que es mucho más consecuente(en según que ciudades).</p>
<p>¿Cuanto se paga en tu ciudad por el transporte público?¿Sueles usarlo?¿te parece caro?</p>
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