Изначально очередные экзамены были запланированы на 17–18 июля 2026 года, но, как было объявлено 13 июля, их отложили до середины сентября 2026 года для полного пересмотра системы и проведения всех закупок по правилам. Ранее исполнителем работ по организации экзаменов значился Университет Си Накхаринравирот (มศว), однако город решил вновь пересмотреть процесс и в результате вёл переговоры с ректором университета о расторжении контракта; университет согласился и не возражал.

Кандидатам вернут деньги за регистрацию в случае, если они не смогут или не захотят сдавать экзамен по новой дате: по состоянию на сейчас зарегистрировалось примерно 7 000 человек. До 15 августа ожидают определённости по тому, какая внешняя организация будет привлечена для проведения экзаменов, а в конце августа объявят списки допущенных и места проведения.

Кроме того, заместитель губернатора Тавида сообщила о прогрессе в расследовании закупок спортивного оборудования. Ещё 17 проектов требуют проверки, и 15 июля городской секретарь подписал приказ о создании комиссии для проверки этих оставшихся 17 проектов. Комиссии поставлена жёсткая задача — завершить расследование в течение 30 дней; предварительные результаты ожидают не позднее 15 августа.

Также усилена проверка ранее выявленных 7 проектов: материалы по 17 новым делам будут сопоставлены с результатами по уже проверявшимся семи, чтобы устранить возможные пробелы и найти полную картину. По делу семи ранее проверяемых проектов сейчас продолжается пересмотр ценовых ориентиров, и 23 июля состоится заседание комиссии для контроля за процессом корректировки средних цен. Власти обещают ускорить все этапы проверки, чтобы получить ясные выводы и восстановить доверие общественности.

18 июля 2026 года глава Службы занятости заявил, что ведомство продолжает отправлять тайских работников за границу в правовом поле по линии Министерства труда. Цель — расширить рынки труда для квалифицированных рабочих, обеспечить стабильный доход и повысить профессиональные навыки. Для удобства кандидатов упрощают процедуры и повышают прозрачность: отобранные работники не платят за оформление, визы, медицинские проверки, билеты и другие связанные расходы — их оплачивает работодатель в соответствии с правилами RBA.

Набор проводится на работу в четырёх ведущих сингапурских компаниях по пяти специальностям в общей сложности 220 мест. Подать заявку можно круглосуточно до 31 июля 2026 года на сайте toea.doe.go.th.

Должности и условия:
1) Resonac HD Singapore Pte Ltd — 2 позиции, всего 20 мест: техник производства, 10 мест, зарплата 950 SGD (примерно 24 142 бат); помощник инженера, 10 мест, 1 250 SGD (≈31 766 бат). Рабочий день 12 часов, контракт на 1 год.

2) Jabil Circuit (Singapore) Pte Ltd — производственные рабочие, 50 мест, зарплата 1 100 SGD (≈27 954 бат). График пн–пт, контракт на 2 года.

3) ASE Singapore Pte Ltd — 2 позиции, всего 100 мест: техник 50 мест, зарплата 1 550 SGD (≈39 390 бат); технический специалист 50 мест, зарплата 1 440 SGD (≈36 594 бат). Предусмотрены сверхурочные. Графики по сменам: 2 дня работы/3 дня выходных или 3/2. Контракт на 2 года, испытательный срок 3 месяца.

4) Ichor Systems Singapore Pte Ltd — помощник инженера, 50 мест, зарплата 1 750 SGD (≈44 472 бат). Рабочий день 12 часов, смены 4/3 или 3/4, контракт на 2 года.

Требования ко всем кандидатам: возраст 20–45 лет, без ограничения по росту и весу, без дальтонизма, образование не ниже профессионального сертификата (ПВЧ) или среднее (М.6), знание английского, отсутствие судимостей. Соискатели не платят никаких сборов; просят не верить мошенникам и посредникам, обещающим «гарантированную» отправку.

Подробности размещены на странице doe.go.th/overseas и на странице в Facebook «แรงงานไทยไปต่างประเทศโดยรัฐจัดส่ง». По вопросам можно обращаться в районные и провинциальные службы занятости, в столичные отделы №1–10, в Управление по трудовой миграции по телефону 0 2245 1034 или на горячую линию Службы занятости 1506, клавиша 2.

Министр прослушал презентацию от руководства Jasmine Thai — одной из успешных и признанных в Японии тайских сетей. У компании 11 филиалов по всей Токио, и ей присвоен государственный знак качества «Thai Select», что подтверждает аутентичность и высокий стандарт кухни.

В ходе обсуждения Жулпан уделил внимание трем ключевым вопросам. Первое — состояние и перспективы бизнеса ресторанов тайской кухни в Японии с учётом текущих правил и экономической ситуации. Второе — продвижение и управление трудовыми ресурсами: повышение квалификации работников (upskilling) в соответствии с требованиями японских работодателей и анализ потребности в кадрах для плановой отправки квалифицированных работников по легальным каналам. Третье — мониторинг благосостояния работников: проверка результатов работы тех, кто прошёл национальные тесты по профессиональным навыкам, опрос о быте, условиях труда, доступе к соцпакету и адаптации в японском обществе.

Кроме того, состоявшийся разговор с работавшими на месте тайскими поварами сопровождался церемонией вручения знаков‑сертификатов работодателям, которые нанимают работников, прошедших национальный экзамен по профессиональным навыкам (уровень Gold). Это мероприятие призвано отметить и поощрить работодателей, инвестирующих в квалифицированную рабочую силу.

В заключение министр отметил, что за более чем 22 года Jasmine Thai сыграла важную роль в популяризации тайской кухни и культуры в Японии и стала значимым работодателем для тайских трудовых мигрантов. Министерство готово оказывать поддержку и следить за качеством жизни работников, чтобы они могли развивать навыки и приносить репутацию Таиланду на международной арене.

Фото с визита и интерьера ресторана Jasmine Thai.

По прибытии Анутин сообщил, что в поездке участвуют более 150 представителей бизнеса, многие из них уже работают с китайскими инвесторами или ищут новые партнёрства. Он подчеркнул, что инициатива Thailand FastPass от BOI существенно сократила бюрократические барьеры и способствовала притоку инвестиций: по его словам, с начала года общий объём инвестиций достиг 1 000 000 000 000 бат, что вернуло Таиланд в поле зрения мировых инвесторов.

«Не стоит думать, что кого‑то специально привезли — эти бизнесмены сами увидели возможности и приехали, потому что здесь есть смысл. Тот факт, что более 100 компаний участвуют, показывает готовность сектора искать партнёров и заключать сделки. Правительство и кабинет министров готовы стать вашей «стеной» — поддерживать и помогать в рамках действующего закона, чтобы создать новые возможности для инвесторов», — заявил премьер.

Список участников обеда включал руководителей ведущих бизнес‑объединений и компаний: председателя Совета промышленности Таиланда Пимчай Лииссаранукул, председателя Тайско‑китайской торговой палаты Наронгсак Путтапроммонкол, вице‑председателя Торговой палаты Вибул Супакорпонгкул, заместителя председателя Charoen Pokphand Супачай Чиравоннатон, CEO TCP Саравут Юивитая, председателя The Mall Group Супалак Ампут, CEO AMATA Виком Кромдит, руководителя Sahapat Вичай Кулсompоп, а также других руководителей индустриальных парков, компаний и холдингов.

По данным организаторов, всего в делегации представлены 48 компаний и 153 человека; на обед с премьер‑министром пришли 110 человек. Во время встречи Анутин обещал зафиксировать замечания и предложения бизнеса для последующих переговоров с китайской стороной. В частности, в понедельник у него намечена личная встреча с премьером КНР Ли Цяном, где обсуждаемые инициативы планируют поднять на двустороннем уровне.

Делегация сопровождалась рядом тайских министров, включая вице‑премьеров и руководителей министерств финансов, иностранных дел, промышленности и цифровой экономики, что по мнению правительства должно ускорить практическую адресацию запросов бизнеса и облегчить реализацию совместных проектов.

Хотя тестовый i3 Touring всё ещё частично заклеен, открытая боковая часть кузова показывает направление дизайна: инженеры BMW скрыли только ключевые зоны — передний бампер, рамку «двойной почки» радиаторной решётки и заднюю крышку багажника. Остальные элементы — все четыре двери, остекление «greenhouse» и большая часть крыши — выставлены напоказ, что указывает на то, что профиль боковой части уже не считается коммерческой тайной.

Особое внимание привлекает задняя часть: она плотно закрыта маскировкой и визуально кажется длиннее, чем у седана, а линия крыши склоняется вниз к блокам фонарей, а не обрывается вертикально, как у традиционных универсалов. Это может означать, что BMW жертвует частью объёма багажника ради лучшей аэродинамики и экономии энергии — решение, которое повлияет на практичность.

Спереди ожидается знакомая светотехника и узкая «двойная почка» в стиле седана i3, с разделением на спортивные и обычные комплектации и без значительных изменений цветовой гаммы. Салон будет выдержан в духе платформы Neue Klasse: крупный центральный экран 17,3 дюйма в паре с панорамной панелью, растянутой по верхней части торпедо.

Инженерные данные пока держат в секрете: BMW не раскрыла объём багажника, точные габариты или, что особенно важно, какие версии из ожидаемой линейки (i3 30, i3 40, i3 50 или топовый i3 M60 xDrive) представлены на дорогах. Тем не менее седан i3 50 xDrive служит ориентиром: он развивает до 463 л.с. и 645 Н·м благодаря двойному электромотору, использует батарею с чистой ёмкостью 108,7 кВт·ч и поддерживает DC-зарядку до 400 кВт — этого достаточно, чтобы зарядить аккумулятор с 10% до 80% примерно за 21 минуту.

По заявленным данным WLTP, седан в версии First Edition проходит до 906 км, а в стандартной — до 912 км; у универсала существенного падения показателей ожидать не стоит, если финальная настройка аэродинамики и масса будут оптимизированы. Слухи о версии i3 M60 xDrive с примерно 630 л.с. могут предвосхищать появление полностью электрического «M3» в будущем.

Производство i3 M60 в седанном варианте стартует ориентировочно в марте 2027 года, поэтому появление универсальной M-версии возможно немного позже как опция. Для ориентира: в Германии i3 50 xDrive оценивают от €65 900 после окончания продающей First Edition кампании. Универсал, вероятно, будет стоить дороже на традиционную премиальную надбавку BMW.

Для Таиланда шансы увидеть i3 Touring официально низкие: универсалы слабо востребованы, а импортная цена будет высокой, поэтому маловероятно, что BMW Group Thailand привезёт эту версию на местный рынок.

Автор: Аком Румсуван
E‑mail: chang.arcom@thairath.co.th
Facebook: https://www.facebook.com/chang.arcom

Мероприятие прошло вечером 17 июля 2026 года. В церемонии участвовали секретарь министра Патскон Рангсиваттанасак, начальник полиции туризма генерал-лейтенант Саксира Пхуакам, вице-губернатор провинции Чонбури Исра Чаренчатри, а также руководители государственных и частных структур и местные силы безопасности.

Министр подчеркнул, что повышение стандартов безопасности — ключевой фактор для привлечения «качественных» туристов. Он призвал все службы действовать как «хозяева», дружелюбно и оперативно обслуживая посетителей, чтобы гости запомнили страну положительно и захотели вернуться.

Командование полиции туризма продемонстрировало применение технологий в рамках концепции Smart Tourism. В числе показанных средств — мобильный командный центр (CCOC) для оперативного управления в реальном времени и автомобиль для работы с беспилотниками (Drone Operation Vehicle). Эти решения повышают эффективность наблюдения на большой территории и в местах с высокой концентрацией отдыхающих, что должно вывести Таиланд на уровень Safe and Smart Destination.

После официальной части министр и руководитель полиции туризма встретились с предпринимателями на Walking Street, выслушали предложения по развитию туристической области, пообщались с иностранными посетителями и вручили памятные сувениры, чтобы укрепить положительный имидж страны как безопасного и гостеприимного направления.

Сурасак пообещал продолжать интегрированную работу с полицией туризма, государственными и частными партнёрами по всей стране для повышения стандартов безопасности, укрепления доверия туристов и устойчивого роста экономических показателей туристической отрасли.

Демонстрация техники и встречи с бизнесом сопровождались показом дополнительных средств наблюдения и взаимодействия со службой охраны правопорядка, что должно повысить скорость реагирования и качество обслуживания в популярных туристических зонах Паттайи.

Мероприятие призвано показать, что власти активизируют меры по защите туристов и внедряют современные инструменты для обеспечения порядка и комфорта в местах массового отдыха.

В ходе заседания заместитель губернатора Сарабури, руководящий рабочей группой по устранению проблемы, объяснил, что у него нет прямых полномочий для оперативного вмешательства и необходимы действия уполномоченных по закону служб. Комиссия попросила заместителя губернатора оформить письменное заключение с указанием, какие именно законы или регламенты препятствуют расходам на устранение и какое ведомство обладает полномочиями, чтобы продолжить работу на уровне политики и законодательства. Все присутствующие ведомства также должны подготовить и представить в комиссию свои письменные замечания без скрытия фактов.

Далее комиссия выехала на проверку четырёх критических точек в районе хуай Хаэнг (ตำบลห้วยแห้ง) округа Каенгкой и в районе округа Муэн Сарабури. По сообщениям, с конца мая 2569 года там наблюдались чёрная вода и сильный неприятный запах рядом с земельными участками двух предпринимателей. В некоторых местах на поверхности плавала дохлая рыба.

На местах с помощью портативных полевых приборов измерили качество воды: растворённый кислород (DO) составил всего 0,01 мг/л, что соответствует примерно 0,2% насыщения — критически низкий уровень, при котором жизнь в воде невозможна. Показатель окислительно-восстановительного потенциала (ORP) был отрицательным — до −392,9 мВ, что подтверждает отсутствие кислорода и наличие процессов брожения с образованием зловонных газов. Проводимость (EC) и общее растворённое сухое (TDS) были достаточно высоки, что указывает на большое содержание солей или растворённых соединений, характерных для стоков из приёмных ёмкостей.

Комиссия отметила, что результаты полевых приборов являются убедительным свидетельством страданий местных жителей из‑за запаха и массовой гибели рыбы, но эти приборы не дают детальной информации о химическом составе загрязнения. Поэтому были отобраны образцы воды из критических точек и направлены в лабораторию для полного анализа, чтобы установить связь и точный источник загрязнения. Пока нельзя сделать вывод о виновных — решение будет основываться на лабораторных данных.

Заместитель губернатора сообщил комиссии, что провинция планирует создать рабочую группу по приёму жалоб и выездную оперативную бригаду, которая сможет оперативно выезжать на места по сообщениям граждан. Комиссия по земельным вопросам поддержала эту инициативу и готова оказать всестороннюю помощь, поскольку быстрая доступность к месту происшествия необходима для своевременного сбора доказательств до изменения состояния окружающей среды.

Комиссия также потребовала, чтобы местные административные органы и начальники округов провели слушания с пострадавшими жителями для сбора информации о реальном ущербе от загрязнения, в том числе затопления сельхозугодий сточными водами. Провинции поручено немедленно устранить критические очаги с массовой гибелью рыбы, чтобы уменьшить первичные неудобства для населения.

По словам владельца заправки, взрыв произошёл 28 июня 2026 года около 23:00: он получил звонок с неизвестного номера, затем раздался сильный взрыв. По предварительной информации, злоумышленники облили бензином территорию и подожгли её; сейчас собственник координирует действия со страховщиком и переживает из‑за оценки ущерба и выплаты компенсаций.

Силы безопасности, присутствовавшие на месте, заявили, что расследование указывает на причастность BRN. Представители штаба внутренней безопасности сообщили, что идентифицировали причастных — зафиксированы как минимум 6 аналогичных эпизодов, и по делу уже выданы ордера на арест. Взрыв был управляемым (контролируемым), с применением поджига, что усилило масштабы пожара и разрушений.

Представитель 44‑й роты горных стрелков подтвердил наличие вооружённых формирований и активности BRN в регионе, но подчеркнул, что сил для охвата всех уязвимых точек не хватает. Командование отмечает ежегодное сокращение личного состава в 4‑м военном регионе, из‑за чего невозможна постоянная охрана всех объектов: «если будем расставлять солдат везде, это потребует перегруппировки всей полиции и армии; при нынешней численности мы просто не потянем». Военные призвали политиков пересмотреть вопросы сокращения сил и их распределения, чтобы усилить безопасность на местах.

Натьапонг пообещал, что оппозиция будет продвигать выделение средств и закупку необходимого оборудования для служб, занимающихся поимкой преступников, поскольку, по его словам, следователи уже знают личности причастных. Он также заявил о контроле за процессом выплаты компенсаций пострадавшим и взаимодействии с ответственными ведомствами.

Делегация побывала на повреждённой АЗС, обсудила с владельцем и местными службами первоочередные меры помощи и дальнейшее взаимодействие со страховщиками. Местные власти и службы безопасности продолжают расследование и координируют усилия по задержанию подозреваемых.

После инцидента 18 июля 2026 года на место выехали военные сапёры и Гуманитарная группа по разминированию №3 (TMAC). В ходе обследования они обнаружили 19 старых противопехотных мин модели PMN‑1, разбросанных вокруг очага происшествия. Район был оцеплен, а устройство мин обезврежены и вывезены, после чего территория признана безопасной.

Пресс‑служба отметила, что 2‑й военный округ дал указание всем подразделениям, работающим над укреплением безопасности и созданием опорных пунктов в разных районах, проявлять повышенную осторожность и проводить обязательную проверку территории на наличие мин и взрывоопасных предметов, особенно в местах, где ранее не проводилось детальное разминирование.

18 июля 2026 года заместитель пресс‑секретаря кабинета министров Р. Паттадарасмит Тхонгславыкрон (с посылом от имени правительства) сообщил, что ситуация подтверждается и докладом Национального совета по экономическому и социальному развитию, где говорится, что большая часть безработных, не имевших ранее опыта работы, — это люди с высшим образованием, а значительная часть долгосрочно безработных — в возрасте 20–29 лет. Это показывает: нужно срочно адаптировать подготовку кадров к изменениям в технологиях и новым отраслям.

Министерство труда начало практическое сотрудничество с частным сектором: проведены переговоры с 35 ведущими компаниями, чтобы развивать программу «государство–частный сектор совместно формирует высококвалифицированную рабочую силу». Главная идея — ориентироваться на реальные потребности работодателей при переподготовке и повышении квалификации (upskilling и reskilling), чтобы выпускники и соискатели получали рабочие места, соответствующие их способностям и давали перспективы карьерного роста.

Помимо обучения, министерство модернизирует платформу «ไทยมีงานทำ», чтобы она стала центральным хабом для сопоставления вакансий и требуемых навыков бизнеса. Это должно повысить эффективность подбора персонала, снизить дефицит кадров и помочь государственным учебным программам лучше отвечать запросам рынка. Также рассматриваются изменения в законодательстве и системе льгот, которые поддержат трудоустройство в будущем.

По словам представителей власти, цель — не только увеличить число вакансий, а сделать так, чтобы «человек и работа совпадали»: повысить навыки тайских работников для новых отраслей и инвестиций с высокой добавленной стоимостью, обеспечить стабильные рабочие места, достойный доход и улучшить конкурентоспособность страны в долгосрочной перспективе.

Желающие найти работу и работодатели, готовые разместить вакансии на сайте «ไทยมีงานทำ», могут обратиться в офисы службы занятости во всех провинциях, в столичные офисы занятости Бангкока (зоны 1–10) или по горячей линии Департамента занятости 1506, нажать 2.