SANTANA AND FRIENDS

Aviation in the Blood

2025-10-16T07:22:00.000-03:00

Uruçuca é um município brasileiro no litoral e sul do estado da Bahia.

2025-04-20T08:58:00.001-03:00

O município se destaca por suas praias, entre elas a Praia da barra do rio Tujuípe, a Praia do Pompilho e a Praia do Pé de Serra.

O município abriga o Parque Estadual da Serra do Conduru, que concentra a terceira maior biodiversidade do mundo, a Área de Proteção Ambiental Itacaré/Serra Grande. Dentre as opções de lazer destacam-se a Cachoeira do Zé Maria e o Poço do Robalo, em uma região rodeada pela Mata Atlântica.

Ilha do Ouro - Porto da Folha - Sergipe

2025-04-20T08:48:00.000-03:00

O nome “Ilha do Ouro” vem do campo de arroz dourado, cultivado no passado, que circundava parcialmente a vila na época da colheita. A Praia do Povoado Ilha do Ouro é uma praia de água predominantemente doce que fica localizada na área rural de Porto da Folha, mais precisamente na região do Alto Sertão, em Sergipe. Principal ponto turístico do município de Porto da Folha, está localizado na divisa entre Sergipe e Alagoas, às margens do belíssimo rio São Francisco, e é muito popular entre pessoas de Sergipe e turistas devido à sua beleza natural e culinária, famosa pelo pirão de pitu e o ensopado de peixe típico da cidade. Região, além de passeios de banho e rio.

ARACAJU - SERGIPE | CONHEÇA A HISTÓRIA DESTA MAGNÍFICA CAPITAL

2025-04-20T08:47:00.001-03:00

Ipatinga Minas Gerais

2025-03-15T15:08:00.000-03:00

Conselheiro Lafaiete Minas Gerais

2025-03-15T14:12:00.000-03:00

Cidades mais antigas do estado de Minas Gerais. Foi, no passado, um arraial de garimpeiros e índios, chamado Campo Alegre dos Carijós. Hoje esta cidade conta com cerca de 100 mil habitantes, e tem um passado rico de fatos importantes tanto na vida econômica, quanto na política, social, cultural e religiosa do estado. Assim, é uma das mais importantes cidades de Minas Gerais. Por ela passou o caminho novo, depois a Estrada Real, que ligava as riquezas do estado ao porto do Rio de Janeiro.

Detalhes: https://www.familysearch.org/pt/wiki/Conselheiro_Lafaiete,_Minas_Gerais,_Brasil_-_Genealogia

Gol linhas aereas

2025-03-15T13:31:00.000-03:00

GOL linhas aéreas

2025-03-15T13:17:00.005-03:00

Fábula

2025-02-14T20:08:00.000-03:00

Programa Social

2025-01-15T10:47:00.001-03:00

Feliz Ano Novo

2024-12-31T07:28:00.000-03:00

O ano novo é a oportunidade perfeita para renovar nossa fé e esperança. Que cada dia seja um convite à gratidão e à perseverança, mesmo nos desafios. Que Deus nos guie em cada decisão, trazendo paz ao coração e luz aos caminhos.

MOTHER

2024-11-10T21:19:00.000-03:00

Mother combines with flower, with love

It is with everything that transcends.
It just doesn't match the longing that remains, and that doesn't go away.

Varig

2024-10-07T12:03:00.000-03:00

Sandra Santana

2024-10-02T13:41:00.004-03:00

Canaviais

2024-08-21T14:51:00.000-03:00

FIRE PROTECTION - APU FIRE EXTINGUISHING

2024-03-20T22:43:00.002-03:00

When there is a fire condition, the APU fire handle switch on the engine and APU fire control panel unlocks. When you pull the APU fire warning handle switch up, a signal goes to these components:

APU generator control unit - opens the APU generator breaker

APU control unit - shuts down the APU.

When you turn the fire warning handle switch right or left, 28v dc goes to the APU extinguisher bottle. This causes the APU fire extinguisher bottle squib to release the extinguishing agent.

You get the same results when you use the APU remote control panel P28. When you pull the fire handle switch on the P28 panel, a signal goes to these components:

APU generator control unit - opens the APU generator breaker

APU electronic control unit - shuts down the APU.

The bottle discharge switch also arms.

The bottle discharge switch sends 28v dc to the APU extinguisher bottle. This causes the APU extinguisher bottle squib to release the extinguishing agent.

When the APU fire extinguisher bottle pressure is less than 250 psi, the pressure switch makes the amber APU BOTTLE DISCHARGED light on the engine and APU fire control panel come on.

EQUIPMENT COOLING SMOKE DETECTION

2024-03-20T22:30:00.003-03:00

EQUIPMENT COOLING SMOKE DETECTION

The supply system and the exhaust system have a smoke detector. The detectors monitor for smoke. Relays give the logic that controls the operation of the smoke detection system.

If smoke is detected, the detector sends an alarm signal for these:

Indication in the flight compartment

Operation of the automatic reconfiguration for the smoke clearance mode

Configuration of the purge mode for the supply system.

Smoke clearance mode operation has an interface with these operations in the air conditioning system:

Flow control and shutoff valve

Recirculation fans

Equipment cooling fans

Overboard exhaust valve.

See the air conditioning chapter for more information about those operations (CHAPTER 21).

A test panel on the J23 junction box in the EE compartment lets you do a test of the smoke detectors and system operation.

Cargo Smoke Detector system

2024-03-20T22:24:00.001-03:00

The smoke detectors in the lower cargo compartments are monitored by the cargo electronic units (CEUs). These units process inputs from smoke detectors and interface with the components in the flight compartment.

If smoke is detected in the lower cargo compartment, the detector sends an alarm signal to the CEU. The CEU sends the alarm signal to the cargo fire control panel.

The cargo fire control panel turns on the FWD or AFT red fire lights and sends an alarm signal to these components:

Cabin pressure control system

P7 FIRE WARN lights come on

Aural warning unit gives the bell sound.

The cargo fire control panel sends the alarm signal to the cabin pressure control system. This signal causes the CPC to set the cabin pressure rate of descent to 750 slfpm. This helps prevent smoke penetration into the passenger cabin from the lower lobe. This function is inhibited on the ground.

Smoke Detection

2024-03-20T21:59:00.004-03:00

The function of the smoke detection system is to monitor each lavatory. Smoke detectors are used to detect the visible and invisible combustion particles.

When the preset threshold is reached, the smoke detector triggers a warning via the Cabin Intercommunication Data System (CIDS).

First from Varig MD11

2024-03-05T01:36:00.000-03:00

NDB Non Directional Beacon

2024-02-19T22:52:00.004-03:00

Radiofarol não direcional (NDB)

O localizador de direção automático (ADF) pode ser de limbo fixo, móvel ou um indicador magnético de rádio (RMI);

Um RMI é remotamente acoplado com um indicador de rumo de forma que este automaticamente gire o azimute para representar a proa da aeronave;

Enquanto que um ADF simples apresenta apenas uma agulha, um RMI típico possui duas, acopladas em diferentes receptores, permitindo a determinação de posição com apenas um instrumento.

Very-High Frequency Omnidirectional Range (VOR)

2024-02-19T22:46:00.004-03:00

Very-High Frequency Omnidirectional Range (VOR)

O instrumento indicador do VOR inclui um Indicador de desvio de curso (CDI) um Seletor omnidirecional (OBS) indicador TO/FROM (PARA/DE) e algumas bandeirolas;

O CDI indica a posição lateral da aeronave em relação a uma trajetória radial selecionada;

É utilizado para orientação de ou para uma estação, além da interceptação de curso;

No instrumento, a agulha vertical indica a posição lateral em relação a trajetória selecionada. Uma agulha horizontal permite que o piloto siga uma rampa se o instrumento for utilizado em conjunto com um ILS.

Turn Coordinator

2024-02-19T01:29:00.001-03:00

Este instrumento inclui o indicador de inclinação e curva e o indicador de curva coordenada (ou derrapagem), que indica a rotação da aeronave sobre seu eixo longitudinal;

Incluem também um inclinômetro para indicar se a aeronave está em um voo coordenado, ou ainda se está glissando ou derrapando;

Também pode indicar o tempo que será necessário para efetuar uma curva padrão;

O razão de curva é comumente expressa em graus por segundo ou minutos por volta.

Indicador de rumo

2024-02-19T01:23:00.002-03:00

O indicador de rumo (também conhecido como giro direcional) apresenta a proa da aeronave em pontos de bússola e em relação ao norte magnético quando ajustado pela bússola;

A fricção do rolamento causa erros de precessão, que devem ser periodicamente corrigidos ao calibrar o instrumento com a bússola magnética;

Em muitas aeronaves avançadas (incluindo quase todos os aviões a jato), o indicador de rumo é substituído por um indicador de situação horizontal (HSI), que fornece a mesma informação de proa, mas também assiste na navegação.

Aircraft Towing

2024-02-16T18:57:00.002-03:00

In the morning, aircraft towing from the hagar to the gates will begin.