Пару недель назад я проездом побывал во Франкфурте-на-Майне.

Утром мы приехали на поезде из Хайдельберга, кинули вещи в камере хранения Франкфуртского вокзала и пошли гулять по городу, а в шесть вечера уже улетели в Москву.

Кстати, аэропорт во Франкфурте просто огромный и очень крутой, практически город в городе. Жаль, что его Терминал-2 (откуда летает Аэрофлот) оказался совершенно унылом местом, совсем не похожим на весь аэропорт.

Так вот, во Франкфурте в это время как раз проходила (а может она там все время и была) очередная «окупай» акция. Долой капитализм, богачи-спекулянты-убийцы, ну вы знаете.

Но вживую оказалось любопытно посмотреть :)

Сам лагерь выглядит довольно грязным местом,

Мусор в баках пованивает,

Зато есть вигвам :)

Везде, где можно — лозунги, призывы и послания.

С некоторыми – не поспоришь :)

Цитатник, практически вконтактик девочки-подростка в напечатанном виде.

Очень много карикатур

Расписание:

В быту местных жителей есть даже своебразный уют:

Да и сами окупайцы довольно милые и приветливые люди. Хотя несколько грязные и сонные (мы пришли в 10 утра, лагерь только начал просыпаться).

Зато с чувством юмора :)

При нас в лагерь зашел полицейский патруль, вежливо поинтересовался у окупайцев все ли в порядке и отправился дальше патрулировать.

После этого мы еще несколько часов погуляли по Франкфурту.

Архитектура тут очень занятная

Да и сам город мне понравился, есть в нем жизнь

Тут приятные парки:

Путешественник спит прямо на лавке:

А сочетанием зелени и небоскребов Франкфурт немного напоминает Нью-Йорк

Вообщем +1 город куда хочется вернуться :)

За последнее время у меня накопилась огромная куча фотографий из Испании, Франции, Бельгии, Германии и Голландии, а времени на обработку совершенно нет — очень много съемок и рабочих проектов.

Но я все выложу, обещаю :)

Кстати, напоминаю, что идет набор группы на мой курс по «Коммерческой репортажной фотографии» в фотошколе Nikon. Курс стартует 24 мая, осталось несколько свободных мест :)

C 21-го мая я совместно с сайтом Photokaravan.com начинаю фотоконкурс «Художественная обработка фотографий»

Правила конкурса очень простые – вы присылаете фотографию "до и после" обработки, например, такую:

А потом мы с администрацией сайта Photokaravan.com выбираем лучшие работы в трех номинациях:

«Лучшая Арт-обработка» — свободная категория, полный полет фантазии.
«Лучшая работа с цветом» — самая интересная обработка цвета в кадре.
«Лучшая обработка портрета» — это может быть все, что угодно – интересная черно-белая стилизация под старину, или потрясающая ретушь, или просто очень красиво обработанный портрет.

Победитель в каждой номинации получит приз – цифровую версию моего видеокурса "Профессиональная обработка RAW в Capture One Pro"

Сам конкурс будет проходить с 21-го мая по 11-е июля.

1-й этап – прием работ: с 21-го мая по 21-е июня.
2-й этап – пользовательское голосование: с 21-го июня по 1 июля.
3-й этап – определение победителей в жюри: с 1 июля по 11 июля.

Все подробности конкурса и правила участия – на Photokaravan.com. Да и сам сайт, кстати, посмотрите – интересный :)

Photokaravan.com – это некоммерческий фотопроект, созданный в 2009 году как площадка для общения фотографов – как любителей, так и профессионалов. Это сайт для всех тех, кто считает фотографию искусством, а не только средством наполнения семейного альбома, для тех, кто хочет общаться, делиться опытом или же, наоборот, приобретать опыт, а так же для тех, кто желает показать свое творчество и пообсуждать чужое.

Кроме этого, на сайте Photokaravan.com публикуются новости из мира фотографии, обзоры фототехники, статьи по технике фотографии, интервью с известными фотографами.

24 мая стартует новая группа моего курса по «Коммерческому репортажу» в Фотошколе Nikon.

Еще есть пара свободных мест в группе и время записаться :)

Напомню, что курс «Коммерческая репортажная фотография» – это 10 трехчасовых занятий, из них 2 – практика съемки мероприятий в помещении и на улице.

Поговорим о всех аспектах профессионального репортажа – от съемки мероприятий, работе со вспышкой до общения с клиентом и особенностей обработки репортажных фотографий.

И, конечно, вы получите ответы на все свои вопросы о репортажной фотографии. Будет интересно :)

Вчера гулял по Брюсселю без камеры, зато с Инстаграмом)

В Инстаграме я, как и в Твиттере – sashasvet.

Сегодня прилетел в Брюссель, а тут, как и во всем мире, субботник-уборка.

Бельгийцы даже «писающего мальчика» по этому поводу приодели.

Народу у памятника собралось столько, что местные продавцы сувенирки, похоже, срубают тройную выручку :)

Сегодня утром открыл новый беговой сезон, ура)

И поэтому поводу решил составить свой собственный топ лучших песен для бега:

1. The Offspring — Staring At the Sun

В случае с Offspring можно не выделять какой-то один трек — 99% их песен просто созданы для бега.
Feelings, The Kids Aren’t Alright, Walla Walla, No Brakes, Original Prankster — и еще десяток вещей от Offspring постоянно находятся в моем Running плейлисте.

2. Daft Punk — Around the World

Старая-старая песня, такой прям «саунд 90-х», но я всегда начинаю пробежку именно с этого трека — отлично подходит для разогрева мышц.

3.Fatboy Slim — Don’t Let the Man Get You Down

Еще одна отличная вещь для разогрева или спокойного джоггинга. Как, собственно, и почти все другие треки Fatboy Slim :)

4. Gogol Bordello — Wonderlust King

Разгельдяйно-балаганный Gogol Bordello иногда очень хорошо подходит для пробежки.

5. Green Day — American Idiot

Половина моего плейлиста для бега — песни американских панк-рок групп 90-х — начала 2000-х.
Как-то весело и живо у них получалось, в наших 2010-х так уже не умеют :)

6. Manu Chao — Mala Vida

У Manu Chao есть два типа песен — студийные записи и концертные.
И концертные треки Manu Chao отлично подходят для бега — потрясающая энергетика, по-настоящему живая музыка. Студийные тоже хорошие, но другие.

7. Dropkick Murphys — I’m Shipping Up to Boston

Самая лучшая группа чтобы проснуться. Вы их точно знаете по саундтреку к «Отступникам», но у них есть и много других хороших песен для бега: The Only Road, The State of Massachusetts, Johnny, I Hardly Knew Ya.

8. Armin Van Buuren – Going Wrong

Приятный, спокойный трек. Иногда люблю бегать под такую музыку.

9. Red Hot Chili Peppers – The Adventures of Rain Dance Maggie

У RHCP песен для бега, как у Offspring – каждая вторая. Если в настроение попадает, конечно.
Да и последний альбом очень неплох, не всеж Californication слушать :)

10. Snowgoons – The Hatred

Проблема русского рэпа в том, что он просто «не качает». А если вам, как и мне, еще и не очень интересны проблемы суровости улиц, то послушайте лучше этот трек Snowgoons.

И ролик главное посмотрите, очень мотивирует :)

Рассказывайте – под какую музыку вы бегаете? :)

И чтобы два раза с дивана не вставать – френдимся на Nike+ и RunKeeper .

Продолжаю рассказ о нашей поездке по Испании/Франции.
Сегодня пост про первые два города, которые мы посетили во Франции: Каркассон и Авиньон.

Каркассон

Каркассон — красивая средневековая крепость, здесь приятно побродить, хотя толпы туристов и ларьки с фабричными сувенирами «мейд ин чайна» несколько портят аутентичность старинной атмосферы.

Но сама крепость все равно производит сильное впечатление.

Особенно, когда поднимаешься на стену крепости и тебе открывается вид на панораму города:

Забавно, когда-то на этих стенах стояли лучники и отражали атаки врага.

Сейчас здесь все поросло плющом

Вместо воинов вдоль стен прогуливаются голуби

А через бойницы видны не орды захватчиков, а совершенно мирные дома.

Дымит камин.

Хозяева выгуливают собачку.

Голубей, кстати, в Каркассоне действительно много. В расщелинах каменной кладки они укрываются от ветра

И воркуют на стенах крепости:

Если будете искать гостиницу в Каркассоне, рекомендую остановиться в Mercure — окна нашего номера выходили прямо на крепость.

С видом из окна нам, конечно, повезло, но, по моим ощущениям, это один из лучших европейских сетевых отелей (по соотношению цена/качество). Ну и завтраки вкусные :)

Авиньон

Авиньон – старинный, милый, небольшой и прилично обшарпанный европейский городок.

Здесь интересная архитектура

Хотя мне Авиньон запомнился узкими, но симпатичными и уютными улочками

Красивыми рисунками на стенах

Занятными указателями на дорожках

И любопытными кошками в окнах :)

А следующая остановка – Ницца.

Прошлые посты:

«Тур Испания/Франция. В дороге»

В конце февраля я побывал в небольшом туре по побережью Испании и Франции. За неделю мы проехали от Барселоны до Монако и обратно с заездом в кучу европейских городов.

И хотя с нашего возвращения в Москву прошел уже месяц, время рассказать о поездке подробно появилось только сейчас :)

Все съемки обработаны и сданы клиентам, новые запланированы и есть время для написания поста в бложик.

Начну по порядку.

Я не любитель путешествий вместе с экскурсоводом, толпой туристов-соотечественников и прочим счастьем тур-поездок.

Путешествовать, гулять и фотографировать я предпочитаю сам по себе или в компании хороших знакомых и друзей.

Но на конкурсе сайта iworker.ru моя фотография забавного велосипедиста-эксгибициониста из Сан-Франциско неожиданно заняла первое место, а призом оказался как раз этот самый тур по Испании и Франции.

Маршрут нашей поездки можно вкратце обрисовать примерно так:

Прилетаем в Барселону и оттуда сразу едем по направлению в Ниццу, по пути заезжая в местечки Каркассон (где ночуем) и Авиньен.

В Ницце живем три дня и за это время выбираемся так же в близлежащие Канны, Эз и Монако.

Затем начинается долгий путь назад в Барселону с заездом в Марсель, Перпиньян, Фигейрас и двумя днями прекрасной жизни на побережье Коста Брава.
Самой Барселоне отводится в туре всего один день и на следующее утро самолет уже вылетает в Москву.

Подробный план тура можно посмотреть на сайте нашего тур-оператора «DSBW».

Главное ощущение от поездки – хорошо, но мало. Особенно один день на Барселону – это просто издевательство, как мало, обязательно хочу вернуться туда еще раз и уже полноценно погулять там несколько дней.

Зато сразу в первый день тура выяснилось, что нам повезло с двумя вещами:

1) Наша тур-группа состояла всего из 12 человек (что очень мало для тур-поездки).
2) У «DSBW» для туров есть собственные, новые, просторные и очень современные автобусы. А самое главное из них оказалось очень удобно снимать пейзажи за окном и дороги, по которым мы ездили.

Каждому дню поездки я решил посветить отдельный пост и начну с самих европейских дорог и видов из окошка :)

В дороге

Испанские и французские дороги, конечно, очень хорошие и качественные.

На всех трассах встречная полоса всегда отделена ограждением.

Все дорожные знаки и указатели большие и легко читаются.

Особенно понравились указатели городов во Франции – кроме названия города на них, как правило, еще и нарисована местная достопримечательность.

Трассы регулярно ремонтируются и чистятся.

Да и вообще проезжать по таким дорогам даже сотни километров в день — одно удовольствие.

Хотя тут надо внести важное уточнение: практически все дороги, по которым мы ездили — платные и на каждом новом участке трассы нужно заново оплачивать проезд.

Радует, что «пропускных пунктов» действительно много, а процесс оплаты проходит очень быстро.

Бесплатные дороги зачастую идут параллельно платным и подозрительно похожи на Россию.

Кстати, если соберетесь в поездке снимать из окна автобуса — очень рекомендую заранее обзавестись поляризационным светофильтром (о выборе фильтров я писал в одной из своих прошлых статей).

Иначе многие кадры будут безвозвратно испорчены отражениями в стекле. Для наглядности я специально сделал два кадра без полярика и с ним:

На попутных машинах частенько можно увидеть велосипеды:

Прицепы:

А иногда и лошадей:

На заправках туалеты бывают не только для людей:

Несколько раз нам встретились «леса» ветрогенераторов:

Особенно красиво они смотрятся в закатном солнце:

Целое поле солнечных батарей.

Европейцы везде внедряют «зеленую» энергию и экологически чистый транспорт. Это особенно хорошо чувствуется, когда ты стоишь рядом с трассой, а дышать легко, просто и нет ощущения, что вдыхаешь всю таблицу Менделеева.

На второй день поездки обнаружился вторая проблема съемки из автобуса – грязь на стекле.

Масса мелких пылинок, практически не заметны на фоне пестрого ландшафте, но становятся отлично видны, как только в кадр попадает небо.

К счастью функция удаления пыли и грязи в Capture One Pro (где обработаны все мои фотографии) отлично справилась и с грязным стеклом автобуса.

Подробно о том, как работает эта удобная функция можно посмотреть в моем видеоуроке.

Очень многие строения вдоль дорог раскрашены граффити. Я ничего не имею против стрит-арта, как, например, в Сан-Франциско. Но наблюдать всю дорогу убогие надписи несколько напрягает.

Природа в конце февраля только начинает просыпаться от зимней спячки и буйства красок явно не наблюдается. Но и в голых деревьях есть своя прелесть и гармоничность вида.

Вцелом же за окном практически всю дорогу можно наблюдать красивые и очень уютные, по-европейски деревенские пейзажи.

Тихие, спокойные, умиротворяющие ландшафты.

Топят печку.

Да и просто природа красивая.

Особенно впечатляют виды на горы Андорры:

Продолжение:

«Тур Испания/Франция. Каркассон и Авиньон»

Как известно, главная беда Nikon SB-900 — быстрый перегрев при работе на полной мощности.

Авторы NikonRumors решили проверить — сохранился ли этот недостаток в новой вспышке Nikon SB-910.

Результат теста двух вспышек — Nikon SB-910 не выключается от перегрева (как SB-900), а через некоторое время активных пыхов просто немного сбавляет мощность работы.

Вообще Nikon SB-900 была бы практически идеальной вспышкой если бы не проблема с перегревом и очень радостно, что Nikon исправили этот косяк в SB-910.