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<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/atom10frenchfull.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" gd:etag="W/&quot;DU4FQX07fyp7ImA9WhRVFEo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591</id><updated>2012-01-13T19:05:10.307+01:00</updated><title>Blog Scooter System</title><subtitle type="html">Le blog officiel de Scooter System, 1er site français sur le 50 cm3 (scooter, mécaboite et mobylette). Vous retrouverez sur Scooter System des actualités, dossiers, infos, photos, liens et vidéos sur le 50 cm3 et le Tuning et pourrez vous exprimer sur les forums et créer une fiche perso sur votre machine Tuning. Ce blog est consacré à la vie du site et de l'équipe.</subtitle><link rel="http://schemas.google.com/g/2005#feed" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/posts/default" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/" /><link rel="next" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false&amp;v=2" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><generator version="7.00" uri="http://www.blogger.com">Blogger</generator><openSearch:totalResults>104</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/atom+xml" href="http://feeds.feedburner.com/scooter-system-blog" /><feedburner:info xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" uri="scooter-system-blog" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><feedburner:emailServiceId xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0">scooter-system-blog</feedburner:emailServiceId><feedburner:feedburnerHostname xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0">http://feedburner.google.com</feedburner:feedburnerHostname><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.newsgator.com/ngs/subscriber/subext.aspx?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fscooter-system-blog" src="http://www.newsgator.com/images/ngsub1.gif">Subscribe with NewsGator</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.bloglines.com/sub/http://feeds.feedburner.com/scooter-system-blog" src="http://www.bloglines.com/images/sub_modern11.gif">Subscribe with Bloglines</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.netvibes.com/subscribe.php?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fscooter-system-blog" src="http://www.netvibes.com/img/add2netvibes.gif">Subscribe with Netvibes</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://fusion.google.com/add?feedurl=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fscooter-system-blog" src="http://buttons.googlesyndication.com/fusion/add.gif">Subscribe with Google</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://www.pageflakes.com/subscribe.aspx?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fscooter-system-blog" src="http://www.pageflakes.com/ImageFile.ashx?instanceId=Static_4&amp;fileName=ATP_blu_91x17.gif">Subscribe with Pageflakes</feedburner:feedFlare><feedburner:feedFlare xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" href="http://add.my.yahoo.com/content?lg=fr&amp;url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fscooter-system-blog" src="http://us.i1.yimg.com/us.yimg.com/i/us/my/bn/intatm_fr_1.gif">Subscribe with Mon Yahoo!</feedburner:feedFlare><entry gd:etag="W/&quot;DU4FQX06fyp7ImA9WhRVFEo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-3547121716380266814</id><published>2012-01-13T19:05:00.000+01:00</published><updated>2012-01-13T19:05:10.317+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-13T19:05:10.317+01:00</app:edited><title>Scooter System disponible en version mobile</title><summary>Avec la montée en puissance des terminaux mobiles de type smartphone, vous êtes de plus en plus nombreux à consulter Scooter System sur petit écran. Pour faciliter la lecture des actualités et limiter le temps de chargement des pages en connexion 3G ou Edge, nous proposons depuis quelques jours une version spécifique aux téléphones sous Android, iOS (iPhone / iPod), Windows Phone ou encore </summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/3547121716380266814/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=3547121716380266814" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/3547121716380266814?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/3547121716380266814?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2012/01/scooter-system-disponible-en-version.html" title="Scooter System disponible en version mobile" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEMFRng-cCp7ImA9WhRTFko.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-7375044668251376775</id><published>2011-11-07T14:26:00.001+01:00</published><updated>2011-11-07T14:26:57.658+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-07T14:26:57.658+01:00</app:edited><title>Les univers débarquent sur Scooter System !</title><summary>Depuis sa création en 2001, Scooter System a toujours été un espace d'échange et de mixité, où se côtoyaient les amateurs de scooter et de 50 à boîte. Avec le temps et les évolutions du marché, la ligne éditoriale s'est élargie en englobant le scooter 125 et le maxi-scooter. Or, ces univers étant différents sur un certain nombre de points, nous avons cherché à proposer une approche propre à </summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/7375044668251376775/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=7375044668251376775" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/7375044668251376775?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/7375044668251376775?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2011/11/les-univers-debarquent-sur-scooter.html" title="Les univers débarquent sur Scooter System !" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkQGRX85cCp7ImA9WhdaF08.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-7314015270821946352</id><published>2011-10-27T14:56:00.001+02:00</published><updated>2011-10-27T14:58:44.128+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-10-27T14:58:44.128+02:00</app:edited><title>Un peu de trottinette électrique</title><summary>Vous l'aurez certainement remarqué, Scooter System s'intéresse de près à la trottinette électrique et, plus généralement, aux véhicules électriques dits "légers". Avec leurs poids réduit, leur faible gabarit et leur moteur silencieux capable de les propulser à 30 km/h, ces engins constituent une alternative crédible au scooter et aux transports en communs.

Pour partager avec vous ce nouveau </summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/7314015270821946352/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=7314015270821946352" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/7314015270821946352?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/7314015270821946352?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2011/10/un-peu-de-trottinette-electrique.html" title="Un peu de trottinette électrique" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DE8MSX4-eip7ImA9WhdWFUo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-2195398175990563921</id><published>2011-09-09T16:01:00.000+02:00</published><updated>2011-09-09T16:01:28.052+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-09-09T16:01:28.052+02:00</app:edited><title>De nouveaux guides du top-case et de l'antivol scooter</title><summary>Toujours à l'écoute de ses visiteurs, Scooter System a créé une section dédiée aux guides thématiques. Si on pouvait déjà y trouver des infos de qualité sur les équipements de protection, les types de deux-roues spécifiques (scooter électrique, chinois ou à 3 roues) ou des disciplines aussi variées que le stunt et la compétition, de nouveaux guides viennent d'y faire leur apparition.

Depuis </summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/2195398175990563921/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=2195398175990563921" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/2195398175990563921?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/2195398175990563921?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2011/09/de-nouveaux-guides-du-top-case-et-de.html" title="De nouveaux guides du top-case et de l'antivol scooter" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0UAQXc5fSp7ImA9WhdQFEU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-7158341261265810003</id><published>2011-08-16T12:07:00.000+02:00</published><updated>2011-08-16T12:07:20.925+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-08-16T12:07:20.925+02:00</app:edited><title>Scooter System toujours plus rapide</title><summary>Nous travaillons toujours à rendre la navigation sur Scooter System plus fluide. Pour ce faire, nous avons récemment mis en place une minification automatique des fichiers css et html du site. Le résultat est entièrement transparent pour les visiteurs, mais il en résulte un gain d'environ 5% dans le temps de chargement de l'ensemble des pages du site. Plutôt sympa non ?</summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/7158341261265810003/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=7158341261265810003" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/7158341261265810003?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/7158341261265810003?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2011/08/scooter-system-toujours-plus-rapide.html" title="Scooter System toujours plus rapide" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0ICRnsyfSp7ImA9WhZbGU0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-6132146353022939531</id><published>2011-06-24T10:52:00.000+02:00</published><updated>2011-06-24T10:52:47.595+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-06-24T10:52:47.595+02:00</app:edited><title>Une légère refonte pour les fiches Tuning</title><summary>Les fiches de la Zone Tuning viennent d'évoluer au niveau de la présentation. Si les changements restent timides, le plus important se situe au niveau de l'image de filigrane, qui reprend le logo de la dernière charte graphique. Celle-ci passe de la droite à la gauche, et s'intègre mieux avec les photos, quelle que soit leur couleur dominante.

Le premier onglet sur lequel est affiché un résumé </summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/6132146353022939531/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=6132146353022939531" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/6132146353022939531?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/6132146353022939531?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2011/06/une-legere-refonte-pour-les-fiches.html" title="Une légère refonte pour les fiches Tuning" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;Ck4AQ3w4cCp7ImA9WhZWFUg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-4487322640296523001</id><published>2011-05-16T15:02:00.000+02:00</published><updated>2011-05-16T15:02:22.238+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-05-16T15:02:22.238+02:00</app:edited><title>Technoscoots nous rejoint !</title><summary>Depuis 2003, le site Techno Scoots propose aux amateurs de Tuning et de compétition des articles sur ces disciplines. Depuis quelques semaines, Scooter System a hérité du site qui continuera à vous apporter des informations de qualité sur de multiples facettes de l'univers du 50cc. Pour l'occasion, une profonde refonte a eu lieu, avec un nouvel univers graphique plus moderne et plus proche du </summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/4487322640296523001/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=4487322640296523001" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/4487322640296523001?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/4487322640296523001?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2011/05/technoscoots-nous-rejoint.html" title="Technoscoots nous rejoint !" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0EBQXk4eyp7ImA9WhZXFEw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-1699187873865126792</id><published>2011-05-03T12:47:00.000+02:00</published><updated>2011-05-03T12:47:30.733+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-05-03T12:47:30.733+02:00</app:edited><title>Volkswagen présente son scooter électrique</title><summary>L'allemand Volkswagen a présenté à shanghai (Chine) son concept de scooter électrique, comme l'ont fait Smart et Mini il y a quelques mois. Si nous avions été très enthousiastes pour ces 2 premières sorties, nos Journées du scooter électrique 2011 nous ont permis de constater qu'il s'agissait avant tout d'outils marketing destinés à créer le buzz. C'est donc avec beaucoup de recul que nous avons </summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/1699187873865126792/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=1699187873865126792" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/1699187873865126792?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/1699187873865126792?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2011/05/volkswagen-presente-son-scooter.html" title="Volkswagen présente son scooter électrique" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkMHQ3c-fCp7ImA9WhZQFk4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-4294915931995409269</id><published>2011-04-24T11:47:00.000+02:00</published><updated>2011-04-24T11:47:12.954+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-04-24T11:47:12.954+02:00</app:edited><title>Le top partenaires évolue !</title><summary>Cela fait quelques années que Scooter System intègre un annuaire scooter, associé à un système de partenariats automatique. Le script vient d'évoluer afin d'être plus simple et plus efficace. Dorénavant, le classement est établi sur 15 jours glissants au lieu d'être remis à zéro tous les lundis matins. Cela permet de conserver une rotation tout en offrant un classement plus pertinent. N'hésitez </summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/4294915931995409269/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=4294915931995409269" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/4294915931995409269?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/4294915931995409269?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2011/04/le-top-partenaires-evolue.html" title="Le top partenaires évolue !" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0ACQnkycSp7ImA9Wx9aFUo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-4042920927666002880</id><published>2011-03-08T10:16:00.000+01:00</published><updated>2011-03-08T10:16:03.799+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-03-08T10:16:03.799+01:00</app:edited><title>Des promos et des textes de lois...</title><summary>Le rubriquage de la section actualités de Scooter System a légèrement évolué. Pour offrir davantage de cohérence, nous avons choisi de créer 2 nouvelles catégories d'actus dans lesquelles vous retrouverez des sujets très précis.

D'un côté, nous avons créé une section sur la législation du scooter, pour faire face à la nouvelle dynamique qui touche ce créneau. Nous y abordons des sujets pointus </summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/4042920927666002880/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=4042920927666002880" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/4042920927666002880?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/4042920927666002880?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2011/03/des-promos-et-des-textes-de-lois.html" title="Des promos et des textes de lois..." /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkINRXg5fCp7ImA9Wx9UEUo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-8257321070279471653</id><published>2011-02-08T16:23:00.000+01:00</published><updated>2011-02-08T16:23:14.624+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-02-08T16:23:14.624+01:00</app:edited><title>L'annuaire Moto pratique change</title><summary>En plus de l'annuaire scooter intégré au portail, Scooter System édite un annuaire moto généraliste. Créé en 2006, il vient d'évoluer en profondeur, avec un changement de script et une refonte graphique complète. Désormais, l'annuaire Moto pratique a tous les atouts pour devenir la référence des annuaires spécialisés dans l'univers du deux-roues.

Si vous éditez un site qui concerne la moto, le </summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/8257321070279471653/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=8257321070279471653" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/8257321070279471653?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/8257321070279471653?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2011/02/lannuaire-moto-pratique-change.html" title="L'annuaire Moto pratique change" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkMASXk5cSp7ImA9Wx9XEU4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-4451898267514075846</id><published>2011-01-04T10:47:00.000+01:00</published><updated>2011-01-04T10:47:28.729+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-01-04T10:47:28.729+01:00</app:edited><title>Formez-vous au scooter 125</title><summary>Après de longues discussions, le texte de loi concernant la nouvelle formation à la conduite des scooters 125 et des scooters à 3 roues a finalement été votée. Depuis le 01/01/2011, tout détenteur d'un permis B souhaitant circuler en deux-roues 125cm3 doit passer une formation pratique et théorique de 7 heures.

Nous vous proposons sur Scooter System un article très complet, qui explique ce que </summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/4451898267514075846/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=4451898267514075846" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/4451898267514075846?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/4451898267514075846?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2011/01/formez-vous-au-scooter-125.html" title="Formez-vous au scooter 125" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkUERng4cSp7ImA9Wx9SGUQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-2505785216615320262</id><published>2010-12-10T16:16:00.000+01:00</published><updated>2010-12-10T16:16:47.639+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-12-10T16:16:47.639+01:00</app:edited><title>L'immatriculation des scooters 50cm3</title><summary>Il y a du nouveau sur le front de l'immatriculation des cyclomoteurs et scooters 50cm3. Après une première étape qui consistait à immatriculer les nouveaux véhicules vendus en concessions depuis 2004, c'est maintenant les anciens deux-roues qui vont devoir passer en préfecture afin d'obtenir un numéro de SIV... et la plaque d'immatriculation qui va avec.

Une étape obligatoire pour tous les </summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/2505785216615320262/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=2505785216615320262" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/2505785216615320262?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/2505785216615320262?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2010/12/limmatriculation-des-scooters-50cm3.html" title="L'immatriculation des scooters 50cm3" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkcBQn47fSp7ImA9Wx9SFkk.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-6497068052719417333</id><published>2010-12-06T13:54:00.000+01:00</published><updated>2010-12-06T13:54:13.005+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-12-06T13:54:13.005+01:00</app:edited><title>Réaliser des comparatifs scooter</title><summary>Un nouvel outil vient de faire son apparition sur Scooter System. Relié à notre immense base de données de deux-roues, il permet de réaliser des comparatifs de modèles selon des critères techniques et monétaires. Nous proposons désormais des pages d'accès directes au comparatif de scooter 50 ou au comparatif de scooter 125, pour une gestion simplifiée des ajouts aux favoris.

En bref, si vous </summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/6497068052719417333/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=6497068052719417333" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/6497068052719417333?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/6497068052719417333?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2010/12/realiser-des-comparatifs-scooter.html" title="Réaliser des comparatifs scooter" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;C0EAQH0_eCp7ImA9Wx9SEU0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-1700673007191713941</id><published>2010-11-30T08:20:00.000+01:00</published><updated>2010-11-30T08:20:41.340+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-11-30T08:20:41.340+01:00</app:edited><title>Airbag moto, le futur de la sécurité ?</title><summary>Nous avons abordé hier un sujet que nous n'avions pas encore eu l'occasion de traiter : l'airbag pour deux-roues. À travers les références dévoilées ces derniers mois par les sociétés Spidi et Motoairbag, nous avons analysé les pour et les contres de cette nouvelle technologie de protection.

Il en ressort que l'airbag moto et scooter est plus mûr que jamais pour une diffusion en masse dans les </summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/1700673007191713941/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=1700673007191713941" title="1 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/1700673007191713941?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/1700673007191713941?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2010/11/airbag-moto-le-futur-de-la-securite.html" title="Airbag moto, le futur de la sécurité ?" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DEAFSXg5cCp7ImA9Wx5WFks.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-1256353462902039065</id><published>2010-09-28T11:38:00.000+02:00</published><updated>2010-09-28T11:38:38.628+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-09-28T11:38:38.628+02:00</app:edited><title>Scooters électriques Mini et Smart</title><summary>Profitant du Mondial de l'Automobile 2010, 2 grands constructeurs ont présenté leurs travaux autour du thème du scooter électrique, j'ai nommé Mini et Smart. Le premier propose un Mini Scooter E Concept au look rétro, et le second un Smart E-Scooter aux lignes résolument modernes.

Les deux concept-scooters ont un point commun, ils nécessitent l'utilisation d'un smartphone en guise de tableau de </summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/1256353462902039065/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=1256353462902039065" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/1256353462902039065?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/1256353462902039065?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2010/09/scooters-electriques-mini-et-smart.html" title="Scooters électriques Mini et Smart" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkQEQ3gzeyp7ImA9Wx5QGU4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-7299980697527434390</id><published>2010-09-08T11:31:00.000+02:00</published><updated>2010-09-08T11:31:42.683+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-09-08T11:31:42.683+02:00</app:edited><title>Les pièces scooter sur Annonseo</title><summary>Petite information concernant le comparateur de prix de Scooter System ! Ce dernier a fait une apparition sur le site Annonseo à travers un article intitulé "achetez des pièces scooter". Le texte liste les différents outils proposés par Scooter System dans la partie catalogue, depuis les pages consacrées aux marques jusqu'aux boutiques en ligne recommandées...</summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/7299980697527434390/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=7299980697527434390" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/7299980697527434390?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/7299980697527434390?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2010/09/les-pieces-scooter-sur-annonseo.html" title="Les pièces scooter sur Annonseo" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0QCR3s5fip7ImA9Wx5RF0k.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-1263087064913531541</id><published>2010-08-25T16:08:00.001+02:00</published><updated>2010-08-25T16:09:26.526+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-08-25T16:09:26.526+02:00</app:edited><title>Les antivols U</title><summary>Si nous avons déjà abordé la question de la sécurité et du vol sur Scooter System, nous n'avions pas encore eu l'occasion de présenter de cadenas de type U. Un manque maintenant corrigé puisque le français Xena a dévoilé récemment sa nouvelle gamme XSU Series 3. Cette dernière associe un corps au design soigné à des matériaux haut-de-gamme et une serrure anti-forçage. Résultat, des antivols U on </summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/1263087064913531541/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=1263087064913531541" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/1263087064913531541?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/1263087064913531541?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2010/08/les-antivols-u.html" title="Les antivols U" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkIER3wzeyp7ImA9Wx5TEkk.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-2388088698190392408</id><published>2010-07-27T17:28:00.000+02:00</published><updated>2010-07-27T17:28:26.283+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-07-27T17:28:26.283+02:00</app:edited><title>Des coffrets cadeau moto</title><summary>Je viens de présenter sur Scooter System les box Doze, qui permettent entre autres de participer à des initiations au pilotage moto et à des balades sur des motos d'anthologie. Je trouve le concept très sympa comme cadeau d'anniversaire pour ceux qui aiment l'adrénaline et l'aventure.

Bref, si vous cherchez un coffret cadeau moto, je vous invite à lire l'article publié sur Doze ;)</summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/2388088698190392408/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=2388088698190392408" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/2388088698190392408?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/2388088698190392408?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2010/07/des-coffrets-cadeau-moto.html" title="Des coffrets cadeau moto" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;CE8GRnc4fSp7ImA9WxFaEko.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-6458637637888696569</id><published>2010-07-16T11:33:00.000+02:00</published><updated>2010-07-16T11:33:47.935+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-07-16T11:33:47.935+02:00</app:edited><title>Les GPS pour la moto et le scooter</title><summary>Un nouveau guide thématique vient d'être inauguré sur Scooter System. Il est consacré aux GPS moto et scooter, un accessoire qui a le vent en poupe chez les motards et scootéristes. Vous trouverez sur cette page un résumé des dernières nouveautés en la matière, avec notamment des infos sur les accessoires, housses et pochettes commercialisées par les marques.</summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/6458637637888696569/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=6458637637888696569" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/6458637637888696569?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/6458637637888696569?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2010/07/les-gps-pour-la-moto-et-le-scooter.html" title="Les GPS pour la moto et le scooter" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUcFRn86eCp7ImA9WxFbFEw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-5407693640318358587</id><published>2010-07-06T13:50:00.000+02:00</published><updated>2010-07-06T13:50:17.110+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-07-06T13:50:17.110+02:00</app:edited><title>Le casque modulaire...</title><summary>Nous présentons régulièrement des casques moto et scooter sur Scooter System. Ca matin, nous avons présenté un modèle très particulier proposé au catalogue d'HJC. Il s'agit d'un casque modulaire pouvant adopter pas moins de 7 combinaisons d'accessoires différentes.

Nous vous invitons à aller le découvrir. Il est vendu tout de même 349€.</summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/5407693640318358587/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=5407693640318358587" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/5407693640318358587?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/5407693640318358587?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2010/07/le-casque-modulaire.html" title="Le casque modulaire..." /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkIFSH0_fyp7ImA9WxFbEEo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-531924394291143554</id><published>2010-07-02T14:41:00.000+02:00</published><updated>2010-07-02T14:41:59.347+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-07-02T14:41:59.347+02:00</app:edited><title>Des équipements moto spéciaux</title><summary>Ces derniers jours, plusieurs nouveaux équipements de protection ont été présentés sur Scooter System. Il s'agit de produits assez particuliers puisqu'on trouve des baskets moto ou encore une protection dorsale moto... De quoi assurer votre sécurité de la tête aux pieds en passant par le dos... que vous rouliez à moto ou en scooter !</summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/531924394291143554/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=531924394291143554" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/531924394291143554?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/531924394291143554?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2010/07/des-equipements-moto-speciaux.html" title="Des équipements moto spéciaux" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;A04GQns4eip7ImA9WxFUEUU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-4371910628353489257</id><published>2010-06-06T13:17:00.004+02:00</published><updated>2010-06-22T08:58:43.532+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-06-22T08:58:43.532+02:00</app:edited><title>Les annuaires moto et scooter</title><summary>Rendre un site visible passe par une étape d'inscription dans un certain nombre d'annuaires généralistes ou spécialisés. Afin de remercier les sites qui veulent bien accepter l'inscription de Scooter System, je les liste sur mon blog personnel. Vous pouvez ainsi retrouver la liste des annuaires moto que je préfère...</summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/4371910628353489257/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=4371910628353489257" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/4371910628353489257?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/4371910628353489257?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2010/06/les-annuaires-moto-et-scooter.html" title="Les annuaires moto et scooter" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUMHQ30yfCp7ImA9WxFWE0U.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-7400434596732383742</id><published>2010-06-01T11:10:00.000+02:00</published><updated>2010-06-01T11:10:32.394+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-06-01T11:10:32.394+02:00</app:edited><title>Archives des actualités scooter</title><summary>La zone consacrée aux archives mensuelles de Scooter System vient d'être revue. Elle permet toujours de retrouver les actualités publiées depuis avril 2005, ce qui peut s'avérer utile si vous cherchez une information sur un deux-roues ou une pièce sortie il y a un moment.

Bref, tout ça pour vous rappeler que cet outil pratique est toujours présent sur le site, section actualités :)</summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/7400434596732383742/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=7400434596732383742" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/7400434596732383742?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/7400434596732383742?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2010/06/archives-des-actualites-scooter.html" title="Archives des actualités scooter" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DEQNQXc_eSp7ImA9WxFXEE4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-1439401916439541591.post-3398449719485495413</id><published>2010-05-16T20:59:00.000+02:00</published><updated>2010-05-16T20:59:50.941+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-05-16T20:59:50.941+02:00</app:edited><title>Le Stunt Bike Show 2010</title><summary>Comme l'an passé, Scooter System est partenaire média du Stunt Bike Show, le 1er événement stunt moto et scooter français. Rendez-vous sur la piste moto de Labarde à Bordeaux-Lac le 26 septembre prochain pour profiter d'un spectacle qui promet d'être grandiose.

Toutes les informations sur le Stunt Bike Show 2010 sont disponibles sur Scooter System... Ne manquez pas le rendez-vous !</summary><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://scooter-system.blogspot.com/feeds/3398449719485495413/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1439401916439541591&amp;postID=3398449719485495413" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/3398449719485495413?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/1439401916439541591/posts/default/3398449719485495413?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://scooter-system.blogspot.com/2010/05/le-stunt-bike-show-2010.html" title="Le Stunt Bike Show 2010" /><author><name>Eroan</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00585036310784091703</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://4.bp.blogspot.com/-2JlDn_02dLw/ThLLQ1t8h7I/AAAAAAAAAMI/1TBL9r-1O4s/s220/noir-et-blanc%2Bcarre.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>

