Site Officiel de Sebastien Ogier, Champion du monde Junior FIA 2008

Pologne 2009

Guillaume Ivaldy — 2009-06-28T18:38:00Z

rallye de pologne - etape 3

Guillaume Ivaldy — 2009-06-28T06:26:00Z

Pologne – Sébastien Ogier, Etape 3

Les trois Citroën C4 WRC du Citroën Junior Team se sont une nouvelle fois positionnées aux avant-postes avec un meilleur temps pour Sébastien Ogier et Julien Ingrassia dans Miłki (ES14), à plus de 116 km/h de moyenne.

Repartis dans la seconde boucle, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia devaient s'arrêter après 2,5 kilomètres dans Miłki (ES16) : « Nous avons perdu de la puissance et nous avons préféré nous arrêter pour ne pas plus endommager le moteur. Je suis déçu que notre rallye se termine ainsi mais je pense que nous avons montré de belles choses durant trois jours. L'apprentissage continue et nous emmagasinons toujours plus d'expérience à chaque rallye. Nous pouvons tirer un bilan positif à l'issue de ce rallye. »

Pologne – Sébastien Ogier, Etape 2

Pologne – Sébastien Ogier, Etape 1

Pologne – Sébastien Ogier, Mi-Etape 1

« Sébastien est passé devant la famille Solberg avant qu'un problème de turbo ne l'empêche de terminer le rallye et d'aller chercher une troisième place méritée », analysait Benoit Nogier, Team Manager du Citroën Junior Team. « C'est une grande satisfaction et, après la Grèce, une très belle confirmation.

rallye de pologne - presentation - 24 - 28 juin 2009

Guillaume Ivaldy — 2009-06-24T11:56:48Z

Trois C4 WRC sont engagées par le Citroën Junior Team pour les équipages Conrad Rautenbach / Daniel Barritt, Evgeny Novikov / Dale Moscatt et Sébastien Ogier / Julien Ingrassia au Rallye de Pologne. La huitième épreuve du Championnat du Monde des Rallyes FIA 2009 se disputera à Mikołajki du 25 au 28 juin.

Organisé pour la première fois en 1921, ce qui en fait le deuxième rallye le plus ancien de l'histoire derrière le célèbre Monte-Carlo, le Rallye de Pologne a toujours joui d'une grande popularité. L'épreuve se déroulera dans la région des lacs de Mazurie, sur des routes en terre sur lesquelles les vitesses atteintes promettent d'être élevées.

Comme en Italie et en Grèce, Conrad Rautenbach / Daniel Barritt et Evgeny Novikov / Dale Moscatt ont été nominés pour marquer des points Constructeurs pour le compte du Citroën Junior Team, actuellement quatrième du Championnat du Monde.

Conrad Rautenbach et Daniel Barritt, qui viennent de terminer au cinquième rang du Rallye de l'Acropole vont découvrir cette nouvelle épreuve : « Je ne connais pas la Pologne et encore moins son rallye. J'ai cru comprendre que les routes allaient être rapides. Si le parcours ressemble au Rallye de Finlande, je serais heureux car j'aime ce type de spéciales. Nous avons encore beaucoup appris en Grèce et nous voulons vite nous remettre dans la bagarre ! »

Après avoir marqué leurs premiers points en Sardaigne, Evgeny Novikov et Dale Moscatt ont été les meilleurs performeurs du Rallye de l'Acropole. Le pilote Russe, en pleine progression, espère encore montrer l'étendue de son talent sur cette nouvelle épreuve : « C'est un nouveau rallye pour tous les équipages et une nouvelle opportunité intéressante pour nous de montrer notre pointe de vitesse. Je suis impatient d'être au départ pour continuer sur notre lancée. »

Deuxièmes en Grèce, leur premier podium avec la Citroën C4 WRC, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia ont fait leur retour dans le top 10 du championnat avant le déplacement en Pologne : « Nos objectifs ne changent pas. Le parcours sera différent en Pologne mais, dans un autre registre, tout aussi difficile. Nous garderons la même stratégie pour emmagasiner toujours plus d'expérience et être à l'arrivée. Nous avons beaucoup appris en Grèce et l'objectif est de faire le même genre de course en Pologne. »

Trois questions à… Sébastien Ogier

Cette deuxième place en Grèce était-elle attendue ?

« C'est une récompense des efforts fournis depuis le début de la saison. Nous avons acquis beaucoup d'expérience sur des épreuves très différentes. L'équipe a beaucoup travaillé pour effacer nos petits problèmes et nous avons su progresser de nos erreurs. Nous savions que le travail allait payer un jour ou l'autre. Je suis vraiment content qu'un tel résultat arrive dès la septième épreuve de la saison. »

Monter sur le podium d'une épreuve du Championnat du Monde pourrait produire un déclic ?

« Je pense sincèrement que ce résultat va nous permettre d'aborder les prochaines épreuves plus sereinement. Après notre début de saison, nous avions un peu de pression. Nous devons montrer que nous avons notre place en WRC. Cette deuxième place en Grèce fait du bien mais ce n'est pas gagné pour autant. Il faut poursuivre sur la même voie. »

En Pologne, vous aurez l'avantage d'avoir participé aux reconnaissances en 2008. Quelles sont les caractéristiques du parcours ?

« Le Rallye de Pologne étant une nouvelle épreuve pour tous les équipages, nous arrivons à connaissance égale. C'est un désavantage en moins pour nous. Le parcours est très rapide sur une terre assez meuble. Le revêtement risque de se dégrader au fil des passages des concurrents. Ce sera une belle épreuve, du type du Rallye de Finlande mais sans les bosses. Le relief est moins marqué. Ce ne sera pas une course facile mais aucune ne l'est en Championnat du Monde des Rallyes. »

rallye de grece - arrivee finale

Guillaume Ivaldy — 2009-06-14T15:30:19Z

Grèce – Sébastien Ogier, Arrivée finale

Ogier, Ingrassia et le Citroën Junior Team deuxièmes en Grèce

La course d'endurance se poursuivait aujourd'hui vers l'est de Loutraki. Cinq épreuves spéciales étaientau programme avec 95,26 kilomètres chronométrés. Le nombre élevé de spectateurs a toutefois forcé les organisateurs à annuler l'ES16 pour des raisons de sécurité.

Deuxièmes sur la route ce matin, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia ont assuré leur position durant toute la journée pour monter pour la première fois sur un podium en Championnat du Monde des Rallyes FIA : « Mis à part une rencontre avec une vache en pleine spéciale ce matin, tout s'est très bien passé aujourd'hui. Ce résultat est excellent. »

Le Champion du Monde Junior 2008 réalise cette performance à l'occasion de sa huitième apparition au volant de la Citroën C4 WRC : « Nous avons vécu un week-end parfait. C'est une deuxième place qui arrive au bon moment. Notre stratégie a été la clé de ce résultat. Nous avons encore une fois beaucoup appris durant ce rallye et c'est une grande satisfaction de concrétiser tous les efforts de l'équipe depuis le début de la saison. Avec Julien, nous sommes heureux de placer une C4 WRC sur le podium pour remercier Citroën de la confiance qui nous est accordée. »

Au terme du rallye le plus difficile de cette saison 2009, Conrad Rautenbach et Daniel Barritt terminent au cinquième rang et marquent cinq points pour le Citroën Junior Team : « Ce fut une épreuve incroyablement difficile. Nous nous sommes battus jusqu'au bout pour tenter d'arracher la quatrième place. Je suis un peu déçu de ne pas avoir remporté mon duel contre Federico Villagra, mais notre résultat et celui de l'équipe sont tout de même très bons ! »

Meilleurs performeurs de l'épreuve avec quatre meilleurs temps, Evgeny Novikov et Dale Moscatt ont connu une dernière journée difficile à cause de problèmes de transmission. Le Russe de 18 ans a toutefois marqué les esprits sur ce terrain difficile : « J'étais venu avec l'objectif de réaliser des meilleurs temps, c'est donc une grande satisfaction d'en avoir réussi quatre. Notre classement final est un peu décevant mais nous avons montré notre potentiel. Nous avons pris beaucoup d'expérience ce weekend. »

« Ce résultat fait du bien à toute l'équipe », analysait Benoit Nogier, Team Manager du Citroën Junior Team. « Nous avions vécu un début de saison difficile, mais l'équipe a progressé et la réussite est peutêtre désormais de notre côté. C'est la première fois qu'une C4 WRC ‘client' termine sur le podium d'une épreuve du Championnat du Monde. Voir les trois voitures à l'arrivée est une autre satisfaction. Sébastien, qui termine deuxième, Evgeny, qui est le meilleur performeur, et Conrad, qui a fait de très bon temps, ont fait un super résultat. En Pologne, tous les concurrents découvriront un nouveau rallye. J'espère que nous poursuivrons la dynamique qui est la notre depuis deux rallyes ! »

rallye de grece - mi-etape 3

Guillaume Ivaldy — 2009-06-14T11:25:28Z

Grèce – Sébastien Ogier, Mi-Etape3

rallye de grece - etape 2

Guillaume Ivaldy — 2009-06-13T18:33:30Z

Grèce – Sébastien Ogier, Etape2

Trois C4 dans le top 5 pour le Citroën Junior Team

Si la première journée de l'Acropolis Rally of Greece avait déjà été difficile, ce samedi s'est transformé en véritable épreuve d'endurance. Cinq concurrents classés dans le top 10 hier soir ont été contraints à l'abandon sur les routes du Péloponnèse. Les trois équipages du Citroën Junior Team ont su conserver un bon rythme, ménageant la mécanique tout en signant des chronos de référence.

Sixièmes ce matin, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia ont réalisé une journée parfaite. Les Champions du Monde Junior ont préservé leur Citroën C4 WRC et leurs pneumatiques pour progresser continuellement au classement : « Nous avons réussi à passer au travers des pièges. Les routes étaient très cassantes cet après-midi mais les pneumatiques ont très bien fonctionné. Le résultat prouve que notre rythme était le bon. Je suis vraiment satisfait. »

Ils aborderont la dernière journée au deuxième rang du classement général, juste derrière Mikko Hirvonen : « Il nous reste une journée difficile avec une longue spéciale à parcourir deux fois, il peut encore se passer beaucoup de choses. J'espère que nous allons continuer comme ça. »

Devenu hier le plus jeune pilote à signer un meilleur temps en Championnat du Monde à seulement 18 ans, Evgeny Novikov a poursuivi sa course sur le même rythme, effaçant une partie du retard accumulé hier avec une double crevaison. Le Russe et son copilote australien Dale Moscatt occupent ce soir la quatrième position : « J'ai vraiment essayé d'attaquer au maximum. Nous avons fait des meilleurs temps, c'est un très bon résultat pour nous. Nous allons voir avec l'équipe quelle sera notre stratégie demain. »

Toujours aussi réguliers, Conrad Rautenbach et Daniel Barritt ont aussi progressé au classement pour terminer cette deuxième journée compliquée au cinquième rang : « Les spéciales étaient vraiment difficiles aujourd'hui, surtout lors de la seconde boucle. J'ai essayé de préserver mes pneus et les temps étaient bons. Nous sommes en très bonne position pour demain. »

« Nous avons vécu une journée fantastique », analysait Benoit Nogier, Team Manager du Citroën Junior Team. « Les évènements nous placent dans une position déconcertante, mais cela n'en montre pas moins le mérite de l'équipe. Nous avons insisté hier pour expliquer à nos équipages les limites des pneumatiques et de la mécanique sur ce terrain particulier. Ils n'ont fait aucune erreur et les trois Citroën C4 WRC sont restées fiables. C'est une journée que nous pouvons qualifier de parfaite. Sébastien Ogier peut faire, au minimum, un podium. Evgeny Novikov a été l'auteur d'une journée extraordinaire en devenant le meilleur performeur du rallye et Conrad Rautenbach, qui a roulé à moins d'une seconde au kilomètre des meilleurs temps, réalise sa meilleure course de la saison. C'est à peine croyable de placer nos C4 WRC aux deuxième, quatrième et cinquième positions ce soir ! »

Grece 2009

Guillaume Ivaldy — 2009-06-13T18:23:55Z

- Photos

rallye de grece - mi-etape 2

Guillaume Ivaldy — 2009-06-13T13:25:12Z

Grèce – Sébastien Ogier, Mi-Etape2

ES07 : Sébastien Ogier (C4 WRC) : “Tout va bien, j'essaie de préserver les pneumatiques ? Je suis plutôt satisfait de mon temps…”

ES08 : Sébastien Ogier (C4 WRC) : “Tout va bien, c'est un bon temps. J'ai roulé vite en surveillant le chrono de Petter (Solberg) ! Nous avions une bonne stratégie ce matin je pense…"

ES09 : Sébastien Ogier (C4 WRC) : “Ce fut une matinée difficile, c'était très glissant. L'auto va bien…”

rallye de grece - etape 1

Guillaume Ivaldy — 2009-06-12T20:24:51Z

Grèce – Sébastien Ogier, Etape 1

Malgré l'annulation – annoncée depuis plusieurs jours – de l'une des spéciales de ce vendredi, cette première journée de l'Acropolis Rally of Greece était redoutée par de nombreux concurrents. Les équipages quittaient Loutraki à 8h30 pour une boucle de trois cents kilomètres jusqu'aux contreforts du Mont Parnasse et une assistance éloignée à Itea. Avec cette configuration, la préservation des éléments mécaniques était essentielle sur des pistes cassantes et avec des températures atteignant 40°C.

Pour la première fois dans les points en Sardaigne, Evgeny Novikov et Dale Moscatt débutaient l'épreuve sur un bon rythme avec la sixième position provisoire au moment de gagner l'assistance d'Itea. Dans Bauxites (ES4), Evgeny Novikov plaçait son nom en haut de la feuille de temps – une première pour un Russe – et devenait ainsi le plus jeune pilote de l'histoire du Championnat du Monde à signer un temps scratch : « J'ai beaucoup attaqué. Je suis très heureux d'avoir fait ce meilleur temps. Nous avons profité de notre position sur la route et d'une meilleure adhérence. C'était un objectif que je m'étais fixé en venant ici. » Malheureusement, une double crevaison dans le chrono suivant coûtait plus de trois minutes au Russe, qui rétrogradait au douzième rang ce soir.

Partis prudemment dans la première épreuve spéciale, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia augmentaient progressivement leur rythme jusqu'à s'adjuger le meilleur temps dans Drossohori (ES5), une spéciale de près de 24 kilomètres qui culminait à plus de 1400 mètres d'altitude : « C'est toujours bon à prendre ! C'est une satisfaction de réaliser une telle performance sur une épreuve aussi difficile. Nous avons beaucoup usé nos pneumatiques aujourd'hui. Il faudra faire encore plus attention demain. »

Appliquant une stratégie efficace, Conrad Rautenbach et Daniel Barritt assuraient leur position dans le top 10 tout au long de la journée. Ils rentraient à Loutraki au neuvième rang à quelques secondes de la septième position : « Nous avons passé une bonne journée. Nous avons perdu un peu de temps dans la poussière cet après-midi. Je crains que la deuxième journée ne soit encore plus difficile pour les pneumatiques. Nous allons essayer de continuer sur le même rythme pour renforcer notre position au classement. »

« Nous avons de nombreuses raisons de nous réjouir ce soir », analysait Benoit Nogier, Team Manager du Citroën Junior Team. « Les performances de nos équipages s'inscrivent dans la continuité de la Sardaigne. Les meilleurs temps d'Evgeny Novikov et de Sébastien Ogier, les premiers de la saison, sont bons pour le moral et valident notre démarche. Ces performances ont d'autant plus de valeur qu'elles sont réalisées sur l'une des épreuves les plus compliquées de la saison. Nos difficultés à préserver les pneumatiques en fin de journée en attestent. Ce sera le grand thème de la deuxième journée et une préoccupation pour toute l'équipe. La gestion des pneus sera un passage obligé pour concrétiser nos performances en bons résultats dimanche. »

rallye de grece - ES 5

Guillaume Ivaldy — 2009-06-12T20:24:28Z

Grèce – Sébastien Ogier, Mi-Etape

ES5 : Latvala devant, bonnes et mauvaises nouvelles pour le Citroën Junior Team

Alors que la température atteint 40°C, la préservation des pneumatiques devient un facteur déterminant avant la dernière épreuve spéciale. Les leaders ont assuré dans les 23 km de Drossohori. Jari-Matti Latvala est l'un d'eux : « Vers la fin, j'ai essayé de préserver mes pneus en freinant plus tôt et en accélérant moins fort. »

Pour Ogier, ce meilleur temps est bon pour la confiance : « Après une crevaison, il est bon pour la confiance de faire une spéciale comme ça. » “C'est une très bonne spéciale pour nous, je suis content de mon chrono. Nous avons perdu du temps dans la spéciale précédente suite à une crevaison.”

Novikov passe de la quatrième à la 12e position et gênant son équipier Conrad Rautenbach : « Nous avons crevé les deux pneus arrière après huit kilomètres. Nous sommes sur les jantes depuis. Heureusement, nous avons deux roues de secours. »

Mads Ostberg a également connu des problèmes avec une crevaison à l'arrière droit et un pneu avant gauche complètement usé : « A mi-parcours, nous avons commencé à entendre un bruit derrière. Ensuite, la voiture bougeait beaucoup. »

Petter Solberg signe le deuxième temps : « Nous avons des difficultés avec l'adhérence mais j'ai attaqué assez fort. Je suis déçu d'avoir perdu du temps ce matin. »

Pour les leaders, l'approche de Thiva est synonyme de nombreuses interrogations. Les pilotes chercheront-ils à éviter la première position ?

En Sardaigne, Latvala avait réussi à défendre sa première place durant toute l'équipe : « Je ne sais pas s'il va y avoir des tactiques. Mais je sais que je peux gagner en ouvrant la route si besoin. »