Site Officiel de Sebastien Ogier, Champion du monde Junior FIA 2008

retour sur la saison 2009

Guillaume Ivaldy — 2009-11-05T07:44:00Z

Norvège

Énormément de plaisir sur ce rallye, des conditions parfaite, on a eu beaucoup de neige, des murs de neiges immenses, niveau temps on a eu un beau soleil pendant tout le week-end et beaucoup de froid. C'était la première fois que je participais à une manche 100% neige, et ce fut donc un rallye découverte mais j'ai pris beaucoup de plaisir niveau pilotage.

Grèce

Là bas nous avons fait notre meilleur résultat en WRC cette saison, nous terminons en deuxième position. Avec Julien c'était notre premier podium cette saison donc c'est forcement un souvenir formidable. Sur ce rallye nous avons misé sur la prudence, c'est un rallye difficile pour la mécanique. C'est un rallye qui m'a permis de me remettre en confiance après la période difficile que nous venions de traverser.

Pologne

La Pologne était une nouvelle manche au championnat. C'est également un très bon souvenir pour moi car les écarts avec les meilleurs étaient faibles. Tout le monde avait la même expérience et on s'est illustré en signant quelques bons temps notamment quelques scratch, et pouvoir se battre avec les meilleurs sur une épreuve nouvelle est un signe de bon augure pour l'avenir.

Finlande

Le rallye de la Finlande est très certainement une des plus belles mais également plus difficile épreuve du championnat. Il faut beaucoup d'expérience là bas pour se battre devant. C'était mon premier Finlande en WRC, j'ai donc fait un début de rallye prudent et j'ai accéléré le rythme au fur et à mesure des spéciales. Le dimanche on a réalisé des temps proche des meilleurs ce qui nous a mis en confiance. Nous avons pris beaucoup de plaisir à rouler sur ce rallye.

Australie

Encore une épreuve nouvelle au calendrier, cette année le rallye était côté ouest de l'Australie. C'est l'épreuve ou nous avons été les plus performants et on a réalisé 8 temps scratch. Jusqu'à la fin de la seconde journée nous étions cinq pilotes à se bagarrer pour la victoire. C'est donc un autre très bon souvenir de la saison.

Grande-Bretagne 2009

Guillaume Ivaldy — 2009-10-25T07:05:00Z

- Photos

rallye de grande-bretagne – jour 3

Guillaume Ivaldy — 2009-10-25T07:02:00Z

La troisième journée du Rallye de Grande-Bretagne fut à l'image des deux premières… et même encore plus ardue pour les équipages restant en course. Comme l'avait annoncé Phil Mills, le copilote gallois de Petter Solberg, « cette dernière journée est certainement la plus difficile du rallye, un vrai défi pour terminer une saison de Championnat du Monde. »

Les Champions du Monde 2003 partaient avec l'ambition de se rapprocher de la troisième position de Dani Sordo. Dans les 17,41 kilomètres de Port Talbot, le Norvégien prenait 2''0 et continuait dans Rheola avec un avantage de 7''4 pour revenir à 14''6 de l'Espagnol : « On grappille du temps ! J'attaque au maximum pour revenir sur Dani… Nous n'allons rien lâcher. Les routes sont très glissantes mais je veux vraiment cette troisième place. »

Dans le second passage dans ces deux spéciales, Petter Solberg cédait pourtant un peu de terrain : « Il y avait tellement de pluie au départ de Port Talbot… C'était incroyable. Je suis vraiment content du résultat final. La Citroën C4 WRC est une super voiture. Nous avons beaucoup progressé durant tout le rallye. Je tiens à remercier Citroën de m'avoir donné l'opportunité de rouler avec la C4 WRC lors des deux derniers rallyes. J'ai tout donné pour battre Sordo mais c'était difficile. Il a fait un super rallye. »

Cinquièmes depuis le départ, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia quittaient Cardiff avec l'ambition de poursuivre leur série d'arrivées dans les points. Mais des pierres en pleine trajectoire dans l'ES15 (Port Talbot) l'ont empêché d'atteindre l'arrivée : « Les voitures parties devant ont dû déterrer des pierres dans ce virage. Il était impossible de les éviter. » Malgré une crevaison et deux tonneaux, les Champions du Monde Junior ont pu terminer la spéciale, mais ils ont abandonné avant le départ du dernier chrono.

Au terme de cette saison qui aura permis à Sébastien Ogier, Conrad Rautenbach, Evgeny Novikov, Petter Solberg, Chris Atkinson et Aaron Burkart de rouler avec la C4 WRC du Citroën Junior Team, Benoit Nogier, Team Manager, tirait un bilan positif : « Nous comptons trois voitures à l'arrivée aujourd'hui.

Sébastien Ogier manque à l'appel mais nous n'allons pas lui reprocher après tout ce qu'il a montré cette saison. Ce n'est ni une erreur de pilotage ni de note. C'est juste un piège dans des conditions très difficiles. Sébastien et Julien ont encore montré leurs capacités et nous les félicitons pour leur saison.

Nous sommes très fiers de la course de Conrad Rautenbach. Il a beaucoup progressé ces deux dernières années et il vient chercher un point au terme d'un rallye des plus difficiles. Pour sa première course en WRC, Aaron Burkart est à l'arrivée. Il atteint son objectif en gagnant un maximum d'expérience. La cerise sur le gâteau pour le Citroën Junior Team était la présence de Petter Solberg. Il a montré son talent en se battant jusqu'au bout pour monter sur le podium. Nous avons la volonté de poursuivre cette aventure sur les bases de ce qui a été fait cette année. Nous désirons continuer à travailler avec Sébastien, et avec d'autres pilotes, à nous de tout mettre en oeuvre pour continuer. »

rallye de grande-bretagne – jour 1

Guillaume Ivaldy — 2009-10-23T05:57:00Z

En engageant quatre Citroën C4 WRC, le Citroën Junior Team se présentait au départ de la première journée du Rallye de Grande-Bretagne avec une formation inédite et pleine d'ambition.

Cinquièmes du Championnat du Monde, Petter Solberg et Phil Mills quittaient Cardiff ce matin à 6h10 pour se diriger vers le centre du Pays de Galles afin de disputer une boucle de trois épreuves spéciales. Pour leur première participation sur terre au volant de la Citroën C4 WRC, les Champions du Monde 2003 débutaient la course sur un rythme très élevé en faisant jeu égal avec Dani Sordo, en bataille pour la troisième position : « Nous sommes partis sur un gros rythme mais ça roule vraiment très vite devant. Il ne fallait pas faire de faute ce matin sur des routes très glissantes. »

Huitièmes sur la route, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia devaient affronter des routes dégradées par le passage des premiers concurrents : « J'essaie de rester dans le peloton de tête. Nous allons travailler sur les réglages de la voiture à l'assistance pour que je me sente plus à l'aise au volant. »

Dans la seconde boucle, répétition de celle du matin, le pilote de l'Equipe de France FFSA confirmait sa prestation en conservant sa cinquième position malgré une crevaison en fin de journée : « Nous avons vécu une journée assez compliquée avec une position de départ loin d'être à notre avantage. Nous sommes pourtant en bonne position même si nous avons perdu du temps dans ‘Myherin 2' (ES6). Demain, nous essaierons de rouler aussi vite que les leaders. »

Toujours en lutte avec Dani Sordo, Petter Solberg devançait l'Espagnol dans les deux dernières spéciales pour se placer au troisième rang du classement général provisoire derrière Sébastien Loeb et Mikko Hirvonen : « Ce fut une très bonne journée, surtout cet après-midi alors que nous ne perdons que quelques petites secondes sur les deux premiers. Ils se battent pour le titre de Champion du Monde et prennent de gros risques. Ils ne doivent plus avoir de cerveau dans leur casque ! Nous allons attaquer encore plus fort demain et essayer de profiter d'une meilleure position sur la route. »

« Ce fut une belle journée pour le Citroën Junior Team », complète Benoit Nogier, Team Manager. « Nos quatre voitures sont à l'arrivée ce soir. Pour son premier rallye sur terre avec la Citroën C4 WRC, Petter Solberg se place juste derrière les deux pilotes en bagarre pour le titre. Sébastien Ogier confirme ce qu'il a montré depuis la mi-saison avec une très belle prestation. Nous sommes heureux de revoir Conrad Rautenbach dans le top 8, il mérite cette position après une solide performance malgré une position de départ difficile. Aaron Burkart découvre le pilotage d'une WRC. Il a gagné une seconde au kilomètre durant cette journée. Si tout pouvait se poursuivre ainsi, ce serait un très beau résultat d'ensemble. »

rallye de grande bretagne - shakedown

Guillaume Ivaldy — 2009-10-22T19:43:11Z

Héros de la première journée du Rallye de Grande-Bretagne 2008 pour sa première apparition au volant de la Citroën C4 WRC, Sébastien Ogier arrive aujourd'hui avec l'expérience d'une saison complète : « C'est très gras ! Il n'y a aucune constance dans l'adhérence d'un virage à l'autre. Ce rallye m'évoque de bons souvenirs car mon début de course avait été incroyable l'année dernière… même si la suite avait été plus délicate. Les routes sont très rapides. Il va falloir s'accrocher. Nous sommes quatre ou cinq pilotes à vouloir nous battre devant, plus deux autres avant tout concentrés sur l'issue du championnat. Une place dans le top 5 serait un bon résultat. Si nous le pouvons, décrocher un podium serait encore mieux ! »

Voici les temps du Shaledown des principaux pilotes WRC :

1. P. SOLBERG. Citroen C4 WRC. 3:16.4

2. LATVALA. Ford Focus RS WRC 09. 3:16.6

3. H.SOLBERG. Ford Focus RS WRC 08. 3:18.2

4. OGIER. Citroen C4 WRC. 3:19.0

5. LOEB. Citroen C4 WRC. 3:19.6

6. SORDO. Citroen C4 WRC. 3:19.7

=7. HIRVONEN. Ford Focus RS WRC 09. 3:21.9

=7. OSTBERG. Subaru Impreza WRC 09. 3:21.9

9. AL QASSIMI. Ford Focus RS WRC 08. 3:24.3

10. RAUTENBACH. Citroen C4 WRC. 3:26.1

11. WILSON. Ford Focus RS WRC 08. 3:27.5

12. BURKART. Citroen C4 WRC. 3:41.7

rallye de grande bretagne presentation (22 - 25 octobre 2009)

Guillaume Ivaldy — 2009-10-20T07:48:14Z

Trois semaines après une prestation de premier plan sur l'asphalte catalan, le Citroën Junior Team aligne quatre C4 WRC au départ du Rallye de Grande-Bretagne. Petter Solberg, 4e en Espagne alors qu'il découvrait la voiture, intègre le Citroën Junior Team en étant nominé pour le Championnat Constructeurs.

Champion du Monde en 2003 et victorieux à quatre reprises au Pays de Galles, le Norvégien aborde la finale avec de grandes ambitions : « Le Citroën Junior Team m'offre une belle opportunité de montrer ce que je peux faire au volant d'une voiture compétitive. Mon objectif est de pouvoir me battre devant. J'ai déjà été très impressionné par les performances de la C4 WRC et j'espère pouvoir saisir ma chance sur des routes que j'apprécie tout particulièrement. »

Sébastien Ogier et Julien Ingrassia, actuellement huitièmes du Championnat du Monde, retrouveront les routes sur lesquelles ils avaient disputé leur première épreuve au volant d'une C4 WRC. Le duo avait marqué les esprits en s'installant en tête à l'issue des premières spéciales : « Ce sera le premier rallye que nous ne découvrirons pas en WRC. Nous ne serons pas forcément avantagés mais ce sera sans doute un peu plus facile. J'espère que les conditions seront meilleures que la saison dernière. En venant un mois plus tôt, nous éviterons le verglas. Nous arrivons sans pression. Nous allons essayer de prendre rapidement nos marques pour aller chercher un bon résultat. Un top 5 serait satisfaisant mais si le podium est jouable, je ferais le maximum ! » Sébastien et Julien constitueront le second équipage nominé pour le Championnat Constructeurs.

Pour Conrad Rautenbach, Zimbabwéen installé à Londres, et le Britannique Daniel Barritt, le Rallye de Grande-Bretagne est une course ‘à domicile' : « J'ai toujours aimé cette épreuve. Je m'y sens comme chez moi et nous avons de nombreux supporters. Les spéciales sont fantastiques, surtout celles de la première journée. Ce sera une belle épreuve. J'espère avoir de bonnes sensations et terminer dans les points. »

Deuxième du Championnat du Monde Junior 2008 au volant d'une Citroën C2 Super 1600, Aaron Burkart participera au Rallye de Grande-Bretagne avec une Citroën C4 WRC dans le cadre du programme Citroën Junior Expérience : « Je remercie Citroën pour cette initiative. Nous allons découvrir la C4 WRC sur un terrain exigeant. J'espère atteindre l'arrivée pour aller au bout de l'expérience et prendre un maximum de plaisir. » Evgeny Novikov ne sera pas au départ de la dernière épreuve de la saison. Le Citroën Junior Team regrette cette décision – conséquence des difficultés rencontrées sur certains rallyes – du pilote russe âgé de seulement 19 ans.

Espagne 2009

Guillaume Ivaldy — 2009-10-04T06:24:00Z

- Photos

RallyRACC Catalunya – jour 3

Guillaume Ivaldy — 2009-10-04T06:19:00Z

Espagne– Sébastien Ogier, Arrivee

Ogier / Ingrassia dans le top 5 en Catalogne

Pour leurs débuts en Espagne au volant d'une Citroën C4 WRC, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia prenaient leurs marques durant la première journée, affichant déjà des performances de premier plan pour se placer au cinquième rang. L'équipage de l'Equipe de France FFSA confirmait le lendemain avec deux meilleurs temps avant de concrétiser aujourd'hui à l'arrivée de cette 45e édition du Rallye de Catalogne.

Ce dimanche, toujours sous le soleil, les Champions du Monde Junior assuraient leur position, évitant soigneusement les pièges de spéciales qu'ils découvraient en course. « Le premier chrono s'est très bien passé. Ensuite, je n'étais pas aussi à l'aise. Il y a une partie bosselée très délicate dans ‘Santa Marina' (ES14). Même si les écarts sont relativement faibles, notre cinquième place est assurée à la régulière. Les kilomètres que nous parcourrons en course sont capitaux pour construire notre expérience », annonçait-il en fin de matinée.

A l'arrivée, Sébastien Ogier pouvait célébrer un second top 5 consécutif après celui acquis sur terre en Australie le mois dernier : « Je suis très heureux de ce résultat pour toute l'équipe. Nous avons beaucoup travaillé en essais pour préparer cette course. Après un temps d'adaptation durant la première matinée, tout s'est parfaitement déroulé. C'est un bon résultat avant le dernier rallye de la saison !

« Nous avons vécu un rallye soit très bon, soit très mauvais », analyse Benoit Nogier, Team Manager. « Evgeny Novikov a encore fait des erreurs de jeunesse. Conrad avait été plus en rythme l'an passé, ici même.

Sébastien Ogier a été très, très bon. Il s'est montré compétitif sur les derniers rallyes que tous les concurrents découvraient et il confirme aujourd'hui sur un terrain maîtrisé par ses rivaux plus expérimentés. Il n'a fait aucune erreur et il a été performant. Nous allons pouvoir penser sereinement à 2010 avec de tels résultats.

RallyRACC Catalunya – jour 2

Guillaume Ivaldy — 2009-10-03T06:11:00Z

Espagne– Sébastien Ogier, Etape 2

Deux scratches pour Ogier et Ingrassia !

Disputée entièrement sur asphalte sec, cette deuxième journée de course a mené les équipages vers le nord-ouest de Salou, autour du massif de Montsant. Sous un grand soleil, le thermomètre affichait jusqu'à 27°C dans l'air et 33°C au sol.

Dès la première spéciale du jour, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia se montraient à leur avantage en devançant Petter Solberg au terme des 38,27 kilomètres de ‘El Priorat – La Ribera d'Ebre' (ES7), le plus long chrono du rallye. La suite de la boucle confirmait la forme de l'équipage de l'Equipe de France FFSA avec un premier meilleur sur asphalte au terme de 'Les Garrigues' (ES8). « Nous commençons à être très bien dans la voiture. Elle est très performante et je suis de plus en plus en confiance. Ça se concrétise par un meilleur temps. Nous allons essayer de continuer comme ça. Petter Solberg n'est pas très loin. Nous allons voir si nous pouvons nous rapprocher un peu plus », confiait Sébastien à mi-journée.

Avec un autre meilleur temps au terme du second passage dans ‘El Priorat – La Ribera d'Ebre' (ES10), le Champion du Monde Junior continuait sa progression pour terminer la journée à 20''0 de Petter Solberg. Sur l'ensemble des six spéciales du jour, Ogier parvenait à réduire sensiblement l'écart avec Solberg et Hirvonen : « C'est une grande satisfaction. Cet après-midi, il a fallu gérer les pneus car les températures étaient élevées. Nous avons été prudents pour être il progresse en montracertains de terminer sans souci. »

Benoit Nogier, Team Manager, conclut : « Sébastien Ogier a pris de très bonnes habitudes depuis plusieurs rallyes. Ses meilleurs temps sont très encourageants car ce n'est que son premier rallye sur asphalte en WRC !

RallyRACC Catalunya – jour 1

Guillaume Ivaldy — 2009-10-02T06:05:00Z

Espagne– Sébastien Ogier, Etape 1

Ogier et Novikov dans le peloton de tête

Le début de journée fut délicat pour les concurrents du Rallye de Catalogne. De nombreuses portions des routes de la première épreuve spéciale étaient humides. Dans ces conditions, les trois équipages du Citroën Junior Team cherchaient avant tout à se mettre en confiance dans les premiers kilomètres.

Sixièmes de la première épreuve spéciale disputée au nord de Salou, Sébastien Ogier se hissait dans le top 5 avant de rentrer à l'assistance de mi-journée : « Il est difficile de prendre confiance dans ces conditions. Les réglages étaient peut-être un peu trop pointus pour des routes humides. Nous avons pris un peu de retard mais nous ne sommes pas là pour jouer la victoire. J'espère que nous pourrons adopter un rythme un peu plus élevé cet après-midi. »

Dans l'après-midi, Sébastien Ogier continuait sa montée en puissance ; il bouclait l'étape au cinquième rang entre Petter Solberg et Jari-Matti Latvala : « Nous avons pris confiance. Je me sentais plus à l'aise avec des notes validées. Je suis content du rythme que nous avions cet après-midi. Si on peut hausser encore un peu le ton ce serait bien, mais il reste beaucoup de kilomètres. »