Segurança no Trânsito

Reativação

noreply@blogger.com (Rafael) — Mon, 24 Jan 2011 16:10:00 +0000

Olá, caro leitor.

Ainda que tenhamos passado 2010 sem praticamente um post(Situação puxada), tentaremos retomar as atividades deste blog este ano.

Atenciosamente,

Administração.

Desrespeito às vagas reservadas nos estacionamentos

noreply@blogger.com (Rafael) — Thu, 30 Jul 2009 17:43:00 +0000

Caros leitores,

Este é um velho problema, o qual, desde que começou-se a falar de acessibilidade, existe.

O desrespeito para com as vagas reservadas para cadeirantes e deficientes físicos.

Pois bem, quem já visitou locais de grande circulação de pessoas, ou melhor, grandes estacionamentos, provavelmente já notou que, próximo aos elevadores e acessos às lojas, existem vagas reservadas para deficientes físicos, e portadores de outras deficiências, pelo menos que tenho em meu conhecimento.

A Lei Federal 10.098, de 19/12/2000, diz respeito a alterações obrigatórias, para promover a acessibilidade de deficientes ou portadores de mobilidade reduzida, sendo os deficientes de quaisquer natureza.

Ela menciona que, no mínimo, em estacionamentos privados ou públicos, devem ser reservadas no mínimo 2% das vagas, assegurando que:

A(s) vaga(s) precisa(m) ter um espaço mínimo de 90cm, ou o necessário para uma cadeira de rodas transitar sem problemas.

A(s) vaga(s) tem de estar próxima(s) aos acessos de emergência, ou aos acessos ao estabelecimento/elevador, por exemplo.

Deve haver por lei, no mínimo, em estabelecimentos cujo número de vagas resulte em um número inferior a 1(Como por exemplo, em estacionamentos com número de vagas inferior a 50), 1 vaga, independentemente de quantidade de vagas no estacionamento.

Pois bem, tirando as questões legais em torno disso, o grande problema com as vagas reservadas para deficientes é, como mencionado no título, o desrespeito por parte de pessoas não-portadoras de deficiência.

Sim, caros leitores, o desrespeito de uma lei que foi sancionada em 2000 e , nove anos depois, ainda continua sendo não cumprida.

Pois bem, quem nunca se deparou com uma vaga de deficiente ocupada, por algupem que dela não a precisa?Em absolutamente qualquer lugar que possua esse tipo de vaga, podemos notar esse tipo de absurdo.

Principalmente quem tem de usar essas vagas(No meu caso, tinha uma parente, que infelizmente faleceu, que era cadeirante) sofre com essa falta de respeito aos deficientes físicos.E quem tem de usar essas vagas, ainda tem de sofrer com desculpas que usuários frequentes destas vagas(Usuários que não necessitam) usam:

Não conseguiu achar uma vaga e está com pressa;
Vai apenas comprar um produto e volta;
Não sabia que a vaga era reservada.

Quanto a premissa acima, tenho de fazer uma ressalva, pois muitas vezes ficamos em dúvida quanto ao fato da vaga estar reservada ou não.Até onde eu sei, não existe nenhum padrão para sinalização de tais vagas, chegando-se a um consenso de que o símbolo internacional de acessibilidade, ♿ (Em inglês) pintado no solo indicaria uma vaga.

Isso ainda quando temos a sorte de achar uma pessoa um pouco, digamos, mais esclarecida, que se dispõe a sair da vaga.Quando achamos então, famílias(saudáveis) com filhos, que estacionam nessas vagas como se fosse a coisa mais normal?Que exemplo os pais estão dando aos seus filhos?

Ou se não são famílias, são pessoas que, quando abordadas ao estacionar em uma dessas vagas sem precisar, brigam, e não querem sair de jeito nenhum.Lembro-me de uma reportagem, exibida na TV há anos,(Infelizmente, não me lembro de maiores detalhes), na qual uma deficiente física estava em seu carro, procurando vagas para estacionar em um banco.

Quando esta viu que as vagas reservadas estavam ocupadas, uma por um carro autorizado, e a outra não, ela decidiu parar atrás do carro não autorizado.Qual foi a surpresa dela quando o proprietário do automóvel, visivelmente nervoso, saiu do banco e foi discutir com ela.Por sorte, a equipe de reportagem encontrava-se próxima a ela, impedindo que o proprietário, digamos, levantasse os ânimos.

Não preciso dizer muito, apenas para concluir que estacionar em uma vaga de deficiente, sem necessitar, é um ato de extrema falta de cidadania e de falta de respeito para com o próximo.

Apenas para contribuir(sem fazer hotlinking), temos algumas manifestações contra o uso indevido de tais vagas:

http://www.bretondiary.com/photos/redon/take-my-handicap-380px.jpg

http://2.bp.blogspot.com/_H2gf2RwVTcw/R4dzlbZXFOI/AAAAAAAAAqE/C3XYevnc00U/s1600/handicap_sign.jpg

(Significado:Quer a minha vaga?Então tire a minha deficiência!)

http://2.bp.blogspot.com/_TV6AWKILlDI/THmqUHM6aXI/AAAAAAAAAFo/i_wRTqT07qo/s1600/Vagas+para+deficientes+mentais.jpg

Não entrarei em maiores detalhes quanto a outros obstáculos na vida de uma pessoa cadeirante, até porque o objetivo do blog é discutir assuntos relativos ao trânsito.

Placa de Trânsito em Florianópolis-SC-Excelente ideia!

noreply@blogger.com (Rafael) — Wed, 15 Jul 2009 16:18:00 +0000

Olá, caros leitores.

Aqui venho tratar de uma placa de trânsito, que contém ideias bem legais, a qual encontrei em recente viagem em Florianópolis.

Provavelmente, quem trabalha ou trabalhou, ou até mesmo visitou uma fábrica, ou qualquer lugar aonde haja risco de acidentes, já viu uma placa como essa:

http://www.tecnodesign.com.br/upload/imagem_ecommerce_produto_generico_media/1278/460.jpg

Pois bem, o Governo de Santa Catarina implantou uma placa, semelhante a essa, que indica estatísticas sobre os acidentes de trabalho, só que relacionada com as mortes na rodovia aonde foram implantadas.

A placa fotografada abaixo é de uma rodovia, que, se não me falha a memória dava acesso a Praia do Campeche, em Florianópolis-SC.

Excelente ideia, não?

PS:Desculpe-me o tempo sem postagens

Curioso.Agente multa agente que acaba por multar o autor da multa.

noreply@blogger.com (Rafael) — Sat, 30 May 2009 01:24:00 +0000

Caros leitores,
Fica meio dfiícil entender o que se passou neste vídeo da Globo.Mas vale a pena ver.

Foto de hipocrisia

noreply@blogger.com (Rafael) — Tue, 12 May 2009 14:30:00 +0000

Pois bem, caros leitores, grande parte das pessoas sabe que dirigir falando ao celular pode aumentar em até 400% a chance de acidentes.

Pois bem, o motorista da foto abaixo deveria saber o mesmo e deveria ser contra, mas observem:

Para os leitores que tem dificulade em leitura, ou não entendem o inglês, os dois adesivos possuem os escritos"Desligue e dirija", à esquerda, com a foto de um celular com a sinalização de proibido, e "Armas não matam pessoas, motoristas com celulares o fazem", porém, nota-se que o motorista da picape está segurando um celular, de acordo com a posição de sua mão.

Curioso...

O irônico Brinde a Lei Seca.

noreply@blogger.com (Rafael) — Sat, 25 Apr 2009 21:46:00 +0000

Boa noite, caros leitores.
Pois bem, depois de quase 2 meses sem postagens, devido aos meus estudos, aqui vai mais uma da série da Lei seca.

Voltando um tempo atrás, em 19 de Junho de 2008, foi aprovada a Lei Seca.Ela restringiu a dosagem de álcool permitida no sangue do motorista de 0,6 decigramas por litro de sangue para um terço disso.

No seu lançamento, ela causou polêmica em especial entre os frequentadores de bares, dentre outras pessoas.Acusavam que senhoras que consumissem bombons de licor seriam multadas mesmo estando sóbrias, dentre outros.Sindicatos e proprietários de restaurantes e bares criaram hordas de liminares na justiça, para "proteger" os seus negócios.

Pois bem, no começo, tudo aparentava estar certo.A lei seca punia os "infratores", a clássica problemática das senhoras e dos bombons de licor foi resolvida com a criação de bombons de cereja sem álcool.Por exemplo, a fabricante Montevérgine criou uma linha especial para os amantes do clássico bombom de cereja com licor:

Porém agora, em 2009, a lei seca já dá indícios que está "fraquejando".Os números de mortos por acidentes voltaram ao normal, os taxistas que outrora lucraram com os passageiros bêbados agora reestabeleceram sua rotina padrão, dentre outros.

Agora eu lhes pergunto, caros leitores, Qual o motivo desse problema?
Simplesmente um dos problemas mais graves que assolam o Brasil não só no trânsito mas em diversos outros setores da sociedade:A falta de fiscalização.

Pois bem, quem nunca deparou-se, ao visitar um Shopping Center ou qualquer estabelecimento comercial com estacionamento, ao ver pessoas aparentemente saudáveis estacionarem nas vagas reservadas a deficientes?

Pois bem, estacionar o seu veículo em local e horário proibido rende multa segundo o Código Brasileiro de Trânsito.Se eu não me engano, haviam projetos de lei que diziam respeito a estas vagas e seus usos.

Agora, se a lei fosse posta em prática, e fiscalizada adequadamente, alguns ainda estacionariam nestas vagas sem delas necessitarem?

Pois bem.Tempos depois de aprovada pelo Presidente, surgiram fatos, no mínimo curiosos sobre a capacidade de fiscalizar a Lei Seca.

Usando a cidade de São Paulo por exemplo, o site da Frente Parlamentar em Defesa do Trânsito Seguro , afirmava que para a capital de São Paulo, isso em 10 de outubro de 2008, cerca de 4 meses depois do aval, haviam apenas 51 bafômetros(Coincidência no mínimo divertida)concentrados em um Distrito Policial.

Outro exemplo se dá, agora, no começo da Lei seca, no Sul Fluminense(Região do Rio de Janeiro), apenas 2 municípios contavam com o bafômetro, com apenas uma unidade para cada, segundo o site da Globo, em matéria de 4 de julho de 2008.

Existem outros exemplos, porém não os citei aqui por não existirem fontes dos mesmos.

Voltando ao assunto, não adianta criar uma lei se não há fiscalização.

Mudando um pouco de assunto, mostrarei algumas curiosidades da época na qual a Lei Seca foi lançada.

http://g1.globo.com/Noticias/Brasil/0,,MUL935686-5598,00-VídeoVídeo que mostra o desrespeito de alguns motoristas e a dificuldade na fiscalização.Matéria de 26/12/2008.

http://g1.globo.com/Noticias/Brasil/0,,MUL651426-5598,00-LEI+SECA+MUDA+HABITOS+DE+MOTORISTAS+E+DONOS+DE+BARES.html

Outra matéria, dessa vez de 18/07/08, que aborda sobre as mudanças de comportamento.

Caros leitores, aproveitando o exemplo da vaga de deficiente que usei no começo do tópico, gostaria de fazer um apelo a todos.

Pois bem, o fato de certas pessoas inescrupulosas usarem as vagas de deficientes sem justificativa válida não justifica placas como essas.Lógico que essas pessoas possuem uma deficiência gravíssima na sua faculdade mental de cidadania, mas que não seja por isso que chamemo-nas de deficientes mentais.Não xingue os deficientes mentais.

Fusca com sobrecarga trafegando nas ruas

noreply@blogger.com (Rafael) — Mon, 16 Feb 2009 23:38:00 +0000

1º Aniversário

noreply@blogger.com (Rafael) — Wed, 28 Jan 2009 12:41:00 +0000

Caros leitores,

É com grande prazer que anuncio o 1º Aniversário do Blog Segurança no Trânsito, infelizmente com atraso de dois dias.

Contabilizando o ano que se transcorreu:

Dia com menor número de visitas: 23 de março de 2008= 1 visita

Dia com maior número de visitas: 11 de junho de 2008= 60 visitas

Total de visitas(Contabilizadas sem precisão)= aproximadamente 5,5mil visitas

Média de visitantes diários= 15 visitantes diários

Postagens= 104 postagens

Página mais visitada= Motorista dirige na contramão e morre na Castelo Branco

Página menos visitada= Postagem sobre o opinário do blog

Ranking dos países com mais visitantes:

1ºLugar Brasil- 5,107 visitas

2ºLugar Portugal- 133 visitas

3ºLugar Estados Unidos- 46 visitas

4ºLugar Japão 7 visitas

5ºLugar França 5 visitas

6ºLugar Alemanha 6 visitas

7ºLugar Noruega 4 visitas

8ºLugar Argentina 3 visitas

9ºLugar Chile 2 visitas

10ºLugar Uruguai 2 visitas

Agradeço desde já a todos os 5,5 mil visitantes, cada um que motivou-me a continuar postando no Blog Segurança no Trânsito.Agradeço pelos e-mails, enviados de Portugal e do Brasil, principalmente, de sugestões e agradecimentos.

Atenciosamente,

Rafa.

Outra das equações que resultam em acidentes

noreply@blogger.com (Rafael) — Fri, 16 Jan 2009 14:19:00 +0000

Caros leitores,

Grande parte das pessoas sabe que falar ao celular e dirigir não só dá multa como também acarreta um enorme risco de acidentes.

A multa decorrente desse ato irresponsável é de 80 UFIRs, ou seja, R$85,12.

Agora, mostrando novamente uma notícia do portal G1,

http://g1.globo.com/Noticias/Ciencia/0,,MUL955910-5603,00-GRUPO+PEDE+PROIBICAO+DO+USO+DO+CELULAR+POR+MOTORISTA+MESMO+COM+VIVAVOZ.html

Essa notícia mostra alguns fatos sobre esse péssimo hábito.Resolve dúvidas e teorias dos motoristas.

Mas uma coisa em particular me chamou a atenção:

"Talvez falar ao telefone gere imagens mentais conflitantes com o processamento espacial necessário para uma direção segura. Estudos de acompanhamento dos olhos mostram que, enquanto motoristas olham continuamente de um lado para o outro, usuários de celulares tendem a olhar fixamente para frente.

Eles também podem ser distraídos a ponto de seus cérebros ocupados não processarem mais grande parte da informação que entra em suas retinas, levando a tempos de reação mais lentos e outros problemas de direção."

Realmente esses dois fatores podem comprometer a atenção do motorista.Conversa em um nível moderado não prejudica o condutor-Prova disso, são os taxistas que frequentemente conversam com seus passageiros e raramente se envolvem em acidentes.

Em um programa estadunidense de televisão chamado Mythbusters, veiculado no canal pago Discovery Channel, foi feito um experimento para concluir se dirigir embriagado era pior ou melhor do que dirigir bêbado.

Nos resultados finais, concluiu-se que dirigir falando ao celular era pior do que dirigir embriagado.

Quando estiver dirigindo, não atenda o telefone celular.Pare para atendê-lo.

Opinário sobre o blog

noreply@blogger.com (Rafael) — Thu, 15 Jan 2009 16:21:00 +0000

Caros leitores,

Com o intuito de saber sua opinião e coletar suas sugestões, críticas e elogios, criei uma enquete para facilitar essa comunicação.

Caso você queira responder, ou ver mais detalhes sobre a enquete, acesse-a através do link abaixo

Veja a enquete aqui.

Chegamos as 100 postagens

noreply@blogger.com (Rafael) — Tue, 13 Jan 2009 16:54:00 +0000

Caros leitores,

É com grande prazer que anuncio que chegamos, agora, a marca de 100 postagens publicadas.

Dirigir certo pela linha torta

noreply@blogger.com (Rafael) — Tue, 13 Jan 2009 16:47:00 +0000

Caros leitores,

Observem esse vídeo do site G1:

Essa sinalização é a autêntica Tamburello...(para quem não entendeu, Tamburello, que é a mesma curva do circuito de Imola no qual Ayrton Senna morreu em 1994, significa em italiano, "Reta torta").

Em protesto, político cruza pedágio a 100 km/h

noreply@blogger.com (Rafael) — Tue, 13 Jan 2009 13:03:00 +0000

Caros leitores,

http://g1.globo.com/Noticias/SaoPaulo/0,,MUL953158-5605,00-POLITICO+PASSA+A+KMH+EM+PEDAGIO+PARA+PROTESTAR+CONTRA+FILAS.html

Essa notícia do portal G1 mostra uma forma de protesto por parte de um político, que, digamos, seja inadequada.

Como forma de protesto, o cidadão transpassou um pedágio a, nada mais, nada menos do que 100km/h.

Através dessa postagem, manifesto meu repúdio a esta atitude imprudente.

Aliás, manifesto o meu repúdio a qualquer protesto que invada uma estrada ou similar, pondo em risco a vida de inocentes.

Exemplos dessas atitudes são, por exemplo, o bloqueio da BR-116(Conhecida como Rodovia Presidente Dutra ou Régis Bittencourt) ano passado, e os inúmeros protestos por parte do MTST(Movimento dos Trabalhadores rurais Sem Terra), que bloquearam diversas estradas país afora, para protestar a favor de sua causa.

Reconheço que todo cidadão possui o direito de se manifestar contra algo, o qual considere errado e que deva ser revisto, porém, esse protesto deve ser planejado de maneira que não prejudique o direito das pessoas alheias, e a segurança dos manifestantes, dentre outros.

Enfim, pelo menos ele responderá aos danos que causou.

Decisão curiosa no Rio de Janeiro

noreply@blogger.com (Rafael) — Tue, 13 Jan 2009 12:40:00 +0000

Caros leitores,

A notícia retratada no link abaixo mostra uma decisão em relação a aplicação de multas em certos pontos da cidade do Rio de Janeiro.

http://g1.globo.com/Noticias/Rio/0,,MUL953205-5606,00-RADARES+EM+PONTOS+DO+RIO+NAO+MULTARAO+ENTRE+H+E+H.html

Aparentemente, ela foi feita pensando na segurança dos pedestres, que, por estarem em menor presença nas ruas durante a noite, justificariam a ausência da fiscalização.

Mas vendo por outro lado:E a segurança dos motoristas?

Sem as multas, muitos vão ultrapassar o sinal vermelho, exceder o limite de velocidade, atos que não só põem a vida do motorista em risco, como a de outras pessoas, como outros motoristas e até pedestres.

Seria essa decisão válida?

Idosa é proibida de dirigir até 3000

noreply@blogger.com (Rafael) — Mon, 12 Jan 2009 16:56:00 +0000

Caros leitores,

Segue abaixo o link de uma matéria curiosa divulgada pelo site de notícias da globo, o G1(http://g1.globo.com).

http://g1.globo.com/Noticias/PlanetaBizarro/0,,MUL949893-6091,00-APOSENTADA+E+PROIBIDA+DE+DIRIGIR+ATE+O+ANO.html

Essa notícia retrata o caso de uma aposentada inglesa de 84 anos, que, segundo uma decisão judicial foi impedida de dirigir até o ano 3000.

Olhando pelo lado bom, se contarmos a partir do ano vigente(2009), ela tem 991 anos para treinar.

Processo de adequação

noreply@blogger.com (Rafael) — Sat, 10 Jan 2009 23:05:00 +0000

Caros leitores,

Gostaria de comunicar-lhes que iniciamos hoje um processo de adaptação as novas normas impostas pela Reforma Ortográfica que abrange todos os países que falam a língua portuguesa.

Segundo a lei que a determina, as duas grafias, a "Brasileira" e a "Unificada" podem coexistir até 2012.

Por garantia, adaptar-me-ei desde essa postagem.

As postagens antigas continuarão com a grafia Brasileira, porém as próximas postagens do Blog Segurança no Trânsito serão adaptadas nesse período.

Caso hajam erros nessas próximas postagens, peço-lhes a gentileza de avisar-me, seja pelo e-mail do blog(blogsegurancanotransito@yahoo.com.br), ou deixando um comentário na respectiva matéria.

Agradeço a vossa compreensão, leitor.

Final de Ano....

noreply@blogger.com (Rafael) — Sat, 27 Dec 2008 20:27:00 +0000

Caros leitores,

Estamos próximos do final de 2008, e, infelizmente, como de praxe, antes, durante e depois de feriados prolongados, figuram as mesmas notícias nos jornais:Blitzes pelas principais estradas, um número imenso de mortes e acidentes, muitos destes causados, pela seguintes combinações:

ÁLCOOL+DIREÇÃO=ACIDENTE

IMPRUDÊNCIA(MOTORISTA)+DIREÇÃO=ACIDENTE

Observando uma estatística da Polícia Rodoviária Federal que registrou, uma média de uma morte a cada 3 horas nas rodovias de todo o país.

O grande problema nesse caso é que muitas dessas mortes poderiam ser evitadas.

Como?É fácil!

Evite beber antes de dirigir, descanse antes de pegar no volante, respeite o limite de velocidade, dirija com prudência!

Segue abaixo uma foto, a qual, durante uma visita ao Pesqueiro Maeda, no interior de São Paulo, tirei de uma placa no estacionamento.

Enfim, sigam as regras de convivência da Estrada e se divirtam!

Dicas para os viajantes

noreply@blogger.com (Rafael) — Mon, 22 Dec 2008 22:20:00 +0000

Caros leitores,

Como se sabe, muitas pessoas costumam passar o Natal e/ou o Ano Novo fora de seus domicílios, viajando.

Para os que farão isto e o farão de carro, dou as seguintes dicas:

Evite conversar com os motoristas, isso pode distraí-los e causar um grande problema.Para as crianças, evite bagunçar e brigar no veículo, pelo mesmo motivo acima.
Motoristas:Nunca peguem no volante estressados, nervosos ou sonolentos!A cada 2 horas de viagem, faça uma pausa e descanse.
Procurem informar-se sobre as estradas e as suas condições no momento em que passarão por elas.
Cuidado ao trafegar sob condições climáticas adversas, como a neblina ou em chuva.
Evite viajar à noite.
NUNCA beba antes de dirigir.

Enfim, boas festas e um feliz ano novo a todos!

Voltamos ao ar!

noreply@blogger.com (Rafael) — Mon, 22 Dec 2008 21:59:00 +0000

Caros leitores,

É com grande prazer que anuncio a retomada do funcionamento do Blog Segurança do Trânsito, depois de um período superior a um mês sem postagens.

Desativação temporária

noreply@blogger.com (Rafael) — Wed, 05 Nov 2008 13:35:00 +0000

Caros leitores do Blog Segurança no Trânsito,

Devido às provas do sistema CEETEPS(Paula Souza) e as provas do CEFET(Federal), este blog ficará desativado por cerca de 1 mês e meio, até mais ou menos as 14:00 horas do dia 21 de dezembro de 2008(Depois da Prova da Federal).

Agradecemos a compreensão.

A culpa nem sempre é dos motoristas...

noreply@blogger.com (Rafael) — Thu, 09 Oct 2008 22:16:00 +0000

Caros leitores,

Pois é...

Muitas vezes, quando aparecem notícias de atropelamento de pedestres, a nossa primeira idéia é de que o motorista atropelou o pedestre por irresponsabilidade, essas coisas.Mas nem sempre é assim.

O motorista, por estar dirigindo o automóvel, que muitas vezes, por ser feito de ferro e materiais

duros, acaba vencendo o ser humano em uma batida, deito de carne, ossos e gordura.

E muitas vezes, como o ser humano não é perfeito, muitos erros simples podem gerar acidentes graves.

Quando pequenos, nossos pais, professores e parentes sempre nos dizem que, quando fosse necessário atravessar uma rua ou avenida, que sempre fizéssemos uso da faixa de pedestres.Porém, muitas vezes, há pontos nos quais a travessia é inviável, fazendo com que, por exemplo , atravessemos "no meio da rua".

E é, em grande parte das vezes, a inexperiência de certos jovens(Os acidentes de trânsito são a causa que mais vitima os jovens e crianças, sendo que nesse setor, os atropelamentos vitimam, na maioria das vezes de forma fatal, os jovens de nosso país.

E, por incrível que pareça, são cuidados que, mesmo que simples, não são seguidos, sendo que os mesmos poderiam salvar milhares de vidas, todos os dias, todos os anos.

Dicas tais como:

Evite atravessar em trechos onde há carros estacionados.Isso atrapalha a sua visão e a visão de um possível motorista que esteja transitando pelo local.
Evite atravessar em trechos próximos a curvas, pois carros podem estar passando e a sua visualização e a de um possível motorista estará comprometida, e normalmente, em lugares como esse, não há espaço suficiente para frenagem tampouco capacidade de desvio por parte do motorista.
Sempre que possível, use uma passarela para efetuar a travessia em rodovias e avenidas de grande porte.
NUNCA atravesse uma Rodovia caso não haja uma passarela ou algo do tipo.O risco de atropelamento é alto, e nesses casos a frenagem fica dificultada devido a alta velocidade.
Sob chuva, então...cuidado redobrado!A frenagem e a visibilidade ficam comprometidas.

Observem este vídeo que foi veiculado pelo programa de jornalismo da Rede Globo de Televisão, Bom dia Brasil, em 9 de outubro de 2008.

Observe que também , por exemplo, motociclistas usam a passarela como retorno, pondo em risco a vida de diversos pedestres.

Isso demosntra um fato:Assim como os motoristas, nós, os pedestres também fazemos parte do trânsito.Portanto, devemos tomar tanto cuidado quanto os motoristas, pois afinal, mesmo sendo o carro o fator agravante em uma batida, nem sempre a culpa é dos motoristas.

Novo dispositivo da Ford ajuda a regular velocidade com motoristas jovens

noreply@blogger.com (Rafael) — Tue, 07 Oct 2008 02:10:00 +0000

Caros leitores,

A Ford virou destaque na imprensa ao lançar um dispositivo, que provavelmente estará sendo implantado no Focus em 2010(Não sei se esse dispositivo chegará ao Brasil, não há dados consistentes).

Esse dispositivo têm como função alertar sobre a velocidade de um veículo, nível de combustível baixo e até limitar o volume da música no interior do automóvel.Boa parte dos pais nos EUA, onde provavelmente o dispositivo entrará no mercado, consultados por uma pesquisa, aprovaram o equipamento, e pasmem, cerca de 64% dos adolescentes(Visto que em certos estados dos EUA adolescentes a partir de 16 anos podem dirigir) aprovaram a novidade, possivelmente pela maior liberdade que seria dada pelos pais com o mesmo.

Realmente é uma novidade, que não só se a CNH fosse aprovada para pessoas de 16 anos, mas também para os jovens que usam seus automóveis pela primeira vez, que evitaria muitas mortes no trânsito, e um grande número de jovens que morrem vítimas da guerra que ocorre no nosso trânsito.

Triste estatística:Acidentes de Trânsito geram 25 vítimas por dia em SP

noreply@blogger.com (Rafael) — Sat, 27 Sep 2008 12:37:00 +0000

Caros leitores,

Achei esta notícia no Portal G1(http://g1.globo.com), e ela mostra uma triste estatística:25 pessoas vão para hospitais Paulistanos em decorrência de acidentes de trânsito.

Chamou a minha atenção ontem o fato de que um jornalista da Globo foi atropelado enquanto filmava um suposto roubo, o que ocorreu por causa de um motorista aparentemente embriagado em alta velocidade.O motorista embriagado, além de atropelar o jornalista, atropelou um Policial, bateu no carro do mesmo e atingiu o carro blindado da produção.

Segue embaixo o vídeo publicado pela Globo.

Vídeos Governamentais sobre Álcool e Direção

noreply@blogger.com (Rafael) — Thu, 25 Sep 2008 13:32:00 +0000

Caros leitores,

Quem andou assistindo TV ultimamente notou provavelmente mais uma campanha do governo contra a clássica combinação álcool+direção.

Observem os vídeos abaixo:

Colisão contra animais:Perigo nas Zonas Rurais e Estradas

noreply@blogger.com (Rafael) — Wed, 24 Sep 2008 01:07:00 +0000

Caros leitores,

Nesta postagem venho falar de um problema bastante comum nas vias de trânsito situadas nas Zonas Rurais, e também em lugares onde o trânsito de animais é frequente.

Esse problema pode ser, muitas vezes, relacionado a imprudência de fazendeiros, muitos dos quais não cercam adequadamente seu terreno, dentre outros.

Sempre é bom reduzir a sua velocidade, mesmo que você esteja a 40 km/h,caso você veja placas como estas:

Este vídeo retirado do Youtube que mostra o momento no qual uma Viatura Policial atropela um cervo.Em colisões como esta, na qual se trata de um carro em velocidade"relativamente alta", o resultado acaba em óbitos dos dois lados, geralmente.

A sorte dos motoristas da viatura policial, é que o animal que foi atropelado foi um cervo, o qual aparenta ser de tamanho reduzido, o que pode apenas ter dado um susto, ferimentos leves, e alguns reparos em oficinas.

Porém, a medida que o tamanho do animal atropelado aumenta, como por exemplo, um cavalo ou um boi, normalmente as consequências são mais graves para o motorista, chegando até a morte.Afinal, o impacto de um Volkswagen Gol, tomando por exemplo, de pouco mais de 900kg, contra um cavalo que pode pesar em média mais de 625kg, resulta em um estrago considerável.

Mesmo depois do atropelamento, e provavelmente da morte do animal, o perigo continua:A carcaça em decomposição atrai outros animais, carniceiros, que podem ser atropelados.

As instruções para o motorista para evitar o atropelamento, que pode trazer graves consequências para ele mesmo são:

Atenção redobrada a noite:Vários animais possuem pelagem escura, que dificulta o avistamento do animal a tempo.Também supostamente, é o período no qual há maior frequência de animais na pista.
Evite atitudes que possam assustar o animal, como, por exemplo, buzinar, passar em alta velocidade, dentre outros.Isso pode paralisar o animal, piorando ainda mais a situação.
Se possível e necessário, ultrapasse um animal parado na pista pela sua parte traseira, que é por onde eles possuem menor velocidade de reação, tornando mais difícil, por exemplo, algo como um coice, por exemplo, ou qualquer reação por parte do mesmo.
Caso você veja um animal na estrada, alerte quando possível os motorista que vêm no sentido oposto desta maneira:Acenda brevemente o farol alto, estenda a sua mão levemente, e ponha 4 dedos para baixo-Teoricamente, isto significa que há animais na estrada.
Caso os animais que estejam ameaçados de atropelamento sejam de pequeno porte, como cachorros, você pode desviar bruscamente, ou frear, mais sempre cheque pelo retrovisor se você têm condições de fazê-lo.
Sempre comunique a presença de animais na estrada para a concessionária responsável, ou para as autoridades competentes.Nestes casos, são eles os responsáveis pela remoção do animal.(fonte:http://www.diarioweb.com.br/noticias/body_colunas.asp?idCategoria=196&Data=07/09/2008)

Caso você sofra algum acidente deste tipo, o proprietário do animal é obrigado por lei a se responsabilizar judicialmente por prováveis vítimas, danos á propriedade, dentre outros.