セイゴとセイギョ - 日記

ヤンバルで130km走、ガンバる

2009-11-08T15:58:00.004+09:00

124位／356人出走（213人完走）
130km/4:28'51.548"(+18'28.64")=29.01km/h（中断時間を含む）
なんとか完走

再スタート後は、ダメダメ。

気分向上

2009-11-06T20:35:00.000+09:00

今週は風邪気味でした。

滅多に飲まない風邪薬を３食後にきちんと飲み、さらには以前はいつに飲んだか覚えていない栄養ドリンクを飲み、飛行機→バスて゛爆睡していたら元気になってきた。何よりも気持ちの良い雰囲気のお陰かな。

マッタリ。

7時間くるくる練@もてぎ

2009-11-01T23:59:00.006+09:00

7時間ソロ
36周(×7.2km=259.2km)/7:06'22.81"(-5Laps)
=36.47km/h
13位/179人出走
ガンバッタ感強し、というかキツカッタ。

先頭集団についていくつもりで、参加。しかし、2周目に入る際のS/G地点での加速でチギレテ終了。中切れの所為と言いたいが、集団のもう少し前方に居なかった（行けなかった）のが敗因。その後、数名で協力して数周ほど追いかける。上りで追いつきそうになったが、あとひと踏み足らず。

さらに、その後も、今回は頑張る。しばらくすると、4時間組みの先頭集団がやってきた。乗っていくか?と、冗談交じり?で言われたので、乗る。クラスが違うので、控えめに後方。数周ついて行くと、ある周でいきなり加速。後方はワラワラ状態。はい、終了。

先頭集団について行くのは、まだ容易ではない。ガックシ。

それでも、今回は頑張る。3時間ぐらい?まで、平均38km/hだった気がする。私なりにガンバッタ。そして、左臀部・左腕が弱いようで、左脚に力を入れるのがツラクなった。その後は、垂れて来て、結果の通り。

途中、何度か、招待選手（←先頭集団ではない）の真後ろに、つかせていただく機会があった。特に、アンカーの茶髪イケメン選手（名前がわかりませんでした）につかせていただいたときは、かなり勉強になった。ギア比、回転数など、真似する。上りは、立ち漕ぎなので、それも真似。おかげで、脚がパツパツにならないような漕ぎ方を覚えた気がする。数周でピットに入ってしまったので、お礼を言ってお別れ。私自身は、その後は、最終周まで全て立ち漕ぎで上った。

残り1時間がキツク、早くオワレっと思った。ラスト2周はかなり踏んでゴール。

補給は、ボトル1.5本消費（4本搭載）。ゼリー×3、和菓子少々（先週の残り物）、バームクーヘンなど。

行程

20:00	就寝完全に寝付いたのは、00:00
03:00	起床 69.4kg
03:20	出発
05:45頃	着北ゲート手前
06:45	着高台の駐車場
08:30	出走

200kmくるくる練@FSW

2009-10-24T20:55:00.015+09:00

200kmソロ男子
199.14km(=4.526km×44周)/5:22'53.37"(+49'53.28")
=37.0km/h
82位/1077人出走（799人完走、74.19%）

200kmソロ総合（男子・女子）
82位/1099人出走（811人完走、73.79%）

昨年より速い（約14分短縮）が、サボッタ感強し。

基本的にコバンザメ走法。少しでもキツイと感じる集団（グループ）には、長く付かず（付けない?）。 100kmぐらいまでは、淡々と走る… その後は人数が減るので少しは頑張る? まぁ、基本的には、変わらず。

残り数周で雨模様。なんだかなぁと思っていると、ホームストレートで招待選手が後ろをキョロキョロしながら、コースアウトしようかどうか迷っているような様子。まだ、周回するようだったので、すかさず後ろに付かせていただく。その状態で、最終周まで数周走る。走りながら、色々と学ぶ。まず、ずっと先頭を引いて、ペースがおちないのは流石だなぁと思った。そして、総じて、なんとなく特徴的だなぁと思った。特にライン取りが（私にとっては）特徴的で、走りながら少々にお話させていただいたとき、そのような印象が強くなった。引いていただいたのは、堂城選手（名前がうる覚えだが、イケメンだったことは覚えている）で、帰宅後に調べたらMTB選手だと知る（何も知らずスイマセン）。なんとなく納得。最終周の途中で、お礼を言ってお別れ。そして、ゴール。

ボトル×4本搭載。2本弱しか消費せず。後は、重り…

補給食は、ほとんど和菓子。ポケットへ適当に入れた。空腹感が出て、若干焦った。昨年のバームクーヘンは必要か？（ただし、咽る）。残り1時間で、緊急用?のゼリーを捕食。

行程

22:00	就寝
04:15	起床 69.9kg
04:40	出発
06:10頃	着ゲート
06:35	着 FSW
09:00	出走

大峰高原@群馬の戦い '09#3

2009-10-18T23:17:00.008+09:00

今期は、このコースで3戦め。いつも最終周の坂でオワルので、そこをクリアするのが課題。さて、結果は…

Dクラス DNF/65人出走（43人完走）
10/12周(×6km=72km)

先頭にラップされて終了。初経験。

課題にさえたどり着けず。結局、登坂力不足（だと思う）。

前日まで

筋肉痛

木曜日の夜に、4日前の日曜日の登山（下山時の伸張性収縮）による筋肉痛が治まる。しかし、若干のパツパツ感はあった。その日のローラ台練習は、好感触。つぎのアライメント調整のお蔭か？

脚・足アライメント

今日は、右は+4.5度、左は+3度、+3mm。部品を追加購入。左足にさらに角度をつけた。その所為か、脚の長さ補正が+6mmだと、左右の脚の回転数の差に違和感をもった。+3mmに戻した（木曜日）。ちなみに、長さ補正部品は、脚の長さよりも脚の回転数（俊敏さ?）の差を補正するためにあるように感じた。しかし、前日（土曜日）のローラ台練習で、左腿内側に変な痛みが走る。慌てて、クリート位置を調整する。以前から両膝に違和感があったが、力が入るなら仕方なしと思って、それを許容していた。脚が回って力が入りそうな位置に調整する。実走しないとイイ調整かどうか不安だが、今までの感覚を信じて合わせる。結局、クリート位置は、前後左右のほぼ中心、若干に両足先が左に向いているような向きになる。

ちなみに、金曜日は、飲み会のために練習せず。1次会@仕事の後にラチられて、2次会@韓国にも参加。呑んでいないのに、強くなっている気がする… 強くなって欲しいところが違う。

当日

スタート前

6時半頃入場。駐車するのにかなりの時間を要し、準備開始が7時頃。急いで受付、トイレ、機材準備、着替えを済ませて、試走。1周のみ。それが、warm-up。前日に調整したクリート位置は問題なさそうだ。脚は回る。踏める気もするし、立ち漕ぎも出来そうだ。しかし、心拍は上がらない。ふっと、ダメだった修善寺右回りを思い出すが、気にしないことにする。そして、スタート整列。同クラスのNジョウさんがいないなぁと思ったら、ほぼ最後にやって来た。おしゃべりしながら、スタートを待つ。

レース

1周め。スタート。クリートがサクッとハマり、さっさと集団前方真ん中に位置取り。大集団の所為か?、走りづらい。下りヘアピンでいきなり落車発生。さっさともっと前へ上がる。案の定、上り区間でジリジリ落ちながらも周回。

2周め。下り区間で、ヘアピンの一つ手前の左コーナ前辺り（危険な雰囲気が漂ってくるところ？）から、集団後方が危険なぐらい（ふらふらして）スローになる。明らかに、落車を恐れている状態。このままお付き合いしていると、先頭集団に入れなくなると判断。ガツッと踏んで下る。無事に先頭集団に混じる。結果をみると、ここで前に出れないと完走できなかったようだ。上り区間は、ちょいとキツイ。かなり前乗り（サドルをケツに挿すぐらい）で踏まないとついていけない。

3周め。集団がなんとなく落ち着く。少し小さくなった。私は相変わらず、その後方。前に30名くらい？もっとか？ふつーに下り区間を走る。上り区間を走行。なんとかついていく。しかし、心臓破りの坂手前の休憩所？辺りから、すぅーと前と距離が開く。アララと思って、その坂へ向かって左に曲がったら、先頭（集団）は既に右へ曲がっていた。じわじわと出力を上げるような感じで登坂←これが失敗、なぜか動けなかった。バックストレートを駆け抜け、ホームストレートに入ったときには、集団はS/G地点へ登るところだった。レース終了←そう想わないようにしたい。

4周め以降。後は、ひたすら個人TT。いつものことなので、慣れっこ。下り区間ではガンガン攻め、上り区間では出力一定という感じで走る。数周走っていると、ポツポツと選手が落ちてくる。それらをサラッとかわし、自分のペースで進む。

その後（何周目か忘れた）、心臓破りの坂にて、ふっと後ろを見ると、いままでに抜いた方々（5名？）がまとまって付いて来ていた。げっ。抜かれたので、すぐに後ろに付く。そのまま、つぎの周回に入る。しかし、下り区間がものすごく遅い。このまま一緒に走っていても、どうせ上り区間で引き離されると思い、ここまでの自分のペースで進む。しかし、案の定、その後の上り区間でさっくりかわされ、彼らを見送る。それが完走最終集団になったようだ。

さらにその後？、ひとつ下のクラスの先頭集団に抜かれる。去年は、そこに混じっていたので、今年はそれよりもペースが遅いことを実感（一人だしね）。気にしない。だんだんと脚の力がなくなっているような気がする。

10周め。S/G地点を通過すると、バックストレートを先頭集団が走っているのが見える。げっ、もう少しでラップされる。がんばって踏むが、いままでほどの力はない。心臓破りの坂を登る。もう力が出ない（気がする）。脚の筋肉が分断されているような感覚。すると、私の後ろにバイクがベタ付きする。無線で位置の連絡をしている。イヤな予感。その坂を登りきったところで、移動審判に棒の先に緑色の丸がついたものを見せられる（うる覚え）。何かと思ったが（そういうフリ）、帽子を取る仕草を示されたので、ハイと返事をし、素直に従う。その後、タラタラと走っていると、バックストレートで先頭集団（だいぶ小さくなったようだ）にラップされる。完全に終了。

雑感（レース直後）

3周めの心臓破りの坂で、モガいてでも付いて行くべきだったのだろう。でも、何周めか後には、結局、切れていたのかもしれない。今日のペースは速いなぁ、と想った。

レース後

ひとりなら温泉だったけど… Nジョウさんと午後のレース観戦。色々と勉強になる（そういう気持ちで観る）。最後まで観て、会場を後にした。「低速道路」では、なんども気を失いそうになる。SA、PAに逃げ込む。すっきりするまで爆睡。帰宅は、22:00頃。

雑感（帰宅後）

帰宅して、データを診る（これを記すよりも気になっていた）。前戦（7月中旬）と比べると、集団走は1分弱/周遅い。げっ、付いていけないはずがナイ!? で、考えられること…

体調不良
クリート調整不良・脚が慣れていない
脚の超回復未完全
ラップタイムは遅いが、上り区間が私の実力以上に速かった
などナド

データがドウであれ、感覚に合うのは、4番（後でゆっくりとデータを調べるかも）。もし、1～3番だとしても、登坂区間で切れたのは事実なので、登坂力がナイと想っている（まぁ、そうなので）。ちなみに、翌日は、腕が筋肉痛。色々と足りないらしい。

行程

22:00	就寝電話で１度眼が覚める
3:00	起床 69kg 今期最軽量
3:30	出発
	赤城高原SA 朝食&軽量化
6:30頃	着群馬CSC
8:02	出走

足柄峠経由箱根外輪山縦走

2009-10-11T23:59:00.006+09:00

登山。正確に言うと、下山。Uミさんと一緒。

25.4km/9:24'=2.6km/h、+2180m/-2009m
足柄駅～足柄峠～金時山～明神ヶ岳～明星ヶ岳
～塔ノ峰～塔之沢

ふり返ると金時山

翌日は、筋肉痛（予定通り）。

行程

04:00	起床
04:35	出発
06:52	着足柄駅 290m? 登山開始
08:26	着足柄峠 736m
09:33	着丸鉢山 962m
10:05	登頂金時山 1212.5m
11:22	着矢倉沢峠
11:53	着火打石岳 988.5m トラバース
12:45	着明神ヶ岳 1169.1m
14:03	着明星ヶ岳 923.9m
15:18	着塔ノ峰 566.3m
15:59	着阿弥陀寺
16:27	着ひめしゃらの湯@塔之沢 182m

塩原の戦い

2009-10-04T21:45:00.018+09:00

苦手意識のある?（あった）登坂レース。最近の調子から、ソコソコいけるのでは?と想って参戦。

結果は、

Dクラス 27位／40人出走（40人完走）
19.2km/49'19.101"(+3'27.030")=23.36km/h

非常にガックシ…orz

記す気力なし… でも、今後のために記しておく。

前日まで

金曜日は、自転車を見たくない位にヤル気なし。次回の登山計画を練る。25:30就寝。夜更かししたにも関わらず、土曜日は、早朝に眼が覚める。陽が射しており、練習に出ようかと少しは思う。しかし、頭がぼぉ～とし全身がだるいので、朝食を食べて2度寝。かなりの寝汗。お昼頃に起床。なんとなくスッキリ。ローラ台で、LSD強度×60分ちょい。雷鳴。停電。その後に、自転車の整備、明日の準備で、1日終了。

睡眠

睡眠時間確保のつもりで、早めに就寝。何度か眼が覚める。その直前に夢をみる。どれも第1集団で（イイ意味で）がんばっている自分の姿。非常に好感触。前向き思考。

レース直前

駐車場に到着。まだ暗い。車のヘッドライトの明かりの中で、機材準備。明るくなってから、辺りを自転車でフラフラする。出走1時間前に受付、コースを走ってwarm-up。脚が若干キツイと感じる。でも、体が温まれば問題ナシというレベル。

レース

スタート。前半はパレード走行。集団のほぼ最後方。真ん中ぐらいに並んだつもりが、国道に整列したら後ろになった。パレード走行とは言え、集団について行くのがキツイ。後方は、集団がチギレ気味なので、集団のメリットなし。なんとか前に出たいが、ウェットな路面、対向車ありを考えて、しばらく我慢。上下線が分離した区間で一気に前に出る。前には10人ぐらいの位置。走りやすくなった。体も温まっている。でも、集中力を欠いて前との距離が少し開いてしまった隙に、前に入られるなど、少々に厳しい。昨年の1つ下のクラスでは、ほとんど集団を引いていたが、そんな余裕はない。このクラスの方が速く感じる。まぁ、なんとか対応し、登坂区間に入る。ここからが本当のレース。

先頭集団について行くつもりで、集中する。最初の坂を非常に長く感じる。集団を見失わない程度に登坂。脚は回っている。90～100rpm。でも、少しづつ差が開く。他選手は、もう少し軽いギアをさらに高回転で回しているようだ。九十九折区間に入ると先行上位クラスのチギレ組みに追いつく。ソコソコのペースであることを実感。このまま行くつもり。しかし、心拍がイッパイ。少し抑えると、それらには徐々に遅れ気味になる。しかし、あまりタレないように、自分のペースで走る。時々、積極的に立ち漕ぎを混ぜる。後半、前輪がパンクしているように感じた。終始、個人TT状態。ゴールまでに、同じクラスには、数人に抜かれたが、また追いついたりと、ソコソコのペースで走ったつもり。全体の真ん中ぐらい（20位以内）でゴール…のつもりだった。先頭集団から少しチギレタぐらいのつもりだった。登坂区間は、約8km（←違う?）/28'58"、81rpm、177bpm。

雑感

ひたすら自分との戦いなので、悔しいというよりガックシ感が大きい。所属クラスに対する自分の力を過大評価していた。W/kgが明らかに足りない（と思う）。ちなみに、昨年よりは全行程で4'23"短縮。

レース後

温泉で汗を流す。渓谷沿いの蕎麦屋で、けんちんそば、おにぎり、おしんこ&栗（サービスしてくれた）をいただく。このお蕎麦を楽しみにしていた。その後、帰りの運転では非常に眠い。途中のPAに逃げ込んだが、寝れる状況ではなかった。仕方なく、なんとか帰宅。ダルイ体で機材片づけし、洗濯待ちの間に爆睡。

行程

20:30	就寝何度か眼が覚める
00:30	起床 69.5kg
01:00	出発
03:00頃	着上河内SA 仮眠
04:00	朝食ぶどうパン、ジャムパン、バナナ、牛乳など
04:20	発上河内SA
04:55頃	着関谷小
07:00頃	出走

追記 09.10.08::
山岳タイム Dクラス 27位／40人出走（40人完走）
8km?/28'59.893"=14.28km/h
昨年は、31'38.775"

ひさしぶりに1時間走@ローラ台

2009-10-01T21:41:00.004+09:00

脚がパツパツしていて、体がなんとなくダルイので、LSD強度×1時間でもやって終了というつもりだった。

で、脚を回してみると、パワー計を購入直後に1時間走をやったとき（5月末）よりも出力が出ていて、心拍が上がらないなぁということに気づく。少し測定を意識してやってみた。

今日の結果は、
220W、95rpm、143bpm (33.5km/h、V270#2）

以前は、212W、93rpm、157bpmで、きつかったそうだ（136→170越bpm）。今日はそんな感じではなかった。脚がクルクル回っていた。後半では、回転が鈍くなったけど。

筋力アップしているのか、クリートがイイ位置になったおかげなのか良くわからない（片方なのか、両方なのか、全く別の要因か）。でも、それらでこのくらいのアップなのかなぁと、喜んでイイのか?少し複雑な気分。W/kgを考えると、まだまだ足りないし。

ちなみに今日の脚（足）アライメントは、右が+4.5度、左が+1.5度、+6mm。もう少し調整したいと思っているが、もう部品なし。かつ、少し脚が慣れるのを待とうかと思っている。

続・クリート調整

2009-09-27T16:03:00.005+09:00

今日も脚の様子を観る。

右脚の捩れが気になるので、さらに足裏の傾きをつけてみた。

あら、脚が回る。力も入るような気がする。まだ、若干に違和感があるけど。ただし、昨日の疲れで脚が終っているので、出力はよくわからない。ちなみに、足裏が痛いというか、痺れるような感じ。足裏全体が使えている証拠と考えるかなぁ…

現在は、傾き調整（内側を上げる）を右足に+3度、左足に+1.5度、長さ調整を左脚に+3mm。

まだまだ、続くだろう。

ようやく湘南国際村8分切

2009-09-26T17:43:00.006+09:00

ベスト(8月17日）より約30秒短縮。「神」らに感謝、感謝、感謝。

今後のため（記念）の、その詳細を記す前に、…

5連休中は、主にクリート調整地獄だった。

今シーズンは、Timeのペダルに替えてから、良く踏めるようになったなぁと思っていた。

でも、座り漕ぎ、立ち漕ぎ、それらの状態での脚を動かし方を色々と試してみると（特に競技での脚の使い方を色々と考えてくると）、結局、元通りの踏めない状態になった。具体的には、右脚をイイ感じにすると、左足裏内側が浮く感じになる。これが、基本の状態。そこで、左脚をイイ感じにすると、右脚（膝）が捩れるような感じになる（最近は、この状態）。右脚が利き脚なので、結局、その2つの状態を行き来することになる。

そこで、クリート位置補正用に、Bike Fit Systemsの部品を購入してみた。結果の出ている「神」らでも（だからこそ?）、色々と調整しているのだから、いっぱんぴぃーぷるが違和感を感じているなら、やらないとなぁ～と想った（大変なのはわかっているので、ヤル気ないけど）。何が原因で違和感を感じているのかわからないので、適当に見繕う。 In-The-Shoe Wedges×1、Leg Length Shims×2を購入。特に必要に迫られていないが、Bike Fit Cleat Wedgesも購入しておけば良かったと後悔中（ヤル気ないはずなのに）。

それらを使う前に、自分の脚（足）の状態を観察してみた。

普段に履いている靴の踵を観ると、両足ともにその外側が磨り減っている。左よりも右の方がその差が大きい。登山靴を購入した際に、右足裏内側を持ち上げた方が良いことも学んだ。

そこで、In-The-Shoe Wedgesで足裏の傾きを調整（内側を上げる）。左右の足に1枚ずつ入れた。右に2枚入れると、かなり大きな違和感あり。その状態で、クリート位置を調整。走る。調整。走る。調整。… 面倒くさい… 力は入るようになった。でも、脚がうまく回らない気がする。時々、回転が詰まる。固定ローラ台に乗ると、詰まるのが良くわかる。さらに、ローラ台では、右脚（膝）が捩れる気がする。

さらに、脚の長さを調整することを考える。連休中に、友人に脚の長さを観てもらった。体を横（仰向け、うつ伏せ）にした状態、直立の状態などで、観てもらった。仰向け時が良くわかり、左脚が5～10mm短いとのこと。

ということで、左足にLeg Length Shimsを1枚挿入。これで、3mm長くなる。この状態で脚を回すと、明らかに脚が回りやすくなった。特に、左脚。そして、力も自然に入る。極端に言うと、今までよりも出力が10～20W上がったような気がする。ただし、右脚の捩れは、まだ残っている。ローラ台だと酷く感じる。膝をかばうと、腰に違和感がある状態。ただし、いつまでも残るような痛みにはならない（Fit部品を挿入する前もそうだった）。

という状態で、本日、さらに様子見で実走。

実走時は、右脚の違和感はあまり感じない。でも、体が捩れているのはわかる。クリートをいくら調整しても、この捩れはなくらないのかなぁ～と想っている（Timeペダル前もそうだった）。脚（足）に力が入るように調整すると、結局、捩れることになっている状態。

感覚だけでは良くわからないので、三浦半島でのベンチマークを行う。その結果、…

湘南国際村TT 約2.7km
7'58"、331W、76rpm、176bpm

30秒短縮。4.7W/kg。うれしさ半分、驚き半分。

TTコースは、入りが一番の急斜面。つい、400W超で入ってしまう。少なくとも平均315Wが出れば良いので、抑える（なんとなく7分切の「神」の声が聞こえた）。少し斜度が落ちて、長い直線。出力が250Wぐらいに落ちる。なので、出力を上げる。ギアを上げると脚が終わるし、そのまま脚を高回転へ、という感じにはならなさそうだったので、腿を高く上げて踏む感じで出力をあげた。イイ感じ。そして、斜度がかなり緩やかになり、トンネルへ入る。ここからは、フロントをアウターにする（と「神」の声も）。トンネルを出てすぐに斜面があるので、勢いをつける（この辺りから、「神」の声が明瞭になった）。しかし、すぐに失速。フロントをアウターのまま立ち漕ぎでその斜面を越えて、信号前の平地にたどり着く。そのまま、漕ぐ。後はアウター、という「神」の声にしたがって、その後の斜面をひたすら立ち漕ぎ。向かい風のなか漕ぐ。右に曲がりながら斜度がきつくなって来ると、脚がイッパイになってきた。すかさず、数回すわり漕ぎを混ぜる。フロントをインナーへ落としたいのを我慢して踏み、その頂点にたどり着く。直後の下りで脚を回し、最後の上りスプリント。もう脚がイッパイ…、で、ゴール。

そのときのデータ。立ち漕ぎ時に出力を抑えるようにすると良いのかなぁ。ゆっくり考えよう。

イイ印象のまま帰りたくなったが、その後は、いつもの風車と一緒にくるくる練。立ち漕ぎ時に左脚を伸ばすと、力が自然に入る感じ。非常にイイ。その所為か、座り漕ぎ時の違和感をもう少しなんとかしたい。

最近は、100kmチョイをなるべく高出力で乗る練習。私のレベルでは、100km超のレースなど（ほとんど）ないし。さらに、後半で出力が落ちないように意識（これが最近の課題）。でも、平地だとつい落ちそうになるので（信号もあるし）、後半に裏・湘南国際村を上る(約8%斜度×10分弱）ようにしている。本当は、20分ぐらい負荷をかけたい。

という感じ。ひきつづき練習しよう（…）。

ヤビツ峠経由大山南尾根縦走

2009-09-22T23:59:00.008+09:00

呪文のようなタイトルだなぁ…

自転車ではなく、ふつ～の登山です。

Uミさんと一緒。富士山に登りたいけどドウだろう?ということで同行。脚力などをなんとなくわかっているので、ソコソコの距離を歩いてみた。登山経験がなさそうな話だったが、ビブラムソールの登山靴を履いて来た。

17.2km/7:31'=2.2km/h、+1495m/-1856m
蓑毛バス停～ヤビツ峠～大山～（浅間山）～高取山～念仏山～善波峠～吾妻山～鶴巻温泉駅

自転車でヤビツ峠まで行くと、多くの登山者を見かけますが、あの階段の先はどうなっているのだろうと、気になっていました。

ということで、いつかは大山に登ってみたいなぁと思っていた。そして、実行。今回は、キツイ坂はバスでクリアし、蓑毛から柏木林道を歩いてヤビツ峠経由、大山登頂、そして、尾根沿いに下山という行程です。

蓑毛からの柏木林道は、沢沿いを上がり、途中から斜面をクネクネと上がって行く路です。途中で、土砂崩れのため通行止めの看板あり。でも、通行可能、自身のある方はどうぞぉ～とのこと。片足をやっと置けそうに見える片斜面をへっぴり腰でなんとか通過して来ました。全体的には、清涼感のある路を歩いて、ヤビツ峠に到着。

そして、大山へ向かう。
雲の中の尾根を歩くという感じで、登頂。

あとは、下り基調の行程。表参道では、多くの登山者とすれ違う。蓑毛越までは、そんな感じ。そこからは、登山者は、ほとんどいない。…が、多くのトレイルランナーに抜かれた。トレイルランの練習コースになっているようだ。

薄曇のなか、無事に下山。

鶴巻温泉駅の近くで、温泉に浸かる。そして、ビール(ジョッキ）×2、日本酒、おでん、肉大根、枝豆などなどで、マッタリする。

とても楽しかった。ちなみに、翌日は筋肉痛。

行程

04:00	起床
04:35	出発
06:28	着秦野駅
06:35	発秦野駅蓑毛行きバス
07:00頃	着蓑毛バス停 390m? 登山開始
08:22	着ヤビツ峠 761m
09:43	登頂大山 1252m
11:23	通過浅間山 679.6m 頂上脇
12:36	着高取山 556.3m
13:26	着念仏山
13:54	着善波峠
14:23	着吾妻山
14:50頃	着弘法の里湯@鶴巻温泉 29m?

修善寺右回りに再挑戦（戦い）

2009-09-13T20:49:00.004+09:00

最近は、3週間前の「修善寺での走り」が気になる日々を送る。と言っても、普段と変わらない生活だが… 再挑戦を来年まで待てないなぁ、修善寺に毎週通おうかなぁ～ぐらいは、考えていた。そんな（それを実現するほどの）ヤル気はないけど…

と、想っていたら、修善寺右回りの大会を発見。主催は、いつものJCRCさんではなく、東京都さんです（初めてお世話になりました）。ちなみに、先週は埼玉さん。

ということで、再挑戦。結果は、

クラスC 12位／35人出走（34人完走）
20km(5km右4周)/39'43"(+2'50")=30.21km/h

クヤシイのぉ～（とゴール直後に思った）。

やはりLAP表を見るのが早い（脚は遅い）。

周回	時間	回転数	心拍数
1	9'07"	91	175
2	9'51"	86	177
3	10'30"	82	173
4	10'19"	83	173

うーん、約90秒/周もタレるのかぁ～ちなみに、回転数は、その絶対的な値は怪しいかな。相対的な値のみ参考かな。上記は、TC、ST、WKO+が示す値のうち、大きさが真ん中の値。

以下には、いつものように記しておく。

前日まで

木曜日までは、いつもの練習(最近は、お昼と夜に練習）。金曜日は、疲れが溜まっている気がしたので、昼間のみの練習(200m登坂走繰り返し）。土曜日は、LSD強度×90分。本当は、キョリを乗りたかったが、抑えた。

睡眠

最近、早寝できないようなので、レース前日の睡眠時間の確保は気にしないことにした。眼が覚めていたら車で移動、眠くなったら寝るという方針。

レース直前

朝食は、07:00の起床後に、コッペパン（マーガリン、ジャム付）、ブドウパン（小）、バナナ、牛乳。自分としては少量なのだが、もう胃が消化できなさそうなので、終了（前回には、食べ過ぎて失敗した気がした）。あとは、出走直前まで、ちょびちょびとゼリー状の食べ物をとる。機材準備後、機材確認のために駐車場を1周。そして、アップで数周周る。イイという感じはなかったが、悪いとは全く思わなかった（十分にヨシと思う）。受付後に、試走1周。ちなみに今回は、ブレーキの効き具合をかなり調整した（下りで攻める気でいた）。

レース

JCRC戦より、まったりした雰囲気。人数が少ないからだろうか? スタート整列もお互いに譲っているような感じ。コース幅イッパイに並んで良いので、自然に最前列になる。

さて、スタート。横3列の真ん中先頭で、左右よりは少し抑えて、直進。そのまま、第1コーナを上る。周りが立ち漕ぎを始めたので、合わせる。 5番手ぐらいで頂点に到達。下り区間に入った直後に、マゴマゴしているのをかわす。 2号橋は3番手で通過。長い登りの最初で、数人に抜かれる。集団から、少しずつ、離れる。結局、約十人の先頭集団の少し後ろを追走。頂点直前の斜度があるところから立ち漕ぎし、集団に追いつく。下り区間で、抜かれた分を抜き返し、1号橋を渡る。S/G地点直前の坂で、また差をつけられる。そして、1周終了。先頭集団に数秒遅れ。このペースは、ちょいとキツイ。

2周め。その後も、しばらく（1コーナ終わりまで）上り基調なので、ズルズル遅れる。私の後ろには、誰も見えない。もう、この位置で進んでいくことを決める。前回のように脳内で競技終了という感じではなかった（実際には、競技終了という状況だけど）。何事もなく、2周めが終わる（そういう記憶）。

3周め。若干、淡々と進んでいる雰囲気があった。マズイなぁと思ったら、長い上りで2人に抜かれる。ムダに順位を落とした。言い訳できない。状況は、ラップ表のとおりなのだと思う。前回同様、そんなに落ちている感覚はなかった。ちょっとしたことが、全てタイムに現れるのは怖い。

最終周。3周めが遅すぎる感覚があったので、ペースを上げる（最終周だし）。後ろを見ると、数人いる。下り区間で差をつけるが、長い上りの始めに一人に抜かれる。その頂点近くの平らなところで、一人がゴリゴリ踏んできた。平地系走者だ。その後の最後の斜面で立ち漕ぎで差をつけ、下りで差をつける（そんな気分）。ゴール直前の最後の坂で、斜度の緩い左側を選択したら、内々の斜度のキツイところをゴリ踏みした先ほどの平地系走者にかわされる。そして、抜き返すことができずにゴール。ガックシ。気持ちで負けた。脚もオワッていたのだろうけど…

雑感

うーん、クヤシイのぉ～というのが正直な感想。帰宅して、ひと寝入りしたが、その後も、クヤシイのぉ～と口ずさむ。

ひきつづき、練習しよう（ヤル気ないけど）。

行程

00:30	出発約1時間睡眠
02:30	着伊豆CSC 車内泊
07:00	起床 06:00には、周囲のざわつきで頭が起きる。
09:03	出走
レース後	いつもの温泉→十国峠で蕎麦、牛さんマークのヨーグルト。

秩父の戦い

2009-09-06T22:35:00.011+09:00

なのか？

市民B 40位／70人出走（67人完走）

32.1km(パレード+10.8km×2.5周)/1:01'09.340"(+4'21.312")

いつものように?1周めで終了…
今回は、落車しなければ全てヨシ（という気持ちだった）←それでヨイのか?

レース

展開なんて書くまでもないけど… 気がついたことだけ記しておく。

登坂力は、第2集団（2周めの登坂でのアタックに対応し切れなかったグループ）には少し足りないようだ。
平地力も、（このクラスでは）上げておかないと使えないようだ。登り区間で差をつけた平地系（最終的な第3集団）が、後ろから集団で抜いていったときに対応し切れなかった（気配を感じなかったけど…）。ちなみに、それぐらいは、登坂力が上がっている。
「登坂はリズム」というのが体で判った気がした。3周めの登坂の入り口で、手拍子をしていただいた。腹で聴けた気がした。感謝（どなたかわかりませんが…）。あと、登りの終点を教えていただいた方にも。
立ち漕ぎスプリントをイイ感じで出来た（ひとりなので寂しかったけど…）。最終コーナからゴールまで垂れなかった。

レース後

Nジョウさん@synergyに多くの時間をいただく。近くに居たので何気なく話し始め、小学校で結果を待ちながら、そして公園に戻って食事をしながら、色々と教えていただく。高速道路の上り渋滞に巻き込まれる時刻まで、いただいてしまった。感謝（こんなところを見ていないだろうけど…）。

ひきつづき、練習をしよう。

行程

21:00	就寝数時間で眼が覚める。最近、夜型のようだ。
23:30	起床
23:45	出発
01:20	着嵐山PA 6:00まで車内泊
06:25	発嵐山PA
07:20頃	着受付の公園
09:20	開会式
10:00	出走

伊豆の戦い '09#2

2009-08-23T20:50:00.004+09:00

JCRC戦に参戦して、1周年を迎えました。昨年（9月でしたけど）に伊豆CSCを走ったのが、初めてになります。そのときは、1周めの長い登りに入ってすぐに終わりました。

さて、今回は…

Dクラス 36位／49人出走（46人完走）
25km(5km右5周)/54'42.530"(+7'18.258")=27.42km/h

修善寺右回りは、今年も、1周でオワッタ…orz

LAP表が全てを語る。

周回	時間	回転数	心拍数
1	9'37"	79.9	173
2	11'07"	74.6	171
3	11'38"	73.9	166
4	11'34"	72.7	170
5	10'43"	81.3	179

単なるヘタレですね。以下は、言い訳ですね（腑に落ちないので、これからゆっくり考えるために記しておく）。

起床

伊豆CSCで、なんとかソコソコの走りをしたいと思っているので、体調を整える（ヤル気なしと言いつつ、強度を上げて来た）。2日前にLSD強度×1時間で仕上げ（前日は用事のため乗らず）。前夜は、睡眠をたっぷりととるべく、20:30に床に就く。しかし、1時間ほどで目が覚めてしまい、24:00ぐらいまで布団のなかでウダウダする（緊張していたのかな?）。その後、いつの間にか寝たようで、2:50の目覚まし音に飛び起きる。 3時間ほどだが、ぐっすり寝た感じがある。

CSCに到着

濃霧の中を抜けてCSCに到着。もうひと寝入りしたい感じなので、駐車場で仮眠することにする。でも、出走2時間前なので朝食をとる。お稲荷さん×3、蒸しパン、バナナ、牛乳など。そして、6:00まで仮眠。寝ているような寝ていないような状態だったが、 6:00のアラームに飛び起きる。スッキリした。

試走

機材準備後、機材確認のために駐車場を1周。いつもなら駐車場を何周回も行うのだが、今回はコース試走でアップすることにする。なので、速やかに受付後、コース試走。なんだか、出力が上がらない。力が湧いてこないような感じ。心拍も上がらない。今日は、ダメだと思い込む… 1周で終えようと思いコースアウトしたが、時間をみてもう1周試走することにする。今度は、積極的に心拍を上げようとダッシュを少し多めに行う。1周目よりも心拍があがる。まだ、体が起きていなかったか?　warm-upが足りない??

スタート

選手召集の合図後にS/G地点へ行ったら、最後尾になる。皆、早い。でも、横に長く縦には3列ぐらいなので、すぐに前に行けると判断。

1周め。スタートして、そこそこの位置で第一コーナの坂を上がる。やっぱり、ダメだという想いが頭に浮かぶ…（なぜ?）ある程度に上がると、だいぶ縦に伸びたような感じ。まずいなぁと思いながら、下り区間を走る。 2号橋を渡ると長い坂を上る先頭集団が見える。完全に集団からはぐれている。周りには、チラチラと同じクラスの選手がいる。特に、固まっているわけではない。集団を見ながら、坂を上る。特に、苦しくない（このときは、力が出ないと想わなかった気がする）。長い坂を上りきり、下って1号橋を渡って、ホームストレートの坂を上がる。第1コーナの上りがきちんと見えるくらいになったところで、先頭集団がS/G地点を通過していくのが見える。このときに、脳内で競技終了…になった（脚も心肺もイッパイになっていたわけではない）。

2周め、3周めは、淡々と走る。LAP表の通りだと思う（でも、まさか2分/周も落ちているとは想わなかった）。その間に、同じクラスの選手に約5人/周という感じで、抜かれていった。少しは意識して出力を上げたような気がするが、スルスルと流していたと思う。（たしか）3周めには、2分後スタートの下位クラス（最近まで所属していたクラス）のメイン集団に抜かれたときは、かなりガックシ。でも、ヘロヘロだったわけでもないのに、力を出さない。さらに、下り区間では、下ハン握って頭を下げると、出るのは速度ではなく、胃の中身という感じだった。どうなっているのかと思った

4周め。若干、ヤル気が出た気がした。具体的には、下り区間でペダル踏む気になった。いままでは、適当に踏んでいた。長い上りでも、周りを意識して出力をあげる。立ち漕ぎと座り漕ぎを繰り返して、進んだ。練習でやっていたのに、やっと気がついた感じ。

最終周。力を出し切ろうと思う。立ち漕ぎの時間を増やし（なんとか出力を搾り出し）、ゴール。

雑感

レース中に感覚的に走れないと想ったが、帰宅後にデータを見ると1周めは悪くない気がする。 1周めがオーバーペースだったのかなぁという気がするが、そんなにキツイ感覚はなかった。下り区間では、きちんと心拍は下がっているし… そもそも、試走時に今日はダメだと思い込んだのが良くわからない。なぜなのだろう。あと、昨年も気持ちが高ぶらなかったのだが、何か関係があるのだろうかと考えている。

ちなみに、今回の結果で、降格の警告をいただく…

行程

20:30	就寝でも寝れず
2:50	起床
3:20	出発
5:20	着伊豆CSC 6:00まで仮眠
7:44	出走
レース後	いつもの温泉。

はじめての朝練

2009-08-17T12:25:00.009+09:00

だと思う。

早朝に出発して昼前までに戻るというのはあるが、早朝出て朝の雰囲気の中に戻ってくるのは初めてだと思う。

なので、チョイと記す気になった…

さっくり、湘南国際村往復。

53.72km/2:20'37"、235W、74rpm、156bpm

湘南国際村TT 約2.7km
1本め、8'30"、302W、76rpm、179bpm
2本め、9'30"、264W、72rpm、169bpm

数値は、すべて、Edge705の表示。
今回の設定は、Auto Pause=OFF、Record Data Points=EverySecond、
Zero Averaging=OFF。

それにしても、暑い。朝練したのは、ヤル気が増加したわけではなく（ちょっとは増加したけど）、暑い中を走りたくないだけ… 部屋の中(約30度）でも、250W×20分をやったら、クラクラしたし…

富士登山以来、ちょいと安静にしていた。想っているよりも体にダメージがあるかもしれないと思ったので。一番に気になったのは、紫外線の影響。日焼け防止を（眼以外）行っていなかったので、首から上の皮が剥けた。頭のてっぺんも。それぐらいだったら、イイんだけど… 皮が色々と剥けたのだが、唇はどうなるのだろうと思っていたら、タダレた… 登山後数日後ぐらいに急にブツブツが出てきた。なんだが、ヒリヒリするし… 陽に当たるとヒリヒリ感が強まるような気がするので、なるべく室内にいるようにしていた。登山後1週間以上たったが、まだ、唇が荒れている。良くなってはいるけど…

ということで、今日は、久しぶりの実走。最近（というか、今夏）は、ちょっとした坂では、なるべく（なんちゃって）ダッシュ。

湘南国際村TTは、自己ベストタイ（昨年7月21日より5秒短縮）。少なくとも体重×4.5倍の315Wぐらいで走れるようにしたい。２本めは、淡々と登ってみた結果。

今週は夏休みだけど、遠出する気がデナイ…

富”士最高地点に到達

2009-08-08T23:59:00.006+09:00

今年2度目の富士登山です。

Nモト・発電所君（富士山初挑戦だが、その他登山経験あり）と行って来ました。他にも誘ったのですが、アラフォーでよくやる、もう2度と登りたくない、などなどのお言葉（セイゴ流超訳）をいただきました。ちなみに、「富士山に一度も登らぬ馬鹿、二度登る馬鹿」という言葉があるそうですが、わずか11日間で元に戻ったようです…（「馬鹿」の質が変わったと思っている）

富士宮口～お鉢めぐり～宝永山～富士宮口
15.4km/10:51'（休憩含む）=1.4km/h
+1757m/-1672m

前回は真っ白で何も見えませんでした（前回の写真を参照）が、今回は伊豆半島が見えているようです。

日本最高地点のしるし。ヤッタね。

富士山は、山頂をはじめ、基本的に荒涼としています。

でも、8合目以上は御神域です。

ちなみに、今回も、いわゆる高山病に罹った。山頂では大丈夫（鈍痛程度）だったが、最後の最後の宝永山過ぎで少しモドした…

でも、来年も登ろうかと思っている。

行程

21:00	就寝前日
01:50	起床
02:20	出発
04:20	着冨士山スカイライン水ヶ塚駐車場
06:00頃	発シャトルバス
07:00	発富士宮口 2301m
12:27	登頂浅間大社奥宮
13:20	本登頂剣ヶ峰日本最高地点 3775.6m
14:39	発御殿場口方面へ下山開始
16:42	着宝永山 2693m
17:51	着富士宮口 2386m

心は「秋の空」

2009-08-01T22:44:00.009+09:00

最近は、「おきなわ」より「富士山」で気持ちがイッパイです… 8月中にもう一度登りたい。

ということで、登山靴を購入してしまいました。

Aku Concordia IMS GTX

初めてのいわゆる登山靴です。重いねぇ（下記のインソール込み）。最近は、600gぐらいのもあるらしい。それで良いかなぁと思ったけど…

何が良いのか全く判らず。価格帯とブランド名ぐらいをGoogle先生に聞いて、リアル店舗めぐり。まずは、近場の「桜木町のお店」を覘く。ちょっとピンとこない。ウジウジしてから、東京へ出ることにする。「水道橋のお店」に行く。かなり混んでいる。大学生ぐらいの人たちが多い。選んでいる靴も布製の軽い靴。それで良いんだけどなぁ…（それで、富士山に登頂できた）。でも、もう少しゴツイのが気になるんだよなぁ。店員さんは、客を裁くのに大変そう。ちょっと、参考までにと「神田のお店」へ移る。こっちは、空いている。靴の種類も少ない。「桜木町のお店」と同じで、いかにも登山靴というのが並んでいる。ちょっと話を聞く… で、上記の靴を購入しました。

ひとりでテント泊しても大丈夫そうな靴、と言って薦めてもらいました（そんな装備は何一つ持っていないけど）。

で、この靴を選ぶ際に、インソールってスゴイと思うことがありました（インソール初体験です）。

靴を決める際に、まず、足の長さを計りました。27.8cmだそうです。その長さに対して、靴を履いて指一本分ぐらい踵に隙間ができる靴を試し履き。足の左右が靴に当たる。横幅の少し大きい靴を試す。今度は、土踏まずの上内側のみが微妙に当たる感じ。そんなもんだと言われたら、それでも良いような当たり具合。判断つかないけど、助言はありますか？と聞いた。インソールを試すと良いと言われた。なんだか面倒くさそうと思ったら、試し履き用のがあり、すぐに試せる。で、あらビックリ。当たらなくなった。

試したインソールは、右側のヤツ（Balance+ 60という）。重くなったけど。

裏をみると、ガッチリとつくられているのがわかる。

どうして旨くいったのかと聞いた。足が内加重になると、土踏まず（インソール?）が潰れて、その上が靴に当たるそうだ。なので、土踏まずを上げて踵をホールドしてくれるインソールで足を支えてあげれば、当たらなくなるとのこと。もちろん、自転車へ応用できないか考えたい(自転車用にBalance+ 95というのがある）。

なお、気持ちはイマイチだが、「おきなわ」へは申し込んだ。

富士山初登頂

2009-07-27T23:59:00.013+09:00

今年、2度目の富士山への挑戦。今回は、自転車ではなく、徒歩。ふつーの登山です。

富士山には、一度は登ってみたいなぁと思っていた。その一方、幼少の頃に、富士山は遠くから観るものだと「裸の大将」に学び、果ては、銭湯で観るのが一番かなぁと思っていました。でも、そういうことは、登ってみないと何とも言えないかなぁということで、挑戦。登る機会があったのです。

富士宮口～山頂（浅間大社奥宮）～御殿場口
15km/8:25'（休憩含む）=1.5km/h
+2020m/-2872m

登山

20分進行10分停止で登山。心拍を簡単に計ったら、メディオって感じ。
あっという間に、雲のかなり上です。

出発時は、雨が降っていましたが、空は青い感じです。

しかし、8合目過ぎぐらいから天気は悪くなり…

頂上

悪天候。風が強く寒いです。

服装は、自転車用アンダーシャツ、スキー用長袖インナーウェア、登山用長袖シャツ、登山用ジャケット、ヤッケ（弊社色）、ボクサーパンツ、登山用ストレッチパンツ、自転車用冬季グローブ、自転車用コンプレッション靴下、自転車用冬季靴下。アリモノで挑戦です。でも、寒い。ヤッケを着る前に濡れてしまったのが失敗。ちなみに補給は、自転車競技と同様と考え、CCD×750ml、水×750ml、アミノバイタル×500mlボトル、おにぎり×2、ゼリー、羊羹などなど。かなり余った。

しかも、いわゆる高山病に罹ったようです。 8合目辺りから頭が痛いなぁと思っていたが、それが何だか判らなかった。寒さの所為かなぁとも思っていた。風邪で高熱が出ているような感じでした。登って行くにつれて痛みが増し、頂上ではかなりの痛みでした。しかも、吐き気がし、2度反芻。飲み過ぎの症状にも似ているかも。

頂上には、小さな建物が色々あるようだったが、周る気力がなかった（なんとなく、周り難い雰囲気があった）。なので、休憩所でジッとしてた。帰宅後に色々と調べて知った（遅すぎ）のだが、最高点(約3776m）の剣が峰へは、もう少し歩かないといけないようだ（他にもある。以下参照）。しかし、強風時には、諦めましょうということらしいので、今回は丁度良かったかもしれない（具合が悪かったが、言い訳ができた）。

下山

想っていたよりも早く下山開始。50分進行10分停止で下山。
ひたすら、砂地を滑るように？跳ねて行く?!

砂走りを頑張りすぎた所為か?、途中で、靴底の一部の層が取れた（靴底の凹凸がなくなり平らになった）。下山後、もう片方の靴底をみたら、同様に平らになっていた… どおりで、砂走りのみならず、途中で良く滑った。１つの靴底を富士山に放置してしまいました。ゴメンナサイ。

帰宅後

正直言って、チョイときつかった（高山病には罹りたくない）。頂上まで行けたので、もう、富士山はイイかなぁと思った（銭湯で観るのがイチバン）。翌日は、前腿が筋肉痛（自転車で登坂力が上がるかも!?）。本当に、もう満足だと思った。でも、… 帰宅後に色々と調べて、富士山って、参るところだと（今改めて）感じた（わかった）。そう思ったら、今回は、何もしていない。再び、登ってみたい。

行程

6:00	着富士宮口
7:00	発富士宮口 2309m
11:42	登頂浅間大社奥宮 3720m?
12:25	下山開始
15:25	着御殿場口 1457m

大峰高原@群馬の戦い '09#2

2009-07-19T19:37:00.005+09:00

この地では、今シーズン2回め。シリーズ第6戦めにもなったので、前回より距離は長い（+1周）。クラスも上がったので、さらに長くなる（+1周）。このクラス初戦。

Dクラス 19位／35人出走（32人完走）
36km(=6km×6周)/59'45.580"(+24.814")=36.14km/h

あいかわらず、金魚フン→最後の坂でチギレル。
でも、満足とは言わぬが、好感触←そんなこと言っているから、ダメか?

前日まで

2週間前（7月第2週）は、4泊4日で出かけていたために、自転車に乗れず。でも、弊社の様々な「特殊な乗り物」に乗った。もちろん、往復も弊社の「乗り物」（11年ぶり）。しかも、連日に飲み（＆喰い）ということで、体重が心配だった。しかし、帰宅後の体重は、出発前の1kg減（なぜ?）。一応、「飲み」の後にそのまま寝ずに、深夜にも関わらず散歩していた。ススキノで、それを行ったら、翌朝には皆に昨夜はどこに行った?と問い詰められた…ひ・み・つ

さて、自転車の話…

なので、1週間前から慌てて調整。と言っても、いつものメニューをこなして、様子をみた。大きな負荷をかけると、ちょっとキツイかなぁという気がした。ガツガツやっても疲れるので、2日前からはLSD×1時間@ローラ台を行い、本日を迎えた。

当日

起床後、いつものクラブサンド(subwayにあるようなヤツ）を食す。そして、出発。SAでおにぎり2個を食す。 CSCに着くと、駐車場は遠いところになった。自転車を組み立てて、機材チェック&warm-upを兼ねて、受付に行く。一度戻り、競技の装備で会場に向かう。直前の試走が出来そうなので、急いで周って来る。心拍が良く上がる。調子良いのか? 同じクラスの人たちは、すでにスタート地点に並んでいる。私は、最後尾に着く。なんだか、小腹が減っているような感じなので、ポケットに入れていたゼリー状の食べ物を慌てて2つ食べる。

スタート

1周め。クリートをさくっとはめて、前から数列めに出る。集団は、バイク先導のためかスローペース。それにしても、皆、悠々と走っている。前のクラスだと、皆、セカセカしていたと思う。で、下り区間はそのまま進み。登り区間で、ズルズルと落ち始める（いつもの通り）。

2周め。若干、ペースが上がる? 集団（20人くらい?）の後方という、いつもの位置で付いて行く。後ろを見ると、数人しかいない。まぁ、周りは、明らかに平地な方々。登りで遅れるけど、付いては行けてるんだよね…

3周め。雨が降り始める。なんだかヤダなぁと思ったら、すぐに止んだ。走行状況は、２周め同様。フッとサイコンを見ると、電源断（なぜ?）。

4周め。S/G地点を通過する辺りで、サイコンの電源を入れることになった（その後のデータは、ラップを取れていない）。走行状況は、変わらず。

もう、5周めも変わらず。今回は、ペースの上げ下げもなく、淡々と進んで行ったと思う。これなら、ゴールスプリントが出来るかも？と思った←甘かった。

最終周。あいかわらず淡々と進む（と感覚的に思っていた）。でも、集団は少しずつ小さくなっていた。で、最後の坂で、集団が加速。全員で立ち漕ぎ。私も気合が入る。が、… 脚を回すごとに、脚の右、左、腿の前、後と攣り気味になる。脚がバラバラになるかと思った。でも、なりそうにないので、必死に回して駆け上がる。集団は、イナカッタ。ゴールの登りでも脚がバラバラになりそうになりながら、ゴール。結局、脚が足りない。

雑感

今回のペースは、本当に淡々としていたように感じた。でも、私が今までにここで走った中で、平均速度は一番大きい。クラスが上がっても、最後の坂まで付いて行けたし、（思い通りに）旨く走れたように思う。そして、何がダメかも判ったような気がしている。

先日のクリテ以来、ピンと来ている気がするので、後はヤルのみ。

行程

3:20	起床
4:20	出発
6:25頃	着赤城高原SA 仮眠&軽量化
7:20	発赤城高原SA
7:50頃	着群馬CSC
9:13	出走
レース後	いつもの温泉。
	その後、コーヒー牛乳→飲むヨーグルト→ざくろ100%ジュース

灼熱のクリテリウム

2009-07-04T23:59:00.005+09:00

ただ気温が高いだけです。30度以上。

このクリテは、私が初めて入賞した大会（3大会め）であり、自転車競技を続けることを決定付けた大会です(そこそこ勝っちゃったので、面白かったというだけです）。文字通り「ルーキー」で参加したのですが、JCRC戦を参考に、今年は2クラス上げて参加しました。

インターミディエイト 17位／30人出走（29人完走）
19.5km(=1.3km×15周)/34'05"(+1'27")=34.31km/h

勝負にならずも、勝負を学ぶ。

スタート前

出走まで4時間近くあるので、のんびりする。気温が高いが、微風があるので日陰だと大変に気持ちが良い。ということで、すでに始まっている大会の実況を聞きながら、ベンチで横になる。空気が美味しい。

でも、なんとなく落ち着かない（狭量な）ので、さっさと準備をして、ローラ台を回す。すると、選手ではなさそうなオジサンが声をかけて来た。ちょいと雑談。エアロバイクよりそれの方が良さそうですネェとか… ローラ台を早々に回したのは、出走直前に抽選会があるからである。軽くアップをして、抽選会場に行く。でも、各クラスの表彰式直後にそのクラスに対して抽選会を行うとのこと。急いで戻って、実走で少々アップ。

スタート

今回のクラスは、JCRC D・Eクラス相当。ちょうど良い、はず… で、スタート。クリートがさくっとはまり、先頭集団の最後方で付いて行く。コースは、ほとんどストレートの路を下って、下りきったところで直角に曲がり、一気に上り返す。その後、少し平ら→ジリジリと上り、シケイン風コーナを通過後、最終コーナを曲がって、ホームストレートという感じ。

で、案の定、登り区間で、ちりちりとチギレぎみになってくる。そして、私と同様に数名が落ちてくる。あっけなく、3周めぐらいで完全に孤立。先頭集団18名?→(十数秒)→私→(数秒)→3名…となった（ようだ）。しかし、4周めで先頭集団のペースが落ちた（最初の絞込み終了＆ポイント周回前の休憩だと思う）。でも、そこに追いつくには、かなりペースを上げないといけない（すでにレッドゾーン）。しかも、すぐ後ろに数名いる。協調して前を追う気があるのかなぁと思い、様子を見るがなんだか微妙。牽制していると、後ろの1名が私の前に出る。付かしてもらうが、すぐに（脚の回転を弱めるのではなく）脚を止める… 仕方がないので、私が前に出る。しかし、その後ろにピッタリ付くわけでもなく、微妙な間隔を開けている。そんな感じで数周過ごす。

シケイン辺りにいる観客が毎周励ましてくれる。そこでは、私は後ろの様子を見ながら、進む。そんな状況をみていた観客が、後ろを待って行くか？と私の心を代弁してくれている。でも、上記の通り。仕方がないので、ジリジリと差をつけて行くことを考え始める。前を追うという感じではない。消極的だが順位を落とさないことを選択した。我慢していれば、前は多少落ちてくることを期待。

後ろの3名は、おそらく平地系。牽制していると、私との差を詰めてくる区間が、平地や下り。そうですよね。自分と戦っているようなので、色々なペースを試してみる。特に、登り区間の脚の使い方。なんだか走り方がわかったような気がした。そして、さらに、コースに慣れてきたこともあり、変速やコース取りがかなりスムーズになってくる。すると、シケインで完全に後ろの選手が見えなくなった。観客から歓声があがる。ホホホ。

もう、ひらすら、個人TT。残り2周で落ちてきた一人を捕まえた。簡単にかわすが、数秒後ろを付いてくる。最終周でペースを上げて、無事に振り切り、拍手の中をゴール。トホホ。

レース後

入賞者は、小柄の選手ばかりだと思った。先頭集団は、最後は、チリチリになったらしい。まぁ、全く付いていけないような速度だったのだろう。ということで、表彰式終了。大会も終了… えっ、結局、最終2クラスの抽選会はいつ行ったのだろう。かなりガックシ…

←この2週の戦いに出撃。

行程

7:50	出発
11:30	発浜名湖SA
12:15	着公園
22:10	帰宅

ショウキュウ

2009-07-01T23:32:00.001+09:00

「昇給」ではないです。今夏のボーナスの明細をみて、ガックシ…

そんな、話ではなくて…

「昇級」です。

先日の自転車大会で入賞したので、「昇級」となりました（今シーズンは、昨シーズンより昇級条件が緩くなっています）。

これで、昔の感覚で言うと、やっと「級」入りです。「初心者」から「初級者」になりました。

「初心者」クラスでさえ、2つのCSCでは勝負になっていないのが、心残りです。

まぁ、「初級者」クラスで、ひき続き頑張ろうと思います。

スプリントシーン@高速周回コース

2009-06-30T23:08:00.004+09:00

写真で復習。動画で見たい気分…

JCRCさんの写真によると、
前に10人どころではなかった。

右側しかみていなかったのだと思う。

その後は、allsportsさんの写真をみる。

2人をかわした所からだと思う。 2着になる選手の後ろで、周りよりも頭を低くしているのが私（2着の選手の影に3着の選手がいる）。私からは、前3人をきちんと見えていたことが確認できる。でも、左から4着選手が来ているのは、見えていなかった（4着だと思っていた）。

高速周回コースの戦い

2009-06-28T17:17:00.011+09:00

（もう得意と言う気はないが）苦手意識のない平地戦で…

Eクラス 5位入賞/55人出走（44人完走）
30km(5km×6周)/44'27.689"(+0.764")=40.48km/h

位置取り悪くも、なんとか入賞。

前日まで

5月上旬のTT以来、どうすれば踏めるようになるか考えていた。明らかに昨シーズンと感覚が違うからである。とりあえず、色々と試してみようと、2週間ほど前にQファクターが広くなるようにクリートをつけた(Timeなので左右交換)。とりあえず、脚は回るようであった。立ち漕ぎは明らかにやり易い。さらに、本当に踏めるのか確認するためにも富士山を登った（先週ね）。で、問題発生。力を入れ続けていると、左足裏の内側が浮くような感じになった。シマノクリートのときと同じ症状。うーん。困った。ローラ台ではよくわからない現象。今までは、これで様子見と言ってそのままにしていたが、今回はしぶとく調整した。それが、昨日。力を入れないとよくわからないので、坂道（なんちゃって）ダッシュ（座り&立ち漕ぎ）を何本も行った。まだ違和感があるが、とりあえず足裏（の特に内側）で踏めるようになった（と思う）。

当日

昨夜は、20:00には就寝。でも、朝起きたら、なんとなく脚がダルイ。微妙にパツパツしている。昨日の実走の所為だと思う。でも、クリート調整して踏めるような感じになった方が良かったので、仕方なし。さらに、現地についたら、なんとなく眠い。ベンチでしばらく横になったりした。 1周だけ試走。周回コースと言っても半径が大きく、ひたすら直線のようなコース。スタート前は、いつものようにその辺をグルグル回ったり、短距離ダッシュをして、warm-up終了。

スタート

スタート時は、集団の中ほどに並ぶ。クリートをはめるのに失敗（違和感のひとつ）し、集団の後方になる。まぁ、様子を見ながら進む。速度は、約40km/hぐらいね。

2周め直前。
S/G地点に戻ってきたところで、集団の中ほどで2名が倒れる。私の数列前。落車発生。

ペダルが地面に当たって火花が飛び、部品が飛び交う。それにつられて、その右後方の選手が次々に倒れていく。ヒトが地面に叩き付けられて、自転車が空を舞う。うぉぉぉぉ～ ←とは、思わなかった。冷静に見ていられた所為か、急制動。クリートをはずして停止。えっちらおっちらと、左側から大惨事を（見ないように）かわして、再スタート。

2周め。まずは、前方の集団を追う。集団が小さくなった所為か、速度がそれほど出ておらず、がんばって漕いで追いついた（約51km/hぐらいね）。集団後方で休む。そのまま進む。

3周め。集団が大きくないので、それほどペースが上がらず、先行していた上位クラスに抜かされる。その際に、さらなるペースダウンを強いられ、かなりスローペースのまま、進んだ。そのため、落車に巻き込まれた選手たちも合流。パンツが破れ、尻丸出しの選手もいた。安全第一と願う。でも、競っているので、そんな危険に耐えながらも走行を続ける。

4周め。残り周回が少なくなってきたので、後方の選手が前へ出ようとする。私もそれに乗る。とりあえず、すぐに前には出れる。でも、集団の方が楽なので、すぐに集団に埋もれる。

5周め。4周めと同様。上がったり下がったりと繰り返している。落ち着いて走れる感じではなく、周りの動きに合わせて、上下している（←これで良いのか?）。この周だったか？、一時期、5名ほどの逃げ集団っぽいのも出来た。すぐに、その後ろに付いたが、たいして速度が出ず、すぐに集団に飲まれるだろうと後方で様子見のまま終わった、ときもあった。

最終周。今までと特に変わらずに進む。もう少し速度が上がるかと思ったが、そんな感じではなかった。と現場では思っていたが、ログをみたら最終2周はその前よりは速度が上がっていた。まぁ、集団のまま、ゴールへ向かう。最後、自分なら外からラストスパートするなぁと思いつつ、（数列になっている）集団の内側にいて、外側へは既に行けそうにない（←これが失敗だと思っている）。最終コーナを曲がった所で、（やはり）外側から数名が飛び出した。内側からは、若干遅れて追従。なので、私も遅れて加速。前方に約10名ぐらいいる感じ。すぐに追いつき、その中で踏む続ける。前へ抜けたいが、塞がっている。ゴールまであと少し。前方2名をかわせば、その前は開けている位置まで来た。 2名の間は1台通れるか微妙な間隔。前が開けっと思って、少々我慢。ゴールまであと僅か。その2名に前後差が出来た。今だっ、と思い、ステップを2回ほど踏み（←そんな感覚）、2名をかわす。前へ抜けたので、重いギアを数回踏みゴーール（最後は、57km/h、191bpmでした。そんなモン）。

表彰台

4位かと思った…が、5位でした。表彰台に上がったら、入賞者はオジサンばかり…（1名は、流石は大学自転車部の若い方）。隣のヒトと、お互いに首を傾げた…

行程

4:00	起床
4:30	出発
6:30	着ひたちなか

富士山サイクリング

2009-06-20T22:46:00.008+09:00

北麓公園まで車で行き、5合目まで自転車で登ってきました。職場のヒトと一緒です。

スバルライン（料金所手前の信号から5合目標識まで）
24.21km/1:27'31"=16.6km/h、
235W、69rpm、166bpm

人気の大会のコースですね。初めて走りました。雑誌で謳われている90分切りは出来たようです。

実は、そんなことはどうでも良くて、どのくらいの出力で走れるかが興味津々でした（powertapでの初実走）。結果は、263W×20分、245W×60分、235W×90分と垂れていきました。というか、20分でも体重×4倍すら出ていない… そして、60分出力が先日にローラ台で測定した推定出力値と一致したことに驚きました。まぁ、こんなもんだということですね（イイワケあるけど、今後の課題）。

ということで、観光モード。

まず、お決まりの記念撮影。

気温が低くても、おいしいです。

良い眺めです。

同行者が食べたいと言うので… 走りながら眼をつけていたそうです。美味しかったです（何でもおいしい）。

で、その後は、温泉→食い倒れドライブとなりました。ちなみに、職場のヒトは、2:03'だそうです。

行程

5:00	起床
6:20	出発東名経由
8:20	着北麓公園

飲み会を遠慮する…

2009-06-18T23:42:00.008+09:00

自転車レースとは関係ない人達に、レース直前の日に、「決戦前夜」で飲もうと誘われた。

おいしく飲めるか、かなり疑問…

でも、参加。