Мы получили ответ. Если коротко — «А он уволился вчера!».

Тезисно:

1. Надземный переход — бесхозяйное имущество. То есть за него никто не отвечает. Но в случае размещения рекламы, так как он находится на муниципальной земле, мэрия, с ее слов, имеет право распоряжаться им как носителем рекламных конструкций.

2. С 2007 по 2019 год (а точнее, до момента, когда мы вскрыли, что переход бесхозяйный) мэрия торговала этим рекламным местом.

3. Когда схема («мы за переход не отвечаем, но получаем с него деньги») спалилась, оказалось, что теперь рекламные конструкции размещены незаконно, и мэрия сама (вот лапочка!) предъявила претензии к их владельцам.

Еще раз, для понимания: если бы сам переход, или любая оторвавшаяся рекламная конструкция стали причиной чрезвычайного происшествия, мэрия г.Новосибирска не несла бы никакой ответственности. Но деньги за аренду она исправно получает с 2007 года. Удобно, правда?

А вообще, это уже не смешно. Только на территории нашего микрорайона в последние пять лет были выявлены бесхозяйные: дорога (по которой общественный транспорт ездил), надземный переход, линия электропередач (работающая), дренажный канал, система канализации (работающая) и т.д. Всё это выявляется случайно, иногда после аварий. Что же в масштабе города творится?
]]> https://shlyuz.ru/archives/12473/feed 0 12473 https://shlyuz.ru/archives/12470 https://shlyuz.ru/archives/12470#respond Wed, 04 Mar 2020 06:07:41 +0000 http://shlyuz.ru/?p=12470 Раритетное фото времен строительства дома по ул.Русская, 11/1, примерно 1990 год.

Особо хочется отметить объявление — «четырехкомнатная квартира за 21 т. у.е.».

Для самых молодых: «у.е.» — это «условные единицы». Торговля непосредственно за доллары была запрещена, но, ввиду нестабильности рубля, квартиры, машины, компьютеры и множество других предметов долгое время продавались за «у.е» или «СКВ» — свободно конвертируемую валюту.

21 000 долларов на наши деньги сейчас — 1,385 млн.рублей. На тогда еще советские рубли — от 13 230 рублей (до 1 ноября 1990 доллар стоил 63 копейки) до 37 800 рублей (после 1 ноября 1990 был введен «коммерческий курс» 1,8 рублей за доллар) при средней зарплате 180 рублей.

По объявлениям на сайтах недвижимости четырехкомнатная на Русской, 11/1 в 2020 году стоит 71 500$, или 4 750 000 ₽.

И тем не менее, мэру был задан вопрос, касающийся Шлюза, и мы хотим рассказать, как мэр на него ответил.

Звонок: Здравствуйте! Меня зовут Тамара Ивановна. Я член садоводческого общества СНТ «Прибой» в Советском районе. У меня вопрос к нашему уважаемому мэру: как мэрия планирует распорядиться землями, находящимися в пользовании СНТ и расположенными от Шлюза до Матвеевки?

Анатолий Локоть: Я понимаю, о чём идёт речь. Скорее всего, о том, к какой категории должны быть отнесены эти земли в связи с принятием новой редакции генерального плана.

Есть территории, которые отнесены к жилой застройке, они узаконены. Территории, которые не прошли через дачную амнистию, могут быть отнесены к рекреационной зоне. Здесь нужно решать конкретно.

Я вас призываю обратиться к администрации Советского района. Там непосредственно по названию СНТ, по его расположению будет дан ответ. Эта проблема есть. Она во многом правовая. Многое зависит от того, всё ли оформлено и узаконено.

Я напомню, что в советское время вообще никакая застройка в пойме реки Оби не подразумевалась. Это подтопляемая территория. После произошли серьёзные изменения, прошла дачная амнистия, многие общества были узаконены, но не все. По памяти не помню, поэтому советую обратиться в администрацию и решить свой вопрос.

Ну им не будем скрывать, последняя смс-ка была от нас. Звучала она так:

Сообщение: Мэру. Все вот вас ругают, а я поддержу. Город огромный, всегда где-то будут косяки, и их обязательно заметят и раскритикуют. Вы держитесь! Такова ваша мэрская доля.

Анатолий Локоть: Да, известная фраза. Она в большей степени адресована к мэру и к муниципальным служащим. «Денег нет, но вы держитесь», — это адресовано к нам, а не к жителям.

Полная печатная версия трансляции здесь: http://nsknews.info/materials/mer-otvechaet-uborka-snega-ploshchad-marksa-i-obnovlenie-transporta/

На Шлюзе «жребий выпал» остановке «Шлюзы».

Сразу скажем: у нашей остановки выявился существенный плюс — высокая остановочная площадка, почти с высоту первой ступеньки автобуса. Т.е. если автобус подъедет поближе + будет пандус, то инвалидная коляска спокойно заедет. Те, кто ремонтировал Кольцо, здесь сделали всё по уму.

А вот дальше — одни минусы.
Подходы к остановке практически непреодолимы. Даже для здоровых людей. Остановка чистится, а территория ТЦ «Маяк» — нет. В итоге получается ступенька около 50 сантиметров. Мы долго пытались придумать, как объехать это препятствие, но так и не решили вопрос, в итоге спускали коляску на руках, с риском случайно её перевернуть.

Но не только территория ТЦ «Маяк» не чистится — муниципалы дальше остановочной платформы тоже не пошли, поэтому и по муниципальной земле двигаться затруднительно.

Ну и по мелочи: нет информационных табличек для слабовидящих людей, да и для хорошо видящих информация не помешала бы.

В общем, ответственным товарищам есть над чем работать. Постараемся этим летом организовать ещё один рейд с экспертом по доступной среде уже только по остановкам Шлюза.

Дорогу от шлюзовского кольца до ул.Плотинной нам обещали отремонтировать в прошлом году. Не получилось, но, благодаря нашей настойчивости, ремонт дороги заложили в бюджет года 2020-го. Теперь нам надо, чтобы ремонт был произведён как можно раньше, потому что ямы на этом участке ужасающие.

Мы просим жителей написать в интернет-приёмную мэрии о состоянии дороги и о том, что она нуждается в срочном ремонте. Писать по адресу: https://novo-sibirsk.ru/feedback/ Кроме этой дороги вы можете написать и о других, но этот участок надо упомянуть обязательно. «Чтобы на слуху был». И да помогут нам дорожные боги.

Жаль, что по статье «Халатность» за такие дороги у нас не привлекают.

Сегодня с 10 до 12 часов в мэрии проводился прием заявок на обслуживание маршрута №20. Перевозчик, которому ранее отказали в обслуживании маршрута в связи с отсутствием автомобилей, оборудованных для перевозки людей с инвалидностью, в этот раз выполнил условия: на маршруте будут работать 7 автомобилей не младше 2016 года ( два — 2016, один — 2015 и 4 — 2014 года выпуска). Для людей с инвалидностью они не оборудованы, зато проходят по критериям чиновников и требованиям закона.

Напомним: на публичные слушания, прошедшие в начале февраля, был вынесен вариант Генплана, по которому вся территория дач из земель ведения садоводства и огородничества перезонировалась в земли рекреационные (просто отдыха). Если пройдёт этот вариант — строить новые дома на этих землях будет нельзя. Да и старые строения регистрировать тоже. Дачники посчитали это нарушением своих имущественных прав и коллективно выступили против. Один из экспертов поддержал мнение дачников и, скорее всего, 5 марта земли дач останутся в дачах. А что дальше?

В субботу прошёл «народный сход» дачников, на котором и решали это самое «а что дальше?». На сходе присутствовало порядка 100 человек. Перевести территорию в рекреационные земли мэрия решила не просто так, а после того, как получила от Верхне-Обского бассейного управления данные, какие земли подпадают под категорию «затапливаемые». Дачи расположены как раз на этих землях и, если мэрия соглашается перезонирование не проводить — значит мэрия должна взять на себя обязательства защитить эти земли от затопления. Это очень дорого и изначально мэрия была не готова к таким тратам. Вот только надо понимать, что дачи топит не со стороны реки, а со стороны леса. Во время паводков поднимаются грунтовые воды (море рядом) и вся вода идёт к дачам. Можно решить эту проблему? Можно! Путём прочистки системы дренажных каналов. Углубить каналы — и они за счёт дренажа соберут в себя избыток грунтовых вод. Дренажные каналы (ручьи) несколько десятков лет не чистили. Не чистили — потому что после строительства никому на баланс «дренажку» не поставили. А значит, никто не имеет право вкладываться в прочистку.

Наша организация год искала документы, согласно которым эти каналы именно рукотворные. Делались запросы в другие города. Увы, пока никаких следов и никакой документации. Возможно, нам всем поможет суд. Садовые общества в суд обратиться готовы. Вопрос об очистке и углублении каналов поможет не только дачникам, но и жителям Балтийской, чьи подвалы топит. Летом в аварийном режиме прочищали участок под Балтийской, но этого не достаточно.

Обращались в мэрию рассмотреть возможность установки лифтов у надземного перехода, расположенного возле клиники им. Мешалкина. В клинику приезжают часто больные люди, для которых все эти лестницы — тяжёлое испытание. А учитывая, что клиника — это уже международный лечебный центр, для Новосибирска прямо дело чести сделать этот надземный переход доступным для маломобильных граждан.

Не тут-то было. Оказывается, этот надземный переход… тадамс!… ни у кого не на балансе. Бесхозяйный. Построили — и бросили. И делать там лифт — это нецелевое использование средств бюджетных.

Интересно, все остальные надземные переходы у нас тоже ничейные?