Страшествия

Оплот демократии. Часть 33. Рождественский Нью-Йорк.

2012-01-30T16:54:00.000-05:00

Перед рождеством от безделья посетил Нью-Йорк.

Поглядел на ёлку около Рокфеллер-центра.

Посетил собор Св.Патрика.

Св.Патрик внутри - очень красивый. Снаружи он не кажется таким большим, но внутри места полно.

Рождественский вертеп в соборе.

Ёлочные шарики рядом с фонтаном около офиса Chase of Manhattan.

Обнаружил два похожих здания в разных концах города. Это, вот, фотография с третьего этажа шестиэтажного Tiffany's в Трамп-Тауэр.

А это недалеко от Таймс-Сквер.

Нашёл Готэм Бэнк оф Нью-Йорк.

Добрался, наконец-то, до Крайслер-Билдинг.

Всё-таки, толпы гигантские народу - не круто. Думаю, вот, выбраться в Нью-Йорк летом, и побродить по городу во время рассвета, рано-рано утром.

Автопятница: Без слов

2012-01-26T20:24:00.000-05:00

Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce

Оплот демократии. Часть 32. Мыс Канаверал.

2012-01-23T16:17:00.000-05:00

Мыс Канаверал - это не только космодром, но ещё и большой морской порт и курортные деревушки.

Одна из деревушек называется Cocoa Beach (Какаовый пляж? Пляж-какао?)

Неподалёку от Коко-Бич (хыхы) находится морской порт, где швартуются как маленькие лодочки, так и огромные океанские лайнеры.

1) берём огромный классический американский седан (1 шт) 2) цепляем к нему яхту (1 шт) 3) едем на мыс 4) ... 5) наслаждаемся.

Ближний лайнер, как можно догадаться по ушам Микки-Мауса, принадлежит Disney Cruises, а дальний - Carnival Dream - принадлежит той же самой компании, что и злополучная Коста Конкордия.

Среди противной зимы особенно хочется оказаться где-нибудь у моря, в тепле.

Автопятница: Hyundai Santa Fe

2012-01-19T23:10:00.000-05:00

Когда у Фораннера загорелась лампочка Check Engine (видимо, потому что подошло время сервиса), я недели три ездил в знакомую рентовку, чтобы заменить на что-то хоть немного похожее. Как назло, не было ничего (сезон, зима, Колорадо) даже отдалённо напоминающего внедорожник. Лампочка меня, в принципе, совершенно не волновала, но тут срочно понадобилось поехать в Лас-Вегас (рождество, делать нечего), так что я решил от греха подальше Фораннер, всё-таки, сдать, чтобы не встать где-нибудь посреди пустыни. За день до отъезда в рентовке нарисовалась Hyundai Santa Fe и я решил, что бог уж с ним, покатаюсь на Хуньдае.

В целом Хуньдай порадовал. Не Фораннер даже близко - всё-таки без рамы и не ревёт.

Санта Фе у меня была в самой простой комплектации - простой мотор (2.4L и 175 лошадей), никакой кожи, простой кондиционер.

Выглядит
Как корейский джып :). Ничего особенного, но и не очень страшненький.

Прёт.
Нормально прёт. На Аи-92 может быть вяловатым, особенно непрогремшись, но на 95-м вполне себе ничего.

Рулится.
Довольно остро - почти как седан, несмотря на довольно внушительный размер.

Сидеть
Вполне комфортно - ничто не мешает, коленки, вроде, никуда не упираются, сиденье удобное. Доехал на ней до Вегаса без особых проблем с комфортом.

Расход топлива
13 литров на 100 км по городу, чуть меньше 10 литров на 100 км по трассе.

Оценка: 4.5 из 5
Пожалуй, "четыре с плюсом". Вроде, всё на месте, до "пятёрки" не хватает совсем чуть-чуть. Особых эмоций не вызывает, но приятная машинка. Просторный, большой и легко управляемый джип, с симпатичным дизайном.

Оплот демократии. Часть 31. Universal Islands of Adventure

2012-01-19T11:29:00.003-05:00

Парк Universal Islands of Adventure - это не только Гарри Поттер, но ещё с десяток-другой аттракционов другой тематики. Например, вот эти горки - самые большие в парке. Страшно до жути, первые несколько секунд после них аж ходить тяжко :)

Аттракцион посвящён Халку, голову которого можно купить в магазинчике неподалёку.

Есть ещё какой-то аттракцион про Человека-Паука. Что там внутри - не знаю, не ходил.

Ещё в парке есть некое подобие Диснейлендовского Мульттауна, посвященного мультикам кинокомпании Universal. Из всех мультиков я знаю только Кота в Шляпе, да и того по фильму.

Откуда эта сцена - понятия не имею.

Про эту тоже не в курсе. Возможно, это всё просто про сферические мультики в вакууме.

В Орландо около парка находится самое большое в мире Хард Рок Кафе.

В баре этого кафе крутится розовый кадиллак.

Автопятница: Toyota 4Runner

2012-01-13T00:30:00.000-05:00

Оооо, с этой машиной меня связывает прямо-таки настоящее чувство. Toyota 4Runner - единственная машина, которой я дал имя.

Я пересел на неё с маленького кобальта. Чуваки из рентовки на выбор предложили Шевроле Субурбан и вот эту самую Тойоту Фораннер. Точнее даже, этот Фораннер, потому что Фораннер - это настоящий мужик, без свистелок и всего с одной перделкой. Стоит заметить, что речь идёт от Фораннере 5-го поколения, на тот момент (поздняя осень 2010 года) новёхоньком, новой модели и всё такое прочее.

Размер. Тойота позиционирует Фораннера как mid-size SUV. Мне же он показался просто огромным гигантским домом на колёсах. Поначалу я частенько выходил, чтоб осмотреть ситуацию сзади и спереди перед, после и во время парковки. Но потом освоился и лихо залетал задом на места для компакт-каров, оставляя чуть-чуть места, достаточного лишь чтобы приоткрыть дверь, выдохнуть и просочиться из машины.

Выглядит
Да замечательно выглядит. Как брутальный и мощный джип.

Прёт.
Прёт хорошо. Четырёхлитровый V6 с 270-ю конями разгоняет двухтонную бандуру легко и непринуждённо. С места разгоняется довольно резво. Успевал доехать до следующего светофора и после этого увидеть в зеркало, как трогаются чуваки, с которыми стоял на одной линии на предыдущем. Т.е. они со мной не гонялись, просто вот так получалось :)

Рулится.
Рулится как и положено высокому джипу, не очень хорошо. Один раз мне показалось, что левое переднее колесо приподнялось, когда я недостаточно сбавил скорость, не учёл кочку и газанул лишнего в повороте. Да, и это ж полноценный внедорожник, так что блокировка дифференциала, пониженная передача и отключаемый полный привод в комплекте.
Поездив в разных режимах по льду, снегу, асфальту и пустыне, я так и не понял зачем нужен полный привод кроме лазания по говнам и, возможно, буксировки. Включить полный привод и утопить педаль в пол на заснеженном ледяном серпантине, конечно, прикольно, но практического смысла в этом никакого.

Звук
Звук мотора очень приятный. Такой, с треском, рёвом и рыком. Собсна, в том числе и за этот звук я прозвал этого лапушку "Бегемотиком".

Сидеть
Сидеть не очень удобно. Коленка упирается в рулевую колонку, сиденье довольно плоское. Из-за этого на дальняк на Фораннере может быть немного утомительно. Но из-за мягкой подвески, большой массы и больших колёс машина едет очень мягко. Лежачие полицейские для неё не работают совершенно.

Фораннер был у меня в самой простой комплектации. Ни кожи, ни жопогрейки, ни спутникового радио, ни, прости хоспади, блютуса, ни подогрева зеркал. Простая музыка, простой кондиционер. Никаких порогов, кенгурятников, дополнительных фар. Семь мест (два дополнительных кресла расладываются в багажнике. Люк.

На "Бегемотике" я проехал около 5000 миль.

Апдейт: расход топлива у меня получился такой: почти 15 литров на сотню в городе (16mpg) и почти 11 - по трассе (22 mpg). Ну а чо - большой и мощный двигатель, тяжёлая машина.

Оценка: 5 из 5
Объективно - наверное, надо поставить "четвёрку". Субъективно - "пять с тремя плюсами", очень душевная машина.

Оплот демократии. Часть 30. Арлингтонское Кладбище.

2012-01-09T14:42:00.000-05:00

Вообще говоря, я не очень интересуюсь новой историей вообще и американской историей в частности. Однако, по знаменитому арлингтонскому кладбищу даже мне было очень интересно побродить.

Большая часть кладбища - идеально ровные ряды почти одинаковых могильных плит.

В этих строях лежат люди разных чинов, от рядового до генерала, от матроса до адмирала. Вот, например, могила некоего контр-адмирала Рекса Легранда Хикса.

А это надгробие могилы семьи сына Авраама Линкольна - Роберта Тодда, его жены, Мэри Хэрлен и их сына, Авраама Линкольна Второго.

А это - Джона Кеннеди, его жены и двух его детей. У этой могилы всегда толпа народа.

Тут похоронен брат Джона Кеннеди, Роберт Френсис.

Арлингтон Хаус, дом конфедерата Роберта Ли (особняк Кёртис-Ли). Любопытно, что кладбище разбили именно в этом месте, чтобы Роберт не вернулся домой.

Рядом с усадьбой Ли-Кёртис стройность рядов камней нарушается более старыми могилами и могилами людей поважнее.

Там же находится могила Пьеру Шарлю Ланфану, проектировщику генплана Вашингтона.

С этого холма отличный вид на Вашингтон.

Автопятница: Chevrolet Cobalt

2012-01-06T00:30:00.000-05:00

С Новым Годом и Рождеством! :)

Решил раз в неделю выкладывать свои записки дилетанта про машины. Сегодня у нас что? Пятница? Тогда, пожалуй, назову рубрику автопятницей. ;)

Итак, Chevrolet Cobalt.

Кобальт-бобальт был первой машиной, на которой я поездил после получения водительских прав. И первой, на которой я поездил самостоятельно.

У меня был четырёхдверный вариант в комплектации 2LT - с модненьким обвесом, спойлером, дисками, люком, кожзамовым салоном, спутниковым радио и телефоном экстренной связи. Мотор 2.2 литра, 155 лошадиных сил. Машина сделана на той же платформе, что и Опель Астра.

Выглядит
В "необвешеном" варианте выглядит скучно и серо. В "обвешенном" выглядит, как скучная и серая машина, которую решили немножко "обвесить".

Размер.
Маленькая, но довольно просторная машинка.

Прёт.
На самом деле, не прёт. Можно залить американский 91-й бензин (это 95-й или 98-й в России?) и машина будет чуть острее реагировать на педаль газа, но разница некритична. Хотя, расход топлива небольшой (8-9 литров на сотню км при моём неоптимальном стиле), так что можно заливать и бензин подороже. Американские моторы, похоже, сильно задушены, в сравнении с российскими.

Рулится.
Остренько и легко. Руль с электроусилителем, подвеска жёсткая, маневрировать одно удовольствие. Правда, обзор назад неудобный из-за высокого багажника.

Сидеть.
Удобно. Низко и нифига не видно за разными пикапами, но, в целом, удобно. На дальняк по хорошим дорогам ездить можно, но по плохим далеко не уедешь - зубы вываливаются.

Короче, за свои деньги - машина как машина. Общее впечатление от качества - на "глазок" оно примерно как у "Лады Калины" - щели в палец толщиной, кривой пластик. Один раз прокатился на двудверном варианте (у которого передние двери пошире) - так у него при закрытых дверях можно было почти схватиться за угол двери!

Так, наверное надо поставить оценку и сделать вывод.

Оценка: 3.5 из 5
Три с плюсом. Неплохая управляемость, вялый (для 2.2л) движок, таксебешное качество.

Оплот демократии. Часть 29. Волшебный мир Гарри Поттера.

2012-01-04T15:59:00.002-05:00

На день благодарения метнулись во Флориду, поглядеть на запуск ракеты, море и парк аттракционов Universal Studios Florida. В оном парке прежде всего хотелось посмотреть на всякие гаррипоттерные штуки.

Прежде всего, конечно, Хогвартс. Внутри замка - аттракцион, в котором людей катают на тележках, то создавая эффект полёта на метле, то пугая страшными драконами и пауками. Страшно - жуть, чуть не помер со страху :)

К аттракциону огромная очередь, которую, впрочем, развлекают разными штуками: говорящими портретами, голограммами (или просто проекцией на прозрачный экран?) Гарри и его друзей, корнями мандрагоры, и т. д.

Снаружи замка построен очень уютный городок Хогсмит, с работающими тавернами и магазинчиками.

Городок построен в характерном "гаррипоттеровском" стиле, с колдовскими домиками и изогнутыми дымовыми трубами.

В наличии паровоз от Хогвартс-Экспресса. Только дымит, не ездит.

Паб "Три Метлы" объединен с Кабаньей Головой. В Трёх Мётлах можно полноценно поесть, а в Кабаньей Голове - только напитки.

Кстати, характерный напиток из мира Гарри Поттера - сливочное пиво - в этом парке делают из Крем-Соды с добавлением пены из чего-то вроде сливочного масла. Сначала наливают крем-соду, потом шмякают пену.

Вечером - концерт! Танцы девчонок из Шармбатона и угрюмых ребят из Дурмстранга. Хыхы :)

А это, видимо, самошьющая машинка. У моей бабушки был такой Зингер.

А это Книга Монстров. Рычит и лязгает зубами.

В общем, симпатично в этом парке. Ещё бы народу поменьше, и было бы совсем замечательно.

Пользуясь случаем, приглашаю всех к себе в твиттер :)

Телестудия на Таймс Сквер

2012-01-03T15:30:00.001-05:00

Перед рождеством смотался в Нью-Йорк, поглядеть, чего там и как. Впервые в жизни увидел настоящую телестудию во время прямого эфира. Это CNBC, передача Money in Motion.

Как я получал права в США.

2011-12-16T15:54:00.002-05:00

Я давно хотел написать, как я в США сдал на права, но всё как-то руки не доходили. Потом друг посоветовал описать свои впечатления от машин, которые мне удалось в США поводить. Таковых оказалось больше двух десятков и на многих из них я проехал по нескольку тысяч миль. Так что начну эдакий цикл статей с того, как же я получил права в Колорадо.

До приезда в США у меня не было никаких водительских прав. В общей сложности за всю жизнь я за рулём до этого проехал километров, наверное, десять по району и всяким переулкам. В США без машины никуда, поэтому права пришлось получить.

Это оказалось предельно просто. Первым делом выяснил, какие бумажки нужны.

Затем решил выучить правила - и не нашёл их! В Колорадском DMV (Department of Motor Vehicles, госструктура, которая занимается аттестацией водителей) бесплатно выдают эдакий журнальчик, где весёлым и доступным языком описано, как надо ездить и на что надо обращать внимание.

В один из дней пришёл в DMV, принёс все бумажки, на месте специальным аппаратом проверили зрение и дали теоретический тест. На тест отводится 40 минут, в тесте 25 вопросов. Чтобы его пройти нужно допустить не больше 5 ошибок. С тремя перепроверками у меня на этот тест ушло минут 15. Сделал одну или две ошибки и сразу на месте выдали бумажку, отпечатанную на принтере - временные ученические права. Полноценные ученические права (карточку) дня через три прислали почтой.

Для экзамена по вождению есть два варианта. Первый - записаться в DMV на определённое время и сдать экзамен не то бесплатно, не то за небольшую пошлину - долларов 25. Второй - в удобное время без предварительной записи придти в одну из авторизованных автошкол и за 50-60 долларов попытать счастья у них. Я выбрал второе. Пришёл в автошколу. Объехали вокруг школы со скоростью 30 км/ч. Мне записали три замечания (газанул в повороте, не проверял мёртвую зону при перестроении, включил поворотник после остановки на светофоре). Выдали бумажку о сдаче экзамена. Отнёс эту бумажку в DMV напротив, там выдали временные права. Через пять дней прислали полноценные права по почте.

И всё. Получение прав отняло у меня два раза по полтора-два часа (с дорогой до DMV и обратно) и меньше 100 долларов денег.

Споттинг в Коламбусе

2011-11-30T16:17:00.001-05:00

В Коламбусе очень удобный для споттинга аэропорт. Терминал вместе с парковкой находятся точно между двумя ВПП, так что снимать самолёты - одно удовольствие. Другое дело, что интересных бортов мало.

Вот на этом Эмбраере 145 я туда прилетел. Самолёт небольшой, но довольно комфортный. Посадка-высадка - как из маршрутки, самолёт подруливает к крыльцу, до которого пассажиры ходят пешком.

Эйрбас А320 а/к Юнайтед

Эмбраер 175 а/к Репаблик Эйрвез. Выполняет рейсы для US Airways Express

Боинг 717

Dash 8 Air Canada Jazz.

Хокер 800XP, принадлежит NetJets

Canadair Challenger 600

Боинг 737 Southwest'а.

Ещё один Dash 8, а/к CommutAir (в ливрее Continental Connection)

Эмбраер 135 а/к American Eagle

Запуск ракеты на мысе Канаверал

2011-11-26T10:46:00.001-05:00

Всю жизнь мечтал увидеть, как запускают ракету в космос. Мечты сбываются :) Понаблюдал сейчас запуск ракеты Атлас 5 с марсоходом "Любопытство" (Curiosity).

Я знал, что пламя у ракеты очень яркое, но не мог предположить, что настолько. Видимость была так себе, но белую трапецию огня из-под ракеты было видно очень хорошо.

Звук дошёл где-то через полминуты - гул, похожий на самолётный.

Жалко погода подкачала и именно в месте запуска была облачность.

Оплот демократии. Часть 28. Нью-Йорк.

2011-11-10T14:43:00.001-05:00

В Нью-Йорк я хотел попасть давно.

Оказалось, что в Нью-Йорке совсем мало сверкающих стеклом небоскрёбов.

Новый One World Trade Center один из таких. Кому-то не нравятся такие небоскрёбы, но мне кажется, что небоскрёбные джунгли должны быть именно такими - стеклянными.

Утюг оказался любопытным зданием. Это треугольное здание с очень острым углом, так что с тонкого конца кажется что это просто стена.

А это вид от подножия утюга.

А это - дом, где жил Леннон, и где его убили.

Вот в этой подворотне всё и произошло.

Я был в Нью-Йорке ровно в тот день, когда началась акция Occupy Wall Street. Поэтому саму Уолл Стрит закрыли совсем, и даже скульптуру быка огородили копами.

Понравился Бруклинский мост.

Эмпайр Стейт Билдинг видно из любой части города, если не мешает какой-нибудь другой небоскрёб.

Если не хочется стоять в очередях (и сэкономить), то Top of the Rocks - отличная альтернатива обзорной площадке Эмпайр Стейт Билдинг. С видом, собственно, на саму.

Что ещё... А, ну собор Святого Патрика. По-моему ничего особенного, ну собор и собор. В Мельбурне тоже есть собор Святого Патрика, на мой взгляд поинтереснее.

Вот ещё: Нью-Йоркское метро и рядом не валялось с московским по красоте и удобству. Откровенно говоря, метро в нью-йорке выглядит как общественный сортир - тёмное, вонючее, с узкими проходами и стены выложены плиткой. Благо, весь Манхеттен можно пешком пройти, так что спускаться в метро туристам необязательно.

На статую свободы я хотел попасть, но толпы народу как-то отпугнули.

Прямо около Эмпайр Стейт Билдинг видели Лили Коул. Сфотать её не сообразил.

Хм.. Ночевал в гостинице на Таймс-Сквер, а вменяемых её фотографий не сделал. Как не видел здание Крайслера, не ходил на мьюзикл, не был внутри Эмпайр Стейт Билдинг, не видел здания ООН и ещё много чего. Надо ехать ещё раз. В целом Нью-Йорк понравился. Щенячьего восторга не испытал, но гулять там интересно.

Оплот демократии. Часть 27. Вашингтон.

2011-11-09T14:09:00.001-05:00

Вашингтон оказался довольно европейским городом. Европейскость постараюсь раскрыть потом, а пока достопримечательности.

Аккурат к моему приезду слили воду из бассейна перед мемориалом Линкольна.

Сам мемориал очень похож на какую-то церковь. Вообще в Вашингтоне я окончательно убедился, что почти религиозное отношение к демократии в США на государственном уровне - не преувеличение.

По монументальности американские символы дали бы сто очков форы советским.

А ещё в Вашингтоне есть мемориалы ветеранам почти всех войн, которые штаты вели в 20-м веке. Вот это, например, мемориал ветеранов корейской войны.

В Вашингтоне я впервые увидел пешеходный светофор с надписями Walk и Don't Walk.

Пока могу сказать, что Вашингтон - довольно интересный город. Не сказать, что очень уютный, но любопытный.

Оплот демократии. Часть 26. Коламбус.

2011-10-26T17:13:00.001-04:00

Столица Огайо, названная, в честь Колумба. Обыкновенный маленький чистый городок.

В центре довольно уютно, но он довольно маленький.

Около здания суда - большой судейский молоток.

Самое высокое здание города - ЛеВек Тауэр.

Гей-стрит в самом центре города.

До свиданья, Колорадо.

2011-10-14T17:08:00.002-04:00

Я уже упоминал, что переехал из Колорадо.

Должен сказать, я этому совсем не рад. В околовашингтонской Вирджинии более грязно, хуже дороги, меньше порядка, люди злее, отсутствуют горы и далеко до моря. Хотя, море, надо заметить, высоким горам совершенно не замена, я это совсем недавно понял.

Незадолго до отъезда побывал на Пайкс Пик во время грозы. Ощущения сильные - как-будто упираешься головой в облака и очень хорошо видно, как бьют молнии. Довольно точно видно и откуда они бьют, и куда попадают. Долбят очень часто, очередями. Фотографировать молнии можно прямо с рук в автоматическом режиме.

Бурундуки в Вирджинии, кстати, водятся. В Колорадо, правда, бурундуков больше как будто бы. Когда последний раз ехал из арок, навигатор проложил дорогу через знаменитый Аспен. Не сказать, что в восторге от самого Аспена... Ну городок и городок. Средней симпатишности. Вэйл интереснее. Но вот дорога от Аспена до Брекенриджа очень красивая. Узенькая извилистая горная дорога. Одно удовольствие по такой ехать. Днём. Когда-нибудь я туда вернусь.

Откуда берутся реки?

2011-10-03T17:36:00.000-04:00

Примерно в июне проехался в Rocky Mountain National Park. И получил незабываемые знания: увидел в деталях, как образуются горные реки.

Начинается всё со снега. Его в горах за зиму выпадает огромное количество. Зимой дороги закрыты и этого всего не видно, а летом дороги расчищают и получаются вот такие вот коридоры.

Снег, понятное дело, тает везде. И повсюду журчат и звенят ручейки.

Постепенно ручьи сливаются, образуя серьёзные потоки.

Эти потоки и формируют довольно широкие реки в предгорьях. Например, вот эта река Арканзас.

Снова арки.

2011-09-30T10:55:00.000-04:00

В самый разгар лета понадобилось смотаться в нац. парк "Арки", что в Юте. Чего не видел в прошлый раз Страшной жары. Пустынных кадров хрупкой арки не получилось. Не видел красивых ящериц.

Строго говоря, я таких красивых ящериц в дикой природе не видел вообще. И ещё в прошлый раз я не видел Петроглифы. Они не очень старые - были нарисованы после 1776 года. Но вообще, любопытный опыт. Побродил по пустыне в сорокаградусную жару.

Землетрясение

2011-08-23T15:46:00.003-04:00

Я перебрался в северную Вирджинию, базируюсь теперь получасе езды от Вашингтона.

У нас сегодня было землетрясение магнитудой в 5.8 балла. Я когда в Новой Зеландии был, периодически слышал, что прямо в Веллингтоне происходили землетрясения, но сам их ни разу не почувствовал. А тут прямо хорошо так потрясло. По ощущениям - как будто большой и тяжёлый самолёт пролетел где-то рядом.

Вроде, нормально всё в округе. Местами народ эвакуировали, но, вроде, многие вернулись к работе уже. Говорят, где-то крыша обвалилась, машины помяла - у нас в округе тишина, всё спокойно.

USS Midway

2011-08-08T15:58:00.000-04:00

Снаружи авианосец USS Midway не выглядит таким уж огромным.

Его гигантские размеры ощущаются внутри, в бесконечных лабиринтах.

На палубе авианосца есть несколько интересных самолётов. Например, вот это - RA-5C Vigilante, разведывательная модификация единственного в мире палубного сверхзвукового бомбардировщика.

А это - C-1 Trader, транспортник морского базирования. Использовался для доставки грузов, почты и людей с и на авианосец.

Бонус трек: Если я правильно разобрался, эти двое - Рональд Рейган и Карл Винсон, суперавианосцы одного семейства с Нимицом (Nimitz). В Сан-Диего у них гнездо.

В общем, авианосцы - это интересно :)

А кому инвайтов на гуглплюс?

2011-08-08T14:59:00.002-04:00

Вроде, уже у всех есть. Если, вдруг, у кого-то ещё нету Вот тут можно зарегистрироваться

Советская подводная лодка в Сан-Диего

2011-07-29T16:49:00.000-04:00

В Сан-Диего есть музей мореплавания. Один из его экспонатов - настоящая советская дизельная подводная лодка Б-39. Эта подлодка - одна из самых больших дизель-электрических в мире.

Лодка была заложена на Адмиралтейских Верфях в Ленинграде в 1962-м году. Спущена на воду и введена в строй в 1967-м.

ЛОХ - это Лодочная Объёмная Химическая защита. По сути, это система пожаротушения, разработанная после пожара на знаменитой К-19.

Носовой торпедный отсек. Шесть торпедных аппаратов.

Не помню точно - кажется, это торпеда.

Кают-компания.

А вот так выглядит Америка в перископ советской субмарины.

Всякие вентили.

Всякие барометры. Портрет высоцкого, видимо, остался ещё от экипажа.

Внутри довольно тесно. Отсеки короткие, двери узкие.

Кормовой торпедный отсек. Четыре аппарата.

Бонус-трек:
А это - перископ уже американской субмарины примерно тех же лет постройки - Дельфина. Лодка в намного лучшем состоянии, чем Б-39. Дельфин - единственная дизельная исследовательская подводная лодка, использовавшаяся в США. Были и другие дизельные - но боевые.

Всякие железки внутри из нержавейки, без краски.

Даже пластмассовые вентили попадаются.

Жутковато в этих подводных лодках. Но жутко интересно.

Самолёты в Сан-Диего

2011-07-27T19:03:00.001-04:00

Какой-то не очень хороший человек придумал сделать вокруг аэропорта Сан-Диего двойную сетку (а не как в Лас-Вегасе, одиночную).

Поэтому, несмотря на то, что самолёты садятся в ста метрах от удобной парковки, нормально их сфотографировать без стремянки не получается.

Другое дело, что аэропорт находится прямо в городе, так что мест, откуда можно поснимать самолёты - полно.

Жалко, времени было мало, не удалось поснимать нормально.

Интересно, что Сан-Диего - самый загруженный однополосный аэропорт в мире.

Интересно, что аэропорт находится прямо в жилых кварталах и поэтому взлёты и посадки разрешены с 6:30 до 23:30. Ночью вылетов не производится вообще.

JetBlue в Денвер не летает, так что я раньше не видел самолётов этой компании.

Оплот демократии. Часть 25. Сан-Диего.

2011-07-26T18:36:00.000-04:00

Сан-Диего - очень и очень приятный морской город.

В числе прочего известен памятником одному известному поцелую.

Город очень интересный, со своим шармом.

Центр города очень уютный, со множеством старых зданий.

Вокруг города - холмы и зелень.

Понравилось, съездил бы ещё :)