Singapur Reiseführer

Chinatown

2010-05-13T14:43:05Z

Wenngleich Singapur nicht mit den großartigen Tempeln wie etwa Bangkok aufwarten kann, so gibt es einige sehr schöne Tempel, die einen Blick wert sind. In Chinatown ist es möglich, mit einem Besuch sowohl einen buddhistischen Tempel als auch einen hinduistischen Tempel zu besichtigen.

Buddha Tooth Relic Temple

Wer also nur über begrenzte Zeit verfügt, kann mit einem Besuch des Buddha Tooth Relic Temple (288 South Bridge Road) und Sri Mariamman Temple (244 South Bridge Road) zwei touristische Fliegen mit einer Klappe schlagen.

Wie man an der Adresse schon erahnen kann, liegen die beiden Tempel in Laufreichweite.

Sri Mariamman Temple Singapur

Wie für alle religiösen Orte gilt, mit dem gegebenen Respekt aufzutreten. Dazu zählt neben dem Tragen angemessener Kleidung auch das Ausziehen der Schuhe beim Betreten des Hindu-Tempels. Fotos sind ok, jedoch sollte man beim Fotografieren von Personen zuerst um die Erlaubnis bitten.

Pagoda Street / Night Market

Pagoda Street (Chinatown)

Ein klar auf die Bedürfnisse von Reisenden zugeschnittener Ort sind die Straßen "Pagoda Street" und "Temple Street", die sich in unmittelbarer Nähe der Chinatown MRT befinden. Auf dem Night Market (der aber auch tagsüber geöffnet hat) findet man alles, was das kitschige Touristen-Herz höher schlagen lässt.

Souvenirs wie T-Shirts, Postkarten, Merlions aus verschiedensten Material von Holz über Stein bis Seife, Winke-Katzen, Buddha-Statuen, Jade-Ringe, von innen bemalte Glaskugeln ... und natürlich noch eine ganze Menge anderer Nippes.

Lust auf eine Partie?

Wer dabei einmal älteren chinesischen Männern bei diversen Brettspielen wie Go zuschauen möchte oder einfach nur einmal etwas chinesische Kultur schnuppern möchte, dem sei ein Gang durch eine der kleineren Seitengassen angeraten.

Mobil telefonieren in Singapur mit Singtel, Starhub & M1

2010-05-13T14:11:56Z

Wer mehr als nur wenige Stunden in Singapur verbringt, sollte sich das hervorragend ausgebaute Mobilfunknetz der Stadt zu Nutze machen und sich eine lokale SIM-Karte besorgen.

Die Vorteile liegen auf der Hand: die zum Teil horrenden Roaming-Gebühren deutscher Mobilfunkbetreiber entfallen und man kann die niedrigen lokalen Tarife nutzen. Zudem bekommt man auch als Tourist Zugang zum kostenlosen Wireless@SG WLAN Netzwerk.

Mobilfunk Anbieter: Singtel, Starhub, M1

Die großen drei Anbieter Singapurs sind Singtel, Starhub und M1. Alle bieten sowohl Verträge als auch Prepaid-Lösungen an. Bei Preisen, Sprachqualität und Verfügbarkeit haben sich die Unterschiede zwischen den Anbietern in den letzten Jahren nahezu nivelliert. Welchen Anbieter man wählt, ist quasi nur noch für Langzeitaufenthalte relevant.

Kosten

Als Beispiel für die Mobilfunk Kosten in Singapur sei an dieser Stelle der Anbieter Singtel mit der Prepaid-Lösung namens "Hi-Card" genannt. (Stand: Mai 2010). Die beiden anderen Anbieter bieten ähnliche Tarife zu vergleichbaren Kosten.

Die Hi-Card kann man in unzähligen kleinen Telekommunikationsshops erwerben. Das Erwerben der SIM-Karte kostet 8 S$, wobei man einen Betrag von 11 S$ als Guthaben auf dem Konto verbucht bekommt. Prepaid-Karten zum Aufladen ("top up") gibt es auch in Supermärkten, Drogerien oder Convenience Store wie 7-Eleven, Cheers, usw. Seit Jahren gibt es die als "Super Hot" bezeichneten Aufladungen, bei denen für die Zahlung von 28 S$ ein Guthaben von 128 S$ (100 S$ für lokale Gespräche/SMS, 28 S$ für globale Gespräche/SMS) verbucht wird.

Preise (in Singapur-Cent):
- Lokale SMS: 5 cent
- Globale SMS: 15 cent
- Lokales Gespräch: 8 cent/Minute
- Anruf nach Deutschland: 45 cent/Minute

Zu beachten ist, dass bei lokalen Gesprächen auch der Angerufene zahlt und nicht, wie in vielen Ländern üblich, allein der Anrufende für die Kosten des Gesprächs aufkommt.

Kostenlos surfen im Wireless@SG Network

Ein weiteres großes Plus für die Besitzer einer singapurischen SIM-Karte ist der kostenlose Zugang zum Wireless@SG Network. Dieses Netzwerk verfügt über eine sehr große Zahl von Hotspots, die über die ganze Stadt verteilt sind und an denen man mit dem eigenen Notebook einen kostenlosen und schnellen Zugang zum Internet bekommt. In nahezu jedem Coffee Shop (Starbucks & Co.) oder McDonald's sieht man daher sehr viele Menschen an ihren Notebooks arbeiten.

Marina Bay Street Circuit - Formel 1 Rennstrecke des Großen Preis von Singapur

2010-05-13T09:45:01Z

Der Große Preis von Singapur 2008 (offizieller Name: FORMULA 1 SingTel Singapore Grand Prix) war nicht das erste Formel-Rennen auf den Straßen von Singapur. Bereits in den 60er und 70er Jahren fanden auf dem "Thomson Road Grand Prix" Straßenrennen statt. Zunehmende Beschwerden über die Beeinträchtigung des Verkehrs sowie Todesfälle in den Jahren 1972 und 1973 sorgten für eine einstweilige Absetzung des Grand Prix.

Rückkehr nach Singapur 2008 - Formel 1 Nachtrennen Premiere

Ferrari Pilot Kimi Raikkönen
beim Singapur Grand Prix 2008

Nach über drei Jahrzehnten kehrte schließlich 2008 die Formel 1 nach Singapur zurück. Auf dem neu geschaffenen "Marina Bay Street Circuit" inmitten der Stadt fand das erste Nachtrennen in der Geschichte der Formel 1 statt. Nachdem im Vorfeld viel über die Qualität der Lichtverhältnisse spekuliert wurde, war nach Einbruch der Dunkelheit schnell klar, dass die Organisatoren des Großen Preis von Singapur ganze Arbeit geleistet und für eine perfekte Beleuchtung auf der Rennstrecke gesorgt hatten.

Das Resultat waren spektakuläre Bilder der taghell erleuchteten Rennstrecke inmitten der ansonsten dunklen Stadt auf den Fernsehschirmen. Gewinner der Premiere auf dem Marina Bay Street Circuit wurde überraschend der Spanier Fernando Alonso im Renault, der eine Safety Car Phase zu seinen Gunsten nutzen konnte. Zweiter wurde Nico Rosberg vor dem späteren Weltmeister Lewis Hamilton (mehr zum Singapur Grand Prix 2008 Rennen).

Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix 2009

Der Kurs wurde für das Rennwochenende vom 25. - 27. September 2009 gegenüber dem Vorgjahr leicht modifiziert. Änderungen an den Kurven 1, 2 und 3 sollen Überholvorgänge erleichtern. Zur Vermeidung von Unfällen werden zudem die Streckenbegrenzungen (kerbs) in Kurve 10 entschärft.

Das offiziell als Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix 2009 bezeichnete Rennen gewann
Lewis Hamilton vor Timo Glock und Fernando Alonso. Mehr Informationen: Singapur Grand Prix 2009 Rennen

Großer Preis von Singapur 2010

Auch für die dritte Auflage des neuen Kurses sind Veränderungen angekündigt, um den 15. WM-Lauf der Formel 1 Saison 2010 am 26. September 2010 stattfindende Rennen noch spannender zu machen.

Singapur Grand Prix Rennstrecke Marina Bay

Der Marina Bay Street Circuit (auch als Singapore Street Circuit bezeichnet) findet - wie vom Namen her schon ersichtlich - in den Vierteln rund um die Marina Bay statt. Die Rennstrecke führt entlang von Raffles Boulevard, Nicoll Highway, Stamford Road, St. Andrews Road, Fullerton Road, Esplanade Drive und Raffles Avenue.

Die Länge einer Rennrunde beträgt 5,067 Kilometer. Insgesamt werden im Rennen 61 Runden gefahren, was eine Gesamtdistanz von 309,087 Kilometer ergibt. Fernando Alonso gewann 2008 mit einer Gesamtzeit von 1:57:16 und erreichte dabei eine durchschnittliche Geschwindigkeit von 158 km/h,

Video: Eine Runde mit Red Bull Racing auf dem Marina Bay Street Circuit

Das Red Bull Racing Team produzierte anlässlich der Premiere des Grand Prix in Singapur ein Video, das eine Runde auf dem Singapore Street Circuit mit Mark Webber im Duell mit seinem Teamkollegen Sebastian Vettel präsentiert.

Im Video sind u.a. sehr gut zu erkennen:

0:37 - Im Vordergrund links der Singapore Flyer, rechts das Geschäftsviertel Suntec City, im Hintergrund die Esplanades und Marina Bay
0:49 - Schwenk über das Finanzviertel (CBD)
1:42 - Blick entlang der St. Andrews Road auf die Skyline von Singapur
2:00 - Fahrt über die Esplanade Bridge zurück Richtung Marina Bay

Casinos in Singapur - Legales Glücksspiel in Singapur

2010-04-29T20:22:39Z

Glücksspiel und Singapur, das war lange Zeit zumindest offiziell nicht miteinander vereinbar. Der Neigung zur Spielsucht insbesondere der chinesisch-stämmigen Einheimischen wollte der Staat durch ein konsequentes Verbot aller Formen von Glücksspiel einen Riegel vorschieben.

Wo Verbote sind, werden allerdings einfallsreiche Spielernaturen immer eine Möglichkeit finden, diese zu umgehen. Neben dem einen oder anderen Wettbüro in abgelegen Kellern und Hinterhöfen in Geylang oder rund um die Balestier Road stellten Tagesausflüge nach Malaysia oder nach Pulau Batam (Indonesien) eine beliebte Option dar, die hart verdienten Singapur-Dollar mehr oder weniger sinnvoll zu "investieren". Auch außerhalb von Singapur war freilich nicht jedes Glücksspiel legal, doch wurde dort gerne einmal von den Behörden weggesehen.

Online-Glücksspiel wurde ebenso mit der Zeit trotz Zensurbemühungen immer beliebter.

Zwei Casinos für Singapur

Nicht zuletzt ein Blick über den Tellerrand in Richtung des florierenden Glücksspiel-Zentrums Macao (nahe Hongkong) sorgte schließlich für ein Umdenken von Seiten der Regierung. Es wurden zwei Ausschreibungen für sogenannte "Integrierte Ressorts" gestartet, die von Genting International (Malaysia) und Las Vegas Sands (USA) gewonnen wurden. In diesen integrierten Ressorts soll mehr geboten werden als "nur" Glücksspiel, sondern ein umfassendes Erlebnis mit Fokus auf Familien (Resorts World Sentosa) bzw. Geschäftsleute (Marina Bay Sands) geboten werden.

Touristen können die Casinos kostenlos betreten, wohingegen Einheimische pro Tag 100 S$ bzw. einen Jahresbeitrag 2000 S$ zahlen müssen. Ganz besonders von der Spielsucht befallene Personen, die sich dessen aber bewusst sind, können sich auf eigenen Wunsch auf eine schwarze Liste setzen lassen, sodass der Zugang zum Casino verwehrt wird.

Weitere Informationen zu den jeweiligen Attraktionen der beiden Ressorts finden Sie in den folgenden Artikeln:

Resorts World Sentosa - Integriertes Resort mit Casino

2010-04-29T18:29:30Z

Resorts World Sentosa ist der Name eines von der malayischen Genting Gruppe betriebenen großen Komplexes von zahlreichen Attraktionen auf der Singapur vorgelagerten Insel Sentosa. Das über 15.000 Quadratmeter große Areal gliedert sich in drei Zonen (West Zone, Central Zone, East Zone).

Die Attraktionen

- Vier Hotels in der Central Zone, zwei Hotels in der East Zone
- Das erste in Singapur eröffnete Casino (Central)
- Universal Studios Singapore (East)
- Equarius Water Theme Park (West)
- Marine Life Park (West)
- Maritime Xperiential Museum (West)
- FestiveWalk Shopping Mall (East)
- Festive Grand Theatre (East)

Einige dieser Attraktionen wie etwa das Casino oder die vier Hotels in der Central Zone haben bereits geöffnet, andere sind noch im Bau. Mit der Fertigstellung des gesamten Komplexes mit einem gesamten Investitionsvolumen von fast 4 Milliarden Euro ist im Laufe des Jahres 2010 zu rechnen.

Universal Studios Singapore

Gemäß den großen Vorbildern in den USA sollen die Universal Studios Singapore auf Sentosa Island den Besuchern einen Themenpark mit zahlreichen Attraktionen aus den Filmen der Universal Film Studios bieten. Der erste Themenpark von Universal Studios in Südostasien wird über einige Attraktionen verfügen, die es nur exklusiv in Singapur zu sehen gibt.

Sentosa Casino

Das Casino auf Sentosa ist das erste in Singapur offiziell genehmigte Casino und wurde im Februar 2010 eröffnet. 24 Stunden am Tag und 7 Tage die Woche beginnt das Casino auf Sentosa so langsam, Fahrt aufzunehmen. Die automatisiert ablaufenden Spiele wie Einarmige Banditen & CO. erfreuen sich bereits großer Beliebtheit bei Einheimischen wie Touristen.

Anhänger von Roulette sowie diverser Kartenspiele wie Poker, Blackjack, Baccarat oder asiatischen Favoriten wie Tai Sai oder Pai Gow können zwar ebenfalls bereits loslegen, jedoch sind noch eine große Zahl der Spieltische nicht geöffnet. Neben des geplanten sukzessiven Hochfahrens der Kapazitäten mangelt es derzeit vor allem noch an adäquat geschultem Personal, da im Wesentlichen auf einheimische Arbeitskräfte gesetzt wird. Im Laufe des Jahres 2010 soll dies jedoch behoben werden und das Casino dann mit voller Kapazität laufen.

Für Touristen ist der Eintritt kostenlos (daher: Reisepass mitnehmen!), Einheimische müssen 100S$ Eintritt bezahlen.

Marine Life Park

Zur Eröffnung wird der Marine Life Park das weltgrößte Oceanarium sein und das Zuhause von rund 700.000 Fischen werden. Das Kernstück wird eine rund 25 Millionen Liter fassende Lagune werden; die Gesamtkapazität aller Becken wird rund 80 Millionen Liter Wasser umfassen.

Hotels des Resorts World Sentosa

Im Zuge des Neubaus von Resorts World Sentosa wurden auch sechs Hotels gebaut (bzw. sind noch z.T. im Bau). Während der Crockfords Tower ausschließlich für ums große Geld spielende Casino-Gänger gedacht ist, öfnnen Hard Rock Hotel Singapore, Hotel Michael und Festive Hotel auch "normalen" Gästen die Hotelpforten. Diese vier Hotels befinden sich in der Central Zone. Equarius Hotel und Spa Villas befinden sich in der West Zone. Die Preise beginnen bei ca. 200 S$ pro Zimmer mit viel Raum nach oben.

Restaurants des Resorts World Sentosa

- Chinois (Chinesisches Restaurant)
- Joel Robuchon Fine Dining (Französisches Restaurant)
- Kunio (Japanisches Restaurant)
- L'Atelier de Joel Robuchon (Französisches Restaurant)
- Osia (Australisches Restaurant)
- The Pastry Shop & Lounge (Französische Patisserie)

Marina Bay Sands - Integriertes Resort mit Casino

2010-04-29T17:55:30Z

Marina Bay Sands ist der Name eines integrierten Resorts im Stadteil Marina South. Dieser Staddteil wurde in den 90er Jahre durch Landrückgewinnungsmaßnahmen künstlich geschaffen. Im Zuge der Asienkrise wurden jedoch weitere Investitionsprojekte gestoppt und so blieb das Areal viele Jahre weitgehend ungenutzt.

Marina Bay Sands im April 2010

Mit dem Unterzeichnen der Verträge mit der weltweit im Glücksspielgeschäft aktiven Las Vegas Sands Gruppe wurde der Grundstein für eine angemessene Nutzung des Areals gesetzt. Das Investitionsvolumen des Großprojekts Marina Bay Sands wird auf rund 4 Milliarden Euro geschätzt.

Ein Kunst- und Wissenschaftsmuseum sowie drei jeweils 55-stöckige Hoteltürme zählen neben dem Casino zu den wesentlichen Attraktionen. Darüber hinaus werden den Hotelgästen und Besuchern zahlreiche Einkaufsmöglichkeiten sowie Restaurants mit Sterneköchen geboten.

Marina Bay Sands Casino

Die größte Aufmerksamkeit des gesamten Projektes zählt das Marina Bay Sands Casino auf sich. An rund 1.000 Spieltischen und 1.400 Automaten können sich Glücksspieler nach Herzenslust austoben. Bewohner Singapurs können sich freiwillig auf eine schwarze Liste setzen lassen, damit sie gar nicht erst ihrer Spielsucht verfallen.

Der Eintritt ist für Touristen kostenlos (also: Reisepass nicht vergessen), wohingegen Einheimische und dauerhaft in Singapur wohnende Personen (Permanent Residents) 100 S$ für ein 24-Stunden-Ticket oder 2.000 S$ für eine Jahreskarte zahlen müssen.

Sands Skypark

Bemerkenswert ist unter anderem die Dachkonstruktion der drei Hoteltürme, welche die Türme in fast 300 Metern Höhe miteinander verbindet. Auf der als Sands Skypark bezeichneten 1 Hektar großen Terasse entsteht eine Pool-Landschaft inklusive dem mit 142 Metern längsten Schwimmbecken der Welt auf einem Dach.

The Sands Expo and Convention Centre

Einen wesentlichen Beitrag zum Ausfüllen der Kapazitäten der Hotels soll das Sands Expo and Convention Centre liefern. Auf über 100.000 Quadratmetern entsteht damit in unmittelbarer Nähe zum Suntec Convention Centre ein weiteres großes Zentrum für Konferenzen.

Marina Bay Sands Theatre

Im Oktober 2010 öffnet das Marina Bay Sands Theatre seine Pforten. Als erstes Stück wird Disney's The Lion King (König der Löwen) vorgeführt.

Eröffnung

Marina Bay Sands wird in mehreren Schritten eröffnet. Im April 2010 beginnt mit der Eröffnung des Casinos, dem Messezentrum sowie einem Teil der Shops und der Hotels die erste Phase. Bis zum Jahresende 2010 soll dann das gesamte integrierte Resort auf vollen Touren laufen.

Ab 29.03.2010: Singapore Airlines fliegt nonstop von München nach Singapur

2010-03-15T21:33:49Z

Rund ein Jahr lang bot Lufthansa exklusiv Nonstop-Flüge von München nach Singapur an. Ab dem 29. März 2010 wird Star Alliance Partner Singapore Airlines ebenfalls auf der Route zwischen dem Flughafen Franz Josef Strauß der bayrischen Landeshauptstadt München und dem Changi Airport in Singapur unterwegs sein.

Die 5x pro Woche stattfindenden Flüge werden mit Flugzeugen des Typs Boeing 777-300ER durchgeführt. Täglich außer Dienstag und Donnerstag heben die Maschinen mit Flugnummer SQ 327 in München ab, Rückflüge mit Flugnummer SQ 328 finden täglich außer Montag und Mittwoch statt. Die zweistrahligen Maschinen absolvieren den Flug ohne Zwischenlandung in rund 12,5 Stunden.

Für alle, die also nicht so gerne mit Lufthansa fliegen oder die sich generell etwas Abwechslung wünschen, ist dies also ein Grund zur Freude. Attraktive Aktionsangebote zur Eröffnung der Flugroute ermöglichen es clever planenden Fluggästen, besonders günstig den Flug zu buchen und nach Südostasien durchzustarten.

Nützliche Informationen

Bestimmungen für Visa, Zoll & Duty-Free bei der Einreise nach Singapur

2010-03-06T08:32:18Z

Deutsche Staatsbürger erhalten als Touristen bei Einreise ein Aufenthaltsrecht von 90 Tagen gültig ab dem Tag, dass der Stempel im Reisepass aufweist. Wichtig ist, dass der Reisepass zum Zeitpunkt der Einreise noch mindestens 6 Monate gültig ist. Ein Kinderausweis mit Lichtbild wird anerkannt, jedoch empfiehlt es sich beim Aufenthalt in mehreren Ländern Südostasiens, auch für Kinder einen Reisepass erstellen zu lassen.

Anträge für längerfristige Aufenthalte bzw. eine Arbeitserlaubnis sind bei der Immigration & Checkpoints Authority bzw. beim Ministry of Manpower einzureichen. Hierfür sollte man vom Arbeitgeber, der Universität, o.ä., Unterstützung einfordern, da diese mit den Formalitäten in der Regel vertraut sein sollten.

Das illegale Verbleiben über die Dauer der Aufenthaltsgenehmigung hinweg wird mit hohen Geldbußen oder sogar Haftstrafen geahndet. Wer einige Tage länger bleiben möchte, sollte besser einen Tagestrip nach Malaysia mit dem Bus bzw. nach Indonesien (Bintan bzw. Batam) mit der Fähre machen, um das Visum zu erneuern.

Zollbestimmungen & Duty Free

Grundsätzlich gilt bei der Einreise nach Singapur wie auch für alle anderen Länder, dass man sich über die Einreisebestimmungen im Voraus umfassend informieren sollte. Am Flughafen angekommen und sich einfach auf dumm stellen hat bei der stets höflichen, aber durchaus bestimmt handelnden Beamten keine Chance auf Erfolg.

Das Register der Strafen ist lang. Verstöße gegen geltende Bestimmungen können mit der Verweigerung der Einreise, Deportation, Einzug der Arbeitserlaubnis, Geldbußen, Haftstrafen, Stockschlägen und sogar der Todestrafe geahndet werden. Wenn Sie mit Ihrem Glück in Singapur spielen wohlen, probieren Sie es in einem der beiden Casinos auf Sentosa Island oder im Marina Sands, aber auf keinen Fall beim Zoll!

Alkohol

Bei der Einreise darf jede volljährige Person jeweils 1 Liter Wein, 1 Liter Bier und 1 Liter hochprozentige Getränke zollfrei einführen. Die Preise für Branntweine und Schnäppse in den Duty Free Läden im Changi Airport sind ekzellent. 1 Liter Absolut Vodka kostet z.B. nur 22 S$ (ca. 11 Euro).

Zu beachten ist hierbei, dass diese Bestimmungen nur für die Einreise mit dem Flugzeug bzw. auf dem Seeweg aus Indonesien gelten. Wer mit dem Bus aus Malaysia einreist, darf keinen Alkohol mit sich führen.

Nicht erlaubte Produkte

Zu den Produkten, die nicht eingeführt werden dürfen, zählen u.a.:
Kaugummis, Zigaretten, pornographisches Material, Waffen, Munition, Spielzeugwaffen, geschützte Tiere / Pflanzen

Drogen
Die Einfuhr und der Handel von Drogen wird mit Stockschlägen oder ab bestimmten Mengen sogar der Todesstrafe bestraft.

Zouk Singapore - Einer der angesagtesten Clubs der Stadt

2010-03-06T07:58:25Z

Wer beim Hören des Namens Zouk intuitiv an einen arabischen Markt denkt, wird auf die falsche Fährte geleitet. Stattdessen handelt es sich beim Zouk Singapore um den wohl bekanntesten Nightclub in Singapur. Monat für Monat werden Hochkärater aus dem Bereich der elektronischen Tanzmusik eingeflogen. Egal ob Armin van Buuren, Carl Cox oder Sven Väth ... alle Großen der Szene bewegten schon einmal die Plattenteller des Zouks.

Das Zouk besteht dabei aus mehreren Arealen, die zum Teil als eigenständige Clubs ihre Türen öffnen. Neben dem eigentlichen Hauptbereich, dem Zouk, gibt es noch das Velvet Underground sowie das Phuture. Besucher können jedoch auch immer Tickets für alle Areale kaufen. Alle Bereiche verfügen über hochwertige Soundsysteme und Lichtanlagen sowie über zahlreiche Bars. Einziger Kritikpunkt ist die chronische Überfüllung, die sich beim Besuch eines internationalen Top-Acts ein jedes Mal einstellt.

Während viele andere Etablissements des ehemaligen Nachtschwärmer-Viertels rund um die Mohammed Sultan Road aufgaben oder in Richtung Clarke Quay weiterzogen, konnte das Zouk weiter bestehen und sogar noch größer werden. Darüber hinaus wurde in der malayiischen Hauptstadt Kuala Lumpur ein Ableger eröffnet. Viele internationale DJs spielen daher ihr Set freitags im Zouk Kuala Lumpur und am Tag darauf im Zouk Singapore.

Zoukout

Einmal im Jahr im Dezember wird auf Sentosa Island das Outdoor Event Zoukout veranstaltet. Hierbei handelt es sich um eine große Beach-Party mit über 25.000 Teilnehmern, die am Siloso Beach abgehalten wird. Neben elektronischer Musik von internationalen Top-DJs werden auch andere Musikrichtungen geboten, sodass für jeden etwas an Unterhaltung dabei sein sollte.

Anfahrt

Das Zouk befindet sich in der Jiak Kim Street an der Havelock Road. Die Buslinien 16, 75, 195 und 970 halten in unmittelbarer Nähe. Taxifahrern nennt man am besten das direkt nebenan gelegene Grand Copthorne Waterfront Hotel als Ziel.

Test Singapore Airlines Flug SQ 25 (Frankfurt - Singapur)

2010-03-05T08:08:15Z

Flugzeug:

Der Flug von Frankfurt nach Singapur mit Flugnummer SQ 025 wurde mit einer Boeing 747 durchgeführt. Das Flugzeug befand sich in einem sauberen und technisch einwandfreien Zustand. Jeder Sitz ist mit einem Monitor ausgestattet. Filme, Serien, Dokumentationen, Musik, Spiel uvm. sorgen dafür, dass es auch bei einem 12-Stunden-Flug nicht langweilig werden sollte.

Sitzabstände in der Economy Klasse

Groß gewachsenen Menschen sei empfohlen, einen Außenplatz im Mittelblock (d.h. am Gang) zu buchen, da die Plätze in der Mitte immer zuletzt besetzt werden. Die Chance erhöht sich also, keinen Sitznachbarn zu haben und sich somit etwas breiter machen zu können. Frühzeitiges Buchen und Reservieren hilft natürlich, einen guten Sitzplatz zu ergattern.

Essen & Trinken in der Economy Klasse

Das Essen hatte insgesamt gutes Niveau, wenngleich man natürlich keine 5-Sterne-Gerichte erwarten sollte. Spezielle Bedürfnisse beim Essen (z.B. vegane Kost, Lactose-freie Gerichte) können bei Buchung angemeldet werden. Während den beiden Hauptmahlzeiten wurden mehrmals Snacks und Getränke verteilt. Beides konnte man selbstverständlich auch direkt zwischendurch bei der Singapore Airlines Crew bestellen.

Service:

Die Stewardessen von Singapore Airlines waren bei jeder Bestellung von Getränken und/oder Snacks immer sehr zügig und freundlich.

Fazit:

Singapore Airlines zeigte bei diesem Flug, warum die Fluglinie zu Recht in unzähligen Publikationen hoch gelobt wird. Zwar sind die SQ Flüge zumeist etwas teurer als die Konkurrenz von der Lufthansa, dafür wird durch das hohe Niveau von Service und Ausstattung der Aufpreis mehr als nur ausgeglichen.

One Fullerton

2010-03-01T15:19:34Z

Wenn sich der Tag dem Ende zuneigt, die Sonne untergangen ist und sich die Hitze etwas gelegt hat, strömen die ganze Woche lang insbesondere Geschäftsleute zum One Fullerton am Esplanade Drive. Dabei handelt es sich um einen Komplex mit zahlreichen Bars und Restaurants, die dazu einladen, den Tag in angenehmer Athmosphäre ausklingen zu lassen.

Nicht verwechseln sollte man das One Fullerton Areal mit dem auf dem direkt gegenüber auf der anderen Straßenseite liegenden Fullerton Hotel.

Ein Highlight ist die Aussicht über den Ausäufer des Singapore River mit Blick auf Suntec City, den Singapore Flyer, das Marina Sands Resort und den Financial District. Dabei ist es möglich, sowohl in den klimatisierten Innenräumen als auch auf der Open Air Terrasse direkt am Wasser zu sitzen.

Wer besonders günstig wegkommen möchte, sollte die Happy Hour nutzen und/oder sich nach aktuellen Promotionen erkundigen. Typisch sind die so genannten 1-for-1 Deals, bei denen man ein Getränk zahlt und das zweite kostenlos dazubekommt. Wer vor 20 Uhr erscheint, sollte in der Regel die Happy Hour Angebote wahrnehmen können.

Anfahrt

Taxifahrern ist das One Fullerton bestens bekannt. Falls einen der Taxifahrer am auf der gegenüberliegenden Straßenseite liegenden Fullerton Hotel abladen möchte, ist dies auch kein Problem, da es zwei Unterführungen gibt. Die Straße oberirdisch überqueren sollte man lassen, da "Jaywalking" nicht erlaubt ist und Singapur-typisch schnell zu einer Geldbuße führen kann.

An der Haltestelle "Collier Quay" direkt vor der Haustür des One Fullerton halten zahlreiche Busse. Die MRT-Station Raffles Place (grüne Linie) befindet sich südlich in ca. 500 Metern Entfernung. Wer vor den Drinks eine gute Unterlage schaffen möchte, kann auf dem Weg einen Abstecher zum Lao Pa Sat Food Court machen.

Attica am Clarke Quay

2010-03-01T15:15:12Z

Der Nightclub Attica hat seine allerbesten Zeiten als einer der angesagtesten und hippesten Clubs der Stadt hinter sich, kann aber auch heute noch sehen lassen. Das Publikum ist gemischt westlich und asiatisch und als eher jung zu bezeichnen. Der Flirtfaktor ist dementsprechend hoch und wer nicht scheu ist, geht selten alleine nach Hause.

Die musikalische Stilrichtung ist je nach Wochentag unterschiedlich. Im Erdgeschoss laufen zumeist R'n'B und Funk, im ersten Stock werden House & Trance angestimmt. Zu beachten ist, dass der erste Stock im Grunde eine Members-only Area ist. Gepflegtes Auftreten, ein Lächeln oder auch das Anschließen an die richtige Person kann dieses Problem jedoch beheben.

Großer Preis von Singapur 2009 - Ergebnisse Rennen

2009-09-30T11:30:48Z

Der Große Preis von Singapur 2009 war das 14. Rennen der Folrmel 1 Saison 2009 und fand wie bereits ein Jahr zuvor unter Flutlicht statt.

Sieger Lewis Hamilton im McLaren Mercedes beim Großen Preis von Singapur 2009

Lewis Hamilton im McLaren-Mercedes konnte seine im Qualifying gewonnene Pole Position nutzen und auch das Rennen souverän für sich entscheiden. Zweiter wurde Timo Glock im Toyota vor Fernando Alonso im Renault. Letzterem gelang die schnellste Rennrunde in 1:48,240 Minuten.

WM-Spitzenreiter Jensen Button konnte seinen Vorsprung auf seinen Teamkollegen Rubens Barrichello um einen Zähler auf 15 Punkte ausbauen. In der Konstrukteurswertung konnte das Brawn-Mercedes Team den Abstand zum Red Bull Team um drei Zähler auf 43,5 vergrößern.

Rennergebnis

Position	Fahrer	Team	Rückstand	Startplatz
1	Lewis Hamilton	McLaren	-	1
2	Timo Glock	Toyota	+9.634	6
3	Fernando Alonso	Renault	+16.624	5
4	Sebastian Vettel	Red Bull	+20.621	2
5	Jenson Button	Brawn	+30.015	11
6	Rubens Barrichello	Brawn	+31.858	9
7	Heikki Kovalainen	McLaren	+36.157	8
8	Robert Kubica	BMW	+55.054	7
9	Kazuki Nakajima	Williams	+56.054	10
10	Kimi Räikkönen	Ferrari	+58.892	12
11	Nico Rosberg	Williams	+59.777	3
12	Jarno Trulli	Toyota	+1:13.009	14
13	Giancarlo Fisichella	Ferrari	+1:19.890	17
14	Vitantonio Liuzzi	Force India	+1:33.502	19
Ausfall	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	Bremsen	16
Ausfall	Sébastian Buemi	Toro Rosso	Getriebe	13
Ausfall	Mark Webber	Red Bull	Bremsen	4
Ausfall	Adrian Sutil	Force India	Bremsen	15
Ausfall	Nick Heidfeld	BMW	Unfall	20
Ausfall	Romain Grosjean	Renault	Bremsen	18

Schnellste Rennrunde

Fernando Alonso, Runde 53, 1:48.240

Großer Preis von Singapur 2009 - Ergebnisse Qualifying

2009-09-30T11:30:46Z

Ergebnis der ersten Qualifikationsrunde (Q1):

Position:	Fahrer	Team	Rundenzeit (Q1)
20	Vitantonio Liuzzi	Force India	1:48.792
19	Romain Grosjean	Renault	1:48.544
18	Giancarlo Fisichella	Ferrari	1:48.350
17	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	1:48.340
16	Adrian Sutil	Force India	1:48.231

Ergebnis der zweiten Qualifikationsrunde (Q2):

Position	Fahrer	Team	Rundenzeit (Q2)
15	Jarno Trulli	Toyota	1:47.413
14	Sébastien Buemi	Toro Rosso	1:47.369
13	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:47.177
12	Jenson Button	Brawn	1:47.141
11	Kazuki Nakajima	Williams	1:47.013

Ergebnis der dritten Qualifikationsrunde (Q3):

Position	Fahrer	Team	Rundenzeit (Q3)
10	Heikki Kovalainen	McLaren	1:49.778
9	Robert Kubica	BMW	1:49.514
8	Nick Heidfeld	BMW	1:49.307
7	Timo Glock	Toyota	1:49.180
6	Fernando Alonso	Renault	1:49.054
5	Rubens Barrichello	Brawn	1:48.828
4	Mark Webber	Red Bull	1:48.722
3	Nico Rosberg	Williams	1:48.348
2	Sebastian Vettel	Red Bull	1:48.204
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:47.891

Nachträgliche Änderungen am Klassement:

Rubens Barichello wurde auf Grund eines Getriebewechsels um 5 Plätze in der Startauftstellung nach hinten versetzt. Nick Heidfeld wurde wegen der Unterschreitung des Mindestgewichts von Fahrer + Auto ans Ende des Feldes versetzt und startete aus der Boxengasse.

Rennen

Rennergebnis Großer Preis von Singapur 2009

Mass Rapid Transit (MRT) / Light Rapid Transit (LRT) - Öffentliche Verkehrsmittel in Singapur

2009-09-22T07:26:57Z

MRT / LRT System in Singapur

Mass Rapid Transit (oder kurz schlichtweg MRT) bezeichnet das zentrale Schienensystem im Stadtstaat Singapur und sorgt täglich für die Durchführng von rund 1,5 Millionen Fahrten. Innerhalb das Stadtzentrums operiert die MRT unterirdisch, außerhalb vorwiegend auf Stelzen.

Die erste offizielle Fahrt fand 1987 mit der Eröffnung der North South Line (rot) statt. Im selben Jahr folgte die East West Line (grün) und 2003 die North East Line (lila). In den Außenbereichen ergänzen die Bukit Panjang LRT, Sengkang LRT und Punggol LRT das System.

2009 wurden die ersten Stationen der Circle Line (gelb) in Betrieb genommen, wobei die Fertigstellung für das Jahr 2011 vorgesehen ist. Zusätzliche Erweiterungen zum bisherigen System (Downtown Line, Thomson Line, Eastern Region Line, sowie Verlängerungen bestehender Linien) sind in Planung bzw. bereits im Bau.

Alle eingesetzten Züge sind ausreichend klimatisiert und werden vollautomatisch operiert.

Übersicht zu den einzelnen MRT Linien

Streckenplan MRT / LRT Singapur (klicken zum vergrößeren)

EZ-Link / CEPAS Card

Zur effizienten Abwicklung des Bezahl-Prozesses werden ausschließlich Smartcards akzeptiert. An jeder MRT Station befinden sich Verkaufsstationen für die sogenannten EZ Link Cards sowie automatisierte Verkaufsmaschinen, bei denen sowohl einzelne Fahrkarten erworben, als auch die EZ-Link Karten aufgeladen werden können.

Kosten der Tickets

Die Kosten für die Benutzung der MRT sind allgemein sehr niedrig. Ein Einzelticket kostet maximal S$2, d.h. rund einen Euro. Eien Fahrt vom Flughafen in die Innenstadt kostet einen Erwachsenen beispielsweise S$ 1.80, d.h. umgerechnet rund 90 Eurocent. Bei Benutzung der EZ-Link Card ergeben sich zusätzliche Rabatte. Kinder zahlen für diese Strecke rnd 25 Eurocent, bei einer Körpergröße von weniger als 90 Zentimetern entfallen die Gebühren.

SBS und SMRT Busse in Singapur - Öffentliche Verkehrsmittel in Singapur

2009-09-22T07:25:57Z

Mit der Durchführung von Fahrten von täglich über 2 Millionen Fahrgästen sind Busse das meistgenutzte Verkehrsmittel in Singapur. Während die Züge des MRT vor allem bei längeren Strecken ihre Schnelligkeit ausspielen können, sind die rund 2.700 Busse auf den Straßen von Singapur insbesondere auf Kurz- und Mittelstrecken im Vorteil.

Die manchmal auch zweistöckigen Busse sorgen für eine flächendeckende Versorgung von Singapur mit einem effizienten und günstigen öffentlichen Personennahverkehrsmittel. Die im Vergleich zur Nutzung der MRT etwas aufwendigere Recherche nach dem richtigen Bus erweist sich in der Regel als lohnenswert.

Die zwei dominierenden Betreiber von Bussen sind SBS Transit und SMRT Corporation, wobei sich für den Kunden kein nennenswerter Unterschied ergibt. Beide Anbieter bieten Fahrten zu sehr niedrigen Preisen an, die mit Hilfe der EZ Link Card idealerweise bargeldlos entrichtet werden.

Festhalten!

Zu den Eigenarten vieler Autofahrer in Singapur zählt es, immer dann Gas zu geben, wenn vor dem Auto Platz ist. Vorausschauendes Fahren wird hier also etwas anders interpretiert. Ein größeres Sicherheitsrisiko ergibt sich daraus zwar nicht, allerdings sollte man auch als Fahrgast im Bus auf häufigere Wechsel "Gas - kein Gas - Gas - kein Gas - Gas" einstellen, als man dies vielleicht von zu Hause gewohnt ist.

Busse Singapur - Malaysia

Busse sind das meistgenutzte Verkehrsmittel, um von Singapur aus zu einem beliebigen Ort in Malaysia zu gelangen. Zentraler Knotenpunkt direkt hinter der Grenze zwischen Singapur und Malaysia ist das Larkin Bus & Taxi Terminal. Eine (teurere, dafür etwas komfortablere) Alternative sind die Busse, die direkt vor dem Golden Mile Complex an der Beach Road abfahren.

Detaillierte Informationen finden Sie im folgenden Artikel: Busse Singapur Malaysia

Flug nach Singapur mit Zwischenstopp - Übersicht der Fluggesellschaften mit Flügen nach Singapur

2009-09-21T17:32:13Z

Ein Direktflug ist für Fluggäste ideal, um die Reise zwischen Europa und Singapur auf schnellstem Wege zu bewältigen. Mit einer Zwischenlandung verliert man zumindest 2-3 Stunden, manchmal sogar noch deutlich mehr an Zeit.

Ein Flug mit Zwischenstopp kann jedoch auch einige Vorteile gegenüber einem DIrekflug aufweisen. Zum einen lassen sich somit die Strapazen einer langen Flugreise in zwei oder mehr Etappen aufteilen, wenn der Ort der Zwischenlandung in etwa auf halbem Wege liegt und somit für eine gleichmäßige Aufteilung der Flugzeit sorgt (z.B. mit Emirates via Dubai). Die Zwischenlandung kann auch direkt zu einem Stopover genutzt werden.

Ein weiterer Aspekt ist die die größere Auswahl an Fluggesellschaften, sodass man fast immer eine Fluglinie findet, die durch ein besonders günstiges Angebot Kunden gewinnen möchte. Fluggäste müssen somit nicht zwingend mit höheren Kosten rechnen, sondern können sogar - passendes Timing, etwas Glück und die nötige Flexibilität vorausgesetzt - oftmals zu einem niedrigeren Tarif fliegen als dies bei den regulären Nonstop Linienflügen der Fall wäre.

Die folgende Liste mit Flügen ab München bzw. Frankfurt präsentiert die Möglichkeiten, mit maximal einem Zwischenstopp Singapur zu erreichen. Bitte beachten Sie, dass nicht jede Fluggesellschaft tägliche Flüge anbietet und dass gegebenenfalls Zubringerflüge auch von Kooperationspartnern durchgeführt werden.

Angebote Flüge von München / Frankfurt nach Singapur mit Zwischenstopp

Fluggesellschaft	via	Ab
Air France	Paris (Frankreich)	München, Frankfurt
British Airways	London (Großbritannien)	München, Frankfurt
Cathay Pacific	Hong Kong (China)	Frankfurt
China Eastern	Shanghai (China)	Frankfurt
Emirates	Dubai (V.A.E.)	München, Frankfurt
Etihad Airways	Abu Dhabi (V.A.E.)	Frankfurt
KLM	Amsterdam (Niederlande)	München, Frankfurt
Qantas Airways	Frankfurt	München
Qatar Airways	Doha (Qatar)	München, Frankfurt
Singapore Airlines	Frankfurt	München
Swiss	Zürich (Schweiz)	München, Frankfurt
Thai Airways	Bangkok (Thailand)	München, Frankfurt
Turkish Airlines	Istanbul (Türkei)	München
Vietnam Airlines	Ho Chi Minh City / Hanoi (Vietnam)	Frankfurt

Flüge aus anderen Städten in Deutschland / Österreich / Schweiz

Wer nicht in der Nähe der großen Knotenpunkte der Luftfahrt wohnt, hat z.B. mit Lufthansa die Möglichkeit, nach Frankfurt zu fliegen und von dort aus weiterzufliegen. Lufthansa bietet u.a. Flüge von Kiel, Berlin, Bremen, Hannover, Hamburg, Dresden, Leipzig, Düsseldorf, Friedrichshafen, Münster, Paderborn, Stuttgart und Nürnberg an. Die Star Alliance Partner Qantas Airways und Singapore Airlines nutzen ebenfalls diese Zubringerflüge.

Als Alternative bietet sich auch die Option an, mit der Bahn nach München oder Frankfurt anzureisen.

Fabulous Singapore Stopover - Aktuelles Stopover Angebot von Singapore Airlines

2009-09-21T12:23:14Z

Unter der Bezeichnung "Fabulous Singapore Stopover" (deutsch: Fabelhaftes Singapore Stopover-Programm) bietet Singapore Airlines den Fluggästen noch bis zum 15. November 2009 bei Buchung eines Fluges nach Singapur samt Weiterflug mit Singapore Airlines oder SilkAir zahlreiche Vergünstigungen an. Das Angebot gilt für Stopover bis zum März 2010.

Fabulous Singapore Stopover

Um den Fluggästen den Besuch von Singapur noch schmackhafter zu machen, lockt Singapore Airlines vor allem mit dem Preis für eine Übernachtung von nur 1 S$ (bzw. 1 Euro oder 1 US$, je nach Adressat). Dies gilt für die erste Nacht in einem Doppelzimmer in einem Mittelklassehotel. Die Aufschläge für Einzelzimmer, zusätzliche Nächte oder bessere Hotels sind vergleichsweise gering. Der Transfer vom Flughafen zum ausgewählten Hotel und wieder zum Changi Airport ist inklusive.

Kostenloser Besuch von zahlreichen Touristen-Attraktionen

Einen zusätzlichen Anreiz schaffen die im Fabulous Stopover Programm enthaltenen Gutscheine für den Besuch von Sentosa Island, dem Singapore Zoo, dem Jurong Bird Park, dem Orchideen-Garten, dem Peranakan Museum, dem Malay Heritage Centre sowie der obligatorischen Fahrt auf dem Singapore River. Für all diese nicht nur bei Touristen beliebten Ziele müssen keine Eintrittspreise mehr entrichtet werden.

Zahlreiche weitere Vergünstigungen sowie ein 20 S$ Gutschein für Einkäufe am Changi Airport runden das Angebot ab.

Beim vollen Ausschöpfen des Angebots kann man somit mehr als 100 Euro einsparen.

Jetzt buchen!

Alle Informationen zum Fabulous Singapore Stopover Program gibt es hier auf den Webseiten von Singapore Airlines.

Großer Preis von Singapur 2008 - Ergebnisse Rennen

2009-09-16T13:00:34Z

Der Große Preis von Singapur 2008 war der erste Auftritt Formel 1 in Singapur seit 1973 und zugleich das allererste Nachtrennen in der Geschichte Formel 1.

Sieger Fernando Alonso im Renault beim Großen Preis von Singapur 2008

Fernando Alonso vom Team Renault konnte gewinnen, nachdem er nur von Startplatz 15 ins Rennen ging. Alonso profitierte von einer Safety Car Phase, die durch einen Unfall seines Teamkollegen Nelson Piquet Jr. ausgelöst wurde. Durch einen günstig platzierten Boxenstopp direkt vor dem Unfall Piquets konnte Alonso das gesamte Feld überholen und seine Führung bis zum Schluss verteidigen.

Für weiteres Aufsehen sorgte ein Zwischenfall beim 2. Boxenstopp von Ferrari Pilot Felipe Massa. Zum Zeitpunkt, als Massa die Freigabe für das Anfahren im Anschluss an den Boxenstopp erhielt, hatte der Tankwart noch nicht den Tankschlauch abgesetzt. Infolgedessen fuhr mit Tankschlauch am Auto los, worauf der Schlauch aus der Tankanlage gerissen wurde. Massa musste am Ende der Boxengasse auf die herbeieilenden Mechaniker warten, verlor wichtige Plätze und WM-Punkte, die ihm am Ende in der Endabrechnung Formel 1 Weltmeisterschaft den Sieg kosteten.

Crashgate: Untersuchung des Unfalls von Nelson Piquet, Jr.

Nach seiner Entlassung von Renault im August 2009 behauptete Nelson Piquet gegenüber brasilianischen Medien, dass sein Unfall vom Team Renault angeordnet wurde, um eine Safety Car Phase auszulösen. Nach dem Formel 1 Reglement von 2008 wurden die Boxen zu Beginn einer Safety Car Phase geschlossen, sodass Alonso durch einen perfekt geplanten Boxenstopp profitieren konnte.

Nach Aufnahme von Untersuchungen durch die FIA ließ Renault ließ in einer Presseerklärung am 16. September 2009 verlauten, dass die Anschuldigungen nicht bestritten würden und Teamchef Flavio Briatore und Chefingenieur Pat Symonds mit sofortiger Wirkung freigestellt wurden. In Anspielung an die Watergate-Affäre wurde dieses Ereignis in den Medien als Crashgate bezeichnet.

Rennergebnis

Position	Fahrer	Team	Rückstand	Startplatz
1	Fernando Alonso	Renault	-	15
2	Nico Rosberg	Williams	+2.957	8
3	Lewis Hamilton	McLaren	+5.917	2
4	Timo Glock	Toyota	+8.155	7
5	Sebastian Vettel	Toro Rosso	+10.268	6
6	Nick Heidfeld	BMW	+11.101	9
7	David Coulthard	Red Bull	+16.387	14
8	Kazuki Nakajima	Williams	+18.489	10
9	Jenson Button	Honda	+19.885	12
10	Heikki Kovalainen	McLaren	+26.902	5
11	Robert Kubica	BMW	+27.975	4
12	Sébastien Bourdais	Toro Rosso	+29.432	17
13	Felipe Massa	Ferrari	+35.170	1
14	Giancarlo Fisichella	Force India	+43.571	20
15	Kimi Räikkönen	Ferrari	Unfall	3
Ausfall	Jarno Trulli	Toyota	Hydraulik	11
Ausfall	Adrian Sutil	Force India	Unfall	19
Ausfall	Mark Webber	Red Bull	Getriebeschaden	13
Ausfall	Rubens Barrichello	Honda	Motorschaden	18
Ausfall	Nelson Piquet, Jr.	Renault	Unfall	16

Schnellste Rennrunde

Kimi Raikkönen, Runde 14, 1:45.599

Großer Preis von Singapur 2008 - Ergebnisse Qualifying

2009-09-16T12:19:45Z

Ergebnis der ersten Qualifikationsrunde (Q1):

Position:	Fahrer	Team	Rundenzeit (Q1)
20	Giancarlo Fisichella	Force India	-
19	Adrian Sutil	Force India	1:47.940
18	Rubens Barrichello	Honda	1:46.583
17	Sébastien Bourdais	Toro Rosso	1:46.389
16	Nelson Piquet, Jr.	Renault	1:46.037

Ergebnis der zweiten Qualifikationsrunde (Q2):

Position	Fahrer	Team	Rundenzeit (Q2)
15	Fernando Alonso	Renault	-
14	David Coulthard	Red Bull	1:45.298
13	Mark Webber	Red Bull	1:45.212
12	Jenson Button	Honda	1:45.133
11	Jarno Trulli	Toyota	1:45.038

Ergebnis der dritten Qualifikationsrunde (Q3):

Position	Fahrer	Team	Rundenzeit (Q3)
10	Kazuki Nakajima	Williams	1:47.547
9	Nico Rosberg	Williams	1:46.611
8	Timo Glock	Toyota	1:46.328
7	Sebastian Vettel	Toro Rosso	1:46.244
6	Nick Heidfeld	BMW	1:45.964
5	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:45.873
4	Robert Kubica	BMW	1:45.779
3	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:45.617
2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:45.465
1	Felipe Massa	Ferrari	1:44.801

Nachträgliche Änderungen am Klassement:

Nick Heidfeld wurde auf Grund einer Behinderung von Rubens Barrichello in der 1. Runde des Qualifyings um 3 Plätze in der Startaufstellung nach hinten versetzt.

Rennen

Rennergebnis Großer Preis von Singapur 2008