Дизельная Шкода Фабия Гринлайн с экономичным 1,2-литровым дизелем TDI CR, системой автоматического глушения/запуска двигателя и специально подобранными шинами серьезно отличилась. Австрийский гонщик Герхард Платтнер попытался до минимума снизить топливопотребление автомобиля в путешествии через Австрию, Германию и Данию. В результате удалось впечатляющего для серийной машины показателя в 2,21 л/100 км и преодолеть 2006 км пути на одной заправке 45-литрового бака. Средняя скорость движения составила 82 км/ч. Для сравнения: официально заявленный расход Fabia GreenLine 1.2 TDI — 3,4 литра дизеля на 100 км в смешанном цикле.

Для снижения топливопотребления Герхард Платтнер рекомендует водителям прогнозировать дорожную ситуацию, двигаться без резких ускорений, держать обороты двигателя на невысоком уровне и выключать мотор при стоянке любой продолжительности. От ненужного хлама в салоне и багажнике лучше избавиться, поскольку лишние 100 кг веса расходуют в среднем 0,7 л топлива на 100 км. Также не лишне ответственно подойти к выбору шин и регулировке давления в них — это позволит сократить до 10% горючего.

Загрузить это видео со Шкода Йети на компьютер (130 Mb) >>> Скачать <<<<

Фото чешского автомобиля Skoda Yeti 2.0 TDI 4×4 предоставлены порталом Auto.cz

В результате утечки информации стало известно о планах Шкоды относительно Октавии третьего поколения. Серийное производство автомобиля может быть налажено в 2012 или 2013 году. Немного раньше Octavia на конвейер должен стать бюджетный седан Felicia (чешский вариант VW Polo sedan).

Что касается внешнего вида новой Октавии, то она во многом будет походить на угловато-минималистичный концепт VizionD. Французский журнал L’Automobile Magazine опубликовал собственный вариант того, как будет выглядеть автомобиль. Под капотом новинки расположатся бензиновые и дизельные моторы объемом 1,4-1,8 литров с возможностью запуска двигателя кнопкой. Не стесненные в средствах любители зеленых технологий смогут заказать Octavia с электрической силовой установкой.

Не менее интересно после тюнинга стал выглядеть крососвер Шкода Йети. Его внешний облик и салон выполнили в контрастной черно-оранжевой гамме. Дизельный мотор авто “прокачали” до 188 л.с., а колеса “переобули” в 18-дюймовую резину. Также на выставке присутствовал белый Yeti 1.2 с красными рейлингами, молдингами и дисками.

Загрузить это видео со Шкода Суперб на компьютер (16.2 Mb) >>> Скачать <<<<

Март оказался удачным месяцем для чешской компании, которая сумела реализовать на российском рынке 5 520 авто. Данный результат почти вдвое (на 88%) выше прошлогоднего (2933) и является абсолютным рекордом продаж марки в нашей стране.

Более половины из числа реализованных машин занимает Шкода Октавия (2 963 экземпляра). На втором месте заслуженно находится Фабия (1 478 штук), замыкает тройку лидеров кроссовер Йети (685). За рулем бизнес-седана Суперб из салонов Шкода в марте уехал 321 человек. А вот востребованность Румстера невелика: лишь 73 автомобиля были проданы за прошлый месяц.

Мировые темпы роста спроса на машины Skoda также позитивны (хотя гораздо скромнее российских). В марте 2011 по всему свету было продано 85 000 чешских авто, что на 10 500 больше, чем в марте 2010. Расстановка сил по сбыту моделей совпадает во всем, кроме того, что Superb за рубежом гораздо популярнее Yeti.

Загрузить это видео со Шкода Фабия РС на компьютер (7.4 Mb) >>> Скачать <<<<

Российское подразделение Skoda Auto объявило о старте совместного с COAO “СВК” проекта по страхованию новых автомобилей марки. Присоединившись к данной программе, автовладелец получает весомые преимущества по сравнению со стандартной процедурой страхования:

• Заявить о страховом случае можно в любом автосалоне официального дилера Шкода.
• При повреждении светотехники и стекол автомобиля не понадобятся справки из ГИБДД.
• К услугам водителя круглосуточный эвакуатор и непрерывно работающая диспетчерско-справочная служба.
• Ремонт поврежденного авто можно сделать в официальном сервисе марки.
• Страховой полис можно оплатить в рассрочку, его конечная цена при этом не увеличится.
• Условия страхования не требуют установки спутниковых сигнализаций и содержания транспортного средства на охраняемой стоянке ночью.

Получить более детальную информацию о программе страхования можно по телефону горячей линии (495) 775-75-57, а также на сайте http://www.skoda-finance.ru/

Загрузить это видео со Шкода Октавия А5 1.8 TSI на компьютер (41.2 Mb) >>> Скачать <<<<

Фольксваген намерен выпустить еще одну бюджетную модель, которая будет близким родственником популярного Поло седана. С большой долей вероятности новинка выйдет под брендом Шкода. А если брать во внимание прошлогоднюю информацию о планах чешской компании, то можно предположить, как будет называться автомобиль: Skoda Felicia sedan.

Разрешить проблему с очередями на VW Polo sedan, которые составляют до 6 месяцев, руководство калужского завода планирует до конца 2011 года. Значительно повысить производительность предприятию поможет введение 3-ей смены. Презентация же новой бюджетной модели состоится летом 2012 года. А уже осенью ее начнут собирать серийно.

Похожая ситуация с выпуском двух одноплатформенных автомобилей под разными брендами имеет место на петербургском заводе Hyundai. Там с января 2011 выпускается модель Hyundai Solaris, а в скором времени появиться технически идентичная Kia Rio по меньшей цене.

До 30 апреля 2011 года любой желающий может приобрести Skoda Octavia в кредит на льготных условиях. Имея на руках хотя бы от 15% стоимости автомобиля для первоначального взноса, можно получить кредит на сумму от 45 000 до 510 000 рублей сроком до 36 месяцев. В этом случае процентная ставка по кредиту составит 7,72% годовых. Если же уплатить первоначальный взнос в размере 45%, а кредит оформить на 2 года, то переплата составит 0%.

Также до 30 апреля владельцы моделей Фабия, Октавия, Йети и Суперб смогут произвести диагностику автомобилей после зимы со скидкой. Диагностика включает в себя осмотр днища на предмет повреждений, проверку тормозов и светотехники, проверку работы компьютерной системы, контроль за состоянием эксплуатационных жидкостей. Кроме того, официальные дилеры Skoda предлагают летние шины и легкосплавные диски для Fabia, Roomster, Octavia, Superb и Yeti по низким ценам. Со списком дилеров, участвующих в акции можно ознакомиться на данной странице.

Загрузить это видео со Skoda VisionD на компьютер (9.5 Mb) >>> Скачать <<<<

Skoda Fabia Monte Carlo - спортивная модификация Фабии, продемонстрированная в январе 2011 года. Выпуском данного авто Шкода отмечает 110 лет своего участия в гоночных состязаниях и 100-летний юбилей ралли Монте-Карло.

Fabia Monte Carlo окрашена в ярко-алый цвет с темной крышей, стойками и зеркалами. Низкопрофильная резина на 17-дюймовых колесах дополнена стильными дисками темного цвета. Внутри салона отличия от обычной Фабии заключаются в спортивных черно-красных сиденьях, кожаной отделке руля с рычагом КПП и алюминиевых накладках на педали.

В Европе Skoda Fabia Monte Carlo начала продаваться с 24 января 2011 года, в России ее появление ожидается в марте. Несмотря на изящный экстерьер, техническая часть новинки практически не претерпела изменений. Заказать автомобиль за рубежом можно с любым из стандартных бензиновых и дизельных моторов. Российская модификация возможности выбора не предполагает: единственная версия будет оснащаться 86-сильным бензиновым двигателем 1.4.

Интересно появление Fabia Monte Carlo в свете наличия в модельном ряду компании “заряженного хэтчбека” Skoda Fabia RS с похожим дизайном. Юбилейная модель может послужить для Skoda своеобразным ориентиром наличия спроса на автомобиль со спортивной внешностью и стандартной начинкой.

Изображения Skoda Fabia Monte Carlo предоставлены ресурсами Сarscoop.blogspot.com и Autoevolution.com

Концепт Skoda VisionD был презентован на Женевском автосалоне в начале марта 2011 года. Эстетические и технические новшества модели скорее всего будут реализованы при серийном производстве Skoda Octavia следующего поколения.

Внешность VisionD изобилует прямыми линиями и острыми углами, профиль кузова граненый, словно вырублен из монолита. Дизайн концепта элегантен и органичен, не обременен лишними деталями. В очертаниях передка и кормы прослеживается множество сходств с Октавией А5 (до рестайлинга в 2008-м году).

Передние светодиодные фары выполнены в форме скошенных параллелепипедов, снизу их зеркальным отражением служат противотуманки. Объемная радиаторная решетка с выпирающими ребрами обрамлена хромированной окантовкой. Сверху над решеткой наплывает новый логотип, оставляющий за собой “шлейф” по центру капота. Большие 20-дюймовые колеса на низкопрофильной резине украшены пятисегментными дисками в форме лопастей вентиляторов. Треугольные зеркала с повторителями поворотов напоминают купированные уши добермана.

Лобовое стекло Skoda VisionD не имеет четкого разграничения с прозрачной крышей, составляя с ней единое целое, сзади крыша продолжается дверью багажника. В дверях авто установлены безрамочные стекла. О наличии дверных ручек сигнализируют только их очертания: чтобы они появились нужно нажать на панель. Задние светодиодные фонари имеют форму трапеции.

Интерьер Skoda VisionD выполнен в черно-белых тонах, кожаные сиденья украшены белыми чехлами с зеленой выемкой посередине. Многофункциональный руль спрямлен в нижней части; информация о скорости и оборотах двигателя отображается на расположенных под углом друг к другу “колодцах” впечатляющих размеров. К услугам водителя информационный дисплей большой диагонали, находящийся на передней консоли. Для развлечения задних пассажиров на спинках передних кресел крепятся отдельные экраны.

Информация о Skoda VisionD:

• Фото Skoda VisionD (54)

Видео:

• Отличительные черты дизайна и салона Skoda VisionD

Фото Skoda VisionD предоставлены сайтом Autoevolution.com.

Во время Женевского автосалона-2011 компания Skoda продемонстрировала публике усовершенствованную версию собственного логотипа. Основной мотив логотипа —”крылатая стрела” остался прежним, однако изменилось его цветовое и графическое оформление. Зеленый цвет стал более ярким, надпись “Skoda Auto” исчезла, края эмблемы теперь окаймляет серебристая окантовка.

Попытка сделать лого более современным и энергичным оказалась успешной. Символ компании избавился от малозначительных деталей, стал более запоминающимся. Хотя некоторые автолюбители, возможно, сочтут его немного “легкомысленным” и “гламурным”. В то время как эстетически выдержанный прошлый логотип в темных тонах ассоциировался многими с неизменным качеством и надежностью чешской продукции.

В короткий срок новый логотип заменит предшественника на всей выпускаемой продукции Skoda. Предыдущая версия использовалась на протяжении 17 лет: