Smolensk-2010.pl

Nie umawia się z przedstawicielami obcego państwa przeciwko własnemu prezydentowi!

admin — Sun, 29 Apr 2012 12:24:51 +0000

Za zabezpieczenie wizyty 10 kwietnia 2010r. odpowiedzialne były instytucje podległe rządowi: Kancelaria Premiera i Biuro Ochrony Rządu

Zobacz także:

STRACH TUSKA

admin — Sun, 29 Apr 2012 12:16:58 +0000

Fakt, że państwo polskie zrzeka się swojej suwerenności, premier Donald Tusk i podległy mu aparat próbują przysłonić agresją, atakiem i groźbami

Zobacz także:

Wniosek o zweryfikowanie związków ze służbami ZSRR m.in. przedstawicieli MAK, obsługi lotniska Smoleńsk-Siewiernyj oraz ich przełożonych

admin — Thu, 19 Apr 2012 15:22:56 +0000

Pełnomocnik części rodzin ofiar katastrofy Tu-154M (mec. Stefan Hambura) w liście do Prokuratora Generalnego wnioskuje o zweryfikowanie związków ze służbami ZSRR m.in. przedstawicieli MAK, obsługi lotniska Smoleńsk-Siewiernyj oraz ich przełożonych. - W trybie pomocy prawnej wnioskuję i uprzejmie proszę o skierowanie do stosownych władz Federacji Rosyjskiej prośby o sprawdzenie w pierwszej kolejności, która z poniżej wskazanych osób w przeszłości była pracownikiem, funkcjonariuszem, żołnierzem lub współpracownikiem tajnych służb bezpieczeństwa Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich – napisał w liście do Prokuratora Generalnego mec. Hambura. Pełnomocnik części rodzin ofiar katastrofy Tu-154M wnioskuje o sprawdzenie następujących osób: 1. Tatiana ...

Zobacz także:

Mapa katastrofy Tu-154

admin — Mon, 16 Apr 2012 10:22:09 +0000

Ponad wszelką wątpliwość wiadomo już, że do katastrofy doprowadziły dwa wstrząsy, do których doszło, gdy tupolew zostawił za sobą słynną „pancerną” brzozę. Do odkrycia szczegółów ostatnich sekund lotu Tu-154M z prezydentem na pokładzie przybliżają nas ustalenia naukowców z Ameryki, Australii i Polski, pracujących mimo blokady ze strony rządu. Na załączonej mapie satelitarnej zaznaczyliśmy położenie kluczowych dla katastrofy punktów wynikających z prowadzonych przez naukowców analiz danych, a także miejsc, gdzie przebywali świadkowie, którzy twierdzili, że widzieli płomień i rozbłyski za ogonem samolotu. Te dane i relacje świadków zostały pominięte przez badające katastrofę ...

Zobacz także:

Klich: była koncepcja, żeby pokazać winę pilotów

admin — Mon, 16 Apr 2012 09:49:23 +0000

O największych błędach w procedurze badania katastrofy mówi - myślę, że po pierwsze brak wsparcia kraju dla tej grupy, która była w Smoleńsku i później w Moskwie.

Zobacz także:

Czy Rosjanie, którzy są związani z katastrofą smoleńską, w przeszłości byli w sowieckich służbach specjalnych

admin — Mon, 16 Apr 2012 09:45:59 +0000

– Obowiązkiem prokuratury jest skierowanie w tej sprawie wniosku o pomoc prawną – mówi „Gazecie Polskiej Codziennie” Antoni Macierewicz

Zobacz także:

Lustracja pilotów TU-154M. IPN ujawnia szczegóły

admin — Mon, 16 Apr 2012 09:42:53 +0000

Prokuratura, w ramach pomocy prawnej Rosjanom, wystąpiła do IPN o sprawdzenie danych dwóch pilotów tupolewa, który rozbił się pod Smoleńskiem. “W dniu 10 lutego 2012 r. Wojskowa Prokuratura Okręgowa w Warszawie zwróciła się do Biura Udostępniania i Archiwizacji Dokumentów Instytutu Pamięci Narodowej z pilnymi wnioskami o nadesłanie dokumentacji dotyczącej osób najbliższych pilotów samolotu Tu-145M Sił Powietrznych RP, którzy zginęli w katastrofie smoleńskiej 10 kwietnia 2010 r. – mjr. Arkadiusza Protasiuka i ppłk. Roberta Grzywny” – czytamy w komunikacie, który pojawił się na stronach ...

Zobacz także:

Lustracja załogi Tu-154M. Politycy zgodni: to skandal

admin — Mon, 16 Apr 2012 09:40:48 +0000

Szef sejmowej komisji sprawiedliwości Ryszard Kalisz zapowiedział, że zwoła posiedzenie komisji poświęcone sprawie lustracji pilotów tupolewa. Sobotnia “Rzeczpospolita” poinformowała, że prokuratura, w ramach pomocy prawnej Rosjanom, wystąpiła do IPN o sprawdzenie danych dwóch pilotów Tu-154, który rozbił się pod Smoleńskiem. Według gazety badano przeszłość trzech pokoleń rodzin mjr. Dariusza Protasiuka i ppłk. Roberta Grzywny. O zwołanie posiedzenia komisji sprawiedliwości w tej sprawie zaapelowała do Kalisza w niedzielę w TVN24 posłanka Solidarnej Polski Beata Kempa. Jak mówiła, chodzi o to, by prokuratorzy odpowiedzieli na ...

Zobacz także:

Jeśli to nie był zamach, to co?

admin — Sun, 15 Apr 2012 11:42:55 +0000

Wiemy już, że ani błąd pilota, ani brzoza nie spowodowały tragedii. I wiemy, że na pokładzie mogło dojść do eksplozji.

Zobacz także:

Dwie silne eksplozje na pokładzie samolotu

admin — Sat, 07 Apr 2012 17:53:32 +0000

Dwie silne eksplozje na pokładzie samolotu – na lewym skrzydle i wewnątrz kadłuba, a nie zderzenia z brzozą były przyczyną zniszczenia samolotu prezydenckiego 10 kwietnia 2010 r. Dowodzą tego liczne przesłanki, zawarte w materiale podsumowującym dwa lata pracy zespołu kierowanego przez Antoniego Macierewicza, który powstał przy udziale przedstawicieli rodzin ofiar katastrofy i specjalistów, na podstawie wysłuchań świadków i prac zespołu, komisji Sejmu i Senatu, analiz raportów NIK, ekspertyz oraz dokumentów i oświadczeń m.in. prokuratury i Komisji Badania Wypadków Lotniczych. W dokumencie czytamy, że zespół parlamentarny udowodnił niezgodność z prawdą najważniejszych tez rosyjskiego ...