ソニカな人

最近HDミニカメラで撮影している

noreply@blogger.com (echo harukana) — Wed, 08 Feb 2012 20:00:00 +0000

丸くゆがむ

ミニで魚眼レンズが付いているので面白い。動画も撮影している。
でも、時間がないので、なかなか編集できないでいる。
とりあえず作った動画。「ソニカ冬の峠を下る」

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8万2千キロのオイル交換

noreply@blogger.com (echo harukana) — Wed, 08 Feb 2012 09:46:00 +0000

オイル交換予定を1000キロもオーバーしてしまっている。いつものように、SGに持って行こうかと電話をしてみたところ留守電。

暫くすると、携帯にメールが一通。体の調子が悪くて寝込んでいるようだ。インフルエンザにでもなったかもしれない。

そんなわけで、仕事やらいろいろな用事の関係で今やらねば何時になるか分からないので、近くのダイハツディーラーへ持って行くことに決定。

冷たい2月の雨

このディーラーは、大きなお店ではない。中程度といえばいいのかな。整備士さんは何年も車に関わっている感じの老練な腕の持ち主のように見える。

コーヒーを飲みながら読書

接客もとても良い。コーヒーを頂きながら、読書をして待ち時間を潰す。背後にはイースの展示車があるが、とても安っぽい。（どうもすみません）

エレメントも交換してもらって、5000円でお釣りがきた。ま、値段は安い方であろう。一応、3000キロで交換ということでシールを貼ってもらった。一日80キロの通勤であるから、またすぐに交換になることだろう。

冷たい2月の雨が降る日、8万2千キロ走ったソニカのオイル交換でありました。

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2台のソニカ

noreply@blogger.com (echo harukana) — Mon, 16 Jan 2012 00:36:00 +0000

ぁ、ソニカ、発見。
引力の法則のように、はたまた磁石から放たれるプラス極とマイナス極磁力線のように、吸い付けられる。
そして、さり気なく隣へ・・・。

思わずとなりへ

そして、大胆に、そして堂々と、はたまたオーナーが来たら会釈でもしようかなどと思いつつ、サクっと激写！

グレーも渋くてかっこいいなぁ

パシャ、パシャ、前方からのショットは見逃せない。
2台並ぶソニカ、カッコいいなぁ。

最近ますます惚れてきたんだよ。
いつまでも、元気に走ってくれソニカ！

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今日の燃費

noreply@blogger.com (echo harukana) — Sat, 31 Dec 2011 05:57:00 +0000

久しぶりの燃費計算。
右後ろタイヤが新品スタッドレスタイヤ、・・・関係ないか。

走行距離　373.6km　平均燃費計　18.3km/L
ガソリン給油量　２１.0L（144円/L）　満タン法燃費　17.8km/L

冬季に17キロ以上走れば、上々だね。

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またもバースト寸前、フィットのタイヤ交換

noreply@blogger.com (echo harukana) — Sat, 31 Dec 2011 05:56:00 +0000

先日、ソニカの左前輪がバーストした。と、思いきや妻が乗るフィットの左前輪のサイドがモッコリと膨らんでいる。ぁれ〜、どういうこと、偶然？

　ま、妻が発見できたわけではない。一日前に左ヘッドライトバルブがお亡くなりになって、カー用品店で交換してもらったときに店員さんが発見してくれたとのこと。

　ぅむ、これはヤバイよね。（妻は縁石にぶつけた記憶あるらしい）このままでは、いつバーストするやもしれない。このタイヤもけっこう山が減っているし、変えるしかないか。この車は19万キロになろうとしているので、来年辺り乗り換えを計画している。

ここで、新品か・・・。いや、安全第一だからね！

そんなわけで、前輪の2本だけ新品交換とあいなりました。タイヤはファルケン（175−65−14）で工賃と廃棄代含めて、23626円の臨時出費となりました。

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大晦日の洗車

noreply@blogger.com (echo harukana) — Sat, 31 Dec 2011 05:49:00 +0000

しばらく洗車もせず汚れたままにしていたソニカ。今日は大晦日だし、寒いけど天気もよいし、洗車しようじゃないか。

もちろん、洗車機の看板を横目にホースを使ってブラシで手洗い。洗車用の手袋しているから冷たくないですよ。ゴシゴシ、シュッシュッシュッ。

OK、OK、綺麗になった。ワックスをかけようかと思ったが、忙しいのやめにした。ソニカよ悪い我慢してくれ。十分きれいだしワックスも少々効いているからゆるしてくれ。

そんなわけで、今年最後の給油も済ました。
ソニカよ、一年間ご苦労さん。来年もよろしくおねがいします。

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ソニカ雪の峠を下る

noreply@blogger.com (echo harukana) — Fri, 30 Dec 2011 14:30:00 +0000

もうすぐ朝日が見える

峠でこの冬最初の積雪があった。この冬は雪が少ない、こんなにも白くなったのは始めてだ。

この峠は、自動の融雪剤散布機が1台設置されているし、朝早く散布車が融雪剤を巻いている。いつも思うけども、オエライさんが通勤していると思う。

そんなわけで、圧雪のアイスバーンが溶けて水分が氷の上にあるような状態になっているので、滑る、滑る。

こんなときは、Mモードが活躍してくれる。早めにエンジンブレーキを多用して減速する。フットブレーキはとても怖いのだ。

ヒュ〜ん、ヒュ〜んと聞こえるエンジン音が心地よい。今朝の朝日は真っ赤だね、がんばれソニカこの冬を無事乗り切ってくれ。

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ダイハツよりのハガキ、オイル交換時の注意

noreply@blogger.com (echo harukana) — Tue, 20 Dec 2011 07:16:00 +0000

ダイハツより来たハガキをスキャン

先日、ダイハツよりハガキが一枚到着しました。はてな？なにかリコールのお知らせかな？

つらつらと読みますと、オイル交換・補充の時にオルタネーターにオイルを付着させ、そのままにしておくと、発電不良または焼損になる事例があったので、ウエス等で包んでオイルを垂らさないようにしてね。

というような、ことでした。昔は、オイル交換（フィルターも）は当たり前のように自分でしていた。そのころは、ゴミクズと一緒にバンバン燃やしていたよね。フィルターなんかは燃えないゴミ袋にポイ！

今そんなことしたら、どえらい叱られちゃいますよね。自分で交換すると、オイルの処理が大変だ。処理キットのようなものがあるけども、結局お値段が高くなって何のメリットもない。

面白みのない世の中になってしまったな。と、ふと思うのでした。

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新品スタッドレスタイヤを交換

noreply@blogger.com (echo harukana) — Mon, 19 Dec 2011 07:16:00 +0000

土曜日にタイヤができた旨の連絡を貰うが、土日共に仕事だったので本日交換に行く。さて、一本新品をどこぞにはめようかとチョと思案しましたが、考えるのも疲れたのでそのまま仮のタイヤと交換。

新品スタッドレスタイヤは、BLIZZAKのRevo2でした。Revo1に比べるとけっこうパターンが違っていて、氷に強そうな気がしました。

全部コミコミで1万円札が飛んでいったのでありました。

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左前輪タイヤは駄目だった、シュ〜。

noreply@blogger.com (echo harukana) — Thu, 15 Dec 2011 08:40:00 +0000

痛々しい、ソニカ

仕事の疲れが残っていましたが、さっそくSGに行ってタイヤを見てもらう。運転は少々やりにくかった、それにカッコ悪いなぁ。

エアーを入れたところ、シュ〜〜〜〜〜とエア漏れの音。よく見ると小さな穴が開いており、ぁ〜もう駄目だね。交換だ。

ホイールも少し凹んでいた。どうしましょと、店長曰く「大丈夫ですよ、このくらいなら・・・昔を思い出してくださいな。」

ぁ、そうだねぇ。ダートラをしてた頃は、こんな凹みは全然気にしなかったよねぇ。（笑）すっかり・・・まぁ、安全第一は良いかもしれなけど、大丈夫だ。

あと、足回りは大丈夫のようだ。ま、見た感じだけだけどもね。ダートラやってた頃は、あんな衝撃は日常茶飯事だった。でも、今の車と違うからなぁ。変調を感じたらすぐ診てもらうことにしよう。

そんなわけで、タイヤも1本のみの交換とした。ところが、メーカーに在庫が無い。といっても、明後日には仕上がるということだけども明後日から仕事になるので、左前輪には後輪のタイヤをつけ、中古の仮タイヤを後輪にはめるということになった。

仕事明けの、月曜日までこれで頑張ってくれソニカ！

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左前輪バースト

noreply@blogger.com (echo harukana) — Wed, 14 Dec 2011 13:59:00 +0000

あと10分も走れば自宅に着く。今日の仕事は疲れた、早くお風呂に入りたい。などと思いながら運転していると、ゆるい右カーブ、前方より大型貨物が2台けっこうなスピードで走ってきた。

って、センターラインオーバーじゃないのー！あぶない！左によける、ガタン、ガンと一瞬の出来事。左前輪が路肩の舗装の割れ目（切れ目）に落ちたようだ。

ッ！バーストしたかな。ふと、頭をよぎる。走りに違和感はない。しかし、しばらく走るとハンドルがぶれ始めた。ぁ、やばい！家はもうすぐだ、イケイケドンドン・・・。1分ほど走り、自宅へ着。ぁ〜・・・、ペッタンコ。
明日は休みだけども、朝からタイヤ交換は嫌だな。このまま勢いでスペアタイヤに交換することにした。ペッタンコのタイヤのまま一晩放置というのもソニカに悪い気がするし・・。

こうしないと油圧ジャッキが入らない

油圧ジャッキを入れようとしたが、車高が低くなっていて入らない。しょうがない、後部より付属ジャッキを取り出し、少々上げてから油圧ジャッキを入れ、速攻で交換。暖かい夜でよかったよ。

情けない格好・・・

予備のタイヤは、始めて装着。ぅ〜ん、なんとも情けない格好。わりいソニカ、しばらく我慢してくれ・・・。

とりあえず、車に載せる

明日から2日間休みなので良かったけども、予定が大幅に崩れてしまいそうだ。さて、とりあえず後部に載せた。

みたところタイヤに傷がないようだ、ホイールも傷がない。
運が良ければ空気を入れてOKか？
最悪は、4本交換か・・・・。
スタッドレスタイヤは、2本だけ交換ありなのかな？
まさか、ホイールがゆがんでいるとか・・・！？

と、とりあえず、お風呂に入って寝ようじゃないか。
おやすみ、ソニカ。

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25年積もったホコリ

noreply@blogger.com (echo harukana) — Sun, 11 Dec 2011 02:27:00 +0000

棚は自作

先日、天井下の棚に置いてあるトロフィーが一つ落下してきたとのこと。もちろん、地震対策で端から端まで数本の釣り糸を落下しないように張ってあった。

しかし、25年の劣化によりさすがの釣り糸も切れてしまったようだ。ぇ、なんのトロフィーかって？もちろん、ダートトライアルの6位以内でもらえるトロフィーである。右の大きなものは優勝、1位なのである。

ふと、むかしを思い出した。毎日、見ているのであるがすっかり忘れてしまい壁の一部と化しているようだった。車を操る楽しみ、100分の1秒を競う緊張感、楽しかったなぁ。

2速全開フルブレーキングちょいサイドブレーキの直角の左コーナー。
この後は急激な下り、少々オーバースピードで駆け下る。決まれば気持ちよさ全開なのである。

落ちてきたときは25年分の埃も一緒に落ちてきて、ま、それなりに汚れてしまったようだ。そんなわけで、全部下ろしてお掃除をすることになった。

すごいホコリw。（クリックして拡大しないほうがいいかも）もう一箱ある。

短いような長いような25年。最近はダートトライアルカテゴリーは更新してないな。

よし、来年辺りから、ボチボチとまた昔の写真を電子化していこうかな。

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雪の峠を越える

noreply@blogger.com (echo harukana) — Fri, 09 Dec 2011 08:21:00 +0000

朝6時50分峠の頂上通過

雪が降った。

ソニカは雪の峠を越えるのは、4回目となった。

さぁ、この冬も共に頑張ろう。

出勤時の登りは緩やかな坂道が続く、この頂上を過ぎると急坂の下りのS字カーブがたくさんある。DレンジからMレンジに変えてエンジンブレーキを多用して下る。

マニュアルシフトは、積雪の峠下り坂の安全運転走行にとても助かっている。

スタッドレスタイヤに交換

noreply@blogger.com (echo harukana) — Thu, 01 Dec 2011 13:05:00 +0000

いよいよ、冬だ。

標準タイヤ（15インチ）

この間の洗車機はワックス洗車だった。ぅ〜ん、けっこうきれいに見える。

いいね。

スタッドレスタイヤ（14インチ）上の写真と、車体の大きさが変わってしまったな。

さぁ、ソニカよ。
この冬も共に乗り切ろうではないか。

姨捨SAにて、ビッグな車と軽

noreply@blogger.com (echo harukana) — Tue, 29 Nov 2011 08:27:00 +0000

右も左もビッグだぜ

姨捨SAにて休憩、駐車したソニカをふと見ると、左にはクラウン、右にはNISSANの？が偶然にも3台。ビッグな車ばかりだぜ〜。さすがに、ソニカが小さく見えました。ぉ〜い、軽はいないのかい・・・。

軽もいましたよ、少々安心

軽食を食べてレストランの窓からふと見ると、ぉ〜、軽がいましたよ。ワゴンRとライフかな？ま、なんとなく安心な気分になるのでした。（笑

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旅行の前の洗車

noreply@blogger.com (echo harukana) — Fri, 25 Nov 2011 03:57:00 +0000

・

室内を清掃中

今日から、１泊で埼玉まで行ってくる。

寒いので、お金を払ってワックス洗車する。

さらに、室内も清掃してもらう。

ソニカは、疲れないので高速使った遠い旅も楽ちんなのだ。

家族３人を無事に運んでくれソニカ。じゃ。

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ソニカと宇宙戦艦ヤマト

noreply@blogger.com (echo harukana) — Thu, 17 Nov 2011 07:47:00 +0000

通勤途中にある区民上げての大掛かりなイルミネーション。去年は、ガンダムだった。
今年はなんと、これは、宇宙戦艦ヤマトに違いない、波動砲らしきもの、いや波動砲もあるし、周りには地球やイスカンダルらしき丸いイルミもある。

やはり、ソニカを横に並べて撮影するしかないでしょう。激写！

このヤマトを見て、さらに自宅に近づくと我が町の中心部となる。中心部といっても商業の中心は郊外に移っているので寂しいものだ。

そんな闇の中に異様に明るいイルミが燦然と輝いている。22時近くとなると、田舎町は駅前だというのに人影が全くないｗ。

でも、祝日、休日の前夜などは数組みのアベックや、数人の酔っぱらいを見ることができる。下の動画は、2008年11月のイルミ点灯行事のあった日の様子である。この9月にはリーマン・ショックがあった。まだ、勢いがある雰囲気である。

この後、空洞化は進みリストラや虚構のミニバブルがあり〜の、政権交代ではたまたうつろな未来、この町も人々がいなくなったり、復活したりでいったいどうなるの？？

そして2011年3月、大震災と放射能が襲いかかってきた。

そんな中、町のイルミは、遥か彼方のイスカンダルの夜空に輝く星々のように輝き続けるのである・・・。

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ソニカのエンジンがかからない

noreply@blogger.com (echo harukana) — Fri, 28 Oct 2011 11:14:00 +0000

カタカタカタカタ、カタカタカタカタ、？・・・エンジンがかかりません。
どうしたんだ。頭の血が引いて、青ざめていく感じ。

以前、エンジンがかからなかったとき（2010年12月10日）は、タイヤ交換した時など、チョッとだけ動かしたときにガソリンが薄くなってかからないタイミングになってしまう場合があるので、そういうときは、一回アクセルを深く踏んでからエンジンを掛けるとか何とか、記憶がよみがえる。

アクセルを一回踏む。ひねる。カタカタカタカタ、カタカタカタカタ、・・・・かからない。エンジンがかからない。ぅ〜ん、カタカタカタカタ。

まてよ、セルが回っていないような・・・、カタカタカタ、なにか外れちゃった？カタカタ、カタ。やばい、バッテリーが無くなってしまう。

SGの店長さんに電話。
「ぁ〜、もしかしてバッテリーじゃないですか？」
「ぇ、バッテリー！？」
パネルを見ると、とりあえずいろいろ光っているし、ルームランプは、点灯するし・・・
「あっ！そういえば、おとといの夜、カメラをいじる時にルームランプをポチッとつけた記憶がある。消し忘れかたかな？」
「昨日は、一日乗らなかったですか？ランプ明るく点きます？」
「ぇぇ。なんとなく、ランプが暗いですわ」

そんなわけで、近くにいる兄に電話をし「ムーブ」を借りてくる。ブースターケーブルがなかったので、ホームセンターに行って780円、3.5m、30Aとかなんとかを、買ってくる。

接続、ひねる、キュルキュル「あ、セルの音」ブルルルン。エンジン無事始動！よかった、よかった。なんだかんだで、2時間ほど休日の時間を労費してしまったのでした。

ちょとハッキリしないのが「ルームランプつきっぱなしのバッテリーあがり」というのに自身が持てない。よ〜く考えると記憶が曖昧になってしまっている。もしかすると、バッテリーの寿命？

バッテリーがあがると、たいがいうんともすんとも言わなくなる経験しかないんで、焦ってしまったな。休日でよかったよ。バッテリーチェックでもしてもらおうかな。

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白いソニカ

noreply@blogger.com (echo harukana) — Wed, 12 Oct 2011 10:18:00 +0000

ホームセンターへ行きましたら、ぁ、ソニカ。

なにしろ、生産台数の少ない車ですから思わずとなりへ止めてしまうんですよね。今回は、後ろへ、さり気なく。激写！

ぅむ、前期型だね。大事に乗っている感じがする。パールホワイト綺麗だね。
後方より、怪しまれないようにさり気なく激写！（iPhoneにて）

前の方からも、激写しますかね。青と白のコラボだね。

ぉっと、目的はウオッシャー液を買いに来たのでした。補充完了。

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いきなりの蜘蛛

noreply@blogger.com (echo harukana) — Tue, 27 Sep 2011 08:56:00 +0000

一夜で蜘蛛が・・・

びっくりしましたよ。ドアを開けたら、いきなりの蜘蛛の巣。我が運転席を占領しておりました。

はて、窓を開けてあったかな？と見廻したがどれも閉まっている。むむ、仕事で帰宅した午後10時頃、サクッと侵入したのか。そして、一夜城。

ま、いずれにしてもここはダメですから、横においてあったホウキで撤去させて頂きましたよ。

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EKシビックダートラ車

noreply@blogger.com (echo harukana) — Fri, 23 Sep 2011 08:13:00 +0000

速そうだなぁ

久しぶりにSGに行くと、店長さんのダートラ車がミラージュからEKシビックに変わっていた。もちろん、Type Rですぜ。

ヘッドライトカバーは色あせて細かいヒビが入っていたけども、なんともいえない威圧感があったな。エンジン音（マフラー音）は重厚感があったな。全体的には静かなる迫力があったな。

ハンドルはナルディだった。ジャジャ馬に思えるこのFF車を操るには、けっこう腕力と体力がいるんでないだろうか。などと思いながら、忙しかったけどもチョコっとアポ無しで訪ねたので、一枚しか激写する時間がないほどで、詳しい話も聞けず、今回はさよならしたのでした。

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残暑の中久しぶりに洗車したら赤とんぼが

noreply@blogger.com (echo harukana) — Thu, 15 Sep 2011 09:25:00 +0000

残暑厳しい日差しに照らされるブルーな屋根

久しぶりに洗車したよ。

ぇ、もちろん庭先で。残暑厳しい中なのでワックスは、濡れたままで拭き取りのいらないシュッシュッってやつで終了。

ぅん、綺麗になった。

赤とんぼを見ると秋を感じるんだけど、暑いな。

ふと見ると、アンテナの上に赤とんぼ。秋だなぁ。って、暑いなぁ。

最近アンテナは直立させているんだよね。ぇ、なんとなくだね。ぅ〜ん、やっぱし斜めのほうがいいかな。

じゃ、また。

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久しぶりに燃費計算

noreply@blogger.com (echo harukana) — Tue, 02 Aug 2011 08:10:00 +0000

久しぶりに記事を書く、さらに久しぶりに燃費計算。

ぁ！平均燃費表示するの忘れてた。最近は、温度のほうが重要だもの。

　このところ、梅雨のような天気のせいか35度とかになる日がないからたすかっている。

そんなわけで、

走行距離　339.4km　平均燃費計　？？km/L

ガソリン給油量　18.0L（153円/L）　満タン法燃費　18.9km/L

ぅむ、エアコン付けて峠を走っているけど、それなりにいい燃費じゃないだろか。ソニカ君ありがとう。今年の夏ものりきろう。

ソニカは元気でいるよ。もうじき8万キロになる（たぶん）最近、ソニカにかまっていられないのよね、何かと忙しくて・・・。

ダートトライアルの記事も載せたいんだけどねぇ。今回はこのへんで筆をおこう。

GT-FOUR（ST205型）

noreply@blogger.com (echo harukana) — Wed, 15 Jun 2011 08:12:00 +0000

（ナンバーはレタッチにて消去）

　とある駐車場で見かけたセリカ、思わずソニカの窓を開け激写した。ソニカには関係ないけども、ま、車好きってことでここに載せておこう。濃厚なブルーのボデイと白のホイールが綺麗だし、黒のリアウイングがカッコイイ。このオーナー、セリカ好きそうだなぁ。

　GT-FOUR（ST205型）とタイトルに書いたが、ホントのところは分からない。この6代目 T200型（1993年〜1999年）はわりと好きな車。WRC仕様に作られたGT-FOREは迫力があっていいね。出来ればこんな感じに乗り継ぎたいものだ。

ほんとうは、ここにグランツーリスモ4での激走動画でも埋め込みたいけども・・・やめておこう。ぇ、だって、いまどきは著作権侵害で怒られてしまうかもしれなからね。

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オイル交換・ミラージュ

noreply@blogger.com (echo harukana) — Tue, 07 Jun 2011 05:06:00 +0000

オイル交換

ミラージュ

ソニカの走行距離は、7万キロを超えた。前回のオイル交換以来、立ち寄っていなかったSG（スーパーガレージ）に行ってオイル交換をしてもらった。

駐車場には、今年度の県シリーズ戦を闘う「ミラージュサイボーグ」マシンがあった。ラリーアートデザインのペイントがカッコ良かったので、SGのロゴ部分をアップに激写。

SG店長さんは、今年もダートトライアルを楽しむようであった。

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