SpyShip.ru — Всё про лодочные моторы, надувные лодки пвх, гребные винты и другие аксессуары

Обслуживанию якорной лебедки

naduvlod — Thu, 28 May 2026 08:17:18 +0000

Умение обслуживать якорную лебедку — жизненно важный навык. Это важнейшее оборудование для обеспечения безопасности может спасти вашу лодку от катастрофы в случае отказа двигателя. Якоря полезны не только для остановок на обед, но и служат важнейшим средством спасения судна от выброса на скалы при отказе двигателя. Поэтому умение обслуживать якорную лебедку — очень важный навык. …

The post Обслуживанию якорной лебедки first appeared on SpyShip.ru - Всё про лодочные моторы, надувные лодки пвх, гребные винты и другие аксессуары.

Всё, что вам нужно знать о литиевых лодочных аккумуляторах

naduvlod — Wed, 27 May 2026 20:07:01 +0000

Литиевые лодочные аккумуляторы постоянно совершенствуются. Мы рассмотрим их преимущества, безопасность и технологии современных судовых источников питания. Лодочные аккумуляторы с годами сильно изменились. Хотя большинство из нас выросло на тяжелых свинцово-кислотных батареях (подобные им до сих пор часто используются в качестве стартерных), на смену им все чаще приходят необслуживаемые AGM- и гелевые варианты, а в последние …

The post Всё, что вам нужно знать о литиевых лодочных аккумуляторах first appeared on SpyShip.ru - Всё про лодочные моторы, надувные лодки пвх, гребные винты и другие аксессуары.

Новая электрическая лодка на подводных крыльях выглядит как классический болид F-1, а управляется как мотоцикл

naduvlod — Wed, 27 May 2026 19:40:43 +0000

Знакомьтесь: Pegasus — финский электрический катер на подводных крыльях (гидрофойл), сочетающий в себе стиль Формулы-1 и мотоциклетную управляемость. По словам создателей, он готов переосмыслить понятие роскоши на воде. Pegasus — это новейшая электрическая лодка, созданная молодой финской компанией FoilOne. В настоящее время она представлена в Италии на The Foiling Week — ежегодном слете производителей и …

The post Новая электрическая лодка на подводных крыльях выглядит как классический болид F-1, а управляется как мотоцикл first appeared on SpyShip.ru - Всё про лодочные моторы, надувные лодки пвх, гребные винты и другие аксессуары.

Первый взгляд на электрический подвесной мотор RAD40

naduvlod — Wed, 27 May 2026 19:26:18 +0000

Британский стартап RAD Propulsion представил новый электрический подвесной мотор RAD40, в котором реализовано множество интересных инженерных решений. Идея электрического подвесного мотора сама по себе уже не нова, однако привод RAD40 от британской компании RAD Propulsion — это, похоже, нечто гораздо большее, чем просто обычная «нога» подвесного мотора с установленным сверху электродвигателем. Каждый элемент конструкции здесь …

The post Первый взгляд на электрический подвесной мотор RAD40 first appeared on SpyShip.ru - Всё про лодочные моторы, надувные лодки пвх, гребные винты и другие аксессуары.

Можно ли присадкой поднять давление масла в двигателе

naduvlod — Tue, 26 May 2026 19:20:54 +0000

Кратко: да, некоторыми присадками/более вязким маслом можно немного поднять показания давления, но это “косметика”, а не ремонт, и при серьёзном износе такая мера только откладывает капитальный ремонт и может ускорить убой мотора. Нормально решать низкое давление нужно через поиск причины (уровень, вязкость, фильтр, насос, зазоры), а не присадкой. Что реально делает присадка Большинство “присадок для …

The post Можно ли присадкой поднять давление масла в двигателе first appeared on SpyShip.ru - Всё про лодочные моторы, надувные лодки пвх, гребные винты и другие аксессуары.

Лучшие электрические лодочные моторы

naduvlod — Sun, 24 May 2026 20:53:12 +0000

В последнее время электрические подвесные моторы появляются буквально повсюду. Мы собрали несколько лучших электрических моделей, представленных на рынке. Электрические подвесные моторы — далеко не новинка. В конце концов, скромные электрические троллинговые моторы существуют уже несколько десятилетий, но в последние пару лет появилось совершенно новое поколение гораздо более мощных устройств. Способные приводить в движение всё — …

The post Лучшие электрические лодочные моторы first appeared on SpyShip.ru - Всё про лодочные моторы, надувные лодки пвх, гребные винты и другие аксессуары.

Алюминиевые лодки в Красноярске

naduvlod — Sat, 23 May 2026 06:39:36 +0000

Обзор рынка алюминиевых лодок в Красноярске Красноярск по праву считается одним из центров российского маломерного судостроения. Активный интерес жителей региона к рыбалке, охоте и водному туризму стимулирует развитие как местного производства, так и предложения от федеральных брендов. Местные производители Рынок алюминиевых лодок в Красноярске представлен рядом сильных локальных брендов, каждый из которых имеет свою специализацию. …

The post Алюминиевые лодки в Красноярске first appeared on SpyShip.ru - Всё про лодочные моторы, надувные лодки пвх, гребные винты и другие аксессуары.

Torqeedo Travel: новейший электрический подвесной мотор

naduvlod — Thu, 21 May 2026 21:32:15 +0000

Ведущий производитель электрических подвесных лодочных моторов Torqeedo представил новую линейку Travel. Несомненно, немецкий бренд Torqeedo по праву считается пионером в области судовых электрических двигателей. Невероятно, но прошло уже почти два десятилетия с момента выпуска их первого электрического мотора Travel. За это время компания продала более 100 000 таких подвесных двигателей и четверть миллиона систем электропривода …

The post Torqeedo Travel: новейший электрический подвесной мотор first appeared on SpyShip.ru - Всё про лодочные моторы, надувные лодки пвх, гребные винты и другие аксессуары.

Титановый крепеж на лодку — когда он реально нужен, а когда это переплата

naduvlod — Fri, 17 Apr 2026 18:25:22 +0000

Титан действительно значительно устойчивее к коррозии в морской среде, чем даже «морская» нержавейка 316/316L, и почти не теряет металл в солёной воде даже при многолетней эксплуатации. При этом сам материал и обработка обходятся в десятки раз дороже стали: типичные оценки — титан дороже нержавеющей стали примерно в 20–50 раз по цене килограмма, а готовые болты …

The post Титановый крепеж на лодку — когда он реально нужен, а когда это переплата first appeared on SpyShip.ru - Всё про лодочные моторы, надувные лодки пвх, гребные винты и другие аксессуары.

Расход топлива лодочного мотора Yamaha 9.9 fmhs на разных скоростях

naduvlod — Sun, 29 Mar 2026 19:31:04 +0000

Yamaha 9.9 FMHS – двухтактный двухцилиндровый подвесной мотор рабочим объёмом 246 см³ и мощностью 9,9 л.с. (часто «раздушивается» до 15 л.с. заменой ограничителя и винта). Большинство официальных и дилерских источников приводят только максимальный часовой расход топлива (л/ч) при полном газе и рабочем диапазоне оборотов 4500–5500 об/мин, без таблиц «скорость–расход». Для оценки реального расхода на разных …

The post Расход топлива лодочного мотора Yamaha 9.9 fmhs на разных скоростях first appeared on SpyShip.ru - Всё про лодочные моторы, надувные лодки пвх, гребные винты и другие аксессуары.

Почему лодка едет значительно медленнее в теплой воде?

naduvlod — Sat, 28 Mar 2026 19:42:08 +0000

Коротко: сама по себе тёплая вода почти не «тормозит» лодку, наоборот, трение корпуса в более тёплой воде даже немного меньше. То, что на практике лодка заметно медленнее летом, в основном связано не с водой, а с тем, что двигатель и винт работают хуже в жарком, разреженном и влажном воздухе. Свойства тёплой воды При повышении температуры …

The post Почему лодка едет значительно медленнее в теплой воде? first appeared on SpyShip.ru - Всё про лодочные моторы, надувные лодки пвх, гребные винты и другие аксессуары.

Сколько на самом деле едет Казанка 5м с 50 лс?

naduvlod — Wed, 25 Mar 2026 21:24:13 +0000

По реальным отчётам владельцев Казанки‑5/5М/5М2 с моторами 50 л.с. лодка идёт примерно 48–52 км/ч по GPS в типичной рыбацкой загрузке, в лёгком варианте (один человек, немного бензина) иногда удаётся выйти к 55–60 км/ч, но это уже «хороший» экземпляр с удачным винтом и настройкой. Базовый диапазон скоростей Для корпусов серии 5М2/5М3/5М4 производители и обзоры пишут, что …

The post Сколько на самом деле едет Казанка 5м с 50 лс? first appeared on SpyShip.ru - Всё про лодочные моторы, надувные лодки пвх, гребные винты и другие аксессуары.

Гребной винт, вдохновленный природой, повышает эффективность

naduvlod — Thu, 12 Mar 2026 19:27:18 +0000

Добавив на лопасти гребного винта канавки в виде «спинного плавника», британская компания CJR Propulsion добилась повышения эффективности до 13% при использовании винта в составе гидродинамически оптимизированного комплекса. Компания CJR Propulsion уже давно является пионером в использовании вычислительной гидродинамики (CFD) для расчета наиболее эффективной конструкции всех типов кормовых устройств. Компания исследует каждый аспект подводной части валопровода: …

The post Гребной винт, вдохновленный природой, повышает эффективность first appeared on SpyShip.ru - Всё про лодочные моторы, надувные лодки пвх, гребные винты и другие аксессуары.

Цепи и звездочки брашпиля

naduvlod — Thu, 12 Mar 2026 19:02:50 +0000

«Эй, ребята, мне нужна помощь!» — такой фразой нас поприветствовали на недавней встрече яхтсменов. Один парень купил «кучу» цепи и был сильно огорчен, когда она не подошла к его якорной лебедке (брашпилю) и не совпала с его старой цепью, хотя номинально они были одного «размера». Мы прекрасно его понимали: когда мы только осваивали якорные стоянки, …

The post Цепи и звездочки брашпиля first appeared on SpyShip.ru - Всё про лодочные моторы, надувные лодки пвх, гребные винты и другие аксессуары.

Новая технология анодирования: идеальная защита от коррозии для лодочных моторов Suzuki

naduvlod — Thu, 12 Mar 2026 18:07:37 +0000

Подразделение Suzuki Marine представило инновационный процесс обработки деталей двигателя, который задает новые стандарты в индустрии. Новая технология обеспечивает превосходную защиту от коррозии при эксплуатации в агрессивной морской воде и одновременно снижает выбросы CO2 в атмосферу на 50%. Инновационный метод анодирования уже применяется на популярных подвесных лодочных моторах Suzuki DF140 и DF115. В будущем производитель планирует …

The post Новая технология анодирования: идеальная защита от коррозии для лодочных моторов Suzuki first appeared on SpyShip.ru - Всё про лодочные моторы, надувные лодки пвх, гребные винты и другие аксессуары.

Замерзшие водоемы и реальные риски: правила безопасности на льду

naduvlod — Thu, 12 Mar 2026 17:57:38 +0000

Даже опытные судоводы, рыбаки и любители активного отдыха могут недооценить коварство зимних водоемов. То, что еще секунду назад казалось надежной опорой, может мгновенно превратиться в смертельную ловушку. Планируете ли вы выезд на снегоходе, зимнюю рыбалку или просто прогулку по льду, обязательно соблюдайте базовые правила безопасности, рекомендованные МЧС России: 1. Проверяйте погоду и состояние льда Толщина …

The post Замерзшие водоемы и реальные риски: правила безопасности на льду first appeared on SpyShip.ru - Всё про лодочные моторы, надувные лодки пвх, гребные винты и другие аксессуары.