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	<description>Trabant &#38; Motorsport</description>
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		<title>Bericht zum 14. Pausaer Trabantrennen 2018</title>
		<link>https://www.stahlpappe.com/blog/team-stahlpappe/bericht-14-pausaer-trabantrennen-2018/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Chris]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Jun 2018 14:18:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Team Stahlpappe]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Was für ein Wochenende! Zum ersten Mal musste das Rennen vorzeitig abgebrochen werden. Doch später mehr dazu. Mittwochvormittag bzw. gegen Mittag waren wir (Maik, Schmiddl und ich - Chris) in der Garage (nahe Plauen) um den Transporter mit Ersatzteilen und Werkzeug zu beladen. Stress machten wir dabei so oder so nie, aber die letzten Jahre hatte es sich dennoch immer etwas hingezogen. Dieses Jahr ging es recht schnell von der Hand, sodass wir gegen 15 Uhr damit fertig waren. Hätten wir da schon gewusst, dass sich das mit dem "früh fertig werden" wie ein roter Faden durchs Wochenende ziehen wird...</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.stahlpappe.com/blog/team-stahlpappe/bericht-14-pausaer-trabantrennen-2018/">Bericht zum 14. Pausaer Trabantrennen 2018</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.stahlpappe.com">Stahlpappe.com</a>.</p>
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		<title>Bericht zum 11. Pausaer Trabantrennen 2015</title>
		<link>https://www.stahlpappe.com/blog/team-stahlpappe/bericht-11-pausaer-trabantrennen-2015/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Chris]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Jun 2015 18:11:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Team Stahlpappe]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am vergangenen Wochenende wurde wieder einmal das Pausaer Trabantrennen gestartet und wir waren natürlich mit dabei. Freitagvormittag ging es erst mal zur technischen Abnahme. Hier war soweit alles ok, bis auf die hintere Abschleppöse, welche zu weit nach hinten hinausragte. Diese wurde kurzerhand abgeflext und durch eine Schlaufe vom alten Gurt ersetzt. Bei der Nachkontrolle war dann alles in Ordnung.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.stahlpappe.com/blog/team-stahlpappe/bericht-11-pausaer-trabantrennen-2015/">Bericht zum 11. Pausaer Trabantrennen 2015</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.stahlpappe.com">Stahlpappe.com</a>.</p>
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		<title>Bericht zum 10. Pausaer Trabantrennen 2014</title>
		<link>https://www.stahlpappe.com/blog/team-stahlpappe/bericht-10-pausaer-trabantrennen-2014/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Chris]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Jun 2014 14:01:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Team Stahlpappe]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am vergangenen Pfingstwochenende fand das nunmehr zehnte Pausaer Trabantrennen statt. Für uns als Team Stahlpappe war es das achte Rennen an dem wir teilnehmen konnten. Los ging es am Freitag früh mit der technischen Abnahme. Hier war unsere Nummer auf der Frontscheibe zu klein. Also ab zum nächsten Baumarkt und schnell noch ein paar größere Nummern besorgt. Diese waren von der Größe her dann auch passend.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.stahlpappe.com/blog/team-stahlpappe/bericht-10-pausaer-trabantrennen-2014/">Bericht zum 10. Pausaer Trabantrennen 2014</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.stahlpappe.com">Stahlpappe.com</a>.</p>
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		<title>Bericht zum 9. Pausaer Trabantrennen 2013</title>
		<link>https://www.stahlpappe.com/blog/team-stahlpappe/bericht-9-pausaer-trabantrennen-2013/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Chris]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Jun 2013 10:14:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Team Stahlpappe]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Wieder ist ein spannendes und aufregendes Rennwochenende in Pausa vorbei. Beim 9. Pausaer Trabantrennen 2013 starteten wir mit unserem Team zum siebten mal und es war unser erstes Rennen, bei dem wir nahezu komplett ohne große technische Schwierigkeiten durchfahren konnten. Da das Qualifying durch einen starken Regenschauer (zurecht) abgebrochen wurde, mussten die Startplätze wieder einmal gelost werden. Wir zogen die Nummer neun, starteten letztendlich aber von Startplatz vier aus, da die Teams dazwischen nicht oder zu spät dem Aufruf zur Startaufstellung gefolgt sind.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.stahlpappe.com/blog/team-stahlpappe/bericht-9-pausaer-trabantrennen-2013/">Bericht zum 9. Pausaer Trabantrennen 2013</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.stahlpappe.com">Stahlpappe.com</a>.</p>
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		<title>Bericht zum 8. Pausaer Trabantrennen 2012</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Chris]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jun 2012 00:23:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Team Stahlpappe]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Uns hat es wieder sehr viel Spaß gemacht, auch wenn uns ein paar Getriebeprobleme und eine Antriebswelle letztenendes doch wieder um einiges zurückgeworfen haben. Das erste Getriebeproblem ereilte uns bereits bei der Fahrt in die Startaufstellung. Zum Glück konnte es bis kurz vorm Start des Rennens gewechselt werden, was uns jedoch den 28. Platz vom Qualifying kostete, da wir durch den Getriebeaustausch als letztes aus der Box starten mussten. Maik konnte sich wieder bis auf die 29. Position vorarbeiten, bis die nächsten Probleme auftraten.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.stahlpappe.com/blog/team-stahlpappe/bericht-zum-8-pausaer-trabantrennen-2012/">Bericht zum 8. Pausaer Trabantrennen 2012</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.stahlpappe.com">Stahlpappe.com</a>.</p>
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		<title>Bericht zum 7. Pausaer Trabantrennen 2011</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Chris]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Jun 2011 10:59:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Team Stahlpappe]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am vergangenen Pfingstwochenende fand das 7. Pausaer Trabantrennen 2011 statt. Anfangs lief es bei uns recht gut. Im Qualifying konnten wir die 24. Startposition herausfahren, trotz leichter Vergaserprobleme. Immerhin unsere beste Position seit wir dabei sind. Das Rennen lief die ersten zwei Stunden ohne Probleme und wir erreichten kurzzeitig die 19. Position. Allerdings schlug dann der Defektteufel zu und ein Getriebeschaden ließ uns ca. 45 Minuten in der Box verweilen. Damit war unser Hauptziel, am Ende die Top 10 zu erreichen, natürlich hinfällig.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.stahlpappe.com/blog/team-stahlpappe/bericht-7-pausaer-trabantrennen-2011/">Bericht zum 7. Pausaer Trabantrennen 2011</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.stahlpappe.com">Stahlpappe.com</a>.</p>
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		<title>Legends of Speed 2011 &#8211; Bilder &#038; Videos</title>
		<link>https://www.stahlpappe.com/blog/allgemein/legends-of-speed-2011-bilder-videos/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Chris]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 May 2011 22:44:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am Vergangenen Wochenende fand erstmalig die Legends of Speed in Sachsen statt. Mit dabei waren hochkarätige Sport- und Rallyewagen aus den 50er bis 90er, wie beispielsweise der legendäre Lancia Stratos, Mercedes 300 SL, Porsche 911 Carrera, Opel Manta Gruppe B und viele mehr.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.stahlpappe.com/blog/allgemein/legends-of-speed-2011-bilder-videos/">Legends of Speed 2011 &#8211; Bilder &#038; Videos</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.stahlpappe.com">Stahlpappe.com</a>.</p>
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		<title>Umbau auf Scheibenbremse Vorderachse</title>
		<link>https://www.stahlpappe.com/blog/mein-trabi/umbau-scheibenbremse-vorderachse/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Chris]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Apr 2011 23:13:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mein Trabi]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Heute Nachmittag habe ich es endlich mal geschafft die Vorderachse auf Scheibenbremse umzubauen. Bestellt hatte ich das Komplettpaket schon vor einiger Zeit bei Trabiteile.de. Einen ähnlichen Umbausatz gibt es auch bei Trabantwelt.de. Anfangs wollte ich heute nur mal für ein/zwei Stunden in die Garage und schauen wie weit ich komme. Da das ganze aber doch recht gut von der Hand ging, habe ich dann gleich durchgezogen und alles komplett fertig gemacht (bis auf die Bremsschläuche). Waren dann natürlich auch etwas mehr als ein/zwei Stunden geworden. Da ich vorher noch nie so wirklich mit einer Scheibenbremse zu tun hatte und alles in Einzelteile war, musste ich hier und da erst mal bissl rumfriemeln, nachdem ich die Adapter und die Radnaben dran hatte.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.stahlpappe.com/blog/mein-trabi/umbau-scheibenbremse-vorderachse/">Umbau auf Scheibenbremse Vorderachse</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.stahlpappe.com">Stahlpappe.com</a>.</p>
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		<title>Bilder und Videos vom 2. Pausaer Winterrennen</title>
		<link>https://www.stahlpappe.com/blog/team-stahlpappe/bilder-videos-2-pausaer-winterrennen/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Chris]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 30 Jan 2011 15:21:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Team Stahlpappe]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Gestern war das 2. Pausaer Winterrennen und das Wetter hat mal wieder bestens dazu gepasst. Es waren zwar nur 8 Teams mit ihren Trabis dabei (sicher aufgrund des kurzfristigen Termins) aber es hat trotzdem wieder einmal verdammt viel Spaß gemacht. Beim nächsten Winterrennen sind wir auf jeden Fall wieder mit dabei. Dann hoffentlich mit anderen Reifen und besserer Traktion ;)</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.stahlpappe.com/blog/team-stahlpappe/bilder-videos-2-pausaer-winterrennen/">Bilder und Videos vom 2. Pausaer Winterrennen</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.stahlpappe.com">Stahlpappe.com</a>.</p>
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		<item>
		<title>Manöver Schneeflocke &#8211; Das 1. Pausaer Winterrennen 2010</title>
		<link>https://www.stahlpappe.com/blog/team-stahlpappe/manoever-schneeflocke-das-1-pausaer-winterrennen-2010/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Chris]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 24 Jan 2010 14:20:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Team Stahlpappe]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Nach fünf Jahren in der Sonne braten startete gestern das 1. Pausaer Winterrennen. Wir haben dafür extra unser altes Auto von den letzten Jahren zusammen geflickt und zum laufen gebracht. Manöver Schneeflocke hat uns sehr viel Spaß gemacht und wir hoffen, dass es nicht das erste und letzte Winterrennen gewesen ist. Denn dadurch wird die Wartezeit zum 8h Rennen im Sommer etwas erträglicher ;)</p>
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