Finalmente terminei definitivamente o meu primeiro livro: Vermelho Vivo.

Livro Vermelho Vivo

Gosta de astronáutica? Ficção científica? Então este é um prato cheio para você.

Já publiquei aqui os primeiros 10 capítulos do livro. Então você pode saborear a história e ver se ela te pega, antes de gastar seu rico dinheirinho com um livro de um autor desconhecido como eu.

Como adquirir o livro Vermelho Vivo

Caso esteja do seu agrado, você já pode adquirir de três maneiras:

1. Se é adepto de ebooks, basta fazer o download do Ebook do livro Vermelho Vivo e pagar o que julgar justo em:
   
   . Pague o que quizer: 10 reais, 2, 100 ou 200. Fica por seu critério.  Arquivo PDF com alta qualidade com a última edição do livro ilustrado. ( ~ 15MB)
2. Compre o livro Vermelho Vivo que já está pronto e publicado no Clube dos Autores. Aceita-se qualquer cartão, e outras formas de pagamento. Os livros são impressos sob demanda.
3. Encomende diretamente comigo informando o CEP e a quantidade desejada no email: contato @ tecnoclasta.com. Neste caso eu informarei o valor e o prazo de entrega. Os livros neste caso são edição de luxo com maior qualidade e menor preço por serem impressos em lotes.

Sobre escrever um livro

Feito o jabá, queria aproveitar para dividir com vocês um pouco da experiência que foi escrever este primeiro livro.

Inicio e motivação

Quando comecei, eu realmente não tinha grandes pretensões. Timidamente eu sequer me identifiquei como o auto do livro. Publiquei o primeiro capítulo aqui no blog e esperei para ver a reação dos leitores. Demorou um pouco mas começaram a aparecer alguns comentários. Todos eles favoráveis. Logo me animei e tentei dar prosseguimento ao livro.

Minha principal motivação sempre foi a conquista de escrever. Usar os processos mentais para criar alguma coisa do nada e materializá-lo em uma história. Você talvez me ache até um masoquista, porém me deu grande prazer colocar o cérebro no “turbo” e deixar rolar a imaginação.

Definição do Roteiro

Como a história era sobre uma viagem à Marte, o roteiro tem algumas partes bem previsíveis: a preparação, a viagem, as atividades em Marte, o retorno, as consequências. Comecei falando sobre a preparação sem pensar muito sobre o resto. E trabalhei bastante o personagem principal.

Depois dos primeiros quatro ou cinco capítulos eu resolvi revisar tudo e finalmente pensar um pouco mais detalhadamente no roteiro do livro. Fiz algumas decisões que modificaram ligeiramente o primeiro capítulo, mas já consegui pensar sobre tudo o que iria acontecer. Não recomendo começar um livro antes destas decisões que fiz aqui. Mas como disse, o tipo do livro me permitiu.

Defini também os personagens secundários e escrevi um pequeno resumo de suas personalidades, história e motivações. Acabei incluindo um novo personagem, o chinês Mister Won.

Fiz as decisões mais difíceis aqui. O mais complicado era decidir o que aconteceria quando chegassem em Marte e qual o desenlace do roteiro. Sabe, eu costumo manter problemas em minha cabeça por alguns dias para amadurecer as soluções. Não fico pensando sobre eles, mas de vez em quando dá um estalo e a solução aparece quando menos eu espero. Quando o desenlace do livro já estava em minha cabeça finalmente pude trabalhar muito nos detalhes antes de escrevê-lo.  Cheguei a discutir o desenlace com meu revisor, que me pareceu preocupado com o resultado.

Com o roteiro pronto, deixei apenas alguns detalhes do caminho para que idéias novas pudessem surgir.

Quase no automático

A partir deste ponto o livro escreveu-se quase sozinho. Estou exagerando, é claro, mas olhando agora sobre como foi, é assim que me parece. A escrita fluiu de forma natural e as coisas se encaixaram perfeitamente.

O Henderson do Despokafe, escreveu um artigo sobre “Como não escrever um livro” e nele ele fala sobre deixar os personagens conduzirem a história. Talvez ele eu tenha caído um pouco na armadilha que eu citou:

Deixar seus personagens tomarem conta do livro: Pode parecer frescura de (pseudo-)escritor, mas tem ocasiões que você simplesmente não consegue fazer os seus personagens agirem como você quer. Eles criam personalidade própria. Aí o personagem fica artificial, idealizado, chato, ou tudo isso junto.  Desse ponto em diante não tem jeito, a não ser matar a sua personagem. Como você não vai conseguir, o melhor a fazer é desistir logo e partir para o próximo “best seller”.

Eu tentei fazer os personagens fugirem um pouco dos seus trilhos. E acho que em alguns momentos eu consegui.

Minhas férias em janeiro me permitiram escrever grande parte do livro sem interrupções e preocupações.

A satisfação do resultado

Depois de mais de oito meses de trabalho o resultado é um livro real e simplesmente meu!

Tentei com todas forças ler o livro de maneira crítica e não sei se consegui. Mas a leitura me foi muito, muito prazerosa. Escrevi o livro pensando em mim, e consegui me agradar. Me daria nota 7,5 de 10. Como é o primeiro livro acho que está de bom tamanho.

O futuro

Não vou ficar somente neste livro. Já estou trabalhando no segundo. Trabalhando somente na minha cabeça ainda. O roteiro ainda não está fechado, porém os principais personagens já estão começando a ganhar vida. O protagonista será uma inteligência artificial.

Por enquanto eu continuarei escrevendo Ficção Científica, que é minha literatura preferida. Mas se me surgir uma idéia mais geral, e que me capture a imaginação, nada impede de eu me aventurar por outras praias.

Portanto, agora sou um escritor. E antes de me achar um pedante ou um convencido, já que o livro não foi publicado por uma editora sendo apenas uma auto-publicação, veja minha definição do escritor:

Escritor é o artista que se expressa através da escrita.

Em algum lugar da minha definição está escrito que o escritor deve ser lido? Ou mesmo que deve escrever bem?

Descobri uma maneira de me expressar de forma artística, usar meu cérebro de maneira prazerosa e isso é o que está valendo para mim.

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Escrevendo um Livro: Como nasceu um Escritor

O modelo do novo curso será similar aos dois que já estão aqui publicados. A aula inaugural será após eu receber os primeiros pedidos do curso. (isso é, pode ser nunca… )

Foi muito off-topic o artigo sobre o Michael Jackson, mas eu gosto de fazer isso as vezes, lembram-se do artigo do Djavan? É o típico artigo que fiz só para eu mesmo… se agradou alguém é legal, mas não era este o objetivo. Foi só para registrar meu estado de espírito.

Aliás, falando nisso, eu estou estranho, me sentindo um velho! É estranho um cara que era jovem e cheio de energia, na minha memória, morrer aos 50 anos. Poxa, na minha cabeça o cara ainda tinhas seus vinte ou trinta! Pelo menos na minha memória o que fica é isso. Gozado que morrer aos 50 nem é assim tão estranho, o problema é que ele “não tinha” isso.

Estava ouvindo meus MP3 aqui no computador e vi que o que eu tinha era velharia: Queen, Guns N’ Roses, Michael, U2, Elton John,  etc. Tudo anos 80/90. Credo acho que preciso me reciclar. Pelo meu estilo você tem algo mais moderno que me recomendar? Deixe nos comentários.

Sobre novidades, atualizei a minha sessão de “Minhas Leituras”. Lá você pode me conhecer melhor por meio de uma lista de livros. Todos os livros que tenho lido nos últimos anos estão lá com um pequeno comentário. Se você quer descobrir alguns livros bons de Ficção Científica ou mesmo de literatura geral, tem uma lista lá. Tá lá em cima no menu.

Até meados de julho estrarei de férias da escola e pretendo iniciar meu segundo livro. Aliás ainda não divulguei aqui que já publiquei o primeiro. Vermelho Vivo já está disponível para você comprá-lo. Se leu e gostou do início do livro que publiquei aqui, agora pode ler a história completa. Veja aqui como comprá-lo. Os primeiros capítulos continuam publicados lá, então dá para não comprar no escuro. Boas leituras.

E férias significam menos artigos no blog. Uma pena, pois já estão escassos. Mas não desista meu amigo, pois os artigos tardam, mas não falham. Sempre tem novidades por aqui não é?

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Antiguidades e Novidades

Morreu Michael Jackson

Já sentiu aquela sensação que algo vai dar merda? Você vê alguém ou alguma coisa tomando um determinado rumo e aquele sentimento de que aquilo não vai terminar bem é indescritível?

Me sentia assim quando via a transformação de Michael Jackson. Era claro. Ele definhava diante dos olhos de todos.

Eu realmente sou um otimista. Eu sempre via aquilo e ao mesmo tempo que tinha este sentimento de merda feita, acreditava racionalmente que ele daria a volta por cima. Quer dizer, ele deixaria para trás aquele buraco que cavava para si.

Racionalmente era assim. Embora sentia perfeitamente o cheiro da merda.

Até que ele durou. 50 anos de uma vida assim, neste desespero que parecia viver. Também acredito que deve ter sido um grande alívio para ele chegar ao fim… Vá saber.

Minha homenagem ao CARA. Andar na Lua:

Lembre-mo-nos Daquela dança fantástica, Daquele LP matador, Daquela música arrebatadora.

Afinal, todos quando morrem viram “santos”. Ou passam a andar nas nuvens…

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Morreu o Rei do Pop

A sonda foi controlada para cair em um local na superfície da Lua para obter mais dados no processo de queda. Não foi nenhuma falha, estava planejado que no fim da missão isso seria realizado.

Últimas imagens da Kaguya / Selene

As últimas imagens são as seguintes:

Fiquei tentado a colocar um texto TENSO sobre a última foto. Alguém já viu um destes? Só bobagem!

Nesta ilustração seguinte vemos no mapa a sequência das imagens:

Uma equipe no Observatório de Siding Spring, Australia conseguiu obter 4 imagens do momento exato do impacto. Uma simples animação pode ser vista na imagem seguinte:

Crédito: University of New South Wales/Anglo-Australian Observatory (J. Bailey and S. Lee)

Vídeo das Últimas imagens da Kaguya / Selene

A JAXA ainda publicou um vídeo maneiríssimo com a descida da sonda. Vale a pena ver em alta definição (caso você tenha banda e máquina suficiente para isso!). É claro que o vídeo é uma animação 3D gerada a partir de fotos 2D estáticas capturadas. Mas não deixa de ser muito legal.

Assim, encerrou-se a missão Selene/KAGUYA da agência JAXA, atingindo todos os objetivos planejados.

Fotos e informações: “Provided by Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)”

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Últimas imagens e vídeo do projeto KAGUYA (Selene)

Novo adiamento para a missão STS127 do ônibus espacial Endeavour. Um problema recorrente de vazamento com o sistema de abastecimento de hidrogênio deverá ser resolvido antes de nova tentativa de lançamento.

A previsão é que os trabalhos de manutenção atrasarão até 11 de julho o lançamento. Os astronautas foram liberados para passar o fim-de-semana com a família.

Vídeos da Preparação

Enquanto a missão não inicia, fique com um pouco mais de parafernália tecnológica da preparação para esta missão, desta vez em forma de vídeos. Se as fotos já dão uma idéia da grandeza que é o processo de lançamento de um Ônibus Espacial, estes vídeos levam a outro nível a criticidade desta missão.

Levando a Endeavour do Prédio de Processamento do Orbitador 2 (Orbiter Processing Facility Bay 2) para o prédio de montagem final:

Fixando a Endeavour no tanque de combustível externo:

Levando a Endeavour para o local de lançamento:

Como a Endeavour foi utilizada como Backup da missão STS125 do Hubble, o ônibus foi colocado na rampa de lançamento sem sua carga útil. Foi utilizado um equipamento especial para fizar a carga no próprio local de lançamento conforme vemos neste vídeo:

Qualquer novidade sobre a missão STS127 publicaremos por aqui.

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Endeavour ainda com problemas: Vídeos com a preparação da missão

Insígnia da missão STS-127

A missão STS-127 é o último dos três vôos dedicados para a montagem do complexo laboratório japonês Kibo na Estação Espacial Internacional. Os outros vôos foram a missão STS-124 Discovery e a missão STS-123 Endeavour (veja em Astronáutica)

No momento que escrevo este artigo, o lançamento está previsto para 4:40, 17/06/2009, horário de Brasília.

Veja na sequência uma série de imagens da preparação da missão:

Na NASA’s Kennedy Space Center, na Flórida, o tanque externo de combustível para a missão STS-127 se move em direção ao Prédio de Montagem Final (Vehicle Assembly Building). Neste prédio, como o nome mesmo diz, é executada a montagem final: fixar Tanque Externo, o Orbitador, os foguetes com combustíveis sólidos sobre uma plataforma móvel.

Tanque Externo sendo transportado para Prédio de Montagem Final

No Prédio de Montagem Final o tanque de combustível externo é levantada para a Alta Baía 1 (High Bay 1).

Taque de combustível externo sendo içado para ligação com foguetes

No mesmo prédio guindastes levantam o ônibus espacial Endeavour em uma posição vertical. Endeavour, em seguida, será levada à Alta Baía 1 e anexada ao tanque externo de combustível e aos foguetes de combustível sólidos instalados na plataforma de lançamento móvel.

Endeavor içada para fixação no Tanque Externo

Momento que o Ônibus Espacial é anexado ao tanque externo de combustível e aos foguetes de combustível sólidos instalados na plataforma de lançamento móvel.

Ônibus Espacial sendo encaixado no Tanque Externo

Ônibus espacial Endeavour, instalado na plataforma móvel, se desloca para fora do Prédio de Montagem Final para implantação na rampa de lançamento 39B da NASA no Centro Espacial Kennedy, na Flórida. Aqui é possível ver a grande plataforma móvel que é uma espécie de super-tanque que leva o conjunto todo para a rampa de lançamento.

Endeavour saído do Prédio de Montagem Final

Nascer do sol sobre o Kennedy Space Center da NASA, na Flórida encontra ônibus espacial Endeavour no meio do caminho de sua caminhada da rampa de lançamento 39B para a rampa de lançamento 39A. Lá ele será preparado para o lançamento na missão STS-127 à Estação Espacial Internacional.

Nascer do Sol e Endeavour

Ônibus espacial Endeavour é uma silhueta contra o amanhecer de um céu rosa sobre a rampa de lançamento 39B da NASA Kennedy Space Center, na Flórida. À volta do bloco são as torres elétricas erguidas para o Programa Constellation, da NASA, que irá utilizar o bloco para lançar os foguetes Ares.

Endeavour e Torres Constellation

Na rampa de lançamento 39A no Centro Espacial Kennedy, da NASA, na Flórida, um trabalhador observa aberta a porta do compartimento de carga do ônibus espacial Endeavour.
Dentro do compartimento estão as equipamentos que serão instalado na Estação Espacial. A missão STS-127 é o último dos três vôos dedicados para a montagem do complexo laboratório japonês Kibo na Estação Espacial Internacional.

Compartimento de Carga aberta na rampa de Lançamento

O lançamento estava previsto para dia 13 de junho, mas um problema de vazamento de hidrogênio causou um adiamento. Na rampa de lançamento 39A no Centro Espacial Kennedy, da NASA, na Flórida, os trabalhadores tiveram que executar uma manutenção de emergência o que possibilitou marcar uma nova tentativa de lançamento para dia 17 de junho.

Manutenção na Rampa de Lançamento

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Preparação para Lançamento da Endeavour, missão STS-127

A partir deste primeiro artigo, pretendo criar alguns posts rápidos sobre conteúdos que ministro na minhas aulas da ETEP.

Para quem caiu de pára-quedas, sou o Prof. Luís Eduardo, e leciono na ETEP Faculdades de São José dos Campos e mantenho este blog com coisas de meu interesse e algum conteúdo das minhas aulas. Coisas de meu interesse: Astronomia, Astronáutica, Livros, Filmes, etc.

Já tenho no site um curso completo de Java Web e um quase completo video-curso de Asp.net.

Estes cursos eu acabo utilizando em minhas aulas e tem dado bom resultado. No entanto no decorrer das aulas, verifiquei que alguns pontos ficam faltando. Estes detalhes virão com pírulas nestes artigos que vou publicar aos poucos.

Lidando com Datas e Horas em Java

Hoje vou falar um pouco como lidar com valores de data em Java.

java.util.Date

Primeiro nós temos a classe Date em java.util que representa uma data simples em java. Podemos criar uma variável data assim:

java.util.Date x;

Se colocarmos import java.util.*; poderemos omitir na declaração da variável ficando assim:

Date x;

Onde colocar o import? Vá fazer uma revisão em minha aula sobre java básico.

Assim podemos criar um objeto para armazenar nesta variável:

x=new Date();

No momento da criação do objeto Date, o sistema armazena no mesmo a Data/Hora do relógio do computador. Podemos então mostrar a hora atual:

Date x=new Date();
System.out.println(x); //resultado em minha máquina: Fri Jun 05 22:43:25 BRT 2009

java.text.SimpleTextFormat()

Mas como colocar uma data digitada pelo usuário em uma variável Date? Temos que usar conversores. A classe java.text.SimpleTextFormat() nos servirá:

import java.util.*;
import java.text.*;
...
String x=request.getParameter("dataUsuario"); //pegando dados de um formulário WEB
SimpleDateFormat sdf1= new SimpleDateFormat("dd/MM/yyyy"); //você pode usar outras máscaras
Date dataUsuario=sdf1.parse(stx);

O contrário também é importante: mostrar a data em forma de texto. SimpleDateFormat também serve para isso:

String x=request.getParameter("dataUsuario"); //pegando dados de um formulário WEB
SimpleDateFormat sdf1= new SimpleDateFormat("dd/MM/yyyy"); //você pode usar outras máscaras veja documentação abaixo
Date y=new Date();
System.out.println(sdf1.format(y)); //Saída 20/05/2009

java.util.GregorianCalendar

A classe Date é bem simples e serve para armazenar datas apenas. Ainda temos que manipular as datas não é? Tipo acrescentar 10 dias, verificar qual o dia da semana, e coisas assim. Para isso vamos usar a classe GregorianCalendar.

        GregorianCalendar gc=new GregorianCalendar();

Como a classe Date, quando um objeto é criado a data/hora do sistema é assumido automaticamente. Algumas funções da classe são muito úteis. Vamos dar uma olhada:

GET. Obter o valor de um dos componentes da Data, como dia da semana, dia do mês, hora, mês ou qualquer outra coisa:

        GregorianCalendar gc=new GregorianCalendar();
        System.out.println(gc.get(gc.DAY_OF_WEEK)); //Mostra qual o dia da semana 1=domingo, 2=segunda, etc

Além do dia da semana, é possível mostrar a hora (gc.HOUR), minuto (gc.MINUTES), etc. Veja na documentação abaixo os outros valores de campo disponíveis.

ADD. Adicionar um ou mais dias, horas, mês ou qualquer outra coisa a uma data:

        GregorianCalendar gc=new GregorianCalendar();
        gc.add(gc.MONTH, 2); //Adiciona 2 meses à data atual

Além de gc.MONTH, é possível adicionar horas (gc.HOUR), minutos (gc.MINUTES), etc. É lógico que adicionando valores negativos, você subtrai os valores!

IS LEAP YEAR. Verifica se um ano é bissexto.

        GregorianCalendar gc=new GregorianCalendar();
        System.out.println(gc.isLeapYear(2009)); // imprime falso. 2009 não é bissexto.

Acho que já deu para entender como funciona. Outras funções disponíveis:

• SET – mudar o valor de uma data. gc.set(10,03,2009); ou gc.set(10,03,2009,10,30); ou gc.set(gc.HOUR,11);
• AFTER/BEFORE – verificar se um data é depois ou antes de outrar. gc.after(gc2) gc é depois de gc2?
• GETMAXIMUN – obter o maior valor disponível para um campo considerando os valores atuais dos outros. gc.getMaximum(gc.DATE); retornaria 28 se o mês fosse fevereiro de um ano não bissexto.

Por fim, para juntar os dois, GregorianCalendar e Date, utilizamos duas funções:

GregorianCalendar gc=new GregorianCalendar();
Date d1=gc.getTime(); //"Pega" a data do GregorianCalendar para uma variável Date
gc.setTime(d1); //Armazena a data de d1 para o GregorianCalendar gc.

Mais informações sobre Date, GregorianCalendar e SimpleDateFormat você pode encontrar na documentação do Java em inglês:

• java.util.Date
• java.util.GregorianCalendar
• java.text.SimpleDateFormat

E é isso. Espero que eu tenha sido claro. Qualquer dúvida deixe aí para mim nos comentários, que farei o possível para esclarecer. Bons estudos.

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Como lidar com Datas e Horas em Java

Órbita de Kaguya/Selene ao redor da Terra e da Lua

Segundo o site da Jaxa, agência espacial japonesa, em uma tradução livre:

A Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA), lançou “KAGUYA (Selene)” por meio do Veículo de Lançamento H-IIA às 10:31 do dia 14 de setembro de 2007 (JST) do Centro Espacial Tanegashima.

Os principais objetivos da missão “KAGUYA” é obter dados científicos da origem e evolução lunar e desenvolver a tecnologia para a futura exploração lunar.

“KAGUYA” consiste em um satélite principal em órbita a cerca de 100 km de altitude e dois pequenos satélites (Relay e VRAD), em órbita polar. Os módulos orbitais levarão instrumentos de investigação científica sobre a Lua, na Lua, e da Lua.

A última frase pareceu-me que eles pretender realizar estudos da Terra através dos satélites em órbita da Lua. Mas lendo de novo ficou estranho.

Kaguya / Selene em representação artística

O interessante é que na fase final um dos satélites será guiado para sair da órbita da Lua para produzir um impacto na superfície de nossa companheira celeste. Os dados do impacto serão recolhidos para aumentar o conhecimento sobre as origem e evolução lunar. A previsão é que o impacto será no próximo dia 10 de junho de 2009 as 18:30 GMT. (15:30 em Brasília)

O local calculado do impacto será próximo ao pólo sul lunar e está assinalado na imagem a seguir:

Ponto de impacto do projeto Selene

Fui conferir para desencargo de consciência, mas era evidente que neste horário a Lua não estivesse voltada para o Brasil, uma vês que o projeto é japonês, e eles estão do outro lado da Terra.

Em seu site a agência JAXA indica que o impacto será monitorado por telescópios no Havaí.

Este é, sem dúvida, um dos projetos mais ousados da agência espacial japonesa, que já divulgou que pretende futuramente enviar homens para a Lua.

O projeto só não é o maior da JAXA justamente por sua participação enorme na construção da Estação Espacial Internacional (ISS). Ao contrário do Brasil que entrou com uma parte pífia no projeto e deu vexame, o Japão está cumprindo cada parte de sua responsabilidade com prazos corretos. No próximo dia 15 de junho, aliás, um novo vôo de ônibus espacial levará mais uma parte do laboratório japonês para a estação. E não venham me falar que o Japão é pais rico. O montante de dinheiro que os japoneses colocaram na estação é absurdamente maior que o que o Brasil se propunha investir.

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Fotos e informações: “Provided by Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)”

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Projeto japonês Selene trombará a Lua no dia 10

Descobri o problema com o WordPress. Acho que um plugin que instalei ontem ativou um recurso chamado “Stick”. Este recurso permite marcar um post para ficar fixo na página principal do Blog. O problema é que vários posts antigos do site estavam marcados por algum motivo como “Stick”. Editei todos os posts em questão desativando a opção e tudo está normal de novo.

Então aproveite para ver como eu escrevia ainda pior na época. O artigo da Palm é legal, mas eu errei, afinal o Palm Pré está aí dois anos depois e a Palm não morreu!
Estou trabalhando para arrumar a falha do WP… Abraços…

Próximas idéias: Atualizar a posição do projeto Constellation. Já separei algumas imagens e informações. Vai um post para hoje ou amanhã. Aguarde.

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Pouso da Atlantis

Depois de várias janelas de pouso perdidas para Flórida, finalmente foi realizado o pouso da nave Atlantis na base Edwards da força aérea americana.

Assim encerrou-se com total sucesso a missão mais perigosa dos últimos anos: a manutenção do telescópio Hubble.

Com o pouso realizado na Califórnia, será necessário o transporte da nave Atlantis costa a costa sobre um boing adaptado especialmente para este propósito. Na imagem abaixo a nave Endeavour em outra ocasião em que o pouso foi realizado na base Edwards:

wall e divx

Transportando Shuttle sobre um Boing

Deixe nos comentários o que achou de nossa cobertura sobre a missão e deixe sugestões para a próxima aventura espacial.

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Fim da Missão: Atlantis pousa na Califórnia

Nesta semana histórica para a ciência, a NASA conseguiu dar uma nova turbinada no telescópio espacial mais famoso da história. Foi uma das missões que acompanhei com mais detalhes e com grande apreensão. Não poderia deixar de publicar mais uma astrofoto deste grande acontecimento. Estou resgatando o registro da terceira missão de manutenção do Hubble que foi realizada na semana do Natal de 1999.

Apod 24 de dezembro de 1999 - Feriado Hubble

Tradução livre do Apod (lembre-se isso foi publicado na véspera de natal de 1999) : Como você gostaria de passar seu feriado em baixa órbita terrestre? Isso é o que a tripulação do ônibus espacial Discovery está fazendo, entregando seis novos giroscópios e um  computador principal mais rápido para o Telescópio Espacial Hubble em órbita. O telescópio foi deixado em modo de segurança desde 13 de novembro e irá usar o seus “presentes” para retomar a sua exploração do Universo distante. Esta missão, STS-103, é a terceira missão de manutenção do famoso observatório espacial que foi colocado em órbita pela Discovery em 25 de abril de 1990. Visto aqui em uma imagem a partir de 1997 STS-82, a segunda missão de manutenção, o telescópio espacial, ladeado pelos seus dourados painéis solares, paira acima do compartimento de carga do Ônibus Espacial. A Terra é a parte brilhante no fundo. Discovery capturou o Hubble na terça-feira e os membros da tripulação estão realizando caminhadas espaciais para instalar o novo equipamento. A Discovery está programada para retornar à Terra depois do Natal, com uma aterragem em 27 de dezembro no Kennedy Space Center – mas você pode enviar um e-mail de saudação à órbita para a tripulação.

Tempos mudaram não é? Hoje você pode mandar um Twitter para @Astro_Mike.

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Astrofotos Tecnoclasta: O Planeta Terra e o Hubble

Clique nas setas a direita ou esquerda do vídeo para ver mais. Achei mais impressionante o último vídeo da série, onde o Hubble é solto no espaço para vagar sozinho, com o planeta Terra lindíssimo ao fundo. Vale cada minuto.

HD fast and furious 4

Prometo que é o último artigo do blog sobre a missão de manutenção do Hubble, se continuar assim o assunto vai saturar.

Crédito para todas as imagens: NASA.gov.

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watch transporter 3 in HD

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8 Vídeos da Missão de Manutenção do Hubble

Insígnia STS 125

As vezes imagens falam bem mais que palavras. Sometimes pictures speak more than words.

Atlantis no Pad A e aeronaves T38 e STA. Aircraft (T-38 and STA) over space shuttle Atlantis on pad A

Tripulação da STS 125 - The crewmembers.

Lançamento da Atlantis missão STS-125 - Atlantis Launch

Lançamento Atlantis STS-125 - Atlantis Launch

Península do Sinal, Mar Vermelho e Delta do Rio Nilo. Red Sea, Sinai Peninsula and Delta of Nile River.

Hubble durante aproximação com Atlantis. Approximation of the Hubble

Hubble Capturado pelo Braço Robótico da Atlantis. Hubble grapple by the robotic arm of Atlantis.

Centro de controle durante captura do Hubble. Flight Controllers on Console During HST Grapple

Andrew Feustel na primeira caminhada espacial. Andrew Feustel in the first EVA.

Andrew Feustel usando a "caixa de ferramentas" preparada para a missão. Andrew Feustel using a "toolbox" prepared for the mission.

Michael Good na segunda EVA. Michael Good in the second EVA

Andrew Feustel (esquerda) e John Grunsfeld na Terceira EVA. Andrew Feustel (left) and John Grunsfeldon in the third EVA.

Andrew Feustel removendo o COSTAR na terceira EVA. Andrew Feustel removing the COSTAR in the third EVA

Mike Massimino durante quarta EVA e Michael Good ao fundo. Mike Massimino in the fourth EVA and Michael Good in background.

John Grunsfeld instalando proteção térmica NOBL na quinta EVA. John Grunsfeld installing NOBL thermal blankets in the final EVA.

Crédito para todas as imagens: NASA.gov

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Imagens da manutenção do Hubble. Images of Hubble final servicing mission.:

Segunda Caminhada Espacial da Missão STS125

STS-125 Mike Good e Mike Massimino na segunda caminhada espacial

Na sexta-feira, 15 de maio de 2008, na histórica manutenção do Hubble, foi o dia da troca de metade das baterias e de sensores giroscópios. Houve grande atraso durante a caminhada devido a problemas para soltar as baterias e sensores. Muitos parafusos. As baterias são utilizadas para alimentar o Hubble quando os painéis solares estão na sombra da Terra.

Os equipamentos foram trocados corretamente e tudo ficou pronto em 7 horas e 56 minutos, a oitava mais longa caminhada espacial da história. Michael Good e Mike Massimino (o @Astro_Mike).

Terceira Caminhada Espacial da Missão STS125

No sábado, 16, John Grunsfeld e Andrew realizaram a terceira caminhada da missão. Este dia foi reservado para as atividades mais delicadas com o telescópio. Primeiro fizeram a troca da lentes corretiva COSTAR, cuja necessidade levou a realização da primeira missão de manutenção do Hubble. Com a troca de todas as outras câmeras não é mais necessário a lente corretiva. No seu lugar foi então instalado um espectrômetro, o equipamento que originalmente planejado.

Os astronautas também tentaram algo inédito: corrigiram outra câmera Advanced Camera for Surveys (ACS). Para isso foram necessários desatachar dezenas de parafusos para trocar 4 placas de circuitos queimadas em um curto circuito em 2007. Instalaram também uma nova fonte de energia.

Quarta Caminhada Espacial da Missão STS125

No domingo, 17, a dupla Mike e Good saíram para a quarta caminhada espacial da missão. Desta vez o objetivo foi colocar para funcionar o Space Telescope Imaging Spectrograph (STIS). Este espectógrafo permite captar a composição química e temperatura de planetas e estrelas. Ele parou de funcionar em 2004 com uma falha do sistema de energia. A tarefa demandou a retirada e captura de 111 parafusos. No projeto do telescópio não foi prevista a troca da peça. Foi necessário 8 horas e dois minutos de EVA, sendo a sexta mais longa caminhada espacial.

Com o tempo estorado não foi possível a instalação da New Outer Blanket Layer (NOBL), uma nova camada de proteção térmica para o telescópio. Se houver tempo será instalado na última caminhada espacial, planejada para esta segunda.

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Manutenção do Hubble: 2ª, 3ª e 4ª Caminhada Espacial

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Nova câmera do Hubble em preparação

Nesta quinta-feira foi realizada a primeira caminha espacial (EVA). Com o Telescópio fixado no compartimento de carga da Atlantis, os Astronautas John Grunsfeld e Drew Feustel puderam realizar com perfeição as atividades prioritárias na missão: a troca da câmera principal e do computador científico.

A dupla trabalhou duro durante sete horas e vinte minutos. Houve tempo para realizar outras tarefas, como a instalação de uma trava mais simples para abrir e fechar a porta de acesso principal do Hubble para facilitar o restante da missão. Serão mais 4 EVAS. Instalaram também um mecanismo que permitirá a captura do Telescópio por meio mecânico. Ela será utilizada quando o telescópio for destruído no fim de sua vida útil, ou para uma manutenção robótica.

A secunda caminhada espacial está prevista para sexta-feira 9:16 horário de Brasília. Acompanhe pela NasaTV.

Retirando a camera nova do compartimento de transporte

Instalando a câmera nova

Estou preparando um artigo especial com todos os detalhes da Missão Final de manutenção do Hubble com dezenas de imagens, vídeos e detalhes de todo o processo de preparação e execução. Então aguardem um pouco e terão mais e mais detalhes.

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