Heute ist mir aufgefallen, wie viel Wahres daran ist. Ein weiterer Stempel im Pass, einige weitere Tonnen CO2 in meiner persönlichen Flugbilanz. Seitdem ich in Asien lebe, reise ich an Orte, die ich vorher nichtmal ohne Weiteres auf der Weltkarte gefunden hätte.

Ich kann mich noch gut an meine ersten Dienstreisen erinnern – innerdeutsch, mit dem Zug. Da habe ich sorgfältig die Verbindung recherchiert, das Hotel, den Weg zum Hotel (Taxi? Fußweg? öffentliche Verkehrsmittel?). Ich kannte den Weg vom Hotel zum lokalen Büro oder zur Veranstaltungslocation, hatte Taxirufnummern und Notfallnummern gespeichert. Im Zweifelsfall habe ich nur zur Sicherheit aus reiner Paranoia nochmal alle abtelefoniert.

Und heutzutage informiere ich unsere Reisestelle, dass ich nach Manila muss. Informiere die Kollegen in Manila, wann ich ankomme. Postwendend kommen eine Flugbestätigung und eine Hotelreservierung sowie ein Transfer vom Flughafen zum Hotel. Ich fahre zum Flughafen in Singapur, lege meinen Pass hin, steige in einen Flieger, steige aus, folge einem Schild zum Hotelpickup und komme im Hotel an. Mehr oder weniger blindlings darauf vertrauend, dass alles klappt. Bisher hatte ich das Glück, dass immer alles geklappt hat.

Macht das das Leben nun angenehmer oder langweiliger? Ich weiß es nicht…

Einige Rückblenden auf die letzten acht Monate (die werden immer brav mit “…remembered” gekennzeichnet) sowie Aktuelles und Zukünftiges werden hier hoffentlich bald wieder folgen.

Berlin goes Singapore

Deutschland habe ich ja im Juni in einen Container gepackt, nach Singapur  verschifft und meine ehemals 70 m² plus Keller und Balkon auf 50 m² (inklusive Balkon, Abstellkammer, Aircon-Vorsprung und – Achtung! – 50% der Wohnungswände) umgezogen. Mittlerweile habe ich eine leidlich stabile Internetverbindung und einiges an Anekdoten nachzureichen.

Dass es bei einem Umzug zu Verzögerungen kommt, ist ganz normal, vor allem, wenn es einmal rund um die Welt geht. Singapur setzt aber noch eins drauf in Sachen kreativer Kundenservice.

An einem Dienstag im August (T-96h):

Mein Container sei also da, bzw. hier. Stehe im Hafen. Kann ich vermittels einer Tracking-Site im Internet bestätigen. Alles gut? – Denkste! Die Auslieferung müsse unbedingt am Freitag erfolgen, da man am Samstag den Container wieder benötige. Nach einigem Hin und Her einigt man sich auf eine Auslieferung am Samstag morgen.

Donnerstag (T-48h):

Panischer Anruf der Umzugsfirma – der Container stecke noch im Zoll fest. Aber man habe das im Griff. Ob auch Samstag mittag ginge? – Na klar, herzlich gerne! (Juhu, ausschlafen!)

Freitag (T-24h):

Der Container stecke immer noch fest, ob man nicht kommende Woche irgendwann liefern könne? (Der geneigte Leser mag sich nun wundern, was aus “wirbrauchendencontaineramsamstag” geworden ist). – Nein, das könne man nicht.  (Ich lebe seit vier Wochen mit einer Luftmatratze, einer Pfanne, einer Tasse und zwei Handtüchern. Das mag gut für mein Zen und mein Karma sein, aber nicht für meinen Wohlfühlfaktor.)

Freitag (T-18h):

Der Container stecke zwar immer noch im Zoll, aber man würde ihn gegen 19h bekommen. Die Auslieferung verzögere sich dann auf den frühen Samstag Nachmittag. – Ok, ok, Hauptsache, die Sachen kommen bei. (Juhu, ausschlafen und in Ruhe Instantkaffee trinken!)

Samstag (T-5h):

Man würde sich verspäten und käme nun erst gegen 11 und nicht gegen 10. – Äh, Moment?! Die Auslieferung war für 14h angesetzt?! – Oh. Das checke man nochmal und melde sich gleich wieder. – Hmm… (Ohoh, schnell aufstehen und alles bereit machen!)

Samstag (T-4:45h):

Tja, also, ehm, das täte jetzt wirklich leid, aber der Container sei noch im Zoll! Auslieferung wäre dann kommende Woche, so ab Dienstag möglich. – (Antwort der Verfasserin zensiert)

Berlin arrives in Singapore

Sonntag (T+30h):

Man hätte jetzt den Container aus dem Zoll. Er stünde nun auf dem Hof der Spedition. Auslieferung am Dienstag nachmittag, man müsse ja noch umladen und außerdem seien die Dienstpläne für Montag bereits geschrieben. – (Antwort der Verfasserin unverständliches Flehen)

Dienstag (T+78h):

Man käme dann heute. So um 13 Uhr sei der Vorarbeiter da. – (Antwort ein unterwürfiges Betteln und das Versprechen, eine Orange im Tempel zu opfern, falls das helfe)

Dienstag (T+82h):

Es klingelt. Der Vorarbeiter. Endlich. Meine Sachen. Dass der erste Satz “Madam, we do have a damage issue here.” ist, war dann auch egal.

Dienstag (T+86h):

Möbelpacker raus, Tür zu. Zuhause!

• Habe immer, wirklich immer einen Regenschirm dabei. So schnell, wie es anfangen kann, zu regnen, kannst du gar nicht rennen.

• Die 900m, die der Routenplaner per Bus vorschlägt, kann man sehr wohl laufen.

• Schnupfen bei 30 C ist nicht angenehm. Die Medikamente dagegen sind aber umso wirkungsvoller.

• Asiatisches Essen ist nicht so gesund, wie wir Europäer glauben. Dafür glibberiger (chinesisch) und schärfer (thai).

• Die Leute sind nicht alle irre. Sie telefonieren in der Bahn per Freisprechanlage.

• Wenn sie nicht telefonieren, schauen sie Filme. Ohne Kopfhörer. Damit du auch etwas vom Film mitbekommst. 4 Sitze weiter. (gleiches gilt für Klingeltöne)

• Trinkgeld ist eine Beleidigung. Selbst die Taxifahrer runden nach unten ab.

• Casual Friday ist eine ernste Sache. Zieh gefälligst eine Jeans an, wenn du schon keine bunte Leggings tragen willst.

• Auch wenn für Autos Linksverkehr gilt, die Fußgänger rennen kreuz und quer. Und mittig. Weich aus, denn sie tun es nicht.

]]> http://thegirlwho.it/?feed=rss2&p=332 0 http://thegirlwho.it/?p=328 http://thegirlwho.it/?p=328#comments Mon, 15 Oct 2012 13:13:13 +0000 The Girl Who http://thegirlwho.it/?p=328 [...]]]> Was soll ich groß zum Birdpark in Kuala Lumpur schreiben? (angeblich) Weltgrößter Freiflug-Vogelpark. Ein Tal in Kuala Lumpur mit engmaschigem Netz darüber, darin jede Menge Vögel. Und ich.

Angucken, streicheln, füttern, fast wie im Zoo. Nur dass bei der Fütterung im Zoo (hoffentlich) keine 16 Tiere auf einmal auf den Fütternden losstürmen. Bei den Vögeln passiert das durchaus – und ist nicht mehr niedlich…

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Einzelne Kommentare unter den Photos, aber primär nur Vogelgetier.

Kuala Lumpur ist groß. Und laut. Und dreckig. Und voller Menschen… Ein Gutteil davon hat auf der Dachterrasse unseres Hostels dann auch bis vier Uhr morgens das Mid-Autumn-Festival gefeiert, dazu im Halbstundentakt “Gangnam-Style”. Der Ballermann könnte schlimmer nicht sein. Zu besagtem Fest werden in Asien Mooncakes gegessen, mit denen man übrigens als Europäer bevorzugt von den Kollegen versorgt wird. Quietschsüß (es sei denn, man erwischt die mit gesalzenem Eigelb in der Mitte, Überraschung!), pappig und trocken – aber da es extrem teure Delikatessen sind, isst man sie trotzdem.

Am nächsten Morgen, mit relativ wenig Schlaf und einem merkwürdigen Bedürfnis, ponyreitend durch die Stadt zu hüpfen, ging es also los zur Sightseeingtour. Da KL wie schon erwähnt groß ist, es heiß war und wir faule Touristen, haben wir einen Hop-On-Hop-Off-Bus genommen, der alle Sehenswürdigkeiten ansteuert. Der erste Bus hatte Probleme mit dem Audiokommentar, der nach drei Stops einfach komplett eingestellt wurde, beim zweiten war der Fernseher kaputt. Ist in Malaysia aber gar kein Problem, wie man hier sehen kann.

Kuala Lumpur ist eine bunte Mischung aus verschiedenen Baustilen – kolonial, arabisch, asiatisch, siebziger Jahre und modern. Nicht unbedingt immer schön, aber definitiv interessant.

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In den kommenden Tagen geht es dann weiter mit dem, was wir sonst noch gesehen und erlebt haben.

 Allerdings ist die Länge einer Schlange leider kein Qualitätsmerkmal, manchmal weiss man nicht einmal, warum oder für was man ansteht.

Schöne Anekdote dazu: An der Bahnhaltestelle am Büro wird seit Wochen gebaut. Deswegen war eines Morgens die Straße gesperrt, und zwar vor der Bushaltestelle. Logischerweise hätte kein Bus diese Haltestelle erreichen können, es sei denn, er wär über die Betonblockade geflogen oder durchgebrochen. (Es gab mal in einem Inspector Gadget Comic einen Bus auf Stelzen – vielleicht ist mir das einfach hier entgangen bisher, wer weiß?!)

Da an besagter Haltestelle aber kein Schild war, daß sie außer Betrieb ist, hat man sich brav in die Schlange gestellt. Obwohl die Absperrung sichtbar war. Obwohl die Ersatzhaltestelle 50 Meter weiter in Sichtweite war…

Ordentliche Wegeleitung

Wie alles hier – perfekt organisiert von Ankunft bis Sitzplatz. Ordentliche Wegeleitung, gefühlte 1.000 Ordner, Erste-Hilfe-Stationen, Getränkebuden. Und Überlebenspakete (Ohrenstöpsel und Regencapes) für kleines Geld zu kaufen – zumindest erstere brauchte man auch bitter nötig.

Riesige Konzertflächen innerhalb der Strecke – ich konnte immerhin ein paar Minuten Noel Galaghers High Flying Birds erhaschen. Auf Katy Perry habe ich dann freiwillig verzichtet.

Daß ich von Formel1 keine Ahnung habe, wurde durch meine Begleitung wieder wett gemacht, die mir geduldig alles erklärt hat, von der Aufwärmrunde über die Signale bis zur Technik. Bei besagter Aufwärmrunde habe ich dann freiwillig die Ohrenstöpsel genutzt – ein Rammsteinkonzert direkt vor den Boxen dürfte leiser sein als ein F1-Rennen. (Was auch erklärt, warum man das freie Training am Freitag quer durch die Stadt bis zu meiner Wohnung gehört hat.)

Vom eigentlichen Rennen bekommt man auf seinem Sitzplatz nicht wirklich viel mit – binnen 4 Sekunden sind die Autos da und wieder weg. Wer in Führung liegt, wußten wir relativ lange nicht, kein Wunder bei +/- 260km/h… Aber die Kulisse war fantastisch!

Marina Bay Panorama

Ein bisschen was von der Strecke und dem Flair hat man dann trotz Ohrenstöpsel mitbekommen. Warm war es, wie immer hier, aber man gewöhnt sich langsam dran. Insgesamt gab es drei oder vier Tribünen und Plätze an der Strecke zum Zugucken. Da Singapur das (angeblich) am besten besuchte Rennen der Welt ist, will ich mir gar nicht vorstellen, wie viele Leute da waren.

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Den Abtransport des Crash-Fahrzeugs von Herrn S. haben wir noch mitbekommen, haben beim Verlassen des Geländes unsere Tickets noch an zwei (männliche) singapurische Katy Perry Fans verschenkt, die nur zum Konzert hin wollten. Und dank des schnellen singapurischen Nahverkehrs war ich dann auch schon daheim, bevor das Abschlussfeuerwerk gezündet wurde.

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Blinken ist ein schonmal ein Kardinalfehler – im Krieg sagt man ja auch nicht an, wohin man marschiert (Zitat eines Kollegen). Die Geschwindigkeit variiert zwischen Schneckentempo und 100 km/h innerstädtisch.

Der Minimumabstand zwischen zwei Fahrzeugen folgt hier anscheinend eher dem buddhistischen Ansatz, dass alles miteinander verbunden ist. Kann man also gleich auf 10 cm auffahren. Wenn man Glück hat, wird einem das buddhistische Konzept dann auch gratis vom Taxifahrer erläutert. Auf einer zwanzigminütigen Fahrt, in gebrochenem Englisch mit schwerem indischen Akzent. Das nennt man dann authentisch, glaube ich. Oder man erfährt von der Phobie des Taxifahrers vor Frauen (was ihn nicht davon abhält, verheiratet und Vater zu sein). Man tauscht sich auch gerne über die Trinkgewohnheiten der Heimatländer aus, besser gesagt: wird vom Fahrer ausgefragt.

Andere reden wieder gar nicht, oder fragen maximal mich nach dem Weg (dass in jedem Taxi ein Satellitennavi vorhanden ist, sei nur am Rande erwähnt). Wobei die Frage nach dem Weg noch besser ist, als einfach drauf los zu fahren und auf den Hinweis, dass das ja die falsche Richtung sei, mit weitschweifigen Erklärungen in einer mir unbekannten Sprache zu antworten.

Taxen winkt man sich am Straßenrand einfach herbei, das klappt auch problemlos, solange nicht Schichtwechsel ist. Dann fahren die Taxen nämlich nur noch in die vom Fahrer gewünschte Richtung und suchen sich die Passagiere danach aus. Der Anfangspreis liegt zwischen drei und fünf Dollar (ab 1,80 €), je nach Ausstattung des Wagens. Umso schicker, umso teurer. Dann gibt es allerdings für alles erdenkliche Zuschläge. Peak-Hour, Nighttime, Weekend, ERP (innerstädtische Maut), Airport und diverse andere unerfindliche Zusatzkosten. Dafür hat man einen fahrenden Eisschrank, der einen irgendwann irgendwohin bringt, wenn der Fahrer Lust hat. Bezahlen kann man aber mit fast allem, Bargeld, Kreditkarte, hiesige ec-Karte, Bahnticket, Taxikarte, Handyrechnung…

Fahrradfahrer genießen Narrenfreiheit, Roller fast genauso. Sicher nicht so schlimm wie in anderen asiatischen Großstädten, aber alles noch spannend genug. Fußgänger sind sowieso Freiwild, wenn sie an anderen Punkten als einer Ampel die Straße überqueren (jetzt erschließt sich mir auch der Nutzen der Über- und Unterführungen). Daß nicht mehr Menschen mit dem permanenten Handy am Ohr unter die Räder kommen, ist mir ein Rätsel. Hat aber sicher was mit der buddhistischen Allverbundenheit zu tun…

Schnappschuss auf dem Weg ins Büro - leider ohne Geruch.

Mein erster Gedanke heute früh war, es einer durchfeierten Nacht und dreckigen Brillengläsern in die Schuhe zu schieben.

Moment, ich war ja gar nicht feiern! Warum brennen dann meine Augen und die Luft kratzt im Hals, als ob ich eine Schachtel Zigaretten geraucht habe und die Nacht in verrauchten Kellerspelunken verbracht habe?

Die Antwort ist simpel – Smog. Oder etwas netter formuliert „Haze“.  Im Herbst werden in den Nachbarländern Waldflächen durch Feuer gerodet, dazu ein bisschen Wind aus der falschen Richtung und schon steht man in Singapur im Trüben.

Die Luft riecht und schmeckt nach Rauch, nach Lagerfeuer. Die Augen brennen und man hat das Gefühl, dass der Sauerstoffanteil der Luft um 30 % reduziert wurde. Die Sicht erinnert an Berlin in der Silvesternacht (nur sind die Temperaturen deutlich angenehmer).

Die google-Bildersuche bringt dazu deutlich eindrucksvollere Ergebnisse als mein Handyphoto hervor.

Auch das ist Asien…

Um 7 Uhr klingelt der Wecker. Fertig machen, drei morgenmufflige Worte mit meinen Mitbewohnerinnen wechseln, raus aus der Wohnung. Nachbarn begrüßen, 20 Sekunden Smalltalk im Aufzug. Im Erdgeschoss den Hausmeister grüßen, der seine Morgenzigarette raucht. Aus dem Hof, rechts die Arbeiter, die auf Ihren Fahrer warten. Der Besitzer des Obststandes, der seine Lieferung verstaut, brüllt ein freundliches “Hellooo”. Um die Ecke, die beiden Mädchen grüßen, die ihre Hunde Gassi führen. Am Ende der Straße der alte Mann, der die Tonnen nach Dosen und Flaschen durchsucht. Neben der Tankstelle die getigerte Katze, die vor ihrem Futternapf sitzt und frühstückt. Ein paar Meter weiter der Restaurantbesitzer, der seine Ware einräumt. Über die Strasse, vorbei am Coffeeshop, in dem die immer gleichen Chinesen frühstücken. Der 24h-Online-Games-Laden, vor dem jeden Morgen 4-5 Jugendliche ihre Zigarette rauchen und die beste Taktik in irgendwelchen Ballerspielen besprechen. Dann kommt mir auf der Zielgrade die Dame in der Burka entgegen und ich bin am Bahnhof.

Auch dort jeden Morgen die gleichen müden Gesichter, dann mit einigen Expats durchsetzt. Und das noch weitere 10 Monate…