Un purtător de cuvânt al Volkswagen a confirmat acţiunea şi a precizat că producătorul auto va lua măsurile necesare pentru a-şi proteja interesele.

Revista Spiegel, care a anunţat conflictul, precizează că este vorba de 18 brevete pentru componente pe care Volkswagen le foloseşte pentru sistemele de navigaţie şi divertisment care echipează unele automobile.

Anul acesta Bradcom a intentat acţiuni asemănătoare în justiţie în Statele Unite împotriva mai multor companii, printre care Toyota şi Panasonic.

Acţiunile în instanţă au fost deschise în oraşele Mannheim şi Muenster, Broadcom încercând să obţină oprirea provizorie a producţiei unor modele Volkswagen, Audi şi Porsche.

Sursa: Mediafax

În primele trei luni din 2018, în Germania au fost vândute 17.574 de mașini “electrificate”, o creștere de 70% față de anul trecut.

Sebastian Vettel şi-a adjudecat primul Mare Premiu al noului sezon din Formula 1, în Australia. Neamţul a profitat de abandonul echipei Haas, care şi-a pierdut ambii piloţi, Grosjean şi Magnussen, într-un interval de două ture. Vettel a intrat la boxe în timp ce piloţii trebuiau să se supună Safety Car-ului virtual, adică să nu depăşească într-un anumit interval de timp. Vettel a reintat pe circuit în faţa plutonului, iar până la final n-a mai cedat prima poziţie.

Sursa: Mediafax

Modelul FW41 este primul nou model de la Williams de la revenirea lui Paddy Lowe în echipa tehnică în luna martie a anului 2017.

Ladies and gentlemen, meet the Williams Mercedes FW41

Full story here https://t.co/3H6FpGDBZg #FW41 #WeAreRacing #F1 #WilliamsLaunch pic.twitter.com/yMvJ6rYlX4

— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 15 februarie 2018

Renault va aborda noul sezon cu spaniolul Carlos Sainz jr. şi cu germanul Nico Hulkenberg în rolul de piloţi oficiali, ca şi în sezonul trecut, în care team-ul francez s-a clasat pe locul al şaselea în ierarhia constructorilor.

Prezentarea noului monopost al francezilor va avea loc în aceeaşi zi cu echipa Sauber. Williams o va face pe 15 februarie, Mercedes şi Ferrari pe 22 februarie, McLaren pe 23 februarie, iar Toro Rosso pe 25 februarie.
Campionatul Mondial de Formula 1 va debuta pe 25 martie, la Melbourne, cu Marele Premiu al Australiei.

The rumours were true… The covers will officially come off on 20 February.
Tune in on the day! #RS18 #LaRS18IsComing pic.twitter.com/2oaIZFPKOP

— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) 29 ianuarie 2018

La volanul noii generații M5 s-a aflat Johan Schwartz, instructor în cadrul BMW Performance Driving School. Recordul precedent de
82,51 kilometri stabilit de Schwartz a fost în 2013 alături de vechea generație M5. Apoi, recordul pentru cel mai lung drift a fost de 144,12 kilometri cu un Toyota GT86, în iulie 2014. În iunie 2017, jurnalistul sud-african Jesse Adams a derapat pe o distanţă de 165,04 kilometri, tot la volanul unui Toyota GT86.
Recordul de acum a fost înregistrat în centrul BMW Performance din Carolina de Sud. Johan Schwartz a rulat 374.17 kilometri. A parcurs circuitul de peste 2.000 de ori în 8 ore.
Alimentarea mașinii s-a făcut în timpul derapajului, de cinci ori.

Sursa: automarket.ro

Este vorba de mașina de Formula 1 care a câștigat Marele Premiu din Monaco în 2001, bolid de curse care a fost descris drept “cea mai uimitoare mașină de curse licitată vreodată”.

Prețul obținut pe mașina lui Michael Schumacher, septuplu campion mondial de Formula 1 grav rănit în urma unui accident de schi în 2013, a depășit cu mult estimările inițiale cuprinse între 4 și 5 milioane de dolari, ajungând la 7,5 milioane dolari.

Sursa: Agerpres

Proiectul UBER Elevate vizează realizarea de aeronave care să decoleze şi să aterizeze vertical, pentru a-i duce pe călători la destinaţie în cel mai scurt rimp şi ce cel mai scurt drum.

NASA, se pare, va lucra la realizarea unui sistem de control al traficului care să menţină “zeci de mii de zboruri” zilnice în spaţiu aerian sigur.

“Avem toată încrederea în NASA, dar avem zero încredere în capacitatea omenirii de a crea și legifera funcţionarea unei flote de mașini zburătoare”, precizează Top Gear.

Agera RS a zdrobit recordul anterior de 431 km/h, stabilit în 2010 de către Bugatti Veyron Super Sport.

A Koenigsegg Agera RS driven by factory driver Niklas Lilja has recorded a 2-way avg speed of 444.6 km/h (277.9 mph). A new world record! pic.twitter.com/FXUjKpTW1q

— Koenigsegg Official (@koenigsegg) 4 noiembrie 2017

Aproximativ 740.000 de vehicule vândute în SUA în intervalul 2007-2011 au probleme la o supapă. Este vorba de maşini BMW 128i, seria 3, seria 5, X3, X5 şi Z4.

Potrivit purtătorului de cuvânt al BMW, Michael Rebstock, unele vehicule au ambele probleme. În total, vor fi chemate în service aproape un milion de vehicule. Circa 15.000 sunt în Canada, iar restul în Statele Unite.

Sursa: Mediafax

Foto: wemotor.com

Oficiul UE pentru competiţie a anunţat în iulie lansarea unei anchete după ce revista Der Spiegel a relatat că firmele auto Daimler, BMW, Volkswagen, Audi şi Porsche au avut zeci de ani aranjamente pentru stabilirea tarifelor şi utilizarea de tehnologii.

Sursa foto: Bloomberg.com

Potrivit promotorilor, aplicaţia mobilă este disponibilă pentru sistemele de operare iOS şi Android şi poate fi descărcată gratuit de la adresa app.tiriaccollection.ro. Aceasta permite vizitarea virtuală a galeriei şi explorarea 360° a exponatelor în exterior, cât şi în interior, în cazul celor mai relevante dintre ele.

„Odată cu lansarea Ţiriac Collection Mobile App, vizitatorii galeriei vor beneficia de wi-fi gratuit pentru a descărca aplicaţia care poate fi folosită şi ca audio-guide în incintă, prin scanarea QR Code-urilor afişate în dreptul unităţilor expuse. Acest serviciu va fi disponibil, de asemenea, în autobuzul pus gratuit la dispoziţia grupurilor organizate de copii care vizitează galeria”, se arată într-un comunicat.

SURSA: Mediafax

Mai mult, aproape 40% trimit mesaje text atunci când se află la volan (21% – rar, când apar urgențe, 13% – din când în când, 4% – aproape la fiecare călătorie cu autovehiculul) şi aproape 20% au condus sub influenţa alcoolului cel puţin o dată.

Oboseala la volan se numără printre factorii care pot creşte riscul unui accident rutier şi, deşi aceasta nu reprezintă neapărat un aspect discutat foarte des atunci când vine vorba de siguranţa rutieră, este un fenomen întâlnit pe şoselele din România. 54% dintre respondenţii care au participat la sondajul „Cât de treaz eşti în trafic?” au precizat că li se întâmplă rar să se simtă obosiţi atunci când conduc, însă 3% dintre ei se simt des obosiţi la volan. De asemenea, întrebaţi dacă au aţipit vreodată în timp ce conduceau, 8% au recunoscut că au păţit acest lucru.

Conform sondajului, aproape 1 din 5 şoferi a condus sub influenţa alcoolului cel puţin o dată (18% dintre respondenţi).

Pe zebră?

Peste 70% dintre respondenţii care au participat la sondajul „Cât de treaz eşti în trafic?” au declarat că traversează neregulamentar (66% fac acest lucru ocazional, în timp ce 7%, în fiecare zi). Mai mult, aproape 40% au traversat trecerea de pietoni în fugă cel puţin o dată (18% – foarte rar, 17% – uneori, 5% – adesea).

Bicicliştii

Potrivit sondajului, 77% dintre biciclişti nu folosesc niciun echipament de protecţie când circulă cu bicicleta, conform declaraţiilor participanţilor la sondajul „Cât de treaz eşti în trafic?”. De asemenea, 11% poartă doar cască, în timp ce doar 12% poartă atât cască de protecţie, cât şi genunchiere, cotiere şi alte elemente de siguranţă. De asemenea, 45% dintre participanţii la sondaj care merg pe bicicletă semnalizează cu mâna schimbarea direcţiei de mers de fiecare dată, în timp ce 30% fac acest lucru doar uneori, iar 26% nu adoptă deloc această practică.

Motocicliştii

Sondajul ApPA mai arată că 54% dintre motociclişti poartă atât cască de protecţie, cât şi îmbrăcăminte de protecţie, în timp ce 29% optează doar pentru cască, iar 17% nu folosesc deloc echipament de protecţie atunci când circulă cu motocicleta. De asemenea, peste jumătate dintre motociclişti se strecoară printre maşini, în trafic: 23% fac acest lucru de cele mai multe ori, în timp ce 30%, doar când este foarte aglomerat. Nu în ultimul rând, 8% dintre motociclişti au declarat că au călătorit cel puţin o dată sub influenţa alcoolului.

În cadrul sondajului „Cât de treaz eşti în trafic?”, desfăşurat în perioada 21 august 2017 – 17 septembrie 2017 în mediul online, prin intermediul platformei www.treazlavolan.ro, au participat 8.081 de respondenţi, majoritatea (76%) având între 18-25 de ani. Din totalul respondenţilor, 76% au fost bărbaţi, iar 23%, femei. De asemenea, 81% dintre participanţii la sondaj (6.574) sunt şoferi, 60% (4.816) au declarat că merg pe bicicletă, iar 9% (732) s-au încadrat la categoria motocicliştilor, folosind acest mijloc de transport. Dintre şoferii care au participat la sondaj, 72% conduc zilnic, 20% – de câteva ori pe săptămână -, 6% – de câteva ori pe lună, iar 3%, mai rar de o dată pe lună.

Sursa: Mediafax

„Pentru Dacia am ales o imagine germanică, robustă şi raţională. Dacia este o maşină mare la un preţ mic”, a spus Van Den Acker, designerul-şef al Grupului Renault. Duster este cel mai scump model produs de Dacia şi singurul care se fabrică pentru Europa doar în România.

Prețul de pornire al noul Duster va fi de 11.900 de euro.

SUV-ul de performanţă reprezintă modelul Jaguar cu cea mai rapidă ascensiune şi este cel de-al doilea autovehicul care reușește să obţină dubla distincţie în cei 13 ani ai competiţiei “World Car Awards”. Juriul responsabil pentru această dublă victorie a fost compus din 75 de jurnalişti prestigioşi, din 24 de ţări.

Cele două premii reprezintă primul succes înregistrat de marca Jaguar, în cadrul competitiei „World Car Awards”. Sedanul de dimensiune medie, Jaguar XE, s-a numărat printre finaliştii anului 2016, la categoria „Cel mai frumos design”. Anul acesta, Jaguar F-PACE s-a impus în faţa mărcilor Audi şi Volkswagen, reprezentate prin modelele Q5 şi Tiguan, obţinând trofeul pentru „Maşina anului”. În cadrul categoriei ce premia design-ul, Jaguar F-PACE a devansat modele precum Mercedes-Benz S-Class şi Toyota C-HR.

Mike Rutherford, Director, Vice-Presedinte şi membru al juriului „World Car Awards/World Car of the Year” a declarant „Jaguar a reuşit imposibilul, mai întâi prin câştigarea premiului „Cel mai bun design al anului 2017” apoi prin obţinerea premiului cel mare, „Maşina Anului 2017”. Datorită modelului F-PACE, producătorul britanic a devansat competitori prestigioşi din Europa, Asia şi America de Nord”.

F-PACE este primul SUV de performanţă Jaguar, ce a influenţat creşteri de vânzări record prin atragerea de noi clienţi. Vănzările sunt în continuă creştere, ceea ce transformă Jaguar în brandul auto cu cea mai rapidă ascensiune din Europa

Variantele de motorizare pentru modelul F-PACE includ motoare de 2.0 litri Ingenium diesel, cu emisii scăzute de 126g/km, dar şi performantul motor V6 pe benzină, ce dezvoltă 380CP şi care poate accelera de la 0 la 100km/h în doar 5.5 secunde.

Jaguar F-Pace poate fi achiziționat în Oradea de la reprezentanța Țiriac Auto, situată pe Calea Clujului 279-281.

Alfa Romeo Giulia este înlocuitorul lui Alfa Romeo 159, aşteptat deja de prea multă vreme, va fi prezentat cel mai probabil sub formă de concept la Geneva 2015 şi apoi lansat în versiune de serie la Salonul Auto de la Frankfurt, în toamna acestui an, urmând să intre în vânzare la începutul lui 2016. Numele Giulia este doar unul avansat de către presă, pentru că cei de la Alfa Romeo nu l-au confirmat încă.

Audi A4 va fi construit pe o platformă nouă, numită MLB Evo, şi va fi prezentat cel mai probabil la Geneva, în primăvară. Aşa cum ne-a obişnuit Audi, vom avea o evoluţie a designului actual, o greutate redusă cu circa 100 de kilograme faţă de modelul actual, motorizări noi mai puternice şi mai economice, o versiune hibridă şi un interior deja prezentat în mare parte de noul Q7. Per total, o maşină ultra-accesorizată, care să ducă mai departe vânzările record ale ultimei generaţii de A4.

BMW X1 promite să adopte designul mai agresiv al actualei game bavareze, dar şi să aducă o schimbare fundamentală de abordare: se renunţă la tracţiunea spate şi se adoptă tracţiunea faţă, cu xDrive în opţiune. Cum majoritatea clienţilor de X1 nici nu ştiau că au tracţiune pe puntea spate, schimbarea nu va fi o problemă.

BMW Seria 7 adoptă un design exterior cam eclectic şi mai degrabă pe placul clienţilor din Asia, acolo unde se vinde extrem de bine. Îl aşteptăm în showroom-uri în partea a doua a anului. Accentul va fi pus pe tehnologia de ultimă generaţie de la interior, precum şi pe sistemele de asistenţă a şoferului. Se pare că vom avea şi parcare automată fără şofer în maşină, precum şi o interfaţă capabilă să înţeleagă gesturile şoferului.

Dacia Sandero și Logan facelift – Este posibil şi ca Dacia să introducă în gama sa un Duster pick-up deja dezvoltat împreună cu un partener pentru clienţi speciali, dar care ar avea suficientă atractivitate pentru mai mulţi clienţi obişnuiţi.

Sursa: Promotor

Domeniul auto s-a familiarizat cu sistemul de încălzire a volanului, dar pentru mașinile care nu au această funcție s-a inventat husa care nu îți lasă degetele să „înghețe” pe volan.

Husa se încălzeşte până la 35-43 de grade Celsius, pe toată suprafaţa ei, nu doar în câteva puncte. Folosindu-se de o baterie montată pe coloana de direcţie, husa poate sta încălzită până la 35 de minute, fiind nevoie de trei ore pentru a se încărca din nou la capacitate maximă (încărcarea se face de la bateria maşinii, prin intermediul unui adaptor de 12 volţi.

Husa cu funcţie de încălzire poate fi montată pe volane de 14,5 până la 15,5 inci diametru şi costă 79,95 de dolari (64 de euro/ 283 de lei), dar taxele de transport nu sunt incluse.

Cota de piaţă a Dacia în Germania se situează la 1,6% în perioada ianuarie-octombrie, potrivit biroului de înmatriculări auto german.

Cel mai mare avans din primele nouă luni a fost consemnat de Jeep, cu o urcare a vânzărilor de 43,4%, la 7 989 de autoturisme. În clasamentul celor mai importante creşteri, marca Jeep este urmată de Mazda (20,8%), cu 45 902 unităţi vândute şi Nissan (14,6%), cu 52 680 de maşini comercializate.

Cel mai mare declin în perioada analizată a fost înregistrat de Chevrolet, de 75,4%, la 5 466 de unităţi.

Volkswagen are o cotă de piaţă de 21,4% în Germania. Livrările liderului pieţei auto germane au urcat cu 2,9%, la 547 779 de maşini în primele zece luni ale anului prin comparaţie cu aceeaşi perioadă a anului trecut.

Marca Renault, parte a grupului cu acelaşi nume, care deţine şi Dacia, au avansat cu 7,3%, la 87 263 de unităţi în intervalul analizat.

În luna octombrie, înmatriculările Dacia au crescut cu 7,1%, la 4 244 unităţi, faţă de aceeaşi lună din 2013.

Germania este a doua piaţă ca mărime pentru Dacia, după Franţa.

Sursa: Mediafax

Orice mașină vândută în Europa va trebui să aibă ESP ca dotare standard.

Sistemul de control al stabilităţii ESP este un program bazat pe senzori care analizează, de 25 de ori pe secundă, traiectoria maşinii raportat la direcţia pe care şoferul o dă acesteia. În momentul în care computerul de bord sesizează că autovehiculul nu mai respectă trasa dorită de conducătorul auto, reduce cuplul motor transmis roţilor. În cazul în care această soluţie nu este suficientă pentru recuperarea trasei, ESP-ul frânează individual roţile în încercarea de a stabiliza maşina.

84% dintre mașinile din Europa au ESP. Noua lege se va aplica, deocamdată, mașinilor de pasageri și utilitarelor ușoare, de până de la 3,5 tone.

ESP-ul a prevenit 190 000 de accidente și a salvat aproximativ 6 000 de vieți de la apariția sa (1995), potrivit UE.

Sursa: promotor

Noul model al maşinii din segmentul compact va arăta diferit faţă de cel lansat în 2012, automobilul fiind mai lat şi mai jos. De asemenea, Volkswagen va introduce noi opţiuni de siguranţă pentru Golf 8, incluzând sistemele de parcare şi frânare automate.

Pe de altă parte, Golf 8 va păstra echipamentele existente pe modelul actual, printre acestea numărându-se ecranul transparent „head up”, care permite şoferului să vadă datele afişate fără să îşi întoarcă privirea de la parbriz, precum şi Mirror-Link, care face posibilă utilizarea de către şofer a aplicaţiilor de pe smartphone prin atingerea ecranului tactil al maşinii.

La fel ca şi Golf 7, modelul care va fi lansat în 2017 se va baza pe platforma MQB a grupului Volkswagen, arhitectură pe care sunt construite şi automobilele Seat Leon, Skoda Octavia şi Audi A3.

Volkswagen Golf este cea mai bine vândută maşină din Europa, cu 312.177 de unităţi comercializate în primele şapte luni ale acestui an, potrivit datelor JATO Dynamics.

Sursa: Mediafax

Noua companie Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA), creată de directorul general Sergio Marchionne, va fi înregistrată în Olanda, va avea sediul în Marea Britanie şi va avea listarea principală la bursa din New York.

„Marchionne nu vrea să abandoneze Italia, vrea ca FCA şi el însuşi să fie jucători globali, iar centrul de greutate al FCA va fi repoziţionat în acest scop. Este puţin trist pentru Italia”, a declarat Erik Gordon, profesor la Stephen M. Ross School of Business din cadrul University of Michigan.

Prin unificarea resurselor cu cele ale Chrysler, compania va putea concura mai eficient cu mari producători precum General Motors, Volkswagen şi Toyota Motor.

„Marchionne are nevoie de luminile de pe Wall Street. Acolo sunt mai multe oportunităţi, faţă de o piaţă periferică, precum cea care a devenit piaţa din Italia”, a declarat Vincenzo Longo, analist la IG Group în Milano.

Acţiunile Fiat sunt în declin cu 1,9% la bursa din Milano, scăderea, de până la 4,5% pe parcusul şedinţei, fiind atenuată de datele privind creşterea livrărilor Chrysler pe piaţa americană cu 20%, în luna iulie.

55 de miliarde de euro vrea să investească Fiat în următorii 5 ani, pentru a creşte livrările cu 61%, la 7 milioane de automobile până în 2018.

Marchionne vrea ca veniturile anuale ale grupului să depăşească 130 de miliarde de euro, în 5 ani.

Sursa: Mediafax