Abasto de agua debe ser prioridad del próximo titular del GDF: Daniel Salazar (El Sol de México)

La urbanización modifica el clima de la Ciudad de México: UNAM (El Sol de México)

Acusan rezago en leyes ambientales (El Universal)

GDF busca detener uso de maíz transgénico (El Universal)

La línea 12 del Metro emplea a más de 50 mil personas: Ebrard (La Jornada)

Por lo menos dos denuncias por robos de autos en la Condesa (La Jornada)

Menor es atropellado y rechazado en tres hospitales de Ecatepec (Excélsior)

Le abren paso a las bicicletas en Benito Juárez (Excélsior)

Segundos Pisos no son la solución en el DF: Pedro Cerisola (Milenio)

Desconoce Procuradoría sobre robos de vehículos en la Condesa (Milenio)

Mantienen en suspenso el arranque de L-12 del Metro (La Crónica)

Guadalajara:

Macrobús podría perder la concesión del BRT ante juicio de nulidad de competidor (La Jornada)

Asume Octavio González Padilla como secretario de Obras Públicas en Guadalajara (La Jornada)

Van por más de 103 t de basura electrónica (Milenio)

No hay acuerdo por lío del tiradero de Picachos (El Occidental)

Certidumbre jurídica a enajenación de bienes raíces (El Occidental)

Foto por Emmanuel Ordóñez Angulo

El viaje es la aventura. Dejar un sitio para ir a otro no es una pausa entre dos experiencias sino una tercera, más intensa y prolongada por incierta. Viajar es no pertenecer, y a la deriva todo es posible.

El viaje es una de las experiencias humanas más inspiradoras: desde la antigüedad se han documentado —o tal vez no tanto documentado como inventado, prero inventar es hacer real— las travesías de los héroes como las historias más bellas y más dignas de ser contadas, las que han cambiado la vida de sus protagonistas y las de los pueblos que los despiden y los que los reciben. La poesía no fue la misma desde Ulises, el comercio desde Marco Polo, América desde los vikingos y Colón, o Estados Unidos desde Lewis y Clark.

Sin embargo, lo que hacía memorable a un viaje era su carácter excepcional. En la vida urbana de hoy, el viaje es probablemente la experiencia más común: vivir en la ciudad es vivir en movimiento, en constante tránsito.

Y lo prosaico no es necesariamente insulso. Reconocer la posibilidad de lo extraordinario en la vida cotidiana es una práctica añeja y, sin embargo, muy vigente en el arte. El artista no ve en los traslados diarios de la ciudad tiempos muertos, sino pequeñas odiseas. Y si no las ve, las crea.

En un portal como Transeúnte, dedicado a los viajes intraurbanos, sobre todo a sus cómos concretos, no podía faltar un espacio dedicado a sus quiénes literarios: los Ulises que navegan las calles a bordo de naves rutas 4 a 100, los Baudelaires que deambulan de un café a otro —o en una referencia más pop, los Johns, Pauls, Ringos y Georges que cambian de acera en las esquinas—, los Rimbauds que descienden a y se deslizan en los túneles del infierno, o los Albert Hoffmans que vuelan sobre dos ruedas toreando elefantes de acero.

Para inaugurar el mentado espacio, un cuento anunciado por el título de esta entrada: La fiesta brava, de José Emilio Pacheco, probablemente el primero sobre el metro en México y un ejercicio delicioso de construcción de realidades, de crítica y de ingenio. En palabras de Sergio Pitol —de quien dudo que presentemos algo aquí, pero puedo recomendar el cuento Mephisto-Waltzer—, La fiesta brava es “una narración compuesta por tramas absolutamente disímiles, cuyo sentido unitario se debe tan sólo a la maestría del creador”.

En los tempranos setenta de La fiesta brava, el metro es todavía una región desconocida, y explorarlo es una especie de regreso mítico al lago que se sabe que corre debajo de la ciudad pero que nunca se ha visto y que, como todo lago subterráneo, es una inmersión en la oscuridad del inconsciente. ¿Y qué puede haber en el inconsciente de la Ciudad de México sino un pasado salvaje sediento de sangre de invasores —los de hace quinientos años o los nuevos, da igual—?

La fiesta brava es un pastel de varios pisos —o, en una referencia más sofisticada, un anillo de Moebius—, en el que la ficción dentro de la ficción, que al final se creía amansada, salta de la pantalla cual niña de El aro a morderle la mano al lector.

Para chuparse los dedos. Buen provecho.

La fiesta brava, de José Emilio Pacheco

Aquí una vista previa del cuento en Google Books. Acá la info para conseguir el cuento impreso.

Aprueban en la ALDF exhorto para que se construya un biodigestor (El Sol de México)

Comicios no deben paralizarnos: Ebrard (El Sol de México)

Alertan de falsos Valet Parking en la Condesa (El Universal)

Convocan a mejorar los barrios (El Universal)

Con botones de alerta pedirán servicios en Iztapalapa (La Jornada)

Por cada accidente, crece sanción a rutas (Excélsior)

Caos vial en Constituyentes por cascajo abandonado en la zona (Excélsior)

Ofrece Metro servicio médico a 300 usuarios en 2011 (Milenio)

Presumen construcción de obras en pueblos de Tlalpan (La Crónica)

Se hacen pasar por valet parking para robar automóviles (La Crónica)

Guadalajara:

Emilio admite que las condiciones de vida de la población se debilitaron en años recientes (La Jornada)

Gobierno de Petersen habría desviado más de 10 mdp de obra social a Panamericanos (La Jornada)

Entran en vigor multas por conducir a exceso de velocidad y no usar silla porta-bebés (Milenio)

Guadalajara destinará 36 mdp para “tranquilizar” el centro (Milenio)

Semades anuncia norma ambiental [para disminución de emisiones contaminantes] (El Informador)

Incrementan viajes del transporte público en Jalisco (El Informador)

El Semades busca disminuir la contaminación (El Occidental)

Mi deseo de moverme en bici fue inspirado por una campaña llamada “Bike to Work”, la cual promueve el uso de la bicicleta como un medio de transporte. La comunidad responsable de la campaña, y que lleva el mismo nombre que esta, fue fundada por un grupo de entusiastas del ciclismo de montaña. El 6 de agosto de 2004, la organización inició su primera campaña en la Ciudad de Yakarta para fomentar el uso de la bicicleta al transportarse al trabajo, pero esta ciudad no fue el único testigo en Indonesia de Bike to Work, ya que la campaña se logró replicar en otras ciudades del país.

La Ciudad de Yakarta tiene una población de 9.5 millones de personas, 28 millones si sumamos toda el área metropolitana. La mayoría de la gente que trabaja en esta ciudad vive en los suburbios. Aquí, en 2010 había 7.2 millones de coches y 2.5 millones de motocicletas, situación que ocasiona mucho tráfico. Por ejemplo, en autobús hago 2 horas para llegar a mi oficina, pero en bicicleta sólo necesito 1 hora y 20 minutos.

Yo soy una de las personas que viven en los suburbios, en una zona llamada Bekasi. La distancia de mi casa a la oficina es de aproximadamente 22 kilómetros, pero eso no es un problema para mí, pienso que andar en bicicleta siempre es una mejor opción. Además, tengo muchos amigos que viven a distancias mayores y aún así utilizan la bici regularmente.

Sin embargo, andar en bicicleta en Yakarta no es confortable, de hecho, la mayoría de los conductores de motocicletas lo hacen muy mal. Hace 2 años, me caí porque fui atropellada por uno de ellos, pero no fue nada grave. Además, no hay ciclopistas en Yakarta, aunque la comunidad de Bike to Work siempre ha demandando al gobierno de la ciudad construir una, pero no lo han conseguido.

De acuerdo con la campaña de Bike to Work, a la fecha se han registrado 6,000 ciclistas en Yakarta. No es mucho, y tal vez es porque mucha gente piensa que andar en bicicleta en esta ciudad es cometer suicidio, o porque a muchos otros les preocupa la contaminación del aire. Aunque a mí, en lo personal me preocupa la contaminación y tengo alergia al polvo, no tengo miedo a andar en bicicleta por mi ciudad. Sin embargo, antes de decidir hacerlo, consulté a mi médico, quien me dijo que debo usar una máscara de gas cuando ande en bicicleta.

Del 9 de julio al 8 de diciembre de 2011, estuve en la Ciudad de México porque  obtuve una beca de la Secretaría de Relaciones Exteriores de México, para aprender español en el Centro de Enseñanza para Extranjeros (CEPE), UNAM. Y puedo decir que cuando estuve ahí, aunque no anduve en bicicleta a diario, sólo en el Paseo Dominical en Reforma, moverse en bici en la Ciudad de México es más cómodo que hacerlo en Yakarta, porque en algunas partes de la ciudad hay ciclopistas o ciclo-carriles. Además, tienen el sistema de bicicletas públicas Ecobici, lo que hace más accesible este tipo de movilidad. Cuando quería utilizar la bicicleta en la Ciudad de México, también podía rentarla por máximo 3 horas, sin costo, en otro sistema de bici pública que se encuentra en Paseo de la Reforma, además de que el clima también es muy agradable, lo que permite que no te acalores cuando la utilizas.

Andar en bicicleta me hace feliz, y aunque no hay ciclopistas en Yakarta, lo disfruto, porque es mas rápido que tomar el autobús, hago ejercicio y contribuyo a reducir la contaminación del aire. Un pequeño paso para el ciclismo urbano en mi ciudad, pero un gran salto para el planeta.

Haz clic en la imagen para verla más grande:

Abrirá el metro a las 7 AM el 5 y 6 de febrero (El Sol de México)

Incumplen potencias apoyo contra el cambio climático: Ebrard (El Sol de México)

Metrobús tendrá nuevas unidades (El Universal)

Multarán y carcel a quienes no separen basura (El Universal)

Rechazará el TCA “influencias externas” en el caso de la Supervía: Yazmin Esquivel (La Jornada)

Superada, crisis de recolección de basura, afirma Ebrard (La Jornada)

Velan por la iglesia del Pueblo de Xoco (Excélsior)

Saque abrigo y paraguas: prevén temperaturas frías y lluvia en el DF (Excélsior)

Caen tras árboles y una lona tras fuertes vientos y una lona en el DF (Milenio)

Sin acuerdo con el Edomex para enviar mil ton. de desechos (La Crónica)

Acuerdan IPN y Metro construir una ciclovía en Zacatenco (La Crónica)

Guadalajara:

Destraban Emilio y Ayón recursos del Fondo Metropolitano para Guadalajara (La Jornada)

Armando Duarte deja la Secretaría de Obras Públicas tapatía por “asuntos personales” (La Jornada)

Buscan revocar contrato de parquímetros tapatíos (Milenio)

Solo 4 de cada 10 cumplieron la verificación (Milenio)

Destraban fondos para pavimentos (El Informador)

En junio, plan maestro de la Ciudad Digital (El Informador)

Proponen iniciativa para autos fuera de circulación (El Occidental)

Ecologistas proponen crear un fondo para el cambio climático (El Sol de México)

Carretera tapará descubrimiento arqueológico (El Sol de México)

Reportan otro acto vandálico en parquímetros de Polanco (El Universal)

No afectó al tráfico cierre en Periférico (El Universal)

Sufren retraso por túnel en Periférico (La Jornada)

Ciudad Progresiva, suspendida en tanto no se eliminen riesgos (La Jornada)

Prevén limpieza del Bordo Poniente a fin de año (Excélsior)

GDF construirá dos nuevos penales de alta seguridad para el DF (Excélsior)

Ponen en marcha segunda etapa de parquímetros en Polanco (Milenio)

Deja fuga de agua socavón en la colonia Condesa (Milenio)

Transportistas denuncian competencia desleal en Línea 3 del Metrobús (La Crónica)

Deja un herido asalto a unidad de transporte público en Ecatepec (La Crónica)

Guadalajara:

Joven empresario jalisciense increpa a FCH y se roba el festejo panista por Ciudad Digital (La Jornada)

Ciudad Digital impactará 224 ha del centro tapatío (Milenio)

Caos por manifestación en el Centro Histórico (Milenio)

Presentan sistema de prepago y programa para control de rutas (El Informador)

Tendrá Jalisco una ciudad creativa digital (El Occidental)

Benito Juárez se suma a “Conciencia Vial en Movimiento 2012″ (El Sol de México)

Disminuye 60% robo a transporte público en Neza (El Sol de México)

Sin casco 94.3% de ciclistas (El Universal)

Impulsan el desarrollo del transporte eléctrico (El Universal)

Exigen ley para ciudar Polanco (El Universal)

Arranca la construcción de túnel en Periférico y Paseo de La Reforma (La Jornada)

Ciudad Progesiva atraerá más de 10 mil personas al pueblo de Xoco (La Jornada)

Bordo Poniente, un riesgo a la intemperie en la capital (Excélsior)

Crean dispositivo para sancionar exceso de velocidad en transporte (Milenio)

Temen a partir de hoy megacaos en el Periférico, pese al bypass (La Crónica)

Guadalajara:

Tonalá no comprará predios para construir vía alterna a Zapotlanejo: Mateos Nuño (La Jornada)

Según registros, Petersen sabía desde 2008 que la Villa en el Parque Morelos era inviable (La Jornada)

Critican vecinos cambios en calles (Milenio)

[El Parque] la Primavera requiere tres grandes pasos [para] fauna (Milenio)

Presentan hoy la Ciudad Digital (El Informador)

Crean cooperativas para rehabilitar pandilleros (El Informador)

Apuestan al rescate de Centros Históricos (El Occidental)