TransID : transport public & innovations.

L'avenir de votre téléphone portable... ou un oeil contre une caméra...

2009-11-06T23:39:00.005+01:00

Voici une présentation sur l'avenir des interfaces entre le corps et le virtuel...
Elle est commence gentiment en évoquant la place du mobile qui devient une fenêtre sur le monde. Elle illustre l'enchevêtrement croissant de nos vies réelles et virtuelles puis se centre sur les évolutions des interfaces : tables tactiles, interfaces haptiques, réalité augmentée... A partir de la page 39 elle devient inquiétante et pose une question horrible : donneriez vous un oeil pour une camera ?
La réalité augmentée nous conduit elle inexorablement vers un "corps augmenté" ?
Extrême ? voire... Si vous avez déjà perdu votre téléphone portable, n'avez vous pas ressenti comme une diminution quasi physique de vos capacités ? Vous, peut-être pas, mais qu'en sera-t-il de nos ados qui s'accrochent à leur téléphone et envoient parfois plus de 100 sms par jour ?

Beyond the Handset, Ecomm 2009

View more documents from frog design.

Gares en mouvement et réalité augmentée en gare de Lyon

2009-11-01T18:20:00.001+01:00

J'ai plusieurs métros de retard sur cette affaire puisque la borne dont je vous parle existe depuis...plusieurs mois ! Il s'agit d'une borne en libre service. L'écran tourne et permet de visualiser une direction particulière dans la gare et de l'enrichir avec de l'information pour les voyageurs.
Quelques photos vallent mieux qu'un long discours :
Voici une vue d'ensemble (à faire pivoter de 90°...) :

Et un zoom sur l'écran :

Une initiative de Gares en mouvement qui semble être passée un peu inaperçu sur le web... Je n'ai trouvé qu'un article sur la-realite-augmentee.fr. Le procédé semble être le fait de http://www.directivision.com/ qui semble avoir d'autres références dans le domaine des musées.

Aida ou l'avenir du GPS d'après Senseable CityLab !

2009-10-31T19:38:00.000+01:00

Senseable CityLab propose cette vidéo sur un format commercial qui met en avant leur partenaire Audi.

Elle présente un "agent intelligent d'aide à la conduite automobile".

Les fonctions avancées sont illustrées :

l'agent "apprends" vos destinations et itinéraires préférés,
il s'adapte grâce aux informations qu'il reçoit de "la ville",
il peut vous aider à améliorer votre conduite sur le plan de la sécurité et de la consommation...

En outre, un robot "social" est présent sur le tableau de bord. Ses mimiques doivent lui permettre de faire passer l'information avec les intonations les mieux adaptées à votre humeur du moment. La fin de la vidéo montre un chercheur en train de caliner son robot...On imagine la même scène après quelques heures d'embouteillage et quelques erreurs de routage !

La vidéo évoque le transport public puisqu'on y voit une gare sur la carte identifiée comme un lieu important,mais je n'ai trouvé aucune autre explication sur le site de Senseable CityLab sur les liens entre Aida et le transport public.

La navigation d'aprés google : 4 ruptures innovantes

2009-10-29T08:38:00.000+01:00

Google propose une application de navigation sur Anrdoid. Il rentre ainsi en concurrence avec TomTom, Garmin et autres fabriquant de GPS. On comprend mieux l'abandon des fonds de cartes de TeleAtlas (voir la news n°2).
Son offre est :

Connectée via votre réseau de téléphonie mobile : l'information trafic, les cartes, les surcouches d'information (dont les couches transport public)... sont mis à jour directement,
Avec la vision "satellite", mais aussi street view qui offre un réalisme probablement un peu "confondant" pour le conducteur...
Avec des fonctions inédites de reconnaissance vocale et de recherche locale : "chercher la pizzeria la plus proche de mon itinéraire domicile travail" par exemple...
Gratuite, le modèle économique reposant, plus que jamais sur la publicité, peu intrusive puisque très directement personnalisée et contextualisée.

Plus d'infos ici et là.

Gerard Unger PDG de Metrobus sur le marché de la publicité dans les transports

2009-10-24T22:56:00.000+02:00

Gérard Unger revient, dans cette vidéo intéressante, sur les évolutions du marché de la publicité dans les gares et dans le métro. Il balaie trois thèmes :

L'année 2009 a été mauvaise pour l'affichage en général, mais l'affichage dans les transports s'en sort "moins mal" (2mn et 10s).
Metrobus va persister dans l'affichage numérique animé et "interactif" malgré l'opposition des "défenses des libertés publiques" (3mn 25s), car c'est un produit que les annonceurs attendent.
Métrobus fait plus de 100 millions d'Euros par an de CA sur le réseau RATP et reverse 70 millions à la RATP (6 mn).

Via MétroPole.

Un drone pour de la cartographie indoor

2009-10-17T22:39:00.001+02:00

La vidéo ci-dessous présente un robot volant capable d'explorer et de cartographier un espace intérieur sans recours au GPS. Je la trouve étonnante. En particulier les passages où on voit le modèle 3D de la zone se créer au fur et à mesure que le télémètre laser du drone explore la zone (environ à 1Mn et 15 s du début de la vidéo). On avait déjà parlé de technologies similaires à propos de Lidar et d'inspection des voies ferrées, mais je n'imaginais pas les voir aussi rapidement embarquées sur de petits drones autonomes.

Encore un exemple qui indique que les technologie de cartographie "in door" sont maintenant à portée de technologie. Les modèles 3D des gares devraient se systématiser dans les années qui viennent en ouvrant la voie à de nombreuses applications d'information voyageurs de type "réalité augmentée" par exemple.

News cartographiques : OSM, Google et Carto 3D...

2009-10-12T23:31:00.008+02:00

Je vous transmets, "sans transition" comme on dit à la télé, quatre brèves cartographiques toutes assez spectaculaires !

Primo : la couverture d'Open Street Map sur la France a progressé brutalement il y a quelques jours grâce à l'apport ou plutôt l'import de "corine land cover" qui renseigne sur l'occupation des sols. Le résultat est assez bluffant allez vérifier sur OSM ! Par exemple du côté de Guéret c'est très vert... Plus d'info sur ReLucBlog.

Secundo : Google Maps annonce qu'il peut dorénavant se passer de TeleAtlas aux Etats Unis. Cela veut dire que Google collecte suffisamment de données géographiques pour tenir à jour lui même ses cartes.

Tertio : Ordnance Survey, l'équivalent de l'IGN au Royaume Uni, propose une démo de cartographie 3D "haute définition". Voyez la vidéo ci_dessous. C'est à Bournemouth... et si vous allez sur la plage n'oubliez pas votre maillot de bain !

Quatro :Google (encore) propose aux internautes de contribuer à l'élaboration d'une carto 3D dans 50 villes dans le monde... et notamment à Lyon et à Marseille ! La vidéo est dessous et les informations complémentaires ici. C'est moins beau que ce que fait Ordnance Survey mais cela risque d'aller beaucoup plus vite... et de couter beaucoup moins cher !

Web temps réel et transport public

2009-10-03T15:18:00.008+02:00

Les internautes recherchent souvent, en priorité, des informations fraîches : actualités, scoops...

Les services de recherche conventionnels privilégiaient, jusqu'ici, les informations "permanentes" : présentation institutionnelle, biographie...

L'internet "temps réel" couvre les services qui facilitent la publication et la recherche d'actualités et d'informations récemment mises à jour.

Twitter est l'exemple phare pour la publication d'actualités (anodines le plus souvent).

Une recherche du mot clés "RATP" donne une idée de l'actualité de la RATP, de même pour SNCF ou Obama...

Du coup Google s'y met aussi L'url suivant vous donne par exemple les articles publiés sur le web au cours des la dernière heure sur Obama : http://www.google.com/search?q=obama&hl=en&tbo=1&tbs=qdr:h.

Au delà des exemples liés à la "recherche", le web temps réel correspond à la demanded'une plus grande réactivité dans les mises à jour des informations sur le web. Une sorte de "garantie de fraicheur" virtuelle !

Nous avions déjà de l'information sur (presque) tout et (presque) partout, nous voulons maintenant être averti dès que cette information est mise à jour.

Pour ce faire les ingénieurs travaillent sur de nouveaux services aux noms évocateurs comme pubsubhubhub,rsscloud ou xmpp. (Certains me rappelleront que j'ai bien choisi Canal TP comme nom pour ma boite...).

De nouvelles applications s'appuient sur ces protocoles, c'est notamment la cas de "google wave" qui promet de révolutionner le mail, et des applications plus anciennes comme la plateforme de blog WordPress les adoptent pour améliorer leur performances.

Il est un peu tôt pour prévoir ce que ces services vont apporter aux applications d'information des voyageurs, mais on peut penser qu'elles vont encore en abaisser les coûts, en améliorer l'efficacité et faciliter l'interopérabilité ! Des avis là dessus ? Comme toujours je suis intéressé par vos idées et suggestions sur la question dans les commentaires ci dessous, ou en temps réel sur Twitter !

Pour ceux que cela amuse, voici une petite présentation de pubsubhuhub :

Un concours d'Apps municipales à San Francisco (via Techcrunch)

2009-10-01T22:28:00.006+02:00

Je vous propose une traduction (non autorisée) d'un article récent de Techcrunch qui me semble mériter d'être lu par le plus grand nombre. Comme Techcrunch.fr semble "en vacances", je me permet de relayer cette initiative qui pourrait inspirer des élus en France.

J'invite naturellement les anglophones à le lire sur le site original, en attendant que la version française de Techcrunch soit réactivée.

Ce billet a été écrit par le maire de San Francisco Gavin Newsom, qui a été élu à ce poste en 2003 et réélu en 2007. Newsom se présente également au poste de gouverneur de Californie aux élections de 2010. Dans ce billet, le maire Newsom lance un concours pour créer des applications en utilisant les données publiques de la ville publiée sur DataSF.org.

La semaine dernière, nous avons annoncé un City App Store pour mettre en évidence et rassembler les applications développées à partir des données publiques disponibles sur DataSF.org. La réponse de la communauté a été écrasante.

Nous avons reçu quantité de nouvelles applications civiques qui sont maintenant exposées dans la Vitrine DataSF App. Nous avons ajouté Mom Maps, une nouvelle application iPhone qui vous aide à trouver des endroits pour les enfants à San Francisco, Dadnab un service SMS d'itinéraire en transport public, et EveryBlock qui vient d'ajouter une nouvelle fonctionnalité. Le site analyse les attentes des habitants vis à vis des services municipaux par quartier, code postal et jour.

Ce type d'innovation est exactement ce que nous espérions lorsque nous avons lancé DataSF.org il y a moins de six semaines.

Nous n'étions pas sûr de ce que les gens créeraient avec des données, mais nous savions que beaucoup de nos développeurs de talent ont voulu contribuer à l'amélioration de San Francisco. Maintenant, notre communauté est à venir ensemble pour aider à remplir notre App Store avec des applications encore plus civiques.

The Center for Investigative Reporting’s California Watch reporting team, Spot.Us, Craig Newmark le fondateur de Graigslist, MAPLight.org, the Gov 2.0 Summit, Sun Light Foundation et d'autres, annoncent aujourd'hui qu'ils unissent leurs forces pour financer le premier concours DataSF App le 7 novembre.

Ce concours de développement d'application d'une journée est ouvert aux développeurs, journalistes, organisateurs communautaires, de mordus de politique, étudiants et autres intéressés à construire un meilleur San Francisco à partir de plus de 100 jeux de données disponibles sur DataSF.org.

Inscrivez-vous ici pour le concours DataSF App. Si vous êtes intéressés pour sponsoriser le Concours d'App, allez sur cette page.

Une équipe de juges choisira l'app gagnante à la fin de la journée et décernera un prix en espèces ou chèque-cadeau Apple à l'équipe gagnante. Plus de 1600 $ ont déjà été collectés auprès de commanditaires locaux. Si vous désirez faire un don au concours s'il vous plaît cliquez ici.

Nous sommes impatients de voir quelles applications seront créées à l'occasion de ce concours. La seule limite est l'imagination des participants et la quantité de données que nous sommes en mesure de mettre à disposition pour le 7 novembre.

À San Francisco, nous nous éloignons d'un modèle unique de gouvernement pour transformer le gouvernement en une plate-forme pour l'innovation.

Si vous utilisez ou avez créé une application basée sur les données de la ville qui n'est pas dans notre DataSF App vitrines d'exposition, nous aimerions vous entendre.

Rejoignez le maire Newsom sur Facebook ou le suivre sur Twitter.

Google Maps informe sur les gares multimodales

2009-09-29T22:25:00.007+02:00

Une nouvelle fonction de Google Maps mérite l'attention des professionnels du transport public : Google Place, annoncé récemment sur l'official google blog. L'idée est simple : créer une page spécifique rassemblant des informations locales pour les lieux dits les plus connus. Il peut s'agir d'une ville, d'un quartier, d'un monument connu, d'un commerce ou d'une entreprise...

Bien entendu les gares et les points d'arrêt sont des sujets de choix pour Google Place.

Zürich HB est donnée en exemple avec cette page :

On y trouve :

des photos (venant de Panoramio),
des vidéos (venant de Youtube),
une carte (Google Maps),
du contenu informatif issu notamment de Wikipedia.

On y trouve aussi des horaires de trains (en rouge) et de "RER" (sic) (en bleu). En bas de page, il y a un lien vers les sites des CFF pour acheter les billets et consulter les horaires.

On y trouve enfin un peu de publicité ciblée et du contenu produit par les utilisateurs.

Les gares parisiennes sont aussi au programme par exemple Paris Saint-Lazare.

Une opération intéressante pour Google qui va capturer une partie du trafic traditionnel des sites des exploitants et qui devinet, de facto, un acteur de l'intermodalité.

Les réserves exprimées ça et là sur Internet portent principalement sur le fait que Google met en avant son propre contenu (Google Linking to its own content) ou sur le fait que les gestionnaires légitimes des "Place" n'auront qu'un contrôle partiel du contenu de la page correspondante...

Que cela n'empêche pas exploitants et autorités organisatrices de créer leurs propres pages d'information sur les pôles d'échanges les plus importants pour leurs réseaux !

www.vitici.fr : les transports de Champagne Ardenne en un clic

2009-09-24T22:05:00.010+02:00

Il est temps de vous présenter www.vitici.fr : le projet régional d'information multimodale le plus rapide que je connaisse ! La réunion de lancement a eu lieu en avril et l'ouverture au public en septembre. Pour tenir ces délais tendus nous avons dû revoir notre approche et introduire un certain nombre d'innovations méthodologiques et fonctionnelles.

Le site est encore tout frais et nous travaillons encore d'arrache pied pour améliorer les données avec l'ensemble des partenaires et pour corriger les derniers bugs. Faites nous part de vos critiques constructives en utilisant le formulaire prévu à cet effet !

14 partenaires sont déjà intégrés dont les urbains de Charleville Mézières, Châlons en Champagne, Reims, Troyes... L'objectif du Conseil Régional est d'associer toutes les autorités organisatrices de transport de la région avant la fin de l'année. Le groupe est dynamique et l'ensemble des autorités et des exploitants concernés ont su se mobilier pour tenir les délais. Même les questions d'identité et de charte graphique, sur lesquelles le consensus prend parfois des mois ont été réglées en quelques jours.

Au plan fonctionnel, nous avons recherché une simplicité et une accessibilité maximale. Cette simplicité n'empêche pas l'introduction de fonctions originales :

importation des itinéraires dans les agendas électroniques en un clic,
recherche cartographique avancée...

D'autres fonctions sont en préparation et nous aurons l'occasion d'en reparler.

Transilien : covoiturage et widgets pour l'Ile de France

2009-09-19T12:12:00.010+02:00

Un mot pour signaler deux nouveautés sympas sur www.transilien.com.

Depuis peu, il existe une nouvelle rubrique covoiturage de www.transilien.com. Il s'agit d'un service de covoiturage dédié aux trajets vers et à destination des gares. Il porte actuellement sur 23 gares expérimentales et pourrait être étendu à d'autres destinations. Le service est réalisé par GreenCove leader français du covoiturage et éditeur de 123envoiture.com. Greencove est une participation du fond éco-mobilité partenaires de la SNCF. Saluons cette première initiative et espérons qu'elle sera rapidement suivie par une intégration encore plus efficace avec la recherche d'itinéraire en transport public !

Transilien propose aussi de nouveaux widgets. Bien réalisés, complets et disponibles pour les principales plateformes : iGoogle, Netvibes, Vista... Vous y trouverez les itinéraires, l'information trafic, et des informations sur les sorties en Ile de France (en cohérence avec ce dont nous parlions ici). Enfin, Transilien offre un "univers Netvibes" qui rassemble divers widgets, flux et cartes et un onglet "mobile" pour une consultation sur mobile donc !

deCarta diffusera OSM

2009-09-17T22:27:00.002+02:00

deCarta est le premier fournisseur de solutions de cartographie sur Internet. DeCarta fournit les plus grands opérateurs de l'internet fixe et mobile en cartographie interactive.

L'annonce du lancement dès octobre 2009 d'une offre de service s'appuyant sur Open Street Map est un signe fort de l'importance grandissante d'OSM.

Le communiqué de presse évoque la croissance "explosive" d'OSM depuis 2004, le triplement du nombre d'utilisateurs en un an et les 23 millions de km de route renseignés dans ce qui est la plus grande base de donnée géographique dans le domaine public.

Pour ceux qui ne connaissent pas OSM, je les renvoie aux anciens articles sur le sujet.

Plutôt mail ? rss ? twitter ? attendez Wave !

2009-09-03T22:30:00.008+02:00

Hé ! plus de 600 abonnés sur TransID, ça se fête ? Ce qui est intéressant c'est de constater que les modes de consommation de l'information évoluent en permanence.

Ainsi vous êtes un peu moins de cent à recevoir les articles par mail (feedburner email), et un peu plus à utiliser un lecteur de flux rss type : Google Reader, newsgator ou Firefox.

Apparemment plus de 300 d'entre vous utilisent Netvibes, mais je crois que cette donnée est moins fiable.

Les plus "branchés" d'entre vous utilisent Friendfeed, Twitter, ou Facebook. Dans quelques temps peut être utiliserons nous "Wave".

Wave est un projet de Google visant, entre autre, à réunir, sur une même plateforme, des protocoles permettant des communications privées et publiques, synchrones et asynchrones, d'humain à humain, ou de machine à machine !

Une sorte de meilleurs de monde entre le mail, le chat, les blogs, twitter....

On en reparlera bien sûr, mais si vous ne voulez pas attendre voila une petite vidéo en anglais résumé d'une vidéo bien plus longue.

Citylien promeut les sorties en transport public en Ile de France

2009-09-02T21:38:00.013+02:00

Citylien est la rubrique loisirs de www.transilien.com, et puisque même Le Monde en parle, je dois bien quelques explications aux lecteurs fidèles de TransID.

Du point de vue des Internautes, c'est un excellent outil pour chercher des loisirs en Ile de France. Il y en a pour tous les goûts puisque les catégories présentées sont : Concert, Marché, Spectacle, Exposition, Sport, Musée et Culture, Fête et carnaval, Foire & Salon, Festival, Produit du terroir...

Vous pouvez effectuer des recherches :

par thème, par date, ou par mot clés,
mais aussi par ville ou par ligne ferroviaire :

et comparer rapidement :

les prix (et oui, ils varient parfois pour un même spectacle en fonction de l'endroit)
et le temps d'accès à partir de chez vous grâce au bouton vert "j'y vais en transports en commun"...

C'est bien, mais cela n'est qu'un volet de l'utilité de Citylien.

L'autre est moins visible, mais très efficace... Le site Transilien est régulièrement proposé sur la première page des résultats de recherche google pour des mots clés comme : balades à Chaville (ou à Cergy, Sannois, Evry...), ou sortir à Chaville (ou à Cergy, Sannois, Evry...)...

Cela génère un important flux d'internautes vers Transilien. Une façon moderne et mesurable de promouvoir les territoires et le transport public en Ile de France.

Citylien est réalisé pour Transilien avec le concours de ViaFrance. Il fait appel à NAViTiA pour l'information en transport public. Rappel : je suis DG de Canal TP l'éditeur de NAViTiA.

Navigation et réalité augmentée : Wikitude Drive

2009-08-30T18:50:00.004+02:00

La réalité augmentée semble "mise à toutes les sauces" pour la rentrée 2009. On a parlé du transport public ci dessous, on parle de guide local là... Voici un nouvelle exemple d'application de navigation proposant un guidage routier en réalité augmentée.

C'est toujours aussi spectaculaire, mais pour ce qui est de l'utiliser au volant, cela semble carrément dangereux... en attendant d'avoir un dispositif de projection sur le pare-brise...

Pour la navigation piéton, ou dans les transports publics, la réalité augmentée semble tout à fait adaptée en revanche !

Réalité virtuelle sur Métro Paris

2009-08-24T22:10:00.004+02:00

Métro Paris, dont nous avions parlé il y a déjà un an, innove avec une nouvelle version intégrant notamment une spectaculaire fonction de réalité augmentée similaire à celle dont nous avions parlé pour le tube de Londres. Les commentaires sur la nouvelle version sont bien meilleurs que sur la précédente, notamment pour ce qui concerne la fonction réalité augmentée qui semble ravir les utilisateurs. A 0,79€ elle n'est pas chère alors pourquoi ne pas l'essayer vous mêmes ?

Metro trop chaud ? une carte de TfL

2009-08-24T21:45:00.005+02:00

The Times propose un article intéressant sur la question des températures dans le métro londonien. Il joint une "carte des température du tube" fournie par TfL qui est, à ma connaissance, la première du genre : elle présente les températures moyennes mesurées dans les stations pendant l'été.

Dans un style très british, l'article précise qu'au delà de 35°C, températures atteintes dans certaines voitures au coeur de l'été, le métro est légalement impropre au transport des animaux ! Et dans votre métro, il a fait quelle température cet été ?

Mobilis 2009 : Liberté - Egalité - Mobilité

2009-08-19T21:52:00.004+02:00

Un peu de pub pour les voitures vertes : le Pôle Véhicule du Futur organise les 17 et 18 novembre à Montbéliard les Rencontres Internationale Mobilis 2009.

Le thème de cette année est bien trouvé : Liberté - Egalité - Mobilité : Quels changements sociétaux, économiques et technologiques pour une mobilité urbaine durable ?

Je n'y ai jamais participé, mais les présentations de l'année dernière sont intéressantes et disponibles ci dessous. J'ai notamment apprécié celles sur les véhicules électriques en général et à hydrogène en particulier qui sont une des spécialités du pôle. Vous pouvez vous faire une idées vous mêmes... et allez voir le site de la conférence.

| Get your Presentation Pack

Une prime pour éviter les heures de pointe ?

2009-08-11T23:25:00.003+02:00

Voici une présentation de Balaji Prabhakar, enseignant à Stanford, sur une expérience menée à Bangalore sur 14 000 salariés d'Infosys utilisant les transports en commun pour aller travailler.

L'idée est d'étudier l'impact d'un mécanisme permettant de récompenser (financièrement) les salariés vertueux empruntant les transports publics en dehors des heures de pointes.

En anglais : "It Pays To Do The Right Thing: Incentivizing Responsible Commuting".

Les enseignements quantitatifs sont intéressants.

Cette expérience menée "en vraie grandeur" pendant 6 mois révèle que plus de 4 500 salariés ont, effectivement, modifié leurs horaires.

Les effets collatéraux sur l'ambiance dans les bus et au travail semblent en revanche plus nuancés, mais ils ne sont évoqués que de façon annecdotique... Aucune indication relative à la perception du projet par les salariés n'est donnée.

M. Balaji Prabhakar, qui est un spécialiste reconnu des réseaux de données, devrait, peut être, s'adjoindre les services de collègues dans les départements de sciences humaines et sociales !

Paris en 3D sur votre mobile avec Newscape Technology

2009-08-07T22:09:00.004+02:00

Je termine mes vacances en Bretagne et prépare mon retour à Paris :-(

Quoi de mieux pour se préparer à retrouver les charmes de la capitale que cette superbe démonstration de cartographie 3D sur iPhone :

C'est spectaculaire et réalisé par Newscape Technology une PME de Lannion ! Ils ont même un article dans Ouest France et une autre dans le Télégramme !

D'après le site mobile 3D City d'autres capitales doivent être intégrées prochainement... Cela s'achète ici (si vous avez un iPhone). D'autres OS mobiles devraient aussi être ajoutés : Android, Windows et Symbian.

Quelques remarques et questions complémentaires :

C'est une vraie "application" (native app) pas un simple "site web mobile" (web app). En l'espèce c'est justifié puisque les fonctions de navigation : zoom, rotation... sont propres aux applications et difficile à porter sur un "site mobile",
Newscape (apparement un "consortium" auquel participe Newscape) semble commercialiser une application. La technologie sera-t-elle accessible à des tiers ?
D'où vient le contenu et comment va t il s'enrichir ? L'information transport public est elle envisagée ?

Si vous avez des idées ou des réponses, commentez !

Une application pour entrer vite dans le métro

2009-07-09T23:29:00.003+02:00

Avant de sortir du métro, encore faut-il y entrer... C'est l'objectif de cette application (apparement non encore distribuée) qui permet de repérer les stations de métro les plus proches à Londres. Voila la réalité augmentée "façon Layar" mise à profit pour les transports publics.... C'est une réalisation d'acrossair qui se spécialise dans le développement d'applications pour l'iPhone.

Via services mobiles

Une application pour sortir plus vite du métro

2009-07-09T23:15:00.005+02:00

Pressé de sortir du métro de New york ? Exitstrategy propose une application qui permet de choisir la voiture dont les portes s'ouvriront le plus prés de la sortie dans votre station de métro de destination... Elle ne fonctionne, pour le moment, que dans dans le métro de New York, mais elle pourrait, sans doute, faire des petits. L'idée avait déjà été explorée pour le métro de Toronto, mais sans iPhone et elle est aussi annoncée par Navitime à partir de l'offre Discover Cities de Navteq... A mon avis ce genre d'application va rester le fait de développeurs indépendants. Les exploitants de transports publics, eux, ont plutôt intérêt à ce que les voyageurs se répartissent de façon homogène dans toute la rame !

Si vous voulez entrer dans le métro de Londres avant de sortir de celui de NYC, lisez l'article précédent.
Via Cityroom et services mobiles.

Vacances en Basse Normandie ? Essayez commentjyvais !

2009-07-07T23:31:00.006+02:00

Voici le dernier né des sites régionaux d'information multimodale : commentjyvais.fr. Les dix partenaires, autorités organisatrices et des réseaux correspondants sont présentés sur le site.

Si vous passez une partie de vos vacances en Basse Normandie, prenez les transports publics et dites moi ce que vous pensez de commentjyvais.fr !

De passage à Paris ? Venez me voir !

2009-07-07T23:04:00.005+02:00

Une façon de vous signaler ce petit widget proposé par google qui donne l'itinéraire pour rejoindre un bâtiment ou une entreprise.

Une façon pour Google de d'augmenter encore l'utilisation de maps.
Il suffit de renseigner votre adresse dans le champs prévu à cet effet et vous avez l'itinéraire pour venir me rendre visite au bureau !

Quelles évolutions pour ce gadget ? Probablement une localisation automatique à partir de votre navigateur et sans doute les indications pour des itinéraires en transports publics sur les zones desservies par Google Transit.