<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/rss2full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:creativeCommons="http://backend.userland.com/creativeCommonsRssModule" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" version="2.0">

<channel>
	<title>Traverse Team</title>
	
	<link>http://traverse-team.info</link>
	<description>Команда Траверс и её друзья</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Jul 2009 09:26:32 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<creativeCommons:license>http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/</creativeCommons:license><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" href="http://feeds.feedburner.com/traverse-team" type="application/rss+xml" /><feedburner:emailServiceId>traverse-team</feedburner:emailServiceId><feedburner:feedburnerHostname>http://feedburner.google.com</feedburner:feedburnerHostname><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com" /><item>
		<title>Сходження на Мак-Кінлі</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/traverse-team/~3/k2kVSXYgq2o/1694</link>
		<comments>http://traverse-team.info/archives/1694#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 08 Jul 2009 08:30:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sure</dc:creator>
				<category><![CDATA[Альпинизм]]></category>
		<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[USA]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://traverse-team.info/?p=1694</guid>
		<description><![CDATA[Фотографії з виїзду, які надав нам Андрій, розміщені у галереї.
(Оновлено пост від 25.05.2009)
Траверсівська спільнота та наші гості!!! Дуже радий сповістити Вам новину. 25.05.2009 наш друг, хороший альпініст і просто хороша людина &#8211; Андрій Іщенко здійснив на днях свою давню мрію &#8211; зійшов на вищу точку північних високих широт, вищу точку Північної Америки і масиву Деналі [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<img class="wpi_img_left" src="http://traverse-team.info/wp-content/plugins/wp-post-icon/img/mckinley.jpg" title="mckinley.jpg" alt="mckinley.jpg" /><p><strong>Фотографії з виїзду</strong>, які надав нам Андрій, <a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19597">розміщені у галереї</a>.</p>
<p>(Оновлено пост від 25.05.2009)</p>
<p>Траверсівська спільнота та наші гості!!! Дуже радий сповістити Вам новину. 25.05.2009 наш друг, хороший альпініст і просто хороша людина &#8211; <strong>Андрій Іщенко</strong> здійснив на днях свою давню мрію &#8211; зійшов на вищу точку північних високих широт, вищу точку Північної Америки і масиву Деналі &#8211; <strong>гору Мак-Кінлі</strong>!!!</p>
<p>Сходження сдійснено разом з Геною Тертичним (який нині мешкає в Штатах) &#8211; одним з напарників Андрія. Що ж можна сказати&#8230; тогорішній траверс Ушби був ефективною розминкою для хлопців ;)</p>
<p>Від усього серця команда Траверс вітає хлопців із сходженням!!! Огой!!! Так тримати!</p>
<p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19703" title="Alaska_2009_35"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19703&amp;g2_serialNumber=1" width="400" height="300" id="IFid4" class="ImageFrame_none" alt="Alaska_2009_35"/></a></div>
<p></p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19721" title="Alaska_2009_41"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19721&amp;g2_serialNumber=1" width="400" height="300" id="IFid5" class="ImageFrame_none" alt="Alaska_2009_41"/></a></div>
<p></p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19712" title="Alaska_2009_38"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19712&amp;g2_serialNumber=1" width="300" height="400" id="IFid6" class="ImageFrame_none" alt="Alaska_2009_38"/></a></div></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/traverse-team/~4/k2kVSXYgq2o" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://traverse-team.info/archives/1694/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://traverse-team.info/archives/1694</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Кражи велосипедов</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/traverse-team/~3/BofpZVh9j0c/1802</link>
		<comments>http://traverse-team.info/archives/1802#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 15:56:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ctrl-d</dc:creator>
				<category><![CDATA[Велосипед]]></category>
		<category><![CDATA[Видео]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://traverse-team.info/archives/1802</guid>
		<description><![CDATA[Пища для размышления тем, кто думает, что оставить велосипед возле офиса на улице &#8212; это хорошая идея. Велосипеды уводят очень просто и прохожим до этого нет никакого дела (да и не должно быть &#8211; они же не знают, чей это велосипед).


]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both">Пища для размышления тем, кто думает, что оставить велосипед возле офиса на улице &#8212; это хорошая идея. Велосипеды уводят очень просто и прохожим до этого нет никакого дела (да и не должно быть &#8211; они же не знают, чей это велосипед).</p>
<p style="clear: both"><span style=" display: inline; float: left; margin: 0 10px 10px 0;"><object height="307" width="380"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ZbklkFuFk-4&#038;hl=en&#038;fs=1" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><embed allowfullscreen="true" type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.youtube.com/v/ZbklkFuFk-4&#038;hl=en&#038;fs=1" allowscriptaccess="always" height="307" width="380"></embed></object></span></p>
<p><br class="final-break" style="clear: both" /></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/traverse-team/~4/BofpZVh9j0c" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://traverse-team.info/archives/1802/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://traverse-team.info/archives/1802</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Грандиозное путешествие</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/traverse-team/~3/WS3Jta7pXtM/1799</link>
		<comments>http://traverse-team.info/archives/1799#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 19:37:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ctrl-d</dc:creator>
				<category><![CDATA[Видео]]></category>
		<category><![CDATA[Треккинг]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://traverse-team.info/archives/1799</guid>
		<description><![CDATA[Видео никакого отношения к альпинизму не имеет, но путешествие было потрясающее.


]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="clear: both">Видео никакого отношения к альпинизму не имеет, но путешествие было потрясающее.</p>
<p style="clear: both"><span style=" text-align: center; display: block; margin: 0 auto 10px;"><object height="385" width="640"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/zlfKdbWwruY&#038;hl=en&#038;fs=1&#038;hd=1" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><embed allowfullscreen="true" type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.youtube.com/v/zlfKdbWwruY&#038;hl=en&#038;fs=1&#038;hd=1" allowscriptaccess="always" height="385" width="640"></embed></object></span></p>
<p><br class="final-break" style="clear: both" /></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/traverse-team/~4/WS3Jta7pXtM" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://traverse-team.info/archives/1799/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://traverse-team.info/archives/1799</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Верёвочный парк</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/traverse-team/~3/6YXALrQSX3s/1765</link>
		<comments>http://traverse-team.info/archives/1765#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 28 Jun 2009 20:53:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ctrl-d</dc:creator>
				<category><![CDATA[Прогулки]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://traverse-team.info/?p=1765</guid>
		<description><![CDATA[Я для себя открыл верёвочные развлечения на посвящении в альпинисты. Отличное занятие, масса удовольствия и адреналина. У сожалению, больше мне поучаствовать не удавалось до сегодняшнего дня.
Про верёвочный парк в Атеке я узнал, порывшись в Интернет после посещения IMAX, где есть свой мини-верёвочный парк. Эти парки строит компания &#8220;SkyPark&#8221;. Атековский парк находится возле катка на Атеке [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<img class="wpi_img_left" src="http://traverse-team.info/wp-content/plugins/wp-post-icon/img/skypark.png" title="skypark.png" alt="skypark.png" /><p>Я для себя открыл верёвочные развлечения на посвящении в альпинисты. Отличное занятие, масса удовольствия и адреналина. У сожалению, больше мне поучаствовать не удавалось до сегодняшнего дня.</p>
<p>Про верёвочный парк в Атеке я узнал, порывшись в Интернет после посещения IMAX, где есть свой мини-верёвочный парк. Эти парки строит компания <a href="http://tr.im/q5bI">&#8220;SkyPark&#8221;</a>. Атековский парк находится возле катка на Атеке сразу за скалодромом Jiwa.</p>
<p>Одна трасса мне стоила 50 грн (учитывая выходной день). Прошёлся по трассе для начинающих, потом перешёл на продвинутую. Ничего технически сложного &#8211; знай перещёлкивайся страховочными концами. Но когда нужно идти по доске, не держась за страховку, на равновесии, тогда понимаешь, что всяческие прыжки над пропастью в фильмах и играх вроде &#8220;Uncharted: Drake&#8217;s Fortune&#8221; и &#8220;InFAMOUS&#8221; (PS3) &#8211; это исключительно красивый художественный вымысел.</p>
<p>Учитывая мой альпинистский опыт, я сделал рекорд трассы среди посетителей &#8211; 15 минут. Финиш &#8211; прыжок с повисанием на верёвке был душевный.</p>
<p>Масса удовольствия &#8211; чрезвычайно рекомендую.</p>
<p><object width="640" height="505"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/2edrq3YRWGQ&#038;hl=en&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/2edrq3YRWGQ&#038;hl=en&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="505"></embed></object></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/traverse-team/~4/6YXALrQSX3s" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://traverse-team.info/archives/1765/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://traverse-team.info/archives/1765</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Реклама фото/видео-камеры</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/traverse-team/~3/-KCin2PBtO0/1758</link>
		<comments>http://traverse-team.info/archives/1758#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 13 Jun 2009 12:33:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ctrl-d</dc:creator>
				<category><![CDATA[Видео]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://traverse-team.info/?p=1758</guid>
		<description><![CDATA[Источник: AdMe.Ru.
Сиднейское агентство The Campaign Palace сняло рекламный ролик водонепроницаемой, пыленепроницаемой, ударопрочной камеры Panasonic Lumix, которая может стать надежным спутником любого экстремала.
&#8220;Добрая&#8221; версия:

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Источник: <a href="http://www.adme.ru/tv-spot/2009/06/10/53691/">AdMe.Ru</a>.</p>
<p>Сиднейское агентство The Campaign Palace сняло рекламный ролик водонепроницаемой, пыленепроницаемой, ударопрочной камеры Panasonic Lumix, которая может стать надежным спутником любого экстремала.</p>
<p>&#8220;Добрая&#8221; версия:</p>
<p><object width="640" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/xoEZ57Ug-Hk&#038;hl=en&#038;fs=1&#038;rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/xoEZ57Ug-Hk&#038;hl=en&#038;fs=1&#038;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"></embed></object></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/traverse-team/~4/-KCin2PBtO0" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://traverse-team.info/archives/1758/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://traverse-team.info/archives/1758</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Художественный фильм “Северная стена/Nordwand”</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/traverse-team/~3/FL85AXfFuVo/1756</link>
		<comments>http://traverse-team.info/archives/1756#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 10:31:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ctrl-d</dc:creator>
				<category><![CDATA[Альпинизм]]></category>
		<category><![CDATA[Видео]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://traverse-team.info/?p=1756</guid>
		<description><![CDATA[Чрезвычайно рекомендую посмотреть фильм &#8220;Северная стена/Nordwand&#8221;. Очень реальный и грустный фильм.
Обзор фильма на Risk.Ru: Драма на Эйгере &#8211; &#8220;Nordwand&#8221; (Северная стена).

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Чрезвычайно рекомендую посмотреть фильм &#8220;Северная стена/Nordwand&#8221;. Очень реальный и грустный фильм.</p>
<p>Обзор фильма на Risk.Ru: <a href="http://www.risk.ru/users/gaugin/4769/">Драма на Эйгере &#8211; &#8220;Nordwand&#8221; (Северная стена)</a>.</p>
<p><object width="640" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/xbbXWyI2AqE&#038;hl=en&#038;fs=1&#038;rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/xbbXWyI2AqE&#038;hl=en&#038;fs=1&#038;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"></embed></object></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/traverse-team/~4/FL85AXfFuVo" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://traverse-team.info/archives/1756/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>9</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://traverse-team.info/archives/1756</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>В подземелье за открытиями</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/traverse-team/~3/iaRoTP3sDu0/1681</link>
		<comments>http://traverse-team.info/archives/1681#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 08 Jun 2009 18:00:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>IvOlga</dc:creator>
				<category><![CDATA[Спелеология]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://traverse-team.info/?p=1681</guid>
		<description><![CDATA[Автор:Ivolga. 
Фотографии: Ivolga.в фотогалерее.
Власть  тьмы. Царство летучих мышей. Преисподняя. Можно и так назвать то место, куда я отправляюсь из края цветущих  абрикосовых деревьев, зеленой сочной травы и проливного   солнца.


 На самом деле, пещера Млынки в  Тернопольской области находится на 280 м над уровнем моря. Чтобы «провалиться под землю», нужно сперва [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Автор:</strong>Ivolga.<br /> <br />
<strong>Фотографии:</strong> Ivolga.<a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19497">в фотогалерее.</a></p>
<p>Власть  тьмы. Царство летучих мышей. Преисподняя. Можно и так назвать то место, куда я отправляюсь из края цветущих  абрикосовых деревьев, зеленой сочной травы и проливного   солнца.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19504" title="3_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19504&amp;g2_serialNumber=1" width="400" height="300" id="IFid30" class="ImageFrame_none" alt="3_resize"/></a></div>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19502" title="2_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19502&amp;g2_serialNumber=1" width="400" height="300" id="IFid31" class="ImageFrame_none" alt="2_resize"/></a></div>
<p> На самом деле, пещера Млынки в  Тернопольской области находится на 280 м над уровнем моря. Чтобы «провалиться под землю», нужно сперва подняться  на   горочку. Интересно, что среди тех, кто осваивал  эти подземные норы,   было немало альпинистов.  Что подвигло их, стремящихся ввысь, к небу, к солнцу,  отправиться  туда, где темно, сыро, грязно, да еще и холодно?  Может,   желание   стать первооткрывателями?  Ведь если где и остались на земле нехоженые тропы, так это ПОД землей. Еще  в прошлом году длина  пещеры была 27 км 808 м, а после открытия района Глобальный освоенная территория   растянулась еще на 12 км. Это  &#8211;   коридоры, которые вымыла  под  землей вода  безо всякой человеческой помощи.  Человеки только  чуть расширили  один из входных залов, &#8211;    в пятидесятых  годах прошлого столетия  здесь добывали    гипс.  А нынче  с помощью лопаты,  молотка  и  зубила  ребята из местного  спелеоклуба  «Кристалл»  расширяют   узкие  щели и  тесные  коридоры, делают  их проходимыми,  осваивают новые маршруты. Судя по данным геологов, ответвления  пещеры   пройдены меньше, чем наполовину. </p>
<p> Захватывает дух от мысли, что  НЕХОЖЕННЫЕ  ТРОПЫ  ЕСТЬ!  Может,  и на мою долю когда-то выпадет этот первый  (за  миллионы  лет!) шаг… </p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19499" title="1_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19499&amp;g2_serialNumber=1" width="400" height="300" id="IFid32" class="ImageFrame_none" alt="1_resize"/></a></div>
<p> Нам с психологом Пашей  Горбенко тоже   предстоит осваивать новые горизонты. Но немного в другой области. В сопровождении  спелеологов  мы должны   в некотором  роде  произвести разведку.  Хотим пройти маршрут, который впоследствии  планируем пройти с незрячими  людьми, решившимися на такой эксперимент.  Это будет не просто  эффектный поход, а  подземный  тренинг, обучающий получать и принимать помощь. Пещера сравняет всех – зрячих и незрячих. Если, конечно, погасить фонарики… </p>
<p> Мы их предполагаем  погасить на второй день тренинга и предоставить возможность людям, которые  давно (или от рождения)  ничего не видят, оказать помощь нам, «потерявшим зрение»  на сутки. </p>
<p> Кроме прохождения маршрута,  нам предстоит ночевка в пещере, на которой я настояла, чтобы  ощутить, как экипировать  участников  проекта и  прикинуть, сколько человек   удастся здесь, в одном из залов,  разместить.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19506" title="4_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19506&amp;g2_serialNumber=1" width="395" height="400" id="IFid33" class="ImageFrame_none" alt="4_resize"/></a></div>
<p> Перед входом в пещеру Паша спрашивает, не боюсь ли я замкнутого пространства. Отвечаю честно: «Не знаю!». В лифте  езжу спокойно, а вот ползти по узким коридорам, где нельзя  встать в полный рост…</p>
<p>Еще боюсь оказаться неуклюжей и тормозить всю группу. Я  ведь обычно  путешествую по широким  просторам гор, к тому же – одна&#8230; </p>
<p>Зато под землей не страшны молнии, и дождь не намочит! Температура и влажность  в пещере стабильная – зимой и летом.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19508" title="5_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19508&amp;g2_serialNumber=1" width="400" height="300" id="IFid34" class="ImageFrame_none" alt="5_resize"/></a></div>
<p>Вход в подземелье   преграждает  железная дверь, запертая на замок. Мера эта вынужденная. В период  «дикого» освоения  подземных  ходов народ вел себя так, как и на поверхности  &#8211; оставлял после себя  мусор,  объедки, а на стенах &#8211;   «письмена». В  благотворительную  столовую  потянулись крысы, своды  некоторых  залов закоптились от свечей.  Нет спасения от этих людей  даже в преисподней! </p>
<p>Впрочем, выход нашли &#8211;  запирают   вход. Теперь  в  Млынки можно попасть только в сопровождении членов спелеоклуба «Кристалл». Ключ от  дверного замка  &#8211;  у них. </p>
<p>Но мы отправляемся вместе со спеликами еще и потому, что не хотим  навеки остаться в пещере, разветвляющейся на множество ходов. То, что изображено в клубе на карте, &#8211;  лишь часть лабиринтов,   пройденная и нанесенная  на бумагу. А сколько еще неоткрытого…  Не хотелось бы, чтобы наши скелеты нашли   первопроходцы следующего  поколения … </p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19510" title="6_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19510&amp;g2_serialNumber=1" width="400" height="300" id="IFid35" class="ImageFrame_none" alt="6_resize"/></a></div>
<p>Заходим в пещеру и сразу «слепнем». Еще минут 15  нужно нашим глазам, чтобы привыкнуть к  иному, «потустороннему»  миру.  К этому миру не подходит ни одна наземная мерка. Здесь даже время  течет по-другому. Многие спелеологи  об этом говорят, да и я  смогла убедиться в правильности  их слов. Но об этом дальше.</p>
<p>  Подземное царство  открывает   свои специфические красоты  для тех, кто умеет  их  осматривать и оценивать. На стенах не только гипс, но и кристаллы,   соли. Я не удержалась, &#8211; лизнула. Соль не соленая. В пещере все не так, как наверху… </p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19512" title="7_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19512&amp;g2_serialNumber=1" width="400" height="300" id="IFid36" class="ImageFrame_none" alt="7_resize"/></a></div>
<p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19514" title="8_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19514&amp;g2_serialNumber=1" width="300" height="400" id="IFid37" class="ImageFrame_none" alt="8_resize"/></a></div>
<p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19516" title="9_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19516&amp;g2_serialNumber=1" width="300" height="400" id="IFid38" class="ImageFrame_none" alt="9_resize"/></a></div>
<p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19518" title="10_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19518&amp;g2_serialNumber=1" width="300" height="400" id="IFid39" class="ImageFrame_none" alt="10_resize"/></a></div>
<p>Шершавая  и влажная  поверхность, по которой провожу рукой, напоминает потрескавшуюся  кору дерева.  Эти трещины    затягиваются  сами, как заживает  порез на коже человека,  образуя  рубец.</p>
<p>Пещера сама себя лечит, сама себя украшает, сама себя содержит в чистоте. Еще она омолаживается.   Владимир Снегур, президент  клуба «Кристалл», один из его основоположников, которого все называют просто Папа, показывает мне так называемые кристаллы  второй молодости.    Они перерождаются, но не отпадают, а, так сказать, пускают новую поросль. </p>
<p>Спрашиваю:   когда   наступает вторая молодость у спелеологов?  Как выяснилось, в Млынки захаживают  и семидесятилетние… </p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19520" title="11_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19520&amp;g2_serialNumber=1" width="400" height="300" id="IFid40" class="ImageFrame_none" alt="11_resize"/></a></div>
<p>Значит, у  меня  в запасе  еще уйма   времени,  чтобы освоить  здесь все ходы и выходы ;) </p>
<p>А пока мы займемся   проходочкой  участка  несложного, горизонтального, по которому бы могли пройти  наши незрячие. </p>
<p>Как только я увидела  узкий коридор со свисающими  с потолка  и выступающими снизу  камнями,  который  петлял и  сужался   до   полуметровой ширины… </p>
<p>Первая мысль (тут же озвученная),  – «незрячим здесь не пройти». Ведь я думала, что передвигаться мы будем,  держа их за руки, но в эти узкие щели можно пролезть только по одному,   в некоторые  &#8211;  только начетвереньках.  Лазание по-пластунски   для незрячих  непривычный  вид передвижения, и тросточка  здесь не поможет… А эти препятствия  &#8211; то  снизу, то сверху, то сбоку выступающие камни? А эти ответвления? </p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19522" title="12_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19522&amp;g2_serialNumber=1" width="400" height="300" id="IFid41" class="ImageFrame_none" alt="12_resize"/></a></div>
<p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19524" title="13_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19524&amp;g2_serialNumber=1" width="300" height="400" id="IFid42" class="ImageFrame_none" alt="13_resize"/></a></div>
<p>- Давайте выключим фонарики! – неожиданно предлагает Владимир Снегур. Я эти пещеры и с закрытыми глазами пройду, буду вам показывать, точнее «рассказывать» дорогу. </p>
<p>А что? Это идея!  Если  «темным» маршрутом удастся пройти нам, неприспособленным к передвижению во тьме, &#8211; незрячие точно пройдут.</p>
<p>Мы  погружаемся во мрак.</p>
<p>Поползли!</p>
<p>Впереди &#8211; Папа, за ним  я, за мной Паша, любитель одиночных походов по Крыму, скалолаз, за Пашей &#8211;   Валерий. Он не только член спелеоклуба, но еще и тренер  по борьбе.</p>
<p>Понятно, что я в этой цепочке «самое слабое звено». Особенно учитывая, что я тихоход. Впрочем, тихоход  я  в горах, а в пещерах я тихополз.</p>
<p>- Я не слишком медленно передвигаюсь? – спрашиваю ребят, ползущих за мной, понимая, что  моя черепаховость   может их  раздражать.</p>
<p>- Мы  тоже передвигаемся медленно, &#8211;  бойко  ободряет меня  Паша, зная мой «пунктик».  Я терпеть не могу задерживать и догонять. Потому и  одиночка.</p>
<p>- Пригните ниже головы, &#8211; здесь выступающий камень! – предупреждает нас Владимир.</p>
<p>Валерий советует, чтобы я  ползла с выставленной вперед рукой. Ну да… каски моего размера у спеликов не нашлось, а голова  &#8211; мой главный рабочий инструмент. Хотя ползти по-пластунски, одновременно выставляя вперед и вверх руку, непросто, но  жить со вмятиной в голове,  думаю, не легче.</p>
<p>- Осторожно, посредине  камень! – снова слышу предупреждение, &#8211;  его нужно обогнуть справа и сразу же  пригнуться.  Налево  коридор, смотрите не зайдите туда, вам  &#8211; направо.</p>
<p>СМОТРИТЕ, не зайдите. Хм… </p>
<p>Один раз я попыталась. Но меня вовремя завернули.</p>
<p>Ползла на голос… </p>
<p>- А вот на этот камень нужно залезть… </p>
<p>Раскрыливаю руки, упираясь ими в стены, ноги слегка скользят… Интересно, если отсюда, с этого камня,  брякнуться, чем ударишься? Основным рабочим инструментом? Коленкой? Локтем? И то, и другое, и третье  жалко. Зато приходит  мысль, что незрячим нужно  закупить наколенники и налокотники. Да и каска не помешала бы… </p>
<p>Мне она тоже не помешала бы.</p>
<p>Выставляю  вперед и вверх  руку.</p>
<p>Непростой (ибо во  мраке!) путь кажется все легче. Человек привыкает ко всему. Впрочем, тут есть некоторая западня. Притупляется  бдительность. И это может плохо  закончиться. К тому же (помню по горам) первый признак усталости –  это когда начинаешь  спотыкаться. Чтобы меньше спотыкаться   (что в горах весьма опасно, а в пещере с выключенными фонариками  что, нет?), нужно отдыхать. Хотя предлагать отдых через каких-то (мне кажется) 15-20 минут… </p>
<p>Когда мы все-таки включаем свет, оказывается, что ползли мы вслепую не 20 минут, а  почти два часа. Безо всякого отдыха. И ничего.</p>
<p>Действительно, время в пещере  течет совсем не так, как на поверхности… </p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19526" title="14_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19526&amp;g2_serialNumber=1" width="300" height="400" id="IFid43" class="ImageFrame_none" alt="14_resize"/></a></div>
<p>Взгляд на освещенный коридор, казавшийся нам сплошной полосой препятствий… </p>
<p>С фонариками – запросто! ;) </p>
<p>Чтобы немного усложнить задачу, прошу  провести меня  спортивным коридором.  Вот его-то  уже вслепую не  пройдешь – нужно протискиваться через узкие щели, идти, упираясь ногами в боковые стены, иногда просто соскальзывать  вниз на пятой точке, придерживаясь  за  шершавые   стены   руками… </p>
<p>Когда-нибудь пройду и   такой маршрут – доконца!. </p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19528" title="15_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19528&amp;g2_serialNumber=1" width="400" height="300" id="IFid44" class="ImageFrame_none" alt="15_resize"/></a></div>
<p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19530" title="16_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19530&amp;g2_serialNumber=1" width="400" height="300" id="IFid45" class="ImageFrame_none" alt="16_resize"/></a></div>
<p>На ночевку останавливаемся в зале, который называется  Волчье  Логово.  Ну да, здесь хоть волком вой, никто тебя не услышит. Правда, мощный храп может потревожить летучих мышей, но  они  предварительно  покинули помещение. Возможно, уже пуганые… </p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19532" title="17_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19532&amp;g2_serialNumber=1" width="400" height="300" id="IFid46" class="ImageFrame_none" alt="17_resize"/></a></div>
<p>Мысль о ночевке  на камнях вселяет легкий холодок.  Забегая вперед, скажу, что холодок к ночи усилился, а на утро превратился в колотун. Я была уверена, что смогу этого избежать, так как   слышала, что в пещере + 12. А в Карпатах, помнится, в моем спальнике становилось неуютно при + 10.   Но (уже во время  проходки по лабиринтам) Владимир  сказал, что на самом деле температура в Млынках + 9,5.  А если учесть  стопроцентную  влажность   и то, что лежать тебе придется даже не на земле, а на камнях… </p>
<p>Бр-р-р-р!</p>
<p>Паша  пододвинул ко мне  свой рюкзак с несколькими запасными теплыми вещами, чтобы я натянула их   на себя. Но холод шел не сверху, а снизу. Довольно  плотный (по крайней мере,  по сравнению с Пашиным!) каремат  не спасал. Я наивно подстелила под пятую точку  куртку  моего приятеля, мирно посапывающего  невдалеке… Но через несколько минут куртка стала совсем  влажной.</p>
<p>Теперь я знаю, почему этот зал называется Волчье Логово!</p>
<p>Я  всю ночь  клацала зубами от  холода. И чуть не завыла.</p>
<p>Зато теперь я знаю, какие спальники нужны нашим незрячим. Не такие, как мой, &#8211; теплее!</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19534" title="18_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19534&amp;g2_serialNumber=1" width="400" height="300" id="IFid47" class="ImageFrame_none" alt="18_resize"/></a></div>
<p> Итак,  я спала на холодном, мокром, грязном  &#8211; познала полную  экзотику  подземного царства! Впрочем, «спала» &#8211; это громко сказано.  Разве заснешь, когда зубы у тебя вызванивают…</p>
<p>Вечерний звон, вечерний звон… </p>
<p>Как много дум наводит он… </p>
<p>Я думала о пройденном маршруте, о том, что теперь-то  мы можем с полным правом заверить наших незрячих , что  спелеотуризм  им по силам.  А еще о том,  как хорошо чувствовать себя равной среди равных,  даже не будучи  таковой. Ни на одном отрезке пути  наши спелеолог Владимир, борец  Валерий и скалолаз Паша  не показали мне, что я тормозилка. </p>
<p>Чувство команды – это одно из тех чувств, которое  тянет людей  в подземные  города  из   наземных, где каждый  &#8211;  сам по себе. </p>
<p>Удалось совсем на немного задремать…  Проснулась (а была с головой запакована в  спальник) с чувством, что вот  сниму капюшон, &#8211; и в глаза брызнет солнечный свет&#8230; Паша сказал, что у него были такие же ощущения…</p>
<p>Мы ведь привыкли просыпаться с рассветом… </p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19536" title="19_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19536&amp;g2_serialNumber=1" width="300" height="400" id="IFid48" class="ImageFrame_none" alt="19_resize"/></a></div>
<p>Солнце  нас поджидало  у выхода  из пещеры.</p>
<p>Оно было по-особенному ласковым.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19538" title="20_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19538&amp;g2_serialNumber=1" width="400" height="300" id="IFid49" class="ImageFrame_none" alt="20_resize"/></a></div>
<p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19540" title="21_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19540&amp;g2_serialNumber=1" width="300" height="400" id="IFid50" class="ImageFrame_none" alt="21_resize"/></a></div>
<p>А еще  разбрызгало  на земле   желтенькие цветочки, которые оказались адонисом, или, как его еще называют,  горицветом. </p>
<p>Интересно, что в горах я его никогда не встречала. </p>
<p>А может, просто не замечала – под ярким солнцем,  щедро льющим свой свет на Черногорский хребет? </p>
<p>После  кромешной тьмы  цветы казались особенно яркими. </p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19542" title="22_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19542&amp;g2_serialNumber=1" width="282" height="400" id="IFid51" class="ImageFrame_none" alt="22_resize"/></a></div>
<p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19544" title="23_resize"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19544&amp;g2_serialNumber=1" width="351" height="327" id="IFid52" class="ImageFrame_none" alt="23_resize"/></a></div>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/traverse-team/~4/iaRoTP3sDu0" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://traverse-team.info/archives/1681/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://traverse-team.info/archives/1681</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Циклизьма, альпинизьма и снова циклизьма!</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/traverse-team/~3/Kx6ppxTETg8/1719</link>
		<comments>http://traverse-team.info/archives/1719#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 07 Jun 2009 19:21:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sure</dc:creator>
				<category><![CDATA[Альпинизм]]></category>
		<category><![CDATA[Крым]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://traverse-team.info/?p=1719</guid>
		<description><![CDATA[Автор: Dale.
Фотографии: Dale. Все фотографии можно посмотреть в фотогалерее.
Приближались майские праздники. В это время я традиционно выезжаю в Крым лазить по горам. Лазить, в смысле восходить по стенам. В этот раз все шансы были совместить поездку на мотоцикле с обычным альпинистским выездом.
В прошлый раз попытка оказалась неудачной. С одной стороны был сильный перегруз: кемпинговая снаряга [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<img class="wpi_img_left" src="http://traverse-team.info/wp-content/plugins/wp-post-icon/img/dale_crimea.jpg" title="dale_crimea.jpg" alt="dale_crimea.jpg" /><p><strong>Автор:</strong> Dale.<br />
<strong>Фотографии:</strong> Dale. Все фотографии можно посмотреть в <a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19363&#038;g2_navId=xd0159ef1">фотогалерее.</a></p>
<p>Приближались майские праздники. В это время я традиционно выезжаю в Крым лазить по горам. Лазить, в смысле восходить по стенам. В этот раз все шансы были совместить поездку на мотоцикле с обычным альпинистским выездом.</p>
<p>В прошлый раз попытка оказалась неудачной. С одной стороны был сильный перегруз: кемпинговая снаряга (типа палатки, ковриков, примуса, котлов), альпинистская (веревка, куча железа), запчасти к МТ. Плюс к этому всему пассажир (моя жена, которая ко всему еще и не очень хорошо переносит дальние поездки на мотоцикле). Короче, подвеска просела процентов на 50. Еще раньше я ездил в дальнобои без пассажира и только с кемпинговой снарягой и это было правильно.</p>
<p>Все это безумие тогда остановил мой мотоцикл Днепр – отвалившаяся в Прилуках (ехать тогда решил с пит-стопом через родину) полочка крепления аккумулятора дала понять, что таки хватит издеваться над бедным мотоцикликом. Вернулись в Киев и поехали на поезде.</p>
<p>Вооруженный опытом и нормальным мотоциклом, в этот раз я имел неплохие шансы. Главным моментом было договориться с женой, что мне тоже удалось.</p>
<p>Мотокоманда подобралась быстро. На предложение поехать с готовностью отозвались Дима Burik (Хонда СВ400SF) и Виталик torpeda (Yamaha Thundercat 600). Последнему было вообще все равно куда ехать, лишь бы выехать за пределы Киева. Девушка Димы разумно поехала поездом.</p>
<p>Виталик еще перед Крымом напугал меня видом своей ржавой болтающейся цепи.</p>
<p>- Виталька, она до Крыма доедет?</p>
<p> -Конечно доедет!</p>
<p>Команда альпинистов выехала заранее поездом в Судак.</p>
<p>Учитывая опыт:</p>
<p>1. удалось спихнуть почти всю снарягу, одному из друзей альпинистов, едущего консервой, а это килограмм 15 и по объему литров 60л.</p>
<p>2. Жена была отправлена на поезде вместе с ребенком</p>
<p>3. Запчастей не брал, только инструмент, провода и бензошланг</p>
<p>4. Кемпинговую снарягу не брал (решили снимать жилье).</p>
<p>Однако пришлось взять некоторое количество семейных вещей, чтобы разгрузить рюкзак жены.</p>
<h2>Циклизьма</h2>
<p>Выезд назначен 1-го мая на 8 утра. График движения свободный (как пойдет). Виталик приехал с одной большой сумкой на бак (чем меня несколько удивил, с моими боковыми сумками и сумкой на сиденье) и предупредил, что у него нет ТО и если чего, ему лучше не останавливаться на постах, а мы чтоб морозились, что его не знаем.</p>
<p>Недалеко от Киева нас застал дождь. Остановившись на автобусной остановке, ребята мудро одели дождевики.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19367" title="1.na_ostanovke"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19368&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid95" class="ImageFrame_none" alt="1.na_ostanovke"/></a></div>
<p>Я на дождевик просто забил. С одной стороны не успел таковым обзавестись, с другой понадеялся на кожу и авось. И не скажу, что мне было уж совсем плохо. Забил да и едешь.  Дожди в эту поездку были нормальным явлением.</p>
<p>Диму на фуре выпускаем вперед, пусть держит скорость, а мы его догоним в любом случае. В среднем Дима держал около 140. </p>
<p>Вот и первый гаец, махающий жезлом. Дима останавливается, мы с Виталиком проезжаем «на морозе». Подождали Диму. Говорит, пытались развести «феном», а когда Дима спросил «а что это у вас такое?» отдали документы и пожелали счастливого пути. </p>
<p>Дальше, по пути, на заправке, встречаем Виталькиных товарищей на консерве. Поговорили-разъехались..</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19374" title="2.na_zapravke"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19375&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid96" class="ImageFrame_none" alt="2.na_zapravke"/></a></div>
<p>В дождях, но без приключений добрались до Первомайска. Иду первым, льет ливень. Встречные моргают предупреждая. Сбавляю скорость и тут, за поворотом, дорогу преграждает сильный поток воды, перекатывающий крупные камни с глиной. Торможу «с напряженным затылком», боясь, что кто-то из ребят может меня «догнать». Переезжаем поток. Попадающие под переднее колесо булыжники переставляют передние колеса мотоциклов. За всем этим из машины наблюдают гайцы. Виталик сказал, что он вообще сразу гайцов увидел, а потом уже поток.</p>
<h2>Приключение</h2>
<p>Потом нас всех остановили гайцы. Проверили все что можно было и наверное по нескольку раз. Витальку за отсуствующий техосмотр оштрафовали на гривен 50, как пешехода перешходившего дорогу в неположенном месте!  Так дешевле получалось</p>
<p><strong>Херсон</strong> Витальке нада подтянуть цепь. (Ага!)</p>
<p>Ключа на 24 никто не захватил….. Ищем шиномонтаж – закрыто.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19377" title="3.herson"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19378&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid97" class="ImageFrame_none" alt="3.herson"/></a></div>
<p><strong>Цюрюпинск</strong> – у таксиста находим ключ, тянем цепь. Вечером были в Симферополе. Дима предлагает ехать в Бахчисарай, мол, там знает, где можно заночевать. В Бахчисарае не оказалось ни одной свободной гостиницы. В начале первого околачиваемся около одной из них и решаем чего нам делать. Вдруг, пьяный сторож гостиницы предпринимает попытку замолвить за нас словечко и нас поселяют в бильярдной.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19380" title="4.bil-yardnaya"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19381&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid98" class="ImageFrame_none" alt="4.bil-yardnaya"/></a></div>
<p>Ну не хоромы, зато на голову не капает, тепло и не надо никуда ехать в ночь. На дневном одометре 876км.</p>
<p><strong>2 мая</strong> решено ехать через Севастополь, с заходом в Балаклаву на базу подводных лодок. Посетили Инкерманский Пещерный Монастырь, погуляли по Севастополю. Заехали на базу подводных лодок в Балаклаву. Сфотали Торпеду на торпеде</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19383" title="5.na_torpede"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19384&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid99" class="ImageFrame_none" alt="5.na_torpede"/></a></div>
<p>Далее едем по побережью, в направлении Форос-Ялта-Алушта-Судак. Ой, что-то давно нет заправок и давно мигает резерв… Одометр на котором междузаправочный пробег показывает 289км. Нифига себе! Я так много на одном баке еще не проезжал. А вот и заправка! Мотор начинает работать с перебоями и останавливается…… Мимо пролетают Дима и Виталик. До заправки не хватило метров 50  С улыбкой толкаю мотоцикл на горку. Полный бак! 17,36л, странно, что не залили 20. Таки не обманывают. Свеже заправленный мотоцикл не хочет заводиться &#8211; просто выработано топливо из карбов и шлангов. Однако, в моем Хорнете нет ручного краника. И бензонасоса тоже нет. Есть электроклапан топлива и вакуумный кран. Оставляю мот со включенным зажиганием, чтоб электроклапан был открыт. Периодически «маслаю» стартером. Минут через 10 мотор таки заводится.</p>
<p>Дождь, туман. Видимость иногда метров 50. Проезжая Форос решаю показать ребятам церквушку на скалах (снизу ее не было видно из-за тумана). Указательный палец вверх, поворотник и торможение. Сворачиваем на Байдарские ворота. Серпантин в сильном тумане. Много машин вверх вниз. Праздники, народ тусуется туда-сюда. После прямой трассы, езда в таких условиях кажется немного стремной. Церквушка.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19386" title="6.tserkvushka"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19387&amp;g2_serialNumber=2" width="300" height="400" id="IFid100" class="ImageFrame_none" alt="6.tserkvushka"/></a></div>
<p>Фотографируем, Дима набирает святой воды. Кто-то ехавший с Ялты предупреждает нас про страшную аварию с лобовухой по нашему пути. Возвращаемся на трассу. В туннеле ремонт дороги, оставшаяся одна полоса регулируется светофором.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19389" title="7.tonnel-"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19390&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid101" class="ImageFrame_none" alt="7.tonnel-"/></a></div>
<p>Далее пробочка, заканчивающаяся той самой аварией. Как сказали жигуль шел рикошетом от одного отбойника к другому, пока не наткнулся на джип, об который его просто разорвало.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19392" title="8.dtp1"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19393&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid102" class="ImageFrame_none" alt="8.dtp1"/></a></div>
<p></p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19395" title="9.dtp2"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19396&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid103" class="ImageFrame_none" alt="9.dtp2"/></a></div>
<p>А в разорванных жигулях вроде все выжили&#8230;. Вот как бывает!</p>
<p>Таким образом, доехали до интересной части – серпантин Алушта-Судак.</p>
<p>Крутые повороты, шпильки. Единственный минус – темнеет. Зато можно спокойно включить дальний и ехать со всей гирляндой – никого почти на встречу нет. Приятно то, что у меня ближний и дальний это две отдельные лампочки и при включении дальнего ближний не гаснет. Учитывая ксенон на ближнем, получаем море огня. Повороты видно хорошо. Упражняюсь, вспоминая все, чего читал. На хвосте повисает машина. Пытаюсь уйти. На прямиках ухожу, после связки поворотов снова появляется в зеркале. Прикольно! Еду активнее. Все равно идет где-то за несколько поворотов до меня.</p>
<p><strong>Судак.</strong> Останавливаюсь подождать товарищей. Через пару минут доганяет машина. Семерка! Нефигово местные ездят! Пока стоял подъехал местный на Псе. Поговорили. Минут через 10 подтягиваются мои и мы едем в Уютное на базу альпинистов-спасателей КСС. Встреча с друзьями, поселение в вагончиках. На одометре где-то 260км.</p>
<p><strong>3 мая.</strong></p>
<p>У спасателей нашли ключи и снова тянем Виталькину цепь. Тянется зараза! Луисовская гадость.</p>
<p>Это КСС с соседней горы:</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19398" title="10.kss"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19399&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid104" class="ImageFrame_none" alt="10.kss"/></a></div>
<p>А это чучело альпиниста, в КСС. Работа местных мастеров</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19401" title="11.chuchelo"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19402&amp;g2_serialNumber=2" width="300" height="400" id="IFid105" class="ImageFrame_none" alt="11.chuchelo"/></a></div>
<p>Съездили в Новый Свет.
<p>Тропа Голицына:</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19404" title="12.tropa_golitsyna"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19405&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid106" class="ImageFrame_none" alt="12.tropa_golitsyna"/></a></div>
<p></p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19407" title="13.tropa_golitsyna2"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19408&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid107" class="ImageFrame_none" alt="13.tropa_golitsyna2"/></a></div>
<p></p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19410" title="14.grot"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19411&amp;g2_serialNumber=2" width="300" height="400" id="IFid108" class="ImageFrame_none" alt="14.grot"/></a></div>
<p>Плов. Ничего экстраординарного, кроме проезда на набережную мимо шлагбаума с парковщиками.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19413" title="15.v_novom_svete"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19414&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid109" class="ImageFrame_none" alt="15.v_novom_svete"/></a></div>
<p>Проехали в дырку для пешеходов. Парковщики бежали, махали, кричали. Также и выехали обратно. В следующий раз будут с дрыном стоять нас ждать, наверное.  В этот день Виталька на сумку пристроил камеру и что-то даже снял. Потом погуляли в крепости и пофотали Крымских скорпионов (дети наловили в крепости).</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19416" title="16.skorpion"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19417&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid110" class="ImageFrame_none" alt="16.skorpion"/></a></div>
<p><strong>4 мая.</strong></p>
<p>Ребята поехали в Феодосию. Их фотографии (копирайт).</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19419" title="17.vitalik_v_povorote"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19420&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid111" class="ImageFrame_none" alt="17.vitalik_v_povorote"/></a></div>
<p></p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19422" title="18.thundercat"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19423&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid112" class="ImageFrame_none" alt="18.thundercat"/></a></div>
<p></p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19425" title="19.zakat"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19426&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid113" class="ImageFrame_none" alt="19.zakat"/></a></div>
<p>Я остался в Уютном, встречать с поезда жену Лену и сына Егора. Егорке 7 лет. Переселяемся из вагончиков спасателей в апартаменты, пригодные для проживания семьи. Новый Свет на маршрутке. Шампанское на пляже…… Мы матрасники!</p>
<p><strong>5 мая.</strong></p>
<p>Гуляю с семьей. Я хочу сегодня полазить на скалах – Лена не против. Еще и малого попробую зацепить на страховку &#8211; пусть хоть внизу побарахтается. Идем на Болван (скала над морем). Сильный ветер к морю сбивает с ног. Возле стены сильно наклонный склон, ребенка не оставишь. Ладна, пойдем на Сахарную Голову – тоже самое, токо в профиль. Зато там есть площадка где ребенок сможет играть. Под Сахарной тоже сильный ветер. Ленка: час на таком сквозняке и малого простудим! &#8211; ладна… Пошли на пляж.</p>
<p>Вечером ветер утих и мы снова вернулись на Сахарную. Залез самый простой маршрут (скалолазная 5а). Немного полазил. Из петель смастерил страховочную систему для Егорки. Правда дальше второго метра Ленка его не пустила (еще ударится, он еще маленький).</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19428" title="20.egor"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19429&amp;g2_serialNumber=2" width="300" height="400" id="IFid114" class="ImageFrame_none" alt="20.egor"/></a></div>
<p>Ну и ладна, подрастет, будет без мамы ездить. А так тоже вроде хорошо, не весь же день на пляже! Совесть немного успокоил. С одной стороны семью выгулял, по скалам полазил, да и напрягся не сильно. Все хорошо!</p>
<p>На завтра договариваюсь с друзьями-альпинерами идти на гору (Сокол). Маршрут не ясен, в лагере разброд и шатание.</p>
<p>Дима с Виталиком поехали смотреть заброшенную атомную станцию.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19431" title="21.burik_i_torpeda"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19432&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid115" class="ImageFrame_none" alt="21.burik_i_torpeda"/></a></div>
<p></p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19434" title="22.aes"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19435&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="294" id="IFid116" class="ImageFrame_none" alt="22.aes"/></a></div>
<p>Станцию посмотреть им удалось только через забор, зато в Феодосии отмотохелпили камрада догнавшего Славуту. Человек приехал из Германии на родину в Феодосию. Мотоцикл BMW. В ветке авария написали мопед. Подтянули через Киев местных, ситуацию разрулили.</p>
<p><strong>6 мая.</strong></p>
<h2>Альпинизьма!</h2>
<p>Наконец-то то для чего ехал. Описание сделано больше для тех, кто не пошел (Бурег?  и тех кому не влом читать и кто такого никогда не читал. ПрофессиАнальной ценности ноль. И вообще, мои друганы липинеры будут ржать с этого.</p>
<p>Собрав с вечера снарягу, подтягиваюсь в КСС к 8 утра. Народ ходит в просрации, бряцает железом, трет глаза, жрет всякую хрень типа завтрака. В планах сходить маршрут второй категории сложности, т.к. вчера народ ходил какую-то четверку и сегодня напрягаться не хочет. Маршруты в альпинизме имеют следующую оценку от самых простых к сложным: 1а,1б, 2а, 2б ….6а, 6б. 6б это самое сложное, что можно представить. Идем соответственно, на один из самых легких.</p>
<p>Фотик я не брал – жена попросила, чтоб пофотаться пока будет гулять. Я готов был отдать ей все, лишь бы отпустила  тем более с Сокола у меня фоток много за прошлые года во всех позах и на более интересных маршрутах. Так что фотки с восхождений я возьму с предыдущих годов, максимально соответствующие теме и характеру того что описываю. Простите за такую досадную не точность. Фотки реально с 2006 года, тех же мест и примерно с тех же маршрутов.</p>
<p>На маршрут выходят две команды. В первой Коля и девушка Саша, во второй Наташа, ее муж Паша, мастер спирта савецкага саюза по альпинизму, в данный момент сильно попущенный, не напрягающийся человек, ну и я тоже с ними.</p>
<p>Маршрут с многообещающим названием <strong>«Подарочный набор»</strong></p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19437" title="23.marshruty_sokola"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19438&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="263" id="IFid117" class="ImageFrame_none" alt="23.marshruty_sokola"/></a></div>
<p>Подходим под стену, одеваем каски, системы, связываемся.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19440" title="24.ottyazhki"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19441&amp;g2_serialNumber=2" width="264" height="400" id="IFid118" class="ImageFrame_none" alt="24.ottyazhki"/></a></div>
<p>Лезу первым. Лазанье очень простое, скальные туфли везде стоят. Растущие в трещинах кустики и деревья являют собой отличные точки страховки – накинул петельку из стропы, простегнул веревку и побежал дальше. (Если удумаеш падать, лететь по скалам будеш пока не пролетиш мимо последней точки, а потом еще столько же пока не начнет натягиваться веревка и еще какое-то расстояние в несколько метров на натяжение веревки и протравливание. Если точка не выдержит, то лететь до следующей еще больше и дальше аналогично…. Это называется лезть с нижней страховкой, т.е. первым)</p>
<p>На единственном более-менее стремном месте забит стационарный шлямбурный крюк (анкер такой, сначала пробойником бьют в стене дырку, а потом ставят этот дюбель с ухом под карабин, держит 2 тонны). Простегиваю веревку и аккуратно пролажу. На следующих веревках идем по очереди с Наташей, Паша просто идет на жумаре с видом выгуливающего детей папаши.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19443" title="25.vid_s_polki"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19443&amp;g2_serialNumber=1" width="400" height="300" id="IFid119" class="ImageFrame_none" alt="25.vid_s_polki"/></a></div>
<p></p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19445" title="26.vid_s_polki2"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19445&amp;g2_serialNumber=1" width="400" height="300" id="IFid120" class="ImageFrame_none" alt="26.vid_s_polki2"/></a></div>
<p></p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19447" title="27.na_polke"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19448&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid121" class="ImageFrame_none" alt="27.na_polke"/></a></div>
<p></p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19450" title="28.vid_s_dereva"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19450&amp;g2_serialNumber=1" width="400" height="300" id="IFid122" class="ImageFrame_none" alt="28.vid_s_dereva"/></a></div>
<p>8 веревок такого лазанья и яйла. В общем и писать особо нечего – простой маршрут с небольшим количеством лазанья и хождением по сыпушным полкам с деревьями. Так написал для отчетности, а так, такое обычно не удостаивается даже упоминания. Опять Новый Свет и шампанское.</p>
<p>В этот день Дима с Аленкой и Виталик ездили по разным программам, но все были довольны.</p>
<p><strong>7 мая.</strong></p>
<p>Опять на гору. На этот раз иду с Колей, остальные обламываются. Выбрали маршрут хАчу, сложность 3б. Тут конечно поинтереснее.</p>
<p>Подошли под стену. Маршрут начинается по стене, вдоль прислоненного огромного валуна, высотой метров 5-7. Ну вроде виден рельеф и даже должно пролазиться не сложно. Залажу в щель между валуном и стеной. Мдя, рюкзачок здесь походу лишний… Пролез первые несколько метров…блина, немного стремно… И заложить страховку некуда… отжеж… Може вниз? Та хрен там, нада нагло лезть, этож тройка! Еще немного выше, все щель сходится так что дальше надо выходить на стену. Нахожу небольшую трещинку-каверну пытаюсь заложить туда небольшую закладочку. Впринципе по всему видно шо тут никто ничего не ложит – надежных удобных щелей нет, а эта – только тормозная ступень – меня не выдержит. Блина.. 5 метров до земли. Ладна хрен с тобой, лезу. Немного напрягшись, таки выбираюсь на полку над валуном. Мдя…. Таки давно я не был в горах! Вот так напрягаться на тройке…</p>
<p>Далее лазанье по несложному рельефу почти пешком под небольшой карнизик. Заложил две точки – гексы большую и средних размеров.</p>
<p>Это Гекса, закладной елемент с петлей. Заклинивается в трещине часто сверху вниз, так, чтобы вниз держать нагрузку. Держит тонну-поторы-две, смотря как заложена.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19452" title="29.geksa"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19453&amp;g2_serialNumber=2" width="318" height="400" id="IFid123" class="ImageFrame_none" alt="29.geksa"/></a></div>
<p>Тут маршрут пересекается с единичкой! Хренасе единичка с карнизиком, от это новички ахренеют тут в кедах! Запихиваю закладку на карнизик и пролажу в распор. Таг… маршрут вверх и довольно весело… И веревки осталось 10 метров. Пора станцию делать. Ага, вот влево отличная полка за перегибом, а дальше разберемся. Все равно следующую веревку возможно Коля полезет  На полке два стационарных крюка! Класс! Блокирую их петлей. Самостраховка! Страховка готова! …..Понял! Подлазит Коля. Коля, а может ну его ото теперь вниз слазить и переходить на оту щель со стеной? Давай я тут быстренько вылезу, тут просто, а там поглядим. Время сэкономим? Ладна лезай!</p>
<p>Пошел, стра[censored]….. Веревка шара! Выбегаю на наклонное поле с деревьями и на одном из них делаю станцию. Подбераю Колю. Коля: шоли себе полезть следующую? Лезай  (Следующая веревка по описанию: первые 18 метров страховки практически нет, лазанье на решимость, в ключевом месте шлямбурный крюк.  Лезай Коля, лезай.</p>
<p>Нармально пошел! Я б сказал самоуверенно! Дерево &#8211; петля, кустик – петля… Тихо лезет, выдаю веревку. О! Судя по всему простегнул крюк! Гы,… наверное ключевое место… Самостраховка! Понял! Готов, пошел! Теперь Коля подбирает меня. Идти с верхней страховкой легко. Провис веревки практически отсуствует, если чего – просто загружаеш веревку и никуда не денешся – никакого стрема многометровых пролетов.</p>
<p>Подхожу на станцию, встегиваю самостраховку.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19455" title="30.stantsiya"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19456&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid124" class="ImageFrame_none" alt="30.stantsiya"/></a></div>
<p>Ну шо тут? Да нормально. Шо дальше? Такоеже вижу…. Гы, теперь моя очередь. А я вот чувствую, шо в ту каверну я заложу френду.</p>
<p>Действительно, лазанье по плитам на трение. Главное доверять резине. Ну резина у меня хорошая – практически спортовый слик  Гы, а я говорил шо заложу?! Заложил! А говорят страховки нет! Дальше… Плита лежащая на скале. Между плитой и скалой щель. Закладываю туда закладку и выше еще одну – для надежности. Гы! Ничто так не радует как точка заложенная там где ее никто не ждет. Еще метров 5-7 и шлямбур.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19458" title="31.ya"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19459&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid125" class="ImageFrame_none" alt="31.ya"/></a></div>
<p>От это надега! Шлямбур держит две тонны и это не то, что непонятно как заложенная закладка. Таг… еще откольчик? Гекса! Нармальна! Страховка таки присутствует!</p>
<p>Параллельным маршрутом Шура и Саша идут <strong>Минуэт</strong> – шлямбурная дорожка 6а. И за что там 6а? Шлямбура через два метра, а плиты такие же… Шура хоть и находится метрах в 20ти ниже, но мои рассуждения слышит:</p>
<p>- Нихрена! На первой веревке френды маленькие можно ложить!</p>
<p>- Шура! Как вы там?!</p>
<p>- Нормально! А ребята, перед нами как тут шли?!</p>
<p>- Шура! Ребята, по вашему Минуэту тут сворачивали направо! Я видел! Ф сторонку: и название какое-то неприличное :-)</p>
<p>- Пасибо!</p>
<p>Переход на более простые скалы, станция на шлямбуре и френде. Подходит Коля. Шо-то дождь собирается… Та ну нах! Нада быстрее, по мылу лазить очень опасно. Пойдеш? Да, конечно. По описанию это последняя и должна быть очень простой.</p>
<p>Я: Прикинь, а говорили точек ложить некуда…</p>
<p>Коля: да я вообще с тебя хренею как ты его закладываеш.</p>
<p>- Чего? Хреново?</p>
<p>- та не, в таких местах, шо я б и не подумал…</p>
<p>- гы, дак меня всякие стремные маршруты научили искать щели и дырки в самых неожиданных местах. Жить захочеш не так раскорячишся.</p>
<p>Страховка готова? Готова! Пошел… Таг, точка… О Коля, правильно петлю подлине, там перегиб – будет «трактор» (веревка тяжело тащиться).</p>
<p>- Так я ж об чем!</p>
<p>Коля ставит еще одну точку с длиной петлей и уходит за перегиб. Тихо… Просто тенется, змеится по скалам цветная веревка. Откинувшись на самостраховке смотрю на облака… Эх, харашооооо!</p>
<p>В рации слышу от Коли: Самостраховка!</p>
<p>- Понял! …станцию снял! (вешаю на себя петлю и оттяжки из которых была сделана станция)</p>
<p>- выбирай! Пошел!</p>
<p>Блин, шара! Быстро выхожу до последней стенки, вылажу на яйлу.</p>
<p>Коля: тю, а чего ты там лез? Я тудой обошел…</p>
<p>- Да так веревка лежала, я так и залез… Мне то что? Я с верхней могу лезть раком, боком и кверху ногами! (Это с нижней страховкой идешь надежно, проверяя каждый камень).<br />
Потом по тропе спускаемся вниз. День пропал не зря! Вот оно моральное удовлетворение, от того что можешь, от того что не лежишь на пляже, от того что небо, солнце и облака. И ящерки по скалам (нам бы так бегать по вертикали).</p>
<p>Коля: Завтра у нас что?</p>
<p>- Завтра я гуляю семью, так договаривались, так что я пасс. И таг хорошо.</p>
<p>- Ок!</p>
<p>В этот день нас покинули Дима и Аленка (поехали вкалывать на даче). Аленка поездом, Дима в гордом одиночестве на своей фурке. Фигня эта дача….Если дача мешает… а ладно, не мое дело!</p>
<p>Зато назад потулим с Торпедой на двух шестисотках! Атарвемся! (И оторвались ).</p>
<p>Еще в Киеве обнаружил, что от вибрации лопнуло ухо крепления клетки. В диапазоне 5-6 тыс. оборотов клетка входила в резонанс и мотоцикл издавал страшный дребезг. Пока допер, что к чему мысли всякие ходили… У спасателей завариваем клетку (у них полностью экипированная мастерская).</p>
<p><strong>8 мая. Феодосия. </strong></p>
<p><strong>И снова циклизьма!!!</strong></p>
<p>Погода отличная, хотя пророчат дожди. Уух-харашооо! Едем весело. Конечно, с четырехсоткой было ехать не так весело</p>
<p>Серпантин Судак-Алушта. Еду первым. Так, нада ехать быстро, потому что Виталька на своем спорте заскучает  И разззз, и дваааааа. Гы, такие классные крутые шпильки! Таг, чему нас учила книжка? Основная нагрузка на внешнюю подножку и колено. Стоять на носочках. Не мешать мотоциклу ехать – предплечья горизонтально, газ добавлять в повороте. Блииииин! Апять с перепугу повис на руле! Руки расслабить!</p>
<p>Кончился поворот, газу больше! А то Виталька скучает!  Тормозааааа! И на коленоооо! Ух! Резина на зубастом асфальте делает рррррр, кушается короче.</p>
<p>Даааа, теперь пора прикалываться мотоциклистам</p>
<p>Кароче работать и работать. Колену до земли еще далеко, Виталька вообще без свешивания проходит… Однако я так хочу научиться свешиваться! А если не пробовать – не научишся.  Да! Ржите гады!</p>
<p>Зато какая гимнастика! С одной стороны, да на другую!</p>
<p>Выезжаем на прямую вдоль моря.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19461" title="32.na_trasse"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19462&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid126" class="ImageFrame_none" alt="32.na_trasse"/></a></div>
<p>Виталька говорит, шо задолбался подавать сигналы – камеру нужно поставить!</p>
<p>- Ну ставь сейчас.</p>
<p>Камера не запускается. Не зацепляются какие-то шестеренки и не заводится лентопротяга. Сцуко! Виталька трясет камеру, ставит/снимает акум – бесполезно. От блин! Такая красивая дорога…. И не получится поснимать…</p>
<p>Ладна фотаемся и едем дальше.</p>
<p>И снова повороты. Виталька едет не отстает, значит скучает…</p>
<p>Влево поворооооооо…</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19467" title="34.povorot2"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19468&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid127" class="ImageFrame_none" alt="34.povorot2"/></a></div>
<p>Ой блин, а поворот то с уменьшающимся радиусом шпилька! Блиин выносит на край……Блииин иду по гравию вдоль отбойника… Блиин, а тормозить нельзя, та уже все равно…</p>
<p>Хряссссььь!  Мотор говорит РРРаааууу! Есть сцуко!  Перекатываюсь  через спину, глядя между пятками, вижу проезжающего Виталика</p>
<p>Выключить зажигание. Интересно, шо отламал?  Мотоцикл забился под отбойник и лежит на клетке и сумке. Поднять нельзя, надо сначала с под отбойника вытащить. Подбегает Виталька, помогает.</p>
<p>Итаг. В минус правая подножка (об отбойник как-то?), ободок фары и так погнут был (между стеклом и ободком зачерпнуло земли), стекло целое, перья в траверсах немного провернулись – надо расслабить гайки и поправить как детский велосипед, второй раз по склеенному треснул фальшобтекатель приборки (это можно считать было). Короче клетка конкретно спасла мотоцикл! Ну и сумка боковая тоже защитила.</p>
<p>По экипу. Хорошо погрызены штаны (без наколенника, а не дай бог в джинсах хана былаб колену), поцарапалась куртка на плече (Ленка меня убьет). Немного болит колено и то потому, что наколенник спас от фронтального удара, а от бокового токо немного смягчил (колено как прокладка меж баком и асфальтом). Остальное в норме. Виталька отдает мне свои пассажирские подножки, потому что свои я скрутить не смог.</p>
<p>Эхххх, какое видео былоб! Дурацкая камера!</p>
<p>Также на повороте находим крючок от мотоциклетного паука (у Витальки как раз не хватало). Значит мы на этом повороте не первые!</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19464" title="33.povorot1"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19465&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid128" class="ImageFrame_none" alt="33.povorot1"/></a></div>
<p></p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19470" title="35.povorot3"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19471&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid129" class="ImageFrame_none" alt="35.povorot3"/></a></div>
<p>Дальше едем осторожнее. Едем до Морского и там пьем кофе и правим вилку. Фотаем колеса. Мое:</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19473" title="36.moya_rezina"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19474&amp;g2_serialNumber=2" width="300" height="400" id="IFid130" class="ImageFrame_none" alt="36.moya_rezina"/></a></div>
<p>Виталькино:</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19476" title="37.vital-kina_rezina"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19477&amp;g2_serialNumber=2" width="300" height="400" id="IFid131" class="ImageFrame_none" alt="37.vital-kina_rezina"/></a></div>
<p>После Алушты, была попытка заехать на Беседку ветров, но уперлись в ворота заповедника – дальше только по пропускам. Поговорили с женщиной лесником, вернулись на трассу.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19482" title="38.u_zapovednika"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19483&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid132" class="ImageFrame_none" alt="38.u_zapovednika"/></a></div>
<p>Решили заехать на Ай-Петри, заодно посмотреть на водопад Учан-Су. Нам повезло &#8211; водопад был полноводный благодаря дождям перед этим, да и сейчас в горах шли дожди и стоял туман.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19485" title="39.vodopad"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19486&amp;g2_serialNumber=2" width="300" height="400" id="IFid133" class="ImageFrame_none" alt="39.vodopad"/></a></div>
<p>Перед водопадом Виталька снова тянет цепь одолжив ключ у местных.</p>
<p>Далее Серпантин на Ай-Петри, кафешка с камином на вершине и дорога на Бахчисарай.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19488" title="40.u_kamina"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19489&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid134" class="ImageFrame_none" alt="40.u_kamina"/></a></div>
<p>Прикольно ехать по Яйлам в тумане. Красиво. А Торпеда не слышит что надо остановится и пофотать! Ладно.</p>
<p>Спуск тоже веселый. Виталька впереди и мне скучать не приходится. Дорога влажноватая местами. Меньше ложу, больше работаю газом и тормозами. Повороты в лесу, отбойников нет, обрывчики – ну его! Тут у Витальки кааак закинет заднее колесо! Ага! Злякавсь?! То-то ибо нефиг!</p>
<p>Пёрли долго, до ночи. Ночевали в Новой Одессе. Одометр 638 км.</p>
<p><strong>10 мая.</strong></p>
<p>Утро начинается с подтяжки цепи</p>
<p>Хорошая погода! Тепло, солнышко.</p>
<p>Едем по спокойным ровным дорогам. Пригревшее солнце разбудило наверное всех возможных бабочек, мух и прочую мерзость. Едем извините в говнище из убиенных мух. Трижды до Киева мыли визиры на шлемах (нефига не видно). Мотики все в крови и мухах. Жалько!</p>
<p>Последняя остановка возле памятника погибшим мотоциклистам.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19491" title="41.pamyatnik"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19492&amp;g2_serialNumber=2" width="300" height="400" id="IFid135" class="ImageFrame_none" alt="41.pamyatnik"/></a></div>
<p><strong>Киев.</strong></p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19494" title="42.doma"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19495&amp;g2_serialNumber=2" width="400" height="300" id="IFid136" class="ImageFrame_none" alt="42.doma"/></a></div>
<p>Всего на бензин ушло где-то до 800грн</p>
<p>До Крыма реально 12-14 часов.</p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/traverse-team/~4/Kx6ppxTETg8" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://traverse-team.info/archives/1719/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>11</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://traverse-team.info/archives/1719</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Из дневника летучей мыши</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/traverse-team/~3/HnVoXqiQIZU/1671</link>
		<comments>http://traverse-team.info/archives/1671#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 21 May 2009 08:56:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sure</dc:creator>
				<category><![CDATA[Активность]]></category>
		<category><![CDATA[Спелеология]]></category>
		<category><![CDATA[Фотографии]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://traverse-team.info/?p=1671</guid>
		<description><![CDATA[Автор: Ivolga. 
Фотографии: Ivolga.в фотогалерее.
 Первое утро 2008  года началось у меня под землей.
Карстовая пещера «Хрустальная» на Тернопольщине…  Чудо   не рукотворное. Царство ночи, где подданные – только летучие мыши. Пусть мыши, зато ведь летучие! Почти обо мне, рожденной ползать.



 Конечно, для птичьего полета не хватает … не высоты, нет, &#8211; размаха, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Автор:</strong> Ivolga.<br /> <br />
<strong>Фотографии:</strong> Ivolga.<a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19326">в фотогалерее.</a></p>
<p> Первое утро 2008  года началось у меня под землей.<br />
Карстовая пещера «Хрустальная» на Тернопольщине…  Чудо   не рукотворное. Царство ночи, где подданные – только летучие мыши. Пусть мыши, зато ведь летучие! Почти обо мне, рожденной ползать.</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19328" title="1"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19328&amp;g2_serialNumber=1" width="448" height="336" id="IFid154" class="ImageFrame_none" alt="1"/></a></div>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19331" title="2"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19331&amp;g2_serialNumber=1" width="336" height="448" id="IFid155" class="ImageFrame_none" alt="2"/></a></div>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19333" title="3"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19333&amp;g2_serialNumber=1" width="336" height="448" id="IFid156" class="ImageFrame_none" alt="3"/></a></div>
<p> Конечно, для птичьего полета не хватает … не высоты, нет, &#8211; размаха,  полного погружения, чистоты отрыва.  Ты  обречен идти сюда с кем-то  &#8211;  мобильной связи здесь нет, далеко не все 20 км пещер обследованы и нанесены  на карту. Каждый коридор раздваивается, расстраивается, расчетверяется… </p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19335" title="4"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19335&amp;g2_serialNumber=1" width="448" height="336" id="IFid157" class="ImageFrame_none" alt="4"/></a></div>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19337" title="5"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19337&amp;g2_serialNumber=1" width="336" height="448" id="IFid158" class="ImageFrame_none" alt="5"/></a></div>
<p> Полный мрак (не считая трехкилометрового экскурсионного маршрута, который подсвечивается прожекторами). Одни названия чего стоят &#8211; зал Утраченных Надежд, Обвальный, Зал Скелета… </p>
<p> К скелету пока не подобраться. Нужно ползти на собственном пупке через узкий коридор, который спелеологи называют шкуродером. Я бы поползла, но маршрута не знаю, не уверены в нем и мои спутники, к тому же они не такие отчаянные, как я… </p>
<p> Зал Скелета &#8211; последнее пристанище отчаянного. Он умер в каких-то полукилометрах от того места, откуда уже легко выбраться. Вот так и в наземной жизни некоторые люди, не видя выхода, складывают руки в полушаге от победы. Ему б еще немножко поднатужиться, подсобраться, сделать последний рывок, чтобы добраться до того места, где сейчас стою я – живая и невредимая, сытая и довольная &#8211; тут уже потягивает легкий сквознячок, указывая на то, что выход – близко. </p>
<p> Тому парню уже никогда не найти выход … </p>
<p>Кто этот бедняга, &#8211; теперь установить   невозможно. От него остались только башмаки да монетка с датой «1905». Предполагают, что ему было лет 18 (впрочем, мой приятель, стоматолог, утверждает, что зубы скелета стерты лет на 50…), что это дезертир из австрийского войска… Если будущему скелету было 18, &#8211; то  может быть. А  если прав мой приятель,- значит тут что-то покруче. В самом деле, что делать в пещере одинокому человеку средних лет? Что делать? Хм… А я о чем мечтаю?</p>
<p> Я бы даже  решилась  провести  с ним ночь  :)   Этот – уж точно! – клеиться не будет.   А вот рассказать о себе может. Я всегда додумываю биографии случайных людей, с которыми сталкиваюсь при невероятных обстоятельствах (из чего иногда получаются рассказы…). Я бы додумала и его биографию. </p>
<p> Уверена &#8211; с этим парнем мы еще встретимся. Есть у меня один план… Но осуществлять я его буду поэтапно, сперва сотрудничая с теми людьми, которым приходилось ночевать под землей, правда, в компании. Я, как всем известно, люблю одиночные ночевки… </p>
<p>Температура воздуха в пещере стабильная + 11 градусов (влажность 100%), а наверху морозец щеки покусывает, ветки «засахарил». Здесь тоже есть ветки – на «потолке». Даже не верится, что к этим узорам рука человека не приложена. Оно-то конечно… капля камень долбит… но чтобы такие крендели выписывать… </p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19339" title="6"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19339&amp;g2_serialNumber=1" width="448" height="336" id="IFid159" class="ImageFrame_none" alt="6"/></a></div>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19341" title="7"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19341&amp;g2_serialNumber=1" width="448" height="336" id="IFid160" class="ImageFrame_none" alt="7"/></a></div>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19343" title="8"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19343&amp;g2_serialNumber=1" width="448" height="336" id="IFid161" class="ImageFrame_none" alt="8"/></a></div>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19345" title="9"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19345&amp;g2_serialNumber=1" width="448" height="336" id="IFid162" class="ImageFrame_none" alt="9"/></a></div>
<p> В «Хрустальной» хорошо поработала не только вода-гравер, но и вода-скульптор, вода ювелир. Со сводов скалятся «зубы дракона». Такие (низко свисающие)  камни спелеологи в шутку называют «анальгин». Если натер ногу или болит колено, а ты зазевался, глазея по сторонам, и не пригнул голову, &#8211; боль в ноге снимает мгновенно.</p>
<p>Причем надолго  :) </p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19347" title="10"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19347&amp;g2_serialNumber=1" width="336" height="448" id="IFid163" class="ImageFrame_none" alt="10"/></a></div>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19349" title="11"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19349&amp;g2_serialNumber=1" width="336" height="448" id="IFid164" class="ImageFrame_none" alt="11"/></a></div>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19351" title="12"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19351&amp;g2_serialNumber=1" width="336" height="448" id="IFid165" class="ImageFrame_none" alt="12"/></a></div>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19353" title="13"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19353&amp;g2_serialNumber=1" width="336" height="448" id="IFid166" class="ImageFrame_none" alt="13"/></a></div>
<p>Коридор Каменных Сосулек, зал Завалов и… зал Уютный – со снежно белыми стенами. </p>
<p>Мне действительно уютно в этой сказке. Пальмовые ветви и стебли папоротника, дельфины, совы, лисицы, орлы… Все это можно увидеть на стенах и сводах. А если провести здесь ночку-другую, то еще и услышишь их «голоса». </p>
<p>Галлюцинации в пещерной пронзительной тишине, скорее всего, вещь обыденная, а не из ряда вон выходящая…</p>
<p>И, наконец, то, чем названа эта пещера. Чтобы заснять хрустальную красоту подземелья, пришлось лечь на спину. Мне не жаль испачкать свой едко-розовый комбинезон. Красота требует жертв. И она их оправдывает!</p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19355" title="14"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19355&amp;g2_serialNumber=1" width="448" height="336" id="IFid167" class="ImageFrame_none" alt="14"/></a></div>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19357" title="15"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19357&amp;g2_serialNumber=1" width="448" height="336" id="IFid168" class="ImageFrame_none" alt="15"/></a></div>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19359" title="16"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19359&amp;g2_serialNumber=1" width="448" height="336" id="IFid169" class="ImageFrame_none" alt="16"/></a></div>
<p>Вот так началось мое первое утро нового года. Понятно, что в это время в пещере нет экскурсий. Народ отсыпается, опохмеляется. А у меня все не как у людей. У меня все еще лучше. </p>
<p>Летучая мышь и под землей чувствует крылья за спиной. Еще поползаем, полетаем, дайте только срок… </p>
<div class="wpg2tag-image"><a href="http://traverse-team.info/1761?g2_itemId=19361" title="17"><img src="http://traverse-team.info/g2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=19361&amp;g2_serialNumber=1" width="448" height="336" id="IFid170" class="ImageFrame_none" alt="17"/></a></div>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/traverse-team/~4/HnVoXqiQIZU" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://traverse-team.info/archives/1671/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>14</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://traverse-team.info/archives/1671</feedburner:origLink></item>
		<item>
		<title>Технологическое: новый баннер</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/traverse-team/~3/K8EFP0opMQI/1664</link>
		<comments>http://traverse-team.info/archives/1664#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 07 May 2009 15:14:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ctrl-d</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://traverse-team.info/?p=1664</guid>
		<description><![CDATA[Это новость не из мира альпинизма, но она непосредственно относится к сайту. Социальная сеть ex3m.su запустила баннерную ротацию, и наш баннер участвует в этой программе. Сегодня я нарисовал под это событие баннер, который и представляю вашему вниманию (его, конечно же, стоит дорабатывать, но ложка подоспела к обеду):

На баннере &#8211; мы загораживаем вид на Хан-Тенгри во [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Это новость не из мира альпинизма, но она непосредственно относится к сайту. Социальная сеть <a href="http://ex3m.su/">ex3m.su</a> запустила баннерную ротацию, и наш баннер участвует в этой программе. Сегодня я нарисовал под это событие баннер, который и представляю вашему вниманию (его, конечно же, стоит дорабатывать, но ложка подоспела к обеду):</p>
<p><img src="http://traverse-team.info/banner_240x400_traverse-team.jpg" alt="Команда Траверс и её друзья" width="240" height="400" longdesc="http://traverse-team.info/" /></p>
<p>На баннере &#8211; мы загораживаем вид на Хан-Тенгри во втором высотном лагере в августе 2007 года.</p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/traverse-team/~4/K8EFP0opMQI" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://traverse-team.info/archives/1664/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<feedburner:origLink>http://traverse-team.info/archives/1664</feedburner:origLink></item>
	</channel>
</rss><!-- Dynamic page generated in 6.311 seconds. --><!-- Cached page generated by WP-Super-Cache on 2009-07-09 11:32:09 -->
