A G-Power é um dos preparadores incontornáveis quando se fala em BMW. A empresa criou agora uma edição especial para comemorar o centésimo BMW M5 Hurricane fabricados e denominou o veículo BMW Hurricane RRs e dotou o motor com 830cv de potência.

Depois de o G-Power M5 Hurricane RR com motor de 800cv ter batido um record de velocidade em 2010 com 372km/h, a procura por esta preparação da G-Power explodiu e a procura tem sido grande, mas a G-Power não quis deixar de passar este grande marco com esta edição especial.

Como já foi anteriormente divulgado, o G-Power Hurricane está equipado com o motor V10 do M5 ao qual são acrescentados dois compressores ASA T1-313, mas neste caso foram utilizados compressores maiores, os ASA T1-316. A caixa laranja que se pode ver nas imagens é uma admissão de ar que substitui a original e que é também responsável pela incrível resposta do motor e o elevado binário.

Mas muitos outros componentes do motor são alterados para conseguir os 830cv de potência entre as 7500 e 8000 rpms. O binário máximo do motor é obtido às 6500rpms, mais concretamente, 780Nm. A aceleração de 0 a 100km/h faz-se em 4.3s e os 200km/h são obtidos em 9.1s. Para o Hurricane RRs atingir os 300km/h são precisos apenas 25.2, o que é surpreendente para um carro de 2 toneladas.

Os pneus são um componente fundamental para um carro que atinge os 370km/h. A G-Power tem a Michelin como parceiro tecnológico para esta área e os pneus utilizados são uns Pilot Sport nas medidas de 255/35 ZR19 e 305/30 ZR 19 respectivamente no eixo frontal e traseiro. Para uso diário o carro pode andar com jantes de 20 polegadas.

Apenas mais algumas referências aos travões, que possuem um diâmetro de 396mm no eixo frontal e 380mm no eixo traseiro. Isto proporciona um poder de travagem incrível em qualquer situação, mas o cliente pode escolher se quer o sistema de cerâmica como opção, garantindo uma redução de peso do conjunto de 50%.

O preço dos componentes começa nos 1861€ para a suspensão e os 57000€ para os compressores do sistema G-Power SK III RRs que equipam o carro.

A G-Power foi fundada em 1983 e foca-se em preparar apenas modelos BMW bastante exclusivos e potentes. Em 2008 a empresa passou a integrar o grupo ASA, num ano em que ambas as empresas celebravam o 25º aniversário. Actualmente a G-Power possui 5 records mundiais, onde se destacam o carro a GPL mais rápido com 660cv e 333km/h de velocidade máxima; Berlina mais rápida com 800cv e velocidade máxima de 372km/h e o SUV mais rápido com 750cv de potência e uma velocidade máxima superior a 360km/h.

No próximo dia 03 Junho 2012, a Bypower tuning vai realizar mais um Trackday, durante a manhã, juntamente com as provas a contar para o Campeonato Aceleração Bypower 2012 a decorrerem durante a tarde.

A Bypower anuncia ainda que se a inscrição para o Trackday for feita até ao dia 29 Maio 2012 custa apenas 50.00€, se for feita a partir dessa data custará 65.00€.

A inscrição pode ser feita através deste link:
http://www.bypowertuning.com/TRACKDAY_registo.pdf

Tal como no ano passado, As Tropas Tuning de Alfena estão a organizar mais um evento com provas de aceleração. Este evento está previsto para o dia 27 de Maio na zona Industrial de Alfana, próximo da Q&F. A entrada para este evento tem o custo de 1€ e a participação nos arranques é de 3€.

O Tropas Tuning de Alfena é um clube de Tuning da Zona Norte com sede em Alfena, Valongo, Distrito do Porto, um clube legalizado, integrado o Atlético Clube Alfenense.

O clube já garantiu todas as condições de segurança para o evento. Para saberes mais visita a página do clube no Facebook.

Poderá ficar na história dos automóveis como um dos carros mais bonitos já criados, mas isso não impediu que uma empresa de tuning pudesse dar uns toques nesta obra de arte e melhorar o trabalho original. O trabalho foi feito pela conhecida empresa Wheelsandmore.

O modelo foi equipado com uma suspensão coilover que permite ajustar a altura ao solo e umas jantes de 21 polegadas forjadas com pneus Hankook S1 Evo. No exterior, a cor original foi substituída por um wrapping em vinil em branco mate de muito belo efeito.

O motor V8 de 4,7litros foi melhorado com o recurso a uma reprogramação da centralina que permite atingir uma potência de 463cv e 500Nm de binário, um aumento que é apenas de 20cv e 30Nm, mas que permite melhorar um pouco as performances. É possível também adicionar um sistema de escape desportivo que incrementa ainda 15cv à preparação.

O resultado final é surpreendente.

A Norauto está a proporcionar um desconto de 10% na compra de material Tuning, a todos os aficionados do Tuning.

A Norauto, tem uma rede de centros auto disponíveis para receber os aficionados do tuning e onde podes encontrar todos os produtos que te dão o conforto e o prazer que ambicionas para desfrutares ao máximo do teu carro. A Norauto tem também à tua disposição soluções de financiamento específicas. Em Portugal desde 1996, a Norauto Portugal tem ao longo dos anos, reafirmado a sua posição a nível nacional, como parceiro ideal dos automobilistas.

Vantagens:
Desconto de 10% na compra de material tuning (não acumulável com outras promoções)

Como proceder:
Para teres acesso a estes descontos deves dirigir-te a um centro Norauto com o código 2012TUNING na altura da compra.

Visita a Norauto em www.norauto.pt e encontra o centro mais próximo de ti.
Esta promoção é válida até 31 de Julho de 2012.

O evento da Batalha vai já na sua 9ª edição. No fim-de-semana de 12 3 13 de Maio, no parque desportivo da Batalha, tuners e público reuniram-se para mais uma festa do tuning.

Quem esteve no Batalha Tuningparty Motorshow e Car Áudio , não só pode ver carros alterados, show de neons, espectáculos de acrobacias e perícias auto, show car wash e as provas do Campeonato Nacional de Db Drag.

Outras acções tiveram lugar como a campanha de recolha de alimentos, para entregar a associações de solidariedade. Os veículos que entregavam um bem não perecível de 1kg, entravam sem pagar. Mesmo com estas condições ou o preço de entrada para o carro de 3€, não fizeram com que o recinto estivesse totalmente cheio como em outros anos. No entanto foi possível assistir à apresentação de algumas estreias, o que é cada vez mais raro no panorama do tuning Nacional.

Aqui deixamos algumas fotos em destaque. A reportagem completa pode ser visualizada aqui.

todas as fotos do Batalha Tuningpary Motorshow.

A segunda etapa do CPD, o Campeonato Português de Drift, teve lugar no Pavilhão de Exposições de Paços de Ferreira, no fim-de-semana de 12 e 13 de Maio. Por questões de calendário, marcamos apenas presença no sábado, onde foi possível a reportagem fotográfica que mostramos de seguida.

O CPD foi criado em 2009 e tem crescido a cada ano, com público e mais pilotos a marcarem presença, melhorando os eventos e o espectáculo.

Em Paços de Ferreira, no sábado à noite teve lugar também a Taça da AEPF, uma taça atribuída pela Associação Empresarial da cidade e que teve como vencedor o José Lopes em Nissan S14.

Para além destas fotografias em destaque, publicamos também a totalidade das fotos aqui.

Publicamos a reportagem complesta aqui

A empresa Wheelsandmore já nos habituou a preparações excelentes, com superdesportivos como base. Agora a Wheelsandmore divulga mais um excelente trabalho, realizado num exclusivo Lamborghini Aventador LP777-4 de cor chocolate.

As modificações que incidem no motor adicionam cerca de 77cv extra e 70Nm de binário. Este aumento resulta de uma reprogramação da centralina, um sistema de escape com controlo remoto do nível de ruído e uma admissão de ar em carbono. Estas alterações podem ser adquiridas em 2 stages distintos, sendo que a reprogramação custa 3900€ e tudo junto tem um preço de 14808€, com o sistema de escape artesanal a ter obviamente o grande peso na factura.

As jantes, que são obviamente o modelo Wheelsandmore 6 Sporz² ultraleves e forjadas. São fabricadas na Alemanha e têm as medidas de 9.5×20 na frente e 12.5×21 polegadas na traseira. Os pneus são uns Pirelli 255/20 R20 na frente e 355/25 R21 no eixo traseiro. As jantes podem ser decoradas de várias cores e com vários acabamentos distintos, desd e o carbono até à colocação de cristais Swarovski. As jantes custam 11345€.

A pensar nos interesses e necessidades dos seus clientes, a Sópneus acaba de colocar à disposição um serviço de colisão que engloba áreas como pintura, chaparia, recondicionamento auto e restauros.
Este serviço assenta numa parceria com um especialista na área da colisão, possuindo assim toda experiência e elementos necessários à prestação de um serviço de rigor, eficaz e transparente.
Poderá obter mais informações acerca deste novo serviço numa das oficinas Sópneus:

Sópneus Porto – 22 205 48 66
Sópneus V.N.Gaia – 22 716 91 00
Sópneus S.M.Feira – 256 337 040
Sópneus Maia – 22 948 60 26
Sópneus Lisboa – 21 195 24 73

Sobre a Sópneus:
A Sópneus é uma cadeia de postos multi-marca especializados na prestação de todo o tipo de serviço a pneumáticos, possuindo equipamentos tecnologicamente avançados, capazes de realizar intervenções com elevado rigor, rapidez e qualidade. Para além de todo o tipo de serviços a pneumáticos, dedica-se também à realização de serviços rápidos de mecânica. Para mais informações sobre a Sópneus visite www.sopneus.com.

A Quinta del Rey em Vizela recebeu hoje mais um evento organizado pela AM Tuning. O espaço em que decorreu o Vizela Motorshow tem características especiais, que o tornam bastante agradável e diferente face ao que acontece noutro tipo de eventos.

O tempo não prometia ajudar, e eventualmente não levou tanta gente e carros a este evento. Mas a chuva acabou por não chatear. Em disputa estiveram vários prémios, tais como Top Melhor Carro, Super Top 10, Top Melhor Apresentação, Top 20, Top 5 Mala, Top 5 Interior, Top 3 Motor, Top 3 Multimédia, Top 3 Clubes, Top 3 Old Tuning , Top 1º carro a chegar , e SPL.

Aqui ficam algumas fotos em destaque do evento tuning de Vizela. A reportagem completa pode ser visualizada aqui.

A reportagem completa pode ser visualizada aqui.