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<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/rss2full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><rss xmlns:creativeCommons="http://backend.userland.com/creativeCommonsRssModule" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" version="2.0"><channel><title>Tuning Stories</title><link>http://www.tuning-stories.de</link><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/rss+xml" href="http://feeds.feedburner.com/tuningstories" /><description></description><language>en</language><lastBuildDate>Fri, 04 May 2012 09:19:34 PDT</lastBuildDate><generator>http://wordpress.org/?v=abc</generator><sy:updatePeriod xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/">hourly</sy:updatePeriod><sy:updateFrequency xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/">1</sy:updateFrequency><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/rss+xml" href="http://feeds.feedburner.com/tuningstories" /><feedburner:info uri="tuningstories" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><creativeCommons:license>http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.0/</creativeCommons:license><image><link>http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.0/</link><url>http://creativecommons.org/images/public/somerights20.gif</url><title>Some Rights Reserved</title></image><xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" /><meta xmlns="http://pipes.yahoo.com" name="pipes" content="noprocess" /><item><title>BMW M135i (F20) – das Vorgänger-M-Coupé bekommt interne Konkurrenz</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/tuningstories/~3/z23egZ0plyM/</link><category>Concept</category><category>1er</category><category>BMW</category><category>f20</category><category>Genfer Autosalon</category><category>M135i</category><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Philip Hünteler</dc:creator><pubDate>Fri, 04 May 2012 06:26:07 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.tuning-stories.de/?p=12175</guid><description>Na wenn das mal keine Konkurrenz schafft: Nicht lange nach Markteinführung des BMW 1er M Coupés kommt das BMW M135i-Konzept nach Genf...&lt;div class="feedflare"&gt;
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&lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=7SvnoCcz5NQ:qFux6nXaBxY:yIl2AUoC8zA"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?d=yIl2AUoC8zA" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=7SvnoCcz5NQ:qFux6nXaBxY:7Q72WNTAKBA"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?d=7Q72WNTAKBA" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=7SvnoCcz5NQ:qFux6nXaBxY:V_sGLiPBpWU"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?i=7SvnoCcz5NQ:qFux6nXaBxY:V_sGLiPBpWU" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=7SvnoCcz5NQ:qFux6nXaBxY:gIN9vFwOqvQ"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?i=7SvnoCcz5NQ:qFux6nXaBxY:gIN9vFwOqvQ" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=7SvnoCcz5NQ:qFux6nXaBxY:qj6IDK7rITs"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?d=qj6IDK7rITs" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=7SvnoCcz5NQ:qFux6nXaBxY:TzevzKxY174"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?d=TzevzKxY174" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/tuningstories/~4/7SvnoCcz5NQ" height="1" width="1"/&gt;</description><enclosure url="http://www.tuning-stories.de/wp-content/uploads/2011/02/audi_s6_rs6_c7_concept_01.jpg" length="612636" type="image/jpg" /><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.tuning-stories.de/concept/audi-rs6-c7-denkbares-konzept-des-kunftigen-topmodells/feed/</wfw:commentRss><slash:comments xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">1</slash:comments><feedburner:origLink>http://www.tuning-stories.de/concept/audi-rs6-c7-denkbares-konzept-des-kunftigen-topmodells/</feedburner:origLink></item><item><title>Porsche Cayenne GTS – sportliches Hofgefährt mit 420 PS</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/tuningstories/~3/_a7-r5aACh8/</link><category>Neuheiten</category><category>Cayenne</category><category>GTS</category><category>Porsche</category><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Philip Hünteler</dc:creator><pubDate>Wed, 11 Apr 2012 23:25:54 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.tuning-stories.de/?p=12527</guid><description>Ein bisschen Dekadenz darf es auch beim nächsten GTS-Modell sein - und dazu noch auffallend bissig. Der Porsche Cayenne II GTS setzt zum Angriff an...&lt;div class="feedflare"&gt;
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&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/tuningstories/~4/_a7-r5aACh8" height="1" width="1"/&gt;</description><enclosure url="http://www.tuning-stories.de/wp-content/uploads/2012/04/porsche_cayenne_ii_gts_01.jpg" length="139219" type="image/jpg" /><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.tuning-stories.de/neuigkeiten/porsche-cayenne-gts-sportliches-hofgefahrt-mit-420-ps/feed/</wfw:commentRss><slash:comments xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">0</slash:comments><feedburner:origLink>http://www.tuning-stories.de/neuigkeiten/porsche-cayenne-gts-sportliches-hofgefahrt-mit-420-ps/</feedburner:origLink></item><item><title>BBM-Motorsport bietet professionelles Chiptuning gegen Leistungslöcher</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/tuningstories/~3/9WIck6mwmYE/</link><category>Allgemein</category><category>ARTEVO Performance</category><category>BB-Chiptuning</category><category>BBM Motorsport</category><category>Chiptuning</category><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Philip Hünteler</dc:creator><pubDate>Tue, 10 Apr 2012 07:37:48 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.tuning-stories.de/?p=12511</guid><description>Mit der Fusion zur Perfektion: Die früheren Mitinhaber von ARTEVO Performance und BB-Chiptuning haben sich zu BBM Motorsport zusammengeschlossen! Gemeinsam wird nun gegen Leistungseinbußen vorgegangen...&lt;div class="feedflare"&gt;
&lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=9WIck6mwmYE:_ZkU31E0p4Q:yIl2AUoC8zA"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?d=yIl2AUoC8zA" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=9WIck6mwmYE:_ZkU31E0p4Q:7Q72WNTAKBA"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?d=7Q72WNTAKBA" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=9WIck6mwmYE:_ZkU31E0p4Q:V_sGLiPBpWU"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?i=9WIck6mwmYE:_ZkU31E0p4Q:V_sGLiPBpWU" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=9WIck6mwmYE:_ZkU31E0p4Q:gIN9vFwOqvQ"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?i=9WIck6mwmYE:_ZkU31E0p4Q:gIN9vFwOqvQ" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=9WIck6mwmYE:_ZkU31E0p4Q:qj6IDK7rITs"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?d=qj6IDK7rITs" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=9WIck6mwmYE:_ZkU31E0p4Q:TzevzKxY174"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?d=TzevzKxY174" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/tuningstories/~4/9WIck6mwmYE" height="1" width="1"/&gt;</description><enclosure url="http://www.tuning-stories.de/wp-content/uploads/2012/04/bbm-chiptuning.jpg" length="79125" type="image/jpg" /><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.tuning-stories.de/allgemein/bbm-motorsport-bietet-professionelles-chiptuning-gegen-leistungslocher/feed/</wfw:commentRss><slash:comments xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">0</slash:comments><feedburner:origLink>http://www.tuning-stories.de/allgemein/bbm-motorsport-bietet-professionelles-chiptuning-gegen-leistungslocher/</feedburner:origLink></item><item><title>Tuning World Bodensee 2012 – nur noch wenige Wochen</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/tuningstories/~3/8zivRK2fDwI/</link><category>Termine / Events</category><category>tunin</category><category>Tuning World Bodensee</category><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Philip Hünteler</dc:creator><pubDate>Thu, 05 Apr 2012 11:22:25 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.tuning-stories.de/?p=12500</guid><description>Nur noch ein paar Wochen, dann ist es wieder soweit: Die Messe Friedrichshafen öffnet für 4 Tage die Pforten zur Tuningworld Bodensee 2012!&lt;div class="feedflare"&gt;
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&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/tuningstories/~4/8zivRK2fDwI" height="1" width="1"/&gt;</description><enclosure url="http://www.tuning-stories.de/wp-content/uploads/2012/04/tuning_world_bodensee_2012_01.jpg" length="109120" type="image/jpg" /><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.tuning-stories.de/termine_events/tuning-world-bodensee-2012-nur-noch-wenige-wochen/feed/</wfw:commentRss><slash:comments xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">0</slash:comments><feedburner:origLink>http://www.tuning-stories.de/termine_events/tuning-world-bodensee-2012-nur-noch-wenige-wochen/</feedburner:origLink></item><item><title>Nissan 3.5 GT-R Concept auf Basis des Nissan 350Z – Engineering meets Art!</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/tuningstories/~3/nTkSjtKYChU/</link><category>Stories</category><category>350Z</category><category>GT R</category><category>Nissan</category><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Philip Hünteler</dc:creator><pubDate>Tue, 03 Apr 2012 07:35:02 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.tuning-stories.de/?p=12482</guid><description>Ein klassischer Nissan 350Z kommt zwar grundsätzlich schmächtiger daher als der große Bruder namens GT-R, doch mit einigen Umbauten kommt man dem schon deutlich näher. Wie, zeigt die Umbaustory von Sascha Koch...&lt;div class="feedflare"&gt;
&lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=nTkSjtKYChU:Z2vzl9souYQ:yIl2AUoC8zA"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?d=yIl2AUoC8zA" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=nTkSjtKYChU:Z2vzl9souYQ:7Q72WNTAKBA"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?d=7Q72WNTAKBA" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=nTkSjtKYChU:Z2vzl9souYQ:V_sGLiPBpWU"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?i=nTkSjtKYChU:Z2vzl9souYQ:V_sGLiPBpWU" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=nTkSjtKYChU:Z2vzl9souYQ:gIN9vFwOqvQ"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?i=nTkSjtKYChU:Z2vzl9souYQ:gIN9vFwOqvQ" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=nTkSjtKYChU:Z2vzl9souYQ:qj6IDK7rITs"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?d=qj6IDK7rITs" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=nTkSjtKYChU:Z2vzl9souYQ:TzevzKxY174"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?d=TzevzKxY174" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/tuningstories/~4/nTkSjtKYChU" height="1" width="1"/&gt;</description><enclosure url="http://www.tuning-stories.de/wp-content/uploads/2012/03/nissan_gt-r_concept_350_z_01.jpg" length="430279" type="image/jpg" /><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.tuning-stories.de/stories/nissan-3-5-gt-r-concept-auf-basis-des-nissan-350z-engineering-meets-art/feed/</wfw:commentRss><slash:comments xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">0</slash:comments><feedburner:origLink>http://www.tuning-stories.de/stories/nissan-3-5-gt-r-concept-auf-basis-des-nissan-350z-engineering-meets-art/</feedburner:origLink></item><item><title>VW Polo BlueGT – Spaßrakete mit 140 PS und Zylinderabschaltung</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/tuningstories/~3/2Gcmn_R5epY/</link><category>Neuheiten</category><category>BlueGT</category><category>polo</category><category>volkswagen</category><category>VW</category><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Philip Hünteler</dc:creator><pubDate>Thu, 22 Mar 2012 11:29:22 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.tuning-stories.de/?p=12466</guid><description>Warum nicht mal wieder ein sparsamer Benziner? Mit dem VW Polo BlueGT gibt es mit 140 PS einen kleinen GTI-Ableger, veranschlagt werden schmale 4,7 Liter Verbrauch...&lt;div class="feedflare"&gt;
&lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=2Gcmn_R5epY:3xsI9P1TNDc:yIl2AUoC8zA"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?d=yIl2AUoC8zA" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=2Gcmn_R5epY:3xsI9P1TNDc:7Q72WNTAKBA"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?d=7Q72WNTAKBA" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=2Gcmn_R5epY:3xsI9P1TNDc:V_sGLiPBpWU"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?i=2Gcmn_R5epY:3xsI9P1TNDc:V_sGLiPBpWU" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=2Gcmn_R5epY:3xsI9P1TNDc:gIN9vFwOqvQ"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?i=2Gcmn_R5epY:3xsI9P1TNDc:gIN9vFwOqvQ" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=2Gcmn_R5epY:3xsI9P1TNDc:qj6IDK7rITs"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?d=qj6IDK7rITs" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=2Gcmn_R5epY:3xsI9P1TNDc:TzevzKxY174"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?d=TzevzKxY174" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/tuningstories/~4/2Gcmn_R5epY" height="1" width="1"/&gt;</description><enclosure url="http://www.tuning-stories.de/wp-content/uploads/2012/03/vw_polo_blue_gt_01.jpg" length="360296" type="image/jpg" /><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.tuning-stories.de/neuigkeiten/vw-polo-bluegt-spasrakete-mit-140-ps-und-zylinderabschaltung/feed/</wfw:commentRss><slash:comments xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">0</slash:comments><feedburner:origLink>http://www.tuning-stories.de/neuigkeiten/vw-polo-bluegt-spasrakete-mit-140-ps-und-zylinderabschaltung/</feedburner:origLink></item><item><title>Audi A6 allroad quattro (C7) – der neue Avant für alle Fälle</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/tuningstories/~3/jyl7YT9cAmY/</link><category>Neuheiten</category><category>A6</category><category>A6 allroad</category><category>Audi</category><category>Avant</category><category>C7</category><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Philip Hünteler</dc:creator><pubDate>Thu, 15 Mar 2012 08:31:45 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.tuning-stories.de/?p=11458</guid><description>Wer gerne durch Matsch und Schnee fährt, aber kein Freund der SUV-Modelle ist, findet im Audi A6 allroad einen eleganten Begleiter.&lt;div class="feedflare"&gt;
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&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/tuningstories/~4/p1CGLWBjqmA" height="1" width="1"/&gt;</description><enclosure url="http://www.tuning-stories.de/wp-content/uploads/2012/01/bmw_5er_m550d_xdrive_f10_011.jpg" length="335337" type="image/jpg" /><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.tuning-stories.de/neuigkeiten/bmw-m550d-xdrive-f10-die-5er-serie-mit-umfassendem-m-performancepaket/feed/</wfw:commentRss><slash:comments xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">0</slash:comments><feedburner:origLink>http://www.tuning-stories.de/neuigkeiten/bmw-m550d-xdrive-f10-die-5er-serie-mit-umfassendem-m-performancepaket/</feedburner:origLink></item><item><title>Carlsson CK63 RS (C218) – satte 652 PS auf Basis des Mercedes CLS 63 AMG</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/tuningstories/~3/PX6R9ju5Lak/</link><category>Tuning</category><category>AMG</category><category>C218</category><category>Carlsson</category><category>CK63 RS</category><category>CLS-Klasse</category><category>Mercedes</category><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Philip Hünteler</dc:creator><pubDate>Wed, 14 Mar 2012 05:11:32 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.tuning-stories.de/?p=12223</guid><description>Wem der aktuelle CLS63 AMG von Mercedes nicht sportlich genug daherkommt, wird nun beim renommierten Daimler-Tuner Carlsson und dem CK63 RS fündig...&lt;div class="feedflare"&gt;
&lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=PX6R9ju5Lak:XcOU3IvxIis:yIl2AUoC8zA"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?d=yIl2AUoC8zA" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=PX6R9ju5Lak:XcOU3IvxIis:7Q72WNTAKBA"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?d=7Q72WNTAKBA" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=PX6R9ju5Lak:XcOU3IvxIis:V_sGLiPBpWU"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?i=PX6R9ju5Lak:XcOU3IvxIis:V_sGLiPBpWU" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=PX6R9ju5Lak:XcOU3IvxIis:gIN9vFwOqvQ"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?i=PX6R9ju5Lak:XcOU3IvxIis:gIN9vFwOqvQ" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=PX6R9ju5Lak:XcOU3IvxIis:qj6IDK7rITs"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?d=qj6IDK7rITs" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?a=PX6R9ju5Lak:XcOU3IvxIis:TzevzKxY174"&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/tuningstories?d=TzevzKxY174" border="0"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/tuningstories/~4/PX6R9ju5Lak" height="1" width="1"/&gt;</description><enclosure url="http://www.tuning-stories.de/wp-content/uploads/2012/03/carlsson_ck63_rs_mercedes_cls63_amg_01.jpg" length="244391" type="image/jpg" /><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.tuning-stories.de/tuning/carlsson-ck63-rs-c218-satte-652-ps-auf-basis-des-mercedes-cls-63-amg/feed/</wfw:commentRss><slash:comments xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">0</slash:comments><feedburner:origLink>http://www.tuning-stories.de/tuning/carlsson-ck63-rs-c218-satte-652-ps-auf-basis-des-mercedes-cls-63-amg/</feedburner:origLink></item></channel></rss>

