Все для туриста! Статьи, обзоры и новости.

10 лучших катков планеты

2008-11-25T16:59:00.003+05:00

Зимние виды спорта за границей - это горные лыжи, так думает большинство из нас. А вот на коньках почему-то предпочитают кататься дома, хотя брать с собой ботинки с лезвиями гораздо удобнее, да и на самолете везти дешевле, чем тяжелые и громоздкие лыжи с обувью и палками. Причем катки часто находятся не на стадионах, а под открытым небом, на замерзших озерах, так что можно еще и полюбоваться природой. Куда же отправиться покататься на коньках на свежем воздухе?

Все, наверно, помнят распространенный сюжет фламандской живописи: замерзший пруд и скользящие по льду четко прорисованные крохотные фигурки на забавно загнутых лезвиях коньков. Подобную картину, как будто сошедшую с полотна художника, можно увидеть и по сей день, например, в Австрии...

Weissensee, Австрия

каток На этом расположенном высоко в горах озере в регионе Каринтия доступны все виды спорта на льду. Это самая большая ледяная долина Европы - ее площадь 6,5 кв. км. Кататься на толстом 40-сантиметровом льду можно с середины декабря по март. В конце января здесь проводится традиционный голландский 50-километровый марафон, на который собирается более 5000 гостей. Около 10 лет назад эти соревнования, проходившие ранее на каналах в Нидерландах, пришлось перенести в Австрию: из-за глобального потепления голландские водоемы перестали замерзать. На курорт могут поехать даже те, кто совсем не стоит на коньках - для них открыта специальная школа.
лучший каток
Zell-am-See, Австрия

Популярный курорт на озере известен давно. Большая часть водоема обычно покрыта снегом, но участки, выделенные для катания, всегда чистятся с австрийской дотошностью и аккуратностью. Поэтому здесь можно заняться и фигурным катанием, и хоккеем, и даже скользить по ледяной поверхности под парусом.

Канада каток Apex, Канада

Этот небольшой малоизвестный курорт в Британской Колумбии - замечательное место для семейного отдыха с детьми. Здесь найдется и хоккейный каток, и ледяная дорожка-«петля», протянувшаяся на целый километр от края деревни через лес. Смотреть под ноги некогда: обратный путь пролегает среди очаровательных сельских домиков и вековых елей.

Silver Star, Канадакаток в Канаде

Когда-то здесь находилось старое шахтерское поселение, а сейчас появился современный курорт. О прежних временах напоминает викторианская архитектура городка. Любителей покататься на коньках ждет огромный освещаемый пруд-каток с маленьким заросшим соснами островком посередине.

Каток в России Сорочаны, Россия

Летом в эти места приезжают поиграть в гольф, зимой - покататься на лыжах, а скоро здесь планируют построить огромный парк развлечений. Но уже сейчас каждую зиму на озере расчищают площадку для любителей покататься на коньках.

Телецкое озеро, Россия

Этот созданный самой природой среди алтайских гор каток по праву можно назвать самым красивым в мире. Склоны лесистых гор нависли над протянувшимся на несколько десятков километров водоемом. Через чистейший, прозрачный, удивительно гладкий лед, появляющийся в этих краях в январе, как через стекло можно рассмотреть воды озера на несколько метров в глубину. Единственное неудобство для конькобежцев - ветер: он буквально сносит смельчаков, отважившихся выйти на лед.

Keystone, СШАКаток в США

Одним из привлекательных моментов этого известного горнолыжного курорта стал большой открытый каток, лед на котором благодаря специальным машинам всегда в прекрасном состоянии. Хоккей, фигурное катание - каждый, умеющий держаться на коньках, найдет занятие на свой вкус.

Жабляк, Черногория

Каждый год на горнолыжном курорте Жабляк Черное озеро - один из 18 ледниковых водоемов национального парка Дурмитор - покрывается толстым слоем льда. И лишь год назад местным властям пришла в голову мысль организовать там каток. Теперь все 516 тысяч квадратных метров отданы любителям скользить на коньках.

Липно, Чехия

Новый огромный каток появился на живописном озере Липно всего год назад. Горнолыжный курорт Липно входит в список лучших в Чехии. Туристов привлекает нетронутая дикая природа этих мест. Теперь спортсменам доступен и уникальный каток: гигантская трасса протянулась на 13 километров.

St Moritz, Швейцария

На этом модном и дорогом швейцарском курорте есть все. Имеется, конечно, и каток, который появляется на озере каждую зиму. Вдоволь накатавшись, можно отдохнуть и подкрепиться в одном из многочисленных славящихся отменными блюдами ресторанов на берегу водоема.

Работа за рубежом для студентов

2008-11-05T16:35:00.004+05:00

Лет 15 назад мечты студентов ограничивались в лучшем случае какой нибудь Румынией. Слава богу, в XXI веке возможностей для студенческий путешествий намного больше. Студенты имеют возможность поехать за рубеж не только по туристической путевке, но и на работу. Самая популярная в России программа по работе за рубежом для студентов - Work and travel USA.
Work and travel USA создана специально для студентов, желающих узнать американскую культуру, выучить английский язык, приобрести опыт работы за рубежом и конечно же заработать. За время летних каникул, на которых студенты работают в США, последние зарабатывают от 6 до 11 тысяч долларов. Согласитесь, не так уж плохо для студента, который еще вчера жил на одну стипендию.
Work and travel USA входит в программу межправительственных обменов Cultural Exchange Programs при участии Государственного департамента США. Все участники на период пребывания в США получают статус Exchange visitor и официальное разрешение на работу. Впервые программа заявила о себе в 1957 году и за это время приобрела международную популярность среди студенчества более чем из 40 стран мира.

Кто может принять участие в программе и поехать на работу в США?

Требования к кандидатам: статус дневного отделения ВУЗа, возраст до 22 лет и неплохое знание английского. Для участия в программе требуется оформить разрешение на работу, форму DC-2019. Оформить ее самостоятельно практически не реально, поэтому студенты обращаются в агентства, которые занимаются Work and travel USA. Агентство поможет тебе подготовить все документы, организует тебе собеседование в посольстве, поддержит тебя в США на время твоего пребывания там. Для участия в программе ты должен найти подходящее для тебя агентство, пройти там собеседование и начать собирать все документы. Собеседования в агентствах начинаются с 1 сентября и заканчиваются, как правило, 28 февраля. В России агентств, организующих программу очень много, например Центр эмиграционных и обменных программ, ICI, Путилин тур и другие.

Что данная программа мне даст?

Являясь участником программы Work and travel USA, студент легально работает на летних каникулах в США, в сфере обслуживания (гостиницы, рестораны, парки отдыха и развлечений, магазины, национальные парки и т.д.) в течение 3-5-х месяцев. Вы можете путешествовать по всей территории США, увидеть своими глазами New York City и San Francisco, Boston и Chicago. А тот, кого красоты заокеанской жизни мало интересуют, может всю заработанную честным трудом наличность привезти с собой на родину и здесь воплотить в жизнь свои идеи и проекты.
Каждый студент сможет найти для себя ту работу, которая соответствует его потребностям и интересам. Участникам программы разрешено работать на нескольких работах одновременно. Оплата труда в сфере обслуживания составляет от 7 до 13$ за каждый час работы. Большинство студентов работают по 10-12 часов в сутки.
Уровень языка у участников программы значительно повышается, уже через несколько недель Вы почувствуете значительный прогресс. Студенты уже довольно скоро по приезду оказываются в состоянии поддерживать беседу, отсутствие языкового барьера и комплекса общения на чужом языке будут налицо.
Work and Travel USA - это возможность испытать свои силы и получить неоценимый жизненный опыт. Эта программа для тех, кто не боится преодолевать препятствия на пути к независимости, самостоятельности и свободе. Это отличный способ для решительных молодых людей научиться ставить цели и достигать их, познать себя и сделать прорыв в мир успешных людей.

Сколько я заработаю?

Заработок участников программы составляет от 7 долларов за каждый час работы. На некоторых рабочих позициях предусмотрены чаевые. С учетом сверхурочных студенты привозят в Россию от 4 до 11 тысяч долларов. Кто то везет на родину заработанные деньги в наличности, а кто то в ноутбуках или других вещах.
Помните главное правило - не нарушайте законы США. Это чревато последствиями. Во первых заплатите весьма значительный штраф. Во вторых, при повторной попытке поехать в США по данной программе получите отказ по визе. К сожалению очень многие наши соотечественники попадаются на воровстве.
Все американские и российские организации, занимающиеся программами студенческого обмена, имеют круглосуточную линию поддержки для решения срочных вопросов. Поэтому, если студент оказался в беде или нужно срочно решить какой-то вопрос, его не оставят без помощи.
Разумеется, Work and Travel USA не единственная программа международного обмена, которая представлена на российском рынке.

Куда я еще могу поехать?

С радостью представляем Вам молодежную программу по работе в Египте. Конечно же, в Египте Вы не заработаете таких денег, как участвуя в программе Work and Travel USA. Но, и расходы по выезду у Вас будут в разы меньше. Все затраты участников программы составляют около 400 евро, включая авиабилет. Согласитесь - вполне доступно. Участники программы работают в 5* отелях Египта на позициях аниматор, хостес, рецепшн, официант и некоторых других. Каждому, приехавшему на работу в Египет гарантируется бесплатное проживание в отеле, бесплатное питание и оплата труда. Помимо низкой стоимости у программы есть еще одно серьезное преимущество - простота оформления, благодаря безвизовому режиму между Египтом и Россией (виза ставиться в аэропорту по прилету) продолжительность оформления сокращается до 2-3 недель. Прекрасная возможность, для тех кто не успел оформиться на программу Work and Travel USA. Кроме того, в отличие от Work and Travel USA на работу в Египте требуются не только знатоки английского, но и также знатоки немецкого, французского, итальянского!
Помимо работы в Египте и США некоторые компании предлагают программу по работе во Франции. Программа рассчитана на студентов ВУЗов со знанием французского языка. Продолжительность работы во Франции для студентов составляет 3 месяца. Заработок 8 евро в час. Французская программа очень похожа на программу Work and Travel USA и в какой то мере является ее европейским аналогом.
И напоследок - работа в Великобритании. Здесь следует заметить, что рабочих программ в буквальном смысле этого слова в Великобританию не существует, по крайней мере в 2008 году. Но, есть программы работа + учеба. Однако, лично мое мнение, что Великобритания не является рекомендуемой страной для оформления на работу, главным образом в результате того, что очень плохо дают визы. Около 50% россиян, желающих выехать в Великобританию получают отказы по визам. Готовы ли Вы рисковать при такой статистике?

Горнолыжные Курорты в США и Канаде

2008-11-05T16:27:00.002+05:00

К горнолыжным курортам в Америке все больше обращают свои взоры любители горнолыжного спорта, считая, что американские склоны и вся инфраструктура лучше приспособлены для этого замечательного отдыха, чем в Европе.
На территории США сосредоточено, по самым скромным оценкам, около трехсот высококлассных горных курортов, причем разбросаны они практически по всей территории страны, от Новой Англии до Калифорнии. Не случайно, что состоятельные российские туристы все чаще выбирают горнолыжный отдых в США и, в частности, в Аспене, одном из самых комфортабельных горнолыжных курортов Америки.. Доставьте себе удовольствие – проведите Ваш отпуск в Аспене, Вэйл или Сноумасс. Эти горные массивы способны привлечь как начинающих лыжников, так и профессионалов. Если Вы еще не решили, где провести зимние каникулы – проведите его на потрясающем лыжном курорте.
К Вашим услугам все великолепие горных вершин - выбирайте согласно Вашим желаниям.
Особый шарм Викторианской эпохи, присущий городу Aspen, редкостное очарование деревни Snowmass и поразительная красота альпийского Колорадо делают курорт Aspen/Snowmass душой горнолыжных курортов Северной Америки. Несмотря на популярность этого курорта для проведения таких мероприятий, как Зимние Экстремальные Игры телевизионного канала ESPN и этапы Кубка мира по горным лыжам, прекрасные трассы протяженностью 509 км – вот что создает прекрасную репутацию Aspen/Snowmass.
Представьте себе сочетание четырех горных вершин, первоклассные рестораны, отели и бурную ночную жизнь и мы уверены, что Вы согласитесь – лучше быть не может. Аспен пользуется большой популярностью среди любителей активного отдыха и шумных развлечений. Ведь помимо превосходных лыжных спусков в Аспене есть множество условий для того, чтобы скрасить Ваш досуг. Рестораны, ночные клубы, оздоровительные и фитнесс-центры, шоппинг и детские развлечения. Лыжный сезон в Аспене уже начался и будет радовать путешественников вплоть до марта месяца.
Кроме горных, здесь можно бегать на обычных лыжах, заниматься сноубордом, совершать походы на снегоступах, покататься на собачьих упряжках, кататься на коньках, спуститься с неизведанных гор, куда Вас забросят на вертолете . Но и летом жизнь в Аспене не замирает – любители отдыха в горах, а по красоте- это дивное место, могут здесь заниматься теннисом, гольфом, рафтингом, верховой ездой, совершать велосипедные прогулки и даже летать на воздушном шаре.

Вашему вниманию в Аспен предлагаются четыре горные вершины.

Aspen Mountain. Технические характеристики.
Season: ноябрь-апрель
Base elevation: 7,945 ft./2,422 m.
Summit elevation: 11,212 ft./3,417 m.
Vertical rise: 3,267 ft./996 m.
Terrain: 673 acres/270 hectares
Number of trails: 76
Miles/km of trails: 64 miles/103 km
Longest run: 3 miles/4.8 km
Trails: easiest 0%, more difficult 35%, most difficult 35%, expert 30%
Annual snowfall: 300 inches/762 cm
Snowmaking: 210 acres/84 hectares

Aspen Highlands. Технические характеристики .
Season: декабрь-апрель
Base elevation: 8,040 ft./2,451 m.
Summit elevation: 11,675 ft./3,559 m.
Vertical rise: 3,635 ft./1,108 m.
Terrain: 720 acres/280 hectares
Number of trails: 115, 20% beginner, 33% intermediae, 17% advanced, 30% expert.
Miles/km of trails: 65 miles/105 km
Longest run: 3.5 miles/5.6 km
Trails: easiest 20%, more difficult 33%, most difficult 17%, expert 30%.
Annual snowfall: 300 inches/762 cm
Snowmaking: 110 acres/44 hectares
Lifts: 4 total - 3 high-speed quad chairs, 1 triple chair
Lift capacity: 5,400 riders/hour

Snowmass .Технические характеристики.
Season: ноябрь-апрель
Base elevation: 8,104 ft./2,473 m.
Summit elevation: 12,510 ft./3,813 m.
Vertical rise: 4,406 ft./1,343 m.
Terrain: 3,010 acres/1,218 hectares
Number of trails: 84
Miles/km of trails: 137 miles/220 km
Longest run: 5.05 miles/8.2 km
Trails: easiest 7%, more difficult 55%, most difficult 18%, expert20%.
Annual snowfall: 300 inches/762 cm
Snowmaking: 180 acres/73 hectares

Buttermilk .Технические характеристики.
Season: декабрь-апрель
Base elevation: 7,870 ft./2,399 m.
Summit elevation: 9,900 ft./3,018 m.
Vertical rise: 2,030 ft./619 m.
Terrain: 420 acres/168 hectares
Number of trails: 42, 35% beginner, 39% intermediate, 26% advanced
Miles/km of trails: 21 miles/34 km
Longest run: 3 miles/4.8 km
Trails: easiest 35%, more difficult 39%, most difficult 26%, expert 0%.
Annual snowfall: 200 inches/508 cm
Snowmaking: 108 acres/43.2 hectares
Lifts: 7 total - 1 high-speed quad chair, 5 double chairs, 1 handle tow
Lift capacity: 7,500 riders/hour

Аспен уже ждет Вас! Аспен - это сказка, претворенная в жизнь! Если же Вы предпочитаете спокойствие и тишину снежных покровов гор или уединенный отдых со своими друзьями, для Вас идеально подходит Вэйл. Вэйл – один из самых популярных горнолыжных курортов США, привлекающий туристов из всех уголков мира, особенно тех, что уже побывали на многих трассах Европы и теперь ищут новых ощущений. В Штатах совершенно другой снег, другие трассы, то есть совершенно новые ощущения от катания.
Долина Вэйл является обладателем многих титулов и входит в пятерку лучших горнолыжных курортов мира, идельно подходит как для для начинающих лыжников и сноубордистов, так и для профессионалов. Огромный плюсом является то, что здесь самый самый длинный лыжный сезон на территории США.

Вэйл. Технические данные:
Расположен в 200 км западнее Денвера, на высотах от 2255 до 3962 метров над уровнем моря. Это обладатель многих титулов - самая большая по площади зона катания в мире (всего здесь около 601 спусков на площади около 53 кв. км, в самом Вэйле - 193 трассы на площади 22 кв. км), самый высокий горнолыжный курорт Америки (3963 м, зоны катания - 3527 м, перепад высот - 1052 м), самая длинная трасса Скалистых гор (Рива - 6,4 км), здесь самый сухой снег, больше всего солнечных дней в году (около 300) и самый толстый снежный покров (до 8,8 м).
Еще один популярный лыжный курорт-Бивер-Крик (Beaver Creek), находящийся недалеко от Денвера. Любители лыжного экстрима не останутся равнодушными к трассе на Склоне Хищных Птиц (Birds of Prey descent), входящей в тройку самых сложных трасс в мире. Средняя высота снега на склонах Бивер-Крик – около 9 метров. Так что все условия для отличного катания здесь есть. Кроме того, у подножия расположен специальный район для обучения детей горным лыжам или сноуборду – с парком развлечений, берлогой медведя и индейской деревушкой.
Особенно курорт придётся по вкусу тем, кто любит переезжать из деревни в деревню – как в Альпах или на горнолыжных курортах Франции – и кататься всё время с новых склонов. Ведь Бивер Крик связан с 4 соседними курортами, и между ними ходит шаттл( автобус).
Разумеется, Аспен и Вейл – одни из лучших горнолыжных курортов Америки. Есть прекрасные курорты и в других регионах страны, например, Breck in ridge Ely в северной Америке , где трассы не хуже, а может быть и лучше, чем в Шамони во Франции. Особенно ценится у любителей горнолыжного отдыха курорт Fairmont Chateau Whistler в Британской Колумбии (Канада), где имеются трассы , рассчитанные на людей разной степени подготовки, здесь есть 33 подъемника, а значит не надо ждать очереди, чтобы подняться на вершину склона, причем все отмечают здешний изумительный сервис..
Самым большим количеством различных горных курортов располагает, как нетрудно догадаться, штат Колорадо, на территории которого расположено около 70 горных центров, в том числе несколько огромных курортных зон, объединяющих несколько гор и долин. В Юте заслуживают пристального внимания Дир-Велли (Deer Valley), Каньонс (Canyons), Парк-Сити (Park City), Сноубасин (Snowbasin), Альта (Alta)...
Так же наши предложения по горнолыжным курортам США касаются прекрасных территорий вокруг озера Тахо (Lake Tahoe) на границе между Калифорнией и Невадой. Это второе по величине горное озеро на территории США, средоточие многих горнолыжных курортов (Alpine Meadows, Sierra at Tahoe, Heavenly, Kirkwood, Mt.Rose, North star at Tahoe).

Технические характеристики:
Season: ноябрь-май
Base elevation: 6,831 feet/2,082 meters
Summit elevation: 9,246 feet/2,818 meters
Vertical rise: 2,030 ft./619 m.
Terrain: 420 acres/168 hectares
Number of trails: 28% beginner, 42% intermediate, 30% advanced
Miles/km of trails: 21 miles/34 km
Longest run: 3 miles/4.8 km
Trails: easiest 35%, more difficult 39%, most difficult 26%, expert 0%.
Annual snowfall: 420 inches/35 feet/10.67 meters
Snowmaking: 108 acres/43.2 hectares
Lifts: 34 total

Еще один горнолыжный курорт в США, пользующийся вполне заслуженной популярностью – Jackson Hole, штат Вайоминг. Легендарный курорт, площадью 2500 акров/ более 1000 гектаров и уровнем выпадения снега более 11 метров, этот курорт позволяет получить поистинне уникальный опыт катания. Основные горы, находящиеся на этом курорте – Rendezvous и Apres vous, предоставляющие прекрасные возможности для катания на горных лыжах и сноуборде вот уже более 40 лет. Независимо от уровня Вашей подготовки Вы получите колоссальное удовольствие и незабываемый опыт.
Хотите опередить участников Зимних Олимпийских Игр 2010 года?
Добро пожаловать в Канаду! Длительность сезона катания, высококлассный уровень обслуживания, современно оборудованные трассы и отличная ценовая политика – вот основные причины, по которым туристы предпочитают горнолыжные склоны Канады Европе.
В Канаде один из самых продолжительных горнолыжных сезонов – с ноября по конец мая, большой перепад высот и до десяти метров снежного покрова ежегодно. На самом севере благодаря сохранившимся ледникам можно кататься на лыжах круглый год .Здесь можно получить великолепный загар благодаря более длительному сезону.
На территории страны сосредоточено, по самым скромным оценкам, около восьмидесяти высококлассных горных курортов с востока на запад. Здесь можно наслаждаться как катанием на горных так и на равнинных лыжах вдоль склонов в Alberta, на просторах Saskatchewan и в Manitoba, через девственные леса Онтарио.
Особой популярностью в Канаде пользуется курорт Вистлер (Whistler), который входит в десятку горнолыжных курортов мира, многие называют его номером один в Северной Америке. Сезон начинается в ноябре и часто может продолжаться до августа. Курорт расположен в 120 км от Ванкувера и включает 2 горы: Whistler и Blackcomb, каждая имеет спуски длиной более 1500 м. Размещение по выбору туриста от роскошных пятизвездочных дворцов до скромных семейных кондоминиумов. В 2010 году Вистлер и Ванкувер будут принимать зимние Олимпийские игры.

Технические детали
Vertical 1748 meters
Peak Elevation 2423 meters
Terrain 20% Beginner 55% Intermediate 25% Advanced
Longest Run 11 km

Другой восхитительный и старейший национальный парк - Mont-Tremblant, в провинции Quebec, 1990-х годах был обновлен и превратился в самый фешенебельный горнолыжный курорт. Его роскошная инфраструктура привлекает в Канаду отпрысков самых знаменитых фамилий Европы:
Vertical 645 meters
Peak Elevation 914 meters
Terrain 32% Beginner 16% Intermediate 32% Advanced 11% Expert
Longest Run 6 kms

Тукроператор American Best Getaways Inc. предлагает клиентам отдохнуть на курортах не только в США , но и в Канаде, расположенных в провинциях Alberta, British Columbia, Quebec, Manitoba , Ontario, Saskatchewan, Nova Scotia.

Пресс центр American Best Getaways Inc
Горнолыжные туры: American Best Getaway Inc.
Teл. в Нью Йорке +1 (212) 532-5130 Teл. в Москве: Tel. (495) 974-3654
E-mail: contact@americanbestgetaways.ru

Сколько стоит посмотреть в глаза зверю?

2008-11-02T21:22:00.005+05:00

Из отпуска всегда хочется привести необыкновенные впечатления. О замечательном песке или плохом отельном обслуживании наверняка будут рассказывать большинство знакомых. Что же можно сделать такого, чтобы отдых стал по настоящему незабываемым? TravelOnline предлагает вам вооружиться фоторужьем или, если есть охотничий азарт, ружьем необходимого калибра и отправиться на сафари в Африку.
Под номером "один" в африканском списке стран стоят Кения и Танзания. К ним примыкают ЮАР, Ботсвана, Зимбабве. Кстати именно в Кении находятся 2/3 всех природных парков черного континента. Опытные туристы советуют строить маршруты долгосрочных сафари от меньшего к большему. Чтобы пейзаж все время улучшался, чтобы красивые, но менее потрясающие виды не разочаровывали. Начинать надо с национальных парков Маньяра, Трангире и Аруша. Потом добираться до Серенгети и далее в кратер Нгоронгоро.
В национальных парках Африки посмотреть можно огромное количество животных. Здесь живут: слоны, бегемоты, буйволы, львы, леопарды, гепарды, сервалы, черные носороги, жирафы, антилопы гну, зебры антилопы куду, кролики, ежи и даманы, гиены, шакалы, лемуры, бабуины, зеленые мартышки, розовые фламинго, черепахи, крокодилы - это лишь скромный перечень тех, с кем предстоит познакомиться

Что такое сафари?

"Сафари" в переводе с суахили обозначает "приключение, путешествие". В настоящее время туристам предлагают два вида "приключения" - краткосрочное и долгосрочное.
Краткосрочное сафари - это поездка на открытом джипе длинною в 1-2 дня. За рулем пассажиры сидят по очереди (из тех, у кого есть права) или сам гид. Как правило, группа собирается до шести человек. На таких сафари гид рассказывает про встречных птиц и животных и показывает места, где чаще всего можно встретить эти фото-трофеи. Лучшим временем для подобной поездки считается утро и вечер.

Стоимость от 40 до 60 долларов за экскурсию.

Долгосрочное внедорожное сафари может занять около недели. Проколесить можно за это время до 3000 километров. В экспедицию собирают не менее трех машин, в персонал входит обязательно повар, который будет готовить еду, если вы не останавливаетесь в кемпингах и отелях. Машины на таких сафари обязательно оснащены радиосвязью, маршрут оговаривается заранее, но его можно скорректировать и уже будучи в пути. Маршруты в таких турах предлагают разного уровня сложности: пустыни, саванны. Конечно, удовольствие на неделю не всякий может себе позволить, поэтому такое сафари достаточно редкое.

Стоимость от 3000 тысяч долларов за 10 дней.

Для заядлых охотников существует охотничье сафари. Трофеем может стать антилопа, слон, лев, крокодил или леопард: всего около 50 видов животных. Такое сафари будет стоить дороже обычного "ознакомительного". Бюджеты многих стран серьезно пополняются именно за счет охоты и выдачи лицензий на отстрел животных. В Зимбабве право пристрелить слона стоить 12 тысяч евро, лев немного дешевле - 10 тысяч евро, буйвол - 5, а леопард 3,5 тысяч. Поэтому если даже вы не собираетесь стрелять животное из "большой пятерки", такое сафари обойдется минимум в 1000 долларов. Кроме того, отдельная плата будет за ружье, если вы не привезли его с собой.

Что обязательно включить в программу:

1. Заснеженную вершину Келиманджаро: в "полный рост" гору хорошо видно до 7 утра, потом палящее солнце портит картину.
2. Традиционные жилища лучших прыгунов Африки - масаев, которые они разукрашивают охрой, а также их знаменитые малиновые одежды и украшения. Кстати масаев без их разрешения нельзя фотографировать. И это вполне серьезно, так как в таких случаях они настроены весьма воинственно.
3. Полет розовых фламинго над щелочным озером Маньяра.
4. Миграцию огромного количества антилоп гну и прочих травоядных (около 2 миллионов) из Серенгети в Масаи-Мара (с июля по сентябрь) и обратно (сентябрь-октябрь).

Как подружиться с бородавочником

Останавливаясь на ночевку в дикой среде, нужно знать некоторые повадки животных. Например, свиньи-бородавочники иногда балуются по ночам тем, что подрывают палатки, разыскивая еду, которая плохо лежит. В воровстве часто бывают замечены и марабу, чей вид - красная лысая голова и жалостливый взгляд - иногда вызывают усмешку. Помните, что бегемоты не самые милые существа на свете, и ночами с ними лучше не встречаться. Не стоит на природе вспоминать "Особенности национальной охоты" и пить много горячительного. По ночам по лагерю запросто могут шнырять гиены, которые не прочь полакомиться чем-нибудь со стола, или даже заснувшим в пьяном угаре охотником. Не стоит пренебрегать советами сопровождающего персонала, они замечательно знают повадки животных. Не следует в национальных парках съезжать с дороги: это запрещено и может быть небезопасно.
Конечно же, собираясь на сафари, очень хочется, чтобы оно соответствовало общепринятому представлению: открытый джип, бандана на голове и лучший в мире фотоаппарат, который сделает замечательные снимки, не смазанные, не засвеченные и не темные. Следует добавить роящихся насекомых, ветер в лицо и обжигающее солнце. Но для настоящих ценителей приключений и адреналина это не в счет. Потому что именно здесь ты находишься на территории царя зверей и между вами нет толстых прутьев клетки, которые уберегут от когтей и зубов. А сотрудники национальных парков скорее всего вам расскажут, что человек, хоть раз смотревший в глаза антилопы гну или леопарда, никогда не вскинет на них ружье.

Стоимость: 8 дней/ 7 ночей - oт $1860 без стоимости авиаперелета.

Рай для искателей приключений

2008-11-02T21:14:00.005+05:00

Богатое разнообразие флоры и фауны, хорошо сохранившиеся экосистемы, живописные ландшафты, варьирующиеся от полупустынь до тропических лесов, — все это делает Кубу местом, обладающим бесконечными возможностями для приключенческого и экологического туризма.
Провинция Пинар-дель-Рио, находящаяся на западе острова, обладает исключительным преимуществом: на ее территории находятся две зоны, объявленные ЮНЕСКО «Мировыми заповедниками биосферы» — полуостров Гуанаакабибес и долины Сьерра-дель-Росарио. Флора и фауна, населяющая эти заповедники — главная достопримечательность провинции, ставшей родиной самого лучшего табака в мире. В отличие от флоры других регионов Карибского бассейна, здесь типичны даже такие виды растений, которые обычно встречаются в более мягких климатических зонах. Это объясняется характером страны и ее очень умеренным для тропического пояса климатом.
В Пинар-дель-Рио обитают такие реликты, как старейший в мире крокодил Ромбифер и ламантин, которые по праву считаются представителями доисторических эпох: первый — на земле, а второй — в водной среде. Очень экзотичными обитателями этих мест являются самая маленькая в мире летучая мышь-бабочка, крошечная лягушка — одна из самых миниатюрных в мире, и «сунсун» (колибри), известная как «птица-муха».
На полуострове Гунаакабибес расположен природный заповедник и Международный дайвинг-центр Мария-ла-Горда (что в переводе означает «Толстая Мария»). Все здесь связано со старинными пиратскими легендами: на дне заливов и бухт до сих пор находят останки затонувших кораблей… Зона для дайвинга находится под пристальным вниманием и охраной государства в целях сохранения первозданной красоты прибрежных вод и прежде всего — уникального кораллового рифа.
В окрестностях Центра подводного плавания находятся порядка 50 мест для погружений, расположенных как в 5 минутах, так и в 1 часе плавания на яхте. Острова Кайо Левиса и Кайо Хутиас предлагают отдыхающим живописное морское дно, сказочные белоснежные пляжи и прозрачные воды Атлантики для занятия всеми видами водного спорта.
В Сьерра-дель-Росарио поражают воображение уникальные межгорные долины и «моготе» — отвесные холмы с плоскими вершинами. Здесь находятся интереснейшие археологические объекты, карстовые долины, подземные реки, привлекательные пещеры и величественные водопады.
Самые популярные природные сокровища этого района находятся во всемирно известной долине Виньялес («Валье-де-Виньялес»). В 1999 г. ЮНЕСКО присвоила долине Виньялес статус «Культурных пейзажей человечества».
Вечнозеленые сосновые леса и мангровые рощи — наиболее часто встречающиеся лесные массивы, где можно увидеть уникальную «пальму-пробку», дошедшую до наших дней с доисторических времен. А в саваннах наиболее распространенные растения — архаичные цветущие кактусы и орхидеи. Сороа — ботанический сад и самый большой питомник орхидей на Кубе — расположен буквально в «затерянном мире», окруженном горными цепями. Туристический комплекс «Лас Террасас», где царит природная экзотика — превосходнейший уголок для единения с природой. Эти места привлекают специалистов и любителей, занимающихся трекингом, ведущих наблюдение за птицами и увлекающихся спелеотуризмом; тропы для пешеходных и велосипедных прогулок должным образом размечены и снабжены указателями.
Те, кто захочет исследовать эти вечнозеленые леса, мангровые заросли, таинственные гроты и прекраснейшие водопады, найдут здесь настоящий рай. Благодаря эффектным ландшафтам и широкому разнообразию флоры и фауны Пинар-дель-Рио — сказочное место для тех, кто увлекается экологическим и приключенческим туризмом. Кроме этого, здесь можно посетить старую сигарную фабрику и ликерный завод, на котором с 1892 года ручным способом производят «Гуаябита дель Пинар» — особый алкогольный напиток, являющийся одним из характерных продуктов этой провинции.
Очарование природы Пинар-дель-Рио дополняется неподражаемостью ее столицы с тем же названием. Архитектурный эклектизм 19-го века придает городу неповторимый стиль. Уникальные современные отели в старинных зданиях готовы принять своих гостей со всего мира. Многие гостиничные сети на Кубе имеют свои отели в Пинар-дель-Рио. В этих гостиницах комфорт сочетается с восхитительной природной красотой этих мест, что создает идеальные условия в том числе и для делового туризма, для проведения научных и бизнес-конференций.
Посещая провинцию Пинар-дель-Рио, повсюду вы встретите радушие и гостеприимство местных жителей. Красивые и сильные люди и щедрая природа Пинар-дель-Рио приглашают вас пережить разнообразнейшие и незабываемые приключения тропического лета. Куба ждет вас!

Европа подешевела? Как отдохнуть и не остаться без трусов

2008-11-02T21:07:00.003+05:00

«Может, отложить отпуск? На дворе кризис, экономить надо!» - такие мысли приходят в голову многим москвичам. Но, чтобы отдохнуть и запастись силами на дальнейшие трудовые будни, вовсе не нужно тратить внушительную пачку евро

Просто надо грамотно спланировать свою поездку. Главные правила бюджетного отпуска:

1. Все бронировать минимум за 3 месяца - так дешевле.

2. Спрашивать о скидках, льготах, спецпредложениях.

3. Не путешествовать в «пиковое время»: школьные каникулы, Новый год и католическое Рождество. Сдвинув поездку всего на неделю «до» или «после», экономим до 50% всех затрат.

4. Лучше ездить не в одиночку (или парой), а компанией в 4-7 человек, деля все расходы (на еду, трансфер и т.д.) поровну.

Можно сэкономить, если:

1. Готовить еду в апартаментах (там всегда есть кухня с плитой и холодильником). Продукты следует закупать в крупных (!) супермаркетах. Даже в дорогой Скандинавии самостоятельная стряпня позволит уложиться в 10 евро в день на человека;

2. Везде, где можно, оформлять при покупках tax free (вернут около 15% от цены товара в аэропорту или после возвращения в Россию);

3. Делать покупки надо не в центре города, где цены задраны в расчёте на туристов, а на окраинах;

4. Узнавайте у местных жителей о ближайших распродажных днях, окрестных фабриках одежды и обуви (цены в магазинах при них на 10-25% ниже, чем в торговых центрах);

5. Коньки и лыжи привезите с собой, чтобы не платить за их прокат;

6. Для поездок в другие города пользуйтесь не такси, а автобусами и поездами (дешевле в 5-10 раз);

7. Необходимые лекарства возьмите из дома. За границей они очень дорогие, и большинство продается по рецепту врача, за визит к которому придется выложить минимум 50 евро;

8. Покупайте групповые билеты в спортивно-развлекательные центры, а не однодневные пропуска;

9. Машину напрокат берите в местных фирмах (цены на 15-30% ниже, чем в международных прокатных компаниях);

10. Звоните в Россию из уличных автоматов или с почтамтов. Для мобильного купите туристическую сим-карту (продается в магазинах сотовой связи; входящие звонки - бесплатно; тарифы на звонки в Россию дешевле в 3 раза, чем у традиционных операторов). Для связи со своими спутниками по поездке используйте рации (комплект стоит около 60 евро; пригодится в следующих отпусках).

Перелёт

Ищите спецпредложения на регулярные рейсы через сайты авиакомпаний. За 3-6 мес. в продаже есть ограниченное число бюджетных электронных билетов. Например, перелёт до Мюнхена (туда-обратно) стоит по дешёвому тарифу 11 тыс. рублей (вместо 12,5-20 тыс. руб.). Слетать в Будапешт можно за 14 тыс. руб. (обычный билет обойдется в 18,5-22 тыс. руб.). Рейс с неудобным временем вылета-прилета (ночью, в будний день) - еще минус 20 евро.

Жильё

1. Выбирайте малоизвестный курорт (жильё там дешевле в 1,5-2 раза, счёт в кафе - в 1,2-1,5 раза).

2. Договаривайтесь с домовладельцами, минуя посредников (экономим до 50%). Описание жилья и контактная информация его хозяев есть в Интернете (наберите в «поисковике» нужный город и слово «apartment»).

P.S. На первый взгляд может показаться, что за мыслями о постоянной экономии потеряется всё удовольствие от поездки. Но это не так. Ведь все приготовления будут сделаны до (!) отпуска.

Арльберг - горнолыжная звезда Австрии

2008-11-02T21:02:00.002+05:00

Арльберг - регион, традиционно считающийся для всех любителей зимних видов спорта номером один! Ведь одна из самых лучших в мире горнолыжных областей расположена именно здесь, в австрийском Арльберге, на отметке между 1300 и 2811 м над уровнем моря. Зимний сезон 2008/09 гг. продлится здесь с 28 ноября по 26 апреля, а на курортах Штубен и Санкт-Кристоф - до 3 мая.
На протяжении многих лет все пять курортов Арльберга очаровывают гостей своим индивидуальным шармом. Лех - солидностью и роскошью, Цюрс – достойностью, Штубен - домашним уютом, Санкт-Кристоф – своей эксклюзивностью, Санкт-Антон – космополитичностью.
Арльберг является не горой, а скорее документом, объединяющим воедино австрийские федеральные земли Тироль и Форарльберг. Лишь один скипасс потребуется гостям для катания на территории всего региона. Арльбергская карточка (Arlberg-Card) открывает двери в снежный рай с 85 подъемниками, 280 км горнолыжных трасс и 180 км внетрассовых маршрутов.
Бесплатные горнолыжные автобусы курсируют как в пределах курорта, так и вне его. Солнечные террасы приглашают на apres-ski. А многочисленные варианты досуга - коньки, хоккей, родельн (катание на санях с гор), беговые лыжи, зимние пешие прогулки и прогулки на санях в лошадиной упряжке - сделают ваш отпуск настоящим приключением для всей семьи. Новинкой сезона 2008/09 станет универсальный спортивный центр с возможностью игры в теннис, сквош, кегельбаном и большим сектором для скалололазания внутри и снаружи комплекса.

Гастрономия Арльберга

Арльберг имеет самые высокие оценки Gault Millau (Гомийо) в среднем по Европе. Гости ценят не только высококвалифицированных гастрономов и известных поваров этого светского горнолыжного региона, но и кухню в обычных горных хижинах, apres ski -встречи и обыкновенные закусочные.
Остановиться можно как в уютных апартаментах и семейных пансионах, так и в отелях самой высокой категории. Для начинающих лыжников работают ведущие горнолыжные школы, для детей предусмотрен специальный детский сад. Здесь есть все - от самобытных альпийских хижин, до гурманских ресторанов.
Курорты Арльберга предлагают выгодные пакетные предложения, например, перед Рождеством, в январе и для катания на лыжах под апрельским солнцем, а также насыщенный календарь событий. При открытии сезона 28 ноября, горнолыжники и сноубордисты придут в еще больший восторг от новых трасс.
Захватывающим зрелищем другого рода станут так называемые «Белые гонки». «Белое кольцо» планируется провести в Цюрсе 17 января. Почти 1000 участников выйдут на массовый старт на вершину Рюфикопф на высоте 2337 м над уровнем моря. Спортсменам предстоит пройти 22 км трасс и преодолеть 5500 метров высоты! Культовая гонка «Белое опьянение» с массовым стартом от Валуги до Санкт-Антона в Арльберге состоится 25 апреля 2009. В ней примут участие 500 горнолыжников и сноубодистов. Победитель обоих соревнований получит титул «White Star» - для Арльберга обычное дело пребывать в обществе звезд и созвездий.

Календарь событий в Арльберге зимой 2008/09

28-30 ноября 2008 Открытие сезона в Арльберге
1 января 2009 Музыкальный фейерверк в Цюрсе

2 января 2009 Горнолыжное шоу, факельное шествие и фейерверк в Штубене
10-31 января 2009 Ladies First в Санкт-Антоне в Арльберге

16-17 января 2009 «Белое кольцо», гонки в Лехе и Цюрсе

31 января - 8 февраля 2009 SCA - горнолыжный клуб «Арльберг», неделя в Арльберге

6-8 февраля 2009 Аида - запретная любовь в снежной пустыне (Брегенцкий фестиваль на снеге Леха)

18 апреля 2009 10 Longboard Classic Race в Штубене

25 апреля 2009 «Белое опьянение» в Санкт-Антоне в Арльберге

26 апреля - 3 мая 2009 Закрытие сезона на курортах Арльберга

Летом Арльберг также является излюбленным местом для альпинистов, любителей треккинга, горного велосипеда, а также всех тех, кто уже оценил неповторимую роскошь, проведенного отпуска в горах Арльберга.

Подробную информацию вы можете получить по нижеуказанным адресам:

Lech Zürs Tourismus GmbH
A-6764 Lech am Arlberg
Тел.: +43-5583-2161-0
Факс: +43-5583-3155
E-mail: info@lech-zuers.at
www.lech-zuers.at
Tourismusbüro Stuben

A-6762 Stuben am Arlberg
Тел.: +43-5582-399
Факс: +43-5582-3994
E-mail: info@stuben.at
www.stuben.com
Tourismusverband St. Anton/St. Christoph

A-6580 St. Anton am Arlberg
Тел.: +43-5446-22690
Факс: +43-5446-2532
E-mail: info@stantonamarlberg.com
www.stantonamarlberg.com

Туристические агентства торгуют сексом за границей

2008-11-02T17:27:00.001+05:00

Вряд ли кто во время путешествия отказывается от еды, от сна и практически никто не отказывается во время отдыха от секса. Даже если дома остается супруг или супруга, туристы и туристки со всего мира не склонны избегать пикантных путешествий и приключений, все чаще совмещая экзотику с эротикой. Перспектива необычного секса определяет выбор тура.

секс поездки Не так давно одна пара попала в тюрьму за любовные утехи на пляже в строгом арабском Дубае, другая была оштрафована за секс на мемориале в северной Франции. И это отнюдь не первые случаи такого антиобщественного и оскорбляющего нравственность поведения. Всего за несколько месяцев до инцидента с любвеобильной парочкой тот же французский мемориал стал декорацией для нудистской фотосессии. По словам полицейских, подобным «нападениям» раздетых людей регулярно подвергаются и другие памятники. Похоже, эротическо-сексуальные приключения в публичных местах входят в моду.

И хотя осквернение священных мест и попрание религиозных устоев вряд ли является хорошим примером для подражания, все больше влюбленных полны решимости повторить эти «подвиги». НедаромИ, хотя осквернение священных мест и попрание религиозных устоев вряд ли является хорошим примером для подражания, все больше влюбленных полны решимости повторить эти «подвиги» бесчисленные интернет-сайты и личные страницы повествуют о райских местечках по всему миру, где можно позволить себе все. Людей интересуют курорты, где можно провести весь отпуск голым или куда стоит отправиться в секс-тур. секс туры

У кого-то секс-туризм ассоциируется с проституцией, но многие и со своим партнером едут подальше только за тем, чтобы позаниматься сексом в необычном месте и получить массу новых ощущений.

Согласно исследованиям компании-производителя презервативов Durex, именно на отдыхе с большой вероятностью люди планируют заняться сексом не только в гостиничном номере, но и на балконе, в бассейне, на пляже и в любом другом общественном месте. В одном из мужских журналов в рейтинг лучших мест для занятия любовью попали Большой каньон и паром в Нью-Йорке.

Это и понятно, считают эксперты. Секс в новом, тем более необычном, экзотическом месте связан с яркими впечатлениями и запоминается надолго. Там, за границей, где их никто не знает, туристы могут позволить себе гораздо больше, чем здесь, где они обязаны поддерживать имидж надежных и порядочных людей. За рубежом люди не сдерживаются и не секс за границейподавляют в себе желания. Экстремальный секс в Секс в новом, тем более необычном, экзотическом месте связан с яркими впечатлениями и запоминается надолгонезнакомом месте возбуждает и привлекает, может добавить новые краски в отношения, так же как и секс с новым партнером. Отсюда и растущая популярность свингерских клубов: все происходит анонимно, люди часто не снимают масок и могут по-настоящему расслабиться. А если такой клуб находится на лоне первозданной тропической природы, на уединенном океанском острове, то отбоя от клиентов не будет.

Секс в публичном месте или на лоне природы, как и любой другой запретный плод, возбуждает лучше любого афродизиака. Пожалуй, одно из самых загадочных и необычных мест на планете - Непал. Люди, которые побывали там хоть раз, навсегда меняют свои взгляды на жизнь. И именно туда многие иностранки едут за сексом. Необычные, не похожие ни на одну расу мира непальцы готовы выступить проводниками, сделать уставшей путешественнице массаж и даже немного больше, чем массаж, если только у нее будем такое желание. И все это происходит на фоне девственной дикой природы и величественных гор - это ли не лучшая реклама туристического направления?

На основании бесед с многочисленными владельцами отелей, гидами и другими экспертами по туризму профессора Томас Д.Бауер и Боб Маккерчер в своей книге «Секс и туризм: поездки за романтикой, любовью и удовольствиями» доказывают, что туризм более всего способствует близости между людьми. «Есть множество туристических направлений, которые продаются только потому«Есть множество туристических направлений, которые продаются только потому, что ассоциируются с романтикой, любовью и сексом», - утверждают они, что ассоциируются с романтикой, любовью и сексом», - утверждают они.секс туризм

Однако далеко не каждый край в восторге от таких ассоциаций, ведь разгоряченные и возбужденные туристы доставляют немало хлопот местным жителям. Так, на греческом острове Закинтос публичный секс стал настоящей проблемой, а в 2005 году один из членов местного парламента призывал к немедленной высылке из страны тех, кого застигнут на месте преступления. А в Великобритании даже появилось такое понятие - «dogging», настолько увеличилось число людей, занимающихся любовью или подглядывающих за теми, кто занимается этим в парках. Британская газета Independent процитировала эксперта по экологии Ричарда Берна, утверждающего, что скверы этой страны для секса используются даже чаще, чем для игры с летающей тарелкой фрисби. По его подсчетам, более половины парков заняты «доггерами». Если так пойдет и дальше, то придется создавать специальные зоны прогулок для тех, кто не хочет подглядывать и быть свидетелями чужих половых актов, обносить эти зоны колючей проволокой и вешать на каждом дереве видеокамеру и табличку: «Территория, свободная от секса».

Как организовать себе кругосветное путешествие

2008-09-22T18:20:00.003+05:00

Многие считают, что совершить кругосветное путешествие - это несбыточная мечта. На самом деле, это не так уж и сложно и совсем не дорого, если знать некоторые правила...

Транспорт
Как выбрать самые дешевые билеты? Это один из краеугольных камней, они же камни преткновения. Ведь обычно самые дешевые билеты нельзя обменять или сдать, так что если вдруг опоздает один транспорт, вы не успеете на следующий, и вынуждены будете снова существенно потратиться.
Для начала надо учесть, когда и на какое время вы покупаете билеты. Путешествие на одном и том же самолете по одному и тому же маршруту в разное время года обойдется вам в разную сумму. Каждая авиакомпания вычисляет свои сезоны скидок и высоких цен, и вы вполне можете предугадать, сколько будут стоить билеты, если посмотрите динамику цен на выбранном вам направлении за предыдущий год. Заодно посмотрите новости и расписания событий мирового масштаба в стране назначения - если там проходит чемпионат мира по футболу или Олимпийские игры, цены на билеты также существенно изменятся, и вряд ли в вашу пользу.
Обращайтесь к локальным авиакомпаниям. Наверняка у них будут скидки на местные перелеты для тех, кто часто летает между городами своей страны. И вместо выбора одного большого перелета выберите несколько коротких, заодно посмотрите больше мест.
Иногда стоит летать и бизнес-классом, потому что бывает так, что в рождественские каникулы билеты в эконом-классе могут стоит дороже. Так что можно и заплатить меньше, и ноги спокойно вытянуть во время полета.
Если в городе назначения есть выбор аэропортов, то проконсультируйтесь, от какого из них проще добираться до интересующего вас населенного пункта или просто до города. Будет неинтересно, если вы потратите на такси или поезд сумму, соизмеримую со стоимостью самого перелета.
Станьте студентом. Студенты часто могут рассчитывать на льготные тарифы.
Отправляйте багаж отдельно, например, почтой. Это может в отдельных случаях существенно снизить цену билета. Правда, способ не лишен определенного риска, так что рекомендовать его мы не станем. И, кстати, приобретаемые сувениры и прочие вещи, которые вам не нужны в путешествии, тоже можно отправлять домой почтой.
Кстати, большинство авиакомпаний с мировым именем предлагают специальные кругосветные билеты, своеобразный пакет транзитов. И это выльется в сумму заметно более выгодную, чем покупка билетов разных компаний по отдельности, в среднем для «British Airways» и «Qantas» - от 1250 долларов.

Безопасность в путешествии
Действительно ли нужна страховка? Да, да и еще раз да. Самое главное, что несет в себе страховка - это покрытие ваших медицинских и, если что, судебных расходов, вне зависимости от страны. При покупке не забудьте убедиться, что у страховщика работает круглосуточный телефон и посмотрите его рекомендации.
Путешествуя в одиночку, а не в группе, не забывайте почаще связываться с семьей и рассказывать, где вы и куда направляетесь в очередной момент, чтобы, если что случится, о вас вовремя побеспокоились.

Преступность
Берегите не только вещи - более всего берегите документы. Не оставляйте их в номерах гостиниц или в сумочке на сидении в самолете. При возможности оставляйте ценности в камерах хранения и сейфах.
Не носите с собой много наличных денег, держите основную часть на карте или в виде чеков. Обеспечьте несессер замком и храните деньги в нем, а не в кошельке.

Избегайте наркотиков и наркоманов.
Наконец, удостоверьтесь, что у вас достаточно денег для путешествия, и будьте экономны, чтобы в ситуации, когда вам вдруг понадобится много денег, не оказаться в затруднительной ситуации.

Планирование
Что взять с собой в путешествие? Для начала надо учесть, что брать с собой все содержимое вашей квартиры бессмысленно. Возьмите все только самое необходимое. Потом пересмотрите собранную гору вещей еще раз и отложите то, что вы можете купить на месте и то, что взято «на всякий случай». Возить с собой дорогую технику тоже вряд ли стоит, тот же ноутбук - это лишний вес. К тому же, его легко можно повредить в дороге. Из необходимых вещей не забудьте:
- паспорт - проверьте, что у него не закончился срок действия
- страховку - проверьте, что она работает именно в сроки вашего путешествия
- список чрезвычайных телефонов, по которым смогут позвонить, если с вами что-нибудь случится - вашей семьи, страховщика, банка
- билеты и маршрутную карту, путеводители
- фотокопии билетов и маршрутной карты
- несколько видов валюты (особенно местную и доллары), кредитную карту и/или чеки
- поясную сумку для ценных вещей - ближе к телу надежнее
- персональную аптечку с необходимыми лично вам лекарствами
- крем для защиты от солнца с ультрафиолетовым фильтром, лучше более 25, особенно если по пути посещаете южные страны
- солнцезащитные очки
- антималярийные таблетки и репелленты от насекомых
- презервативы
- брюки и рубашку с длинными рукавами - от москитов и солнца
- летнюю шляпу
- последнее издание путеводителя
- спальный мешок
- надувную подушку
- полотенце в футляре
- фотоаппарат
- шерстяной свитер или плед
- комплект путешественника: иголки, нитки, скотч, клей
- водонепроницаемый плащ
- путевой будильник
- чемоданчик на кодовом замке для ценных вещей

Бюджет
Насколько велик должен быть бюджет? Это зависит от длительности вашего путешествия и стран пребывания. Поэтому заранее изучите ценовой диапазон и представьте, на что будете тратить деньги помимо необходимого, и возьмите вдвое больше.
Не забудьте учесть обязательные расходы на полеты, визы, страховку, пребывание и еду.
Затраты на проживание изменяются в зависимости от страны, но цены можно изучить в интернете. Тем более, что можно останавливаться не в отелях, а в хостелах, а ночь в общей спальне обойдется вам едва ли дороже 35 долларов в Европе и 20 долларов в других странах.
Другие основные затраты включают пищу, развлечения, посещение достопримечательностей и местные поездки. Lonelyplanet.com является превосходным ресурсом, который обрисовывает в общих чертах приблизительный список затрат для туриста в разных странах.

Здоровье
Если у вас обнаружится авиабоязнь или морская болезнь, это может существенно затруднить ваше путешествие.
Еще одна проблема, с которой можно столкнуться непредвиденно - это «реактивная задержка», когда организм не успевает адаптироваться к новому часовому поясу. Результат - усталость, мигрень, снижение иммунитета, бессонница, потеря аппетита.
Если вы не являетесь тем нечастым типом людей, которые с легкостью адаптируются к новым реалиям, соблюдайте несколько правил:
1. Избегайте алкоголя, он только усилит усталость и ослабит иммунитет.
2. Пейте больше воды, чтобы избежать обезвоживания. Особенно это рекомендуется делать в самолетах на большой высоте. К тому же обезвоживание - одна из первых причин усталости и мигрени.
3. Не забывайте выспаться и прогуляться перед полетом, чтобы тело не уставало от гиподинамии.
4. Во время полета старайтесь двигаться, менять позу. В аэробусах, кстати, вообще можно свободно прохаживаться между рядами.
5. Грамотно используйте изменения в часовых поясах, подстраиваясь под них. Например, если вы прилетели ночью, ложитесь спать и проспите пару часов до утра, а потом ложитесь спать в привычный вам час, но по местному времени, и тогда на следующий день вы уже будете в норме.
Лучше всего, кстати, летать днем или прилетать в день или утро, солнечный свет вас взбодрит после долгого перелета.

Жилье
Что делает пятизвездочный отель пятизвездочным? Проблема с определением состоит в том, что каждая страна использует собственные критерии, чтобы оценить гостиницы. Поэтому верьте не звездам отеля, а фотографиям, описаниям и отзывам о том, что он из себя представляет.
Скажем, по британским правилам, пятизвездочный отель должен иметь хотя бы один ресторан, открытый круглосуточно для жильцов, швейцаров в форме, безупречный персонал, просторные помещения, впечатляющий дизайн интерьера, безупречную обстановку, сменные банные полотенца, ежедневную уборку номеров. Кроме того, ресторан гостиницы должен располагать отличным меню и иметь соответствующего уровня винную карту.
И хорошо, что в последнее время в мире все гостиницы стремятся соответствовать этим критериям. Но все равно будьте внимательны, и тогда ничто не испортит ваше кругосветное путешествие.

Перу. Вопросы, на которые нет ответов

2008-09-22T18:14:00.001+05:00

Перу справедливо считают самой таинственной страной Южной Америки, ведь по количеству археологических и культурных достопримечательностей ей нет равных на всем континенте. Отправляясь в эти далекие края, многие уже знают, что им предстоит увидеть, но они даже не предполагают, какие загадки и парадоксы их ждут...

Без сомнения, самый известный памятник Перу — Мачу-Пикчу, который часто называют восьмым чудом света, а иной раз — потерянным городом инков. Он и был потерянным до начала XX века, пока его не обнаружил американский археолог и историк Ирам (Хайрем) Бингхем. Это случилось в 1911 году. Долгое время заветный город существовал только в преданиях. Никто не знал, есть ли он на самом деле — в испанских хрониках о нем не было ни единого упоминания. Его жители тоже не оставили никаких свидетельств.
Легенда гласит, что на вершине горы жили две индейские семьи, охранявшие тайну инков. В одной из них был ребенок. Однажды Бингхем подарил мальчику-индейцу монетку в один соль, и тот показал профессору дорогу к древним строениям. Так всего за один соль (около 1 украинской гривны) человечество узнало о городе, видевшем расцвет и закат великой цивилизации.
Несмотря на открытие Бингхема, Мачу-Пикчу оставался труднодоступным еще почти 30 лет.
Заповедный город лежит на 1 000 метров ниже древней столицы империи — города Куско, на высоте около 2 450 метров над уровнем моря, отделенный от остального мира крутыми обрывами и глубокими (в некоторых местах — более 700 метров) пропастями, буквально пробитыми в скале рекой Урубамбой.
Первое, что поражает, — необыкновенное великолепие горного пейзажа. Кажется, стоит только протянуть руку — и вот оно, небо! Здесь так красиво, что захватывает дух и хочется кричать от восторга. И только потом замечаешь террасы совершенных пропорций и симметрии, Священную площадь, храмы Солнца и Трех окон, различные сооружения, темницы и жилые районы, лестницы, которых здесь больше сотни, акведуки и систему водоснабжения. Мачу-Пикчу сохранен полностью в том виде, в каком его оставили жители.
Но что же все-таки он представлял собой — крепость или дворец верховного Инки, культовый храм или женский монастырь? Кто был в силах в те далекие времена превратить почти вертикальные утесы в чудесные висячие сады?
Авторы одной из версий утверждают, что Мачу-Пикчу некогда был военной крепостью, воздвигнутой какими-то племенами еще до прихода в эти районы народа кечуа, составлявшего основу населения империи инков. Но как вообще могли неорганизованные примитивные племена на такой высоте что-либо построить? Как сюда доставляли глыбы и валуны, иные из которых весят до 150 тонн? Как составляли планы, не имея ни письма, ни бумаги? Как работали с камнем без специальных инструментов?
Согласно другой гипотезе здесь было последнее пристанище верховного Инки, его двора и еще приблизительно полутора тысяч человек, которые после захвата Куско конкистадорами ушли в горы, не желая покоряться колонизаторам. Но последние исследования показали, что все пространство этого места с учетом террас вместило бы не больше 500 жителей одновременно. Да и потом, куда же они все делись впоследствии? Испарились?
Наконец, самая распространенная версия призывает признать Мачу-Пикчу святилищем, специально определенным для того, чтобы укрыть дочерей Солнца — избранных девственниц, которые всю жизнь служили богу Солнца. Но и она не решает всех тех загадок, о которых мы говорили выше.
Раскопки, проведенные в Мачу-Пикчу, не только не дали ответов на уже существовавшие вопросы, но и поставили много новых. Например, наряду с инкскими сосудами были найдены предметы, принадлежащие более ранним эпохам (каменные топоры, кости бизона и т. п.), а также вещи явно европейского происхождения, скажем, железные ножи.
В 1930-х годах Рольф Мюллер, профессор астрономии из Потсдамского университета, нашел убедительные доказательства для предположения, что наиболее значимые элементы Мачу-Пикчу содержат важные астрономические ориентиры. Тщательно рассчитав, каким было расположение звезд на небе в прошлые тысячелетия, Мюллер пришел к выводу, что первоначальный план города могли составить только в эпоху с 4000 до 2000 года до нашей эры. Если это действительно так, то возраст Мачу-Пикчу — 6000 лет, и он значительно старше великих пирамид в Египте (при условии, конечно, что верна общепринятая датировка)! С точки зрения консервативных историков — неслыханная ересь…
В Мачу-Пикчу мы можем наблюдать характерную кладку из огромных многоугольных гранитных блоков, подогнанных друг к другу так плотно, что между камнями невозможно просунуть и лист бумаги. Причем выполнена она без использования каких-либо растворов, а ее главная особенность в том, что такую кладку отличает высокая прочность и сейсмостойкость. Местные жители смогли в этом убедиться во время сильных землетрясений 1650 и 1950 годов, полностью разрушавших испанский собор Санто-Доминго. Каждый раз его приходилось отстраивать заново. А вот древний фундамент храма Виракочи, на котором и был возведен этот собор, оба раза пережил катастрофу без всяких разрушений, и все благодаря многоугольной кладке. На одном из блоков я насчитал целых 32 угла!
Но еще более грандиозной и масштабной эта особенность архитектуры предстает перед нами в крепости Олайтатамбо, а также в развалинах Саксайуамана, находящегося на севере всего в нескольких километрах от Куско. Проходя в каменные ворота цитадели, невольно ловишь себя на мысли, что и огромные проемы, и зигзагообразные циклопические стены, и гигантские ступени — все это могло быть построено только для великанов. Массивные многогранные глыбы (самые большие весят до 360 тонн) превосходно уравновешены и идеально прилегают друг к другу.
Все признаки говорят о том, что колоссальные сооружения были созданы еще до инков какой-то неизвестной высокоразвитой цивилизацией. Гарсиласо де ла Вега в \\\"Подлинных комментариях об истории государства Инков\\\" рассказывает, как уже в исторические времена некий правитель хотел повторить достижение своих предшественников и приказал перенести лишь один громадный блок в другое место, чтобы добавить его к существующим сооружениям. Более 2000 индейцев тащили этот камень, однако закончилось все тем, что он упал в обрыв, задавив 300 человек…
В долине Куско будет интересно не только любознательным путешественникам, увлекающимся историей, но и поклонникам экзотического шопинга. За покупками лучше ехать на один из индейских рынков, самый крупный из которых расположен подле городка Чинчеро. Работает он только по воскресеньям. Чего здесь только нет! И изделия из шкур ламы, и пончо, и различные ремни, и украшения, и одеяла, и многое другое! Все — исключительно ручная работа, да еще по гораздо более демократичным ценам, чем, например, в самом Куско. Оно и понятно, ведь в культурной столице Перу всегда много приезжих, город буквально живет за счет туриндустрии, отсюда и достаточно высокий уровень цен на сувениры и изделия народных промыслов.
Всего в сутках езды от Куско находится Титикака — самое известное высокогорное озеро. Здесь можно побывать на Уросе — одном из тростниковых островков, где живут потомки инков. Вы своими глазами увидите, как изготавливают из озерного тростника знаменитые лодки (похожие, кстати, рассекали водную гладь Нила в Древнем Египте) и даже поплаваете на этих маленьких корабликах, умиротворенно разглядывая бегущие по небу облака…
Не менее чем Мачу-Пикчу вот уже несколько десятилетий будоражит мировую общественность другой удивительный феномен Перу — линии плато Наска.
Немецкая исследовательница, математик и астроном Мария Райхе, посвятившая изучению линий 40 лет, писала: \\\"За много веков до возникновения государства инков на южном побережье Перу был создан уникальный исторический памятник, не имеющий равных во всем мире и предназначенный для потомков. По размерам, законченности форм и проработке деталей его можно сопоставить разве что с египетскими пирамидами\\\".
В 50 километрах от Тихого океана на ровном перуанском плато на высоте 800 метров над уровнем моря начертаны тысячи линий различной длины и ширины и десятки спиралей, образующих множество рисунков. В них можно разглядеть изображения листьев и веток растений, фигуры животных, рыб и птиц, а также непонятных существ, например человека с головой совы (его еще называют астронавт) и птицу с невероятно длинной, как у змеи, шеей. Плато площадью 520 квадратных километров — одно из самых засушливых мест на нашей планете, здесь почти не бывает дождей. В первую очередь благодаря именно этому обстоятельству все рисунки сохранились до наших дней.
Беглое упоминание о линиях Наски найдено у испанских исследователей XVI–XVII веков, однако в основном они были неизвестны окружающему миру до начала ХХ столетия, открывшего эпоху воздухоплавания. Ведь фигуры видны только с высоты птичьего полета! Все рисунки на территории пустыни выполнены одним и тем же способом: поверхностный слой темной породы непрерывной линией вынимали до появления лежащей под ним бледно-розовой глины и песка.
Существует очень много версий относительно их происхождения и предназначения, но, к сожалению, достойного и разумного ответа не найдено до сих пор. По одной из теорий, линии были древними магистралями, что мало вероятно, поскольку многие из них неожиданно обрываются на вершинах холмов.
Наиболее популярная гипотеза была предложена доктором Марией Райхе. Она предположила, что изображения показывали расположение звезд и созвездий в разные времена года и использовались древними наска (существовавшая до инков цивилизация, которой приписывают создание линий) для определения точного времени вспашки, сева и других важных этапов земледельческого цикла. Клювы некоторых птиц, например, указывают на точку восхода солнца в день летнего солнцестояния. Однако и эта версия не имеет под собой веских оснований и не выдерживает проверки логикой. Зачем нужно было производить столь сложные и масштабные работы? Неужели древние примитивные люди вместо того, чтобы обрабатывать землю и обеспечивать себя пищей, бросились создавать огромные фигуры, чтобы только понимать, какое сейчас время года?
По предположению Виктории Никитски, которая называет себя лучшей подругой и последовательницей ныне покойной Марии Райхе, все линии служат указателями подземных источников воды. В качестве доказательства она повезла меня в пустыню, к самим рисункам, и мы начали изучать окрестности с помощью обычных энергетических рамок. Следует признать, что в центре изображений я лично фиксировал большой уровень энергии, тогда как вне их рамки оставались неподвижными. Но я думаю, не стоит доказывать, что и эта версия абсурдна. Зачем нужно было помечать подземные реки на такой обширной территории? Словом, мы можем лишь констатировать, что все эти произведения древнего художественного замысла как-то связаны с возможно еще неизвестными нам энергетическими материями, и не более того…
В 1994 году линии Наски объявлены ЮНЕСКО объектом культурного наследия человечества. Тем не менее с каждым годом они все больше страдают от паводков, растекающихся рек, которые начали менять русло вследствие активной вырубки деревьев на границе плато и строительства ведущего на юг Панамериканского шоссе. Это отчетливо можно увидеть на фотоснимках и с самолета. К сведению, полет над линиями Наска на маленьком трех- или пятиместном самолетике стоит от 40 до 60 долл. США в зависимости от сезона.
В Ветхом Завете есть высказывание о позабытой допотопной эпохе: \\\"В то время были на земле исполины…\\\" [Быт.6:4]. Могли ли библейские исполины иметь какую-либо связь с американскими великанами? На этот, а также и на многие другие вопросы вы вряд ли найдете ответ, даже побывав в Перу, самой загадочной стране Южной Америки. Но подобное путешествие погрузит вас в атмосферу волнующей тайны, позволяя фантазии нести ваш разум за пределы обыденного и традиционного...

Пекин - здесь стоит побывать хотя бы раз в жизни!

2008-09-16T22:16:00.005+05:00

Китай — страна необычайно интересная для туризма. Ее природные контрасты, калейдоскоп шумных городов, древняя история, богатая культура и традиции могут стать поводом для не одного долгого увлекательного путешествия сюда. Дикая пустыня Гоби, заснеженный Эверест, Великая Китайская Стена, буддистские храмы, пляжи Хайнаня, фантастический Шанхай с его неповторимым восточным колоритом, и еще много-много всего, но в первую очередь, конечно же, столица Поднебесной — Пекин.
Пекин – потрясающий город, огромный мегаполис с растущими небоскрёбами, при этом сохраняющий атмосферу древней столицы с ее храмами, дворцами, парками и памятниками культуры. Чтобы осмотреть хотя бы малую долю достопримечательностей Пекина, потребуется несколько дней. Куда же отправиться в первую очередь?
Запретный город - это самый большой дворцовый комплекс в мире (720 тыс. кв.м). На протяжении 500 лет он был столицей Поднебесной, отсюда правили 24 императора династий Мин (1368-1644 гг.) и Цин (1644-1911 гг.). Запретный город был построен в 1406—1420 годах. Дворцовый комплекс насчитывает 9999 комнат, его окружает стена длиной 3400 м и ров с «Золотой водой». Сейчас в Запретном городе находится музей Гугун, в котором собраны императорские сокровища, в том числе и уникальные коллекции часов и марионеток. Музей владеет крупнейшим в мире собранием разнообразной китайской живописи, великолепной коллекцией фарфора, древней ритуальной бронзы, резных изделий из камня, лаков, эмалей, образцов вышивки и ткачества, редких книг и документов.
Пекин - здесь стоит побывать хотя бы раз в жизни! Храм Неба (Тянь Тань) - важнейший храмовый комплекс Китая (занимает площадь более 267 га), настоящая жемчужина архитектуры династии Мин. Храм Неба был построен в 1420 году, при императоре ЮнЛэ. Для древних китайцев Небо являлось наивысшим божеством, управляющим миром. В Храме Неба возносили свои молитвы императоры, а церемония богослужения представляла собой сложное многоэтапное действо. В южной части комплекса расположен мраморный алтарь Неба – Хуаньцю, который был возведен в 1530 году, а в 1749 перестроен. Циняньдянь (Зал жатвенных молитв) находится на севере храма Неба. Это великолепное круглое здание с трехъярусной крытой черепицей крышей. Он был построен в 1420 году, но в 1889 году сгорел от сильного удара молнии. Позже зал был отреставрирован и сейчас выглядит так же, как и до пожара. Чжайгун — дворец для совершения поста, сюда приходили императоры, чтобы очиститься от грехов, перед тем, как отправиться к алтарю для принесения жертвы.
Гроты Лунмэня - один из самых значительных по размерам пещерно-храмовых ансамблей Китая. Он находится за пределами нового города, в песчаниковых скалах. В 494 году здесь началось строительство буддийского пещерного монастыря. На протяжении 4 веков продолжались работы - высекались новые изваяния и рельефы. В настоящее время здесь сохранилось более 2100 киотов, 43 пагоды, более 100 тысяч изображений святых, 3600 надписей на камне.
Пекин - здесь стоит побывать хотя бы раз в жизни! В 50 км к северу от Пекина находится Долина 13 гробниц династии Мин. Это уникальное место, где можно увидеть гробницы, которые возводились после воцарения каждого императора. В Долину ведут Большие Красные Ворота. В Аллее Духов, идущей от ворот, установлены изваяния, охраняющие от грабителей и злых духов гробницы. Чанлин — самая древняя и самая большая усыпальница. А единственная целиком сохранившаяся гробница - Динлин, в которой покоится император Чжу Ицзюнь.
Еще одно интересное место Пекина - Летний Дворец Юаньминъюань, построенный в 12 веке. Во время правления императора Цяньлуня он превратился в комплекс парков. Состоит Юаньминъюань из трёх частей: парка Чанчуньюань — Сада Вечной Весны, парка Ваньчуньюань — Весеннего Сада и парка Юаньминъюань — Старого Летнего Дворца. Этот комплекс являлся признанным шедевром китайской садово-парковой архитектуры, однако во время второй опиумной войны в 1860 году все деревянные постройки парков сгорели, сейчас от ансамбля остались одни руины.
Приятную прогулку можно совершить в Бэйхай — парк Северного озера. Озеро, давшее парку название, занимает почти половину его территории. В южной части находится насыпной Нефритовый остров, на котором возвышается высокая (36 метров) ламаистская Белая Пагода. Неподалеку от озера можно посмотреть на Стену девяти драконов - памятник китайского искусства 16 века. Стена выложена из кирпича и облицована изразцовой плиткой, а по обе ее стороны изображены девять разноцветных драконов.
Пекин - здесь стоит побывать хотя бы раз в жизни! Великая китайская стена — один из всем известных символов Китая. Она тянется на 5 тысяч км, и чтобы ее увидеть, не обязательно ехать в Пекин. Однако из Пекина попасть к Великой китайской стене проще всего. Участок Бадалин, куда привозят большинство туристов, в том числе правительственные делегации, хорошо восстановлен. Знаменитую стену можно также увидеть, доехав до Мутянью, где она также неплохо восстановлена.
На северо-западе в окрестностях Пекина находятся Ароматные горы — это загородный парк, по которому разливаются ароматы буддистских благовоний. Высшая точка - Благовонный пик, куда можно подняться как на фуникулере, так и пешком. В парке также есть Ботанический сад редких растений и деревьев со всего мира и сад тропических растений, два известных буддийских храма Биюньсы (Храм лазурных облаков) и Вофосы (Храм спящего Будды), а также храм Лазурных облаков с пагодой Бриллиантового трона, которая была построена в индийском стиле в 1366 году. Парк очень живописен, особенно весной, когда зацветают вишневые и сливовые деревья.
Познакомиться с Пекином можно, воспользовавшись одним из экскурсионных туров по Китаю. Конечно, не все, но многие из них начинаются именно в столице Поднебесной. Среди предлагаемых программ есть как групповые, так и индивидуальные туры. Они позволят осмотреть самые значимые достопримечательности Пекина, ощутить ритм жизни современного Китая и окунуться в древнюю историю этой удивительной страны.

Развитие мирового гостиничного комплекса

2008-09-12T19:59:00.004+05:00

Индустрия туризма, как и любая другая сфера деятельности, является весьма сложной системой, степень развития которой зависит от степени развития экономики страны.
На промышленно развитые страны приходится свыше 60% всех прибытий иностранных туристов и 70—75% совершаемых в мире поездок. Крупнейшим участником международного туристского обмена является Европейский регион, за ним следует Американский континент.
Доминирующее положение Европы в международном туризме обеспечивается тем, что почти 85% ее туристов — результат туристского обмена между европейскими странами, и только 15% составляют прибытия из других регионов. Это объясняется тесными экономическими, культурными и этническими связями между европейскими странами, географической близостью, наличием развитой сети транспортных коммуникаций, высокоразвитой туристской индустрией. Основной прирост посещаемости приходится на традиционно туристские страны: Францию, Швейцарию, Ирландию, Великобританию. Маршруты по странам Центральной и Восточной Европы пользовались в 90-е годы небольшим спросом. Особый интерес туристы в последние годы проявляли к таким странам, как Испания, Греция, Турция и Кипр. Для приема 385,9 млн посетителей необходима адекватная гостиничная база (более 10 млн мест). Гостиничный фонд европейских государств составляет около 46% мирового гостиничного фонда. Значительный разрыв между долей Европы по прибытию иностранных посетителей (59%) и мощностью ее гостиничной базы объясняется тем, что в большинстве европейских стран в гостиницах размещается около половины иностранных посетителей, а вторая половина принимается в так называемых дополнительных средствах размещения: частных квартирах и пансионатах. В совокупности европейские страны могут одновременно принять около 20 млн иностранцев. Для других континентов пока менее характерно столь широкое использование дополнительных средств размещения.
По мощности гостиничной базы за Европой идет Американский континент (более 9 млн номеров). Темпы развития гостиничной базы здесь не выше, чем в Европе. Общая доля Американского континента в мировом гостиничном хозяйстве составляет 37%. Данный континент занимает второе место по количеству посещений за счет таких направлений, как США, Мексика, Карибские острова.
Увеличение потока туристов в Юго-Восточную Азию и Тихоокеанский регион происходит за счет прибытий в Китай, Японию. Турбизнес Юго-Восточной Азии во второй половине 90-х годов серьезно пострадал от финансового кризиса, а Австралия и Новая Зеландия испытали на себе уже вторичное воздействие азиатского кризиса. Юго-Восточная Азия и Тихоокеанский регион располагают более 2,5 млн номеров. Гостиничное хозяйство в этом регионе развивается в 3 раза быстрее, чем в целом в мире. Однако даже при столь высоких темпах развития, доля данного региона в мировом гостиничном хозяйстве составляет лишь 11%.
Туризм в Африке развивается за счет поездок по национальным паркам и элитарного отдыха на побережье и островах. Наилучшие показатели роста у стран Южной Африки (в основном ЮАР) и Восточной Африки (Зимбабве, Танзания, острова Индийского океана). Африканский континент имеет около 0,5 млн номеров. Темпы строительства новых гостиниц в африканских странах выше среднемировых, однако это все же не позволяет существенно повысить их долю в мировом гостиничном хозяйстве (около 3%).
Таким образом, можно отметить устойчивую ведущую роль Европы в мировом гостиничном хозяйстве и очень высокие темпы развития гостиничной базы во многих странах Азии.
Если рассматривать отдельные страны, то помимо уже приведенных показателей по США, следует выделить: Италию (более 2 млн гостиничных мест); Германию, Францию, Испанию и Англию (более 1 млн гостиничных мест каждая); Австрию, Канаду и Мексику (примерно по 700 тыс. мест). Около 400 тыс. мест имеют Греция, Хорватия и Черногория. К числу стран с наиболее высокими темпами гостиничного строительства можно отнести Китай, Турцию, Марокко, Сингапур и Малайзию.
В настоящее время в мире насчитывается 307 683 отелей различного уровня (с номерным фондом 11 333 199 единиц), наибольшая концентрация которых приходится на Европу и Северную Америку. Количество номеров возрастает в мире ежегодно на 10—15%. На каждый гостиничный номер приходится примерно один служащий (всего 11,2 млн человек). Более 4 млн служащих работают в гостиничной индустрии США. Средняя загрузка гостиниц мира составила 67,7%, средний доход на номер — 84,4 дол. США. Решающим при определении доходности гостиницы являются показатели уровня загрузки и тарифной стоимости одного дня проживания.
В настоящее время для развития мировой гостиничной индустрии характерна централизация и интеграция управления. Практически все гостиничные цепи мира, независимо от их рейтинга, испытывая на себе постоянное давление жесткой конкурентной борьбы, ищут любые возможности для увеличения своего потенциала.
Интеграционные процессы в сфере гостиничного хозяйства вызваны объективной необходимостью:

- обеспечения стабильной загрузки гостиницы, поэтому каждая гостиничная цепь имеет собственную систему бронирования, ориентированную на первоочередную загрузку входящих в цепь гостиниц. Следует, однако, подчеркнуть, что система гостиничного бронирования сама подвержена интеграционным процессам (системы гостиничного бронирования, принадлежащие крупным авиакомпаниям, а также системы бронирования номерного фонда гостиниц, принадлежащие независимым консорциумам). Включение в такие системы электронного бронирования стоит дорого, независимой гостинице это не под силу;

- формирования качественной гостиничной услуги, что зависит от целого ряда факторов (оформление интерьера, качество оборудования, квалификация персонала, обеспечение безопасности проживающих и их имущества). Поэтому все ведущие гостиничные объединения имеют собственные нормативы и стандарты оснащения всех помещений гостиницы, а также технологию и стандарты обслуживания. Для того чтобы обеспечить соответствие гостиниц принятым нормативам и стандартам оснащения, гостиницы идут на создание не только мощных централизованных снабженческих организаций, но и специализированных предприятий по производству и ремонту оборудования и мебели. Позволить себе это могут только крупные гостиничные объединения;

- повышения загрузки гостиницы, поиск новых клиентов и сохранение имеющихся заставляет гостиницы проводить глубокий анализ рынка, клиентуры, гостиниц-конкурентов, поставщиков и т.д., вести активную рекламную и сбытовую политику, требующую использования больших финансовых, информационных и человеческих ресурсов;

- совершенствования профессионализма персонала гостиниц, что существенно влияет на качество обслуживания гостя в отеле. Подавляющее большинство крупных гостиниц считает подготовку кадров в государственных или коммерческих учебных заведениях недостаточной и создает свою собственную систему подготовки и повышения квалификации персонала, затрачивая на эти цели значительные средства.

В целом основные характеристики гостиничных цепочек сводятся к следующему:
- схожесть в территориальном расположении;
- единство стиля (архитектура и интерьер);
- единство обозначений и внешней информации;
- просторный и функциональный холл;
- единство и быстрота регистрации клиентов;
- номера, продуманные для частных путешественников;
- завтрак «шведский стол»;
- наличие конференц-зала;
- гибкая система тарифов;
- единые управление, маркетинг и служба коммуникаций.

В мире сложилось более 300 гостиничных цепей, вышедших за рамки национальных границ. На их долю приходится более 7 млн номеров из почти 13 млн (более 50% гостиничных номеров в мире). Конечно, наиболее известны те гостиничные цепи, которые оперируют во многих государствах, а не ограничиваются контролем отелей в одной стране. Так, «Bass Hotels» имеет отели в 98 странах, «Best Western Int.» — в 84 странах, «Accor» — в 81 стране, «Starwood Hotels» — в 80 странах, «Carlson Hospitality Worldwide» — в 57 странах. Многие гостиничные цепи решают задачу территориального расширения деятельности.
Процесс возрастания значимости гостиничных цепей в управлении мировым гостиничным хозяйством характеризуется существенным противоречием: с одной стороны, укрупняются ведущие гостиничные цепи, работающие во многих странах, с другой — все большее число стран создает собственные гостиничные цепи, успешно конкурирующие с интернациональными монополиями; 195 штаб-квартир гостиничных цепей находятся в США, 17 — в Великобритании, 14 — в Японии, 11 — в Германии, 8 — в Гонконге, по 6 — во Франции и Сингапуре.
Гостиничные цепи объединяют не только отели, являющиеся собственностью той или иной цепи, но и входящие в них на условиях франшизы (в настоящее время примерно 80% отелей входят в цепи именно на правах франчайзинга). Франчайзодатель формирует полную концепцию предприятия или методов работы, а франчаизополучатель покупает право использовать имеющиеся наработки. Если гостиница является франшизным членом известной гостиничной цепи, она может управляться самостоятельно, вне прямого контроля со стороны администрации цепи. Цепь в этом случае не имеет права на доходы и не несет ответственности за потери по франшизным операциям.
Объединение гостиниц происходит путем заключения контракта на управление между владельцем предприятия и компанией, главным направлением деятельности которой является профессиональное управление гостиницами на данном сегменте рынка. Компания, вступающая в управление по контракту, не получает никаких прав на имущество предприятия. По контракту компания обычно имеет ограниченную финансовую ответственность и во всех случаях получает доход, который зависит от величины прибыли предприятия (гостиницы).
Однако независимые гостиницы по-прежнему составляют немалый сегмент рынка гостиничных предприятий. В основном они расположены в малых городах и курортных поселках, где их деятельность не страдает от конкурен-ции со стороны гостиничных цепей. Как правило, их оборот не превышает 5 млн дол. США, а вместимость составляет не более 300 номеров.

Независимые гостиницы используют специфические особенности своего месторасположения, привносят элемент уникальности в сервис, интерьер и управление. Гостиницы, входящие в международные гостиничные цепи ограничены в этом, поскольку:
- гостиничный продукт приобретает усредненный характер из-за необходимости удовлетворения широкого круга потребителей;
- находясь в цепи, гостиницы стремятся к единообразию со всеми отелями данной цепи (повторения положительного опыта и имиджа);
- стандартизация гостиничного продукта упрощает процесс подготовки персонала, контроль за качеством услуг и управление гостиницей в целом.
В гостиничных цепях сокращение расходов идет за счет роста объема продаж. Ошибки в процессе деятельности одной из гостиниц могут быть покрыты за счет значительных доходов и поддержки других отелей, входящих в цепь. Независимые отели почти не имеют возможности ошибаться. Следовательно, можно говорить о более устойчивом и стабильном положении гостиниц, являющихся членами международных или национальных гостиничных цепей. Поэтому с целью обеспечения своей конкурентоспособности независимые гостиницы создают консорциумы.
Главной целью, которую преследуют независимые отели при объединении в консорциумы, является проведение совместного маркетинга для увеличения доходности своих предприятий, а также для снижения издержек при совместных централизованных закупках, проведении совместного отбора кадров и их тренинга.
Специалисты выделяют четыре основных вида консорциумов:
1) полные консорциумы не только обеспечивают маркетинговые исследования и обслуживание, но и помогают в управлении персоналом, произведении закупок;
2) маркетинговые консорциумы обеспечивают маркетинговые исследования;
3) консорциумы системы бронирования обеспечивают центральную систему бронирования, базирующуюся обычно на отдельных бесплатных телефонных линиях;
4) направленные консорциумы представляют собой объединения отелей с авиакомпаниями и их системами бронирования.
Многие отели могут стать членами сразу нескольких консорциумов. Однако руководство консорциумов не приветствует это и пытается ограничить участие своих членов в других консорциумах с помощью специальных условий в соглашениях о членстве.
При заключении контракта с новым участником консорциумы стараются привлечь гостиницу, имеющую большой опыт работы с между народными клиентами. Вместе с тем консорциумы помогают гостиницам внедриться на новые рынки, которые без участия в консорциумах ' не смогли бы этого сделать. Главная заслуга консорциумов в том, что их члены приобретают уже известную на международном рынке торговую марку. Консорциумы в отличие от гостиничных цепей не могут контролировать качество гостиничного продукта и ценовую политику отелей. Однако по правилам членства каждый отель должен подвергаться детальной инспекции. Критерии проведения инспекции в зависимости от консорциума могут различаться, но обязательно включают оценку местности и окружающей среды, физические характеристики объекта, уровень обслуживания в гостинице, кухню и средства для развлечения, персонал, а самое главное — соблюдение стандартов обслуживания.

Морские круизы

2008-09-12T19:54:00.002+05:00

В мире насчитывается достаточно большое количество морских круизных компаний (более 150)— греческих, итальянских, испанских, американских, датских, норвежских. К наиболее известным перевозчикам в сфере морских круизов относятся «Carnival Cruise Lines», «Celebrate Cruises», «Royal Caribbean International», «Princess Cruises», «Costa Cruises», «Norwegian Cruise Lines». С каждым годом число круизных компаний увеличивается, так как увеличивается число туристов, проявляющих интерес к круизам. В 1980 г. насчитывалось 1,5 млн. туристов морских круизов, в 1993 г. — 4,5 млн, в 1996 г. — 6,5 млн, в 2003 г. — 9 млн, в 2006 г. эта цифра достигла 12 млн туристов. С начала 80-х гг. растет и количество круизных судов. В 1985 г. насчитывалось 120 морских круизных судов, в 1994 г. — 175, в 2003 г. — 327, а в 2006 г. количество морских круизных судов составило 387. Происходит не только количественный, но и качественный рост морских круизных перевозок и судов.
Круизные суда, как и гостиницы, оцениваются по целому ряду критериев, после чего им присваивается определенное количество звезд. Используются следующие критерии: судно и его оснащение, состояние кают, питание, обслуживание, развлекательные программы, ассортимент дополнительных услуг на борту. Морские круизные суда по качеству обслуживания и уровню комфорта классифицируются следующим образом:
1. standard ( 2*-4*)
2. premium (5*-5*+)
3. lux (6*)

Для морских круизных судов также принята классификация по тоннажу (объем внутреннего пространства судна в гросс-тоннах, 100 куб. футов составляет 1 гросс-тонну):
1. большие (свыше 60 тыс. гросс-тонн)
2. средние (от 25 тыс. до 60 тыс. гросс-тонн)
3. малые суда (до 25 тыс. гросс-тонн)

В последнее время наметилась тенденция к строительству больших круизных судов. Самым большим круизным лайнером до последнего времени считался 17-палубный «Voyager of the Sea», принадлежащий компании «Royal Caribbean». Его водоизмещение составляет 142 тыс. т, количество пассажиров — 2200 туристов и 1180 членов экипажа. Уникальны размеры судна: 311 м в длину, 47 м в ширину, 70 м в высоту. Особенностью этого лайнера является то, что впервые на борту корабля построены: ледовый каток и настоящая улица — променад под стеклянным куполом. В январе 2003 г. в Саутгемп-тоне был спущен на воду новый крупнейший океанский лайнер «Queen Mary 2». Его водоизмещение составляет 150 тыс. т, высота от ватерлинии 70 м. Новый лайнер принял на борт 2620 туристов.

По продолжительности круизные маршруты классифицируются:
1. краткосрочные (от нескольких часов до нескольких суток)
2. среднесрочные (от 5 до 13 суток)
3. долгосрочные (до 2 месяцев)

Каюты на морских круизных судах отличаются большим разнообразием по площади, интерьеру, набору удобств, что, естественно, отражается на цене. Наиболее общая классификация кают:
1. экономичные (каюты с искусственным освещением)
2. стандартные (с окнами)
3. премиум (с балконами)

В круизной компании «Royal Caribbean» принята своя классификация кают:
1. Каюты класса люкс с видом на океан
R — королевские апартаменты. Отдельная спальня с двуспальной кроватью, индивидуальная веранда, душ, обычные удобства, гостиная с диваном, рояль, холодильник, мини-бар, столовая.
А — оунерс суит. Кровать большого размера, индивидуальная веранда, отдельная гостиная с диваном, холодильник, мини-бар.
АА — роял фэмили суит. Две спальни с кроватями, гостиная с диваном, индивидуальная веранда, холодильник, две ванные комнаты.
В — гранд суит. Две кровати, индивидуальная веранда, кресла, диван, холодильник.
С — супериор суит. Две кровати, индивидуальная веранда, кресла, диван, холодильник.
D — каюта делюкс. Две кровати, индивидуальная веранда, кресла, диван, холодильник.
2. Семейные каюты с видом на океан
FF — каюты большого размера, рассчитанные на размещение 6 человек.
3. Каюты с видом на океан
F,H,I — комфортабельные каюты, оборудованные двумя кроватями, с обычными удобствами, туалетом, телевизором, телефоном.
4. Внутренние каюты
K,L,M,N,0,P,Q — комфортабельные каюты, оборудованные двумя кроватями, с обычными удобствами, туалетом, телевизором, телефоном.

Важной особенностью круизных туров является организация развлечений на борту. На круизных кораблях работают различные клубы, приглашаются актеры для выступлений, проводятся различные шоу, предусмотрены игорные клубы и казино. Как правило, круизный тур организован по системе «все включено», это распространяется на питание, пользование спортивными залами и инвентарем, развлекательную программу. Одним из достоинств круизных туров является их безвизовость. Пассажиры могут находиться в портах и совершать экскурсии в течение 48—72 часов без визы. Самым большим недостатком круизов является их довольно высокая цена. Но в последнее время появились бюджетные круизные компании. Принята следующая ценовая классификация круизных маршрутов:
1. экономичные ($75—$150 на человека в сутки);
2. классические ($100-$200 на человека в сутки);
3. премиум ($150—$400 на человека в сутки);
4. люкс ($700—$1000 на человека в сутки);
5. эксклюзивные (более $1000 на человека в сутки).

Основными районами морских круизов являются Карибский бассейн и Средиземное море. Главным преимуществом Карибского бассейна является то, что круизы можно проводить круглый год. Длительность круизных маршрутов колеблется от 3 дней до 2 недель, а маршруты классифицируются по следующим направлениям: Западные Карибы, Восточные Карибы, Южные Карибы. Классические морские круизы — это Средиземное море. Круизные маршруты охватывают сразу несколько европейских стран (Испания, Франция, Италия, Греция) и стран Северной Африки (Марокко, Тунис, Египет). Большой популярностью пользуются круизы вдоль берегов Британии, Скандинавии и России. Некоторые круизные компании организуют кругосветные путешествия продолжительностью более 120—140 дней.
Большой популярностью в последние несколько лет стали пользоваться круизные маршруты к берегам Антарктиды и к Северному полюсу. «Ледовые круизы» осуществляются круглый год: летом маршруты пролегают в Арктику, зимой — основное направление Антарктида.
Американская компания «Quark Expedition» организует круизы на российском ледоколе «Капитан Хлебников» по маршруту Шпицберген—Гренландия—Канада—Чукотка—Шпицберген. Стоимость «ледовых круизов» достаточно высокая — от $ 10000 до $ 18000, однако ежегодный спрос стабильно растет на 2%, причем за счет российских туристов.
В последнее время большую популярность приобрели круизы на паромах как разновидность морских круизов. Основная причина заключается в том, что это краткосрочные и экономичные круизы. Современные паромы, используемые в круизных целях, представляют собой многопалубные корабли. На российском рынке все большим спросом пользуются путешествия на комфортабельных паромах компаний «Viking Line», «Silja Line», «DFDS Seaways», «Fjord Line», «Smyril Line», «Color Line», «Superfast series». Несомненными лидерами спроса являются комфортабельные паромные круизы, осуществляемые на Балтийском море компаниями «Silja Line» и «Viking Line». Причин тому несколько. Во-первых, географическое удобство порта отправления — Хельсинки. Сюда легко добраться из Москвы и Санкт-Петербурга. Во-вторых, «компактность» круиза — в наиболее коротком варианте он занимает две ночи на корабле и один день в Стокгольме. Существует возможность выезда в этот круиз даже на уик-энд. В то же время круиз может быть расширен благодаря более длительному пребыванию в Стокгольме и Хельсинки. В-третьих, на борту парома можно проводить корпоративные мероприятия. В-четвертых, на борту паромов туристам предлагается широкий спектр развлечений: магазины беспошлинной торговли, дискотеки, рестораны по системе «все включено», бассейны и сауны. В-пятых, за короткий период туристы имеют возможность посетить столицы двух европейских государств. Продолжительность таких круизных маршрутов от 2 до 4 дней, включая посещение двух стран — Финляндии и Швеции.
При размещении на паромах туристам предоставляются комфортабельные каюты различных категорий, рассчитанные на людей с различным доходом. Помимо «Viking Line» и «Silja Line» все большим спросом пользуются круизы молодой компании «Суперфаст». В отличие от гигантских паромов «Viking Line», «Silja Line», вмещающих несколько тысяч туристов, суда компании «Суперфаст» берут на борт не более 600 пассажиров. При этом на любом из паромов работают магазины, несколько ресторанов, сауны, джакузи. Главное преимущество круизов «Суперфаст» — скорость. Паромы доставляют туристов из Финляндии в Германию за 21 час. Паромы компании «Суперфаст» идеально подходят для «инсентив-туров»: здесь есть все необходимое не только для отдыха, но и для проведения семинаров.
Перевозка туристов морским транспортом регулируется правовыми актами международного и национального законодательства. При международных перевозках действуют договоры и конвенции, среди которых следует выделить: афинскую Конвенцию о перевозке морем пассажиров и багажа, Международную конвенцию об охране человеческой жизни на море, Международную конвенцию об унификации некоторых правил, относящихся к перевозке пассажиров морем, Международную конвенцию о поиске и спасении на море. При перевозке туристов в российских территориальных водах действует Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. В последнее время большой популярностью стали пользоваться морские круизы на небольших парусных яхтах. Существует две формы проката яхт: без экипажа (бербоут-чартер) и с экипажем (тайм-чартер). Для путешествий на яхтах при заходе в любой иностранный порт не требуется виза. Яхту принимают на сутки по так называемому «паспорту судна», оформленному на хозяина судна или шкипера.
По статистике ВТО, ежегодный стабильный прирост туристов, использующих те или иные формы морских круизов, составляет 8%.

Авиационные Перевозки

2008-09-12T18:43:00.004+05:00

Авиация — наиболее молодой вид транспорта. Тем не менее в мире авиаперевозки сегодня занимают более 1/3 всех международных перевозок туристов.
Крупнейшие компьютерные системы резервирования в мире принадлежат авиакомпаниям; автобусные компании, отели и фирмы, фирмы по аренде автомобилей платят взнос для присоединения к этим системам.
Авиация подразделяется на транспортную авиацию и авиацию общего назначения.
Транспортная авиация состоит из компаний, осуществляющих перевозку пассажиров, грузов и почты.

Некоторые самолеты спроектированы только для транспортировки пассажиров. Другие (с удаляемыми сиденьями, широкими дверьми и техникой для разгрузки и погрузки) могут перевозить и пассажиров, и грузы. Часть самолетов специально разработана для перевозки грузов.
Воздушные перевозки обеспечиваются как регулярными линиями, так и чартерными рейсами.
Авиация общего назначения обеспечивает как общепринятые, так и специальные услуги и может быть подразделена на шесть категорий:
1) воздушные такси, действующие как чартеры (это могут быть специальные самолеты);
2) принадлежащие фирмам самолеты для перевозки производственного персонала;
3) специальные самолеты для аэрофотосъемки, пожарно-медицинские и т.д.;
4) самолеты для тренировки профессиональных пилотов;
5) частные самолеты;
6) спортивные самолеты.

Авиация общего назначения, во-первых, обеспечивает воздушные перевозки в те районы, где нет регулярного воздушного сообщения; во-вторых, является школой для подготовки пилотов, механиков и техников; в-третьих, используется на внутренних авиалиниях.
Основой комплекса аэропорта является здание аэровокзала. В зданиях большинства аэровокзалов находятся агентства по аренде автомобилей, магазины, рестораны, буфеты и банки.
Популярность авиаперевозок объясняется следующими причинами: авиация самый быстрый и удобный вид транспорта при перевозках на дальние расстояния; сервис на авиарейсах в настоящее время удовлетворяет потребности туристов; авиационные компании, имея международные сети бронирования, выплачивают турфирмам комиссионные, тем самым мотивируя их к совместной работе.
Полет, связанный с пересечением самолетом государственной границы России и другого государства, т.е. полет, выполняемый в воздушном пространстве другого государства, считается международным полетом.
Международные полеты подразделяются так:
■ регулярные, выполняемые по расписанию, и дополнительные;
■ эпизодические (разовые) — чартерные и специальные.
Международные авиаперевозки регулирует Международная ассоциация воздушного транспорта (International Air Transport Association — IATA).
Турфирмы участвуют в деятельности IATA через ее специальное отделение — Международную организацию агентов авиакомпаний (International Airlines Travel Agents Network — IATAN). Каждой турфирме, прошедшей аккредитацию и соответствующей определенным требованиям, присваивается специальный номер, служащий для осуществления расчетов с авиакомпаниями. IATAN регулирует соблюдение правил и стандартов деятельности, единых требований к финансовому положению турфирм, продающих авиабилеты на международные рейсы, и выполняет функции связующего звена между турфирмами и авиакомпаниями — членами IATA
Если у турфирмы оформлено специальное агентское соглашение с авиакомпанией о продаже билетов или турфирма реализует билеты через глобальные компьютерные системы резервирования (например, AMADEUS, SABRE и др.), то сотрудники турфирмы могут самостоятельно оформлять для своих туристов авиабилеты, запросив свободные места на рейс в системе. В этом случае система резервирования, через которую работает турфирма, обеспечивает ее специальным оборудованием.
Опрос специалистов, работающих в туристском бизнесе, показал, что наиболее популярным перевозчиком у российских туристов, следующих в страны дальнего зарубежья, являются авиакомпании. Это вполне закономерно, так как Россия расположена на значительном расстоянии от популярных у туристов стран Востока и Средиземноморья. При этом персонал турфирм указал, что при работе с авиакомпаниями возникает и больше всего проблем, которые заключаются в следующем:
■ тарифной политике авиакомпаний;
■ несовершенстве системы бронирования;
■ нерегулярности рейсов и наличии неудобного времени вылета
самолетов, что мешает успешному сотрудничеству с авиакомпаниями.

Услуги, предлагаемые авиакомпаниями
Набор предоставляемых авиакомпаниями услуг зависит от класса обслуживания. Существует три класса обслуживания: экономический, бизнес, первый.
Первый класс — самый дорогостоящий, экономический класс — самый дешевый. Главное различие классов заключается в комфортабельности кресел, качестве питания и размере бесплатно провозимого багажа. Регистрация пассажиров первого класса и бизнес-класса ведется отдельно от регистрации остальных пассажиров. В ряде аэропортов есть специальные залы ожидания для пассажиров первого класса. Различается норма бесплатно провозимого багажа: для экономического класса — 25 кг, для бизнес-класса — 30 кг, для первого класса — 40 кг.
На борту пассажирам самолета может быть предложено четыре вида питания: завтрак, обед, ужин и чай. Вид питания зависит от времени пребывания в полете.
На самолет должны доставляться газеты, журналы и рекламная продукция с учетом продолжительности и маршрута полета, типа воздушного судна и контингента пассажиров.
В некоторых авиакомпаниях наблюдается тенденция отказа от первого класса (например, KLM, Continental Air lines и др.). При этом обслуживание в бизнес-классе соответствует обслуживанию по первому классу, а в экономическом классе — по бизнес-классу. Такие реорганизации проводятся авиакомпаниями для улучшения качества обслуживания.
При желании пассажир может пересесть из экономического класса в первый, если оплатит разницу в стоимости билета заранее (желательно за 72 часа до вылета).
Турфирмы заключают с авиакомпаниями договоры двух видов.
Первый вид договора—договор на квоту мест. Квота может быть жесткой или мягкой, от этого зависят специальные льготы и скидки. При жесткой квоте вся ответственность за нереализацию мест ложится на турфирму, независимо от причин нереализации, и соответственно все финансовые потери несет она же. При мягкой квоте устанавливаются сроки возможного отказа турфирмы от квоты или части квоты мест из-за нереализации турпутевок. Эти сроки предусматривают возможность дальнейшей продажи этих мест самой авиакомпанией или ее агентами.

Договор с авиакомпанией на квоту мест на регулярных авиарейсах включает:
■ график функционирования туров в направлении «туда и обратно» с указанием мест назначения;
■ количество туристов в каждой группе (квота мест);
■ сроки подачи заявок и выкупа авиабилетов;
■ сроки снятия заказов на билеты без удержания штрафов (мягкий блок);
■ виды тарифов на приобретаемые билеты, льготные тарифы, условия предоставления льготных тарифов;
■ скидки и льготы на квоту мест;
■ порядок и сроки возврата выкупленных, но неиспользованных
билетов, материальную ответственность, вытекающую из сроков возврата (мягкий блок).
Ко второму виду договора относится агентское соглашение с авиакомпанией — это деятельность турфирмы по реализации авиабилетов, т.е. турфирма получает возможность самостоятельно выступать как агентство авиакомпании по продаже авиабилетов, что упрощает и ускоряет процедуру бронирования и оформления проездных документов. Турфирма сама выписывает билеты и имеет соответствующее компьютерное обеспечение и право доступа к сети бронирования данной авиакомпании.

В агентском соглашении с авиакомпанией оговариваются следующие моменты:
■ кто и на каких условиях обеспечивает турфирму необходимым оборудованием для оформления билетов и их бланков;
■ кто занимается подготовкой кадров для работы на данных системах бронирования;
■ объемы продаж;
■ пределы возможных продаж (регионально или по сегментам потребителей);
■ цена продажи авиабилетов, т.е. цена авиакомпании или турагентства (чаще — цена авиакомпании);
■ цены и тарифы продаж авиабилетов;
■ условия оплаты авиабилетов — предоплата или оплата по мере продажи (для сток-агентов в некоторых авиакомпаниях предоплата устанавливается за группы туристов);
■ размер комиссионного вознаграждения за продажу авиабилетов;
■ сроки и регулярность подачи отчетов авиакомпании, их форма и необходимая в приложении документация;
■ размер банковских гарантий в пользу авиакомпании или IATA;
■ обязательное членство в IATA

Тарифы на авиаперевозки
На цену билета влияют направление и класс размещения в самолете. Стоимость авиабилета зависит в первую очередь от тарифа, который к нему применен. Различают нормальные и специальные тарифы.
Для всех классов существуют нормальные (полные) тарифы, от которых идет отсчет разного рода скидок. Забронировать билет на любое направление можно за один год с открытой или фиксированной датой вылета. Время, через которое пассажир возвращается, на цену не влияет. Для экономического класса полный тариф может меняться в зависимости от срока пребывания в стране. Довольно часто полный годовой тариф экономического класса равен по стоимости тарифу бизнес-класса. Авиакомпании нередко меняют нормальный тариф на льготный в зависимости от сезона: летом или зимой полет стоит несколько дороже.
Билеты, купленные по полному тарифу, подлежат обмену и возврату без всяких ограничений. Перенести дату обратного вылета, поменять или вернуть билет можно, в том числе после даты вылета. При этом стоимость билета возвращается полностью. Бронирование, оплата и оформление билетов не регламентированы. Не существует никаких требований относительно минимального срока пребывания в стране назначения, не ограничено также число остановок на маршруте.
Однако по полному тарифу (особенно в экономическом классе) летает очень незначительное число пассажиров. Существует ряд скидок, которые значительно снижают стоимость билета. Однако чем значительнее скидка, тем больше ограничений накладывается на пассажира: срок действия билета, возможность изменения даты вылета, возврат билета или сумм по нему и т.д.
Специальные тарифы не сказываются на качестве сервиса. Пассажиру в любом случае предоставляется место в салоне самолета и соответствующее обслуживание.

Все специальные тарифы (скидки) можно разделить на две категории:
1) рекламные;
2) специальные.
Рекламные скидки предоставляются конкретной авиакомпанией на основе ее внутренних правил: бесплатный билет пассажирам, налетавшим определенное количество километров, миль или часов, бесплатный перелет по какому-либо участку при долгих межконтинентальных перелетах и т.п. Например, авиакомпания «SAS» разработала программу «Евробонус» для пассажиров, летающих евроклассом. Эта программа обслуживания предусматривает:
■ изменение маршрута и дней поездки;
■ выбор места и заказ питания на борту самолета с широким выбором напитков;
■ комфортабельное кресло с подставкой для ног;
■ скидки при размещении в отелях «Radison SAS» и «Hotel Worldwide»;
■ регистрация на рейсы SAS в отелях данной авиакомпании;
■ пользов;ание телефонами на борту самолета;
■ экспресс-регистрация и регистрация по телефону в аэропортах Скандинавии.
Первый бесплатный полет в компании «SAS» можно совершить, имея 20 000 очков, которые начисляются следующим образом:
■ перелет из Москвы в Копенгаген — 7200 очков;
■ перелет из Москвы в Стокгольм — 4800 очков;
■ перелет из Москвы в Лондон — 12 000 очков и т.д.
Специальные скидки регулируются международными тарифными правилами и действуют во всех авиакомпаниях.
Детский тариф — дети в возрасте до 2 лет летят за 10% стоимости взрослого билета, если им предоставляется отдельное место. Дети от 2 до 12 лет летят за 70% стоимости взрослого билета.
Семейный тариф — действует при полетах в (из) страны Скандинавии и Финляндии; 50%-ная скидка предоставляется к тарифу экономического класса для сопровождающего супруга и детей в возрасте от 2 до 25 лет. Срок действия билета — один месяц. Дополнительные скидки к семейному тарифу не предоставляются. Условия его применения и возврат билетов по нему регламентированы специальными правилами, которые зависят от выбранного туристом маршрута и оговариваются при оформлении билета.
Экскурсионный тариф — срок действия билета ограничен до шести месяцев. На некоторых направлениях существует минимальный срок пребывания в стране назначения. Действует так называемое правило воскресенья, т.е. турист должен провести в стране пребывания ночь с субботы на воскресенье, а улететь обратно можно только в ближайшее воскресенье или в последующие дни. Возможно изменение даты обратного вылета в пределах срока действия тарифа.
Тариф «инклюзив тур» — билеты могут быть проданы только при наличии ваучера, в котором имеется подтверждение о наземном обслуживании. Специально оговариваются условия продажи, сроки минимального и максимального пребывания в стране назначения. Изменение даты вылета и возврата регламентируется специальными правилами.
Молодежный тариф — им могут воспользоваться пассажиры, как правило, моложе 25 лет, документально подтвердившие свой возраст. Молодежная скидка может быть применена к нормальным тарифам экономического класса и по некоторым направлениям — к экскурсионным. Для полета в ряд стран существуют специальные молодежные тарифы, регламентируемые особыми правилами.
Тариф для групп школьников — применяется при полетах в некоторые страны Европы для учащихся школ и других учебных заведений в возрасте до 19 лет и сопровождающего их руководителя. Цель поездки — повышение уровня образования и культурный обмен. Минимальная численность группы — 10 детей плюс один взрослый, который приобретает билет по льготному тарифу. Скидки для детей до 2 и до 12 лет с льготного тарифа не предоставляются. Условия применения тарифа для группы школьников регламентируются специальными правилами.
Супружеский тариф — применяется при полетах в ограниченное число стран. Одному из супругов предоставляется 50%-ная скидка от тарифа первого, бизнес- или экономического класса. Срок действия билета— один месяц. Дополнительные скидки с данного тарифа не предоставляются. Условия применения и возврата билетов по супружескому тарифу регламентированы специальными правилами.

Тариф ПЕКС. Существуют две разновидности этого тарифа:
1) РХ6М — срок действия тарифа ПЕКС — шесть месяцев. Минимальный срок пребывания за рубежом должен включать воскресенье, максимальный — шесть месяцев. Бронирование и продажа билетов проводятся в один день (в течение 24 ч). Даты вылета туда и обратно фиксируются при продаже и изменены быть не могут;
2) РХЗМ — срок тарифа ПЕКС — три месяца. Срок пребывания за рубежом: минимальный—включая воскресенье, максимальный—три месяца. Бронирование и продажа билетов проводятся в один день (в течение 24 ч). Даты вылета туда и обратно фиксируются при продаже и изменены быть не могут.
Тариф АПЕКС. Существуют три разновидности данного тарифа:
1) АР1М — срок тарифа АПЕКС до одного месяца. При этом срок пребывания за рубежом минимальный — включая воскресенье, максимальный — один месяц. Бронирование и продажа билетов производится в один день (в течение 24 ч) и не позднее определенного срока. Изменение даты вылета и возврат денег в случае отказа от полета возможны только до начала путешествия и с удержанием суммы штрафа (в пределах данного тарифа);
2) АРЗМ — срок тарифа АПЕКС до трех месяцев. Срок пребывания за рубежом: минимальный — включая воскресенье, максимальный — три месяца. Бронирование и продажа билетов проводятся в течение 24 ч и не позднее определенного срока (в зависимости от направления — 7, 14,28 дней). Дата вылета туда и обратно фиксируется при продаже. Изменение даты вылета, маршрута, а также возврат денег в случае отказа от полета возможны только до начала путешествия с удержанием суммы штрафа (в пределах данного тарифа);
3) Super АПЕКС — наиболее дешевый тариф, но с самыми большими ограничениями для пассажира, которые на разных маршрутах устанавливаются индивидуально, единых правил нет.

Чартерные рейсы
Чартер—договор фрахтования, согласно которому фрахтовщик обязуется предоставить фрахтователю за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов, пассажиров, багажа.
Чартерные рейсы организуются конкретной фирмой или авиакомпанией для перевозки конкретной группы людей. У чартерных рейсов не очень хорошая репутация, считается, что обслуживание на них хуже и задерживаются они чаще. Такие случаи бывают, когда организацией чар-теров занимаются небольшие авиакомпании, не имеющие опыта в организации пассажирских перевозок. П;оэтому при предложении в авиакомпании билетов на чартерный рейс необходимо навести справки о репутации авиакомпании, а в случае задержки рейса или изменения маршрута следует предъявить претензии как к авиакомпании, так и к турфирме, продавшей тур и авиабилеты.
Чартерные перевозки выполняются нерегулярно и по маршрутам, совпадающим с существующими на внутренних и международных авиалиниях, и по любым другим.
Цена чартерной перевозки может быть значительно ниже рейсовой и зависит от арендной платы за самолет, коэффициента загрузки, количества рейсов и пр. В цену чартерной перевозки для пассажира включаются также два холостых перелета: первый, когда самолет возвращается пустым после отправки первой группы и второй, когда пустой самолет отправляется за последней в сезоне группой.
В мировой практике различают следующие разновидности чартеров:
закрытый чартер — перевозка оплачивается организацией, покупающей чартер для своих сотрудников обычно по маршруту, не входящему в регулярные воздушные линии. Пассажиры перевозку не оплачивают. Чартеры такого типа занимают незначительную долю в объеме чартерных перевозок;
эфинити-чартер — целевая перевозка группы пассажиров, объединенных по профессиональному признаку: члены любительских, спортивных и специальных клубов, союзов ветеранов, профессиональных ассоциаций. Заказчиком чартера является соответствующая организация;
инклюзив-турчартер — чартерная перевозка туристов. Стоимость чартера оплачивается туристской фирмой. Чартерный тариф перевозки входит в пакет стоимости тура. Этот тариф ниже, чем тариф инклюзив-турчартер при регулярных перевозках;
блок-чартер—заказчик покупает часть коммерческой емкости самолета (блок мест на регулярном рейсе составляет 30—40 мест). Заказчик платит за блок в целом вне зависимости от фактического использования, т.е. занятости кресел в данном блоке. Данные чартерные перевозки выгодны авиакомпаниям только в период спроса, так как блок мест продается по цене существенно меньшей, чем стоимость по полному тарифу;
нецелевой коммерческий чартер (нон-эфинити) — группа пассажиров в этом случае формируется без всяких ограничений по профессиональной общности. Турфирма (заказчик чартера) полностью оплачивает стоимость чартера из расчета минимального количества пассажиров, равного 40—50 человек;
сплит-чартер — смешанная перевозка, при которой на разных участках маршрута пассажиры перевозятся регулярными и чартерными рейсами. На данном виде чартера разрешается комбинировать различные группы пассажиров, следующие с разными целями и даже в различные конечные пункты маршрута.
Чартеры различаются также по условиям использования самолетов:
разовый чартер — «туда» или «туда и обратно», когда заказчик арендует чартер на определенные даты вылета, а в промежутке между чартерными рейсами авиакомпания использует этот самолет по своему усмотрению;
тайм-чартер — самолет фрахтуется на определенный временной интервал, в течение которого находится в полном распоряжении заказчика, вне зависимости от его использования. Тайм-чартер выгоден авиакомпании, так как она получает гарантированную плату за фрахт, и удобен заказчику, если он нуждается в массовых перевозках на определенный период;
чартерная цепь — вид чартера, при котором фрахтуемый самолет прибывает в пункт начала чартерных перевозок и оттуда совершает чартерные рейсы в один или несколько пунктов назначения по схеме «туда — обратно». После окончания чартерных перевозок самолет используется по усмотрению авиакомпании. Перегон самолета в пункт начала чартерных перевозок и из этого пункта заказчиком не оплачивается: эти полеты для авиакомпании являются холостыми прогонами или загружаются ею по своему усмотрению. При чартерных перевозках заключается контракт-договор (фрахтования воздушных судов), который и является правовым документом. В договоре указывается тип воздушного судна и конкретные условия перевозки: максимальная коммерческая загрузка чартера, число пассажиров, масса багажа, место отправления и назначения, время вылета рейса, назначение перевозки, права и обязанности перевозчика и заказчика.
Перевозчик обязан своевременно в соответствии с графиком, прилагаемым к договору, предоставить самолет определенной стоимости, обеспечивающий перевозку оговоренной чартерной загрузки.
Выполнение формальностей, связанных с производством полетов, берет на себя перевозчик. К ним относятся иммиграционные, таможенные, карантинные, пограничные вопросы, а также получение разрешения авиационных властей на выполнение чартерной перевозки.
В обязанности заказчика входит обеспечение своевременной доставки пассажиров и багажа в аэропорт отправления.
Договоры на чартерные рейсы заключаются на год, квартал, месяц, сезон исходя из интересов заказчика и возможностей авиакомпании. Определяется минимальная коммерческая загрузка, при которой заказной рейс будет выполняться. При низкой коммерческой загрузке авиатранспортные предприятия планируют чартерные рейсы в интересах нескольких заказчиков, а также предусматривают загрузку воздушного судна в оба направления.
Основанием для выполнения чартерных рейсов (плановых и по разовым заявкам) является заявка (гарантийное письмо) организации-заказчика, предоставляемая авиакомпании за 15 дней до выполнения рейса. В заявке указываются наименование заказчика, дата выполнения рейса, обязательства по выполнению правил перевозки пассажиров, багажа и другая необходимая информация.
Обе стороны: авиапредприятие и заказчик — имеют право расторгнуть договор. Авиакомпания может это сделать при отсутствии авиатоплива или сокращении его лимита, невыполнении заказчиком обязательств по минимальной коммерческой загрузке воздушного судна, отвлечении самолета на выполнение правительственных заданий. Фирма-заказчик имеет право отказаться от чартерного рейса в следующих случаях: задержка авиакомпанией выполнения рейса на время более 5 ч; замена типа воздушного судна, если вследствие замены не будет обеспечиваться объем и качество перевозок, предусмотренные по договору выполнения заказного рейса.
В договоре указывается полная стоимость чартера, как правило, стоимость нетто, т.е. цена для перевозчика. Комиссионные, аэропортовые и другие сборы уплачиваются заказчиком отдельно.
Наличие разнообразных классов обслуживания и гибкая тарифная система, рассчитанная на потребителей с разным уровнем дохода, комфортабельность путешествия, быстрота, высокий сервис приводят к тому, что авиационный транспорт сейчас является одним из самых популярных. Кроме того, при работе с авиакомпаниями турфирма имеет возможность выбора взаимовыгодного способа совместной деятельности (жесткий блок мест, мягкий блок мест, чартерные программы и т.д.), что также способствует их дополнительной мотивации для сотрудничества с авиакомпаниями. Почти все авиакомпании мира (различен только уровень доступа) представлены в глобальных компьютерных системах (Avadeus, Sabre, Worldspan и др.), что упрощает бронирование авиабилетов для турфирм и позволяет удовлетворить даже сложные запросы клиентов за считанные минуты.

Инсентив-туризм

2008-09-12T18:25:00.003+05:00

Наряду с поездками на конгрессы и выставки деловой туризм включает инсентив-туры. Понятие «incentive» (англ.) трактуется как побудительный, поощряющий. Под данным видом туризма подразумевают поездки, которыми коммерческие фирмы награждают своих сотрудников за высокие показатели в работе или мотивируют их к более производительному труду в будущем, проведение выездных семинаров, совещаний, конференций. Выделяют два вида инсентив-туров:
1. индивидуальные туры;
2. выездные семинары, конференции, дилерские школы.

Первый инсентив-тур был проведен в 1910 г. в США компанией «National Cash Register Company of Danton». Агенты и дилеры компании были награждены бесплатной поездкой в Нью-Йорк за отличные результаты в работе. Начало регулярного использования поездок в виде поощрения было положено в 60-е гг. XX века благодаря началу полетов гражданских реактивных самолетов.

Инсентив-туризм преследует несколько целей:
1. презентация и продвижение нового продукта или услуги;
2. повышение производительности и качества;
3. создание дилерской и агентской сети;
4. формирование лояльной и сплоченной команды.

В зависимости от целей выделяют 3 вида инсентив-программ:
1. поощрительные программы;
2. мотивационные программы;
3. построение команды (team building).

Инсентив-программа — это лучшее средство для поощрения сотрудников, служащих, руководителей высшего звена, клиентов или дилеров, эффект от которого будет длиться долгое время.
Отличительной особенностью инсентив-программ является то, что они разрабатываются исключительно индивидуально под конкретного заказчика. Эти туры предполагают высококлассные размещение и обслуживание на маршруте.
Доля инсентива в секторе делового туризма составляет только 8%, а в общем потоке посещающих, например, Испанию и Францию «премированные» туристы занимают не более 5—7%. Объем инсентива в доходе этих стран существенно выше. Это объясняется более высокой ценой поощрительных программ по сравнению с ценой обычных туров. Например, ежегодный оборот от инсентив-туризма в Швейцарии превышает 460 млн долларов США, хотя инсентивом в этой стране активно занимаются не более 20 туроператоров и около 230 агентств.
Общий годовой оборот европейского инсентив-туризма составляет 4,5 млрд долларов США. Начало использования поездок в виде поощрения за успехи в работе было положено в 60 гг. XX века в США. В отличие от других видов туризма, которые, не успев оформиться, становились достоянием сразу многих стран в разных регионах мира, инсентив довольно долго «не покидал» Новый Свет. Лишь в 70—80-е гг. с расширением потока премированных туристов из Америки на старый континент он охватил Европу, а затем был заимствован и Азией. Именно в это время в Европе и Азии стали специально возводить пятизвездочные отели.
География инсентив-туризма с тех пор практически не изменилась. США по-прежнему являются основным «поставщиком» премированных туристов. На их долю приходится 60% поездок в Европу по линии инсентива. О популярности инсентив-туров в США говорит опережающий рост расходов американских компаний на поощрительный туризм по сравнению с затратами на материальное стимулирование труда работников. Увеличивается продолжительность инсентив-туров. Предпочтительными направлениями поощрительных туров из США считаются Мексика, Великобритания, страны Азии и Тихоокеанского бассейна.
Итак, в инсентив-туризме около 80% поездок приходится на Европу, 10 — на США, 6 — на страны Юго-Восточной Азии, 4% — на другие направления. Рейтинг инсентйв-направлений у европейских туристов возглавляют Франция, Испания, Швейцария, Австрия, Кипр, США, а также острова Карибского бассейна.
Вознаграждение поездкой получает все большее распространение в Европе. Практика показывает, что инсентив-туры являются лучшим стимулятором к труду по сравнению с любым потребительским товаром. В Великобритании на них приходится 2/5 общей суммы расходов фирм на вознаграждение своих сотрудников, во Франции и Германии — почти половина. Стоимость инсентив-туров варьируется от 500 до 1500 долларов США и даже выше на человека, а продолжительность — от трех до семи дней. Маршруты поощрительных поездок пролегают преимущественно по территории европейских стран: Франции, Испании, Швейцарии, Австрии, Кипра, а также США и островам Карибского бассейна.
По данным европейской ассоциации по инсентив-туризму SITE, среди основных стран-поставщиков поощряемых туристов по-прежнему лидируют США (около 60%), Великобритания (20%) и Германия (11%). В последние годы выросло число инсентив-посетителей из Японии. Что касается российских инсентив-групп, то их в Европе единицы.
Доминирующим сегментом на рынке инсентив-туризма остаются групповые поездки, несмотря на снижение их доли с начала 80-х гг. Число туристов в инсентив-группе может колебаться от нескольких до 100 человек и более. В половине групп численный состав не превышает 10 человек. Инсентив-группы комплектуются из работников исполнительного звена компаний, сотрудников среднего и высшего руководящих уровней, а также рядовых потребителей, например, постоянных покупателей. Состав инсентив-групп включает в себя руководящий персонал (31%), менеджеров по продажам (20%), потребителей (26%), агентов и дистрибьютеров (14%).
С расширением рынка инсентив-туризма появились фирмы, специализирующиеся на организации поощрительных поездок. Они оказывают квалифицированную помощь в разработке специальных программ стимулирования трудового коллектива. По договору с администрацией компании туристическая фирма планирует и организует инсентив-туры. Действенность этой системы поощрения не в последнюю очередь зависит от того, насколько удачно выбран маршрут путешествия.
Поездка должна быть привлекательной для работников и соответствовать их возрасту, состоянию здоровья, религиозным убеждениям и личным интересам. Поэтому турфирма часто предваряет свою работу наблюдением за потенциальными клиентами. Наиболее известными туристскими фирмами, организующими поощрительные поездки, в США являются «Е.Ф. МакДоналд Трэвел Компании», «Мариц Трэвел Компании» и «Топ Вэлью Йнтерпрайзис».
В простейшем случае инсентив-тур — это обычный тур с проживанием в четырех или пятизвездочном отеле и насыщенной экскурсионной программой. Такие стандартные программы, как ни странно, больше всего заказывают американские туристы. Существует и другая разновидность инсентива, когда программа поездки строится в соответствии с какой-то главной идеей. Инсентив-операторы предлагают на выбор, как правило, 20—30 программ по каждой стране. Это может быть турнир по гольфу для инсентив-группы в загородном клубе, прогулка на воздушном шаре, пикник на альпийской вершине, круиз с музыкально-танцевальными вечерами, питейный или гастрономический тур.
Рост числа инсентив-туров послужил толчком к расширению тематики конгрессно-выставочной деятельности и проведению специализированных форумов по поощрительному туризму. Этот рост повлек за собой организацию университетских курсов подготовки кадров для данного сегмента туристского бизнеса, способствовал образованию многочисленных ассоциаций, обществ и т.д. Одним из них является Общество должностных лиц в сфере поощрительного туризма (СИТЕ), которое находится в Нью-Йорке. В нем состоят 650 членов. В настоящее время СИТЕ насчитывает 18 комитетов, управляет университетом инсентив-туризма, проводит региональные встречи, семинары, торговые выставки.
Эксперты отмечают, что инсентив-туризм ждет большое будущее. В XXI веке он станет главной формой поощрения работников в ведущих отраслях мирового хозяйства.

РИО-ДЕ-ЖАНЕЙРО (карнавал)

2008-09-11T15:09:00.002+05:00

Принять этот энергичный и органичный город - задача не из легких, хотя столица - не Рио, а Бразилиа, и индустриальным и культурным центром является Сан-Пауло, но именно Рио остается главным городом. Жителям же всех прочих остается только разевать рот от удивления и переживать по поводу того, что они теряют.
Рио-де-Жанейро - не только самый красивый город на земле (отрицать это может только тот, кто никогда в нем не бывал), но и самый бурно развивающийся. Рио всегда полон энергии и жизненной силы. Широко раскинулись его песчаные пляжи, устремились ввысь гранитные вершины, круглые сутки не утихают шумные улицы. Достаточно лишь окинуть взором просторный пляж или взглянуть вниз с вершины холма, и сердце начинает биться быстрее. Все здесь чрезмерно и вычурно, жизнь города бьет ключом. Сами бразильцы помогут вам понять свой город, ведь они - часть его и с ним на "ты".
По размерам и значимости Бразилия - это США Латинской Америки, а ее люди, музыка, угощения и колорит нашли свое воплощение в Рио - бразильском Нью-Йорке и Лос-Анджелесе вместе взятых.
РИО-ДЕ-ЖАНЕЙРО. Сахарная головаПервые поселенцы прорубали себе дорогу сквозь джунгли, чтобы построить этот город. В 1892-м отцы города начали прорубать туннели через Зону Суль в южной части, чтобы обеспечить зажатому в джунглях колониальному городу выход к побережью. Нынешние посетители города вынуждены пробираться сквозь чащу мифов и клише в поисках современного Рио. Город колеблется между тем, чем он был, и тем, чем он хотел бы стать. Местные жители не раз пытались расправиться с образами Кармен Миранды, пляжей Копакабаны, футбола, карнавалов, бума элитарных пляжей 30-х и 60-х и даже любимой музыки - bossa nova и tropicalismo. Кстати о бразильских стереотипах - все эти понятия гораздо глубже, чем просто приманки для туристов. Да, вы хотите увидеть что-то новое, но Копакабана, Пан де Асукар ("Сахарная Голова") и Корковадо ("Горбун"), известные по фотографиям, фильмам и путеводителям, удивляют и привлекают по-прежнему.
При всем этом Рио-де-Жанейро остается большим городом, который раскинулся между лесистыми горами и пляжами, и чтобы понять его суть, необходимо посмотреть и центральную часть, и предместья, bairros. Даже зимой температура здесь не опускается ниже 30 градусов, поэтому именно в предместьях можно наблюдать cariocas - жителей Рио во всей их красе.
Центр Рио так хаотичен, что после путешествия из аэропорта по загазованным улицам, где застряли в пробках вереницы машин и автобусов, вам, возможно, вообще больше не захочется возвращаться в эту часть города. Потертый, износившийся, разгоряченный в полуденной жаре центр - место работы большинства cariocas. Всего несколько церквей и дворцов в районе площади Пия X и Площади 15 ноября, да внушительный Муниципальный театр, сделанный под Парижскую оперу, напоминают о гордой, космополитичной, "европейской" столице конца XIX века. Благородные фасады пришли в упадок, элегантные особняки увядают среди современных небоскребов из стекла и стали на шумных авеню в центре и в прилегающих к нему районах Глория и Катете. Однако, чтобы по-настоящему понять город, необходимо почувствовать не только его прошлое, но и проникнуться суетой его современных районов. В центре старого города есть несколько зданий в стиле "брутализма": кафедральный собор Нова (или Метрополитана), гигантский куб здания Petroblas, дерзкая подвесная конструкция банка BNDES. На пешеходных дорожках между ними вам встретится множество уличных артистов: танцоров capoeira, исполнителей евангелических гимнов, рассказчиков историй, певцов, исполняющих тихие песни под аккомпанемент клавишных. Небоскребы украшены свисающими флагами, и девиз "Ordem y Progresso" ("Порядок и прогресс") парит на фоне зелени деревьев, желтого солнца и голубого неба.
РИО-ДЕ-ЖАНЕЙРО.Кафе-салон Confeitaria ColomboСпрятаться от суеты деловых районов можно в элитарных заведениях, самым элегантным из которых является кафе-салон Confeitaria Colombo, открывшийся в 1894 году. Именно здесь Машаду Д'Ассис и поэт Олаво Билак обсуждали вопросы искусства, культуры и политики, а в наши дни сюда заходят на чашку отличного кофе и птифур особы королевских кровей. В вечернее время вы можете попасть на самбо-шоу, но с наступлением дня Colombo снова превращается в солидное и очень респектабельное заведение.
За пределами центра вы столкнетесь с менее упорядоченной жизнью жилых районов, bairros, таких как Лапа, Санта-Тереза, Фламенго, Ботафого. Из окон дребезжащего трамвая на пути к Санта-Терезе можно полюбоваться неровной, холмистой панорамой великого Рио-де-Жанейро. Трущобы, favelas, прилегают к morros, которые делят город на части. Сама Санта-Тереза полна контрастов: роскошные бунгало и большие особняки расположены бок о бок с приземистыми домиками рабочих кварталов. Но здесь вы можете отдышаться, выпить ледяного пива в тени банановых пальм и продегустировать местную кухню.
РИО-ДЕ-ЖАНЕЙРО.Статуя Христа СпасителяНа холме Корковадо стоит знаменитая фигура Христа Спасителя, возвышаясь над домами-башнями и пальмами, а у его подножия, которое служит основанием монумента, находится Международный музей народного искусства, отражающий понимание бразильцами своей истории и ментальности. В первом зале экспозиции витрина Апаресиды Азедо знакомит посетителей с историей страны: открытие Бразилии европейцами в 1500 году, первая месса, завоевание и рабство, полезные ископаемые, а затем сахарный тростник, прибытие в страну португальской королевской семьи в 1808 году, золото, завоевание независимости в 1822-м, хлопок, кофе, каучук, переворот 1930 года и другие исторические вехи, вплоть до наступления era moderna. Органичное и более яркое, чем любая возможная историческая реальность, это полотно рассказывает об истории страны полнее и доходчивее, нежели любой учебник. Экспозиция называется "Brasil: cinco sеculos de lutas" - "Бразилия: пять веков борьбы".
РИО-ДЕ-ЖАНЕЙРО. Музыка forroМузыка - неотъемлемая часть жизни Рио, именно она заставит вас по вечерам возвращаться в bairros. Всюду звучат африканские ритмы, везде танцуют, даже когда нет карнавала. В Espеrito do Chopp - заведении, которое в любой другом городе мира было бы просто кофейней под открытым небом, каждое воскресенье Conjunto Sarau играет chorinho - старинную фольклорную музыку. Группа под управлением музыканта с маленькой семиструнной гитарой виртуозно исполняет произведения Пишингиньи и Жакоба ду Бандолина, чередуя их с польками, вальсами и другими музыкальными европейскими формами, адаптированными к афро-бразильской синкопе.
Недавно вновь вошел в моду fоrro, пришедший ранее с северо-востока и ставший чрезвычайно популярным среди переселенцев. В отличие от навязчивых мелодий bossa nova или поп-музыки Каэтану Велосу и Жилберто Гиля с ее политическим подтекстом, fоrro свободен от всего наносного, это исконная танцевальная музыка, дерзкая и сексуальная одновременно. Конечно, музыкальные паломники всегда будут посещать ресторан A Garota de Ipanema, где Винисиус де Мораес и Том Жобим написали "Девушку из Ипанемы", но новая музыка, вдохновленная допопсовыми традициями, жестче и насыщеннее этой.
РИО-ДЕ-ЖАНЕЙРО. Ипанема и ЛеблонВозрождение Лапы, богемного квартала Рио-де-Жанейро, основывается на слиянии старых традиций и новых течений. Различные культуры, характеры, классовая принадлежность и социальная ориентация - всё сливается в ультрасоциальном кариокском стиле по пятницам и субботам. И чернокожие sambistas, и офисные служащие обмениваются адресами с девушками из богатых семей Леблона или болтают с состоятельными парами из Ботафого. На фоне булыжных мостовых, старинных монастырей и старого виадука Аркос де Лапа зарождается новая, свободная по форме социальная среда.
Порядок и прогресс? Это больше похоже на разрушение и неопределенность - городская борьба, ведомая не законом и знаниями, а натиском поэзии, кашасы, смеси кулинарных традиций и, конечно же, танцев.
РИО-ДЕ-ЖАНЕЙРО. КопакабанаВ отличие от старого форта Копакабана с камнями и валунами, океанические пляжи Рио представляют собой сплошную изогнутую полосу песка. Здесь можно наблюдать величайшую концентрацию всех сторон человеческой жизни: смесь разных видов спорта, чувственность, утонченность, красоту и браваду. Если половина местного населения трудится в поте лица, а в свободное время играет в пляжный волейбол и веселится, то другие, более образованные представители общества заключают сделки и посещают деловые завтраки. Когда купание надоедает, а полуденное солнце становится невыносимым, посетителям пляжей предлагают свои услуги массажисты, маникюрши, косметологи, медсестры (для измерения кровяного давления), няни для детей и даже маленькие отделения полиции под навесом, в которых работают обаятельные и аккуратные полицейские в футболках. Вся жизнь сконцентрирована именно здесь.
РИО-ДЕ-ЖАНЕЙРО. КопакабанаМожно сесть в какой-нибудь забегаловке на мостовой в Копакабане, заказать холодного кокосового молока и пить, поглядывая вокруг. Самые красивые цвета кожи образовались в Бразилии путем смешения различных кровей: по данным исследования, проведенного в 1976 году, было насчитано 134 оттенка коричневого и бежевого, включая alverenta (тень на воде), cafе con leite (кофе с молоком) и acastanhada (цвет кешью). Стиль одежды предполагает соблюдение лишь двух правил, применимых к обоим полам: короткое и обтягивающее. Спортивные фигуры гибких красавиц могут вызвать комплекс неполноценности у тех, чья внешность далека от совершенства. Но взгляните снова: даже женщины с дряблой после родов кожей и даже мужчины, лишенные всяких мускулов, здесь так же смело выставляют свои тела напоказ, спускаясь к непредсказуемым волнам Атлантики, а пенсионеры проделывают упражнения, предписанные им личными тренерами.
РИО-ДЕ-ЖАНЕЙРО. Парк
Насладившись пляжами, вы захотите подняться на гору или покататься на лодке. В Рио разработаны три наиболее выигрышных маршрута, все они захватывающие и при этом каждый из них резко отличается от других: Христос Спаситель возвышается над городом и пляжами, Пан де Асукар позволяет вам окинуть взглядом Рио и его окрестности вплоть до дремучих лесов национального парка Тижука, а путешествие на пароме в Нитерой дает возможность полюбоваться видом обширной, огороженной со всех сторон сушей бухты Гуанабара. Вместе эти три маршрута образуют удивительную панораму природы и человеческих поселений, которые сталкиваются друг с другом и, в конечном итоге, сливаются в органичное целое. Психогеографы любят расшифровывать человеческую сущность, исходя из атмосферы той или иной местности. Конечно, окинув взором залив, впитав тропическую энергию Рио, джунглей и гор, которые начинаются в его предместьях, вы не сможете стать бразильцем, но почувствуете, что поняли нечто важное об этой стране и ее людях.
О характере бразильцев было много сказано и написано: их гордости, любезности, жажде жизни. На первый взгляд их можно назвать счастливыми. New Scientist охарактеризовал Рио как "самый дружелюбный город мира". Сами кариоки считают себя simpаtico - жизнелюбивыми, легкими на подъем, счастливыми и дружелюбными. Секс - еще одно понятие, лежащее в основе их мировоззрения. В парикмахерской вам предложат почитать бразильский Playboy, в перерывах между разговорами с другими клиентами на ужасающей смеси испанского и португальского (в Южной Америке его называют portunol). Еженедельный журнал Veja, бразильский эквивалент Newsweek, опубликовал на первой странице статью "Sexo", целые газетные стенды здесь посвящаются порнографии. И все это blasе, само собой разумеется, так же естественно, как есть, спать, одеваться. Макрос Валье, певец и автор песен, стоявший одной ногой в 1960-х, а другой в 2001-м, говорил: "Когда жизнь вертится вокруг пляжа, вам приходится мириться с наготой. Когда все голые, не может быть никаких претензий. Все равны".
Это, без сомнения, верно. Но самая характерная психологическая особенность этого города - saudade, непереводимое слово, означающее что-то вроде легкой грусти с оттенком ностальгии. Это глубинная жизненная сила, берущая свое начало на стыке старого и нового миров, между историей и мечтами о великом будущем, между потребностями города, пригородными джунглями и зовом океана. Возможно, это иногда принимают за проявление чувственности, но даже на пляже в походке кариоков ощущается некоторая расслабленность, которая может быть истолкована одновременно и как признак уверенности в себе, и как знак смирения. Агрессивность чужда сентиментальным бразильцам; хотя они чувствительны и эмоциональны, они не поддаются приступам жалости в себе.
В шумном портовом районе находится дворец, который король Португалии Жуан VI сделал своим домом после вторжения Наполеона в Лиссабон в 1807 году. Неподалеку располагается Илья Фискал, остров у гавани, где потомки Жуана со всей своей челядью танцевали на последнем императорском балу 9 ноября 1889 года. Король любил Рио и провозгласил его новой столицей Португальской империи, но португальцам пришлось уйти из Бразилии, когда страна стала республикой. Возможно, именно отсюда, из расставания со своим прошлым и со Старым Светом, и берется чувство тоски и утраты, saudade. Когда небо темнеет, в Пан де Асукар моросит дождь, а Христос Спаситель лишь слегка угадывается сквозь туман, город впадает в это состояние: опустевшие пляжи выглядят усталыми, побежденными погодой и городом, который нависает над ними. Самое время уезжать, но вместе с сильным загаром и несколькими бутылками кашасы вы увозите с собой saudade. Рио-де-Жанейро - город такой живой и чувственный, что просто не может не оставить сильного впечатления. Вернувшись в серые, построенные человеком города реального мира, вы будете скучать по Рио вдвойне: тосковать по увядающему тропическому городу несбывшихся надежд и вспоминать ciudade maravilhosa, город, которым можно любоваться до бесконечности.

Германия (особенности въезда)

2008-09-11T15:06:00.004+05:00

Германия была и остается одной из наиболее посещаемых россиянами стран. Сюда едут и деловые люди, и многочисленные туристы. И хотя основные нормы немецкого таможенного регулирования в отношении физических лиц не отличаются от других государств ЕС, здесь есть свои особенности, которые необходимо знать человеку, прибывающему из страны, не входящей в Евросоюз.
Как правило, путешественнику разрешено беспошлинно и беспрепятственно ввезти на территорию Германии свой личный багаж с вещами, которые он будет использовать во время своего пребывания в стране. В этих вещах, однако, не должно быть предметов, запрещенных к ввозу в Германию. А если у вас оказались товары, ограниченные к ввозу, необходимо иметь соответствующие сертификаты и лицензии. Кроме того, надо помнить, что путешественнику предоставляется право ввезти в страну предметы, которые затем останутся в Германии (допустим, подарки принимающей стороне), однако их беспошлинный ввоз возможен только в пределах определенного законодательством минимума. При ввозе особо дорогостоящих вещей по требованию германской таможни надо будет заполнить письменную декларацию.
Во всех германских аэропортах для ускорения процедуры таможенного оформления пассажиров, прибывающих воздушным транспортом, введена система зеленого и красного коридоров. Как мы уже говорили, по зеленому идут те, у кого нет запрещенных или ограниченных к ввозу товаров, нормы беспошлинного ввоза не превышены и необходимости письменно заполнять декларацию нет. Все остальные направляются в красный коридор для декларирования своих товаров. Если при себе имеются коммерческие грузы, даже ввозимые беспошлинно, ваша дорога - туда же. Вместе с тем таможенники любой страны напоминают: если вы направились в зеленый коридор, это не значит, что вас не проверят. Таможенник имеет право остановить и досмотреть багаж любого пассажира, даже в зеленом коридоре.
Необходимо также помнить, что персональный багаж путешественника находится под таможенным наблюдением все время пребывания в стране, даже если при въезде его не стали досматривать. Говоря проще, что ввезли - то и надо вывезти обратно (за исключением естественного износа и убыли). То есть ввезенные в багаже вещи нельзя продавать, отдавать в залог, т.е. отчуждать в любой форме. Это относится и к дорогостоящей фото- и видеоаппаратуре, спортивным принадлежностям, драгоценностям. Если же что-то из этого все-таки решено оставить у знакомых или друзей в Германии, тогда следует заплатить соответствующие таможенные пошлины.
Германия
Если в отпуск в Германию вы решили ехать на автомобиле, надо не забыть до пересечения границы прикрепить к нему знак национальной принадлежности. Автомобиль, как и багаж, все время пребывания в стране будет находиться под таможенным наблюдением, а это значит, что ни продать, ни сдать в аренду или залог, ни использовать его для извлечения прибыли не разрешается. В случае если такая необходимость все-таки возникла, надо связаться с ближайшим таможенным офисом и заплатить импортную пошлину. Править автомобилем разрешено только собственнику либо, в некоторых случаях, гражданину страны ЕС в присутствии собственника. Время пребывания в ФРГ автомобиля, зарегистрированного в стране - не члене ЕС, 6 месяцев. Это ограничение не относится к студентам, обучающимся в Германии, и лицам, находящимся там дольше по долгу службы: для них использование машины в частных, некоммерческих целях продлевается на все время пребывания в стране.
Вернемся к возможности беспошлинного ввоза в Германию сувениров и подарков. Итак, путешественник из третьих стран имеет право беспошлинно ввезти в Германию сувениры и подарки, при условии что: во-первых, эти вещи ввозятся непосредственно самим пассажиром, либо едут отдельно от него (например, по железной дороге), но тем же маршрутом, что и сам пассажир. (Вещи, посланные заранее по почте, не рассматриваются как сопровождаемые, и к ним данное правило не относится.) Во-вторых, предметы предназначены исключительно для личного пользования и потребления и ни в коем случае не предназначены для продажи. Если соблюдены эти два условия, то для получения права на беспошлинный ввоз необходимо уложиться в следующие количественные нормы.
Табачные изделия (для тех, кому больше 17 лет): 200 сигарет, или 100 сигарилл, или 50 сигар, или 200 г табака, или пропорциональное количество каждого из этих товаров. Алкоголь (также для тех, кому за 17): 1 л крепких напитков крепостью более 22 градусов, или 2 л напитков крепостью ниже 22 градусов (аперитивов, саке и пр.), или 2 л игристых вин и ликеров, или 2 л обычных вин. 15-летним и старше разрешено беспошлинно ввезти 500 г кофе или 200 г кофейных экстрактов, эссенций. Парфюмерные изделия: духи - 50 г, туалетная вода 250 г. Любые прочие товары, если их стоимость не превышает 175 евро. (Это не относится к необработанному или полуобработанному золоту и золоту в пластинах.) При этом при ввозе одного дорогостоящего предмета его стоимость нельзя разделить между членами семьи или группы. Допустим, при ввозе супружеской парой музыкального инструмента стоимостью 320 евро придется заплатить пошлину, так его стоимость превышает установленный порог, а музыкальный инструмент не может быть разделен. А при ввозе, например, той же супружеской парой 4 стульев по 80 евро, каждый из супругов может беспошлинно провезти по два стула (160 евро). В случае, когда стоимость неделимого предмета превышает установленный минимум (в нашем случае 320 евро), пошлину придется заплатить со всей суммы, а не только в част и превышения 175 евро.
В таможенных правилах Германии, изложенных на сайте www.zoll-d.de, особое место занимает регламентация, касающаяся собак. Общий порядок таков: ввоз в страну собак бойцовских пород и их помесей, опасных для человека, запрещен. Другие породы также могут быть не разрешены к ввозу, если законами отдельных немецких Земель, они рассматриваются как представляющие опасность для человека. К таким породам могут относиться американский бульдог, бульмастиф, мастиф, аргентинский дог и целый ряд других. Перед путешествием в Германию с собакой необходимо заранее узнать, не относится ли ваш любимец к нежелательным в этой стране гостям, так как список этих пород достаточно обширен. Вместе с тем исключения делаются для собак, принадлежащих туристам, которые будут находиться на территории Германии непродолжительное время, для полицейских собак и собак, сопровождающих инвалидов.

Кодекс морали для туристов:(чего нельзя делать за границей)

2008-09-11T15:02:00.002+05:00

Большинство туристов не учитывают нравы представителей той страны, которую они посещают. А между тем сами власти предупреждают, что ограничения, вводимые ими для иностранных гостей, - это лишь необходимые меры личной безопасности самих путешественников.
ТуристыПеред выездом за границу главное - получить как можно больше сведений о нравах, обычаях и законодательстве тех стран, которые вы намерены посетить, оформить страховку и сделать копии важных документов. А Министерство иностранных дел даже советует россиянам выходить вдвоем или группой, выбирая освещенные места, не распивать спиртные напитки с незнакомцами, а в магазинах держать товар в тележках.
Среди стран, отличающихся особыми нормами морали и нравственности, выделяют государства третьего мира. Большой популярностью у туристов сейчас пользуется Сингапур, Индия и Дубай (ОАЭ). Вот только не все знают, что в этих странах предусмотрены одни из самых строгих наказаний за нарушение законов.
Ради звания «чистого и безопасного города» Сингапуру приходится быть суровым. Так, приезжая в эту страну, стоит помнить о том, что там взимается штраф за выброс любого мусора в местах, не предназначенных для этого. За курение в общественных местах жевание резинки, не говоря уже о бросании мусора на землю, нарушителям приходится платить баснословные суммы.
В других странах от иностранцев требуется «строгое соблюдение норм адекватного общественного поведения», и ради этих целей составляются специальные своды правил. Например, в Индии к иностранцам относятся лояльно, но не тогда, когда вековые устои подрываются самым откровенным образом.
Администрация одного из индийских штатов недавно составила для иностранных туристов кодекс поведения на 20 страницах, согласно которому мужчинам запрещается прилюдно прикасаться к представительницам прекрасного пола. Исключение составляют только престарелые и больные женщины.
При этом такой способ выражения чувств, как объятия и поцелуи молодых людей на публике, вообще расценивается как абсолютно неприемлемый образ действия.
Строгие правила, устанавливающие дресс-код для внешнего вида женщин, опубликовала полиция Ирана. По мусульманским традициям, для женщин недопустимо надевать открытую или облегающую одежду и находиться на улице без головного убора. Запрещено также носить короткие плащи и облегающие брюки.
За нарушение правил нарушительниц ждет по меньшей мере часовая лекция о нравах, морали и одежде, а также письменное обещание соблюдать все эти правила впредь.
Но не только женщины несут наказания. Ограничения в Иране касаются и мужчин с необычными фасонами причесок, а также люди, выгуливающие собак, которые считаются «нечистыми» животными.
Похожая ситуация наблюдается и в Дубае, где для защиты моральных устоев страны к нарушителям спокойствия применяются радикальные меры. Например, три года назад в суде рассматривалось дело молодой иностранной пары - гражданина Австралии и гражданки Германии, которых арестовали за поцелуй в общественном месте. Суд приговорил их к шести месяцам лишения свободы и оштрафовал на 570 долларов.
Служителям Ватикана пришлось пойти на вынужденные меры, дабы оградить стены храма от посетителей, внешний вид которых неуместен для подобного заведения. Из-за необычайно высокой температуры туристы приходят в шортах и коротких юбках. Единственный способ для них пройти внутрь помещения - это купить бумажные юбки и брюки. Стоимость одной единицы «правильной» одежды - один евро. По свидетельствам очевидцев, площадь перед базиликой превратилась в гигантскую раздевалку.
Но в то время как одни страны всячески стремятся оградить себя от «бескультурья» приезжих туристов, другие принимают решительные меры, чтобы приучить представителей своей страны к европейским канонам поведения.
До 2008 года миллионы жителей мегаполисов в Китае должны будут «перевоспитаться». А все ради успеха пекинской Олимпиады в 2008 году...
Как считают правители страны, критика в сторону жителей поднебесной может испортить впечатление о хозяйке олимпиады. Туристов возмущает грубость, нарушение дорожных правил, гам и суматоху.
Что же касается поведения граждан Китая за границей, то и здесь правительство разработало программу под названием «туристы - народные посланники», чтобы научить соотечественников уважать правила и обычаи других стран, вести себя вежливо, культурно, не сорить, не шуметь, одеваться опрятно и чисто и т.п.
Пример Китая - далеко не единичный, во многих странах мира разрабатываются памятки, как вести себя в другой стране. И меры эти оправданы: ведь поведение туристов часто говорит о стране, которую они представляют.

Организация туристического бизнеса

2008-09-11T14:51:00.005+05:00

Туризм сегодня — это динамично развивающаяся отрасль экономики. Повышается спрос на туристские услуги, увеличивается количество рабочих мест в туристской сфере. Развиваются и компьютеризируются технологии работы в туристском бизнесе. Современный клиент стал избирательным и требовательным. Он желает приобрести качественный тур-продукт у надежного партнера.
Все это требует от работника туристской сферы наличия специфических навыков, опыта работы и квалификации. Организация качественного обслуживания туристов — цель каждой современной туристской фирмы, стремящейся занять лидирующие позиции на рынке.
Для обеспечения же качественного обслуживания в первую очередь необходимо наличие квалифицированного персонала.
На данном сайте Вы найдете информацию об организации туристической деятельности, об эффективном управлении гостиничным хозяйством, создании туристической фирмы и т.д., что окажет несомненную помощь Вашему бизнесу.
На сайте подробно описаны и объяснены туристские формальности (паспортные, визовые, таможенные), особенности гостиничного бизнеса, маркетинг гостиничного хозяйства, нюансы туристической деятельности.
Отдельно дается материал по странам, наиболее посещаемым российскими туристами.
Кроме того, приводятся образцы заполнения туристского договора, список документов, необходимых для получения туристической визы и другие документы.

Бизнес-туризм

2008-09-10T19:50:00.003+05:00

У делового туризма история интересная. Она восходит еще к временам Ветхого Завета, когда изгнанные из рая Адам и Ева отправились на поиски своего места под солнцем.

Практически вся дальнейшая история человечества напрямую связана с деловым туризмом.

Добрая половина знаменитых арабских сказок посвящена описанию путешествий купца Синдбада. А кто проложил путь из Варяг в Греки и Великий Шелковый Путь?
Кто сделал Великие географические открытия? Зачем отправлялись в путь Марко Поло и Афанасий Никитин, Васко да Гама, Христофор Колумб и многие-многие тысячи других энергичных и отважных представителей человеческого рода? Мы привычно называем их искателями приключений, но не надо забывать, что большинство из них отравлялись в путь для достижения конкретной цели. То есть, выражаясь современным языком, они совершали самые настоящие деловые поездки.

В наше время каждый четвертый из десятков миллионов человек, ежедневно покидающих свой дом, чтобы отправиться в поездки - ближние и дальние, краткосрочные и длительные, - делает это по служебной надобности. И весь огромный сектор поездок, совершаемых с самыми разнообразными деловыми целями, именуется деловым туризмом. Деловой туризм играет важнейшую роль в развитии национальной экономики любой страны, активно содействуя ее интеграции в мировой рынок.

Любопытно, что в английском языке, который является международным языком не только бизнеса, но и туризма, термин tourism в сфере делового туризма не применяется. Для этого существует отдельное понятие - "business travel".

Специалисты вместо понятия "бизнес-туризм" часто используют английский термин-аббревиатуру - MICE, точно отражающий структуру этого вида туризма: Meetings Incentives Conferences Exibitions - Деловые встречи, Инсентив-туризм, Конференции, Выставки.

Деловой туризм очень многогранен. Свыше 73% его объема составляют корпоративные поездки (так называемый "corporate travel") - как индивидуальные деловые поездки, так и для участия в мероприятиях, проводимых промышленными и торговыми корпорациями. Сюда же относятся и инсентив-туры (от английского слова "incentive" - "стимул") - поездки, организуемые компаниями в целях мотивации сотрудников, занятых в основном продвижением и продажей производимого этой компанией товара.

Поездки, связанные с участием в съездах, конференциях, семинарах под эгидой политических, экономических, научных, культурных, религиозных и других организаций, составляют около 16% рынка делового туризма.

И, наконец, 11% объема делового туризма занимают поездки с целью посещения торгово-промышленных выставок, ярмарок и участия в их работе.

С каждым годом деловые, культурные и научные связи между регионами и странами становятся все более интенсивными. Деловой туризм играет в этом важную роль. Развитие национальной экономики и интеграция ее в мировой рынок тоже немыслимы без развития сферы делового туризма.

Деловая коммуникация, обмен технологиями и информацией, поиск новых рынков, поиск партнеров для инвестиций и совместных проектов, продвижение компаний через PR- акции, обучение персонала и внедрение корпоративной культуры - все это деловой туризм, как неожиданно бы это не звучало. А еще, деловой туризм - это один из ресурсов интеграции и развития компаний, через участие в выставках и конгрессах, через бизнес-образование. Деловой туризм - это одно из важнейших условий успешного бизнеса.

Глобализация мировой экономики и связанная с этим процессом интенсификация деловых, научных и культурных связей превратили деловой туризм в одну из ведущих и наиболее динамично развивающихся отраслей мирового хозяйства, что позволило признать его экономическим феноменом ХХ столетия.

Ожидается, что и в наступившем веке его роль будет расти. По мнению зарубежных экспертов, к 2020 году количество международных деловых поездок возрастет в три раза - с 564 млн. до 1, 6 млрд. в год. При этом оборот данного сектора увеличится в 5 раз - с 400 млрд. долларов США до 2,0 трлн. А по сведениям американской организации "Круглый стол делового туризма", увеличение оборота в этой сфере на один миллиард долларов приводит к созданию 100 тыс. новых рабочих мест.

Стоит отметить, что ежедневные расходы совершающего деловую поездку бизнесмена в среднем в три раза превышают затраты обычного туриста. И при этом, как показывают маркетинговые исследования, в отличие от других видов турпоездок в периоды любых экономических спадов и кризисов сфера делового туризма страдает менее всего, а порой даже увеличивает свои объемы.

В качестве примера можно привести такие актуальные события, как межнациональные конфликты. Чем опаснее ситуация, тем более активные меры принимаются для ее ликвидации - проводятся политические переговоры и консультации; в "горячую точку" направляются международные наблюдатели и гуманитарные миссии. При этом, естественно, об обычных туристических поездках в опасный регион нет и речи.

Необходимость организации и обслуживания как корпоративных поездок, так и многочисленных мероприятий в сфере делового туризма послужили причиной создания мощной индустрии услуг. Инфраструктура делового туризма включает выставочные и конгрессные центры, бизнес-отели, бизнес-авиацию, платежные системы, современные технологии, благодаря которым деловой человек вне зависимости от своего местонахождения способен держать руку на пульсе своего бизнеса.

Деловой туризм в России.

Западные компании давно освоили такой вид проведения мероприятий как бизнес-туризм. Выездные конференции, семинары, тренинги - прекрасная возможность совместить приятное с полезным. Это не только способ принятия бизнес-решений, проведения обучения персонала, установление деловых связей, но и способ укрепить корпоративный дух команды, инициировать неформальное общение между членами коллектива, да и просто поднять настроение участникам. Российские бизнесмены, оглядываясь на западных коллег, тоже начинают задумываться о возможностях делового туризма. Вот только возможностей этих пока маловато.

Само понятие Business Travel, или «деловой туризм (бизнес туризм)» — даже по международным меркам достаточно новое. Как о самостоятельном и высокодоходном виде туризма о нем заговорили в Европе и США в 70-80-е годы XX века. На российском рынке этот сектор турбизнеса стал по-настоящему развиваться лишь в начале 90-х. Круг отечественных туроператоров, специализирующихся исключительно на бизнес туризме, достаточно компактен. Причем практически все компании ориентированы на организацию деловых поездок за рубеж.

Пока российские туроператоры настроены скептически. Деловой туризм как отдельное направление предлагают очень немногие туристические компании. Турфирмы ориентируются в первую очередь на запросы потребителей. Они могут предоставить деловой тур или организовать коллективный выезд в рамках направления "индивидуальный туризм", но как отдельный вид туристических услуг продвигать деловой туризм невыгодно.

Среди основных игроков рынка - ВАО "Интурист", КМР Group, "Эпик трэвел", ВТI, UTS, "Элиос тревел", Concord, "Компания МОСКО", "Академсервис ДМС", "Спутник Тревел Клаб", "Бизнес-центр Планета Тур", а также представительства крупных западных сетевых концернов American Express, Rosenbluth, Euro Lloyd, Carlson Wagonlit. Отдельный сектор составляют компании, специализирующиеся на бронировании билетов и отелей для бизнес-поездок - "Аэро Клуб", "Инна Тур", Andrews Travel House, Infinity Travel и др.

В создании инфраструктуры въездного бизнес-туризма в нашей стране в последние годы делаются определенные шаги - в Москве и областных центрах строятся многочисленные бизнес-отели и бизнес-центры, создаются конгрессные бюро и выставочные организации, расширяется календарь конгрессов, форумов и иных деловых мероприятий. Эта тенденция легко объяснима - за последние годы бизнес-туризм превращается в одну из самых высокодоходных отраслей мировой туриндустрии.

В нашей стране, по мнению экспертов, картина несколько иная. Популярность поездок на выставки очень высока, а, например, доля "чистого" инсентива практически равна нулю. При этом, если в мировом тур-потоке доля бизнес-туристов составляет 25-30%, то в России - менее 20%. В то же время абсолютно другое распределение демонстрируют Москва и С.-Петербург, где во въездном потоке доля бизнесменов приближается к 60%.

Примерно половина всех зарубежных гостей столицы приходится на приехавших с деловыми целями. В 2002 году их было около 1 млн. человек. Объемы международных контактов, связывающих Россию с зарубежными странами, постоянно растут, отчего приоритетом развития гостиничного бизнеса в России считается строительство комфортабельных, удобно расположенных конгресс-отелей (как правило, категорий 4* и выше).

Во многих крупных промышленных и культурных центрах - Москве, Санкт-Петербурге, Мурманске, Архангельске, Самаре, Тольятти, Сочи, Екатеринбурге, Иркутске, Новосибирске, Владивостоке и других городах - с каждым годом увеличивается число гостиниц, оснащенных всем необходимым для бизнес- и конгресс- туризма, а старые модернизируются с учетом запросов бизнесменов.

Гораздо хуже обстоит ситуация в регионах. Туристская инфраструктура Средней полосы России практически пришла в негодность. Дальний Восток, Урал, Закавказье выживают только за счет въездного туризма, привлеченного так называемой "русской экзотикой". Стоимость транспортных услуг также не может составить конкуренцию.

Для сравнения: перелет на озеро Байкал обойдется в 400$, в то время как поездка на поезде, например, до Варшавы стоит 100$. В сфере телекоммуникаций и связи регионы находятся далеко не в лучшем положении: если вы вдруг захотите провести бизнес-семинар в российской глубинке, соблазнившись низкими ценами на аренду и питание, то, скорее всего, можете столкнуться с такими проблемами, как отсутствие подходящего зала для мероприятия, наличие компьютеров, организация интернет и мобильной связи. При этом единственным доступным способом срочной пересылки деловых документов из регионов останется экспресс-почта ЕМС Гарантпост.

Еще одной проблемой является то, что немногие российские компании могут позволить себе дорогостоящие корпоративные выезды. В основном организуются разовые деловые поездки в страны, где работают основные партнеры компании.

В любом случае, бизнес-туризм по России может быть весьма прибыльным направлением, но это пока только в очень далекой перспективе. Бизнес-туризм в России напрямую зависит от развития внутреннего туризма вообще, то есть само государство должно быть заинтересовано в развитии внутреннего туризма.

Однако надежда, что когда-нибудь деловой туризм в России станет не экзотическим вложением денег, а необходимым элементом бизнеса все-таки остается. Ни для кого не секрет, что в связи с выходом Российского бизнеса на более высокие рыночные позиции все чаще возникает необходимость в оптимизации и интенсификации деловых, научных и культурных связей. В этом контексте бизнес-туризм, как одна из ведущих и наиболее динамично развивающихся отраслей Российской экономики, призван способствовать расширению сферы бизнес-контактов, развитию экономического потенциала России и её интеграции в мировое сообщество.

Назван лучший европейский отель

2008-09-10T17:05:00.003+05:00

В Лондоне состоялась торжественная церемония вручения премии, учрежденной престижным туристическим изданием Conde Nast Traveller. Награды были удостоены представители гостиничного бизнеса. Лучшим курортным отелем Европы, по отзывам читателей, признана гостиница Residencia на Майорке, расположенная в небольшом городке Дейя (Deia). В рейтинге 100 лучших отелей мира она заняла 10-е место.

Отель Residencia является одним из 32 членов ассоциации Reis de Mallorca, объединяющей лучшие отели острова, пишет FTN.travel. В группу включены гостиницы, отличающиеся стилем и элегантностью: от роскошных вилл до уединенных пляжных курортных комплексов и бутик-отелей в Пальме.

Дейя считается неофициальной столицей острова. Здесь предпочитают отдыхать представители шоу-бизнеса, и сюда же из шумной Пальмы устремляется творческая элита. Из достопримечательностей туристам обычно показывают церковь Иоанна Крестителя, расположенную на холме, и разместившееся рядом с ней кладбище, где похоронен, в соответствии с завещанием, английский писатель Роберт Грейвс.

Классификация отелей (о чем говорят звезды)

2008-09-10T16:50:00.008+05:00

Дом вдали от дома
Туристы часто рассматривают красочные каталоги турфирм, выбирая отель, апартаменты, оценивая их визуальную привлекательность, близость к морю или центру города, разнообразие услуг. Однако, оказавшись в выбранном месте, некоторые переживают разочарование, поскольку сервис отеля не оправдал их ожиданий.
Проблема в том, что львиная доля туристов почти совсем не разбирается в категориях отелей и апартаментов. Например, поселившись в трехзвездочном европейском отеле, они возмущаются небольшими размерами номеров и требуют ежедневной смены белья – элемента сервиса отеля четырехзвездочного. Часто недовольные условиями размещения клиенты обращаются с претензией к компании – организатору поездки. Этой проблемы вполне можно избежать, если уточнить специфику того или иного отеля еще при выборе его по каталогу, до отъезда. Знания о классификации отелей не только полезны, но и необходимы любителям путешествий.

Что говорят звезды
Известно около трех десятков классификаций отелей, однако наиболее распространены всего три: звезды – от одной до пяти (применяются повсеместно, на разных континентах); буквы – от А до D (чаще встречаются в южной Европе); короны или ключи (чаще распространены в клубных отелях).
В начале 80-х годов появились отели экономического и бизнес-класса. В первых предусматривается размещение в типовых номерах с ограниченным спектром услуг. Такие отели строят на окраинах городов или вообще в пригородах, однако качество обслуживания остается высоким. В отелях бизнес-класса, которые могут располагаться как в деловом центре города, так и за городом, созданы условия для занятия бизнесом прямо в номерах (отдельный кабинет с компьютером и выходом в Интернет) и для организации в специальных помещениях отеля семинаров или конференций.
Категория отеля определяет его престиж, состав клиентуры и цены на услуги. Звезды отелям присваивают более чем по десяти критериям. Они касаются не только обязательных услуг (например, уборка, смена белья, наличие мини-бара, телевизора и телефона), но и квалификации персонала, количества ресторанов, объема предоставляемых бытовых удобств, метража стандартных номеров и пр. В Европе и Азии принципиально даже, на каком этаже расположен ресторан, поскольку в интересах пожароопасности он не может находиться на последнем этаже. Вот почему отель, чьи хозяева предоставляют своим посетителям во время ужина возможность полюбоваться вечерней панорамой города, вряд ли получит четыре звездочки.
Набор услуг в отелях одной и той категории может несколько разниться, в зависимости от страны и традиций гостеприимства в ней. Например, во Франции во многих отелях уровня 2*, так называемых базовых для экскурсионных туров, мало распространены привычные для россиян ванны. Как правило, около двух третей (а то и больше) номеров оснащены душем. После проживания в традиционно просторном номере средненького трехзвездочного отеля в Турции или Египте не следует ожидать того же в Европе, поскольку здесь просторный номер – достоинство отелей более высокого уровня. В Турции, Египте, Греции категория отеля не в последнюю очередь зависит от наличия кондиционера, количества открытых и закрытых бассейнов, а во Франции… от наличия биде. Правда, этот атрибут иногда можно встретить и в двухзвездочных апартаментах, владельцы которых сознательно занижают количество звезд, чтобы минимизировать свое налоговое бремя.
Не так давно Всемирная туристская организация предложила единую международную классификацию отелей. Однако зачастую в некоторых странах рядом с нововведением по-прежнему ставится «местная» категория. Простым туристам во всех этих нюансах помогает разобраться система пиктограмм, используемых в каталогах или проспектах отелей. Они понятны туристам разных стран и дают полное представление о наборе услуг.
Как правило, категории отелей в каждой стране устанавливаются специальными государственными структурами законодательно. Однако, в некоторых странах, например, в Швейцарии, где институт гостеприимства, пожалуй, старейший в мире, они являются своего рода негласными законами. Поддерживать стандартный уровень бытовых удобств и набор услуг швейцарцам, наверное, не так уж и сложно: это стало нормой.

Профилактика конфликта
В агентствах, как правило, вам предложат на выбор отели всех категорий. Сначала нужно выяснить, есть ли в стране, в которую вы собираетесь, разграничение на курорты массовые (подешевле) и элитные (подороже). К примеру, в Италии курорты Римини и Милано-Мариттимо расположены рядом, но у них разный уровень, они рассчитаны на разные аудитории – с различными запросами и материальными возможностями. Поэтому выясните, какая вокруг инфраструктура и сколько может стоить ужин в соседнем ресторане, если вы собираетесь приобрести размещение с завтраком.
Обычно перед сезоном менеджеры туроператорских компаний объезжают все отели, которые предлагает партнер, и пристрастно осматривают номера. Их волнует все, что может впоследствии испортить отдых их клиентов: состояние мебели и отделки номеров, упругость матрасов и возможности сантехники. Поэтому, чтобы избежать неприятных неожиданностей на отдыхе, менеджерам можно задавать любые вопросы: каким будет дополнительное место для вашего ребенка, большой ли номер, индивидуальный или централизованный кондиционер в нем установлен, есть ли фен, холодильник или мини-бар и т.п.
Трезво оцените свой бюджет, в который хотели бы уложиться в идеале. В принципе, во многих странах массового отдыха цена на услуги очень хорошего трехзвездочного отеля и не самого хорошего четырехзвездочного зачастую сопоставимы. Рассчитывая на три звезды, можно все же умудриться приобрести более высокую категорию размещения. Однако соглашайтесь не сразу. Подумайте о том, что сервис в отеле 4* более заманчив, питание разнообразней, местоположение привлекательней, но и стоимость телефонных звонков, вызова такси, стрижки или стирки, а также размеры чаевых и цены в соседнем магазине могут быть выше. И все же попадаются неплохие варианты, которые, возможно, стоит рассмотреть всерьез.
Бывает, что гостиница дает привлекательную цену из-за того, что в соседнем крыле идет ремонт или предлагаемый номер не имеет вида на море. Поэтому всегда интересуйтесь истинными причинами специального предложения. В хорошем агентстве вам скажут все как есть, чтобы приехав на место, вы не почувствовали себя обманутыми. Вариант без вида на море может подойти тем, кто хотел бы сэкономить на размещении и собирается любоваться морем на пляже, а не из окна. Но узнать, куда будут выходить ваши окна, все же нужно. Поскольку в противном случае вы можете прожить неделю, «уперевшись» взглядом в стену стоящего в пяти метрах дома. Если все эти недостатки для вас не существенны, тогда покупайте эту путевку – она ваш шанс.
Отправляясь в апарт-отель, мотель или гостиницу категории «все включено» не полагайтесь на авось, а выспросите все особенности интересующего вас типа размещения и обслуживания в гостинице. Ведь может оказаться, что экономичное по средствам проживание в апартаментах грозит вам ежедневной готовкой, уборкой и однократной сменой белья за неделю. Тогда как это совсем не то, что вам нужно, и никакая цена не может быть компенсацией таких неудобств.

Заграничные проблемы
От неприятностей в поездках не застрахован никто. Случаются они даже с очень опытными туристами. Но вот пропажу из номера денег или документов можно предотвратить несколькими способами. Положите деньги в сейф – в номере или на рецепции. В Азии сейф может оказаться даже в номере отеля категории 3* (в других странах, как правило, это элемент отеля 4*). Единственная трудность, которая может возникнуть, - это ваша собственная забывчивость, поэтому код, состоящий даже из даты рождения вашего ребенка или любимого, лучше занести в записную книжку. Если вы не можете доверить свои деньги сейфам в номере или на рецепции (в соответствии с правилами отеля), разделите купюры на несколько частей и разложите их по разным местам: в одежду, сумки и пр. Если в этом случае деньги все же пропали, очень важно правильно повести себя. Придется обратиться в полицию, но, как говорят опытные люди, в 99 случаях из 100 ничего не найдут. Однако сделать это нужно, поскольку, если пропал паспорт, необходимо получить об этом справку от полицейских. Справка понадобится для обращения в российское посольство за помощью.
Еще одна из распространенных неприятностей – поселение в другом отеле, низшей категории, чем указанный в вашей путевке. В данном случае нужно выяснить у сопровождающего или гида принимающей стороны причины случившегося. У вас есть право требовать размещения в равноценном отеле, а при отсутствии такового – в отеле более высокой категории. Если же альтернатива вас устраивает, фирма должна компенсировать причиненное вам неудобство и оказать взамен некую услугу. Чаще всего это может быть дополнительная экскурсия или ужин в ресторане. В случае отказа принимающей стороны просите письменного его обоснования, чтобы потом разбираться с ситуацией на родине. Если получить его не удалось, то опишите ситуацию сами и попросите участников группы поставить подписи под вашим текстом. Не всегда удачной бывает идея звонить в московский офис фирмы, чтобы урегулировать проблему, поскольку эти расходы лягут на ваши плечи, а необходимость их по возвращении придется обосновывать.

Я лежу на пляжу (Подводные камни популярных пляжей)

2008-09-10T15:57:00.003+05:00

ТУРЦИЯ
Охарактеризовать турецкие пляжи одной фразой никак не удастся – уж больно они разные. На Эгейском побережье преобладают неширокие песчаные полосы вдоль моря. Ярко выраженное исключение составляют Кушадасы, где берега обрывисты, а песок смешан с галькой – этот непростой ландшафт заставляет владельцев отелей строить бетонные платформы и запускать лифт от корпусов к пляжу. Не удобно, конечно, но зато какой вид открывается из окон! В соседнем же Мармарисе вход в воду твердый и пологий, но шлепать по песчаному дну стоит с оглядкой – есть риск наступить на водоросли или ежа…
Средиземноморское побережье не менее разнородно. Аланья может похвастаться широченной полосой мелкого светло-желтого песка и почти безупречным дном – именно поэтому туда имеет смысл ехать с детьми. В Белеке и Сиде пляжи также песчаные, правда, в нескольких метрах от берега встречаются валуны. В Анталье больше распространена мелкая круглая галька, вполне приятная для ног. В Кемере, где, по утверждению знатоков, вода чиста, как слеза, берег засыпан крупной галькой, которая мельчает в районе Текировы, а в районе Бельдиби, наоборот, превращается в настоящие булыжники. Владельцы местных отелей часто пишут в каталогах: «пляж песчаный», однако на деле песком иногда засыпается лишь прибрежная зона, дно же так и остается каменистым. Впрочем, некоторые гостиницы, например «Club Phaselis», и вовсе закатывают дно бетоном.
Зато по всему турецкому берегу Средиземного моря практически нет «животных» опасностей: морские ежи – редкость, равно как и медузы, а крохотные рыбки, плавающие стайками, могут разве что ласково ущипнуть за ногу. Штормы также явление нечастое (во всяком случае, до глубокой осени бояться нечего), а невысокая волна, обычно поднимающаяся после обеда, не может испортить ни купания, ни настроения.

ТУНИС
Белый, как мука, песок, который природа щедро рассыпала по всему тунисскому Средиземноморью, завоевывает все большую популярность у россиян. Особенно охотно сюда едут туристы с детьми: вход в воду повсеместно ровный, пологий, без подводных камней во всех смыслах этого слова. Считается, что в Суссе пляжи чуть пошире, а песок помельче, зато в Хаммамете море спокойней, поскольку курорт расположен в большой бухте. Самые же лучшие пляжи, по общему мнению, на острове Джерба – именно здесь можно увидеть картинку, хорошо знакомую по рекламе шоколадки «Баунти»: голубое небо, бескрайнее море, высокие пальмы на берегу. Нет претензий к Тунису и по части чистоты моря, поскольку промышленные предприятия и крупные порты находятся на приличном расстоянии от курортной зоны.
Все мелкие проблемки, способные несколько смазать впечатление от отдыха, носят здесь сезонный характер. В мае-июне во время шторма может нанести водорослей, которые в дешевых отелях не убираются и по нескольку дней лежат у воды метровым барьером (особенно это касается Хаммамета). Впрочем, штормы в этих местах нечасты, как и просто крепкий ветер – обычно дело ограничивается легким бризом с моря. С конца июля до середины августа другая напасть: у берегов иногда встречаются противные жгучие медузы.

ИСПАНИЯ
Многочисленным туристам, приезжающим в эту страну, придется мириться с некоторыми издержками цивилизации, например, железной дорогой, идущей по кромке моря от Бланеса к югу (как в Сочи), и повсеместной высокой плотностью тел на пляжах.
Береговая линия Коста-Брава и Коста-Дорада сильно изрезана, обрывистые скалы чередуются с бухточками, в которых гнездятся маленькие песчано-галечные пляжи. Несколько ровнее пейзаж на Коста-Дель-Соль, но там есть своя особенность: у берегов температура воды, принесенной течением из Атлантики, даже в разгар лета бывает лишь градусов двадцать с небольшим. И, наконец, широченные песчаные полосы (жаль, не слишком чистые) можно найти в Бенидорме, что ближе к югу страны. Там за счет особого микроклимата море прогревается рано, и купальный сезон длится больше полугода. Обратная сторона этого неоспоримого достоинства Бенидорма – ядреная жара, которая устанавливается здесь с середины июня.
Учтите, что практически все испанские пляжи муниципальные, и отели, как правило, располагаются не на самом берегу, а метрах в 200 от него (соответственно, они отделены от моря либо железной дорогой, либо символической автомобильной). Водорослей, медуз и прочих флоро-фауновых проблем обычно нет, но замечены другие: знающие люди советуют глаз не спускать со своих вещей.

КИПР
Начнем с главного: все песчаные пляжи на Кипре искусственные, стоит отплыть от берега на несколько метров – и вы увидите дно, покрытое галькой. Но недавно завоз песка был запрещен законом (по причине нарушения экологии моря), а потому, возможно, в ближайшие годы облик кипрских курортов изменится. Пока же картина такова. Айя-Напа известна самым светлым песком и чистым мелководьем, славно прогревающимся уже в мае. В Ларнаке и Лимассоле прибрежная полоса посерее, да и порты, расположенные в этих городах, не добавляют воде прозрачности. Гостиницы нередко отделены от пляжей дорогой, по которой, впрочем, проезжает две машины в час.
Берег Пафоса буквально завален крупными камнями. Одни гостиницы присыпают их все тем же искусственным песком, другие, недолго думая, возводят сверху бетонные платформы, кто-то предлагает туристам купаться так – это же чище, экологичней, вон даже морские ежи не переводятся.
Заметим, что, в силу географических причин (остров все-таки!) на Кипре всегда немного ветрено, но именно этот бриз избавляет от ощущения мучительной жажды даже в августе. Штормы и дожди могут начинаться лишь в конце октября и время от времени напоминать о себе, пока не наступит весна.

ХОРВАТИЯ
Чистая вода, камни и сосны, подходящие почти вплотную к берегу, - вот, собственно, за что любят Хорватию ценители природы. Северную часть страны, особенно полуостров Истрию, также обожают серферы и яхтсмены, поскольку там больше вероятности поймать «крепкую» волну. А вот семьи с детьми и слабокупающихся туристов Истрия порой разочаровывает: «ноголомный» вход в воду, острые камни, морские ежи – ну как тут плескаться на мелководье?
Похожая картина в Средней Далмации, и лишь в районе Дубровника можно найти песчаные участки, правда, небольшие, обычно запрятанные в бухточках или попросту искусственные.
Зато мутной и засоренной водорослями воды нет вообще, да и медузы отдыхающих практически не беспокоят, а главное – в Хорватии наверняка не придется переступать через руки и ноги отдыхающих.

Вход воспрещен! (о депортации)

2008-09-10T15:45:00.006+05:00

Депортация: за что?
Депортация – случай в туризме столь же редкий, сколь и неприятный. Де-юре – это принудительное выдворение иностранного гражданина с территории государства. А на профессиональном сленге менеджеров турфирм депортацией именуется еще и отказ во въезде в страну – это когда туристу дают от ворот поворот пограничники. Представлять себя в таких ситуациях не хочется. Однако, знать причины, которые могут повлечь недопуск или высылку, полезно.

Просрочен визовый режим
Мужчине так приглянулась Германия, что он решил в ней задержаться. Вот только властям не понравилось, что господин продолжает оставаться в стране, в то время как срок действия его визы давно истек. Итог – депортация за нарушение визового режима.
В договорах туристических агентств содержится пункт о том, что клиент обязуется вовремя покинуть страну и не требовать продления визы. В случае нарушения этого положения высылка осуществляется за его счет.

Не хватило денег
Офицер пограничной службы в аэропорту Барселоны попросил туристку, проходящую паспортный контроль, предъявить деньги из расчета 50 евро на каждый день пребывания в стране. Когда выяснилось, что требуемой суммы нет, бедной девушке отказали во въезде.
Власти каждой страны определяют сумму, с которой турист может чувствовать себя там спокойно, в среднем такой прожиточный минимум в государствах ЕС составляет 50 у.е. в день. И если на границе требуется предъявить деньги, препираться бессмысленно. Наравне с купюрами можно показать дорожные чеки на ту же сумму или кредитную карту (причем, состояние счета, разумеется, никто не проверит).
По наблюдениям специалистов, с подобной просьбой пограничники чаще всего обращаются, отправляющимся в путешествие в одиночку или вдвоем с подругой.

Национальная специфика
Неудача постигла двух юных россиянок, которые, купив «горящую» путевку, отправились в Шарм-эль-Шейх. В египетском аэропорту их задержали и выслали обратно. Возмущенные девушки обратились за разъяснениями в турфирму, и та согласилась выплатить им компенсацию, за вычетом авиаперелета, естественно. В итоге из потраченных $190 каждая туристка получила всего $30.
В арабских странах одинокие женщины, особенно молодые и яркие, вызывают настороженность. Так что даме, путешествующей без спутника, следует обратить внимание на свой внешний вид. Учитывая менталитет арабов, у которых женщины даже в море купаются в чадре, лучше воздержаться от мини-юбок и кофточек с откровенным вырезом.
А позиция турагентства в данном случае абсолютно обоснована: девушки действительно слетали в Египет и могли претендовать на возмещение лишь наземной части программы.

Старые грехи не остаются безнаказанными
Молодой человек, прибывший на Кипр, был незамедлительно выдворен из страны. Пару лет назад он уже отдыхал на Острове любви и отметился тем, что вместе с друзьями угнал машину. Покатавшись, бесшабашная компания вернула автомобиль владельцу, но возмездие все равно последовало. Автолюбителей депортировали, и впредь дорога на Кипр для них закрыта.
Не стоит рассчитывать, что в стране, где турист набедокурил, через некоторое время его прегрешения автоматически забудутся. Государство с визовым режимом просто откажет нарушителю во въезде, а при поездке в безвизовую страну зря будут потрачены деньги за перелет туда и обратно.
Чтобы все-таки выехать за границу, надо для начала восстановить свою репутацию. Лучше всего обратиться в представительство иностранной державы, которая имеет к человеку претензии, и попросить совета, как лучше поступить.

Невинные жертвы «черных списков»
Почтенная пара отправилась на отдых в Турцию. Муж преодолел паспортный кордон, а жена – нет.
У любой страны существует категория граждан, видеть которых на своей территории она не желает. Это касается не только международных террористов, но и обычных людей, которые когда-то неудачно «засветились». Подчас таможенники безвизовых государств не утруждают себя выяснением уточняющих сведений (например, год и месяц рождения), и если имя и фамилия туриста совпадают с данными из «черного списка», его могут запросто не пустить в страну. Проверить, не нависла ли над вами подобная угроза, невозможно. Это закрытая информация, о которой не расскажут ни на таможне, ни тем более в посольстве или консульстве. Да и документов, объясняющих причины депортации, погранслужба не выдает.

Обратите внимание на фото
Сейчас многие фотоателье переходят на цифровую технику. Подобные снимки без проблем принимают как для мидовских, так и для овировских загранпаспортов. Однако совсем недавно группе российских граждан отказали во въезде в Финляндию, а их документы были признаны недействительными по причине плохих фотографий. Взыскательные финны придрались к качеству бумаги и принтера. И хотя инцидент разрешился благополучно, согласитесь, такие приключения никому не нужны. Фотокарточка в паспорте не должна вызывать нареканий.

Роковая бездна: как выйти живым из воды?

2008-09-09T17:40:00.003+05:00

Бывалые дайверы называют свое занятие не столько развлечением, сколько способом познания мира. Погружение с аквалангом – это и калейдоскоп сменяющих друг друга впечатлений, и романтика путешествий, и безграничное удовольствие от возможности прикоснуться к неизвестному.
Но насколько увлекателен этот вид отдыха, настолько же и опасен. Всего за пару недель наступившего года у берегов Египта погибли уже четверо российских пловцов. Последнее сообщение о несчастном случае пришло 16 января. Ныряльщик не смог всплыть после того, как погрузился на глубину более 100 метров. Причина – кессонная болезнь – «закипание» в крови человека атмосферного азота. Как отмечают эксперты, это типичное следствие несоблюдения дайвером безопасного режима всплытия.

Статистика настолько пугающая, что складывается впечатление о дайвинге, как о занятии, которое сродни русской рулетке. Вынырнет – не вынырнет. Однако специалисты опровергают такое суждение. Дайвинг опасен – на то он и экстремальный вид отдыха. Он опаснее даже прыжков с парашютом. Однако для тех, кто соблюдает правила безопасности и с умом подходят к выбору инструкторов, риски сведены к минимуму.

Так почему же один за другим погибают российские дайверы? Причины может быть две. Вернее, одна – халатность. Но проявить ее могут либо сами ныряльщики, либо их инструкторы.

Как рассказал «ПРАВДЕ.Ру» директор туристической фирмы «Artis Space», крупнейшего туроператора по странам Ближнего Востока, Николай Козиоров, для погружений даже на минимальную глубину требуется хорошая техническая и физическая подготовка. Кроме того, у человека, выбирающего этот рисковый спорт, должно быть отменное здоровье, в том числе и психическое. Травматизм у дайверов – явление обыденное. Могут отняться ноги, может накатить приступ эйфории, от которого дайвер сорвет с себя маску на глубине десятков метров. Если не последует смертельный исход, то, в лучшем случае, ныряльщика ждет травма легких, а может быть и инвалидность.

Словом, далеко не каждый человек имеет физические возможности для того, чтобы любоваться подводными красотами.

Кроме того, приходится отметить, что русские дайверы – это «кошмар всех инструкторов». Именно так в беседе с ПРАВДОЙ.Ру выразился инструктор Мохаммед из дайвинг-центра в Макади Бей в Египте. Зачастую они практически неуправляемы, не придерживаются техники безопасности, уходят под воду пьяными, погружаются на безумные глубины (причем часто в одиночку, что вообще строжайше запрещено), ломают кораллы и так далее. Это, так сказать, национальные особенности.

А между тем, для дайвинга установлены обязательные требования к квалификации. В зависимости от своего уровня дайвер имеет право погружаться на определенную глубину. Соответствующие сертификаты выдаются после курса занятий в школах дайвинга.

Причем, квалификация в любительском дайвинге – это не только умение пользоваться навыками, грамотно обращаться с оборудованием и уверенно чувствовать себя в водной стихии. Каждый профессиональный дайвер скажет вам, что главным критерием мастерства является именно чувство ответственности и соблюдение требований безопасности.

Другими словами, каких бы сертификатов ты ни набрал, сколько бы погружений ни совершил, законы физики и физиологии ты отменить или изменить не в силах. Если человек хвастается, что он без всякой специальной подготовки погружается на 80 или 100 метров, и сам черт ему не брат, то человек, грамотный в области дайвинга, сделает вывод, что этот дайвер либо просто купил свои сертификаты, либо прошел подготовку у очень слабого или безответственного инструктора по принципу «где бы подешевле». Об уважении к такому опыту и речь не идет.

«Безусловно, подходить к выбору дайвинг-клуба и инструктора следует очень серьезно и аккуратно, - отмечает Николай Козиоров. Руководствоваться нужно опытом предыдущих дайверов, поскольку на сегодняшний день в России достаточно школ дайвинга, сотрудничающих с египетскими дайв-клубами или и имеющих свои дайв-клубы и своих же опытных инструкторов на Красном море».

Проблема еще и в том, что в том же Египте расплодилось немало «дайв-клубов», которые вообще «не заморачиваются» на тему безопасности ныряльщиков, а заманивают их дешевыми расценками. Были случаи, когда дайверы и любители других экстремальных видов отдыха погибали из-за того, что горе-инструкторы вывозили их в открытое море в штормовую погоду и не предупреждали об элементарных правилах поведения под водой.

Из всего этого следуют лишь два простых, если не сказать банальных, но от этого не менее важных постулата:

Постулат 1. Занимаясь активными видами спорта и отдаваясь любому виду стихии, не бравируйте и БЕСПРЕКОСЛОВНО СЛУШАЙТЕСЬ СВОЕГО ИНСТРУКТОРА. (Сюда же относится и прописанная истина о недопустимости злоупотребления алкоголем). Если опытный дайвер сказал вам, что в этом месте нельзя погружаться более чем на 50 метров, то не стоит проверять, что будет, если опуститься на 51. Кроме того, повторимся, нельзя нырять в одиночку. Современный дайвинг — это, прежде всего система партнерства. Одному человеку погружаться вряд ли запретят, но все обучающие системы рекомендуют нырять именно парами. Конфигурация современного снаряжения также подразумевает именно систему партнерства.

Постулат 2. НЕ ДОВЕРЯЙТЕ СВОЮ ЖИЗНЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НЕПОНЯТНО КОМУ. Профессиональный инструктор никогда не позволит вам выходить в море в шторм и нырять без подготовки.

Но ведь мы не профессионалы, скажете вы, как же мы можем отличить добросовестного инструктора от прохиндея? И будете правы. Однако если к месту погружения вам предлагают плыть в дырявой лодке и грести лопатами, а гидрокостюм порван, а из регулятора акваланга сифонит странно пахнущим воздухом, то это, согласитесь, повод для того, чтобы поискать другого проводника по подводному миру.

А найти его, как мы уже сказали, можно и нужно в хорошо себя зарекомендовавших дайв-центрах, где практикуется жесткая система преподавания. Пройдя такое обучение, вы получите наиболее полное представление и об оборудовании. Для первого пробного погружения с инструктором, конечно, не нужно покупать полный набор снаряжения, инструктор должен всем вас обеспечить. Но если вы решили прогрессировать в дайвинге, то эти знания вам будут необходимы.

Вдобавок к этому ПОЗАБОТЬТЕСЬ О СТРАХОВКЕ. Причем, покрывает ли ваша страховка травматические случаи, связанные с экстремальным спортом, лучше узнать еще до поездки, а не после того, как возникает необходимость обратиться к врачу. Закрывать глаза на такие «мелочи» не стоит. Тем более что страховка от несчастного случая, как правило, стоит не более $2 в сутки.