Die Überschwemmungen durch die Rhone im Wallis im Juni 2024 wegen Starkregens in den Seitentälern führte zu einem Produktionsunterbruch im Werk des strategischen Zulieferers Constellium. 850 Tonnen Aluminium konnten nicht die Züge eingebaut und mussten der Wiederverwertung zugeführt werden. Das Ereignis im Wallis tritt alle 50 bis 100 Jahre auf.

Im Oktober 2024 ereignete sich in Valencia in Spanien eine Umweltkatastrophe. Wegen heftigen Starkregen wurde die komplete Region überschwemmt und es starben 220 Menschen. Das Stadlerwerk konnte mehrere Woche nicht die geplanten Züge fertigstellen.

Im September 2024 brach in Dürnrohr in Niederösterreich ein Damm und überflutete das Stadler Inbetriebszentrum. Ursache waren Hochwasser an der Perschling.

Das Beispiel Stadler zeigt, dass der Klimawandel auch Kostenfolgen für die Wirtschaft hat. Stadler plant die Lieferketten resilienter zu machen. Das kostet auch.

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• Wir arbeiten eher weniger Stunden pro Woche, dafür arbeiten viele von uns nach der Pensionierung.
• Wir arbeiten flexibler, d.h. wann wir mit der Arbeit beginnen und aufhören ist freier.
• Die Kinderbetreuung ist gut organisiert. Es gibt Ganztagesschulen genügend Kitas und Horte für alle Kinder. Kinder haben eine hohe Wertschätzung, da es weniger Kinder gibt. Waldkindergarten und Schulen sind verbreitet und beliebt.
• Wir wohnen näher bei der Arbeit. Die Nähe passiert einerseits, da wir ein Teil der Arbeit zuhause machen können und andererseits wir weniger Weg zur Arbeit haben.
• Unser Lebensstandard ist tiefer als heute. Lebensstandard heisst, dass wir weniger Geld als heute zur Verfügung haben (BIP pro Kopf) . Wir geben wieder mehr aus für Lebensmittel. Wir kaufen weniger Kleider, weniger Geräte. Wir haben kein eigenes Auto mehr, aber andere Verkehrsmittel.
• Wir sind gücklicher, da soziale Kontakte, Familie, Freunde einen höheren Stellenwert haben. Care Arbeit wird stärker von der Gesellschaft wertgeschätzt. Der tiefere Lebensstandard wird nicht als störend, Problem wahrgenommen.
• Technik, Elektronik, KI ist omnipräsent. Wir haben überall und jederzeit Zugang zu Informationen. Sprachinput ist normal. Wir schätzen die Momente ohne Maschinen. Mensch zu Mensch, Handarbeit hat einen hohen Stellenwert.
• Freizeit. Wandern- und Velotouren.

Welche Hypothesen liegen der obigen Utopie zu Grunde?

• Arbeitskraft ist teuer. Automatisierung ist stark gewachsen. Ein langer Arbeitsweg ist teuer.

Mieten statt Kaufen

• Wir mieten vieles, wie Auto, Möbel, Wohnung. Geräte und Möbel werden eher repariert statt ersetzt. Besitz ist weniger ein Statusssymbol, da wir alle günstig fast alles mieten können. Ein Abo für etwas ist normal. Wir tätigen weniger Anschaffungen. Ein eigenes Einfamilienhaus zu besitzen ist leider nur wenigen vorbehalten.

Welche Hypothesen liegen der obigen Utopie zu Grunde?

• Right to Repair EU Verordnung

• Neue Geschäftsmodelle der Gerätehersteller, da heutiges Modell nicht mehr nachhaltig ist.
• Kreislaufwirtschaft

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• Wir essen mehr Planzliche Ernährung, gesünder.
• Fleisch, aber auch Käse und Milch, aber auch Fisch wird seltener konsumiert.
• Verlagerung des Fleischkonsums von Rind- und Kalbfleisch zu Geflügel. Schweinefleisch fleisch gleich.
• Mehr aus der Region und Saisonal
• Fleischersatzprodukte
• Selber kochen, selber backen, Eigener Garten,
• Gesund essen
• Krankkassenprämien
• Foodwaste

Wurmkompost & Bioabfall

Welche Hypothesen liegen der obigen Utopie zu Grunde?

• Landwirtschaft, Anteil für Futterpflanzen liegt bei 60% https://2022.agrarbericht.ch/de/produktion/standortangepasste-produktion-neu/flaechen-und-nahrungsmittelkonkurrenz
• Umbau der Landwirtschaft zu Netto-Null, weniger Tiere, mehr
• Wetter und Klima haben negative Folgen auf die Landwirtschaft
• Rückläufiger Fleischkonnsum: https://www.srf.ch/news/schweiz/fleischkonsum-in-der-schweiz-50-kg-fleisch-pro-kopf-fleisch-bleibt-in-der-schweiz-populaer

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• Film Metropolis von Fritz Land 1927 Bilder und Youtube
• Elektrifizierung

Das Reisen in Zukunft. Hauptverkehrsmittel ist die Bahn

• Geschäftsreisen meist mit der Bahn
• Zugreisen, auch Nachtzüge in Europa sind normal. Das ist die häufigste Reiseform. Geschäftsreisen sind selten, da die Reisedauer lang ist.
• Virtuelle Meetings sind die Alternative, die Zeit, Ressourcen und Geld spart.
• Brillen, wo wir Orte und Ständte erleben können. Fertige Produktionen wie Filme.
• Brillen, wo wir Live Orte und Städte erleben. Ein Guide führt uns durch den Ort.
• Das effektive Reisen ist selten, aufwendig und teuer.
• Fliegen ist möglich, sehr teuer.
• Flugscham ist in der Gesellschaft verankert.
• Wir reisen seltener mit dem eigenen Auto, da wir selten ein eigenes Auto haben.

Welche Hypothesen liegen der obigen Utopie zu Grunde

• CO2 Preis steigt massiv. Als Preissignal orientiert sich am CO2 Preis an den Kosten, die 1 Tonne CO2 aus der Luft zu nehmen kostet, ca, CHF 400.- pro Tonne. (Climate
• Der Flug von Zürich nach NY und retour 2.0 Tonne CO2 für einen Passagier hin und zurück (Quelle: https://co2.myclimate.org/de/portfolios?calculation_id=7461030) Der Flug kostet CHF 800.- nur CO2. Ein Flug im Januar 2025 mit Swiss kostet rund CHF 800.- in Economy Klasse https://shop.swiss.com/booking/cart. Der Flug wäre dank des hohen CO2 Preises doppelt so hoch wie heute.
• Die nachhaltigen Treibstoffe weden durch den hohen CO2 Preis attraktiv und werden mehr eingesetzt.
• Die aktuelle Boom der Bahn, speziell bei den Nachtzügen nimmt weiter zu, und die Infrastruktur und Mittel sind besser.

Das selbstfahrende Auto

In zehn bis zwanzig Jahren sind selbstfahrende Autos eine Selbstverständlichkeit, genauso wie die Autos elektrisch angetrieben werden.

Auf dem Land wird der Besitz eines Autos weiterhin normal sein. Es gibt genug Platz, um das Auto zu parkieren und es dauert zu lange bis das gerufene selbstfahrende Auto hier ist. Mit dem Auto in die Stadt zu fahren, wird mühsam und teilweise teuer sein, so dass es üblich sein wird, das Auto an der Stadtgrenze oder ausserhalb der Stadt stehen zu lassen und auf den öffentlichen Verkehr oder das Fahrrad umzusteigen. Die Städte werden um die Autozahl zu begrenzen, eine Staugebühr haben, wie die Londoner Innenstadt sie seit über 20 Jahren hat.

Für Personen auf dem Land ohne eigenes Auto wird es einen Service ähnlich wie Publicar (Rufbus) geben. Dieser ist teilweise bedient, um den Passagieren zu helfen.

Es gibt noch vereinzelt Diesel und Benzin Fahrzeuge. Die Tankstellen werden seltener sein, da durch die Elektrifizierung den Bedarf massiv sinken wird. Der Liter Benzin oder Diesel wird durch den CO2 Abgaben bei rund CHf 4.- pro Liter sein.

Welche Hypothesen liegen der obigen Utopie zu Grunde?

• Selbstfahrende Autos in San Francisco (Waymo), und China
• KI
• Robotaxi Tesla
• Uber als Beispiel fürs Rufen von Autos.
• Benzin und Dieselpreis auf CHF 4.- pro Liter

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