<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?><rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" version="2.0">

<channel>
	<title>ВАЗ 2108 – тюнінг, ремонт і експлуатація.</title>
	<atom:link href="https://2108.lviv.ua/feed" rel="self" type="application/rss+xml"/>
	<link>https://2108.lviv.ua</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sat, 27 Jan 2018 19:34:27 +0000</lastBuildDate>
	<language>uk</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.7.2</generator>
	<xhtml:meta content="noindex" name="robots" xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml"/><item>
		<title>Продам ШДК Innovate LM-2</title>
		<link>https://2108.lviv.ua/archives/prodam-innovate-lm-2.html</link>
					<comments>https://2108.lviv.ua/archives/prodam-innovate-lm-2.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[vovka]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 May 2014 11:04:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Тюнінг]]></category>
		<category><![CDATA[innovate]]></category>
		<category><![CDATA[лямбда]]></category>
		<category><![CDATA[ШДК]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://2108.lviv.ua/?p=836</guid>

					<description><![CDATA[ПРОДАНО Продам широкополосну лямбду Innovate LM-2 Виробник: http://www.innovatemotorsports.com/products/lm2.php Б/У. Комплектація майже як оригінал. The LM-2 Kit (Single Wideband O2) includes the LM-2 meter, Bosch wide-band oxygen sensor, 8 ft sensor cable, cigarette-lighter power adapter, analog in/out cable, ODB-II/CAN interface cable, SD memory card, USB cable for PC connection, weld-in bung and plug, LogWorks software CD, [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://2108.lviv.ua/archives/prodam-innovate-lm-2.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Драгрейсінг Кубок ФАУ 6 етап. Тернопіль 11.08.2013</title>
		<link>https://2108.lviv.ua/archives/drahrejsinh-kubok-fau-6-etap-ternopil-11-08-2013-819.html</link>
					<comments>https://2108.lviv.ua/archives/drahrejsinh-kubok-fau-6-etap-ternopil-11-08-2013-819.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[vovka]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Aug 2013 19:14:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Драгрейсінг]]></category>
		<category><![CDATA[6 етап]]></category>
		<category><![CDATA[драг]]></category>
		<category><![CDATA[Кубок ФАУ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://2108.lviv.ua/?p=819</guid>

					<description><![CDATA[В неділю 11 серпня відбувся 6 етап Кубку ФАУ по драгрейсінгу в Тернополі. Наша команда виїхала на день раніше, з ціллю зробити в Тернополі в знайомого новий вихлопний колектор, меншої довжини. Колектор зроблений з полірованої італійської нержавійки AISI 304 (як і попередній). По довжині коротший на 20 сантиметрів. Якщо комусь потрібно провести будь-які сварочні роботи [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://2108.lviv.ua/archives/drahrejsinh-kubok-fau-6-etap-ternopil-11-08-2013-819.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>3 етап Кубку ФАУ по драгрейсінгу. Київ, Чайка, 16.06.2013</title>
		<link>https://2108.lviv.ua/archives/3-etap-kubku-fau-po-drahrejsinhu-kyjiv-chajka-16-06-2013-765.html</link>
					<comments>https://2108.lviv.ua/archives/3-etap-kubku-fau-po-drahrejsinhu-kyjiv-chajka-16-06-2013-765.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[vovka]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Jun 2013 13:13:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Драгрейсінг]]></category>
		<category><![CDATA[Київ]]></category>
		<category><![CDATA[Кубок ФАУ]]></category>
		<category><![CDATA[Чайка]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://2108.lviv.ua/?p=765</guid>

					<description><![CDATA[В неділю 16.06.2013 в Києві було заплановано проведення 3 етапу Кубку ФАУ з гонок на прискорення (драгрейсінг). http://fau.ua/events/215/ Я планував туди поїхати, так як потрібно було взяти очки в загальний залік. Дорога неблизька, загалом 1100 км, та ще й гонки заплановані на неділю після обіду, а в понеділок зранку на роботу. Тому рішили їхати пасажирським [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://2108.lviv.ua/archives/3-etap-kubku-fau-po-drahrejsinhu-kyjiv-chajka-16-06-2013-765.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>2 етап Кубку ФАУ по драгрейсінгу в Тернополі 02.06.2013</title>
		<link>https://2108.lviv.ua/archives/2-etap-kubku-fau-po-drahrejsinhu-v-ternopoli-02-06-2013-741.html</link>
					<comments>https://2108.lviv.ua/archives/2-etap-kubku-fau-po-drahrejsinhu-v-ternopoli-02-06-2013-741.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[vovka]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Jun 2013 12:18:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Драгрейсінг]]></category>
		<category><![CDATA[драг]]></category>
		<category><![CDATA[Кубок ФАУ]]></category>
		<category><![CDATA[Тернопіль]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://2108.lviv.ua/?p=741</guid>

					<description><![CDATA[Зразу на наступний день після львівського дощового етапу №1 Кубку ФАУ, ми вирушили в Тернопіль. Поїхали своїм ходом, 5 чоловік в машині. 130 км для нас не відстань 🙂 Тернопіль зустрів нас хорошою погодою. Гонки проводяться в аеропорту, на бетоні. Покриття з дуже хорошими зацепом, тому був шанс показати хороший результат. В нашому класі до [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://2108.lviv.ua/archives/2-etap-kubku-fau-po-drahrejsinhu-v-ternopoli-02-06-2013-741.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>1 етап Кубку ФАУ по драгрейсінгу. Львів 01.06.2013</title>
		<link>https://2108.lviv.ua/archives/1-etap-kubku-fau-po-drahrejsinhu-lviv-01-06-2013-727.html</link>
					<comments>https://2108.lviv.ua/archives/1-etap-kubku-fau-po-drahrejsinhu-lviv-01-06-2013-727.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[vovka]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Jun 2013 15:58:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Драгрейсінг]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://2108.lviv.ua/?p=727</guid>

					<description><![CDATA[1 червня 2013 року Львові відбувся 1 етап Кубку ФАУ по драг рейсінгу. http://fau.ua/events/213/ Організатор &#8211; Галицький Автомобільний Клуб, http://gac.org.ua Регламент змагання дозволяє мені приймати участь в класі №6, &#8220;до 2000 сс, атмосферні двигуни&#8221;. Ознайомитися з регламентом можна тут: Регламент 1 этапу Кубку по драг-рейсингу «Гран-Прі Львова» Наша команда провела серйозну підготовку до цього етапу, [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://2108.lviv.ua/archives/1-etap-kubku-fau-po-drahrejsinhu-lviv-01-06-2013-727.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Сліки Mickey Thompson 205/50/R15</title>
		<link>https://2108.lviv.ua/archives/sliky-mickey-thompson-205-50-r15-574.html</link>
					<comments>https://2108.lviv.ua/archives/sliky-mickey-thompson-205-50-r15-574.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[vovka]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Jun 2013 12:57:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Тюнінг]]></category>
		<category><![CDATA[mickey thompson]]></category>
		<category><![CDATA[сліки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://2108.lviv.ua/?p=574</guid>

					<description><![CDATA[Для хорошого старту неможливо обійтися без хорошої резини. Регламент в драгрейсингу дозволяє будь-яку резину але з допуском до використання на звичайні дорозі. Тобто або DOT (американський допуск) або E (європейський). Тому суто драгові сліки мені не підходять. Провівши короткий огляд доступних варіантів, зупинився на сліках Mickey Thompson ET Street Radial II &#8211; P205/50R15. ET Street [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://2108.lviv.ua/archives/sliky-mickey-thompson-205-50-r15-574.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Дудки для карбюраторів Dellorto DRLA</title>
		<link>https://2108.lviv.ua/archives/dudky-dlya-karbyuratoriv-dellorto-drla-707.html</link>
					<comments>https://2108.lviv.ua/archives/dudky-dlya-karbyuratoriv-dellorto-drla-707.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[vovka]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Jun 2013 12:37:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Тюнінг]]></category>
		<category><![CDATA[Dellorto]]></category>
		<category><![CDATA[дудки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://2108.lviv.ua/?p=707</guid>

					<description><![CDATA[Подумав провести деякі експерименти з довжиною впускного тракту. Дудки 2.5см в мене вже були, і я вирішив виточити дудки довжиною 12 см. Матеріал вибрав алюміній. Був закуплений пруток алюмінію діаметром 8см і довжиною 130см. Ціна 520 грн. (30 грн/кг). На мої дудки з цього прутка пішло 50 см. Креслення взяв з форуму webers.ru, в користувача [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://2108.lviv.ua/archives/dudky-dlya-karbyuratoriv-dellorto-drla-707.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Гран Прі Львова по драгрейсінгу 09.09.2012</title>
		<link>https://2108.lviv.ua/archives/hran-pri-lvova-po-drahrejsinhu-09-09-2012-671.html</link>
					<comments>https://2108.lviv.ua/archives/hran-pri-lvova-po-drahrejsinhu-09-09-2012-671.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[vovka]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Sep 2012 12:07:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Драгрейсінг]]></category>
		<category><![CDATA[драг]]></category>
		<category><![CDATA[ротор]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://2108.lviv.ua/?p=671</guid>

					<description><![CDATA[В неділю, 9 вересня, відбулись гонки по драгрейсінгу у Львові на вул. Кульпарківській. Організатори Львівський Тюнінг Клуб, та Галицький Автомобільний клуб. Розподіл по класах сприяв моїй участі. 1 клас до 1800 см. куб. 2 клас від 1801 — 2500 см. куб. 3 клас від 2501 — 3500 см. куб. Unlimited від 3501 см. куб та [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://2108.lviv.ua/archives/hran-pri-lvova-po-drahrejsinhu-09-09-2012-671.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Howto: Бюджет установки роторного мотору на ВАЗ 2108 під ключ</title>
		<link>https://2108.lviv.ua/archives/budget-rpd-415-pod-kluch.html</link>
					<comments>https://2108.lviv.ua/archives/budget-rpd-415-pod-kluch.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[vovka]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 Jul 2012 23:42:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[РПД ВАЗ 415]]></category>
		<category><![CDATA[ваз]]></category>
		<category><![CDATA[ротор]]></category>
		<category><![CDATA[рпд]]></category>
		<category><![CDATA[рпд 415]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://2108.lviv.ua/?p=663</guid>

					<description><![CDATA[Останні кілька тижнів катаюсь вже з ротором під капотом. Вважаю за доцільне написати повний бюджет установки заводського ротора ВАЗ-415, під капот ВАЗ 2108. Отже, список. Мотор ВАЗ рпд 415, сток в ідеалі після капіталки з доопрацюванням системи змазки заднього підшипника (нових давно не випускають) &#8211; 1400$ + 300$ доставка з міста Казань, Росія. Карбюратори Dellorto [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://2108.lviv.ua/archives/budget-rpd-415-pod-kluch.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Система запалювання для РПД</title>
		<link>https://2108.lviv.ua/archives/mpsz-for-rpd-568.html</link>
					<comments>https://2108.lviv.ua/archives/mpsz-for-rpd-568.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[vovka]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Jun 2012 11:29:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[РПД ВАЗ 415]]></category>
		<category><![CDATA[invent]]></category>
		<category><![CDATA[запалювання]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://2108.lviv.ua/?p=568</guid>

					<description><![CDATA[В заводській 2108 з рпд з заводу встановлена мікропроцесорна система запалювання. Детальніше про неї можна прочитати в інструкції. Технічні характеристики РПД 415 В цій системі я для себе знайшов деякі недоліки: неможливість адекватно настроювати кути запалювання. двоканальні комутатори у Львові купити практично нереально систему потрібно купувати в Росії, і її ціна немаленька. Тому прийшлось шукати [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://2108.lviv.ua/archives/mpsz-for-rpd-568.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss><!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/

Object Caching 0/273 objects using Redis
Page Caching using Redis 
Lazy Loading (feed)
Minified using Disk

Served from: 2108.lviv.ua @ 2025-07-11 20:42:28 by W3 Total Cache
-->