<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss xmlns:atom='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0' version='2.0'><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-2717270179571200527</atom:id><lastBuildDate>Tue, 20 Mar 2012 15:27:52 +0000</lastBuildDate><category>мой блог</category><category>чопперы</category><category>велосипеды</category><category>автомобили</category><title>Авто, мото и прочая техника</title><description>Блог проекта "Семибложие" про велосипеды, чопперы и прочий автопром</description><link>http://vel2.ru/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (Храмн)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>5</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2717270179571200527.post-7337787142375148103</guid><pubDate>Fri, 25 Feb 2011 16:34:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-25T08:34:56.815-08:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>чопперы</category><title>ВЕЛОСИПЕД ЧОППЕР (chopper)</title><description>&lt;b&gt;ВЕЛОСИПЕД ЧОППЕР (chopper)&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;
Что же такое чоппер вообще и что из себя представляет велоспед чоппер?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Оказывается, чоппер это вам не абы что, а наверное самый популярный вид велосипед в нашей стране. Судя по названию можо сказать, что этот велосипед должен быть похож на аналогичный по названию тип мотоцикла, как то: рама слегка удлинена, вилка переднего колеса - как правило длинная, хромированая ну и понятное дело должен присутствовать завышеный руль. &lt;br /&gt;
Таким образом когда человек сидит в седле чоппера, центр его тяжести оказывается смещен назад, таким образом велосипед будет более удобен при езде по асфальту. А вот благодаря тому, что руль расположен выше обычного. то рукоятки не будут задевать зеркала машин, что согласитесь немаловажно при езде по городу, где пробки это обычное дело. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;img border="0" height="177" width="320" alt="велосипед чоппер" tittle="велосипед чоппер" src="http://4.bp.blogspot.com/-PJZBmwXLtC0/TWfZ7e-x07I/AAAAAAAAAMQ/8vmz4kV17ko/s320/2011-02-25_193325.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Также если у вас есть чоппер, это значит что вы сторонник комфорта при езде - так как очень широкие покрышки и удобое сидение это на самом деле стиль чопера, при котором не особо заметны дефекты дорожного покрытия. &lt;br /&gt;
Как отличить по внешнему виду ездока на чоппере? очень просто, он сидит едва откинувшись назад, а не согнувшись как обыный велосипедист. &lt;br /&gt;
Чем хорош чоппер, так это тем, что для того, чтобы сделать твой чоппер уникальным, в любом магазине для тюнинга всегда можно найти большое количество саоых разных товаров для кастома.&lt;br /&gt;
Что характерно, так это то, что велосипеды чопперы также популярны, как и у нас. И хотя в России чопперы очень популярны, однако же купить его проблематично - чаще всего либо заказывают из других стран, либо заказывают запасные части и потом вручную его собирают.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2717270179571200527-7337787142375148103?l=vel2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://vel2.ru/2011/02/chopper.html</link><author>noreply@blogger.com (Храмн)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-PJZBmwXLtC0/TWfZ7e-x07I/AAAAAAAAAMQ/8vmz4kV17ko/s72-c/2011-02-25_193325.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2717270179571200527.post-151873732127248119</guid><pubDate>Thu, 24 Feb 2011 13:05:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-24T05:05:24.025-08:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>велосипеды</category><title>Немного о брендовых велосипедах. ROVER.</title><description>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;Когда разговор заходит о том, какие на данный момент выпускаются брендовые велосипеды, одной из первых фирм производителей мне приходит на ум фирма ROVER, чьи велосипеды хотя и относительно недавно появились на рынке, но уже успели зарекомендовать себя с самой лучшей стороны, что вобщем то неудивительно, учитвыая сочетание цена-качество.&lt;br /&gt;
Таки что мы можем сказать за &lt;strong&gt;велосипеды ROVER&lt;/strong&gt;? всю продукцию можно разделить на три основных направления - городские, двухподвесы и Hardtail. Как говорится на &lt;a href="http://www.roverbike.ru/"&gt;оффициальном сайте фирмы&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;
&lt;blockquote&gt;«ROVER» может предложить современные сити-байки и велосипеды для агрессивного кросс-кантри. Комфортабельные двухподвесы для паркового фрирайда и рейсинговую геометрию новых моделей для 4X / DIRT / STREET.&lt;br /&gt;
Продукция «ROVER» соответствует самым жестким требованиям российских ГОСТов и имеет российские и международные сертификаты качества.&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;img alt="велосипеды ROVER" border="0" height="205" src="http://3.bp.blogspot.com/-_Ez1qPa98kA/TWZXD08vbNI/AAAAAAAAALo/Jj2MJy3MiLo/s320/2011-02-24_160249.jpg" width="296" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;фотография взята с официального сайта фирмы&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Так что сами видите, когда фирма позиционирует себя в таком качестве, как производитель современной, надёжной и практичной техники, то и от её продукции ожидают продукции на заявленном уровне. И если &lt;strong&gt;велосипеды ROVER&lt;/strong&gt; становятся всё популярнее, то следовательно покупаети не обманулись в своих надеждах. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Если про городские велосипеды говорить особо нечего, то вот про две оставшиеся разновидности стоит немного уточнить что к чему. &lt;br /&gt;
Двухподвесы - это значит что помимо передней вилки, которая играет роль амортизатора, на заднем колесе также установлена подвеска с аналогичным функционалом. &lt;br /&gt;
Такие велосипеды в частности ипользуют для путешествий по пересеченной местности. &lt;br /&gt;
Велосипеды Rover Hardtail - это по сути своей горный велосипед, только установленый на жёсткой раме и без заднего амортизатора. Наверное это самый известный тип велосипедов, на котором можно и велотуризмом заняться и просто для поддержания зоровья погонять по просёлочным трассам. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2717270179571200527-151873732127248119?l=vel2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://vel2.ru/2011/02/rover.html</link><author>noreply@blogger.com (Храмн)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-_Ez1qPa98kA/TWZXD08vbNI/AAAAAAAAALo/Jj2MJy3MiLo/s72-c/2011-02-24_160249.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2717270179571200527.post-7510536731932674978</guid><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 18:26:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-20T10:26:46.980-08:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>автомобили</category><title>Китайский автопром - шаг за шагом к мировому господству.</title><description>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;Что то прошёлся я по улицам нашего провинциального городишки и увидел, что число китайский автомобилей заметно увеличилось. &lt;br /&gt;
В принципе неудивительно. Так как уже несколько лет &lt;b&gt;китайский автопром &lt;/b&gt;неуклонно наращивает в России своё присутствие. Машин всё больше, они дешевые, и наши с вами сограждане просто в очереди выстраиваются за такими автомобилями. &lt;br /&gt;
Если говорить непосредственно про то, что за машины выпускаются в Поднебесной империи, то согласно мнению специалистов все предприятия китайского автопром можно разделиь на два тиа. &lt;br /&gt;
Первый - это когда предприятия не являются чисто китайскими, то есть там выпускаются автомобили на совместных предприятиях, под официальной маркой - то есть своего рода дисконт бренда - лешево и сердито но ярлычком. &lt;br /&gt;
Ну а касаемо второго типа - то тут можно ставить лейбл "мейд ин чайна 100%". Там выпускают китайские машины под китайскими брендами. И неважно, что это по сути копии брендовых марок под другим названием, главное что это качественно и совершенно недорого. &lt;br /&gt;
Соответственно и ценообразование на продукцию китайских автомобилестроителей. Если "ярлычок" есть, то и стоит местный Форд Фокус или Тойота Прадо практически также, как стоят модели этих марок в европе или России.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;img border="0" height="233" alt="китайский автопром" src="http://2.bp.blogspot.com/-clJEwc9G9Ag/TWFcpQSnQDI/AAAAAAAAAKk/T-o1ScuKoVc/s320/2011-02-20_212458.jpg" width="320" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однако же это совершенно не касается устаревших моделей, которые уже нигде не производятся, либо это китайская модель, китайская марка. &lt;br /&gt;
Вот тут то и начинается веселье - цены на такие автомобили реально в разы отличается от цен на машины в европе и понятное дело, такие машины пользуются огромным спросом у региональных дилеров, так как "на местах" - к примеру в нашей стране китайский автопром представлен хотя и достаточно дешевыми машинами, но о том, что цены в разы меньше говорить не проиходится. &lt;br /&gt;
Естественно, что китайские промышленники не стоят на местеи не довольствуются достигнутыми вершинами. Насколько я знаю, разрабатываются экологически выгодные модели на жидком газе, а это как вы сами понимаете, это полноценный тренд в современном мире. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2717270179571200527-7510536731932674978?l=vel2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://vel2.ru/2011/02/blog-post_20.html</link><author>noreply@blogger.com (Храмн)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-clJEwc9G9Ag/TWFcpQSnQDI/AAAAAAAAAKk/T-o1ScuKoVc/s72-c/2011-02-20_212458.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2717270179571200527.post-8679905178450343352</guid><pubDate>Fri, 18 Feb 2011 18:09:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-18T10:09:36.817-08:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>мой блог</category><title>Самый первый пост</title><description>Доброго здоровья, те кто случайно забрёл на этот блог на этой стадии развития. &lt;br /&gt;
Это самый первый пост в блоге, который будет наполняться информацией про новинки автомобильной промышленности, современный мотоциклы и прочую технику, которая ездит и более того, ещё и перевозит нас по нашей или вашей стране. &lt;br /&gt;
Следите, постараюсь чтобы посты были интересны не только мне.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2717270179571200527-8679905178450343352?l=vel2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://vel2.ru/2011/02/blog-post.html</link><author>noreply@blogger.com (Храмн)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-2717270179571200527.post-2079918265417143565</guid><pubDate>Fri, 26 Feb 2010 16:31:00 +0000</pubDate><atom:updated>2011-02-26T08:43:23.225-08:00</atom:updated><title>Стать соавтором</title><description>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Внимание внимание, владельцы блогов и сайтов, и просто талантливые авторы!!!&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;У вас есть возможность &lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;стать соавтором&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; наших проектов - рзместить свою информацию &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;в общетематической рассылке&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;То, что пишут в русских блогах&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="http://content.mail.ru/pages/p_96474.html" rel="nofollow"&gt;&lt;img alt="Mail.Ru" border="0" height="31" src="http://content.mail.ru/cgi-bin/counter?96474+0" width="88" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://subscribe.ru/catalog/comp.personal.1488" target="_new"&gt;&lt;img alt="Рассылка 'То что пишут в русских блогах'" border="0" height="31" src="http://subscribe.ru/stat/comp.personal.1488/count.png?rating.raritet.ny" width="88" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.maillist.ru/77300" rel="nofollow" target="_top"&gt;&lt;img alt="Maillist.ru: 77300" border="0" height="31" src="http://www.maillist.ru/cgi/counter.cgi?group_id=77300" width="88" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;Мы предоставляем Вам возможность размещения ссылки в тексте, что будет опубликован в рассылке&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; в качестве ссылки на первоисточник - ваш блог или сайт. Другими словами &amp;nbsp;вы &amp;nbsp;можете прислать ссылку на страницу на вашем ресурсе, из которого будет процитирована часть в следующем дайджесте.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;Это отличный вариант получить целевых посетителей на свой ресурс, а также получить три ссылки с сайтов рассылок subcsribe.ru, maillist.ru, content.mail.ru суммарный &lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;ТИЦ&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; которых равен &lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;11700.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;Итак, что для этого нужно -&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;ul style="text-align: left;"&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&amp;nbsp;опубликовать в свободной форме обзор этой акции на своём ресурсе, в котором будут размещены две ссылки безо всяких запретов на индексацию - первая на этот пост, вторая - на главную страницу этого блога.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&amp;nbsp;прислать письмо на адрес hramn.odin (собачка) gmail.com, в котором вы сообщите две ссылки - адрес поста с рекламой нашей акции, а также ссылку на ваш пост, который нужно процитировать в рассылке.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;После этого я размещаю вашу информацию в следующем выпуске рассылки. И всё получают желаемое).&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;Небольшое дополнение - если у вас нет желания или возможности прорекламировать нашу акцию на своём ресурсе, то возможен такой вариант сотрудничества:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;Вместо рекламы акции вы можете написать текст, пригодный для постинга в этом блоге.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;Требования к вашим материалам -&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;ul style="text-align: left;"&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;текст поста на вашем ресурсе не должен содержать рекламы товаров или услуг&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&amp;nbsp;не должен нарушать российское законодалельство&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;Требования к тексту, присланному для постинга на этом блоге -&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;ul style="text-align: left;"&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;тематика поста должна перекликаться с темой блога&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;содержать минимум 1500 знаков без пробелов&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;текст должен быть авторским, уникальным, читаемым&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Если вы заинтересованы в сотрудничестве с рассылкой иной тематики, то можете выбрать её из списка блогов проекта Семибложие.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2717270179571200527-2079918265417143565?l=vel2.ru' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://vel2.ru/2010/02/blog-post.html</link><author>noreply@blogger.com (Храмн)</author><thr:total>0</thr:total></item></channel></rss>