<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss xmlns:atom='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0' version='2.0'><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794</atom:id><lastBuildDate>Tue, 22 Jan 2013 00:24:33 +0000</lastBuildDate><category>Especial</category><category>Linhas</category><category>Noticias</category><category>Frota</category><category>San Andreas</category><category>Novidade</category><category>Apresentação</category><category>ILEX</category><category>Liberty City</category><category>Avisos</category><category>Vice City</category><category>Fretamento</category><category>Prêmios</category><title>Viação Estância | Em 2013 continuaremos transportando gente feliz!</title><description></description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>36</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-6311626072402165979</guid><pubDate>Sun, 20 Jan 2013 18:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2013-01-21T13:09:47.572-02:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Novidade</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>ILEX</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Frota</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>San Andreas</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><title>Transfer em Las Venturas é Estância</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Após liberação por parte da &lt;i&gt;Juank Air&lt;/i&gt;, as empresas do &lt;i&gt;&lt;a href="http://grupoilex.blogspot.com.br/" target="_blank"&gt;Grupo ILEX&lt;/a&gt;&lt;/i&gt; ficaram autorizadas em operar o serviço de transfer da empresa nos aeroportos de &lt;i&gt;San Andreas&lt;/i&gt;, espalhando o serviço que já vinha sendo &amp;nbsp;feito tanto em &lt;i&gt;Liberty City&lt;/i&gt;&amp;nbsp;quanto em &lt;i&gt;Vice City&lt;/i&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Para quem não sabe, o transfer é uma regalia que o usuário da companhia aérea tem. Gratuitamente, mediante apresentação da passagem aérea, ele pode se deslocar pelos principais pontos da cidade em ônibus do tipo rodoviário, com todo conforto que ele merece.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Em &lt;i&gt;Las Venturas&lt;/i&gt;, serão duas linhas que oferecemos que vão atender juntas 10 pontos de grande fluxo e interesse para os passageiros, incluindo hotéis e estações de trem. Cada uma contará com um veículo 0km designado para que o deslocamento seja feito ao mesmo nível que este usufruiu (ou que irá usufruir) dentro do avião da &lt;i&gt;Juank Air&lt;/i&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-7ZFJY2UDCKg/UPwrZjBoUYI/AAAAAAAAABQ/YNK--3CNuz4/s1600/Transfer+LV.png" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-7ZFJY2UDCKg/UPwrZjBoUYI/AAAAAAAAABQ/YNK--3CNuz4/s320/Transfer+LV.png" width="280" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-7ZFJY2UDCKg/UPwrZjBoUYI/AAAAAAAAABQ/YNK--3CNuz4/s1600/Transfer+LV.png" target="_blank"&gt;Trajeto de ambas as linhas. Clique para ampliar&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Para manter o alto nível de conforto (que já é tradição tanto no serviço quanto na &lt;i&gt;Estância&lt;/i&gt;), adquirimos dois veículos da encarroçadora &lt;i&gt;Irizar&lt;/i&gt; com tudo o que o passageiro tem direito: poltronas de couro, ar condicionado, frigobar, WC, monitores LCD entre outros. Para mover esse conjunto, o conjunto chassi/motor da &lt;i&gt;Scania&lt;/i&gt;, modelo K360IB garante mais conforto para o passageiro com a suspensão a ar, para o motorista com o câmbio automatizado &lt;a href="http://www.scania.com.br/caminhoes/tecnologia-do-veiculo/scania-opticruise/" target="_blank"&gt;Opticruise&lt;/a&gt;, e para o meio ambiente, já que está dentro das normas de poluição do Euro 5.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-M8DfobfBi8I/UPwrUeGqabI/AAAAAAAAABA/eKPSrVxWL8E/s1600/gallery149.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://1.bp.blogspot.com/-M8DfobfBi8I/UPwrUeGqabI/AAAAAAAAABA/eKPSrVxWL8E/s320/gallery149.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Ambos os dois veículos perfilados&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
A operação já se inicia na próxima terça-feira pois nossos motoristas já estarão em treinamento nos veículos e nos trajetos amanhã durante todo dia. Toda e qualquer dúvida poderá ser feita via chat, &lt;i&gt;&lt;a href="https://twitter.com/viacaoestancia" target="_blank"&gt;Twitter&lt;/a&gt;&lt;/i&gt; ou&amp;nbsp;&lt;a href="mailto:viacaoestancia@gmail.com" target="_blank"&gt;e-mail&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;b&gt;Não se engane com imitações: serviço de transfer da Juank Air é Grupo ILEX!&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2013/01/transfer-em-las-venturas-e-estancia.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-7ZFJY2UDCKg/UPwrZjBoUYI/AAAAAAAAABQ/YNK--3CNuz4/s72-c/Transfer+LV.png' height='72' width='72'/><georss:featurename>Las Venturas, SA</georss:featurename><georss:point>36.114646 -115.17281600000001</georss:point><georss:box>35.704873 -115.81826300000002 36.524419 -114.52736900000001</georss:box></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-7263604751943147952</guid><pubDate>Sun, 30 Dec 2012 23:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-12-30T21:17:43.129-02:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Vice City</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Liberty City</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Especial</category><title>Pioneirismo sempre</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Como provavel última postagem do ano de 2012 pensamos em dar uma pequena retrospectiva dos fatos desse ano (que marcou a mudança da sede para &lt;i&gt;Liberty City&lt;/i&gt;, início das operações em &lt;i&gt;Vice City&lt;/i&gt; e rodoviários em &lt;i&gt;San Andreas&lt;/i&gt;), mas falaremos mais de nosso empenho em manter a qualidade em nossos serviços.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Já falamos esse ano dos &lt;a href="http://viacaoestancia.blogspot.com.br/2012/08/especial-os-pilares-da-estancia.html" target="_blank"&gt;"pilares" que nos sustentam&lt;/a&gt;, mas é importante mostrar nosso empenho à empresa. Mesmo que esse ano teve um certo período de inatividade por problemas internos, continuamos mantendo firme a empresa (mesmo que alguns questionassem a conduta na época). Buscamos parcerias para fortalacer não apenas a empresa (é inevitável) mas, acima de tudo, fortalecer o transporte público das regiões atendidas. O exemplo mais forte atualmente é &lt;i&gt;Vice City,&lt;/i&gt; mas esse ano começou em &lt;i&gt;Liberty City.&lt;/i&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
No início apenas algumas linhas isoladas, isso ainda em MAIO de 2012 (na época pouquissimas empresas - em pesquisas só achamos uma - operavam na cidade); depois, uma união de duas empresas com linhas integradas. Na verdade, a parceria com a &lt;i&gt;&lt;a href="http://expressocampeiro.blogspot.com.br/" target="_blank"&gt;Expresso Campeiro&lt;/a&gt;&lt;/i&gt; (e as empresas do Grupo) já vem desde o início da empresa.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ADGbT_W1W2M/UODA3_dQISI/AAAAAAAABzE/3ukjbjNoie4/s1600/LC3.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://1.bp.blogspot.com/-ADGbT_W1W2M/UODA3_dQISI/AAAAAAAABzE/3ukjbjNoie4/s320/LC3.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;[28/05/2012] Em Liberty City começou assim...&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-8bYG1eCKV44/UODBexyG9SI/AAAAAAAABzM/03qgGlyCwrY/s1600/LC12.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://3.bp.blogspot.com/-8bYG1eCKV44/UODBexyG9SI/AAAAAAAABzM/03qgGlyCwrY/s320/LC12.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;[11/09/2012] ...e está assim hoje, com duas empresas e linhas totalmente integradas com todos os modais de transporte&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Atualmente o exemplo mais relevante dessas parcerias está em &lt;i&gt;Vice City:&lt;/i&gt; cinco empresas diferentes pensaram além e criaram o consórcio que leva o nome da cidade, levando o conceito de união mais adiante. O consórcio é mais recente (de NOVEMBRO de 2012), mas a organização dele não foi da noite para o dia (como algumas empresas estão TENTANDO fazer agora).&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/--wfX_0AYH8w/UODEl1LF73I/AAAAAAAABzk/lLHUplBY_XU/s1600/gallery133.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://4.bp.blogspot.com/--wfX_0AYH8w/UODEl1LF73I/AAAAAAAABzk/lLHUplBY_XU/s320/gallery133.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;[27/12/2012] Não é apenas um ônibus bonito ou uma pintura bonita, mas sim toda uma estrutura integrada de transporte coletivo, integrada por cinco empresas&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Para o ano de 2013, queremos continuar com essas inovações, mas sempre acompanhado de boas ideias, soluções inteligentes e, acima de tudo, com grandes parceiros no ramo de transportes. Todos sabem que nossa frota é exemplo de inspiração para as empresas de transporte urbano, mas queremos ser conhecidos pelas grandes soluções, pelas uniões em prol do passageiro e, não menos importante, pela qualidade dedicada a nossa &lt;i&gt;Estância,&lt;/i&gt; que está rumando para o seu 3º ano de existência firme e forte!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;center&gt;
&lt;b&gt;Que venha o ano de 2013! Feliz ano novo a todos!&lt;/b&gt;&lt;/center&gt;
&lt;/div&gt;
</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/12/pioneirismo-sempre.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-ADGbT_W1W2M/UODA3_dQISI/AAAAAAAABzE/3ukjbjNoie4/s72-c/LC3.png' height='72' width='72'/></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-3028416400615099108</guid><pubDate>Fri, 28 Dec 2012 02:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-12-28T02:53:15.458-02:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Novidade</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Liberty City</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Frota</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Fretamento</category><title>Estância também é fretamento empresarial</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Após especulações, apresentamos mais uma novidade para Liberty City: após as linhas criadas por nós e pela inovadora organização das linhas através do &lt;i&gt;LTA&lt;/i&gt; (juntamente com a &lt;a href="http://expressocampeiro.blogspot.com.br/" target="_blank"&gt;&lt;i&gt;Campeiro&lt;/i&gt;&lt;/a&gt;), apresentamos agora o fretamento empresarial! Inicialmente com 7 veículos, nossa frota vai ajudar aqueles empresários que querem mais qualidade para o transporte para os seus funcioários, mas cabendo no orçamento.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-dJheucjyODs/UNz9r1m370I/AAAAAAAAByM/8ak0lc-3guk/s1600/gallery139.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://3.bp.blogspot.com/-dJheucjyODs/UNz9r1m370I/AAAAAAAAByM/8ak0lc-3guk/s320/gallery139.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Parte de nossa frota disposta para fretamento&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Ambos os veículos são simples, mas eficientes para o transporte dos funcionários. Eles, mesmo não sendo 0km, estão impecáveis, foram revisados e já estão ao dispor dos interresados. Nós já estamos fechando o primeiro contrato com a empresa que administra o porto da cidade e, muito provavelmente, ele começará a vigorar no próximo dia 2 de janeiro (2013).&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Essa novidade é o nosso modo de dizer que estamos empenhados nas cidades em que atuamos. Em &lt;i&gt;Liberty City&lt;/i&gt; já estamos desde o mês de maio de 2012 e a população da cidade já conhece nosso empenho em oferecer nossos serviços. As empresas interessadas podem entrar em contato pelo e-mail &lt;a href="mailto:viacaoestancia@gmail.com"&gt;viacaoestancia@gmail.com&lt;/a&gt; para cotação do serviço.&lt;/div&gt;
</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/12/estancia-tambem-e-fretamento-empresarial.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-dJheucjyODs/UNz9r1m370I/AAAAAAAAByM/8ak0lc-3guk/s72-c/gallery139.jpg' height='72' width='72'/><georss:featurename>Portland, Liberty City, LC</georss:featurename><georss:point>45.5234515 -122.6762071</georss:point><georss:box>45.1675835 -123.3216541 45.8793195 -122.0307601</georss:box></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-6070875200882363987</guid><pubDate>Sun, 23 Dec 2012 21:30:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-12-23T19:36:05.381-02:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Liberty City</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><title>Urbanuss Pluss remanejado</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Com a desativação de algumas linhas em &lt;i&gt;Liberty City&lt;/i&gt;, optamos por interromper a reforma que estávamos fazendo no veículo de prefixo 1517, o Urbanuss Pluss de 2007 que seguia com a gente desde a fundação da &lt;i&gt;Estância&lt;/i&gt;. Foram instalados novos letreiros no veículo, mas ele será usado para outros fins, como treinamento de motoristas.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-RNdlo-7hFYo/UNd01m1ekBI/AAAAAAAABxk/Dt1NZJcT31A/s1600/gallery125.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://2.bp.blogspot.com/-RNdlo-7hFYo/UNd01m1ekBI/AAAAAAAABxk/Dt1NZJcT31A/s320/gallery125.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Na dianteira, adesivo APD e letreiro auxiliar são destaques&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Além do treinamento de motoristas, ele poderá ser usado para o transporte dos mesmos, além de outras coisas que exigam um transporte especial. A intenção aqui é não desfazer do ônibus, já qie ele tem valor simbólico muito alto para a empresa. No momento ele ficará restrito apenas a &lt;i&gt;Liberty City&lt;/i&gt;, mas quando o serviço da barca que liga a cidade a &lt;i&gt;Vice City&lt;/i&gt; for retomado (ou outra solução for encontrada), ele também poderá ser usado na cidade vizinha. &lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-21nisrmfK5s/UNd02Q2ahMI/AAAAAAAABxs/JIiQnTk3-zU/s1600/gallery126.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://2.bp.blogspot.com/-21nisrmfK5s/UNd02Q2ahMI/AAAAAAAABxs/JIiQnTk3-zU/s320/gallery126.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;O letreiro traseiro chegou a ser trocado para padronização da frota&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;
Fiquem atentos para as notícias: a qualquer momento podemos revelar o &lt;a href="http://bit.ly/Ug5ofM" target="_blank"&gt;mistério levantado hoje cedo&lt;/a&gt;...&lt;/div&gt;
</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/12/urbanuss-pluss-remanejado.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-RNdlo-7hFYo/UNd01m1ekBI/AAAAAAAABxk/Dt1NZJcT31A/s72-c/gallery125.jpg' height='72' width='72'/><georss:featurename>Portland, Liberty City, LC</georss:featurename><georss:point>45.5234515 -122.6762071</georss:point><georss:box>45.1675835 -123.3216541 45.8793195 -122.0307601</georss:box></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-2743217334948234512</guid><pubDate>Sun, 23 Dec 2012 04:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-12-23T02:11:13.461-02:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Liberty City</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Frota</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><title>Enquanto isso...</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Próxima a garagem de nossa filial de Liberty City surgem dois ônibus bem diferentes do habitual no horizonte...&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-K0crx8Sh2F8/UNaD2-uFeoI/AAAAAAAABxM/lODFyWU1TTk/s1600/gallery128.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://3.bp.blogspot.com/-K0crx8Sh2F8/UNaD2-uFeoI/AAAAAAAABxM/lODFyWU1TTk/s320/gallery128.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
Em breve mais detalhes!&lt;/div&gt;
</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/12/enquanto-isso.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-K0crx8Sh2F8/UNaD2-uFeoI/AAAAAAAABxM/lODFyWU1TTk/s72-c/gallery128.jpg' height='72' width='72'/><georss:featurename>Portland, Liberty City, LC</georss:featurename><georss:point>45.5234515 -122.6762071</georss:point><georss:box>45.1675835 -123.3216541 45.8793195 -122.0307601</georss:box></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-3613836418306962045</guid><pubDate>Sat, 15 Dec 2012 00:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-12-14T22:02:47.011-02:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Liberty City</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Avisos</category><title>Extinção de linhas em Liberty City</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
A partir da 0h de domingo (16/12), as linhas L01, L02, L02A, L03, C01 e C02 deixarão de circular nas ruas de Liberty City. O motivo é que, com as integrações propostas com as linhas de integração, essas linhas se tornaram inuteis. Além disso, queremos incentivar a utilização da integração entre diferentes modais de transporte (como o metrô subterrâneo e o trem de Portland).&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
Qualquer questionamento sobre o fato pode ser feito por e-mail ou chat em nosso blog.</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/12/extincao-de-linhas-em-liberty-city.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><georss:featurename>Liberty City, LC</georss:featurename><georss:point>39.2458888 -94.4189221</georss:point><georss:box>39.233591800000006 -94.4386631 39.2581858 -94.3991811</georss:box></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-379260287522799063</guid><pubDate>Tue, 11 Dec 2012 23:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-12-12T16:02:31.107-02:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Novidade</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>ILEX</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Frota</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>San Andreas</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><title>Rodoviários renovados</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Chegaram hoje em nossa garagem novos ônibus rodoviários que irão integrar a nossa frota nos próximos dias. Os novos veículos reforçam o nosso compromisso com o passageiro, de proporcionar um transporte digno e de qualidade.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-9gTxCqEIngg/UMeuV-nF5II/AAAAAAAABwI/Y4KhvcqXYHw/s1600/gallery121.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://2.bp.blogspot.com/-9gTxCqEIngg/UMeuV-nF5II/AAAAAAAABwI/Y4KhvcqXYHw/s320/gallery121.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Um dos novos rodoviários&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
São dois ônibus encarroçados com carroceria Roma 370, da paranaense Mascarello (alias, primeira vez que apostaremos na novata, fundada em 2003, mas que já vem fazendo um grande sucesso) e equipados com o chassi B380R 6x2, da sueca Volvo (que, curiosamente, também tem parque fábril no estado do Paraná), já atendendo as atuas normas de poluição (Euro 5).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-R6-WDWsiWuM/UMeuWoDy9fI/AAAAAAAABwQ/FHEalxkEdD0/s1600/gallery122.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://4.bp.blogspot.com/-R6-WDWsiWuM/UMeuWoDy9fI/AAAAAAAABwQ/FHEalxkEdD0/s320/gallery122.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Perfiladas as duas aquisições rodoviárias&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Eles possuem a mesma configuração interna da maior parte de nossa frota rodoviária (46 lugares convencionais, WC, TV etc.), com isso poderão rodas nas linhas semi-diretas que estão sob nossa tutela (Los Santos x El Quebrados ou Los Santos x Las Payasadas). Falta definir para qual linha os veículos serão distribuidos.&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-bmxAKGgwYfc/UMeuYDtsmWI/AAAAAAAABwY/f3v2uIQdoyA/s1600/gallery123.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://2.bp.blogspot.com/-bmxAKGgwYfc/UMeuYDtsmWI/AAAAAAAABwY/f3v2uIQdoyA/s320/gallery123.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Traseira de um dos Roma 370&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Eles substituirão os dois Andare Class de 2004 (chassi MB OH-1628L) que possuimos na frota. Além da idade avançada em relação ao restante da frota e a falta de padronização (já que ele é projetado para linhas de curtas distâncias), eles estavam dando muita dor de cabeça no que se diz em manutenção. Com a retirada deles (ainda sem data), queremos "dar uma geral" neles, pois estamos desenvolvendo outro projeto que pode ser aplicado no final do ano (e eles viriam a calhar).&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-wVIMnK-Zn8Q/UMe36YXqGBI/AAAAAAAABww/-tjZ_mzQPO8/s1600/gallery124.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://3.bp.blogspot.com/-wVIMnK-Zn8Q/UMe36YXqGBI/AAAAAAAABww/-tjZ_mzQPO8/s320/gallery124.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Um dos Andare Class parado em Fort Carson. Mesmo retirados em breve, eles serão aproveitados pela empresa&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Essa foi a última compra programada do ano, com isso publicações de frota farão uma pequena pausa, mas vemos com positivismo as aquisições esse ano. Nossa média de idade (quando os dois Roma 370 entrarem em circulação) é invejável, e queremos dar esse exemplo para as outras empresas, que insistem em usar veículos já ultrapassados (felizmente essa realidade já está mudando).&lt;/div&gt;
</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/12/rodoviarios-renovados.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-9gTxCqEIngg/UMeuV-nF5II/AAAAAAAABwI/Y4KhvcqXYHw/s72-c/gallery121.jpg' height='72' width='72'/><georss:featurename>Las Venturas, SA</georss:featurename><georss:point>36.114646 -115.172816</georss:point><georss:box>35.909413 -115.48867299999999 36.319879 -114.856959</georss:box></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-4607705772533551348</guid><pubDate>Thu, 29 Nov 2012 01:25:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-11-29T23:23:13.256-02:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Vice City</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Novidade</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Frota</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><title>Os articulados</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Dentre os vários veículos que estão operando em &lt;i&gt;Vice City &lt;/i&gt;desde a semana passada, não poderiamos esquecer dos nossos primeiros articulados em pouco mais de dois anos (desconsiderando os de teste)! Os 10 veículos, com carroceria &lt;i&gt;Granviale&lt;/i&gt;, da &lt;i&gt;Marcopolo&lt;/i&gt; e chassi &lt;i&gt;Volvo B340M&lt;/i&gt;, possuem o padrão conhecido da empresa de conforto: ar condicionado, bancos estofados e suspensão a ar.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-yd1x6nw-V6s/ULa3an0eycI/AAAAAAAABvA/bwQBSbi6JDg/s1600/VC2.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://1.bp.blogspot.com/-yd1x6nw-V6s/ULa3an0eycI/AAAAAAAABvA/bwQBSbi6JDg/s320/VC2.bmp" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Um dos 10 articulados rodando em &lt;i&gt;Vice City&lt;/i&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Equipados com letreiros &lt;i&gt;Inova&lt;/i&gt;, eles vieram para reforçar o atendimento das linhas expressas da cidade (EX1 e EX2), onde o grande fluxo de passageiros obriga a utilização de um ônibus de grande porte, capaz de transportar uma grande massa de passageiros. A tendência é que nossos futuros articulados sejam deste mesmo modelo, já que a gerência gostou dos veículos.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-KkJnPkjiovI/ULa4S-5IalI/AAAAAAAABvM/047iVUM08x0/s1600/VC3.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://3.bp.blogspot.com/-KkJnPkjiovI/ULa4S-5IalI/AAAAAAAABvM/047iVUM08x0/s320/VC3.bmp" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;São 10 articulados adquiridos para reforçar as linhas expressas da cidade&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Com esse veículos articulados queremos mostrar que estamos adaptados para todo tipo de situação do transporte de nossas cidades. Sabemos que um ônibus "top de linha" não muda a qualidade do transporte coletivo, mas aliado a um planejamento de linhas eficiente e a cooperação entre diferentes empresas (como acontece com o &lt;i&gt;Consórcio Vice City&lt;/i&gt;) a excelência nos serviços prestados é evidente.&lt;/div&gt;
</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/11/os-articulados.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-yd1x6nw-V6s/ULa3an0eycI/AAAAAAAABvA/bwQBSbi6JDg/s72-c/VC2.bmp' height='72' width='72'/><georss:featurename>Vice City, VC</georss:featurename><georss:point>25.7889689 -80.2264393</georss:point><georss:box>25.6745919 -80.38436779999999 25.9033459 -80.0685108</georss:box></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-153876666915114979</guid><pubDate>Fri, 23 Nov 2012 23:28:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-11-23T21:28:00.029-02:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Liberty City</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>ILEX</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>San Andreas</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><title>Novidades nas linhas rodoviárias</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-QnL5V5elLoc/UK-8h4fT-yI/AAAAAAAAAvY/s5mKtHDn75E/s1600/ILEXcard.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="191" src="http://1.bp.blogspot.com/-QnL5V5elLoc/UK-8h4fT-yI/AAAAAAAAAvY/s5mKtHDn75E/s320/ILEXcard.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Passageiros rodoviários das empresas do &lt;a href="http://grupoilex.blogspot.com.br/" target="_blank"&gt;&lt;i&gt;Grupo ILEX&lt;/i&gt;&lt;/a&gt; contam com mais uma vantagem: o &lt;u&gt;ILEXCard&lt;/u&gt;! Com ele você não apenas adquire passagens, mas lhe proporciona diversas vantagens para você qua viaja conosco, inclusive um clube de vantagens! Vá até um dos postos do Grupo nas rodoviárias de Angel Pine, Fort Carson, Las Venturas e Los Santos, ou em nossa sede em San Andreas e garanta já esse benefício que só o &lt;i&gt;Grupo ILEX&lt;/i&gt; tem!&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Para mais informações sobre as vantagens do ILEXcard, &lt;a href="http://grupoilex.blogspot.com.br/" target="_blank"&gt;acesse a página do grupo&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;
</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/11/novidades-nas-linhas-rodoviarias.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-QnL5V5elLoc/UK-8h4fT-yI/AAAAAAAAAvY/s5mKtHDn75E/s72-c/ILEXcard.jpg' height='72' width='72'/><georss:featurename>San Andreas, SA</georss:featurename><georss:point>38.1960298 -120.6804872</georss:point><georss:box>38.146113799999995 -120.7594512 38.2459458 -120.6015232</georss:box></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-2168314401242144349</guid><pubDate>Wed, 21 Nov 2012 22:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-11-21T20:02:43.955-02:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Vice City</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Novidade</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Apresentação</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Especial</category><title>Vice City: agora é a hora!</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Desde a madrugada de domingo (18/11), conforme prometido, estão nas ruas de &lt;i&gt;Vice City&lt;/i&gt; as empresas que integram o &lt;i&gt;Consórcio Vice City&lt;/i&gt;, e a &lt;i&gt;Estância&lt;/i&gt; é uma delas! Nós "entramos de paraquedas" durante os planejamentos das linhas e tivemos que correr muito para "perder o atraso", mas conseguimos a tempo nos organizar e planejar nossas operações.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Boa parte de nossa frota foi remanejada de nossa filial municipal em &lt;i&gt;Bone County&lt;/i&gt;, que foi desativada por estratégias logísticas, estes veículos foram revisados e estão com nosso "OK". Vale ressaltar que, de nossa parte, todos os veículos (que tem ordem de prefixo 0 20xx) possuem aparelho de ar condicionado.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-t6kthFxpctE/UKrBe4P5nEI/AAAAAAAABuo/3cpKkt3PgWw/s1600/VC1.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://2.bp.blogspot.com/-t6kthFxpctE/UKrBe4P5nEI/AAAAAAAABuo/3cpKkt3PgWw/s320/VC1.bmp" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Viale 0 2012 fazendo uma das linhas interhospitais (+2)&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Além dos ônibus remanejados, contamos com a aquisição de mais 10 veículos articulados (esses que não foram divulgados) para a operação das linhas expressas. Encarroçados pela &lt;i&gt;Marcopolo&lt;/i&gt; sob chassi &lt;i&gt;Volvo&lt;/i&gt;, eles são ideais para a linha devido ao grande fluxo de passageiros que essas linhas comportarão. Ainda não posuimos uma foto deles, mas no final de semana (quando o movimento se acalmar um pouco) detalharemos essa aquisição.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Continuamos buscando oportunidades para evoluir com o transporte público das cidades que foram pouco exploradas, e todos sabem que isso se torna mais fácil quando se junta um grupo de empresários com um mesmo ideal: transporte de qualidade. Assim é o &lt;i&gt;Consórcio Vice City&lt;/i&gt;, e a &lt;i&gt;Estância&lt;/i&gt; faz parte dele!&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/11/vice-city-agora-e-hora.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-t6kthFxpctE/UKrBe4P5nEI/AAAAAAAABuo/3cpKkt3PgWw/s72-c/VC1.bmp' height='72' width='72'/><georss:featurename>Vice City, VC</georss:featurename><georss:point>25.7889689 -80.2264393</georss:point><georss:box>25.6745919 -80.38436779999999 25.9033459 -80.0685108</georss:box></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-1535679042138149255</guid><pubDate>Thu, 08 Nov 2012 23:10:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-11-08T21:11:00.507-02:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Vice City</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>San Andreas</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Avisos</category><title>Fazendo as malas</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Após um bom tempo sem nenhuma notícia/postagem aqui no blog (mas não quer dizer que a &lt;i&gt;Estância&lt;/i&gt; ficou parada!), algumas novidades que ocorrerão durante esse mês de novembro. A primeira delas, já anunciada por &lt;a href="https://twitter.com/viacaoestancia" target="_blank"&gt;&lt;i&gt;Twitter&lt;/i&gt;&lt;/a&gt; é as operações na cidade de &lt;i&gt;Vice City!&lt;/i&gt; Iremos fazer parte do consórcio que levará o nome da cidade e que contará com mais empresas além da nossa.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Com isso teremos algumas mudanças importantes em &lt;i&gt;San Andreas&lt;/i&gt;: as operações no interior de &lt;i&gt;Las Venturas&lt;/i&gt; serão finalizadas por nossa parte na próxima segunda, 12/11, tendo boa parte de sua frota remanejada para a nova cidade. Ainda estamos em conversação com a &lt;a href="http://www.realsul.co.cc/" target="_blank"&gt;&lt;i&gt;Real Sul&lt;/i&gt;&lt;/a&gt; para saber se as linhas serão repassadas, mas há uma possibilidade dela herdar alguns veículos.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
As operações em &lt;i&gt;Vice City&lt;/i&gt;, ainda sem uma data certa para início, serão apresentadas ao público em breve, mas já estamos correndo para não atrasar o cronograma.&lt;/div&gt;
</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/11/fazendo-as-malas.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-8531800003892383239</guid><pubDate>Fri, 28 Sep 2012 20:30:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-09-28T20:30:45.081-03:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Liberty City</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>ILEX</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><title>Frota padronizada em Liberty CIty</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;i&gt;LIberty City&lt;/i&gt; ja conta com toda a frota urbana padronizada no padrão &lt;i&gt;LTA&lt;/i&gt;, facilitando a identificação por parte dos usuários. Essa medida, como já dito frisa a qualificação do transporte coletivo da cidade. Foi uma tarefa árdua, que tomou uma boa parte de nosso tempo e custou a organização dos nossos prefixos, mas mostra o nosso comprometimento com a qualidade do transporte.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Yr51q8rbv2I/UGYGo6JPr9I/AAAAAAAABtY/brXgSOQ3T3g/s1600/LC17.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://2.bp.blogspot.com/-Yr51q8rbv2I/UGYGo6JPr9I/AAAAAAAABtY/brXgSOQ3T3g/s320/LC17.bmp" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Um de nossos veículos em operação com a nova pintura&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Lembrando que todas as linhas de transporte Coletivo já estão aceitando a bilhetagem eletrônica, o &lt;i&gt;LTA Underpass&lt;/i&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Nosso planejamento no transporte coletivo de &lt;i&gt;LIberty City&lt;/i&gt; não acabará por aqui, muito pelo contrário: já foi iniciado os estudos de viabilidade de linhas seletivas tanto de nossa parte junto com a &lt;a href="http://expressocampeiro.blogspot.com.br/" target="_blank"&gt;&lt;i&gt;Campeiro&lt;/i&gt;&lt;/a&gt;, mostrando que o aperfeiçoamento de uma malha de transportes deve ser constante.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Fiquem ligados: dia 30 (domingo) será um dia muito especial para as empresas do &lt;a href="http://grupoilex.blogspot.com.br/" target="_blank"&gt;&lt;i&gt;Grupo ILEX&lt;/i&gt;&lt;/a&gt;...&lt;/div&gt;
</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/09/frota-padronizada-em-liberty-city.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-Yr51q8rbv2I/UGYGo6JPr9I/AAAAAAAABtY/brXgSOQ3T3g/s72-c/LC17.bmp' height='72' width='72'/><georss:featurename>Cochrane Dam, Shoreside Vale, Liberty City, LC</georss:featurename><georss:point>42.2584311 -71.2628335</georss:point><georss:box>42.2466791 -71.2825745 42.270183100000004 -71.2430925</georss:box></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-228131234321014199</guid><pubDate>Sun, 23 Sep 2012 01:45:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-09-23T14:44:03.967-03:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>ILEX</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Frota</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>San Andreas</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><title>Linhas rodoviárias em breve</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Como já falamos antes, as linhas e frota da &lt;i&gt;Pampas&lt;/i&gt; serão distribuidas entre a &lt;i&gt;&lt;a href="http://viacaobackes.blogspot.com.br/" target="_blank"&gt;Backes&lt;/a&gt; &lt;/i&gt;e a nossa empresa. Essa preparação, que tinha data para acontecer (último dia 20) acabou sendo adiada pelo prazo muito curto, mas mesmo assim estaremos correndo para a preparação da frota remanejada. São 12 veículos que serão remanejados para a &lt;i&gt;Estância&lt;/i&gt;, todos na modalidade convencional, sendo que todos eles ganharão a identidade visual do &lt;a href="http://grupoilex.blogspot.com.br/" target="_blank"&gt;&lt;i&gt;Grupo ILEX&lt;/i&gt;&lt;/a&gt; e novos letreiros digitais, da marca &lt;i&gt;Inova&lt;/i&gt;. Alguns deles já estão prontos para começarem a rodar.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-FtFp6jVzbIQ/UF5l1AJ5sKI/AAAAAAAABs8/Xiyje3p3bp8/s1600/gallery114.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://4.bp.blogspot.com/-FtFp6jVzbIQ/UF5l1AJ5sKI/AAAAAAAABs8/Xiyje3p3bp8/s320/gallery114.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Busscar Jum Buss 360 (E) e Marcopolo Paradiso 1200, ambos com motorização Volvo e com a pintura do Grupo ILEX&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
A data oficial de apresentação das operações rodoviárias agora é dia 30/09 (próximo domingo), até lá seguiremos nos preparativos da data. Mais próximo do dia de lançamento, divulgaremos as operações que faremos no território de &lt;i&gt;San Andreas&lt;/i&gt;.&lt;/div&gt;
</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/09/linhas-rodoviarias-em-breve.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-FtFp6jVzbIQ/UF5l1AJ5sKI/AAAAAAAABs8/Xiyje3p3bp8/s72-c/gallery114.jpg' height='72' width='72'/><georss:featurename>Dillimore, Red County, San Andreas</georss:featurename><georss:point>-36.9125157 174.8622767</georss:point><georss:box>-36.9141027 174.8598092 -36.9109287 174.8647442</georss:box></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-3558726098109566160</guid><pubDate>Tue, 18 Sep 2012 23:30:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-09-18T20:30:01.723-03:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Especial</category><title>#Estância2anos</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
18 de setembro de 2010: o nosso sonho era apresentado a público. Essa é a data oficial que usamos quando nos perguntam sobre o "nascimento" da &lt;i&gt;Estância&lt;/i&gt;. Mas não foi nesse dia que o nosso sonho foi criado. Não foi algo repentino como "vou criar uma empresa hoje". Levamos mais de um mês organizando nossa primeira frota, mesmo assim nunca pensamos que seriamos um nome seriamente comparado à qualidade, apesar de nós priorizarmos o mesmo.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Hoje, 18 de setembro de 2012, a &lt;i&gt;Estância&lt;/i&gt; que opera nas ruas pode ter mudado o visual, ficado mais moderna, mas a dedicação em que efetuamos nosso dever é o mesmo. Talvez a população de &lt;i&gt;Liberty City&lt;/i&gt; não saiba nitidamente todo o caminho percorrido por nós, mas basta perguntar para os moradores, acima de tudo quem acompanha o transporte coletivo com "olhos de águia". São os altos e baixos que desenharam nosso trajeto por esses dois anos, as vezes com um traçado trêmulo, mas sempre buscando um traçado mais suave.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Nossa história de dedicação é muito reconhecida entre os empresários de &lt;i&gt;San Andreas&lt;/i&gt; (ou de outras cidades, como &lt;i&gt;LIberty City&lt;/i&gt; ou &lt;i&gt;Vice City&lt;/i&gt;), colegas de profissão que reconhecem nosso trabalho feito até aqui. Claro que o reconhecimento demorou um pouco, mas sabemos que algo não é reconhecido de uma hora para outra (salvo raríssimas exceções)...&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Venho aqui, represantando todos os colaboradores da &lt;i&gt;Estância&lt;/i&gt;, de ambas as filiais, parabenizar a todos nós que levamos o nosso nome ao patamar de qualidade. Sabemos que tem muito caminho pela frente mas não podemos ficar parados. Essa semana já temos muitas novidades para serem apresentadas: esse é o nosso presente para você, porque mesmo sendo o aniversário da empresa, quem ganha o presente é você, amigo passageiro.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Nosso ideal sempre será o mesmo: transportar gente feliz! Que venham mais anos dedicados à qualidade do nosso transporte!&lt;/div&gt;
</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/09/estancia2anos.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-6928342479033505744</guid><pubDate>Tue, 18 Sep 2012 00:13:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-09-17T21:14:45.182-03:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Novidade</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Liberty City</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>ILEX</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>San Andreas</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Linhas</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Avisos</category><title>Expansão da bilhetagem a caminho</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;* Inclui notícias de &lt;/i&gt;San Andreas&lt;i&gt;.&lt;/i&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
A partir do dia 20 de setembro (quinta-feira), todas as linhas da &lt;i&gt;Estância &lt;/i&gt;que atualmente não possuem bilhetagem eletrônica passa a aceitar também o &lt;i&gt;LTA Underpass&lt;/i&gt;. Com isso, todas as linhas da cidade passam a ter essa comodidade, facilitando as integrações da cidade.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
A medida faz parte da revitalização do transporte público de &lt;i&gt;Liberty City&lt;/i&gt;, uma vez que já foram implementadas as linhas de integração metrô/trem (no momento somente estas linhas aceitam o cartão). Isso reforça ainda mais a ideia de união com a &lt;a href="http://expressocampeiro.blogspot.com.br/" target="_blank"&gt;&lt;i&gt;Campeiro&lt;/i&gt;&lt;/a&gt; nas operações da cidade.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Com isso, a rotina de repintura dos veículos vai diminuir, para evitar possíveis confusões por parte dos moradores. Mesmo assim continuaremos repintando os veículos, ainda priorizando os reservas.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;*&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Além de &lt;i&gt;Liberty CIty&lt;/i&gt;, &lt;i&gt;San Andreas&lt;/i&gt; terá grandes novidades também no próximo dia 20: com o &lt;a href="http://expdospampas.blogspot.com.br/2012/09/descontinuacao.html" target="_blank"&gt;fechamento da &lt;i&gt;Pampas&lt;/i&gt;&lt;/a&gt;, a frota da mesma será remanejada tanto para a &lt;i&gt;Backes&lt;/i&gt; quanto para a &lt;i&gt;Estância&lt;/i&gt;. Essa ação faz parte dos preparativos do lançamento oficial do &lt;i&gt;Grupo ILEX&lt;/i&gt;, logo não detalharemos quais seriam essas operações.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Fiquem ligados: amanhã é nosso aniversário e não deixaremos a data passar em branco...&lt;/div&gt;
</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/09/expansao-da-bilhetagem-caminho.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><georss:featurename>Portland, Liberty City, LC</georss:featurename><georss:point>45.5234515 -122.6762071</georss:point><georss:box>45.345457 -122.9920641 45.701446 -122.3603501</georss:box></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-7649095453088504896</guid><pubDate>Sat, 15 Sep 2012 01:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-09-15T13:40:57.985-03:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Liberty City</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Frota</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><title>A nova cara em Liberty City</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Amanhã, 15, iniciam-se as operações da parceria entre a &lt;a href="http://expressocampeiro.blogspot.com.br/" target="_blank"&gt;&lt;i&gt;Campeiro&lt;/i&gt;&lt;/a&gt; e a &lt;i&gt;Estância&lt;/i&gt;. Com isso, os novos ônibus começam a rodar, ostentados pela pintura padrão da &lt;i&gt;Liberty City Transportation Autorithy - LTA&lt;/i&gt;. Esse novo layout se tornará padrão na cidade, logo todos os veículos que possuimos na cidade passarão a ter o novo layout.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Aos poucos, vocês verão que os veículos perderão a identidade visual da &lt;i&gt;Estância&lt;/i&gt;, o que por um lado é ruim pois descaracteriza a empresa, mas como há uma união bem forte nessa nova etapa do transporte coletivo de &lt;i&gt;LC&lt;/i&gt;, optamos, junto a Prefeitura, pela aplicação da identidade visual.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
O primeiro veículo que foi repintado foi o &lt;i&gt;Urbanuss Pluss&lt;/i&gt; que ingressou na frota por último, vindo de &lt;i&gt;San Andreas&lt;/i&gt;. Como ele é reserva, não houve problemas em repintá-lo sem comprometer a frota operante. Segundo o padrão que a &lt;a href="http://tinyurl.com/8jb3kl7" target="_blank"&gt;última aquisição&lt;/a&gt; impôs, os prefixos seguirão na sequência 15xx, logo este ônibus ganhou prefixo 1517.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-YfGg1_jPw20/UFPSbRLhnSI/AAAAAAAABsE/6MdW07VcevI/s1600/LC15.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://3.bp.blogspot.com/-YfGg1_jPw20/UFPSbRLhnSI/AAAAAAAABsE/6MdW07VcevI/s320/LC15.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;O&lt;i&gt; Urbanuss Pluss&lt;/i&gt; da frota, agora com a nova pintura&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
O processo de repintura dos veículos pode demorar e, além disso, para quem acompanha de perto nossa frota, não se estranhe se os prefixos dos ônibus parecerem baguncados, já que começaremos pelos veículos reservas.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-O2urbd0UIHA/UFPSeIl209I/AAAAAAAABsM/2VUbXTEvKN8/s1600/LC16.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://2.bp.blogspot.com/-O2urbd0UIHA/UFPSeIl209I/AAAAAAAABsM/2VUbXTEvKN8/s320/LC16.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Lateral do veículo repintado&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Durante o fim de semana haverá uma matéria especial sobre as novas operações em &lt;i&gt;Liberty City&lt;/i&gt;, então fiquem ligados aqui no blog e não esqueçam de nos seguir no &lt;i&gt;Twitter&lt;/i&gt;.&lt;/div&gt;
</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/09/a-nova-cara-em-liberty-city.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-YfGg1_jPw20/UFPSbRLhnSI/AAAAAAAABsE/6MdW07VcevI/s72-c/LC15.png' height='72' width='72'/><georss:featurename>Portland, Liberty City, LC</georss:featurename><georss:point>45.5234515 -122.6762071</georss:point><georss:box>45.345457 -122.9920641 45.701446 -122.3603501</georss:box></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-1435582045604754291</guid><pubDate>Wed, 12 Sep 2012 00:30:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-09-11T21:33:43.485-03:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Novidade</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Liberty City</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>ILEX</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Linhas</category><title>Transporte reformulado em Liberty City</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Depois de vários acertos com a &lt;a href="http://expressocampeiro.blogspot.com.br/" target="_blank"&gt;&lt;i&gt;Campeiro&lt;/i&gt;&lt;/a&gt;, &lt;i&gt;Liberty City&lt;/i&gt; ganhará, através do &lt;a href="http://grupoilex.blogspot.com.br/" target="_blank"&gt;&lt;i&gt;Grupo ILEX&lt;/i&gt;&lt;/a&gt;, uma expansão no transporte coletivo! São novas ligações que cortam as três ilhas de forma 100% eficiente, assim beneficiando a população local.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
As linhas foram apresentadas ao &lt;i&gt;Liberty City Transport Authority - LTA&lt;/i&gt; e aprovadas, logo estão prontas para serem colocadas em prática. São linhas que se integram tanto ao metrô que corta a cidade quanto a linha de trem na ilha industrial de &lt;i&gt;Portland&lt;/i&gt;. Além dessas, haverão linhas expressas, uma linha exclusiva para os funcionários do &lt;i&gt;Francis International Airport&lt;/i&gt; e uma linha interhospitais, já presente em algumas cidades brasileiras, como Curitiba.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-labDGDlQ8Vw/UE92CN-lgOI/AAAAAAAAAfA/rWoEoNTtuO0/s1600/CampeiroLC.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="228" src="http://4.bp.blogspot.com/-labDGDlQ8Vw/UE92CN-lgOI/AAAAAAAAAfA/rWoEoNTtuO0/s320/CampeiroLC.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Mapa divulgado no site da &lt;i&gt;Campeiro&lt;/i&gt;, com todas as novas linhas da cidade&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
As linhas que a &lt;i&gt;Estância &lt;/i&gt;operará são as linhas que situam-se na ilha de &lt;i&gt;Portland&lt;/i&gt; (exceto a interhospitais), além da St3 e St4, em &lt;i&gt;Staunton&lt;/i&gt;. O restante ficará aos cuidados da &lt;i&gt;Campeiro&lt;/i&gt;, apenas lembrando que todas essas linhas aceitam a bilhetagem do &lt;i&gt;Liberty City Transport Authority&lt;/i&gt;, o &lt;i&gt;LTA Underpass&lt;/i&gt;, além do pagamento em dinheiro&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Para estas novas linhas que a &lt;i&gt;Estância&lt;/i&gt; assumirá, trazemos veículos idênticos aos apresentados pela &lt;i&gt;Campeiro&lt;/i&gt;. São 16 ônibus dotados de ar condicionado, poltronas estofadas, suspensão a ar e acessibilidade universal, por possuirem embarque no nível da calçada (piso baixo).&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-aRqb7t4HMf8/UE_KpF9b7YI/AAAAAAAABrs/EBWytRQjIIg/s1600/LC12.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://3.bp.blogspot.com/-aRqb7t4HMf8/UE_KpF9b7YI/AAAAAAAABrs/EBWytRQjIIg/s320/LC12.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Um dos novos veículos adquiridos, no padrão &lt;i&gt;LTA&lt;/i&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Com carroceria &lt;i&gt;Mega BRS&lt;/i&gt;, da &lt;i&gt;Neobus&lt;/i&gt; e chassi &lt;i&gt;K250UB&lt;/i&gt;, da sueca &lt;i&gt;Scania&lt;/i&gt;, os novos veículos já atendem as novas normas de poluição veicular (Euro V), assim como já acontece com os &lt;a href="http://www.viacaoestancia.co.cc/2012/07/tecnologia-verde-na-estancia.html" target="_blank"&gt;midiônibus&lt;/a&gt; adquiridos recentemente.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Com a apresentação oficial do &lt;i&gt;Grupo ILEX&lt;/i&gt;, onde também será apresentada ao público a bilhetagem eletrônica adotada, todas as linhas do trasporte coletivo de &lt;i&gt;Liberty City&lt;/i&gt; terão integração total, facilitando a locomoção da população que atualmente pode depender de dois desembolsos de passagem (metrô + ônibus) para ir de um ponto a outro. Futuramente poderão haver linhas seletivas, para quem quer usufruir de conforto total nos deslocamentos.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Com isso, queremos mostrar que a união de empresários pode gerar grandes ideias, úteis para a população. Esse é o ideal do &lt;i&gt;Grupo ILEX&lt;/i&gt; e é dessa forma que queremos beneficiar a população atendida pelas nossas empresas.&lt;/div&gt;
</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/09/transporte-reformulado-em-liberty-city.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-labDGDlQ8Vw/UE92CN-lgOI/AAAAAAAAAfA/rWoEoNTtuO0/s72-c/CampeiroLC.png' height='72' width='72'/><georss:featurename>Portland, Liberty CIty, LC</georss:featurename><georss:point>45.5234515 -122.6762071</georss:point><georss:box>45.345457 -122.9920641 45.701446 -122.3603501</georss:box></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-3230638380909501602</guid><pubDate>Sat, 08 Sep 2012 22:30:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-09-08T19:30:00.713-03:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Liberty City</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>San Andreas</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Prêmios</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Avisos</category><title>Notícias e prêmios</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Passado algum tempo sem alguma postagem no blog, resolvemos realizar uma atualização em nossas notícias, destacando, principalmente, o prêmio adquirido por nós durante a semana:&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li&gt;As conversações com a &lt;a href="http://expressocampeiro.blogspot.com.br/" target="_blank"&gt;&lt;i&gt;Expresso Campeiro&lt;/i&gt;&lt;/a&gt; para a expansão do atendimento do transporte público de &lt;i&gt;Liberty City&lt;/i&gt; está próxima de estar concluida. A cidade ganhará novas opções de locomoção, mas ainda não daremos detalhes sobre tal novidade. &lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Em &lt;i&gt;San Andreas&lt;/i&gt; também pode haver algumas mudanças. Estamos com conversação com a &lt;a href="http://www.realsul.co.cc/" target="_blank"&gt;&lt;i&gt;Real Sul&lt;/i&gt;&lt;/a&gt; (integrante do &lt;i&gt;Grupo ILEX&lt;/i&gt;) para a negociação das linhas de &lt;i&gt;Bone County&lt;/i&gt; e &lt;i&gt;Tierra Robada&lt;/i&gt;. Como em breve a atuação do Grupo será maior que simplesmente representar um nome, estamos negociando a volta da &lt;i&gt;Estância&lt;/i&gt; na cidade de &lt;i&gt;Las Venturas&lt;/i&gt;, assim expandindo as atuações do Grupo. Informação extraoficial.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Enquanto essas conversações esttão em andamento, nosso trabalho em &lt;i&gt;Liberty City&lt;/i&gt; já começa a ser reconhecido: a &lt;a href="http://eletronicbus.blogspot.com.br/" target="_blank"&gt;&lt;i&gt;Eletronic Bus&lt;/i&gt;&lt;/a&gt;, que tem seu enfoque voltado à &lt;i&gt;San Andreas&lt;/i&gt;, nos premiou como a "melhor atuação em outras cidades". Ficamos muito agradecidos pela premiação, mas sabemos que a evolução não deve parar por aqui. Prova disso é a expansão prometida do transporte público na cidade.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Além desse prêmio, a &lt;i&gt;Estância&lt;/i&gt; concorre a mais uma premiação da revista: "melhor empresa no ramo urbano - votação pública". Para saber como realizar a votação, &lt;a href="http://eletronicbus.blogspot.com.br/2012/09/votacao-das-melhores-empresas.html" target="_blank"&gt;clique aqui&lt;/a&gt;. &lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;br /&gt;
Siga nos acompanhando através do blog e do &lt;a href="https://twitter.com/viacaoestancia" target="_blank"&gt;&lt;i&gt;Twitter&lt;/i&gt;&lt;/a&gt;. </description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/09/noticias-e-premios.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><georss:featurename>Portland, Liberty City, LC</georss:featurename><georss:point>45.5234515 -122.6762071</georss:point><georss:box>45.345457 -122.9920641 45.701446 -122.3603501</georss:box></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-8237336129525232809</guid><pubDate>Sat, 18 Aug 2012 23:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-08-18T20:00:02.370-03:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Liberty City</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>ILEX</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Avisos</category><title>Expansão do transporte em Liberty City</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Na próxima segunda-feira, 20, a &lt;i&gt;&lt;a href="http://expressocampeiro.blogspot.com.br/" target="_blank"&gt;Expresso Campeiro&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;, uma das integrantes do &lt;i&gt;&lt;a href="http://grupoilex.blogspot.com.br/" target="_blank"&gt;Grupo ILEX&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;, irá fazer sua apresentação oficial das operações da empresa em &lt;i&gt;Liberty City&lt;/i&gt;, a partir das 8 da manhã, na estação de metrô &lt;i&gt;Shoreside Vale&lt;/i&gt;, em frente ao &lt;i&gt;Francis International Airport&lt;/i&gt;. Mais informações podem ser acessadas &lt;a href="http://expressocampeiro.blogspot.com.br/2012/08/lancamento-de-operacoes-em-liberty-city.html" target="_blank"&gt;aqui&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Isso significa que, em breve, o transporte coletivo da cidade será mais qualificado. As&amp;nbsp;conversações&amp;nbsp;entre a &lt;i&gt;Campeiro &lt;/i&gt;e a&lt;i&gt;&amp;nbsp;Estância&lt;/i&gt;&amp;nbsp;para um melhor aproveitamento das linhas já foram iniciados e teremos novos itinerários. Nem mesmo nós sabemos claramente as linhas propostas, mas é certo que está recomeçando uma velha parceria entre as autoviações.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Fiquem atentos que informaremos as novidades dessa nova etapa aqui no blog.&lt;/div&gt;
</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/08/expansao-do-transporte-em-liberty-city.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><georss:featurename>Portland, Liberty City, LC</georss:featurename><georss:point>45.5234515 -122.6762071</georss:point><georss:box>45.345457 -122.9920641 45.701446 -122.3603501</georss:box></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-4136981124604747800</guid><pubDate>Fri, 10 Aug 2012 23:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-08-10T20:14:28.655-03:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>ILEX</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Avisos</category><title>Apresentando o Grupo ILEX</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Agora a &lt;i&gt;Estância&lt;/i&gt;, ciente de sua qualidade na prestação de seus serviços, integra o mais novo grupo de empresas: o &lt;i&gt;Grupo ILEX.&lt;/i&gt;&amp;nbsp;Mais que empresas, amigos reunidos em prol do transporte público referencial!&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Conheça o Grupo e as empresas integrantes clicando &lt;a href="http://tinyurl.com/ilex-sa" target="_blank"&gt;aqui&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-m3o21KODuJQ/UCMU3HYHUfI/AAAAAAAAAFA/ipdjr95XonE/s320/ilex.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/08/apresentando-o-grupo-ilex.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-m3o21KODuJQ/UCMU3HYHUfI/AAAAAAAAAFA/ipdjr95XonE/s72-c/ilex.jpg' height='72' width='72'/><georss:featurename>Portland, Liberty City, LC</georss:featurename><georss:point>45.5234515 -122.6762071</georss:point><georss:box>45.345457 -122.9920641 45.701446 -122.3603501</georss:box></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-6807353709391112808</guid><pubDate>Mon, 06 Aug 2012 02:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-08-05T23:02:54.978-03:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Especial</category><title>Especial: os pilares da Estância</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Hoje viemos com uma postagem um pouco diferente. Desta vez não apresentaremos uma novidade, um ônibus novo ou uma nova linha, mas sim mostrar como funciona a empresa que transporta gente feliz: a &lt;i&gt;Estância.&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Dividiremos essa postagem em algumas partes, fornecendo um breve detalhamento sobre cada "peça" que faz a empresa como ela é. Aproveitaremos para fornecer algumas dicas para os empresários do transporte coletivo de &lt;i&gt;San Andreas &lt;/i&gt;(ou outros locais, como &lt;i&gt;Liberty City&lt;/i&gt;) ou para quem ainda vai se aventurar nesse ramo, mas não quer dizer que você pode aplicar esses conceitos na vida real...&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Lembrem-se: a &lt;i&gt;Estância&lt;/i&gt;&amp;nbsp;é uma empresa fictícia, sem compromisso com a vida real. Estamos falando de um hobby, logo algumas dicas poderão não se aplicar nas empresas que operam nos diversos cantos do Brasil (e de outros países).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;#Organização&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Pode parecer uma figurinha repetida, mas é o princípio de tudo. A &lt;i&gt;Estância&lt;/i&gt;&amp;nbsp;levou um pouco mais de um mês, desde a divulgação até a apresentação da mesma, para iniciar as atividades. Isso foi devido às escolhas de ônibus, operações e itinerários, mas não se restringe a esse momento. Manter uma empresa organizada pode ser um pouco trabalhoso, mas a recompensa é a apresentação polida que ela terá.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;a href="http://bit.ly/relFrota"&gt;&lt;img border="0" height="85" src="http://2.bp.blogspot.com/-DiCFeziMjbs/UB8JYrWAV0I/AAAAAAAABqA/pBxw-ouvq2M/s200/Detalhe_rela%C3%A7%C3%A3o.png" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://bit.ly/relFrota" target="_blank"&gt;Relação de frota&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Por aqui temos, por exemplo, uma &lt;a href="http://bit.ly/relFrota" target="_blank"&gt;relação de frota&lt;/a&gt; que nos orienta nos momentos desde na manutenção (já que informa o modelo de carroceria e chassi) até na distribuição das linhas. Para o visitante, temos uma &lt;a href="http://www.viacaoestancia.co.cc/p/nossa-frota.html" target="_blank"&gt;página com fotos de nossa frota&lt;/a&gt;, correspondendo à essa relação e mostrando o trato que nossos veículos têm.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
O site (ou no nosso caso, blog) também merece&amp;nbsp;atenção, pois é a partir dele que um internauta mantém o primeiro contato com a empresa. Utilizar um &lt;i&gt;layout&lt;/i&gt;&amp;nbsp;sóbrio, preferencialmente com um esquema de cores que lembre da empresa, é uma boa ideia. Além disso, a boa distribuição dos componentes (como o &lt;i&gt;chat&lt;/i&gt;) deixa o site mais leve e agradável de se ver. As informações precisam de fácil acesso, principalmente as linhas que a empresa opera (pois, em muitos casos, o internauta vai até o blog apenas para verificar um horário ou itinerário de uma determinada linha).&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;#Comunicação&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Não é apenas montar uma frota e divulgá-la que uma empresa vai ter um bom destaque. Dar a oportunidade para críticas e abrir outros canais de comunicação facilita a divulgação positiva de uma empresa. A &lt;i&gt;Estância&lt;/i&gt;&amp;nbsp;possui um espaço para perguntas mais breves (o nosso chat, a direita do blog) e também dispõe de um endereço de e-mail: &lt;a href="mailto:viacaoestancia@gmail.com"&gt;viacaoestancia@gmail.com&lt;/a&gt;, para dúvidas um pouco maiores e mais críticas. Além disso, temos uma conta no &lt;a href="https://twitter.com/" target="_blank"&gt;Twitter&lt;/a&gt;&amp;nbsp;(&lt;a href="https://twitter.com/viacaoestancia" target="_blank"&gt;@viacaoestancia&lt;/a&gt;) na qual divulgamos algumas notícias mais curtas, que não necessitam de uma postagem. No canto direito do blog, há um espaço onde aparecem essas postagens no microblog, já que o site de uma empresa precisa centralizar as notícias.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;#Planejamento&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
É bem parecido com o primeiro item, mas nesse caso estamos falando especificamente da frota e de linhas. Definitivamente não é uma boa ideia possuir 400 ônibus para dezenas de linhas pois isso configuraria monopólio, e isso não pega bem para a imagem. Também não é legal trocar (ou, no caso, renovar) um ônibus com pouco tempo de uso (sabemos que no Brasil temos empresas que retiram um ônibus com três anos de utilização) só porquê surgiu um modelo melhor. Isso gera gastos desnecessários.&amp;nbsp;Também não é bom manter diversas linhas para um frota que não supra elas. E se um ônibus quebra? O passageiro fica na mão?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alguns ônibus da nossa atual frota são ônibus que chegaram a ser retirados (por motivos de força maior), mas que foram recuperados e ganharam vida nova. Não foi necessário um novo gasto com novos veículos. Os bolsos e carteiras dos colaboradores agradecem!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;#Dedicação&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Não, não é ficar 24 horas fazendo atualizações da empresa só pra ter a atenção de quem está acessando a internet. Aliás, uma boa empresa não é medida pelo número de visitas. Dedicar-se nesse caso é fazer um trabalho bem polido, organizado e com seriedade, de forma que passe o profissionalismo da empresa (no caso do hobby, tão profissional que, as vezes, confundem os visitantes que passam a achar que a empresa existe no mundo real). É a soma dos itens acima, logo se há alguma falta de empenho em algum ponto, dependendo da&amp;nbsp;magnitude, pode não ter o efeito desejado.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Mesmo se a pessoa não tem muito tempo para o hobby, não é por isso que vai deixar de se dedicar para fazer um trabalho digno de grandes elogios.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
---------------------------------------------------------------------------------&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Não há&amp;nbsp;mistérios&amp;nbsp;para efetuar um bom trabalho naquilo que você gosta. Não contratamos um mágico, muito menos alguma cartomante ou algo do gênero, apenas cumprimos esse &lt;i&gt;checklist&lt;/i&gt;&amp;nbsp;a risca. Agora que você já sabe os motivos da &lt;i&gt;Estância&lt;/i&gt;&amp;nbsp;chegar até aqui, que tal utilizar essa nossa filosofia no seu dia-a-dia?&lt;/div&gt;</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/08/especial-os-pilares-da-estancia.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-DiCFeziMjbs/UB8JYrWAV0I/AAAAAAAABqA/pBxw-ouvq2M/s72-c/Detalhe_rela%C3%A7%C3%A3o.png' height='72' width='72'/></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-5712618821692237181</guid><pubDate>Sun, 29 Jul 2012 23:35:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-07-29T23:05:15.517-03:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Novidade</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Liberty City</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Frota</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><title>Tecnologia verde na Estância</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Como já adiantado, os 6 veículos 0km que adquirimos chegaram na última sexta-feira (27) em &lt;i&gt;Liberty City&lt;/i&gt;. Estes, midiônibus, são acréscimos que operarão em três linhas novas que entrarão em circulação em breve.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-HAsTxQ-4WX4/UBW9h3KSdfI/AAAAAAAABl8/VK9AWEiUau0/s1600/LC9.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://4.bp.blogspot.com/-HAsTxQ-4WX4/UBW9h3KSdfI/AAAAAAAABl8/VK9AWEiUau0/s320/LC9.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Um dos 6 novos ônibus recém-adquiridos&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Os novos "filhos" da &lt;i&gt;Estância &lt;/i&gt;possuem carroceria &lt;i&gt;Spectrum City&lt;/i&gt;, da &lt;i&gt;Neobus&lt;/i&gt;&amp;nbsp;(alias, esta carroceria já passou por aqui) e chassi &lt;i&gt;OF-1519&lt;/i&gt;, da &lt;i&gt;Mercedes-Benz&lt;/i&gt;, já atendendo as novas normas de poluição &lt;i&gt;&lt;a href="http://mercedes-benz.com.br/linha2012/download/cartilha_proconve_spread.pdf" target="_blank"&gt;Euro V&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;. O chassi possui a tecnologia SCR (&lt;i&gt;Selective Catalytic Rediction&lt;/i&gt;), que reduz a emissão de monóxido e dióxido de nitrogênio (NO e NO&lt;span style="line-height: 19px; text-align: -webkit-auto;"&gt;&lt;sub style="height: 0px; line-height: 1; position: relative; top: 0.5ex; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;2&lt;/span&gt;&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;respectivamente) mediante a utilização de um composto de 32% de ureia - o &lt;i&gt;Arla32&amp;nbsp;&lt;/i&gt;(há uma arte explicando especificamente a &lt;a href="http://www.mercedes-benz.com.br/hotsite/bluetec5/default.htm" target="_blank"&gt;tecnologia da &lt;i&gt;Mercedes-Benz&lt;/i&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;em que se pode entender melhor esse processo).&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-1IhLm5ihzCU/UBW9dbO27uI/AAAAAAAABls/oDYsE_uYAJo/s1600/LC10.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://1.bp.blogspot.com/-1IhLm5ihzCU/UBW9dbO27uI/AAAAAAAABls/oDYsE_uYAJo/s320/LC10.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Traseira do &lt;i&gt;Spectrum City&lt;/i&gt;&amp;nbsp;de prefixo 1014&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Além dessa tecnologia redutora de poluição (diga-se de passagem, passou a vigorar neste ano de 2012), os midiônibus possuem ar condicionado, suspensão a ar, (os famosos) bancos estofados e letreiros &lt;i&gt;Inova&lt;/i&gt;&amp;nbsp;bi-colores (branco com código amarelo âmbar), além de&amp;nbsp;possuírem&amp;nbsp;3 portas, com elevador para cadeirantes na porta do meio.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-_wUeLk5UJEE/UBW9fFHDNGI/AAAAAAAABl0/RKHjej9ivr0/s1600/LC11.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://2.bp.blogspot.com/-_wUeLk5UJEE/UBW9fFHDNGI/AAAAAAAABl0/RKHjej9ivr0/s320/LC11.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Lateral do midiônibus&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Como dito, os veículos rodarão nas linhas &lt;i&gt;L03&lt;/i&gt;, &lt;i&gt;C01&lt;/i&gt;&amp;nbsp;e &lt;i&gt;C02&lt;/i&gt;, apresentadas recentemente. Estas, junto com a &lt;i&gt;L02.1&lt;/i&gt;, começarão a rodar no próximo sábado (04/08), logo, os &lt;i&gt;Spectruns City&lt;/i&gt;&amp;nbsp;começarão no mesmo dia, até também porque precisamos adaptar nossa garagem para a instalação de um tanque de &lt;i&gt;Arla32&lt;/i&gt;.&lt;/div&gt;</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/07/tecnologia-verde-na-estancia.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-HAsTxQ-4WX4/UBW9h3KSdfI/AAAAAAAABl8/VK9AWEiUau0/s72-c/LC9.png' height='72' width='72'/><georss:featurename>Portland, Liberty City, LC</georss:featurename><georss:point>45.5234515 -122.6762071</georss:point><georss:box>45.345457 -122.9920641 45.701446 -122.3603501</georss:box></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-7326289327471933075</guid><pubDate>Tue, 24 Jul 2012 00:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-07-23T21:03:12.487-03:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Liberty City</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Frota</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><title>A volta de um guerreiro</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Como já dito pelo nosso &lt;i&gt;&lt;a href="https://twitter.com/viacaoestancia" target="_blank"&gt;Twitter&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;, chegou ontem em &lt;i&gt;Liberty City&lt;/i&gt;&amp;nbsp;o nosso &lt;i&gt;Urbanuss Pluss&lt;/i&gt;&amp;nbsp;com motorização &lt;i&gt;Volvo&lt;/i&gt;, este que operava no translado do aeroporto de &lt;i&gt;Las Venturas&lt;/i&gt;. Ele ganhou uma pequena reforma, tendo como principal mudança a troca dos letreiros, mesmo assim mantendo a identidade tradicional do veículo, logicamente com nossa atual identidade visual.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-_Egf-1rD3A8/UA3fI8QDfFI/AAAAAAAABlQ/glq3J4455_k/s1600/LC6.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://4.bp.blogspot.com/-_Egf-1rD3A8/UA3fI8QDfFI/AAAAAAAABlQ/glq3J4455_k/s320/LC6.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;O &lt;i&gt;Urbanuss Pluss&lt;/i&gt;, que ganhou prefixo 1017&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
O título da postagem não é a toa: este foi um dos "membros" da primeira frota da &lt;i&gt;Estância&lt;/i&gt;, ainda em 2010. De lá para cá, ele foi retirado exclusivamente para atender o translado do &lt;i&gt;Aeroporto de Las Venturas&lt;/i&gt;&amp;nbsp;(como dito), rodando por um bom tempo dentro do espaço destinado. Com a desativação da filial de &lt;i&gt;San Andreas&lt;/i&gt;&amp;nbsp;(esta que foi reativada semana passada), o medo de deixar o veículo estragar (a revenda dele seria mais difícil devido ao receio criado nos empresários em relação à &lt;i&gt;Busscar&lt;/i&gt;) nos fez tomar essa decisão.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-5aWY0Ki0M0E/UA3fLb6qDNI/AAAAAAAABlY/Po92H9AAic4/s1600/LC7.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://4.bp.blogspot.com/-5aWY0Ki0M0E/UA3fLb6qDNI/AAAAAAAABlY/Po92H9AAic4/s320/LC7.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Traseira do 1017&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
Com configuração de 3 portas (contrariando os &lt;i&gt;Granviales&lt;/i&gt;, que possuem 2), o ônibus chega para reforçar a frota reserva, que passa para 5 veículos (para 6 carros efetivos atualmente, mas com acréscimo a caminho). A princípio, revesaremos os reservas para que este não fique mais tempo parado e estragando em um canto qualquer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-x6XAnVgR2P0/UA3fN5_BqsI/AAAAAAAABlg/advwtdIUpfo/s1600/LC8.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://3.bp.blogspot.com/-x6XAnVgR2P0/UA3fN5_BqsI/AAAAAAAABlg/advwtdIUpfo/s320/LC8.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Lateral do Urbanuss Pluss. Destaque para as 3 portas, padrão diferente de nossa frota&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de amanhã, ele já está apto a rodar, quando necessário, por &lt;i&gt;Liberty City&lt;/i&gt;. Além desse acréscimo, como já falamos anteriormente, estão vindo veículos 0km para se integrarem a frota e efetuarem as linhas L03, C01 e C02. Acompanhem nossas notícias pelo blog e pelo &lt;i&gt;&lt;a href="https://twitter.com/viacaoestancia" target="_blank"&gt;Twitter&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/i&gt;e saiba tudo em primeira mão!&lt;/div&gt;</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/07/a-volta-de-um-guerreiro.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-_Egf-1rD3A8/UA3fI8QDfFI/AAAAAAAABlQ/glq3J4455_k/s72-c/LC6.png' height='72' width='72'/></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-7255202266044821273</guid><pubDate>Sat, 21 Jul 2012 02:10:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-07-20T23:16:09.613-03:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Liberty City</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Frota</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Linhas</category><title>Novas linhas em Liberty City</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Passada a apresentação de nossa filial em &lt;i&gt;San Andreas&lt;/i&gt;, retomamos nosso foco em &lt;i&gt;Liberty City&lt;/i&gt;. Como dito, faremos alguns ajustes na operação na cidade e isso inclui novas linhas. São 3 linhas novas, além de uma nova variante da &lt;i&gt;L02&lt;/i&gt;. Apresentamos as linhas abaixo:&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
A &lt;i&gt;&lt;b&gt;L03 - Portland / Staunton&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&amp;nbsp;faz a ligação direta entre as duas ilhas, algo que não havia anteriormente. O trajeto desta linha não é longo. Isso se deve aos nossos planos de instalar uma bilhetagem eletrônica em nossa frota. A linha se integraria com duas linhas circulares, que serão apresentadas a seguir.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-CHmumEZz3Ps/UAoApw-qDkI/AAAAAAAABkU/L-mOW9Wd94E/s1600/L03.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-CHmumEZz3Ps/UAoApw-qDkI/AAAAAAAABkU/L-mOW9Wd94E/s320/L03.png" width="283" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Trajeto da linha &lt;i&gt;L03&lt;/i&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
A &lt;b style="font-style: italic;"&gt;C01 - Circular Portland&lt;/b&gt; e a &lt;b style="font-style: italic;"&gt;C02 - Circular Staunton&lt;/b&gt;&amp;nbsp;são duas linhas circulares que atendem as respectivas ilhas, dando mais folego às outras linhas. Essas circulares possuem trajetos maiores (dentro da proporção das ilhas) e, consequentemente, atenderão a maior parte das ilhas.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-c11JtOX-AnY/UAoIIzJtPII/AAAAAAAABkw/CdTz7_nX6Sc/s1600/C01.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-c11JtOX-AnY/UAoIIzJtPII/AAAAAAAABkw/CdTz7_nX6Sc/s320/C01.png" width="172" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Trajeto da C01&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-kxdLudP-B7k/UAoIJgfH-wI/AAAAAAAABk4/ERFoUUYbTCU/s1600/C02.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-kxdLudP-B7k/UAoIJgfH-wI/AAAAAAAABk4/ERFoUUYbTCU/s320/C02.png" width="154" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Trajeto da C02&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Além dessas novas linhas, a linha &lt;i&gt;L02&lt;/i&gt;&amp;nbsp;passa a contar com uma variante: a &lt;i&gt;&lt;b&gt;L02.1 - Wichita Gardens / Staunton via Aeroporto&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;. Desta forma, a região financeira de &lt;i&gt;Staunton&lt;/i&gt;&amp;nbsp;passa a contar com uma ligação direta com o Aeroporto. Provavelmente a linha possuirá horários intercalados com a &lt;i&gt;L02&lt;/i&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-X-L7xLnLoX8/UAoAo0virNI/AAAAAAAABkM/MEWqJ6H1Q0E/s1600/L02.1.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-X-L7xLnLoX8/UAoAo0virNI/AAAAAAAABkM/MEWqJ6H1Q0E/s320/L02.1.png" width="272" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Trajeto da L02.1&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Ainda não há uma previsão de início de todas as linhas. A &lt;i&gt;L02.1&lt;/i&gt;&amp;nbsp;pode iniciar as operações ainda na semana que vem, já as outras linhas citadas terão que esperar um acréscimo de frota. A quantidade e o modelo adquiridos já são certos e já foram encomendados, mas apenas divulgaremos quando estes chegarem.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Além dessas aquisições, mais um veículo que se encontra parado será remanejado para &lt;i&gt;Liberty City&lt;/i&gt;: o &lt;i&gt;Urbanuss Pluss Low-entry&lt;/i&gt;&amp;nbsp;que operava no translado do aeroporto de &lt;i&gt;Las Venturas&lt;/i&gt;. Este foi o único veículo recusado pela revendedora para qual vendemos os &lt;i&gt;Granviales&lt;/i&gt;&amp;nbsp;que estavam parados em &lt;i&gt;San Andreas&lt;/i&gt;. Ele será revisado e mandado para a cidade, onde ficará na frota reserva.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-fG3PGfve4vE/UAoNnOJ6h8I/AAAAAAAABlE/ZC9Wu92YpHY/s1600/gallery53.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://1.bp.blogspot.com/-fG3PGfve4vE/UAoNnOJ6h8I/AAAAAAAABlE/ZC9Wu92YpHY/s320/gallery53.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;O ônibus que será transferido para &lt;i&gt;Liberty City&lt;/i&gt;. Foto de dezembro de 2010&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Continuem acompanhando nossas notícias, pelo blog e pelo &lt;i&gt;&lt;a href="https://twitter.com/viacaoestancia" target="_blank"&gt;Twitter&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;, porque as novidades não param!&lt;/div&gt;</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/07/novas-linhas-em-liberty-city.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-CHmumEZz3Ps/UAoApw-qDkI/AAAAAAAABkU/L-mOW9Wd94E/s72-c/L03.png' height='72' width='72'/><georss:featurename>Portland, Liberty City, LC</georss:featurename><georss:point>25.8392344 -80.2281728</georss:point><georss:box>25.8249434 -80.24791379999999 25.8535254 -80.2084318</georss:box></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-5737012329739612794.post-3807020488572361111</guid><pubDate>Thu, 19 Jul 2012 01:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-07-18T22:00:23.167-03:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Novidade</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Apresentação</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>San Andreas</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Noticias</category><title>San Andreas com Estância novamente</title><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Desde segunda-feira (16), a &lt;i&gt;Estância&lt;/i&gt;&amp;nbsp;retoma as suas atividades no estado de &lt;i&gt;San Andreas&lt;/i&gt;, mais precisamente nos condados de &lt;i&gt;Tierra Robada&lt;/i&gt;&amp;nbsp;e &lt;i&gt;Bone County&lt;/i&gt;. O planejamento levou um mais de um mês, isso para proporcionar um melhor atendimento aos usuários das linhas.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-eDQgzKr7XA4/UAdLXa2gJ8I/AAAAAAAABjU/_-04tdAwxq4/s1600/gallery106.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://1.bp.blogspot.com/-eDQgzKr7XA4/UAdLXa2gJ8I/AAAAAAAABjU/_-04tdAwxq4/s320/gallery106.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Carro nº 2012 fazendo a linha 102 em &lt;i&gt;Fort Carson&lt;/i&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
A retomada da &lt;i&gt;Estância &lt;/i&gt;para o Estado tem vários&amp;nbsp;motivos, como a qualificação do transporte público no interior, mas principalmente para dar uma sobrevida aos veículos que serviram a população de &lt;i&gt;San Andreas &lt;/i&gt;até o início do ano&amp;nbsp;- vários veículos não haviam sido vendidos estavam parados com um risco de apodrecerem, tanto que nessa retomada nenhum veículo novo foi necessário.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-RC7JcAxbrcA/UAdMnGgHF8I/AAAAAAAABjc/mV5voAGHf_Y/s1600/gallery107.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://3.bp.blogspot.com/-RC7JcAxbrcA/UAdMnGgHF8I/AAAAAAAABjc/mV5voAGHf_Y/s320/gallery107.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;2003 fazendo a linha 111 em &lt;i&gt;Las Payasadas&lt;/i&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Todas as dez linhas prometidas por nós já estão operando normalmente, com tabela horária que pode ser consultada em nosso blog. Nesse primeiro momento, todas as linhas de &lt;i&gt;San Andreas&lt;/i&gt;&amp;nbsp;operaram com a mesma tabela diariamente (incluindo sábados e domingos) para que tenhamos uma pesquisa de utilização das linhas e efetuar possíveis&amp;nbsp;flexilizações&amp;nbsp;nos horários.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-tPYSmhUlx18/UAdMonDaepI/AAAAAAAABjk/M_eVwtnaiZ4/s1600/gallery108.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://4.bp.blogspot.com/-tPYSmhUlx18/UAdMonDaepI/AAAAAAAABjk/M_eVwtnaiZ4/s320/gallery108.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Veículo nº 2021 (único com letreiros &lt;i&gt;Inova&lt;/i&gt;&amp;nbsp;em SA) fazendo a linha M11 em &lt;i&gt;San Andreas&lt;/i&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-fc6EHZsr-B8/UAdZjdthzAI/AAAAAAAABkA/rLlXu6W9gJE/s1600/gallery112.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://1.bp.blogspot.com/-fc6EHZsr-B8/UAdZjdthzAI/AAAAAAAABkA/rLlXu6W9gJE/s320/gallery112.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Carro nº 2007 puxando a linha M31 em &lt;i&gt;Las Venturas&lt;/i&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-gacGDuM3xgU/UAdMp4jI4LI/AAAAAAAABj0/VLFM8LRk8y4/s1600/gallery111.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://3.bp.blogspot.com/-gacGDuM3xgU/UAdMp4jI4LI/AAAAAAAABj0/VLFM8LRk8y4/s320/gallery111.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Ônibus nº 2010 fazendo a linha 122 próximo à &lt;i&gt;Vila Bone&lt;/i&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Toda crítica e sugestão que possa ocorrer nessas primeiras semanas podem ser repassadas para nós. Sabemos que (re)iniciar uma operação com várias linhas pode se tornar algo bem difícil e nesse caso a ajuda do passageiro é muito importante.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Esperamos que essa retomada à &lt;i&gt;San Andreas&lt;/i&gt;&amp;nbsp;seja mais uma bela página escrita na nossa história, com qualidade, compromisso e a felicidade em nossos colaboradores em transportar gente feliz!&lt;/div&gt;</description><link>http://viacaoestancia.blogspot.com/2012/07/san-andreas-com-estancia-novamente.html</link><author>noreply@blogger.com (Lucas Agra)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-eDQgzKr7XA4/UAdLXa2gJ8I/AAAAAAAABjU/_-04tdAwxq4/s72-c/gallery106.jpg' height='72' width='72'/><georss:featurename>Fort Carson, Bone County, SA</georss:featurename><georss:point>38.7374943 -104.7888615</georss:point><georss:box>38.6879778 -104.8678255 38.787010800000004 -104.7098975</georss:box></item></channel></rss>