video.aerotrastornados.com

Con ganas del volver al aire

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Sat, 26 May 2012 00:29:00 +0000

Si dejas un B747 abandonado, sin el peso de los motores, con el viento en cara en un desgüace de Mojave con vientos de mas de 100 Km/h.. pues pasa lo que pasa. Que el avión tiene morriña y quiere irse al aire por ultima vez para demostrar que aún sirve para lo que fúe construido:

Via Flying Magazine en facebook. El video fué grabado hace un par de meses.

Prepar3D, sucesor de MS Flight Simulator

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Tue, 22 May 2012 05:33:00 +0000

Al igual que Wicho, tampoco yo recordaba/sabia el detalle de que Microsoft habia vendido su Flight Simulator a Lookheed Martin, que ademas ha contratado a parte del equipo original para continuar desarrollando el producto y ampliarlo a aire, tierra y mar.

El resultado se puede ver en este video:

El enlace original vino desde Landing Short, donde puedes leer alguna información mas sobre precios y caracteristicas del nuevo simulador.

Sailing

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Mon, 21 May 2012 07:59:00 +0000

Toda la información sobre el video en el blog de su autor, el siempre sorprendente Ismael Jordá

Paradigm

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Tue, 08 May 2012 08:12:00 +0000

Via LandingShort

Desmantelando Iberia

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Thu, 03 May 2012 10:59:00 +0000

Unos videos (mas) explicando la situación de Iberia, y el porqué los pilotos estan llevando a cabo la huelga contra la creacion de Iberia Express. Es simplemente alucinante como los medios ningunean estas informaciones, esta claro que los ingresos por publicidad estan por encima de contar las cosas como son. El otro dia pasé un buen rato intentando explicarles todo esto a mis padres, que me creyeron a medias por dos motivos: primero porque el tema es realmente increible. Y segundo, porque si en la tele dicen lo contrario, seguro que tienen sus fuentes.

Aterrizaje de Discovery en Washington

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Wed, 18 Apr 2012 07:36:00 +0000

Y tras el despegue.... el aterrizaje, claro.

El ultimo despegue del Discovery

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Tue, 17 Apr 2012 15:09:00 +0000

A bordo de un B747 modificado, con rumbo a su destino final en Washington como pieza del museo Smithsonian. Esto si que es estilo.

IMAX Fighter Pilot

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Tue, 03 Apr 2012 09:28:00 +0000

Si hay algun video que merece la pena ver en pantalla completa, alta calidad y volumen a tope, sin duda es este.

Todo tipo de cazas, bombarderos, AWACS, despegues y aterrizajes, dogfight .. en cine IMAX desde luego tiene que ser toda una experiencia.

Eurofighter Typhoon sobre Dubai y Abu Dhabi

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Sat, 31 Mar 2012 18:11:00 +0000

Via Mach2

35 años del accidente de Los Rodeos

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Tue, 27 Mar 2012 16:21:00 +0000

Hoy se cumplen 35 años del mayor accidente de aviación de la historia, y que desgraciadamente ocurrió en nuestro país cuando, como seguro que todos sabeis, dos B747 colisionaron sobre la pista de Los Rodeos (actual Tenerife Norte) durante la carrera de despegue.

Hice una entrada en aerotrastornados mas o menos documentada hace 5 años (¡como pasa el tiempo!) asi que a ella me remito, aunque aprovecho para incluir por aqui el extenso y muy recomendable video de reconstruccion de los hechos de la serie Mayday

Tambien publicado en www.aerotrastornados.com

Ventajas de los helicopteros

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Wed, 21 Mar 2012 11:16:00 +0000

No hay duda de que es una ventaja el poder parar en cualquier sitio y en cualquier momento. Sobre todo cuando la necesidad aprieta.

¿Porqué dos nuevos blogs? (Me gustaria leer opiniones)

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Mon, 19 Mar 2012 21:56:00 +0000

Desde hace cosa de un mes, creé dos nuevos blogs: video aerotrastornados y fotografia aerotrastornados a sumar al padre www.aerotrastornados.com. En los dos primeros puse también una pequeña encuesta sobre si la gente prefería que estas dos secciones quedaran como blogs individuales o integrados en el principal.

El resultado ha sido casi empate, asi que me gustaría saber un poco mas ampliamente vuestra opinion sobre el tema.

Mi motivación para abrir dos nuevos blogs, con la falta de tiempo galopante que tengo fue .... precisamente esa: la falta de tiempo. En www.aerotrastornados.com siempre he intentado currarme un poco las entradas, contar algo mas o menos interesante y no limitarme a colgar una foto o un video sin apenas texto. Y eso hace que el blog esté sin actualizaciones regulares.

En cambio, en los otros dos, no tendria ningun reparo en poner fotos o videos tal cual los encuentro, sin apenas comentarios, con lo que se convertirian en un almacen de videos y fotos aeronáuticas sin demasiado esfuerzo. Y cuando algo merezca la pena, lo pondría en el blog principial o duplicaría la entrada.

¿Que opinais?. ¿Merece la pena mantener los tres o prefeririais todo unificado en uno, aunque muchas de las entradas fueran sólo un video o sólo una foto?

Para mantener una conversación mas o menos fluida sobre este tema el sitio que preferiria es la página de aerotrastornados en facebook. Si no tienes acceso a facebook o prefieres no usarlo, por favor deja tus comentarios en esta entrada del blog principal.

Gracias por tu colaboración.

Espectacular festival de aeromodelos de gran tamaño

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Mon, 19 Mar 2012 21:54:00 +0000

Imágenes del festival de aeromodelos de gran tamaño que celebra anualmente la International Miniature Aircraft Association (tambien visibles en facebook)

¡La leche, que nivel!

Via Avion microsiervos

Black Diamond Jet Team

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Thu, 08 Mar 2012 05:55:00 +0000

Pocos vídeos de este tipo he visto mas espectaculares. Esta grabado por los Black Diamond Jet Team con una cámara GoPro 2 Hero. Algunas de las pasadas a baja altura son realmente impresionantes, pero aún mas si pensamos que la cámara es un gran angular, asi que los objetos están en realidad mas cerca de lo que parece.

Este video es de los que merecen la pena apagar la luz, subir el volumen, poner en pantalla completa y ... ¡vamos allá!:

Via Avion Microsiervos

MiG-29, maniobrabilidad extrema

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Fri, 02 Mar 2012 09:02:00 +0000

Volando en velero

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Sat, 25 Feb 2012 06:49:00 +0000

No cabe duda, esto tengo que probarlo algún día.

B737 en formación.

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Fri, 24 Feb 2012 06:17:00 +0000

Y no solo una pareja de B737, tambien con compañía de menor tamaño. Espectacular.

Vuelo en formación de 4 Red Arrows de Radio Control

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Fri, 10 Feb 2012 23:45:00 +0000

Bueno, si, es un poco de trampa, pero una vez pasado el pequeño desastre del despegue inicial, el efecto es realmente bueno, ¿no os parece?

Primer vuelo del B787 a Japon

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Sun, 05 Feb 2012 11:15:00 +0000

Aqui podeis ver un video del primer vuelo (técnico, no comercial) del primer vuelo a Japón del Boeing 787 entregado a ANA. En el video se pueden ver algunas de las caracteristicas e este novedoso avión, como las grandes pantallas de cristas de cabina, el HUD o las larguísimas y flexibles alas del nuevo aparato de Boeing.

En España, salvo que LAN Airlines (que se supone tendrá este tipo de aviones este mismo año) venga a nuestro país con ellos, lo mas probable es que haya que esperar a 2013 para verlos en nuestro pais con la librea de Air Europa, que tiene pedidos 8 aparatos que se entregarán en 2013.

Despedida a Spanair

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Sat, 04 Feb 2012 19:34:00 +0000

Visto en el muro de facebook de Carlos Doblado, que era comandante en la compañía.

Suerte, Carlos, allá donde lleves a tus futuros pasajeros!.

Aproximaciones complicadas: Bhutan

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Fri, 03 Feb 2012 10:39:00 +0000

Despues de ver el otro dia la aproximación y toma en Kai Tak probablemente casi cualquier cosa parece normal. Pero lo cierto es que la aproximación del siguiente video es digna de tener en cuenta como una de las mas complicadas.

Hasta el minuto 5:00 no deja de ser una (muy) bonita aproximación con nubes, valles verdes con casa desperdigadas. Pero a partir de ahí la cosa se complica volando por el valle muy por debajo de la altura de los picos. No se cuantos aviones aterrizaran diariamente en este aeropuerto, pero el grupito de casa que aparecen en 6:38 tienen todas las papeletas para ser el lugar conocido mas cómodo de spotting con gran angular.

Diferencias entre las cabinas de los A320 y los B737

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Thu, 02 Feb 2012 10:35:00 +0000

En inglés (aunque se entiende bastante bien). Una descripcion de las diferencias entre las cabinas de los Airbus A320 y los Boeing B737. Dos filosofías diferentes para aviones con una utilización bastante parecida.

Via Avion Microsiervos

Flota de Iberia A340

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Wed, 01 Feb 2012 16:48:00 +0000

Video de AleXXMADD sobre la flota de largo alcance de Iberia, los A340

C5 Galaxy de radiocontrol

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Wed, 01 Feb 2012 12:29:00 +0000

No solo de radiocontrol sino tambien con cámaras a bordo, tren retractil... Vamos, lo que a cualquier aerogeek nos gustaria tener.

Estan locos, estos franceses....

noreply@blogger.com (jmiguel rodriguez) — Tue, 31 Jan 2012 17:05:00 +0000