Hej Jan!
 
Tack för ditt mail.
 
Vi på Swedavia tillhandahåller en Premium WiFi tjänst som vi lanserar via våra Mobiloperatörer i Sverige samt genom våra internationella WLAN operatörspartners, theCloud, Boingo och iPass.
Vi har också en lansering av en passagerartjänst tillsammans med ett par pionjärer inom flygbolagen som kommer att lanseras under våren 2012.
 
Detta sammantaget ger att upplevelsen för våra resenärer kommer att vara att de har tillgång till Internet på våra flyplatser.
 
Vi ser samtidigt att det kommer in frågor och förslag som dina och ser över hur en lösning för Internet tillgänglighet för grupper som ej omfattas av lösningen ovan, vi räknar med att lansera en första version under senvåren 2012.
 
Med vänliga hälsningar
 
Stockholm-Arlanda Airport Telecom
 
airporttelecom@swedavia.se
 

 
Tänk på miljön innan du skriver ut detta e-postmeddelande
 
Från: Jan Brissman [mailto:e-post_utsuddat@gmail.com]
Skickat: den 14 januari 2012 22:38
Till: Arlanda Business Telecom (Swedavia)
Ämne: Wifi på ARN
 
Hej Arlanda/Swedavia!

Jag vet att ni fått önskemålet från flera håll tidigare, men här kommer det igen. Är det inte dags att Arlanda gör som så många andra flygplatser – börjar erbjuda internetaccess gratis till resenärer som passerar flygplatsen? Ni motiverar att ni tar betalt med att tjänsten är bättre än vad som erbjuds på andra platser och “bättre” är alltså “hög tillgänglighet, bra täckning och fri telefonsupport 16 timmar/dygn”. Hög tillgänglighet och bra täckning är väl en självklarhet om man ska erbjuda ett wifi-nät, så de punkterna säger jag inget om, men bemannad telefonsupport? Hur kan den kallas fri om man betalar för internettjänsten? Ta bort den kostnaden och se till att wifi:t blir gratis att använda i stället, det skulle hjälpa väldigt många utländska besökare som kommer till Stockholm. Sätt möjligen supporten bakom ett betalnummer för dem som faktiskt behöver hjälp. Om täckningen är bra och tillgängligheten hög ska det inte behövas nån support. Det ger en goodwill för både flygplatsen och Sverige när det erbjuds gratis och jag är övertygad om att de wifi-intäkter som tappas tas igen på fik och restauranger på ARN när resenärer sätter sig och fikar eller äter samtidigt som de plockar fram laptopen.

Bästa hälsningar

Jan Brissman

Verkar inte fungera lika smidigt längre, tråkigt. Dock känns det ganska bra att ha Amex på resan, framförallt i USA. 

Verkar ju rimma illa med verkligheten.

4 matställen tyder på att du borde blivit mätt, eller checkar du in på ställen som du inte går in på

http://getsatisfaction.com/spotify/topics/the_new_facebook_integration_not_working

hälsningar Tommy 

Dock förstår jag inte varför jag inte ska kunna använda det svar jag fått, som var svar på min fråga till kundtjänst, utan behöva leta upp SLs “bättre” (?) svar i Jacks blogg? Jag tycker svaret jag fick var av sådan kvalitet att det faktiskt motiverade en billig poäng. Kanske var det ett ogenomtänkt “Oj, klockan är över 17.00 och det är fredag, jag vill hem”-svar på åtta ord som jag fick, jag vet inte.

Jag har fortfarande varken fått svar på om SL läser sina mentions eller hittat nån info om varför SL faktiskt prioriterat bort Twitter som kommunikationskanal. De har förstås ingen skyldighet att motivera detta mer, men eftersom jag för närvarande tillbringar mer tid under måndag-fredag tillsammans med SL än tillsammans med min son under den tid på dygnet han är vaken, är det en prioriterad fråga att få information från SL på ett så för mig smidigt sätt som möjligt för att eventuellt kunna omplanera hemresorna när det blir trafikstörningar (vilket händer alldeles för ofta).

För er som läser detta och vill se hur SL resonerar hittar ni kommentaren här http://korta.nu/xsfyz. Tycker till skillnad från Jan att kommentaren är rätt tydlig.

RSS för störningsinformation finns redan, som Erik själv nu upptäckt på http://storningsinformation.sl.se/. Och vi fortsätter nog vår Twitternärvaro utan att anlita PR-byrå, men tack för tipset. /Stefan Ronge