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Por Gustavo van Deursen

Como visto no último mês, os impactos ambientais decorrentes das atividades da construção civil não são poucos. Felizmente, as soluções atualmente existentes são igualmente numerosas.

 A primeira, e talvez uma das mais importantes, é a reciclagem e a reutilização dos materiais utilizados. Existem muitas maneiras de se reaproveitar diversos resíduos gerados, sendo a sua incorporação nos agregados naturais da obra a mais comum.

 Além de evitar a extração de mais recursos naturais (areia, argila e pedra) e economizar espaço nos já saturados aterros sanitários estes processos quase sempre são mais vantajosos energeticamente: a produção de aço a partir de sua sucata reciclada consome 30% menos energia e 90% menos matérias-prima do que o processo convencional. Naturalmente, esta economia de recursos certamente é refletida em menores emissões de CO2 e menor contribuição ao aquecimento global.

 Porém, os esforços em prol da sustentabilidade devem continuar mesmo após o término da obra. Neste sentido, duas iniciativas chamam a atenção, a certificação internacional LEED – Leadership in Environmental and Energy Design, e a Etiqueta de Eficiência Energética em Edificações, lançada conjuntamente pela Eletrobrás e pelo Inmetro.

 A primeira busca certificar edifícios que atinjam certos níveis de desempenho ambiental e eficiência energética, para que estes tenham seus índices reconhecidos. Nesta certificação tudo é levado em conta. São analisados desde o consumo de água até a qualidade do ar respirado pelos seus moradores, passando pelas emissões de gases estufa durante a sua operação, a quantidade de material usada na sua construção ou simplesmente o conforto de seus habitantes.

 De acordo com a pontuação atingida, o edifício é classificado como “certificado”, “prata”, “ouro” ou “platina”.

Já o programa do Inmetro terá uma cara muito familiar ao brasileiro. Através de uma etiqueta semelhante à já usada em eletrodomésticos, serão avaliados o consumo energético em 3 áreas distintas do edifício: o seu envoltório, o sistema de iluminação e o de condicionamento de ar. Aqueles que obtiverem nota máxima em todos ganharão o selo Procel Edifica.

Atualmente aplicado apenas em prédios públicos, este programa deve ser estendido para o setor residencial ainda este ano.

Devido ao alto consumo energético dos edifícios, melhorar o seu desempenho ambiental pode ser considerado como uma das estratégias-chave no combate às mudanças.

Matéria: João-de-Barro

Por Cristiane Oliveira

Imagine esse cenário, o canteiro de obras desorganizado, ferramentas espalhadas, materiais como terra, areia, madeira e ferro misturados, sem materiais básicos de proteção, os famosos EPI’s (Equipamentos de Proteção Individual), trabalhadores trajando bermuda, regata, chinelo de borracha, sem contar que no caminho há um pequeno pedaço de madeira com prego virado para cima esperando um trabalhador apressado ou até mesmo desatento, pisá-lo. Com certeza deve ter lembrado daquela obra próximo a sua casa.

Ainda é comum observamos características desse tipo de ambiente de trabalho, desgastantes, perigosos, com desperdícios, falhas nas etapas construtivas, com baixos salários, jornada de trabalho prolongada, sem citar o total descaso com o trabalhador. 

Porém, há uma nova realidade, a busca da qualidade, ou seja, a necessidade de produtividade com eficiência em um mercado competitivo e exigente até mesmo para as pequenas obras como um diferencial para a contratação de serviços. Por isso é fundamental encararmos a obra como uma linha de montagem numa indústria, alguns serviços só podem começar quando outro termina, portanto, planeje e cumpra o cronograma, trabalhando com metas e objetivos claros que possam ser alcançados pelos operários.

Canteiro de obra limpo e organizado, além de facilitar o serviço, evita acidentes de trabalho e ainda colabora com o meio ambiente por separar, armazenar e destinar os resíduos  para locais que reciclem ou reutilizem o material. Respeite as recomendações de estocagem dos fabricantes reduzindo perdas de materiais. Aproveite ao máximo as novas tecnologias que auxiliem na produtividade e reduz tempo de execução e desperdícios.

Os profissionais liberais, autônomos e prestadores de serviços do setor devem atualizar-se, participem de palestras, cursos, seminários, entre outros, conhecimento nunca é demais e faz a diferença. É importante pensar em qualidade desde a fase de projeto, fique de olho no processo produtivo identificando de maneira rápida, falhas nos serviços executados para não refazer etapas, lembre-se, velocidade e qualidade sempre andam juntas de maneira eficiente. Nunca se esqueça: qualidade envolve custos, porém a falta dela poderá acarretar em custos ainda maiores.

Matéria: João-de-Barro 

Nos dias de hoje em que a que as questões ambientais ganham espaço no dia-a-dia das pessoas, é comum alguém se lembrar da Agenda 21, sem entender do que se trata.

 Ela foi criada durante a Conferência de Meio Ambiente realizada no Rio de Janeiro em 1992, quando 179 chefes de Estado  se comprometeram a colocar em prática a Agenda 21. Na ocasião estava clara a necessidade das nações reverem seus conceitos e processo de desenvolvimento sob o risco de esgotar o planeta.

 A Agenda 21 trata das grandes questões relacionadas às políticas de desenvolvimento sustentável, com temas que abordam desde a produção e consumo à luta para erradicar a pobreza do mundo, da dinâmica demográfica à proteção à saúde, do uso da terra ao saneamento básico, da eficiência energética à proteção dos menos favorecidos.

 O Litoral Norte de São Paulo deu início a proposta de criação de sua Agenda 21 Regional em 2003, resultando na construção do Fórum Regional da Agenda 21, nas Agendas 21 Locais de cada município, na elaboração do Plano Regional de Desenvolvimento o Sustentável, na publicação de material de divulgação, além da criação de uma rede de contatos entre instituições públicas, privadas, sociedade civil organizada ou não com um objetivo comum que é o de melhorar a qualidade de vida desta e das futuras gerações.

 Como podemos ver a Agenda 21 não está relacionada apenas com o meio ambiente, mas também com as questões sociais, econômicas e institucionais. Muitas iniciativas estão sendo tomadas neste sentido como a Agenda 21 da Juventude, a Agenda 21 nas escolas, etc. Tudo isso é AGENDA 21.

 A partir desta edição o Jornal João de Barro inicia uma série de reportagens sobre a Agenda 21 de Caraguatatuba e a relação com a Construção Civil.

A partir deste artigo e em sua série, saiba mais sobre as habilidades do Técnico de Construção Civil e Edificações conhecendo as disciplinas aprendidas no curso. A mátéria de hoje é:

PROJETO INTERDISCIPLINAR (PRI)

Por: Carlos Niemeyer

A disciplina encontra-se presente na grade curricular do curso Técnico de Edificações no 3º e 4º Módulos e integra um importante conteúdo programático afeto ao domínio do planejamento arquitetônico da concepção ao seu detalhamento.

O Técnico de Edificações é um profissional que transita operacionalmente entre o nível superior da construção civil (engenheiros e arquitetos) e seus níveis básicos (serventes, mestres-de-obras, etc) o que exige um bom conhecimento tanto de obras como de projeto. Ao ser consagrado com a titulação do CREA o Técnico poderá PROJETAR e EXECUTAR obras de até 80 m2 de área construída daí a importância desse conteúdo. Nesta disciplina o aluno toma conhecimento dos fundamentos conceituais e metodológicos em arquitetura de edificações o que irá determinar projetos pautados na pesquisa sócio-economica, na linguagem arquitetônica, no conforto ambiental, na funcionalidade, na estética, na racionalidade construtiva e nos preceitos legais.

A disciplina possui uma disciplina-irmã chamada REVITALIZAÇÃO DE EDIFICAÇÕES (REV) que visa aperfeiçoar sua bagagem projetual ao lidar com questões como patrimônio histórico e mudanças de uso em edificações, temas recorrentes nos dias de hoje. O objetivo dessas disciplinas é transmitir práticas de projeto que farão o Técnico de Edificações apto a entender o projeto de arquitetura como um produto diretamente relacionado ao conforto ambiental e o bem estar humano.

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Matéria: João-de-Barro

A leitora M. C. D. P. S. nos enviou a seguinte pergunta:

Ouvi dizer que há impacto causado pelas florestas de Eucalipto. Será então que sendo assim a construção com Eucaliptos é mesmo ecológica?

E a nossa equipe procurou o Sidney Martins que já está há muitos anos no mercado com a Martins e Valdisserra Ltda que nos respondeu:
R: Não há ação humana que não tenha impacto ambiental e todos os processos tem um maior ou menor impacto ambiental. Porém, nada tem maior impacto ambiental do que o concreto e a alvenaria. Todos os ingredientes do concreto são minerais de extração, não renováveis e ninguém questiona, basta observar comoficam os lugares de onde se extraem ferro, areia, pedra e as matérias primas do cimento; tijolos e telhas além de serem extraídos do solo ainda sofrem um processo de queima com altíssimo índice de emissão de poluentes. O processamento do ferro, aço e cimento também passa drasticamente pelo mesmo processo de fabricação com altíssima emissão de poluentes. A madeiras nativas nem se fala, seria um recurso renovável, mas são árvores de crescimento lento e ninguém extrai com responsabilidade desde que os portugêses chegaram aqui.

O eucalipto não é nativo do Brasil, veio da Austrália, acostumado à solos difíceis, afinal praticamente metade da Austrália é deserto, é plantado em áreas já desmatadas e usadas à muito tempo em outras culturas, também não sofre insdustrialização, apenas o tratamento em vácuo e pressão (osmopressurização) sem queima de combustíveis.

Toda plantação, que não a mata nativa, que estava naquele lugar vai causar maior ou menos impacto naquele solo, a questão é: se vamos construir ou ocupar um espaço podemos e devemos nos preocupar em causar o menor impacto possível. Seria bastante interessante que se fizesse um estudo dos materiais envolvidos na construção civil e os impactos causados desde a extração, fabricação e instalação.

Foto: http://www.monografias.brasilescola.com/

Foto: http://jornale.com.br

Por: Gustavo van Deursen*

Todo brasileiro já decorou: 2014 é ano de Copa do Mundo e 2016 de Olimpíadas. O que nem todo mundo sabe é que além de voltar os holofotes para nosso país, estes dois eventos serão um dos propulsores do crescimento da construção civil a partir deste ano.

No entanto, em tempos de conscientização ambiental global, este crescimento deve servir como um alerta para a delicada relação entre a construção civil e o meio ambiente, tanto na fase de produção de seus insumos e construção, quanto durante toda a vida útil dos edifícios.

De acordo com uma pesquisa realizada pela Civil Engineering Research Foundation, o meio ambiente é a segunda maior preocupação dos líderes do setor, perdendo apenas para a informática. Toda esta preocupação pode ser justificada pelo fato de que somente este setor consome de 15 a 50% de todos os recursos naturais extraídos, dentre eles mais de dois terços de toda a madeira natural.

Todos estes recursos são finitos e precisam ser levados até cada uma das obras. O resultado disso são reservas cada vez mais escassas e distantes dos grandes centros consumidores (a areia usada atualmente em São Paulo pode vir de mais de 100 km de distância), o que encarece toda a cadeia da obra.

Uma das conseqüências desta imensa quantidade de material utilizada é a igualmente enorme geração de resíduos da construção civil, que em muitos casos supera a própria geração de resíduos sólidos urbanos. Para ficar em somente um exemplo, a prefeitura de São Paulo recolhe diariamente 4.000 (!) toneladas de entulho.

Para finalizar, a atividade primordial da construção – a produção de cimento tipo Portland – é reconhecidamente uma das maiores fontes de emissão de CO2, o mais famoso dentre os Gases do Efeito Estufa, contribuindo com cerca de 5% das emissões globais.

A todos estes problemas, se junta também o fato de que os edifícios já construídos consomem 42% da energia elétrica gerada no país, sendo metade apenas nos sistemas de condicionamento de ar.

Reverter cada uma das questões levantadas neste artigo deve ser, portanto, encarado como prioridade pelo setor como um todo, a fim de que nos aproximemos cada vez mais de um modelo de desenvolvimento econômico menos agressivo ao meio ambiente

* Gustavo van Deursen é engenheiro ambiental e consultor da empresa de consultoria EcoAct.

Matéria: João-de-Barro

Chegamos ao fim da obra, observamos todas as vantagens de uma construção de tijolo solo cimento, mais conhecido como tijolo ecológico, entre elas: produto que não é necessário a queima – portanto, libera menosCO2 - como nos tijolos convencionais, utiliza menos madeira para a confecção de formas em vigas e pilares, canteiro de obras mais limpo e organizado, entre outras descritas nessa série de matérias.

Nesta etapa damos um toque especial, um pouco da nossa personalidade aos ambientes. Na pintura das esquadrias(portas ejanelas) foi utilizado esmalte sintético branco, as paredes internas receberam primeiramente uma demão de seladora e depois 2 demãos de látex PVA.

As paredes externas receberam 2 demãos de resina acrílica diretamente sobre o tijolo, o madeiramento do beiral recebeu 1 demão de seladora para madeira e 2 demãos de verniz duplo filtro solar. Importante que pode ser executado também texturas.

Após o término da pintura foi realizada uma limpeza geral onde o cliente pode receber a casa em perfeitas condições de habitabilidade. Esta etapa da obra durou 6 dias.

Agradecemos por terem acompanhado essa série de matérias sobre o tijolo solo cimento.

Matéria: João-de-barro

Hoje há uma infinidade de materiais utilizado para essa etapa da construção como por exemplo, as telhas metálicas, telhas de concretos e os alternativos, porém a maioria das obras ainda optam pelos materiais cerâmicos.

Nesta obra foi utilizado uma estrutura de madeira, do tipo Garapeira, manta térmica, e telhas cerâmicas do tipo Italiana.

Para vencer o vão de 3,30m utilizamos vigas de 5×11cm para não haver a necessidade de apoio no meio do vão, ficando assim um visual mais limpo, para o ripamento utilizamos “ripão” 2,5×5cm para que não tenhamos problemas com selamento das telhas.

Embolçamos com telha do tipo “Paulistinha” e utilizamos rufo na lateral esquerda e na divisa da parte de trás, para que não ocorra problemas de infiltração pelos muros das cosntruções vizinhas.

Basicamente, o processo construtivo dessa etapa não tem nenhum diferencial de uma obra convencional, sendo esta concluída em 3 (três) dias.

Estamos chegando quase no final dessa obra…

Nesse último mês, as chuvas têm castigado as cidades, antes somente grandes municípios viviam esse caos, hoje não precisamos sair do nosso Litoral Norte para sentir na pele o transtorno dos alagamentos.

Os blocos modulares de concreto formam um sistema intertravado de pavimentação, devido ao encaixe de suas peças, além disso, são conhecidos como pavimentos drenantes (pavers), pois são assentadas diretamente sobre a camada de solo e areia, as juntas entre os elementos de concreto permitem o escoamento da água de chuva facilitando assim a drenagem, onde a água não vai em sua totalidade para os bueiros e córregos sendo absorvida pelo solo, por isso essa é uma das soluções alternativas para amenizar as enchentes.

Entre várias vantagens a serem destacadas está à economia, o custo na região é de R$31,00 à R$35,00 /m², o número de peças por m² é 17 a 50 unidades, dependendo do formato, com baixo custo na manutenção, a peça pode ser retirada e recolocada para correção da base do assentamento (areia), não necessita de mão-de-obra especializada para a aplicação. As peças coloridas que eventualmente mancharem não precisa de substituição, pois é só retirar e virar ao contrário reassentando-a. Após a instalação e manutenção o local é logo liberado para o tráfego. Absorvem menos calor quando as peças têm tonalidades mais claras.

Estéticamente é possível criar ambientes diferenciados e únicos, dando efeito de pedra natural, há uma gama de cores, formatos, funcionalidades e espessuras que varia de 6 a 10cm, dependendo de sua aplicação: tráfego leve – ciclovias, calçadas, praças, estacionamentos, garagens, jardins, entre outros - sendo a resistência a compressão em 35 MPa e tráfegos pesados – estradas, pátios de descargas, terminais portuários, postos de gasolina, etc - nesse caso a resistência a compressão chega a 50 MPa.

O cuidado necessário para esse tipo de situação é ter um projeto bem calculado para determinar a espessura dos blocos e principalmente cuidados na execução da sub-base e subleito, importante lembrar que nesse caso é preciso mão-de-obra especializada e a brita ou bica corrida utilizada é substituída por entulho limpo na granulometria correta. Cidades do Litoral, vale a pena investir nessa opção!