<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/" xmlns:blogger="http://schemas.google.com/blogger/2008" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" version="2.0"><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760</atom:id><lastBuildDate>Fri, 01 Nov 2024 11:22:23 +0000</lastBuildDate><category>Noticias</category><category>rfactor2</category><category>Descargas</category><category>Circuitos</category><category>Coches</category><category>Otras Noticias</category><category>Plugins</category><category>Otras Descargas</category><category>Videos</category><category>Guias rf2</category><category>Guías</category><category>Otros Videos</category><category>Trailers</category><category>VirtualSR Mods</category><category>Articulo</category><category>Hardware</category><category>Otros Juegos</category><category>Car Modding</category><category>Herramientas</category><category>Modding</category><category>Otras Guias</category><category>Otras Reviews</category><category>Otros Tutoriales</category><category>Reviews</category><category>Reviews MODS</category><category>Track Modding</category><category>Tutoriales</category><category>Tutoriales rf2</category><title>Virtual Sim Racers</title><description>Tu página de información sobre rfactor2.</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (Anonymous)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>144</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-4064158691291299962</guid><pubDate>Wed, 04 Feb 2015 07:51:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-02-05T00:05:31.493+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Coches</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Descargas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>Apex Modding GT3 Mod v0.90 (Nueva versión)</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNeSUc_xqBVZeMR1B2DElqxo6zOjaFJDxnaxUf7xtUF4FopPMXUVIJWX5B7g8D1VWyh_d0-KCfJujNmnAH82bezm1npRgHPWfqsm5eNNySQTx3uMryWan_f_I7CM5s4hVQUsismsEvjKqL/s1600/BMW-Z4-GT3.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNeSUc_xqBVZeMR1B2DElqxo6zOjaFJDxnaxUf7xtUF4FopPMXUVIJWX5B7g8D1VWyh_d0-KCfJujNmnAH82bezm1npRgHPWfqsm5eNNySQTx3uMryWan_f_I7CM5s4hVQUsismsEvjKqL/s1600/BMW-Z4-GT3.jpg&quot; height=&quot;360&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Hace poco más de un año, &lt;b&gt;Apex Modding&lt;/b&gt; lanzaba para sorpresa de todos una primera versión del mod &lt;b&gt;Apex Modding GT3 Mod &lt;/b&gt;para &lt;b&gt;rFactor2&lt;/b&gt;. En esa primera versión únicamente estaba disponible el&amp;nbsp;&lt;b&gt;Mercedes SLS AMG GT3&lt;/b&gt;, pero ya dejaba entrever que nos encontrábamos ante &lt;b&gt;uno de los futuros grandes mods para este simulador&lt;/b&gt;. Un modelado excelente y unas físicas cuidadas hasta el más mínimo detalle fueron sus señas de identidad y sin ninguna duda, la mejor carta de presentación posible para este nuevo mod.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-g8CpSxAKYSsq4oWtEO-bAOCk9VPw0B6F8brZd9Fhx_1hzQZ2NPXspwp8myWdZeKkdRsV7KGysUABh54mhS9ROSFKon_7FFbJLzsgfX-CIXYgfIiOm3eqxTxtF0qCNOdqqSFHebssmLxN/s1600/Mercedes+SLS.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-g8CpSxAKYSsq4oWtEO-bAOCk9VPw0B6F8brZd9Fhx_1hzQZ2NPXspwp8myWdZeKkdRsV7KGysUABh54mhS9ROSFKon_7FFbJLzsgfX-CIXYgfIiOm3eqxTxtF0qCNOdqqSFHebssmLxN/s1600/Mercedes+SLS.jpg&quot; height=&quot;360&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Co la versión &lt;b&gt;0.89&lt;/b&gt;&amp;nbsp;se añadieron dos nuevos coches, el&amp;nbsp;&lt;b&gt;Porsche 977R&lt;/b&gt; y el &lt;b&gt;Corvette Z06R&lt;/b&gt;. A pesar de tratarse de conversiones de &lt;b&gt;rFactor&lt;/b&gt;&amp;nbsp;la calidad gráfica era más que aceptable, aunque presentaban algún pequeño problema en las físicas que se ha solucionado en esta nueva versión.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcTghHm6q4xVQBPCfzriSY7a5EYSRVI_OZWsgI_wGEH4gBAxNCmKN38m8H0jP3MgkNig6UkCcCoV28JKy-NurC5kjcWRVoPkRbWSHAlCnZhOoZY-LlWnlUwtxc_3i1qC6TOXrSSW9x73mH/s1600/Apex+MOD+-+799.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcTghHm6q4xVQBPCfzriSY7a5EYSRVI_OZWsgI_wGEH4gBAxNCmKN38m8H0jP3MgkNig6UkCcCoV28JKy-NurC5kjcWRVoPkRbWSHAlCnZhOoZY-LlWnlUwtxc_3i1qC6TOXrSSW9x73mH/s1600/Apex+MOD+-+799.jpg&quot; height=&quot;360&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
En esta versión &lt;b&gt;0.90 &lt;/b&gt;se añaden&lt;b&gt;&amp;nbsp;t&lt;/b&gt;&lt;b&gt;res nuevos coches,&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&amp;nbsp;el &lt;b&gt;Camaro GT3&lt;/b&gt;, el &lt;b&gt;Ferrari 854 Italia GT3&lt;/b&gt; y el &lt;b&gt;BMW Z4 GT3. &lt;/b&gt;El &lt;b&gt;Ferrari &lt;/b&gt;y el &lt;b&gt;BMW&lt;/b&gt;&amp;nbsp;han sido creados de cero por &lt;b&gt;yoss &amp;nbsp;&lt;/b&gt;y cuentan con una calidad gráfica muy alta. El &lt;b&gt;Camaro&lt;/b&gt; es el modelo creado por&amp;nbsp;&lt;b&gt;ISI &lt;/b&gt;con algunos cambios en las físicas para igualarlo con el resto de coches.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aparte de los nuevos coches se han mejorado los que ya estaban disponibles, se han hecho cambios en las físicas, se les ha añadido la flexión del chasis, se han mejorado los neumáticos y se han solucionado todos los bugs de los que se tenía noticia. A continuación podéis ver la lista completa de cambios de esta nueva versión:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;h3&gt;
change log of the v0.90&lt;/h3&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;3d :&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
added 3 new cars : bmw z4 , 854 gt3 and camaro gt3&lt;br /&gt;
bmw and 854 is Yoss work (3d and 2d )&lt;br /&gt;
camaro gt3 is the isi 3d model , isi give us the autorisation to use him .&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;physics :&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- every car have chassis flex implemented.this way is still in work in rfactor2 ,for the next update we hope have something more evolve like Contact Path Model.&lt;br /&gt;
- reworked everything (tgm file is new ) in 799 physics for correct the 0.89 understeer with this car, tweaks is still based on real datas .&lt;br /&gt;
- tweaked (just a bit ) the sls gt3 physics , general behaviour is still the same , tweaks is still based on real datas .&lt;br /&gt;
- tweaked (just a bit ) the z06 gt3 physics , general behaviour is still the same , tweaks is still based on real datas .&lt;br /&gt;
- michael borda tweak the camaro gt3 isi physics, we don&#39;t wanna add one car who is not able to run the same lap time the others can do.&lt;br /&gt;
- z4 gt3 and 854 physics is michael borda work .new tgm for those two cars .&lt;br /&gt;
- tyres wear is different on every car,some testers run 1h 10 without change tyres when we made the B.O.P.&lt;br /&gt;
- car is no longer stopped on rumbl and sand , we pass some time on this way for try to debugg the problem .we hope this time we kill the problem.&lt;br /&gt;
- ffb working fine on t500,t300, g27,g25, on the testers each controller named before is present .&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- every car is able to complete 1.40.xxx in hockenheim ring by tommy78 with one good setup&lt;br /&gt;
- every car is able to complete 2.00.xxx in silverstone 1.35 by isi with some work on car setting&lt;br /&gt;
- every car is able to complete 1.31.xxx in heartland topeka&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;graphics :&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- front and rear flare added on z4,sls, z06,799&lt;br /&gt;
- debugged the lod problem of the rim of the sls.&lt;br /&gt;
- remade some lods on the sls for trying to preserve some fps.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Know bugs :&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- some bug can occur,it s not the final version of the mod. On the next update we try to do better .you are free to post the bug you see, we correct him for the next update.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Descarga:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://sh.st/sxnrN&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Apex Modding GT3 Mod v0.90&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://79.98.18.55/downloads/AM_FIAGT3_TEMPLATES.rar&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Templates&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2015/02/rfactor2-apex-modding-gt3-mod-v090.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNeSUc_xqBVZeMR1B2DElqxo6zOjaFJDxnaxUf7xtUF4FopPMXUVIJWX5B7g8D1VWyh_d0-KCfJujNmnAH82bezm1npRgHPWfqsm5eNNySQTx3uMryWan_f_I7CM5s4hVQUsismsEvjKqL/s72-c/BMW-Z4-GT3.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-59205155539693254</guid><pubDate>Tue, 03 Feb 2015 01:31:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-02-03T03:54:13.925+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>Virtua_LM Junior Team anuncia nuevo mod para rFactor2</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigvEzr_Ju98SB9eEBhlVN8jNGLalHKt0DpWvNIEnJdKNZvXItuj8U_SrFh4Rv5QE4-nA2P4F-vKE2gEYkMPwoINsF4ZkLrK3EL-pW6E5whPkbW7hEzlhRG_swTiWvTOUanXIiBn0eg3QwZ/s1600/Gerbhart.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Gebhardt C91&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigvEzr_Ju98SB9eEBhlVN8jNGLalHKt0DpWvNIEnJdKNZvXItuj8U_SrFh4Rv5QE4-nA2P4F-vKE2gEYkMPwoINsF4ZkLrK3EL-pW6E5whPkbW7hEzlhRG_swTiWvTOUanXIiBn0eg3QwZ/s1600/Gerbhart.jpg&quot; height=&quot;360&quot; title=&quot;Gebhardt C91&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;
&lt;b&gt;Virtua LM Junior Team&lt;/b&gt;, autores del mod &lt;b&gt;GTPC &lt;/b&gt;para &lt;b&gt;rFactor&lt;/b&gt;, han anunciando que &amp;nbsp;se encuentran trabajando en &lt;b&gt;un nuevo mod para rFactor2&lt;/b&gt;. Su nombre será &lt;b&gt;Sportscars Unlimited&lt;/b&gt; y ya podemos ver los primeros renders del primer coche.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/p843x403/10830832_780077818737240_7314518509799951703_o.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;640&quot; src=&quot;https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/p843x403/10830832_780077818737240_7314518509799951703_o.jpg&quot; width=&quot;568&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Junto al &lt;b&gt;Intrepid RM1&lt;/b&gt;, también han anunciado el &lt;b&gt;Gebhardt C91&lt;/b&gt; y el &lt;b&gt;Brun c901, &lt;/b&gt;de los cuales se encuentran recolectando datos actualmente.&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;Esto solo será el comienzo&lt;b&gt;,&amp;nbsp;más y más&lt;/b&gt; coches se irán añadiendo conforme se vayan terminando y conociendo a los del &lt;b&gt;Junior Team de Virtua_LM&lt;/b&gt;, seguro que terminaremos con&lt;b&gt; una gran colección de grandes coches&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nada mejor para ir abriendo boca que un pequeño vídeo de su último trabajo para &lt;b&gt;rFactor&lt;/b&gt;. Si no lo habéis probado os lo recomiendo, sin duda &lt;b&gt;de lo mejor que ha salido para rFactor y al mismo nivel del Enduracers o el Historic GT.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;iframe allowfullscreen=&quot;&quot; frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;360&quot; src=&quot;https://www.youtube.com/embed/ubv3bUahS_s&quot; width=&quot;640&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
Varios coches del mod &lt;b&gt;GPTC &lt;/b&gt;tendrán cabida en el nuevo mod por lo que solo necesitarán pequeñas actualizaciones y realizar la conversión a &lt;b&gt;rFactor2&lt;/b&gt;. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
El proyecto se encuentra dando sus primeros pasos por lo que aun tardaremos un tiempo en tenerlo en nuestras manos. Por el momento nos tendremos que conformar con saber que &lt;b&gt;otro gran equipo de modding se ha decidido por rFactor2 &lt;/b&gt;y junto a &lt;a href=&quot;http://virtualsr.blogspot.com/2014/09/endurance-series-by-enduracers.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Enduracers&lt;/a&gt;, ya tenemos confirmado que dos de los tres grandes equipos de modding para &lt;b&gt;rFactor&lt;/b&gt;, se encuentran trabajando en &lt;b&gt;rFactor2&lt;/b&gt;. Ahora solo faltan los de &lt;b&gt;HistorX&lt;/b&gt;, aunque &lt;a href=&quot;http://historicgt.fr.yuku.com/reply/34208/How-is-your-status-regarding-RF2#reply-34208&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;por los últimos comentarios que han hecho en su foro&lt;/a&gt;, todo indica que la plataforma elegida para su próximo trabajo también será &lt;b&gt;rFactor2&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2015/02/virtua-lm-junior-team-anuncia-nuevo-mod.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigvEzr_Ju98SB9eEBhlVN8jNGLalHKt0DpWvNIEnJdKNZvXItuj8U_SrFh4Rv5QE4-nA2P4F-vKE2gEYkMPwoINsF4ZkLrK3EL-pW6E5whPkbW7hEzlhRG_swTiWvTOUanXIiBn0eg3QwZ/s72-c/Gerbhart.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-4395530660905536041</guid><pubDate>Thu, 29 Jan 2015 22:09:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-01-29T23:10:44.923+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Coches</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Descargas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>Skip Barber F2000 v1.54 (Nueva versión)</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHOm94YHIzDxgx0ov-4Gne1Q7O9pmvrPMfafRd71YdCu2I4llQfVLUrqyEL8HX8CzHJcQxDI9EriKkHTgVd1j7uAuTdL6LUJuEDCh8vyBPER6N5ERMkQTR_J4vKnN5VCY2NdLvBHyXjdZf/s1600/skipbarber_spinner3.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;rFactor2 - Skip Barber&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHOm94YHIzDxgx0ov-4Gne1Q7O9pmvrPMfafRd71YdCu2I4llQfVLUrqyEL8HX8CzHJcQxDI9EriKkHTgVd1j7uAuTdL6LUJuEDCh8vyBPER6N5ERMkQTR_J4vKnN5VCY2NdLvBHyXjdZf/s1600/skipbarber_spinner3.jpg&quot; title=&quot;rFactor2 - Skip Barber&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;ISI &lt;/b&gt;sigue poniendo al día los contenidos más antiguos de &lt;b&gt;rFactor2 &lt;/b&gt;y en esta ocasión le ha tocado al&lt;b&gt; Skip Barber F2000.&lt;/b&gt;&amp;nbsp;Nuevos shaders, flexión del chasis, nuevo sistema de dirección, nuevas texturas.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Changes from 1.46:&lt;br /&gt;
– Revised tyres&lt;br /&gt;
– Moved to ultra chassis (with flex)&lt;br /&gt;
– Updated to ModelWheelsIncludeAllTireMass=1 fix&lt;br /&gt;
– Bumpstop fix&lt;br /&gt;
– Tweaked undertray locations&lt;br /&gt;
– Minor AI correlation tweaks&lt;br /&gt;
– Updated shaders&lt;br /&gt;
– Updated textures&lt;br /&gt;
– Updated liveries&lt;br /&gt;
– Helmet no longer goes through cockpit&lt;br /&gt;
– New car icons&lt;br /&gt;
– Added rim blur&lt;br /&gt;
– New tire textures&lt;br /&gt;
– New tire damage textures&lt;br /&gt;
– Moved to new steering system&lt;br /&gt;
– Added descriptions and new variables&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Descarga:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://sh.st/a4XQz&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Skip Barber Formula 2000 v1.54&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2015/01/skip-barber-f2000-v154-nueva-version.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHOm94YHIzDxgx0ov-4Gne1Q7O9pmvrPMfafRd71YdCu2I4llQfVLUrqyEL8HX8CzHJcQxDI9EriKkHTgVd1j7uAuTdL6LUJuEDCh8vyBPER6N5ERMkQTR_J4vKnN5VCY2NdLvBHyXjdZf/s72-c/skipbarber_spinner3.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-282621112485996695</guid><pubDate>Thu, 29 Jan 2015 17:44:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-01-29T22:46:29.222+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Coches</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Descargas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>F1 2014 by RFactor2Mods</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRWxrmiKs_5LizuZ__YtSDImBBCRyzy7tDq-kmjnDhUTgh-IGFzwuhsfUsgzE94ScMQR7QjtyrPe7wsIP2TZbUtGSId7QTBzJHukcAjWy44QLw0-YItQj8-hHVv0kzMZ2Ti5xDwp8md5hc/s1600/F1-2014.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRWxrmiKs_5LizuZ__YtSDImBBCRyzy7tDq-kmjnDhUTgh-IGFzwuhsfUsgzE94ScMQR7QjtyrPe7wsIP2TZbUtGSId7QTBzJHukcAjWy44QLw0-YItQj8-hHVv0kzMZ2Ti5xDwp8md5hc/s1600/F1-2014.jpg&quot; height=&quot;360&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;RFactor2Mods&lt;/b&gt; ha lanzado una nueva versión del mod F1 2014 para &lt;b&gt;rFactor2 &lt;/b&gt;que incluye todos los coches que disputaron la temporada 2014 de F1.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/l/t1.0-9/10426616_1595897090634289_6722189959125098175_n.jpg?oh=5c5946a9c55887e69ed4e2719fc5f8d7&amp;amp;oe=555F5BDF&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;480&quot; src=&quot;https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/l/t1.0-9/10426616_1595897090634289_6722189959125098175_n.jpg?oh=5c5946a9c55887e69ed4e2719fc5f8d7&amp;amp;oe=555F5BDF&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Descarga:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://sh.st/a4JQI&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;F1 RF2 2014&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2015/01/f1-2014-by-rfactor2mods.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRWxrmiKs_5LizuZ__YtSDImBBCRyzy7tDq-kmjnDhUTgh-IGFzwuhsfUsgzE94ScMQR7QjtyrPe7wsIP2TZbUtGSId7QTBzJHukcAjWy44QLw0-YItQj8-hHVv0kzMZ2Ti5xDwp8md5hc/s72-c/F1-2014.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-4491629424816586454</guid><pubDate>Thu, 29 Jan 2015 16:29:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-01-29T17:43:07.182+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>Próxima solución al problema de la sobreexposición</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4ewbhQL5sWm98_x_BTqkwaxY1-5zwRIZBRgrFt4fnWHYA2vbPJIt0cdRbpIozmqSAbIoRBlsFrvEiFwpQFvvMuGz6BM4NHuRI-_1cMEOITHed45l9BpWcHDzykbbt5rblWE7fymJmAHtV/s1600/Overexposure.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;rFactor2 sobreexposición en cámara de cockpit&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4ewbhQL5sWm98_x_BTqkwaxY1-5zwRIZBRgrFt4fnWHYA2vbPJIt0cdRbpIozmqSAbIoRBlsFrvEiFwpQFvvMuGz6BM4NHuRI-_1cMEOITHed45l9BpWcHDzykbbt5rblWE7fymJmAHtV/s1600/Overexposure.JPG&quot; height=&quot;360&quot; title=&quot;rFactor2 sobreexposición en cámara de cockpit&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Uno de los principales problemas que llevamos sufriendo en &lt;b&gt;rFactor2 &lt;/b&gt;desde el primer día es la &lt;b&gt;sobreexposición de la imagen&lt;/b&gt; al utilizar la cámara de cockpit en los coches cerrados. Ha habido builds en las que este problema era menos visible pero siempre ha estado ahí y en builds como la última (910), este problema se ha acentuado enormemente haciendo &lt;b&gt;practicamente imposible disfrutar de la conducción&lt;/b&gt; desde esa cámara.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este problema &lt;b&gt;es fruto del algoritmo utilizado por el HDR&lt;/b&gt; para equilibrar luz y contrastes de la imagen. En coches cerrados donde gran parte de la imagen es oscura, el &lt;b&gt;HDR &lt;/b&gt;aumenta la exposición para poder apreciar correctamente los detalles en esas zonas. El problema de esto es que el &lt;b&gt;HDR &lt;/b&gt;trabaja sobre el 100% de la imagen y al aumentar la exposición de las zonas oscuras &lt;b&gt;también aumenta en las zonas claras&lt;/b&gt; dando como resultado un gran problema de sobreexposición.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Han tardado más de 3 años pero parece ser que &lt;b&gt;en la próxima build por fin veremos solucionado este molesto problema&lt;/b&gt;. &lt;b&gt;Tuttle &lt;/b&gt;ha mostrado recientemente un par de imágenes en las que se puede apreciar los avances que han realizado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrrK0lRxEZU-Wu1wWiplP2IIi0Cn-1x4A3HZfSwwDrBbkVh_Ewjar4FVwDY0GdVbw4qs01rmq3VPa0z4zCzBUAMNNgssWGjkW4S9UpCabOyZYkdTTo3dMpIfgKgW3pfP9-VbmGr5vYoklx/s1600/overexposure_FIX.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrrK0lRxEZU-Wu1wWiplP2IIi0Cn-1x4A3HZfSwwDrBbkVh_Ewjar4FVwDY0GdVbw4qs01rmq3VPa0z4zCzBUAMNNgssWGjkW4S9UpCabOyZYkdTTo3dMpIfgKgW3pfP9-VbmGr5vYoklx/s1600/overexposure_FIX.jpg&quot; height=&quot;640&quot; width=&quot;568&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Como se puede ver en este montaje, ahora la imagen se ve exactamente igual independientemente de la cámara que estemos utilizando. En la cámara de cockpit, tanto el interior del coche como el exterior se ven perfectamente y no hay nada de sobreexposición en la imagen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;En esta otra imagen podemos ver como el histograma es exactamente igual en todas las cámaras.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSpwH6E9ridY4QT2mUci6ws9kNrJXvCVC2zeaXg3XCEHw9y-LkPttCIUb3ncSPSxr7L_wl5HiC5MHj7mPoQXZZj9EA_Vi14U9ruEmcaPoUU6eErkeeSt5h9Zfw5Koe2n6uCCSdhzpD_u8l/s1600/overexposure_FIX2.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSpwH6E9ridY4QT2mUci6ws9kNrJXvCVC2zeaXg3XCEHw9y-LkPttCIUb3ncSPSxr7L_wl5HiC5MHj7mPoQXZZj9EA_Vi14U9ruEmcaPoUU6eErkeeSt5h9Zfw5Koe2n6uCCSdhzpD_u8l/s1600/overexposure_FIX2.jpg&quot; height=&quot;640&quot; width=&quot;422&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Teniendo en cuenta lo importante que es la cámara de cockpit en un simulador, este problema debería de haber sido solucionado hace mucho tiempo, pero como se suele decir... más vale tarde que nunca.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2015/01/proxima-solucion-al-problema-de-la.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4ewbhQL5sWm98_x_BTqkwaxY1-5zwRIZBRgrFt4fnWHYA2vbPJIt0cdRbpIozmqSAbIoRBlsFrvEiFwpQFvvMuGz6BM4NHuRI-_1cMEOITHed45l9BpWcHDzykbbt5rblWE7fymJmAHtV/s72-c/Overexposure.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-1144061651447523342</guid><pubDate>Mon, 26 Jan 2015 23:35:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-01-27T00:35:50.626+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Circuitos</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Descargas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>Mountain Peak Speedway by ISI</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzXBPwweYeAq3D_malmfRyHejx1C3GL-trF6WWL1knxmyWtxroGt5VJpi9jfI61Zkl499j50pnJ0u3nTQ3NY6hN83jHPKY_vcoaceHUXnOkPjV98IqD_QR8j0VrRS3xk2h_2lCMuM-xflZ/s1600/Mountain-Peak.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;rFator2 - Mountain Peak&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzXBPwweYeAq3D_malmfRyHejx1C3GL-trF6WWL1knxmyWtxroGt5VJpi9jfI61Zkl499j50pnJ0u3nTQ3NY6hN83jHPKY_vcoaceHUXnOkPjV98IqD_QR8j0VrRS3xk2h_2lCMuM-xflZ/s1600/Mountain-Peak.jpg&quot; height=&quot;360&quot; title=&quot;rFator2 - Mountain Peak&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;b&gt;ISI &lt;/b&gt;finalmente ha lanzado el circuito de &lt;b&gt;Mountain Peak Speedway&lt;/b&gt; para &lt;b&gt;rFactor2&lt;/b&gt;. Este circuito lo pudimos ver por en las primeras imágenes que se mostraron de &lt;b&gt;rFactor2 &lt;/b&gt;por lo que ha necesitado de una gran actualización para llevarlo hasta el nivel de calidad de los últimos circuitos liberados.&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;b&gt;Mountain Peak Speedway&lt;/b&gt; es un circuito ficticio basado en el circuito de &lt;b&gt;Charlotte Motor Speedway&lt;/b&gt;. Incluye un total de &lt;b&gt;7 variantes diferentes&lt;/b&gt;, 2 Ovales, 1 Circuito de GP, 1 circuito d Karts Oval y 3 circuitos GP de Kart.&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;iframe allowfullscreen=&quot;&quot; frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;360&quot; src=&quot;//www.youtube.com/embed/fpJ3w-SVFlM&quot; width=&quot;640&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;iframe allowfullscreen=&quot;&quot; frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;360&quot; src=&quot;//www.youtube.com/embed/mm1eyusTR7w&quot; width=&quot;640&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Descarga:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://sh.st/aGQ2D&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Mountain Peak Speedway v1.1&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2015/01/rFactor2-mountain-peak-speedway-by-isi.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzXBPwweYeAq3D_malmfRyHejx1C3GL-trF6WWL1knxmyWtxroGt5VJpi9jfI61Zkl499j50pnJ0u3nTQ3NY6hN83jHPKY_vcoaceHUXnOkPjV98IqD_QR8j0VrRS3xk2h_2lCMuM-xflZ/s72-c/Mountain-Peak.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-4576307142920312331</guid><pubDate>Fri, 23 Jan 2015 14:21:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-01-23T15:21:58.632+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Coches</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Descargas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>Epol Corsa Cup 2010 v1.24 by k3nny</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgP6krycKoVU_FII6bOu6_xtLjSv6vBcp0BAVyxI1gMcMUBZWLCMqnJOO8DPk5I3FzUiEWxVmDu5FTA1txLUuPmW2IS2JRzZZytpplu59_Q3R5s-TptfGwcZtDHe-0ck9SpCMcHPwOXcM4a/s1600/Epol-Corsa.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;rFactor2 - Epol Corsa Cup 2010&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgP6krycKoVU_FII6bOu6_xtLjSv6vBcp0BAVyxI1gMcMUBZWLCMqnJOO8DPk5I3FzUiEWxVmDu5FTA1txLUuPmW2IS2JRzZZytpplu59_Q3R5s-TptfGwcZtDHe-0ck9SpCMcHPwOXcM4a/s1600/Epol-Corsa.JPG&quot; height=&quot;360&quot; title=&quot;rFactor2 - Epol Corsa Cup 2010&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
El &lt;b&gt;Epol Corsa Cup 2010&lt;/b&gt; fue un proyecto iniciado por &lt;b&gt;k3nny &lt;/b&gt;en el año &lt;b&gt;2013 &lt;/b&gt;pero debido a la falta de tiempo nunca llegó a completarlo. El coche se encontraba en un avanzado estado de desarrollo y únicamente estaba pendiente de los ajustes finales, pero nunca pudo dedicarle el tiempo necesario para finalizarlo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Afortunadamente para nosotros, este pequeño coche no ha terminado cayendo en el olvido y con el permiso de &lt;b&gt;k3nny&lt;/b&gt;, &lt;b&gt;Gijs van Elderen&lt;/b&gt; se ha encargado de realizar los ajustes necesarios para completar el mod. El 90% del trabajo ya lo había hecho &lt;b&gt;k3nny &lt;/b&gt;en su día por lo que &lt;b&gt;Gijs van Elderen&lt;/b&gt; se ha limitado ha realizar los últimos ajustes y corregir algún pequeño bug que había. También se han añadido varios skins para darle un poco de variedad al mod cortesía de&amp;nbsp;&lt;b&gt;Stefan Woudenberg&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Descarga:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://sh.st/avnS0&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Epol Ostra Cup 2010 v1.24&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2015/01/rfactor2-epol-corsa-cup-2010-v124-by-k3nny.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgP6krycKoVU_FII6bOu6_xtLjSv6vBcp0BAVyxI1gMcMUBZWLCMqnJOO8DPk5I3FzUiEWxVmDu5FTA1txLUuPmW2IS2JRzZZytpplu59_Q3R5s-TptfGwcZtDHe-0ck9SpCMcHPwOXcM4a/s72-c/Epol-Corsa.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-8359538684306723245</guid><pubDate>Sun, 18 Jan 2015 07:22:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-01-18T08:24:02.601+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Coches</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Descargas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>McLaren MP4/6 v1.0 y Ferrari 643 v.1.5 by ASR</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj85Gom_0vePB_EMjeGux5kMo0Q45CK0IuN-IxzOgjIkBK-YS_H8F9cEufkfLdx7rBseFsTSBviY24SWAs294J-ViBRA9DA28k5FbVc1DIag_lkTB6DnQRBX3FKizjzD1Zxf73V8bpIELby/s1600/Ferrari-643.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;rFactor2 - Ferrari 643&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj85Gom_0vePB_EMjeGux5kMo0Q45CK0IuN-IxzOgjIkBK-YS_H8F9cEufkfLdx7rBseFsTSBviY24SWAs294J-ViBRA9DA28k5FbVc1DIag_lkTB6DnQRBX3FKizjzD1Zxf73V8bpIELby/s1600/Ferrari-643.jpg&quot; height=&quot;360&quot; title=&quot;rFactor2 - Ferrari 643&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.asrformula.com/index.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;ASR Modding Team&lt;/a&gt; sigue avanzando en el desarrollo del mod &lt;b&gt;ASR Fórmula Open Wheel Classic&lt;/b&gt; correspondiente a la temporada &lt;b&gt;1991&lt;/b&gt;. En esta ocasión nos presentan un nuevo coche, el &lt;b&gt;McLaren MP4/6&lt;/b&gt;, y una nueva versión del &lt;b&gt;Ferrari 643&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El &lt;b&gt;McLaren MP4/6&lt;/b&gt; hace su aparición por primera vez de forma pública y cuenta con una calidad muy alta en todo su conjunto. Tanto el modelado como las texturas son excelentes, el sonido es de lo mejor que podemos escuchar actualmente y las físicas tienen un perfecto equilibrio entre diversión y dificultad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/1554462_10205832266633992_3492176089214186921_n.jpg?oh=8a7860c9892391bc0707cbd2933e64b7&amp;amp;oe=5524B498&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;360&quot; src=&quot;https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/1554462_10205832266633992_3492176089214186921_n.jpg?oh=8a7860c9892391bc0707cbd2933e64b7&amp;amp;oe=5524B498&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
El &lt;b&gt;Ferrari 643&lt;/b&gt; incluye las nuevas mejoras incorporadas con el nuevo &lt;b&gt;McLaren MP4/6&lt;/b&gt; como nuevas texturas para guantes y neumáticos. También se han solucionado varios bugs detectados por la comunidad y se han actualizado la físicas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;iframe allowfullscreen=&quot;&quot; frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;360&quot; src=&quot;//www.youtube.com/embed/hMuzBmz2Lu0&quot; width=&quot;640&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;
&lt;b&gt;ASR Modiing Team&lt;/b&gt;&amp;nbsp;nos ofrece su trabajo de forma gratuita. Si queréis ayudar al equipo con un pequeño donativo,&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;https://www.paypal.com/it/cgi-bin/webscr?cmd=_flow&amp;amp;SESSION=8wKxYyL2jJCrZigObZzntc6HxDOHsaUqUpsOdCxksA4DHv3KHI826rEWHOi&amp;amp;dispatch=5885d80a13c0db1f8e263663d3faee8dbd0a2170b502f343d92a90377a9956d7&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;podéis hacerlo en este enlace.&lt;/a&gt;&amp;nbsp;Como recompensa por vuestro apoyo,&amp;nbsp;&lt;b&gt;ASR Modding Team&lt;/b&gt;&amp;nbsp;os dará acceso al resto de coches en los que se encuentren trabajando actualmente.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;
&lt;b&gt;Descarga:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://sh.st/ao9hu&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;McLaren MP4/6 v1.0&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://sh.st/ao9cZ&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Ferrari 643 v1.5&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2015/01/mclaren-mp46-v10-and-ferrari-643-v15-by.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj85Gom_0vePB_EMjeGux5kMo0Q45CK0IuN-IxzOgjIkBK-YS_H8F9cEufkfLdx7rBseFsTSBviY24SWAs294J-ViBRA9DA28k5FbVc1DIag_lkTB6DnQRBX3FKizjzD1Zxf73V8bpIELby/s72-c/Ferrari-643.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-3621115170237430568</guid><pubDate>Thu, 15 Jan 2015 15:45:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-01-15T16:45:30.699+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Circuitos</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Descargas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>Sachsenring GP v1.0 by SRT</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzXXjegW2j3-baZMsBKiAUr1H5sVuKBjy9rDb8AKSIY1ZHH-UScYYg-Ngn9eicnuGDag6X0aBqZz2luFc3b61drlDRO520GnshEXTrbdBHgvUC9GtmreaSWCZ2AreaMmdSGBLpsuJwg6R_/s1600/Sachsenring.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;rFactor2 - Sachsenring GP&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzXXjegW2j3-baZMsBKiAUr1H5sVuKBjy9rDb8AKSIY1ZHH-UScYYg-Ngn9eicnuGDag6X0aBqZz2luFc3b61drlDRO520GnshEXTrbdBHgvUC9GtmreaSWCZ2AreaMmdSGBLpsuJwg6R_/s1600/Sachsenring.jpg&quot; height=&quot;360&quot; title=&quot;rFactor2 - Sachsenring GP&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.simracingteam.de/include.php?path=start&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;SimRacingTeam&lt;/a&gt; ha lanzado el circuito de &lt;b&gt;Sachsenrig GP&lt;/b&gt; para &lt;b&gt;rFactor2&lt;/b&gt;. Se trata de una conversión de la versión de &lt;b&gt;rFactor&lt;/b&gt; creada originalmente por&amp;nbsp;&lt;b&gt;Matthias “Steppenwolf”.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;
&lt;b&gt;Sachsenring&amp;nbsp;&lt;/b&gt;es un circuito situado en &lt;b&gt;Hohenstein-Ernstthal, Sajonia, Alemania&lt;/b&gt;. Tiene una longitud de &lt;b&gt;3.760m&lt;/b&gt; y se caracteriza por sus continuas subidas y bajadas. En el se disputa el &lt;b&gt;GP de Alemania de Motocilismo&lt;/b&gt; desde la temporada &lt;b&gt;1998&lt;/b&gt; y es sede habitual de campeonates tan importantes como el Allgemeine Deutsche Automobil Club, el ADAC GT Masters, la ADAC Procar Serie y la Fórmula 3 Alemana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El circuito tiene una calidad gráfica bastante buena para tratarse de una conversión aunque el rendimiento es algo malo debido a la gran cantidad de objetos alrededor de la pista y una no muy buena optimización. Los árboles también sufren de problemas con la transparencia y para verlos correctamente deberemos desactivar el &quot;&lt;b&gt;Transparency AA&lt;/b&gt;&quot; en el archivo &lt;b&gt;PLR&lt;/b&gt;, aunque esto último no es muy recomendable ya que se pierde mucha calidad en todas las texturas que utilizan transparencia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Descarga:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://sh.st/p4hkV&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Sachsenring GP v1.0&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2015/01/rfactor2-sachsenring-gp-v10-by-srt.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzXXjegW2j3-baZMsBKiAUr1H5sVuKBjy9rDb8AKSIY1ZHH-UScYYg-Ngn9eicnuGDag6X0aBqZz2luFc3b61drlDRO520GnshEXTrbdBHgvUC9GtmreaSWCZ2AreaMmdSGBLpsuJwg6R_/s72-c/Sachsenring.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-2714117260040918336</guid><pubDate>Wed, 14 Jan 2015 13:30:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-01-15T17:12:09.043+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Circuitos</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Descargas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>Descente du Minier by JCRR</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg37DsQL96VRkv9ugCH4vRvTzzq_FooRxvDayNjSWWrGyKSuQr_0Zh_D7QJZJ4s08c9f5F8N-VNp2hmuML2amqhY18djmdZA6DuNbo86z0hmMDePQm5DxXJBnWA5B8iSltI22RSOPBzPzQ_/s1600/Descente-du-Minier.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;rFactor2 - Descente du Minier&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg37DsQL96VRkv9ugCH4vRvTzzq_FooRxvDayNjSWWrGyKSuQr_0Zh_D7QJZJ4s08c9f5F8N-VNp2hmuML2amqhY18djmdZA6DuNbo86z0hmMDePQm5DxXJBnWA5B8iSltI22RSOPBzPzQ_/s1600/Descente-du-Minier.jpg&quot; height=&quot;360&quot; title=&quot;rFactor2 - Descente du Minier&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Descente du Minier&lt;/b&gt; es un tramo de Rally que forma parte de &quot;&lt;b&gt;La Ronde Cévenole&lt;/b&gt;&quot;, una mítica carrera disputada en &lt;b&gt;Cévennes (Francia)&lt;/b&gt; entre los años &lt;b&gt;1967 &lt;/b&gt;y &lt;b&gt;1979&lt;/b&gt;. Tanto por sus características como por su longitud, se la conoce como&lt;b&gt; la Targa Florio francesa&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este primer tramo cuenta con una longitud de &lt;b&gt;8km &lt;/b&gt;y a lo largo de este año&lt;b&gt; se lanzarán dos tramos más&lt;/b&gt; que cubrirán la longitud total de&amp;nbsp;&lt;b&gt;&quot;La Ronde Cévenole&quot;&lt;/b&gt;, unos nada desdeñables &lt;b&gt;42km&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El tramo cuenta con una buena calidad gráfica y gran cantidad de detalles aunque &lt;b&gt;no está preparado para trabajar con HDR&lt;/b&gt;. Con el &lt;b&gt;HDR &lt;/b&gt;desactivado, la paleta de colores es muy buena pero le falta ese plus de luminosidad, viveza, realismo.... que aporta el &lt;b&gt;HDR&lt;/b&gt;, aparte de ser un poco engorroso tener que estar activando/desactivando el HDR continuamente ya que cada vez que lo hacemos, los &lt;b&gt;shaders han de reescribirse&lt;/b&gt; y se eternizan los tiempos de carga. Esperemos que &lt;b&gt;JCRR &lt;/b&gt;actualice las texturas en futuras versiones ya que el tramo es bastante bueno.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Descarga:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://sh.st/p66js&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Descente du Minier v1.0&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;u&gt;ACTUALIZACIÓN&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ya tenemos solución para el problema del HDR. &lt;b&gt;Tosch &lt;/b&gt;ha lanzado un &lt;b&gt;perfil HDR personalizado&lt;/b&gt; que consigue mitigar en gran medida el problema de sobre-exposición en las texturas. Para utilizar este perfil deberemos descargar el archivo y seguir los siguientes pasos:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Colocar el archivo &quot;&lt;b&gt;Build906coldNonHDR.HDP&lt;/b&gt;&quot; en la carpeta raiz de &lt;b&gt;rFactor2&lt;/b&gt;. Por defecto &quot;&lt;b&gt;C:\Program Files (x86)\rFactor2&lt;/b&gt;&quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Entrar a &lt;b&gt;rFactor2&lt;/b&gt;, entrar al circuito, ir a &lt;b&gt;Settings&lt;/b&gt;, habilitar &lt;b&gt;HDR Legacy&lt;/b&gt; y seleccionar el perfil &lt;b&gt;Build906coldNonHDR&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Salir al menu principal y volver a cargar la pista para que se cargue con el nuevo perfil del &lt;b&gt;HDR&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Una vez hecho esto ya no tendremos que preocuparnos de estar activando/desactivando el &lt;b&gt;HDR &lt;/b&gt;ya que cada vez que entremos al circuito se cargara con el perfil &lt;b&gt;HDR &lt;/b&gt;seleccionado la última vez.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este perfil &lt;b&gt;HDR &lt;/b&gt;es valido para cualquier circuito que tenga el mismo problema, solo tendremos que seguir estos mismos pasos cada vez que necesitemos utilizarlo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Descarga:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://sh.st/aq4qB&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Build906coldNonHDR by Tosch&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2015/01/rfactor2-descente-du-minier-by-jcrx.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg37DsQL96VRkv9ugCH4vRvTzzq_FooRxvDayNjSWWrGyKSuQr_0Zh_D7QJZJ4s08c9f5F8N-VNp2hmuML2amqhY18djmdZA6DuNbo86z0hmMDePQm5DxXJBnWA5B8iSltI22RSOPBzPzQ_/s72-c/Descente-du-Minier.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-2615360169854166117</guid><pubDate>Tue, 13 Jan 2015 12:57:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-01-13T14:28:40.087+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>Palatov Motorsport D4 (Imágenes previas)</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQtLVviek0IQZmjb32WRfNV9AI1a_mCzcvlyVxB0-Qdo1g4mHuNcqNo-2Cl_KWrz8eq3Yiv7JwKPSABM1h9Y8_0O9kexIt7mu9l0m6suFtcNHeL0HGbGE-FbiSTHmrs_FBRaahWgYwGh6E/s1600/Palatov-d4.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;rFactor2 - Palatov Motorsport D4&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQtLVviek0IQZmjb32WRfNV9AI1a_mCzcvlyVxB0-Qdo1g4mHuNcqNo-2Cl_KWrz8eq3Yiv7JwKPSABM1h9Y8_0O9kexIt7mu9l0m6suFtcNHeL0HGbGE-FbiSTHmrs_FBRaahWgYwGh6E/s1600/Palatov-d4.JPG&quot; height=&quot;360&quot; title=&quot;rFactor2 - Palatov Motorsport D4&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Slow Motion&lt;/b&gt; se encuentra trabajando en un nuevo proyecto para &lt;b&gt;rFactor2&lt;/b&gt;, el &lt;b&gt;Palatov Motorsport D4&lt;/b&gt;, un pequeño coche de carreras que cuenta con motores de &lt;b&gt;más de 300CV y pesa unos escasos 400kg.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El &lt;b&gt;Palatov Motorsport D4&lt;/b&gt; fue construido para ofrecer las prestaciones de un coche de carreras en un vehículo para trackdays a un precio lo más reducido posible. El &lt;b&gt;D4 &lt;/b&gt;se ofrece en distintas configuraciones, desde versiones más básicas hasta una versión Hillclimb que &lt;b&gt;gano la subida a Pikes Peak&lt;/b&gt; en su respectiva categoría en el año 2012. En &lt;b&gt;rFactor2&lt;/b&gt; contaremos con tres versiones, la versión &lt;b&gt;Trackday&lt;/b&gt;, la versión &lt;b&gt;Hillclimb &lt;/b&gt;y una versión &lt;b&gt;Custom&lt;/b&gt; en la que podremos configurar el coche con distintas combinaciones de motor, sistemas de tracción.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_m7HlrvQL2Sgok53M0UuhqzXbZ2Bp0hCdY4pFjoe3H_NypCLMaNCB__vWb6uK87ZMkruUJmXihUApIS-Qke4pyT_kl1SCuYsw7XVzlheavflN3PG5b9YtuO_KrBqcSBWNtU9rNFnB9DHk/s1600/Palatov-d4_1.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_m7HlrvQL2Sgok53M0UuhqzXbZ2Bp0hCdY4pFjoe3H_NypCLMaNCB__vWb6uK87ZMkruUJmXihUApIS-Qke4pyT_kl1SCuYsw7XVzlheavflN3PG5b9YtuO_KrBqcSBWNtU9rNFnB9DHk/s1600/Palatov-d4_1.JPG&quot; height=&quot;360&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Para el desarrollo de este mod, &lt;b&gt;Slow Motion está contando con total colaboración por parte de Palatov Motorsports&lt;/b&gt; ya que ellos mismos son los primeros interesados en contar con una simulación lo más realista posible. No solo se le van a facilitar todos los datos e información necesarios, si no que van a trabajar codo con codo durante el desarrollo e incluso hay previstas varias jornadas de test en las que se corroborará que la simulación se corresponde con la realidad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A continuación podéis leer una pequeña declaración de &lt;b&gt;Mr. Dennis Palatov&lt;/b&gt;, propietario de &lt;a href=&quot;http://www.palatov.com/index.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Palatov Motorsports&lt;/a&gt;:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;blockquote class=&quot;tr_bq&quot;&gt;
Hemos tenido el D4 en rFactor1 desde hace bastante tiempo y también tenemos (y el D1) en Simraceway. aunque no han generado ninguna venta hasta el momento. Pero aun y así, me gusta ver a la gente disfrutar de nuestros coches ya sea en la vida real o en sims y estoy encantado de proporcionar todo el apoyo que pueda a los mods.&lt;/blockquote&gt;
&lt;blockquote class=&quot;tr_bq&quot;&gt;
Desde nuestra perspectiva, la mayor ventaja que hemos recibido de los sims es la posibilidad de probar los cambios espalda con espalda, así como obtener una impresión general del rendimiento antes de las pruebas en el mundo real.&lt;/blockquote&gt;
&lt;blockquote class=&quot;tr_bq&quot;&gt;
Aparte de la posibilidad de familiarizarse con una nueva pista antes de salir a rodar a toda velocidad, lo que podemos hacer durante el desarrollo es retocar un parámetro en el SIM, dar un par de vueltas y tener una idea de cómo afecta al tiempo de vuelta y al comportamiento del coche. Esto nos ayuda a identificar &quot;la fruta que cuelga&quot;.&lt;/blockquote&gt;
&lt;blockquote class=&quot;tr_bq&quot;&gt;
Por ejemplo si ponemos un 50% más de carga aerodinámica y sólo conseguimos una pequeña mejora (como puede ser el caso en pistas de baja velocidad y pistas de muy alta velocidad) sabemos que nuestro tiempo esta mejor invertido buscando otras cosas. Igual va para la potencia, adherencia de los neumáticos, etc. lo que realmente nos ayuda a priorizar durante el desarrollo y en la configuración para el mundo real. Cuanto más preciso sea el mod, más útil es para nosotros, así que tenemos un gran incentivo aquí.&lt;/blockquote&gt;
&lt;br /&gt;</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2015/01/rfactor2-palatov-motorsport-d4-imagenes-previas.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQtLVviek0IQZmjb32WRfNV9AI1a_mCzcvlyVxB0-Qdo1g4mHuNcqNo-2Cl_KWrz8eq3Yiv7JwKPSABM1h9Y8_0O9kexIt7mu9l0m6suFtcNHeL0HGbGE-FbiSTHmrs_FBRaahWgYwGh6E/s72-c/Palatov-d4.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-8710633429043505959</guid><pubDate>Sat, 10 Jan 2015 01:56:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-01-10T02:56:52.822+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Articulo</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>III Aniversario del lanzamiento de rFactor2</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8xw8EvUJ3Dxj81F05o1JzYMhHtOJH9ORIY5kLG2-F_BSMGQwUIMQtgSjoLhWSNdtNXxUWo8U9cqnnFFDMURpOjhtk5RVGWGSEbM2008gwZUZbN2bf8AH_8psaeHzo7YfWsy23hQ_pflcx/s1600/happy-birthday.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8xw8EvUJ3Dxj81F05o1JzYMhHtOJH9ORIY5kLG2-F_BSMGQwUIMQtgSjoLhWSNdtNXxUWo8U9cqnnFFDMURpOjhtk5RVGWGSEbM2008gwZUZbN2bf8AH_8psaeHzo7YfWsy23hQ_pflcx/s1600/happy-birthday.jpg&quot; height=&quot;360&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;
&lt;b&gt;Hoy se cumplen 3 años del lanzamiento de la primera build de rFactor2&lt;/b&gt;. Muchas cosas han cambiado desde entonces, otras no tanto, pero en líneas generales podemos decir que la progresión ha sido grande y en la dirección correcta. &lt;b&gt;ISI &lt;/b&gt;anunció un desarrollo continuo para &lt;b&gt;rFactor2&lt;/b&gt;, y la verdad es que no han parado en estos 3 años. Hemos tenido &lt;b&gt;27 nuevas versiones de rFactor2&lt;/b&gt;&amp;nbsp;y se han lanzado&lt;b&gt; 45 nuevos coches o actualizaciones de los ya existentes junto a 28 nuevos circuitos o actualizaciones de los existentes.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El desarrollo puede haber parecido algo lento pero comparar lo que tenemos actualmente con lo que nos encontramos en la primera build es prácticamente como comparar la noche y el día.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXJm2CGnZnDIGesgo9bTl6k4VmroRSJkygk0KJoRjuXnD1r8wUT7wow9RLe7zVuuFScKRQNczlvtKcb-VKwxEWmSo5dTJWmh_d7v2plmmy4Kgx6K2d77rA91GnzuJ72DSmZ7D2AjY9na-3/s1600/corvette-c06.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXJm2CGnZnDIGesgo9bTl6k4VmroRSJkygk0KJoRjuXnD1r8wUT7wow9RLe7zVuuFScKRQNczlvtKcb-VKwxEWmSo5dTJWmh_d7v2plmmy4Kgx6K2d77rA91GnzuJ72DSmZ7D2AjY9na-3/s1600/corvette-c06.jpg&quot; height=&quot;360&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;
Hacia el año &lt;b&gt;2008 &lt;/b&gt;comenzaron los rumores sobre un futuro &lt;b&gt;rFactor2&lt;/b&gt;, no había nada oficial pero ya comenzaba el run-run entre la comunidad simracing. Así llegábamos al año &lt;b&gt;2010 &lt;/b&gt;y tras unos rumores cada vez más intensos, &amp;nbsp;&lt;b&gt;ISI finalmente confirmaba que estaba trabajando plenamente en su nuevo simulador&lt;/b&gt;. La información siempre fue escasa, &lt;a href=&quot;http://www.isrtv.com/interviews/interview-gjon-camaj/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;una pequeña entrevista de Gjon Camaj en ISRTV&lt;/a&gt;, unas pocas capturas, algún vídeo, poca cosa en general, pero desde un primer momento se pudieron ver novedades muy esperadas por la comunidad como la climatología, el Real-Road, karts, carreras punto a punto, carreras sobre tierra....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9QP3lea7yRLtYA8WnEJK5W2fyGFZZuY3MTHyat03GKi7tSDufnk2x8S2YktYHFvPpf1biaKaQiFxDJizlh4OWNgHAmK5P2P2RQQmsPQFo7pMSbq3ztMJOTfdfMjmcGNV9CJzomQadzRKa/s1600/agua.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9QP3lea7yRLtYA8WnEJK5W2fyGFZZuY3MTHyat03GKi7tSDufnk2x8S2YktYHFvPpf1biaKaQiFxDJizlh4OWNgHAmK5P2P2RQQmsPQFo7pMSbq3ztMJOTfdfMjmcGNV9CJzomQadzRKa/s1600/agua.jpg&quot; height=&quot;360&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
Quizás esperábamos demasiado pero &lt;b&gt;la primera impresión al probar rFactor2 fue una gran decepción&lt;/b&gt;. El apartado gráfico era realmente malo, iluminación, shaders, materiales, reflexiones... No se veía peor que rFactor, pero tampoco se veía mucho mejor, y para rematar, el rendimiento era pésimo. Todos movíamos &lt;b&gt;rFactor &lt;/b&gt;perfectamente, pero para mover &lt;b&gt;rFactor2 &lt;/b&gt;hacía falta un PC de gama alta y ni aun poniéndolo todo al máximo solo se veía un poco mejor.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las nuevas características tampoco eran ni de lejos lo que esperábamos. La implementación de la &lt;b&gt;climatología &lt;/b&gt;dejaba mucho que desear, sobretodo en el apartado gráfico. El Real-Road estaba acelerado y no servía practicamente de nada y del soporte para superficies de tierra o las carreras punto a punto seguimos sin saber nada hoy en día.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFpdseli14_tRe4e2A7chd36R64gzxp-RQ5x8qW5uLcRW5bm6NtvfqPyIeoiKkePzAf8_dT8e8OGVypuoHAi93ONIX4fXeIK2s2H7OU8Nu4vn8oDFT5lqAIH2Zh5jnHSJuWUOh6FibaYNK/s1600/tierra.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFpdseli14_tRe4e2A7chd36R64gzxp-RQ5x8qW5uLcRW5bm6NtvfqPyIeoiKkePzAf8_dT8e8OGVypuoHAi93ONIX4fXeIK2s2H7OU8Nu4vn8oDFT5lqAIH2Zh5jnHSJuWUOh6FibaYNK/s1600/tierra.jpg&quot; height=&quot;400&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
A pesar del decepcionante apartado gráfico y las nuevas características, una vez te colocabas al volante se te olvidaba cualquier defecto que pudiera haber. Era tal la conexión que sentías con el coche que todo lo demás pasaba a un segundo plano. El &lt;b&gt;FFB &lt;/b&gt;era realmente bueno, un gran paso adelante respecto a &lt;b&gt;rFactor &lt;/b&gt;incluso utilizando el &lt;b&gt;Real Feel&lt;/b&gt;. Las físicas también se sentían dos o tres escalones por encima, con más profundidad, con más sensibilidad a los cambios pero mucho más naturales y realistas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La decepción inicial fue grande pero dentro de lo malo, lo más importante era sobresaliente y el resto solo podía mejorar.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;iframe allowfullscreen=&quot;&quot; frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;360&quot; src=&quot;//www.youtube.com/embed/7R9qmpcNMrU&quot; width=&quot;640&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
3 años más tarde podríamos decir que practicamente se han solucionado todos los problemas de nacimiento de &lt;b&gt;rFactor2&lt;/b&gt;. La calidad gráfica ha mejorado enormemente, perfiles automatizados para el &lt;b&gt;HDR&lt;/b&gt;, nuevos shaders, contenidos creados de cero para &lt;b&gt;rFactor2&lt;/b&gt;.... y a pesar del gran salto dado. se ha hecho una gran optimización y el rendimiento es incluso mejor que en el lanzamiento. Sigue habiendo un buen margen de mejora y pequeños problemas aquí y allá, pero en líneas generales se ha mejorado una barbaridad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4VioSjnyMFJ8e6Prv25rp706crUV6eAzfB3ZQYVk6qt-azoPpuwwqROVOEZ4RH4abCDc4S-TpwJIjtZ3D8TxlTtC9DrV150fz_Ssz1HUHjiIs5KufvlwzBWJuRiRCjjLWJKZIIlMmv_Ye/s1600/Mercedes+SLS.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4VioSjnyMFJ8e6Prv25rp706crUV6eAzfB3ZQYVk6qt-azoPpuwwqROVOEZ4RH4abCDc4S-TpwJIjtZ3D8TxlTtC9DrV150fz_Ssz1HUHjiIs5KufvlwzBWJuRiRCjjLWJKZIIlMmv_Ye/s1600/Mercedes+SLS.jpg&quot; height=&quot;360&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Las nuevas características..... seguimos esperando por ellas. La &lt;b&gt;climatología &lt;/b&gt;sigue igual que estaba el primer día y practicamente no se ha hecho ningún trabajo en ella desde el lanzamiento. Estaba prevista una gran actualización que abarcaría todo lo relacionado con este apartado, pero las últimas noticias fueron que &lt;b&gt;ahora mismo no era algo prioritario&lt;/b&gt;. Esperemos que ahora que se ha avanzado en otros apartados se le pueda dar mas prioridad y tengamos novedades a lo largo de este año ya que sin duda, está es una de las características más esperadas de &lt;b&gt;rFactor2.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Del soporte para tierra seguimos sin saber nada de nada. &lt;b&gt;ISI &lt;/b&gt;lanzo &lt;b&gt;Lost Valley&lt;/b&gt;, un pequeño experimento sobre tierra, pero aparte de eso, nada más. Sabemos que les gustaría ofrecer soporte para una simulación compleja de superficies blandas, pero eso es un gran trabajo y ahora mismo deben centrarse en lo que ya tienen entre manos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVXU40oNPyCSuUxzwuRV_0MhTmrtYExab57LzW1mmc-l1Cc-2svBLUPvM8T-SgcjApWj4MnQoL9-QLkpSSB3qdT17_wx3c4054NIFRYVgK5KPrsbHFBgVfXt64zNsyN5NtrrwMzB-gmCHD/s1600/lostvalley.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVXU40oNPyCSuUxzwuRV_0MhTmrtYExab57LzW1mmc-l1Cc-2svBLUPvM8T-SgcjApWj4MnQoL9-QLkpSSB3qdT17_wx3c4054NIFRYVgK5KPrsbHFBgVfXt64zNsyN5NtrrwMzB-gmCHD/s1600/lostvalley.jpg&quot; height=&quot;360&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Lo que si se ha implementado al 100% (a falta de más características) es el &lt;b&gt;Real-Road&lt;/b&gt;. Las carreras cobran un nuevo sentido ahora, hay que estar el doble de concentrado y hay que adaptarse a cada vuelta ya que la pista cambia constantemente. No solo es uno de los mayores avances que se ha hecho en simulación en muchos años si no que la implementación es simplemente perfecta..&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Las físicas y el FFB también han sufrido grandes mejoras en estos tres años&lt;/b&gt;. Se ha añadido la flexión del chasis y la simulación completa del turbo, se ha mejorado el modelo de neumático, se ha mejorado el motor de físicas....... Parecían inmejorables al principio, pero &lt;b&gt;físicas y FFB&lt;/b&gt; han mejorado tanto o más que en el resto del simulador.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;iframe allowfullscreen=&quot;&quot; frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;360&quot; src=&quot;//www.youtube.com/embed/PG0lscEUqBk&quot; width=&quot;640&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
El desarrollo está siendo lento pero la dirección ha sido la correcta y se han dado grandes pasos hacia lo que algún día será un simulador realmente impresionante. &lt;b&gt;rFactor2 &lt;/b&gt;es un proyecto a largo plazo y su desarrollo continuo seguirá durante varios años más, pero no por ello podemos considerarlo un producto incompleto. &lt;b&gt;En su estado actual es el simulador más completo del mercado&lt;/b&gt;, el que ofrece más posibilidades, una mejor simulación y el que están utilizando todas las comunidades simracing importantes en sus campeonatos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Que se haya hecho un buen trabajo hasta la fecha no significa que el camino termine aquí, &lt;b&gt;muchas novedades están previstas para los próximos meses&lt;/b&gt;. Nascar, Jacksonville, Mountain Peak, South Shore, Atlanta Motorsports Park, Cobra, Nissan GTR GT500, Dallara DW12, nuevo modelo de neumático, nuevas reglas para las carreras, nueva UI, nuevo lanzador para las carreras online...... y esto es solo lo que se ha anunciado por parte de &lt;b&gt;ISI &lt;/b&gt;y se espera en breve.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Resulta imposible saber que nos deparará el futuro pero esperamos ver a cada día que pase un simulador más y más completo. Un producto en el que poder disfrutar de cualquier tipo de carrera, en cualquier tipo de condiciones y sobre cualquier tipo de superficie. Queda un largo camino hasta llegar hasta ese punto pero ese es el objetivo de &lt;b&gt;ISI &lt;/b&gt;y solo esperamos que algún día logren alcanzarlo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ya para terminar, &lt;b&gt;solo felicitar a ISI por este tercer aniversario de rFactor2 y por el gran trabajo realizado hasta la fecha&lt;/b&gt;. El camino no ha sido fácil pero el resultado está superando todas las expectativas iniciales. Esperamos poder seguir disfrutando de &lt;b&gt;rFactor2 &lt;/b&gt;y su desarrollo continuo durante mucho tiempo y esperamos poder celebrar junto a todos vosotros muchos aniversarios más.&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;iframe allowfullscreen=&quot;&quot; frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;360&quot; src=&quot;https://www.youtube.com/embed/gZhlhJ_GXs0&quot; style=&quot;text-align: center;&quot; width=&quot;640&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2015/01/iii-aniversario-del-lanzamiento-de.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8xw8EvUJ3Dxj81F05o1JzYMhHtOJH9ORIY5kLG2-F_BSMGQwUIMQtgSjoLhWSNdtNXxUWo8U9cqnnFFDMURpOjhtk5RVGWGSEbM2008gwZUZbN2bf8AH_8psaeHzo7YfWsy23hQ_pflcx/s72-c/happy-birthday.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-5074832777541424932</guid><pubDate>Thu, 08 Jan 2015 19:09:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-01-08T20:09:41.737+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Coches</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Descargas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>Seat Leon Eurocup 2014 v1.2 (Nueva versión)</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9CxzJJvBu1XK3OzgnJ00UdyyBp03veKrCV51r_GtMyXB2X7rvlLnOz41TADBDd_koGuSoveb5qXuPpIZaUd9HZivQreXDkNWPZ1z2q6bGLPDWEW2Qmk0xu4lZ8XowK0-u2D71kD0bXJUD/s1600/slcrv12_rf2.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;rFactor2 - Seat Leon Eurocup 2014 v1.2&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9CxzJJvBu1XK3OzgnJ00UdyyBp03veKrCV51r_GtMyXB2X7rvlLnOz41TADBDd_koGuSoveb5qXuPpIZaUd9HZivQreXDkNWPZ1z2q6bGLPDWEW2Qmk0xu4lZ8XowK0-u2D71kD0bXJUD/s1600/slcrv12_rf2.jpg&quot; height=&quot;360&quot; title=&quot;rFactor2 - Seat Leon Eurocup 2014 v1.2&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Ya tenemos disponible una nueva versión del &lt;b&gt;Seat Leon Eurocup 2014&lt;/b&gt; (esperemos que la última en un tiempo) y viene repleta de cambios. Se han solucionado todos los pequeños bugs de los que se ha informado, se ha trabajado en la físicas y se ha añadido la versión &lt;b&gt;Endurance &lt;/b&gt;con deposito para el combustible de &lt;b&gt;115L &lt;/b&gt;y cambio secuencial.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Changelog:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- fixed cockpit windshield texture to better reflection&lt;br /&gt;
– modified rear lights texture (removed glow effect)&lt;br /&gt;
– fixed rollcage and few other material reflection&lt;br /&gt;
– added front daylight, so the LED is always on&lt;br /&gt;
– added front light (lights with glare effect)&lt;br /&gt;
– added brake glare effect (lights with glare effect)&lt;br /&gt;
– fixed car undershadow&lt;br /&gt;
– re-positioned swingman camera&lt;br /&gt;
– added two new onboard camera (like in the real car)&lt;br /&gt;
– added upgrade options to select the fix RPM to the launch control&lt;br /&gt;
– fixed and added more undertray collision point&lt;br /&gt;
– re-worked aero (front and rear wing, diffuser, body aero)&lt;br /&gt;
– tweaked front and rear brakes parameters&lt;br /&gt;
– tweaked suspension parameters in HDV (dampers, fast and slow bump and rebound parameters)&lt;br /&gt;
– added notes to the garage menu (you can read some basic and useful information about the car, engine, and some suspension settings)&lt;br /&gt;
– added special notes to the spring, ARB and differential settings&lt;br /&gt;
– tweaked clutch parameters&lt;br /&gt;
– fixed shift, clutch and blip time&lt;br /&gt;
– re-worked engine oil and water temp, heating and cooling, and radiator settings&lt;br /&gt;
– fixed gear ratios&lt;br /&gt;
– reduced tire grip, because of the re-worked aero&lt;br /&gt;
– new suspension geometry (multi-link rear suspension)&lt;br /&gt;
– added upgrade options to choose between the Standard car for Cup races, or the Endurance car for the Long races (115L fuel tank and sequential gearbox, separate tire change time and refueling time in the pit option)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tommy78 &amp;amp; zolee145&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Special thanks to zolee145 for the improved physics!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Descarga:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://sh.st/pYKoe&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Seat Leon Eurocup 2014 v1.2&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2015/01/rFactor2-seat-leon-eurocup-2014-v12.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9CxzJJvBu1XK3OzgnJ00UdyyBp03veKrCV51r_GtMyXB2X7rvlLnOz41TADBDd_koGuSoveb5qXuPpIZaUd9HZivQreXDkNWPZ1z2q6bGLPDWEW2Qmk0xu4lZ8XowK0-u2D71kD0bXJUD/s72-c/slcrv12_rf2.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-890308144817790088</guid><pubDate>Sun, 04 Jan 2015 20:49:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-01-04T21:49:31.015+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Coches</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Descargas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>Seat Leon Eurocup 2014 v1.1 (Nueva versión)</title><description>&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxvemGFARFd8jFK3OT0TSI0pItRWGdaycIlut5fXP4vpbVYGX2goG7d6dHvte_CsSEYTXlsyde1whCn2qTYqPDWOCaxTEqOg_xLTXA7m7qc6PCbtK2By8w55Y5DyHm7Tj88DMZEMlTzwrh/s1600/rf2_cover1.png&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxvemGFARFd8jFK3OT0TSI0pItRWGdaycIlut5fXP4vpbVYGX2goG7d6dHvte_CsSEYTXlsyde1whCn2qTYqPDWOCaxTEqOg_xLTXA7m7qc6PCbtK2By8w55Y5DyHm7Tj88DMZEMlTzwrh/s1600/rf2_cover1.png&quot; height=&quot;360&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es de admirar la dedicación de algunas personas. Ayer mismo&amp;nbsp;&lt;b&gt;Tamas Pongracz&lt;/b&gt; liberaba la versión 1.0 de este gran mod pero a pesar de la gran cantidad de pruebas que se hicieron antes de la liberación un pequeño bug se les pasó por alto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dependiendo del circuito, de la hora y la posición del coche, la pantalla se pone negra al llegar al tope de revoluciones. Un problema difícil de detectar para un pequeño grupo de probadores pero que rápidamente ha salido a la luz en cuando se ha lanzado el mod.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Esta nueva versión soluciona este bug, corrige algunos pequeños problemas con las reflexiones y añade una opción en las mejoras para quitar la red lateral de seguridad que impide ver el retrovisor.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Como siempre, antes de instalar una nueva versión acordaros de desinstalar la versión anterior desde el ModManager.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Descarga:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://sh.st/pun3I&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Seat Leon Eurocup 2014 v1.1&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2015/01/rFactor2-seat-leon-eurocup-2014-v11.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxvemGFARFd8jFK3OT0TSI0pItRWGdaycIlut5fXP4vpbVYGX2goG7d6dHvte_CsSEYTXlsyde1whCn2qTYqPDWOCaxTEqOg_xLTXA7m7qc6PCbtK2By8w55Y5DyHm7Tj88DMZEMlTzwrh/s72-c/rf2_cover1.png" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-2218572630019690603</guid><pubDate>Sun, 04 Jan 2015 00:32:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-01-04T01:32:42.107+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Coches</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Descargas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>Renault Clio 197 by ISI v1.51</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4xhM8DKczczcXvLnlmKl7vkqpBcY5xfmYula8iIYYIwBTE1WPVRRnJFRhQyLH6vU_rFa_6rr20K1RIF_TMtC8jgnGZC4LmzGsVJtD4xRMuULs9lQYVwWzoSc_sXsMrvpvHb6L3nx_dVuf/s1600/GRAB_015.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Renaul Clio 197 en rFactor2&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4xhM8DKczczcXvLnlmKl7vkqpBcY5xfmYula8iIYYIwBTE1WPVRRnJFRhQyLH6vU_rFa_6rr20K1RIF_TMtC8jgnGZC4LmzGsVJtD4xRMuULs9lQYVwWzoSc_sXsMrvpvHb6L3nx_dVuf/s1600/GRAB_015.JPG&quot; height=&quot;360&quot; title=&quot;Renaul Clio 197 en rFactor2&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Día de novedades hoy, Seat Leon Eurocup 2014, nueva Build y para rematar, &lt;b&gt;nueva versión de uno de los coches más divertidos de los que tenemos disponibles en rFactor2&lt;/b&gt;, el pequeño &lt;b&gt;Renault Clio&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muchos cambios en esta nueva versión. Cambios en las físicas, cambios en la dirección, nuevos skins, flexión del chasis...... A continuación podéis ver la lista completa de cambios:&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;
&lt;b&gt;Clio Cup v1.51 changelog (from v1.41):&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;
- Switched to ‘WheelsIncludeAllTireMass’ fix.&lt;br /&gt;
- Moved to UltraChassis with flex, and slightly better geometry.&lt;br /&gt;
- Better motion ratios on account of newer push-rod parameters and slightly soften front ARB to what should be a more realistic level.&lt;br /&gt;
- Misc tyre tweaks, more detailed lookup table and extra nodes should make them more accurate over a wider range of conditions. Wear has also been reduced.&lt;br /&gt;
- More realistic front and rear brake fade characteristics.&lt;br /&gt;
- Auto ignition-cut on upshifts.&lt;br /&gt;
- Maximized under tray collision points (up to 12 from 6).&lt;br /&gt;
- New steering system.&lt;br /&gt;
- Increased CG (on account of better data).&lt;br /&gt;
- Auto-clutch more useful (more aggressively adjusted).&lt;br /&gt;
- Damage tweaks (slightly stronger suspension against mild contacts).&lt;br /&gt;
- Updated shaders.&lt;br /&gt;
- Updated driver model.&lt;br /&gt;
- Tweaked headlight parameters.&lt;br /&gt;
- Liveries replaced/updated/added, all built against an improved template.&lt;br /&gt;
- Updated icons.&lt;br /&gt;
- Updated to use latest internal / external sound attenuation variables.&lt;br /&gt;
- Updated to newest camera standard (centered bonnet cam, etc) and removed a couple excessive cams.&lt;br /&gt;
- Minor AI tweaks to correlate slightly closer to player physics.&lt;br /&gt;
- Removed some now obsolete lines.&lt;br /&gt;
- Plus other miscellaneous tweaks.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Descarga:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://sh.st/pw4am&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Renaul Clio 197 v1.51&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2015/01/rFactor2-renault-clio-197-isi-v151.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4xhM8DKczczcXvLnlmKl7vkqpBcY5xfmYula8iIYYIwBTE1WPVRRnJFRhQyLH6vU_rFa_6rr20K1RIF_TMtC8jgnGZC4LmzGsVJtD4xRMuULs9lQYVwWzoSc_sXsMrvpvHb6L3nx_dVuf/s72-c/GRAB_015.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-6460824997176084871</guid><pubDate>Sat, 03 Jan 2015 23:31:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-01-04T00:31:52.659+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Descargas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Otras Descargas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>Build 910 disponible para descarga</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_mxXyPVLq_K47_U1t236uKjUMh4uH5Ah7jSiHhyphenhyphen6sYLJQgbFtRsl0RJ1Tj95pTUKA1OFeD1KOFBbc4xHYijuuaH8QGmFXntC1Fz0hzXA5yPK4pD79JXiE7kFlCyDg-pUT0S8dKl0fysgP/s1600/Logo-rf2-rojo.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_mxXyPVLq_K47_U1t236uKjUMh4uH5Ah7jSiHhyphenhyphen6sYLJQgbFtRsl0RJ1Tj95pTUKA1OFeD1KOFBbc4xHYijuuaH8QGmFXntC1Fz0hzXA5yPK4pD79JXiE7kFlCyDg-pUT0S8dKl0fysgP/s1600/Logo-rf2-rojo.jpg&quot; height=&quot;360&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;ISI &lt;/b&gt;no suele lanzar nuevas builds con tan escaso margen de tiempo pero ya tenemos disponible una nueva versión de &lt;b&gt;rFactor2&lt;/b&gt;. Se trata de una actualización menor lanzada principalmente para solucionar algunos bugs aparecidos en la última build.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Con esta nueva Build también se ha lanzado una nueva versión de demostración que incluye la nueva versión de &lt;b&gt;Silverstone &lt;/b&gt;lanzada recientemente.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Update 29 (Build 910) Changelog:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
FEATURES:&lt;br /&gt;
————-&lt;br /&gt;
Added option to screenshot directly to clipboard, PLR file entry now called “Screenshot format”.&lt;br /&gt;
BUG FIXES / OPTIMIZATIONS:&lt;br /&gt;
————-&lt;br /&gt;
Fixed multiplayer race rejoin.&lt;br /&gt;
Fixed heat haze bug for non-HDR mode.&lt;br /&gt;
Fixed Modmgr bug where a deleted package file would still appear in list.&lt;br /&gt;
UI / HUD / OPTIONS:&lt;br /&gt;
————-&lt;br /&gt;
No longer reset widescreen UI config parameter when applying graphics changes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Descarga:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://sh.st/iNkgu&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;rFactor2 Build 910 versión Lite&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://sh.st/uijks&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;rFactor2 Build 910 versión Demo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2015/01/rFactor2-build-910-disponible-para-descarga.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_mxXyPVLq_K47_U1t236uKjUMh4uH5Ah7jSiHhyphenhyphen6sYLJQgbFtRsl0RJ1Tj95pTUKA1OFeD1KOFBbc4xHYijuuaH8QGmFXntC1Fz0hzXA5yPK4pD79JXiE7kFlCyDg-pUT0S8dKl0fysgP/s72-c/Logo-rf2-rojo.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-3171430694439121285</guid><pubDate>Sat, 03 Jan 2015 23:19:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-01-04T21:47:31.420+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Coches</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Descargas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>Seat Leon Eurocup 2014 by Tamas Pongracz</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxvemGFARFd8jFK3OT0TSI0pItRWGdaycIlut5fXP4vpbVYGX2goG7d6dHvte_CsSEYTXlsyde1whCn2qTYqPDWOCaxTEqOg_xLTXA7m7qc6PCbtK2By8w55Y5DyHm7Tj88DMZEMlTzwrh/s1600/rf2_cover1.png&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxvemGFARFd8jFK3OT0TSI0pItRWGdaycIlut5fXP4vpbVYGX2goG7d6dHvte_CsSEYTXlsyde1whCn2qTYqPDWOCaxTEqOg_xLTXA7m7qc6PCbtK2By8w55Y5DyHm7Tj88DMZEMlTzwrh/s1600/rf2_cover1.png&quot; height=&quot;360&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
Ha tardado un poco más de lo esperado, pero &lt;b&gt;ya está disponible para descargar&lt;/b&gt; la versión para &lt;b&gt;rFactor2 &lt;/b&gt;del mod S&lt;b&gt;eat Leon Eurocup 2014&lt;/b&gt;. El mod ha sido creado por&amp;nbsp;&lt;b&gt;Tamas Pongracz&lt;/b&gt; (tommy78), uno de los más talentosos moders que podemos encontrar en el simracing hoy en día y autor de la excelente versión de &lt;a href=&quot;http://virtualsr.blogspot.com/2014/10/rfactor2-hockenheim-ring-v10-tommy78.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Hockenheim-Ring&lt;/a&gt; para &lt;b&gt;rFactor2&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://tpongracz.files.wordpress.com/2015/01/oriola.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;388&quot; src=&quot;https://tpongracz.files.wordpress.com/2015/01/oriola.jpg&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
La &lt;b&gt;Seat Leon Eurocup&lt;/b&gt;, es una copa monomarca de turismos que se desarrolla a lo largo de toda &lt;b&gt;Europa&lt;/b&gt;. El coche empleado es el &lt;b&gt;Seat Leon Cup Racer&lt;/b&gt;, una auténtica belleza de &lt;b&gt;330 Cv&lt;/b&gt; y tracción delantera.&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
El mod consta de un único coche pero recrea la totalidad de la parrilla de campeona&lt;b&gt;to. 38 coches diferentes&lt;/b&gt;, todos ellos con sus diferentes sponsors y colores originales.&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://tpongracz.files.wordpress.com/2014/11/slcr_spotterguide_p1.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;582&quot; src=&quot;https://tpongracz.files.wordpress.com/2014/11/slcr_spotterguide_p1.jpg&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://tpongracz.files.wordpress.com/2014/11/slcr_spotterguide_p2.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;586&quot; src=&quot;https://tpongracz.files.wordpress.com/2014/11/slcr_spotterguide_p2.jpg&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
El modelo ha sido creado de cero y&amp;nbsp;&lt;b&gt;el nivel de calidad es muy alto&lt;/b&gt;. El coche cuenta con gran cantidad de detalles los cuales han sido perfectamente recreados. Las texturas son muy bue&lt;b&gt;nas y se ha hecho un gran trabajo en el uso de shaders y propiedades de los materiales&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://tpongracz.files.wordpress.com/2014/10/36.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;338&quot; src=&quot;https://tpongracz.files.wordpress.com/2014/10/36.jpg&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
Para el desarrollo de de las físicas&amp;nbsp;&lt;b&gt;se ha contado con la colaboración de pilotos de la Seat Leon Eurocup 2014&lt;/b&gt;&amp;nbsp;por lo que es de esperar un comportamiento bastante realista.&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;b&gt;Descarga:&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;a href=&quot;http://sh.st/pun3I&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Seat Leon Eurocup 2014 v1.1&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2015/01/rfactor2-seat-leon-eurocup-2014.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxvemGFARFd8jFK3OT0TSI0pItRWGdaycIlut5fXP4vpbVYGX2goG7d6dHvte_CsSEYTXlsyde1whCn2qTYqPDWOCaxTEqOg_xLTXA7m7qc6PCbtK2By8w55Y5DyHm7Tj88DMZEMlTzwrh/s72-c/rf2_cover1.png" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-8328794185967366995</guid><pubDate>Sat, 03 Jan 2015 16:57:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-01-03T17:57:03.800+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Coches</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Descargas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>Epol Ostra EPC Cup 2013 by k3nny v0.36 (Nueva versión)</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNTZdYhw0A0pk3Z-tzq99HcxTQpzVXZn58EeMfqmOxxM4Ut8lL3y4iXwgXDJ0Qsl1jPTeMOmBy7W7MwFqQgzpp5mAt9oP2Q7X7V8J41KBkqe9xOpyi2QTKpCfJcJ9Mu-1OGHEMJ2pRrDKV/s1600/Opel_Astra_opc_00.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNTZdYhw0A0pk3Z-tzq99HcxTQpzVXZn58EeMfqmOxxM4Ut8lL3y4iXwgXDJ0Qsl1jPTeMOmBy7W7MwFqQgzpp5mAt9oP2Q7X7V8J41KBkqe9xOpyi2QTKpCfJcJ9Mu-1OGHEMJ2pRrDKV/s1600/Opel_Astra_opc_00.jpg&quot; height=&quot;354&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Ya tenemos disponible una nueva versión del &lt;b&gt;Epol Ostra Cup 2013&lt;/b&gt; que está siendo creado por &lt;b&gt;k3nny&lt;/b&gt;. Esta versión &lt;b&gt;0.36 &lt;/b&gt;trae como principales cambios una modificación en las físicas de las suspensiones, un nuevo skin y la inclusión del light flare shader para luces y frenos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
========================================================================&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El&amp;nbsp;&lt;b&gt;Epol Ostra EPC CUP 2013&lt;/b&gt;&amp;nbsp;es un mod basado en la copa&amp;nbsp;&lt;b&gt;Opel Astra Cup&lt;/b&gt;, una copa monomarca que se integra el campeonato&amp;nbsp;&lt;b&gt;VLN&amp;nbsp;&lt;/b&gt;alemán y que es conocido en todo el mundo por integrar entre sus 10 pruebas la famosa carrera de resistencia de las&amp;nbsp;&lt;b&gt;24 horas de Nurburgring&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El&amp;nbsp;&lt;b&gt;Epol Ostra&lt;/b&gt;&amp;nbsp;es un coche con tracción delantera, cuenta con una potencia de&amp;nbsp;&lt;b&gt;300cv&lt;/b&gt;&amp;nbsp;y logra alcanzar unos&lt;b&gt;&amp;nbsp;235 km/h&lt;/b&gt;&amp;nbsp;de velocidad punta. Esta elevada potencia en el tren delantero deriva en&lt;b&gt;&amp;nbsp;un gran efecto parásito en la dirección&lt;/b&gt;&amp;nbsp;el cual resulta bastante molesto. Hay que ser muy fino con el gas, ya que si no lo somos, estaremos perdiendo tracción constantemente y notaremos como la dirección &quot;tira&quot; de nosotros en todo momento. De todas formas, os recomiendo&amp;nbsp;&lt;b&gt;bajar el multiplicador del FFB&amp;nbsp;&lt;/b&gt;hasta encontrar un valor con el cual os sintáis a gusto con el volante.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El mod cuenta con un modelado excelente y ha ido progresando muy correctamente con las diferentes actualizaciones que ha ido recibiendo. Cuenta con todas las última mejoras que ha ido añadiendo&amp;nbsp;&lt;b&gt;ISI&amp;nbsp;&lt;/b&gt;a su motor como el&amp;nbsp;&lt;b&gt;Chassis-Flex&lt;/b&gt;&amp;nbsp;o la&amp;nbsp;&lt;b&gt;simulación compleja del turbo&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;iframe allowfullscreen=&quot;&quot; frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;360&quot; src=&quot;https://www.youtube.com/embed/u6x-roEwCUA&quot; width=&quot;640&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;b&gt;Descarga:&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;a href=&quot;http://sh.st/pqjQI&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Ostra Cup 2013 v0.36&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: &#39;Times New Roman&#39;; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: auto; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;margin: 0px;&quot;&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2015/01/rFactor2-epol-ostra-epc-cup-2013-v036.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNTZdYhw0A0pk3Z-tzq99HcxTQpzVXZn58EeMfqmOxxM4Ut8lL3y4iXwgXDJ0Qsl1jPTeMOmBy7W7MwFqQgzpp5mAt9oP2Q7X7V8J41KBkqe9xOpyi2QTKpCfJcJ9Mu-1OGHEMJ2pRrDKV/s72-c/Opel_Astra_opc_00.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-3676199258415471492</guid><pubDate>Fri, 02 Jan 2015 19:38:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-01-02T20:38:33.425+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Circuitos</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Descargas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>Silverstone Circuit by ISI v 1.35 (Nueva versión)</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzK02ejhZSqIEQCSaduRkTueic84k6fmahnbFhKLPivxlJegDc1yu5AeC4NTffRSohAFyXCU6olC0DkfVyygB9-9R_tqRFa8w9tRPVeacZSFfOTSy43tti2NssGNmP9YUz6PIw0hDSCOJt/s1600/Silverstone.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Silverstone Circuit en rFactor2&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzK02ejhZSqIEQCSaduRkTueic84k6fmahnbFhKLPivxlJegDc1yu5AeC4NTffRSohAFyXCU6olC0DkfVyygB9-9R_tqRFa8w9tRPVeacZSFfOTSy43tti2NssGNmP9YUz6PIw0hDSCOJt/s1600/Silverstone.jpg&quot; height=&quot;360&quot; title=&quot;Silverstone Circuit en rFactor2&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;ISI&lt;/b&gt; ha lanzado &amp;nbsp;una pequeña actualización de &lt;b&gt;Silverstone Circuit&lt;/b&gt;. Esta nueva versión incluye gran cantidad de pequeñas mejoras y correcciones, nuevas rutas para la IA que solucionan el problema por el cual algunos coches se quedaban encallados con las columnas al salir de boxes y &lt;b&gt;la inclusión de Silverstone National&lt;/b&gt;, la versión más corta ( 2,64 km) de este mítico trazado y que generalmente es utilizada para Track-Days.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;iframe allowfullscreen=&quot;&quot; frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;360&quot; src=&quot;//www.youtube.com/embed/EVXPofw_A18&quot; width=&quot;640&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Descarga:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://sh.st/o6hnk&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Sisverstone Circuit v1.35&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2015/01/rfactor2-silverstone-circuit-isi-v-135-.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzK02ejhZSqIEQCSaduRkTueic84k6fmahnbFhKLPivxlJegDc1yu5AeC4NTffRSohAFyXCU6olC0DkfVyygB9-9R_tqRFa8w9tRPVeacZSFfOTSy43tti2NssGNmP9YUz6PIw0hDSCOJt/s72-c/Silverstone.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-3007932733852639498</guid><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 23:44:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-01-01T12:53:59.947+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Otras Noticias</category><title>Feliz Año Nuevo!!!!!</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLudfFcmXnL5Ibe0JvoYPsWxrb-Mf8i1AU5GQVlGnF3tEvwPXoiW3L9z0NWWACyQdbbMf-lo6zD8_vv-IvSW3jNQDpmMu0qzqM4iXEvmYDZa-F72uhruG9hi2Ve3fxpzAcwlBIJvM4SQRj/s1600/Happy-New-Year-2015.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLudfFcmXnL5Ibe0JvoYPsWxrb-Mf8i1AU5GQVlGnF3tEvwPXoiW3L9z0NWWACyQdbbMf-lo6zD8_vv-IvSW3jNQDpmMu0qzqM4iXEvmYDZa-F72uhruG9hi2Ve3fxpzAcwlBIJvM4SQRj/s1600/Happy-New-Year-2015.jpg&quot; height=&quot;360&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Me gustaría desearos a todos un feliz y prospero año 2015. Que este nuevo año que empieza os traiga muchas alegrías y felicidad tanto en lo personal como en lo profesional.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En lo que respecta al&amp;nbsp;Sim-Racing, esperemos que este nuevo año nos deje tantas buenas noticias como nos ha dejado este pasado 2014. Muchas novedades nos aguardan durante los próximos meses, nuevos simuladores, nuevas versiones de los que ya tenemos, nuevos mods.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Un año muy prometedor que empezamos con grandes ilusiones y durante el cual esperamos seguir contando con vuestro apoyo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Feliz Año Nuevo!!!!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2015/01/feliz-ano-nuevo.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLudfFcmXnL5Ibe0JvoYPsWxrb-Mf8i1AU5GQVlGnF3tEvwPXoiW3L9z0NWWACyQdbbMf-lo6zD8_vv-IvSW3jNQDpmMu0qzqM4iXEvmYDZa-F72uhruG9hi2Ve3fxpzAcwlBIJvM4SQRj/s72-c/Happy-New-Year-2015.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-6619779033411740611</guid><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 15:56:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-01-01T12:44:11.905+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>Watkins Glen by SimRoad (Imágenes previas)</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhITcCyjbtGM6Cf4rqOrWwuVFz-y6EEmGcaRNqu7KEz6auGJGbyY0OdUL8g3VyAofXLWdpRuBd_Tgix1pqQ7MuUKqFzbX-3VfBP9k69e0Jgjzxmo8tHDwyuyrWgHfEronq0cf1_bivlZfRn/s1600/Watkins-Glen.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Watkins Glen en rFactor2&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhITcCyjbtGM6Cf4rqOrWwuVFz-y6EEmGcaRNqu7KEz6auGJGbyY0OdUL8g3VyAofXLWdpRuBd_Tgix1pqQ7MuUKqFzbX-3VfBP9k69e0Jgjzxmo8tHDwyuyrWgHfEronq0cf1_bivlZfRn/s1600/Watkins-Glen.jpg&quot; height=&quot;360&quot; title=&quot;Watkins Glen en rFactor2&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Desde &lt;a href=&quot;http://www.simroad.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;SimRoad&lt;/a&gt; quieren felicitarnos las fiestas y para ello han decidido lanzar unas cuantas imágenes previas de &lt;b&gt;Watins Glen&lt;/b&gt;, su primer circuito creado desde cero para &lt;b&gt;rFactor2&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Watkins Glen&lt;/b&gt; está siendo creado por &lt;b&gt;MonSum&lt;/b&gt;, un muy talentoso moder componente de &lt;b&gt;Virtua_LM&lt;/b&gt;, por lo que podemos esperar un circuito de máxima calidad, con gran cantidad de detalles, muy buenas texturas y un rendimiento excelente.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El circuito todavía se encuentra en una fase muy temprana de su desarrollo, pero como se puede ver en estas capturas ya apunta muy buenas maneras.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.simroad.com/wp-content/uploads/2014/12/wg39-1024x640.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://www.simroad.com/wp-content/uploads/2014/12/wg39-1024x640.jpg&quot; height=&quot;400&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.simroad.com/wp-content/uploads/2014/12/wg40-1024x640.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://www.simroad.com/wp-content/uploads/2014/12/wg40-1024x640.jpg&quot; height=&quot;400&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.simroad.com/wp-content/uploads/2014/12/wg41-1024x640.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://www.simroad.com/wp-content/uploads/2014/12/wg41-1024x640.jpg&quot; height=&quot;400&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.simroad.com/wp-content/uploads/2014/12/wg42-1024x640.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://www.simroad.com/wp-content/uploads/2014/12/wg42-1024x640.jpg&quot; height=&quot;400&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2014/12/rfactor-2watkins-glen-simroad-imagenes-previas.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhITcCyjbtGM6Cf4rqOrWwuVFz-y6EEmGcaRNqu7KEz6auGJGbyY0OdUL8g3VyAofXLWdpRuBd_Tgix1pqQ7MuUKqFzbX-3VfBP9k69e0Jgjzxmo8tHDwyuyrWgHfEronq0cf1_bivlZfRn/s72-c/Watkins-Glen.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-2936669817059012828</guid><pubDate>Mon, 29 Dec 2014 11:42:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-01-06T14:12:41.880+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Circuitos</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Descargas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>Longford 1967 v0.97 by woochoo (Nueva versión)</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPHoUooRYYVNXcDHVMGaEUY0ogJq9EKcgUblPZOSd7G63Sum_8YDNt3A0x3xTxTm_FYwr3ahM96fHryjJpxdjeQR6D94nNhBjox5y3bvPAqoVmjVkihkzpPiwzKi2CCC9LpI8xfapwMszx/s1600/Longford+1967.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPHoUooRYYVNXcDHVMGaEUY0ogJq9EKcgUblPZOSd7G63Sum_8YDNt3A0x3xTxTm_FYwr3ahM96fHryjJpxdjeQR6D94nNhBjox5y3bvPAqoVmjVkihkzpPiwzKi2CCC9LpI8xfapwMszx/s1600/Longford+1967.jpg&quot; height=&quot;360&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;a href=&quot;http://virtualsr.blogspot.com/2014/10/rfactor2-longford-1967-woochoo.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Longford 1967&lt;/a&gt;&amp;nbsp;fue lanzado hace más de un año para &lt;b&gt;rFactor2&lt;/b&gt;, se trataba de una conversión de la versión de &lt;b&gt;rFactor &lt;/b&gt;y una primera toma de contacto de &lt;b&gt;woochoo &lt;/b&gt;con el motor gráfico de &lt;b&gt;rFactor2&lt;/b&gt;. Mucho han cambiado las cosas desde entonces y &lt;b&gt;woochoo &lt;/b&gt;ha estado muy ocupado preparando está primera gran actualización para este histórico circuito.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://farm8.staticflickr.com/7581/16095962501_398991636a_b.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;360&quot; src=&quot;https://farm8.staticflickr.com/7581/16095962501_398991636a_b.jpg&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Nuevas texturas con mayor resolución, nuevas mallas con más polígonos para asfalto y terreno, nuevos objetos con diferentes propiedades físicas, nuevos ajustes en las propiedades de los materiales, correcciones para la IA, nuevos árboles, uso de los nuevos shaders disponibles.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La lista de cambios es practicamente interminable y el resultado realmente sorprendente. Lo que empezó siendo un &quot;pequeño&quot; proyecto de aprendizaje, poco a poco se está convirtiendo en uno de los mejores circuitos jamás creado por un moder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;iframe allowfullscreen=&quot;&quot; frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;360&quot; src=&quot;//www.youtube.com/embed/XpWdjlWN46I&quot; width=&quot;640&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Descarga:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://sh.st/phZxx&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Longford 1967 v0.97&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;h3&gt;
Lista de cambios&lt;/h3&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;
Longford 1967 v0.97&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;divspoiler&quot;&gt;
&lt;input onclick=&quot;if (this.parentNode.nextSibling.childNodes[0].style.display != &#39;&#39;) { this.parentNode.nextSibling.childNodes[0].style.display = &#39;&#39;; this.value = &#39;Ocultar&#39;; } else { this.parentNode.nextSibling.childNodes[0].style.display = &#39;none&#39;; this.value = &#39;Mostrar&#39;; }&quot; type=&quot;button&quot; value=&quot;Mostrar&quot; /&gt;

&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div class=&quot;spoiler&quot; style=&quot;display: none;&quot;&gt;
+@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@+

================================================== ===

=======Known Issues, Non-Implemented Features, &amp;amp; Notes=======

===The AI
- Sometimes they&#39;ll hop onto the dirt banks on the inside of a few corners.
- Some cars may collide/crash in the first corner of a race (more likely in rainy conditions), in the Viaduct section, along King&#39;s Bridge, and on approach to Tannery Corner. 
- F1 and some other cars may collide with tyre markers (not so catastrophic with new HAT profile - v0.91).
- The AI cars struggle to form up to the 3-2-3-2 &#39;Hisoric Grid&#39; after a warmup lap, so skipping the warmup lap or using a different grid layout might be considered.
- ISI Historic Spark and Eve F1/F2 cars don&#39;t usually make it around the final corner (running AI calibration in a test session may help).

===Animations
- Some of the animations have small glitches and sometimes the marshal&#39;s headphone&#39;s are floating (not yet a fix priority).

===Wet Road Reflections
- Fences and some terrain areas are not currently in the reflection list due to the nature of the reflection system.
- For some undiscovered reason, reflections of some trees/bushes/buildings etc may appear and disappear (popin/out) in the road reflections in a manner inconsistent with the mesh&#39;s origin (efforts have been made to bias the system to produce more accurate results).

===Shadows
- Some popin, popout, and awkward shading of trees/bushes/buildings etc.

===Bridges
- Bridge structures don&#39;t currently extend down into the river bed mud. When bridge structures are updated, they will.

===Terrain Shader
- Using terrain shader launched in rF2 build 860. Older builds of rF2 will not render terrain correctly.

===Terrain Decals
- Slight blur/darkening where grassy road-edge decals blend into terrain.

===Normal Mapping
- In a couple of areas one or two of the normal maps don&#39;t seem correctly oriented with the lighting system.

===Performance
- There is a framerate drop of around 30% when exiting Mountford Corner (the final corner) and in the Viaduct section (there should be FPS gains on low track detail modes if needed).

===General Efficiency / Optimisation
- This project was started as a beginner some time ago, and has been a learning experience. Skillz, philosphies, techniques, and technology have progressed in that time. As a result, and the size of the circuit, updates are a rolling process, and there isn&#39;t usually time to do all desired updates at or by a specific time.
It is planned that the older models and textures will be updated, optimised, or replaced.

===Continued Development
- The main target of development will be updates/remakes of a number of buildings/structures.
- 3D trees for track-side trees are planned (some unreleased work has occured but it is time-intensive).
- New tent models are planned.
- New house models are planned.
- Separating painted lines from road textures (pitlane and grid lines are already separate).

================================================== ===

This release is slightly crippleware/watermarked/incomplete:
- No realroad profiles
- In-game floating text message
- Not all final additions and adjustments have yet been made.&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2014/12/rfactor2-longford-1967-v097-woochoo.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPHoUooRYYVNXcDHVMGaEUY0ogJq9EKcgUblPZOSd7G63Sum_8YDNt3A0x3xTxTm_FYwr3ahM96fHryjJpxdjeQR6D94nNhBjox5y3bvPAqoVmjVkihkzpPiwzKi2CCC9LpI8xfapwMszx/s72-c/Longford+1967.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-5741875983053408047</guid><pubDate>Sun, 28 Dec 2014 02:12:00 +0000</pubDate><atom:updated>2014-12-28T21:48:51.184+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Otros Videos</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Videos</category><title>Corvette ZR1 @Nordschleife 24h  (Onboard lap)</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD7cfBjdYjXP7Fr9jAtKbSHoNfn9sjlttwWTg2VhV0AipEBqosUY2aieTaCaKaskk5y0cfayTM_bAnIilq_0QbW1Ip8u1lrTrJBvOSKpTlrpcO0c0vdgVoVlrTCBegqgk_td8kDylrVOiv/s1600/ZR1-Nordschleiffe-Onboard-1.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD7cfBjdYjXP7Fr9jAtKbSHoNfn9sjlttwWTg2VhV0AipEBqosUY2aieTaCaKaskk5y0cfayTM_bAnIilq_0QbW1Ip8u1lrTrJBvOSKpTlrpcO0c0vdgVoVlrTCBegqgk_td8kDylrVOiv/s1600/ZR1-Nordschleiffe-Onboard-1.jpg&quot; height=&quot;360&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Les está costando lo suyo y aún les queda mucho por hacer, pero &lt;b&gt;hay que reconocer el gran trabajo que están haciendo los de ISI con rFactor2&lt;/b&gt;. El apartado gráfico &lt;b&gt;ha mejorado una barbaridad&lt;/b&gt; y ahora mismo poco o nada tiene que envidiar a otros juegos que siempre han destacado en este apartado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Puede que no haya tanto brillo y efecto pero esto es porque &lt;b&gt;rFactor2 &lt;/b&gt;apuesta por una imagen más natural, &lt;b&gt;por representar lo que vería el ojo humano y no una cámara&lt;/b&gt;. El resultado no es tan &quot;espectacular&quot; pero la inmersión y realismo es mucho mayor.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hay que ver&amp;nbsp;&lt;b&gt;lo bien que luce&amp;nbsp;rFactor2&amp;nbsp;en esta nueva build&lt;/b&gt;&amp;nbsp;con los últimos ajustes que se han hecho en el&amp;nbsp;&lt;b&gt;HDR&lt;/b&gt;. La iluminación es ahora mismo mucho más consistente y natural a lo largo de todo el día. La reflexión de la luz en los distintos materiales también ha mejorado mucho lo cual aporta mucho más realismo y profundidad a la imagen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;iframe allowfullscreen=&quot;&quot; frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;360&quot; src=&quot;//www.youtube.com/embed/gtVInkxXs5M&quot; width=&quot;640&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2014/12/rfactor2-corvette-zr1-nordschleife-24h-onboard.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD7cfBjdYjXP7Fr9jAtKbSHoNfn9sjlttwWTg2VhV0AipEBqosUY2aieTaCaKaskk5y0cfayTM_bAnIilq_0QbW1Ip8u1lrTrJBvOSKpTlrpcO0c0vdgVoVlrTCBegqgk_td8kDylrVOiv/s72-c/ZR1-Nordschleiffe-Onboard-1.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-8249237909764234349</guid><pubDate>Thu, 25 Dec 2014 15:47:00 +0000</pubDate><atom:updated>2014-12-26T08:48:06.610+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Circuitos</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Descargas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>Lester GP v1.0 by 32_Pixels</title><description>&lt;a href=&quot;http://nsm08.casimages.com/img/2014/12/08//14120802565418485512777768.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://nsm08.casimages.com/img/2014/12/08//14120802565418485512777768.jpg&quot; height=&quot;380&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Junto al &lt;a href=&quot;http://virtualsr.blogspot.com/2014/12/rfactor2-toyota-celica-gto-imsa-1986-32pixels.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Toyota Celica GTO&lt;/a&gt;, &lt;b&gt;32_Pixels&lt;/b&gt; ha lanzado el circuito de &lt;b&gt;Lester GP&lt;/b&gt;, un circuito semi-ficticio que discurre entre las carreteras de un muelle de carga junto al puerto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Un circuito rápido, técnico, muy divertido y que cuenta con gran cantidad de detalles y un nivel de calidad muy alto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;http://nsm08.casimages.com/img/2014/12/15//14121510244518485512798403.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://nsm08.casimages.com/img/2014/12/15//14121510244518485512798403.jpg&quot; height=&quot;640&quot; width=&quot;377&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Descarga:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://sh.st/odEtY&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Lester GP v1.0&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2014/12/rfactor2-lester-v10-32pixels.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5500954854573942760.post-5009853798172412643</guid><pubDate>Thu, 25 Dec 2014 15:31:00 +0000</pubDate><atom:updated>2015-01-10T02:52:24.198+01:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Coches</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Descargas</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Noticias</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">rfactor2</category><title>Toyota Celica GTO IMSA 1986 by 32_Pixels</title><description>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyRz35X7Dg3htRpofqS0kcEKNgxjTN9VkNd4QkVrMmNvd07MVHspRE0WW_GwnfOnnpvSKHf2vY-UQC9YowGiBsOxun6pThS7OCIQNGfO8V4-bMuVnatjE02OWqoxHCVJekUWFep1qo_PsL/s1600/Celica-GTO-86.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;Toyota Celica GTO 1986 by 32_Pixels&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyRz35X7Dg3htRpofqS0kcEKNgxjTN9VkNd4QkVrMmNvd07MVHspRE0WW_GwnfOnnpvSKHf2vY-UQC9YowGiBsOxun6pThS7OCIQNGfO8V4-bMuVnatjE02OWqoxHCVJekUWFep1qo_PsL/s1600/Celica-GTO-86.jpg&quot; height=&quot;360&quot; title=&quot;Toyota Celica GTO 1986 by 32_Pixels&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Ya está disponible para descargar el &lt;b&gt;Toyota Celica GTO 1986 de 32_Pixels,&lt;/b&gt;&amp;nbsp;uno de los mods más esperados por la comunidad de &lt;b&gt;rFactor2&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El &lt;b&gt;Toyota Celica GTO 1986&lt;/b&gt; cuenta con un motor &lt;b&gt;2.0l turbo&lt;/b&gt; que entrega un total de &lt;b&gt;450CV&lt;/b&gt; a las ruedas traseras. El peso total es de unos escaso &lt;b&gt;957 kg&lt;/b&gt; &amp;nbsp;por lo que cuenta con una excelente relción peso/potencia de &lt;b&gt;0.47cv / kg.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;iframe allowfullscreen=&quot;&quot; frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;360&quot; src=&quot;//www.youtube.com/embed/gZhlhJ_GXs0&quot; width=&quot;640&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
&lt;b&gt;Descarga:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://sh.st/odQGT&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Toyota Celica GTO IMSA 1996 v1.0&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</description><link>http://virtualsr.blogspot.com/2014/12/rfactor2-toyota-celica-gto-imsa-1986-32pixels.html</link><author>noreply@blogger.com (Anonymous)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyRz35X7Dg3htRpofqS0kcEKNgxjTN9VkNd4QkVrMmNvd07MVHspRE0WW_GwnfOnnpvSKHf2vY-UQC9YowGiBsOxun6pThS7OCIQNGfO8V4-bMuVnatjE02OWqoxHCVJekUWFep1qo_PsL/s72-c/Celica-GTO-86.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item></channel></rss>