Kompletnu ponudu Skunk2 podizača ventila možete pogledati ovdje.

Povezani članci:

1. Skunk2 set opruga ventila Skunk2 dizajnira, razvija i testira sve komponente glave motora u vlastitim prostorima, kako bi osigurao najvišu kvalitetu i najbolje dobitke. Tijekom se razvoja sve komponente testiraju u motorima na dynu...
2. Skunk2: ventili Skunk2 ventili napravljeni su od vrlo laganog EV8 nehrđajućeg čelika te su obrađeni toplinskim tretmanom za iznimnu snagu i izdržljivost. Skunk2 ventili napravljeni su CNC obradom od jednog komada čelika...
3. Skunk2 Pro Series usisna grana, original vs kopija Već godinama nelojalna konkurencija oglašava svoje jeftine usisne grane kao Skunk2 original grane. Skunk2 Pro Series usisna grana i dalje ostaje grana koja postavlja vrijednosti te je najkopiranija grana iz...
4. Skunk2: Pro bregaste Skunk2 Pro Serija bregastih profesionalna je linija trkačih bregastih osovina, namijenjenih optimizaciji sredine i visokog dijela okretaja. VTEC prijelaz je neprimjetan, što dopušta veliko proširenje snage na niže okretaje. Niti...
5. Napetost?! Hondini tuneri se ne boje uprljati ruke s izradom zatezača. Siguran sam da će mnogi mehaničari biti sretni kada čuju za najnoviji Skunk2 proizvod, za K seriju motora, zatezač lanca...

Od kada je u javnost izašao protutip R35 GT-R-a u 2005. godini te do globalne proizvodnje u 2007. godini, nivo interesa za taj auto otišao je pod oblake. Uz to, svi su vrlo zainteresirani za povijest GT-R marke, a sada sve detalje možemo dobiti u izdanju s tvrdim koricama.

Knjiga se zove Nissan GT-R Supercar: Born to Race.  Napisao ju je Dennis Gorodji iz Veloce Publishinga. Ova knjiga donosi pregledan vodič kroz povijest GT-R-a i njegove uspjehe u motorsport svijetu. Pokriva Skyline i motorsport od 1957. godine do 2009. godine, do modela Prince Skyline ALSIS-1 do modela R35 Spec V.

S 224 stranice i više od 400 fotografija, knjiga donosi informacije o američkom kao i europskom modelu GT-R-a.

Ova knjiga sadrži rijetke slike, sheme i grafikone s detaljima o mnogim jedinstvenim detaljima o Nissanu GT-R-u, vozilu koje je uvelo revoluciju u moderni sportski dinamički auto. Analiza povijesti motosporta GT-R-a omogućava orginalan pogled u razvoj svih modela te usporedbu s drugim sportskim i trkačim automobilima. Knjiga donosi orginalnu i kritičku analizu novog R35 i R35 Spec V modela. S više od 400 fotografija ovo je obavezno štivo za svakog ljubitelja motorsporta.

Knjigu je moguće nabaviti preko Amazona ili na web stranici izdavača.

Uz to, izdavač najavljuje za kraj godine još jednu knjigu. Nissan GT-R High-performance Manual, internacionalni vodič perfomance dijelova.

Povezani članci:

1. Najava: Nissan GT-R 2011 FRANKLIN, Tenn – 11.03.2010. – Nissan North America, Inc. (NNA)  objavio je prodajne cijene za 2011. Nissan GT-R-a, koji je od sada u prodaji u SAD-u. Za treću godinu dobavljivosti...
2. ADVAN/HI-OCTANE R34 GTR Ovo je jedan od opakijih izdanja R34 GR-Ra.  A ove godine se Advan/Hi Octane time attack stroj pojavio s novim prednjim lipom, koji je toliko veliki da bi mogli jesti...
3. Nissan GT-R GT1 Spreman za 2010 Sezonu Otkriven u trkačem odijelu prošle godine, prije svojeg debija ove godine, Nissan GT-R GT1 je sada spreman da krene na stazu, objavio je japanski proizvođač Nissan. Razvijen u partnerstvu...
4. Matirani crni GT-R … zanemarite crvene felge, ovo je pravi mat crni Nissan GT-R s nečijim body kitom, ako netko zna o kojem se točno body kitu radi, neka slobodno napiše. ...
5. Hakosuka Skyline GTR Hakosuka Skyline GTR vrlo je vjerojatno auto koji je ostavio najviše traga u povijesti japanskog motorsporta. A ovo je kratka priča o tom automobilu. Razvoj C10 serija Skylina započet je...

Ovaj Greddy turbo kit složen je za postizanje srednjih 9 sekundi na 402 metra. Uživajte!

Povezani članci:

1. Dobavljač iz Japana Vrlo često naše klijente zanima kako izgleda poslovanje VM Racing-a  kao dobavljača iz Japana. Danas sam odlučio s vama podijeliti nekoliko slika parkirališta i “garaže” iz koje stižu svi dijelovi...
2. Z32, model 2+2 Kompletna Z serija ima posebno mjesto u mojem srcu, a kada pogledam ovog Z32, teško mi je povjerovati da je auto star ravno 20 godina. Zapravo, mislim da mu se...
3. Spaljeni S15 Iako ovaj S15 izgleda kao da je sastavljen od dijelova koje je vlasnik pronašao na smetlištu, ovaj Scorch S15 može obići Tsukuba stazu za 55 sekundi! ...
4. Rocky Auto Z30 Kao što sam prošli četvrtak obećao, danas imamo cjelokupniji pregled Nissana Z30, kompletno složenog u karbonu. Auto je nastao, u možda najpoznatijoj tuning garaži za klasična japanska vozila, Rocky Auto....
5. JAPO MOTORSPORT Z-TUNE R34 Koji auto biste vozili, ako biste se profesionalno bavili s izgradnjom trkačih automobila za druge.? Kada bih u glavi naveo nekoliko, jedan od njih bio bi R34 Z-tune. Jedan od...

The Driver dolazi od kreativnih umova Chris i Chrison studija. Sve što mogu reči jest da jedva čekam prvu epizodu.

Link: The Driver home page

Nema povezanih članaka.

Kompletnu ponudu Skunk2 ispušnih sustava možete pogledati ovdje.

Povezani članci:

1. Skunk2: ispušna grana Skunk2 MegaPower ispušna grana razvijena je za maksimalan protok ispušnih plinova i povećanje snage i momenta kroz cijeli raspon okretaja. Skunk2 jedinstveni dizajn rezultat je dugog niza godina iskustva na...
2. HKS – Novi Honda S2000 HiPower ispuh HKS Inc., proizvođač i dobavljač visoko kvalitetnih perfomans dijelova za auto industriju, predstavio je novi ispušni sustav u svojoj ponudi za Hondu S2000, HKS Hi-Power trkači ispušni sustav. S novim...
3. Skunk2: Tuner bregaste Skunk2 Tuner serija bregastih osovina zadržava tvorničku kvalitetu i niske emisije ispušnih plinova pri niskim okretajima, no znatno podiže snagu i moment. Kod primjene Tuner Serije bregastih, VTEC prijelaz je...
4. SKunk2: usisna grana Skunk2 Racing Pro Serija usisnih grana poboljšava protok zraka, sa čime se automatski povećava snaga motora do 8% u odnosu na tvorničku usisnu granu i više na modificiranim ili turbo...
5. Skunk2: ventili Skunk2 ventili napravljeni su od vrlo laganog EV8 nehrđajućeg čelika te su obrađeni toplinskim tretmanom za iznimnu snagu i izdržljivost. Skunk2 ventili napravljeni su CNC obradom od jednog komada čelika...

Dodatna vijest za sve vlasnike R35 GT-R-a je da novo krilo ima nosaće prilagođene za prihvat na tvorničkim rupama za stražnje krilo.

Uz to, novo R2 krilo je dostupno za široki raspon ostalih vozila.

S obzirom da R35 GT-R-ovi kucaju na vrata od 1000 KS, Aeromotions je pojačao snagu i izdržljivost krila, novo krilo može izdržati brzine od 380 km/h. Krilo se izrađuje u SAD-u.

Objava vijesti od Aeromotiona glasi ovako:

“U pripremi je novo R2 krilo, koje će biti dostupno na tržištu kroz tri tjedna. Vijest o tome već neko vrijeme kruži, zbog toga unaprijed donosimo infomacije o novom R2 krilu.

Srce cijelog proizvoda je krilo s izuzetno velikim “downforce” efektom i jako niskim koeficijentom otpora na zrak.

A sada zbilja uzbudljiva novost. Novi R2 nosači prilagođeni su za ugradnju na mjesto tvorničkih nosača na GT-R krilo.

U osnovi to znači: skinite tvorničko stražnje krilo, nabacite R2 krilo i spremni ste za cestu.

Podloge nosača, koje prekrivaju tvorničke prihvate krila, ojačane su kako bi mogle izdržati dodatnu “downforce” silu koju ostvaruje novo R2 krilo.

Sada ide najbolji dio. Da bi ugradili krilo na GT-R, treba izbušiti samo jednu rupu uz tvorničke rupe. No, u slučaju da se jednog dana vratite na tvorničko kilo, ono prekriva rupu i na kraju sve izgleda kao da nikada ništa nije rađeno.

Također, novo R2 krilo u sebi integriran kompjuter i kontroler u paketu koji je vrlo jednostavno ugraditi. Tri žice i to je to. Nema više povratnih kablova i ostalog.

Fotografije testiranja R2 krila

Ispod se nalaze fotografije testiranja krila i objašnjenja od Aeromotiona.

Ovo je 390 kilograma opterećenja na krilo, to je otprlike težina koju stvara strujanje zraka pri brzini od 340 km/h

Na ovoj slici, nosači R2 krila bočno su opterećeni s 250 kilograma tereta.

Za sve upite o nabavi Aeromotion R2 krila, javite nam se na mail info@vm-racing.com.

Za kraj vam dosnosim nekoliko slika R2 krila:

slika 5

slika 6

slika 7

A za hardcore obožavatelje i jedna snimka profesionalne varijante R2 krila, S2 krilo:

Povezani članci:

1. ADVAN/HI-OCTANE R34 GTR Ovo je jedan od opakijih izdanja R34 GR-Ra.  A ove godine se Advan/Hi Octane time attack stroj pojavio s novim prednjim lipom, koji je toliko veliki da bi mogli jesti...
2. Nissan GT-R GT1 Spreman za 2010 Sezonu Otkriven u trkačem odijelu prošle godine, prije svojeg debija ove godine, Nissan GT-R GT1 je sada spreman da krene na stazu, objavio je japanski proizvođač Nissan. Razvijen u partnerstvu...
3. Rocky Auto CF240 U posljednje vrijeme gdje god se okrenem, sve je puno automobila oblijepljenih naljepnicama s uzorkom karbona. Na prvi pogled bi se isto moglo reći i za novi projekt Rocky Auto...
4. Srce GT-Ra, lice S14 Nissan Skyline GT-R  legenda je i san u jednom, što zbog nedostupnosti na našem tržištu, što zbog performansi koje ima te povijesnog naslijeđa koje Skyline nosi za sobom. No, možemo...
5. 40. obljetnica – Nissan 370Z Black Edition Prije malo više od 40 godina, jedna auto legenda je rođena. Na ulazu u 70-te,  Datsun 240Z je lansiran na američko tržište. Američki vozači su se odmah zaljubili u taj...

S obzirom na količinu slika i da slike puno više govore od riječi, ja ću prestati pisati, a vi počnite promatrati.

Ostatak susreta pogledajte za dva dana.

Povezani članci:

1. WALD predstavio novi body kit za Lexus LS460 Novi dizajn WALD linije, ekskluzivne linije body kita za Lexus LS460,  daje agresivniji izgled u odnosu na prijašnji model. Isporuka prvih primjeraka novog body kita počinje sredinom 3.  mjeseca 2010....
2. Wallpaper: Lexus LF-A Danas smo odlučili uvesti novu kategoriju na našem news portalu, s vremena na vrijeme objavljivati  ćemo wallpapere zanimljivih japanskih automobila. Biti će tu svega, a niz započinjemo sa supercar-om koji...
3. Težine automobila Osnovna težina vozila termin je za koji ste vjerojatno čuli, osobito ako ste kupovali novi auto ili volite čitati časopise o automobilma. Osnovna težina vozila je najjednostavnije rečeno težina vozila....
4. Five Axis Lexus Project IS F Iako je Five Axis Lexus Project IS F vozilo staro više od tri godine i dalje njihov dizajn i stil okreće glave gdje god se Lexus IS F pojavi. Five...
5. Lexus LFA vs Nissan GT-R Bitka na 402 metra koju su svi s velikim nestrpljenjem očekivali. Lexus LFA je tehnološki vjerojatno najnapredniji auto koji je ikada izašao iz zemlje izlazećeg sunca. Motor je dizajnirala Yamaha,...

Kompletnu ponudu Skunk2 ispušnih grana možete pogledati ovdje.

Povezani članci:

1. SKunk2: usisna grana Skunk2 Racing Pro Serija usisnih grana poboljšava protok zraka, sa čime se automatski povećava snaga motora do 8% u odnosu na tvorničku usisnu granu i više na modificiranim ili turbo...
2. Skunk2: ispušni sustav Skunk2 Mega Power "RR" ispušni sustavi bazirani su na ispušnim sustavima koje Skunk2 izrađuje ručno, za svoje trkače i time attack automobile. Ti ispušni sustavi namijenjeni su jako modificiranim atmosferskim...
3. Skunk2: ventili Skunk2 ventili napravljeni su od vrlo laganog EV8 nehrđajućeg čelika te su obrađeni toplinskim tretmanom za iznimnu snagu i izdržljivost. Skunk2 ventili napravljeni su CNC obradom od jednog komada čelika...
4. Skunk2 Pro Series usisna grana, original vs kopija Već godinama nelojalna konkurencija oglašava svoje jeftine usisne grane kao Skunk2 original grane. Skunk2 Pro Series usisna grana i dalje ostaje grana koja postavlja vrijednosti te je najkopiranija grana iz...
5. Skunk2: remenice Kako bismo izvukli maksimalnu snagu iz motora, kritično je da su bregaste osovine pravilno pozicionirane u odnosu na radilicu. Skunk2 remenice omogućavaju ozbiljan tuning i optimizaciju snage i momenta kroz...

* do 3% povećanje snage kroz hladno gorivo
* do 1200 KS snage
* može se koristiti zajedno s tvorničkim dovodima za gorivo i regulatorima goriva
* kemijski otporno na sve vrste goriva, uključujući alkohol

Skunk2 vodilice goriva možete pregledati ovdje.

Povezani članci:

1. CFT 800+hp S2000 CFT-ov (Central Florida Turbo) zadnji uradak je Honda S2000 s 800+ konja.  F20C  motor iz ove  S2K  guta malo više od dva bara pritiska i jede Toyote Supre. Motor na...
2. Skunk2: Pro bregaste Skunk2 Pro Serija bregastih profesionalna je linija trkačih bregastih osovina, namijenjenih optimizaciji sredine i visokog dijela okretaja. VTEC prijelaz je neprimjetan, što dopušta veliko proširenje snage na niže okretaje. Niti...
3. Crna serija za EVO 68 mm “throttle body” iz “Black Series” za EVO VII – IX je stigao! Skunk2 ponudio je tržištu novi “throttle body” iz Pro Serije za Mitsubishi Evolution. Novi “throttle body”...
4. Skunk2: ispušna grana Skunk2 MegaPower ispušna grana razvijena je za maksimalan protok ispušnih plinova i povećanje snage i momenta kroz cijeli raspon okretaja. Skunk2 jedinstveni dizajn rezultat je dugog niza godina iskustva na...
5. Skunk2: remenice Kako bismo izvukli maksimalnu snagu iz motora, kritično je da su bregaste osovine pravilno pozicionirane u odnosu na radilicu. Skunk2 remenice omogućavaju ozbiljan tuning i optimizaciju snage i momenta kroz...

Lexus LFA je tehnološki vjerojatno najnapredniji auto koji je ikada izašao iz zemlje izlazećeg sunca. Motor je dizajnirala Yamaha, izlazna snaga motora je 550 KS. No, prije nego što je motor ubačen u LFA, prošao je torturu glazbenog dijela Yamahe, koji ima zadatak učiniti zvuk, što je moguće, boljim. I moram priznati da od vrištanja ovog motora krv u žilama zakuha i sve podignu se sve dlake na tijelu. Osim toga, 65% Lexus LFA napravljeno je od karbona. Lexus garantira preciznost svakog karbonskog dijela s time što su dijelovi karoserije od karbona, izrađeni na stroju koji laserski mjeri toleranciju prilikom namotavanja karbona. Na svijetu postoje samo dva takva stroja. Sve je na ovom autu tehnološki na samom vrhuncu, kao i na žalost, njegova astronomska cijena. No, ljubitelje nije ništa zaustavilo u kupnji pa su do sada svi izrađeni primjerci za 2010. i dio 2011. rasprodani.

Lexus LFA ide protiv još jednog vrhunskog japanskog super auta, Nissana GT-R-a. Ovo je prava bitka titana kakvu nismo vidjeli od vremena početka devedesetih i slavnih bitki Honda NSX i Nissana Skylinea. Da li LFA može opravdati svoju astronomsku cijenu ili se možda na kraju zapravo gleda zbroj svih dijelova?

Povezani članci:

1. Sunline Racing S15 Proizvođač felgi SSR je prije nekoliko mjeseci objavio pet godina stare fotografije Sun Line Racing Nissana, Silvie S15. U to se je vrijeme  Silvia S15 natjecala na Rev Speed Super...
2. Rocky Auto Z30 Kao što sam prošli četvrtak obećao, danas imamo cjelokupniji pregled Nissana Z30, kompletno složenog u karbonu. Auto je nastao, u možda najpoznatijoj tuning garaži za klasična japanska vozila, Rocky Auto....
3. Wallpaper: Lexus LF-A Danas smo odlučili uvesti novu kategoriju na našem news portalu, s vremena na vrijeme objavljivati  ćemo wallpapere zanimljivih japanskih automobila. Biti će tu svega, a niz započinjemo sa supercar-om koji...
4. GT-R kao policijsko vozilo Da li možete zamisliti da na poslu morate voziti Nissana GT-R-a,  uz to ga možete voziti koliko brzo želite po javnim cestama.  To je ono što trenutno policija u Abu...
5. WALD predstavio novi body kit za Lexus LS460 Novi dizajn WALD linije, ekskluzivne linije body kita za Lexus LS460,  daje agresivniji izgled u odnosu na prijašnji model. Isporuka prvih primjeraka novog body kita počinje sredinom 3.  mjeseca 2010....