Если Вы так же выполняли данные Танковые задания, то можете ожидать письмо на почту, потому что разработчики планомерно рассылают приглашения, приглашая участников в ЗБТ каждый день. Для того что бы поучаствовать в тестировании танков, так же нужно подписать договор NDA–что являет собой строгое правило о неразглашении любой информации с ЗБТ.

Кроме заданий попасть в ЗБТ танков WarThunderможно так же приобретя танковый пакет, где можно найти разные модели премиум техники, всякие ништяки типа деколов и титулов. Получить доступ к ЗБТ танков можно будет со второго этапа набора в тест, который так же обещается в декабре.

Запись War Thunder танки! Стартовало закрытое бета тестирование наземной техники впервые появилась World of War.

По мнению разработчиков Вар Тандер данные изменения игровой механики и  прокачки должны разнообразить игровой процесс и вовлечь в игру больше новых игроков – пилотов.

Запись В War Thunder внедрили новую систему прокачки и развития игрока впервые появилась World of War.

Вам предстоит взять на себя роль пилота (опять ролевой элемент!), выбрать специализацию, в рамках которой будет развиваться герой, и одолеть довольно свободную сюжетную линию. Заинтересованных сторон много, и можно примыкать к любой из них, руководствуясь собственными предпочтениями. Причем такие «перебежки» по ходу игры заметно меняют дальнейшее развитие событий. На первый взгляд кажется, что стратегический элемент в игре не представлен, но не стоит забывать о сражениях в космосе которым отводится важная роль в сюжете.

Различные корабли, которые можно модифицировать, новое и старое вооружение и, что главное, союзники, которых в одной команде может быть до пяти, – вот та армия, которой вам придется командовать в «Гражданской войне». Помните и о многопользовательских режимах, где все сводится к стратегическому противоборству. Графически игра стала приятнее, и хотя модели кораблей не отличаются выдающейся детализацией, в целом они смотрятся аккуратно и качественно.

В более чем 100 звездных системах космос приобретает совершенно разные цветовые оттенки и радует глаз. Увы, со звуковыми эффектами и музыкой дело обстоит далеко не так хорошо. Интерфейс способен испугать новичка – множество кнопочек, кликнув по которым, вы спровоцируете появление различных окошек, поначалу сбивает с толку. К счастью, везде есть удобные подсказки, на прочтение которых, правда, потребуется не так уж мало времени.

Итог: игра, в общем-то, неплоха и понравится тем, кто предпочитает в стратегиях сильный ролевой и квестовый элемент. Огорчает лишь то, что озвучка выполнена халтурно и многие реплики звучат наигранно.

По слухам, разработчики хотят выпустить новый релиз на тему Третьей мировой войны, которая весьма актуальна, в связи с событиями в Сирии. По задумке основными противоборствующими сторонами игрового конфликта станут государства: Сирия, Иран, Израиль, Россия, США, Турция и коалиция стран НАТО. В случае, если пророчество Ванги о Сирии таки сбудется и впыхнет новый мировой конфликт, то такая игра будет иметь высокий спрос среди геймеров.

Запись Звездные волки 2: Гражданская война впервые появилась World of War.

Если Вы только думаете поиграть, и еще не зарегистрированы, пора скачать клиент Вар Тандер. 

Когда получили доступ к своему аккаунту, сначала стоит познакомиться с ангаром. Здесь стоят небольшие самолеты: прозванный в простонародье «Кукурузник», этажерка, биплан и т.д. Итого, по три модели каждой нации.

ММО-игра дает возможность выбрать нацию, за которую Вы готовы ломать врагам самолеты. Нации, а собственно и модели техники, представлены такими 5 странами: СССР, Германия, Англия, Япония и США.

Интерфейс ангара

Кроме функции стоянки самолетов, ангар также предназначен для усовершенствования (модификации) имеющихся уже моделей, для покупки новых или продажи старых самолетов.

Ознакомимся с функциональными кнопками.

1. Кнопка «Меню» предназначена для возможности настроек игры, подстройки управления техникой, просмотра пройденных боев (реплеи), ознакомления с энциклопедией и выхода из игры.

2. «Режимы игры» – позволяет выбрать курс обучения, заход в простой бой или в бой с миссиями (подробнее ниже).
3. Кнопка «Исследования» необходима для того, чтобы игрок смог ознакомиться с деревом развития техники теоретически, увидеть какие самолеты в будущем он сможет получить, если прокачает тот или иной «антиквариат» и практически исследовать самолеты в полете. Понажимайте по вкладкам каждой нации, внутри Вы увидите весь список самолетов, управлять которыми стоит стремиться.
4. Вкладка «Опыт» дает сначала возможность обменивать имеющийся опыт на нацию, т.е., ветку техники определенного государства. Изначально новенькому на это дается местная виртуальная валюта в количестве 150 орлов. Последующих орлов игрок сможет заработать в процессе обучения.

5. В окне «Магазин» осуществляется покупка игровой валюты (орлов, львов и тому подобное) за реальные деньги.

Видео гайд – ангар и подготовка перед вылетом:

Управление самолетом в ангаре.

Чтобы разобраться, насколько удобен тот или иной самолет для ведения боя, сделайте пробный вылет.

Не понравился этот самолет? Испытайте следующий. Для выбора доступных моделей есть специальная кнопочка.

Отметим, что в ангаре можно также эстетически улучшить самолет, выбрав боевую раскраску обшивки под свой вкус.

Какой боевой самолет обойдется без экипажа? Виртуальный экипаж способен обучаться, повышать уровень квалификации и тем самым делает управление самолета еще более эффективным. Поэтому обратите внимание на эти возможности в будущем, когда появится достаточное количество валюты, чтобы купить новые умения для членов экипажа.

Усовершенствовать самолет можно заменив вооружение на более продвинутое. Не забывайте пополнять комплектацию.

Видео гайд Вар Тандер для новичков по интерфейсу игры

 Техника War Thunder. Режимы игры. Выбор нации Вар Тандер.

Техника.

Ознакомимся с представленными категориями техники:

1. Истребители. Они очень маневренные и быстрые.

2. Штурмовики. Их габариты можно определить как средние, поэтому и по скорости реагирования они нечто среднее между истребителями и бомбардировщиками. Их прочности достаточно, чтобы выдержать несколько попаданий от противника, сбросить бомбу на наземную цель и изрешетить врага достаточно неплохими пушками.

3. Бомбардировщики представляют собой большие неповоротливые (по сравнению с истребителями) боевые машины с прочным корпусом, отличным вооружением и дополнительным стрелком заднего вида.

Выбор нации.

Теперь о нациях. В чем же разница между воздушными силами СССР, США, Японии, Германии и Британии в онлайн игре Вар Тандер?

Преимущество советской ветки заключается в хорошо спроектированных истребителях, они на «отлично» выполняют горизонтальные маневры и обладают средним вооружением. В этой ветке явно выигрывают реактивные самолеты, но вот бомбардировщики достаточно посредственны.

Американская нация отличается легендарными бомбардировщиками, на каждый вид техники можно подвесить бомбы. Но вот качество истребителей явно проигрывает остальным странам – низкая маневренность, хоть они и обладают высокой прочностью.

Немецкие истребители отличаются прекрасными вертикальными маневрами, вооружение имеют среднее. Также хорошо себя проявляют штурмовики. Реактивные самолеты несколько проигрывают советским. И бомбардировщики также слабоваты.

Самолеты страны Восходящего Солнца характеризуются хорошими летно-техническими характеристиками, но низкой прочностью. Однако вооружены японские самолеты неплохо. Тем не менее, бомбардировщики известны как посредственные самолеты.

Английские истребители также имеют отличные летно-технические характеристики. Британские проектировщики постарались, создавая бомбардировщиков, истребителей, но вот их обслуживание, в том числе ремонт, обходится дороговато.

Видео гайд War Thunder по выбору нации:

Режимы игры

Вернемся к режимам игры Вар Тандер. Разработчики предоставили возможность обучиться маневрировать самолетом, побывать в аркадных, реалистических и исторических боях, а также кооперативом выдвинуться в бой, чтобы выполнить поставленную перед командой миссию.

Вам, как новичку, стоит пройти пробный бой. В нем Вы научитесь азам управления техникой. Для этого зайдите в «Курс обучения» через вкладку «Меню».

Аркадный бой – это режим боя, в котором управление самолета упрощено, игрок может выбрать карту боя и погодные условия, в которых придется защищать свою честь. Пока Вы еще не освоили методики взлета и приземления, не научились рассчитывать количество запаса топлива, тренируйтесь в этом режиме.

Под реалистическим боем понимается режим игры, при котором происходит исторический бой 20 века без каких-либо подсказок в виде маркеров и с моделью полета максимально приближенного к настоящему.

Исторический бой также подразумевает воспроизведение исторических действий середины 20 века, с реалистической моделью полета летательного аппарата и ограниченным количеством расходных материалов, но техника может быть выбрана только из тех стран, которые представлены в данном бое.

Режим «Миссии». Здесь Вы можете командой до 4 игроков выполнять поставленные перед вами миссии в коловороте исторических сражений. Если такой вид боя Вам более по душе, тогда заметьте, что при создании такого вида игры, инициатор может сам выбрать поставленную миссию, указать количество топлива в топливных баках и выбрать тип управления.

Тактика воздушного боя Вар Тандер

1. Вы играете в команде, поэтому и стратегия должна быть командной:

• помогайте союзникам;
• не летайте в одиночку! Только с напарником можно справиться с вражескими силами.

Ведь только командная игра ведет к заветной победе!

2. Враг должен соответствовать Вашим возможностям. Не стоит геройствовать и бросаться на самую мощную машину. Тот урон, который Вы сможете нанести грозному противнику, будет равняться царапине на винтике, тогда, когда его точное попадание разнесет Ваш самолет в пух и прах.

3. Тактику «лоб в лоб» используйте только тогда, когда поймете, что Вашей машинке жить осталось совсем немного. Течь из топливного бака, нереальное повреждение лопастей мотора, отказ двигателя, поломка крыльев – вот с каким набором поломок можно смело двигаться навстречу противнику и верной смерти для вас обоих.

4. Обстрелы производятся на больших скоростях, поэтому перед тем как выпустить очередь, примите во внимание упреждения. Воспользуйтесь маркером упреждения для точного попадания в цель.

5. Если мастерству посадки Вы обучены, то незачем терять полностью самолет, даже когда его нехило помотало противниками. Опускайтесь на аэродром и там проводите ремонтные работы.

6. Не забывайте и про наземные объекты. Бомбардируйте вражеские наземные цели, если есть бомбы, обстреливайте их из пулеметов. За это можно получить дополнительные очки.

7. Когда за Вами погоня, не давайтесь врагу. Сбросьте скорость и дайте ему возможность Вас опередить. Теперь Ваша очередь надрать ему хвост.

Еще один совет, никогда не применяйте пикирование вниз, если за Вами враг. Так только упростите ему задачу.

Видео гайд – воздушный бой в War Thunder:

Удачи в освоении виртуальной игры Вар Тандер!

Запись Гайд War Thunder для новичков впервые появилась World of War.

Советы тем, кто с недавних пор познакомился с онлайн игрой World of  Tanks. Наверняка у Вас собралось немалое количество вопросов, как по технической части, так и по тактике ведения боя, и главный вопрос «С чего начать?»

1. Первое, что рекомендуем сделать – это подобрать более сложный пароль к своему аккаунту и сделайте привязку к мобильному телефону. Так сможете повысить безопасность аккаунта.

Для чего это нужно? Для того чтобы взломы не отвлекали Вас от игры. На форумах часто можно прочитать о просьбе помощи в восстановлении аккаунта. Эта процедура, достаточно, выматывающая и долгая, к тому же вполне вероятно, что после такого взлома недосчитаетесь денег, танков и оборудования в ангаре.

2. Тщательно подбирайте ник. В дальнейшем, если Вы захотите его сменить, придется отдать за новое имя 2500 золота. Также отметим, что количество аккаунтов не ограничено, если на одном плохая статистика, создайте новый. Но ни в каком случае не делайте также с аккаунтом на форуме. Он должен быть один и если Вы все же собрались его менять, свяжитесь со службой поддержки, пусть она заблокирует старый.

3. За какую нацию играть? Как показывает практика игры в WOT, прокачать танки одной нации намного проще, чем вести все одновременно. Поэтому определитесь за кого желаете играть. По собственному мнению, новичку лучше начать с советской ветки. Почему СССР? Все очень просто, техника этой ветки представлена всеми видами танков: ЛТ, СТ, ТТ, ПТ САУ, САУ и можно лично испробовать каждый вид, таким образом подобрав, что Вам больше по душе.

Для тех, кто придерживается одного вида тактики и типа техники, рекомендуем такой подбор веток:

• Популярные легкие танки в основном представлены советской техникой (Т 50-2, Светляк), но также неплохие американский Т-71 и французский AMX 13 90.
• Для игры САУ стоит прокачивать советский Объект 261, немецкий GW Type E или американский Т92. Чтобы иметь представление об артах, стоит сыграть танком СУ-5. Он обладает высокой скорострельностью, хотя ограничен количеством снарядов.
• Если Вы фанат ПТ-САУ, остановитесь на ветке Америки (Т110Е4), Франции (AMX 50 Foch (155)) или Советского Союза (Объект 263, АТ1, СУ-100 и СУ-85);
• Для приверженцев тяжелых танков стоит выбирать американскую ветку (Т57 Heavy tank, Т110Е5) или СССР;
• Достойные модели средних танков представлены и в французской (BatChatillon 25 t), и в американской (M48A1 Patton), и в советской (Т-62А), и в немецкой (Leopard-1, E-50 Ausf.M), и в английской (FV4202) ветках;

Если Вы все равно остались неуверенным в выборе техники в Мире Танков, перечислим базовые характеристики техники каждой отдельной страны:

• Танки советской ветки развития обладают разовым уроном (альфа-дамаг), изготовлены из прочной брони и манёвренные.
• Немецкая техника отличается хорошей сбалансированностью и точностью орудий.
• Танки США имеют акцент на больших углах вертикальной наводки орудий, высоком уроне в минуту (ДПМ). Тем более, американские ПТ САУ спроектированы с крутящимися башнями, что выгодно их отличает на фоне остальной техники этой же категории.
• Французские машины имеют многозарядные барабаны, по характеристике мобильны, но изготовлены из слабой брони.

Что на счет танков Китая и Великобритании, то про них достаточно сложно найти информацию, поэтому четкое понятие об этом классе техники сможете понять, лишь покатавшись на ней.

4. Боевая готовность. Перед началом боя осознайте, что Вы играете в команде, поэтому и нацелиться Вы должны на командную победу. Конечно, выжить в бою тоже надо. Улучшение статистики – фраги, захват и защита базы, урон и подобное, отложите на второстепенный план. Создайте себе позитивный образ хорошего игрока и тогда Вас будут рады видеть в любой команде.

5. Изучайте местность карт. Для всех уровней карты остаются одни и те же, а в бое как раз пригодятся знания нахождений проходов, укрытий, открытых местностей и т.д.

6. Начальные шаги в игре должны сопровождаться обучающей информацией. Читайте, смотрите гайды WOT, берите из них что-то для себя и смело испытывайте на практике. Только так Вы сможете сразу избежать типичных ошибок новичков, увеличив количество побед. Особенно полезно смотреть видео – гайды по Ворлд оф Танкс, к примеру:

Первые бои и тактика для новичков Ворлд оф Танкс

Первые бои имеют свою специфику, связанную с небольшим опытом игрока, поэтому есть своя тактика ведения боя для новичка. Рассмотрим ее.

Сначала освойте базовые принципы игры, тогда Вы поймете, что рваться на активные боевые действия вовсе необязательно. Не забывайте проглядывать миникарту, она – Ваш информатор итога боя. Старайтесь высматривать слабые неприкрытые места и занимать там позиции в качестве защиты. Если будете постоянно стоять на одном месте, станете хорошей мишенью, поэтому постоянно передвигайтесь. Останавливаться можно только за надежным прикрытием, которое сможет обеспечить некую защиту от артиллерии. Одиночное плавание по боевым просторам допускается только в случае защиты пустого фланга. А так постоянно катайтесь хотя бы в паре. На первых парах зарабатывайте опыт. Его и деньги начисляют за нанесенный урон. Ваша добыча на этом этапе – это противники, у которых осталось ХП на один выстрел.

Чтобы быстрее увеличить опыт, покупайте танки из разных веток. Даже если не на всех играете, берите удвоенный опыт (кап) ежедневно. Так Вы намного быстрее прокачаете технику.

И вновь напомним, как можно чаще знакомьтесь с гайдами по Миру Танков!

Уже сейчас предлагается большое количество модов WOT, которые делают интерфейс более удобным, а игру более эффективную. На третьем-четвертом уровне часто возникают проблемы с пробитием некоторых моделей танков, поэтому первый мод, который стоит скачать – это «шкурки с зонами пробития». После того, как приспособитесь и запомните слабые места противника, можете удалить мод. Но это по желанию.

Чтобы получить ценные навыки в игре, играйте в ротах (в команде пятнадцать участников) и взводах (три игрока в команде). Легче всего освоить взвод. Пригласите еще двоих друзей, и командой решайте итог боя в свою сторону. С ротами будет сложнее. Представляются 4 типа:

• Юниорские;
• Средние;
• Чемпионские;
• Абсолютные.

Кланы. Клан может в себе начислять до 100 участников. Обычно, чтобы попасть хоть в какой-то клан, нужно добиться определенных успехов. Так что пытаться сунуться к какой-либо команде лучше не раньше, чем достигните третьего уровня техники.

Для новичков, готовых развиваться в дальнейшем, лучше сразу присмотреть парочку кланов, ознакомиться с их требованиями и напористо к ним стремиться. И тогда Вы сможете выступать на Мировых картах (ГК).

Экипаж. Если на аккаунте завелось серебро, советуем за него покупать экипаж (75 %). Но для танков первого – второго уровня вполне достаточно экипажа 50 %, который прилагается бесплатно. Однако имейте в виду, что с такой виртуальной компанией Вам не раскрыть до конца тактико-технические характеристики (ТТХ) танка в игре World of Tanks.

Тем, кто успел обзавестись премиум техникой 8 уровня, позаботьтесь с 4 уровня переучивать экипаж на другую машину до обучения на 75 %. Тут Вам придется выложить по 20 тысяч серебряных монет за каждого члена экипажа.

Чтобы опыт только приумножался и всегда был актуальным, экипаж, обученный определенным умениям, пересаживайте только на такие машины, где эти определенные умения можно будет использовать или усовершенствовать.

Чтобы помочь правильно расставить приоритеты в приобретении навыков, укажем такие рекомендации для развития экипажа в Мире Танков:

Экипаж легкого танка не помешает обучить маскировке.

Для тяжелых танков и ПТ-САУ командиру первым навыком стоит дать шестое чувство, остальным членам – ремонт. Вторым навыком для всех пусть будет ББ.

Для экипажа САУ стоит отдать ББ на первый навык, а обучить маскировкой – как второй навык.

Командиру средних танков не помешать предоставить первый навык шестое чувство, остальным членам команды ремонт. Остальные навыки – на Ваше рассмотрение.

Платить или играть бесплатно?

Конечно, Мир танков – игра бесплатная, но и как везде имеет свои нюансы. Если Вы все же решили начать восхождение по Олимпу танковых войн, не обменивайте золото на игровое серебро.

В любом случае, деньжата используйте, чтобы усовершенствовать технику и ввести ее в состояние «Топ», а не перескочить сразу несколько уровней.

Если Вы посещаете тематические форумы, тогда в курсе, что такое Премиум аккаунт. Так вот, чтобы не вдаваться подробности, скажем, отчисляйте 2500 золотых монет на премиум аккаунт ежемесячно и будете получать в виде бонуса 50 процентов от заработанного опыта и вложенных денег.

Что касается премиум-техники (особенно максимального 8 уровня в этой категории), то она со временем становится основным способом заработка игровых монет. И чтобы получить хотя бы один премиум танк, придется заплатить такую цену:

1. Советские КВ-5 и ИС-6 из ТТ обойдутся по 255 и 400 грн., соответственно за каждый.
2. Немецкий ТТ Lowe стоит 424 грн., а ПТ САУ 8,8 cm Pak 43 JagdTiger – 339 грн.
3. Американские тяжелые танки Т34 и M6A2E1 обходятся в 408 грн. и в 679 грн., а средний T26E4 SuperPershing – в 244 грн.
4. Чтобы получить премиальный французский тяжелый танк FCM 50 t, надо заплатить 391 грн.
5. Китайский Type 59 из категории средние танки обойдется немного дешевле, всего в 265 грн. в акционный период.

Выкладывать за эту технику реальные деньги или виртуальные (игровое серебро) уже решать Вам, но дополним, что если уже решили завести у себя в ангаре одного из премиум красавцев, выбирайте той же нации, которую прокачиваете.

Кроме моделей, в игре Ворлд Оф Танкс можно приобрести улучшенное оборудование и расходные материалы. Насколько оно будет востребовано во время боевых действий, сложно сказать. Тем более что каждая ветка имеет свои особенности и требует разного оборудования.

Например, если нацелены на прокачивание легких танков, то первое, на что нужно делать ставку – это точность, следующей характеристикой, которую нужно усовершенствовать, является скорострельность. А потом уже мощность. Из орудия можем посоветовать обзавестись 45-ой пушкой.

Для ПТ-САУ АТ1 не помешает поставить 57-миллиметровую пушку, а для СУ-100 – 122-миллиметровую.

Запись Гайд World of Tanks для начинающих впервые появилась World of War.

Запись Подготовка боевых экипажей на основе игры World of Tanks впервые появилась World of War.

Видео WOT 8.8:

Запись Долгожданный релиз обновления WOT 8.8 впервые появилась World of War.

На первый взгляд, дерево развития выглядит простым. 4 типа кораблей, 10 уровней. На первом уровне не нужно 4 корабля, вполне достаточно одного. Итого получается 37 кораблей на страну. 4 основные ветки – по 9 линкоров, авианосцев, крейсеров и эсминцев. И один начальный (учебный) корабль, из которого как бы вырастают все остальные. В ветках – ни ветвлений, ни переходов. Прямые линии и пустые квадратики для названий. Пока…

Какой линкор считать самым мощным? Ну конечно же легендарный японский «Ямато». А авианосец? Тут лучше всего подойдёт американский «Мидуэй». Крейсер? Американский же «Де Мойн». Эсминец? Японский «Симикадзе» или американский «Гиринг».

Другой важный вопрос – с каких именно кораблей начинать прокачку? Для линкоров понятно – с первых дредноутов. У США есть «Мичиган», у Японии – «Кавачи». А дальше?

С американскими линкорами всё просто. Американцы совершенствовали их постепенно, но неуклонно, с 1906 по 1942 год пройдя путь от 18-килотонного «Мичигана» до 52-килотонной «Айовы», причём каждый следующий линкор был последовательным улучшением предыдущего. Так, «Делавэр» имел на одну башню главного калибра больше, чем «Мичиган». На «Флориде» перешли от паровых машин к турбинам. На «Нью-Йорке» впервые установили 10 356мм пушек. Далее последовали «Нью-Мексико» с 12 орудиями главного калибра в четырёх башнях, затем «Колорадо» с 406мм артиллерией и, наконец, «Саут Дакота» с её скоростью 27.5 узлов и хорошей противоторпедной защитой. Далее дело дошло до «Айовы» – удлинённой «Саут Дакоты» со скоростью 33 узла. Американцы разработали и заложили следующий тип линкора – тяжелобронированную «Монтану». Но достраивать уже не стали – война закончилась, и эти корабли перестали быть нужны.

Таким образом, американские линкоры выстроились в одну линию. Только вот оказалось их заметно больше, чем нужно – целых 16 штук. И отличия между ними часто маловаты. Что ж, не беда, решили мы. Сделаем не одну, а две ветки!

С японцами всё оказывается гораздо сложнее. «Кавачи» на втором уровне неплох, но уже следующий японский линкор – это 27-узловой «Конго» с 356мм артиллерией, который заметно сильнее не только Флориды, но и Арканзаса. И примерно соответствует по параметрам «Нью-Йорку», который находится аж на пятом уровне. Как быть?

К счастью, корабли не строятся «с места в карьер». Как правило, перед закладкой корабля  конструкторам приходится проработать множество вариантов и нарисовать десятки эскизных проектов и чертежей. Причём чаще всего этими эскизами всё и заканчивается, и в постройку корабль так никогда и не попадает. Но в архивах остаётся документация, и по ней с хорошей точностью можно восстановить внешний вид корабля и его основные характеристики.

Так получилось и с «Конго». В архивах осталось множество ранних вариантов проекта этого корабля. Например, вариант с 6 356мм орудиями и скоростью в 25 узлов. На третий уровень крутоват – но на четвёртый – как раз. Противником у него получился американский линкор «Арканзас» — заметно более медленный и с пушками меньшего калибра, зато аж с 12-ю против 6 у этого так и оставшегося на бумаге «прото-Конго».

Конечно, хотелось бы обойтись без этих так называемых «пэйпер-шипов», но, к сожалению, чаще всего без них в ветках получаются зияющие пробелы. Как, например, с американскими крейсерами. Легкий «Честер» ещё как-то подходит для уровня 2, но следующим кораблём в линейке оказывается «Омаха» с водоизмещением 9 килотонн, которая сильнее своей японской ровесницы «Тацуты» по всем показателям. А между двумя этими кораблями – пустота. То ли не нужны были американцам крейсера, то ли они все никак не могли решить, что именно строить.

К счастью и тут в архивах нашёлся предпроект «Омахи», заметно более слабый, чем оригинальный корабль – 8 152мм пушек, 6 с половиной килотонн водоизмещения. Как раз подстать «Тикуме».

Значительно сложнее и запутаннее дела оказались в авианосных ветках. Прагматичные американцы планомерно совершенствовали свои авианосные корабли примерно так же, как и линкоры. На основе построенного в 1933 году «Рэйнджера» в дальнейшем спроектировали «Йорктаун», который стал непосредственным предком знаменитого «Эссекса», из которого потом получился «Мидуэй». Но это всего 5 звеньев цепочки, а надо-то 9. Мало того, как-то неожиданно оказалось, что вошедшая в строй ещё в 1927 году «Саратога» оказалась настолько совершенной, что вполне могла потягаться даже с «Эссексом» — только самолёты замени!

Пришлось привлечь к делу плавбазы гидроавиации и старый авиатранспорт «Лэнгли», а также эскортный авианосец «Лонг Айленд». Ну и ещё слегка пойти против хронологии, поставив «Саратогу» в квадратик с циферкой 8. И это при том, что у американцев осталась ещё целая охапка эскортных и лёгких авианосцев военной постройки, из которых вполне можно сформировать ещё одну ветку…

С японскими авианосцами все ещё интереснее. Помимо обычных авианосцев, японцы последовательно развивали ещё и плавбазы гидроавиации. Началось всё с перестроенного танкера «Ноторо», который мог нести до 8 гидросамолётов-бипланов. Затем на основе полученного опыта японцы спроектировали авиатранспорт «Камой», который был на 2 узла быстрее и мог нести уже до 12 машин.

Затем последовали «Мидзухо» (22 узла, 24 гидросамолёта) и «Ниссин» (28 узлов, 25 машин). Помимо всего прочего, «Ниссин» был вооружен шестью 127мм пушками в башенных установках, так что сразу и не понять гидроавианосец это ещё, или уже крейсер. В дальнейшем эта концепция привела к появлению авианесущих крейсеров типа «Тонэ».

Разумеется, было просто невозможно оставить столь своеобразную техническую эволюцию без внимания и не включить в японское дерево.

Источник: Блог разработчиков World of Warships

Запись Особенности прокачки кораблей World of Warships впервые появилась World of War.

Запись Карточная игра по вселенной Мира Танков – World of Tanks: Rush впервые появилась World of War.

Видео о Мире самолетов 0.5.2

Запись World of Warplanes 0.5.2 впервые появилась World of War.