Фото: Sergey G, Flickr

Для многих «Нива» всегда ассоциировалась с доступным внедорожником, но в данном случае портал 110km.ru раскрыл редкие модели, которые нашли своего покупателя за впечатляющую сумму.

Самой заметной находкой стал настоящий артефакт времени – красный внедорожник 1980 года выпуска. Этот автомобиль является настоящей «капсулой времени», сохранившей заводские пломбы и имеющей символический пробег всего 220 километров. Это уникальное сокровище, которое участвовало в праздновании 50-летнего юбилея «АвтоВАЗа» в 2016 году. Этот экземпляр можно найти и приобрести в Тольятти, родной для концерна.

Ещё одна экстравагантная «Нива» доступна для продажи в Самаре. За 3 миллиона рублей вы можете стать владельцем внедорожника 1977 года выпуска, который был одним из первых, собранных на конвейере. Его пробег составляет порядка 37 тысяч километров, и хотя все основные агрегаты в рабочем состоянии, есть некоторые недостатки в кузове.

Другой вариант, представленный на продажу в Астрахани, представляет собой доработанную LADA 4×4 2018 года выпуска. За 2 500 000 рублей вы получите автомобиль с пробегом 22,5 тысячи километров, который был усилен для еще более высокой проходимости. Владелец сделал ряд улучшений, включая усиленные бамперы, лебедку и другие изменения, делающие этот внедорожник подготовленным для экстремальных условий.

Этот вариант «Нивы» также обладает шноркелем, антикоррозийной защитой, силовыми порогами и специальными колесами с грязевыми шинами. Внутри автомобиля установлена новая акустика, дополнительное салонное оборудование и даже видеокамера заднего вида для улучшения безопасности и комфорта внутри салона.

The post Раскрыты цены на самые дорогие в России модели автомобиля «Нива», и одна из этих моделей оценивается в 23 миллиона рублей appeared first on Avto-idea.ru.

Фото: User3204, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Rising Auto R7 обратила на себя внимание не только стильным дизайном, но и привлекательной ценой. За рулем этой красоты на колесах окажется доступным для многих, начиная от 3,8 миллионов рублей. Такая ценовая политика делает R7 поистине интересным вариантом для тех, кто жаждет воплотить в жизнь свою мечту о роскошном кроссовере.

Одним из ключевых преимуществ R7 является его двухмоторная электрическая силовая установка. Двигатели расположены на передней и задней осях, обеспечивая общую мощность впечатляющих 544 лошадиных силы. Эта мощь позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 3,8 секунды. Кроме того, благодаря батарее большой емкости, кроссовер может проехать на одном заряде до 600 километров, предоставляя владельцу свободу и уверенность в плане дальних поездок.

Но не только производительность делает R7 привлекательным. Внутренний мир этого автомобиля также впечатляет. Богатая комплектация поражает воображение: электрорегулировка передних кресел с подогревом, парктроники и камера заднего вида облегчают парковку и маневрирование, а системы адаптивного круиз-контроля и удержания в полосе помогают сделать каждую поездку максимально комфортной и безопасной.

Инновационные технологии также не обошли R7 стороной. Система контроля слепых зон помогает водителю следить за окружающим движением, а распознавание лица водителя добавляет не только удобства, но и безопасности, предостерегая от несанкционированного доступа.

Не менее важным аспектом является внимание к деталям. Салон R7 поражает своей эргономикой и функциональностью. Три экрана в салоне предоставляют водителю и пассажирам доступ к необходимой информации, а также управление различными функциями автомобиля.

Таким образом, Rising Auto R7 выходит на российский рынок, чтобы вдохновить автолюбителей на смелые приключения. Сочетание элегантности, инноваций и доступной цены делает этот кроссовер настоящей звездой в мире автомобилей. Возможно, он станет вашим верным спутником как в городских буднях, так и за их пределами, подчеркивая ваш неповторимый стиль и жажду новых впечатлений.

The post В России появилось стильное китайское кросс-купе по цене как у Geely Tugella appeared first on Avto-idea.ru.

Фото: chery.ru

Chery подтверждает, что обновлённая версия Tiggo 8 Pro Max будет предложена с расширенным набором оснащения, создавая новый уровень комфорта, сравнимый с бизнес-классом. Внутреннее пространство претерпело ряд изменений, включая дизайн и функциональность.

Одним из важных усовершенствований стало внедрение двух сдвоенных экранов диагональю 12,3 дюйма каждый, а также проекционного дисплея на лобовом стекле. Новая система камер кругового обзора в формате 540° дает возможность наблюдать даже за областями под передним бампером. Музыкальное сопровождение осуществляется акустикой Sony с 10 динамиками, а вопросы безопасности решаются девятью подушками безопасности, включая коленную для водителя.

Кроме того, Tiggo 8 Pro Max теперь может похвастаться новой телематикой Chery Connect, что дает владельцам возможность контролировать автомобиль на расстоянии. Внутри также внедрен штатный видеорегистратор и система кондиционирования для пассажиров третьего ряда. Внешний вид модели тоже не обошелся без внимания: алюминиевые литые диски диаметром 19 дюймов с двухцветным дизайном, стильный кожаный салон и новые цветовые варианты, включая серый, серебристый и изумрудно-зеленый.

Важное изменение — смена поставщика полного привода на немецкую компанию ZF Friedrichshafen AG. Теперь передние колеса по умолчанию получают крутящий момент для экономии топлива, но при необходимости можно включить один из шести режимов движения, включая «Эко», «Комфорт», «Спорт», «Снег», «Грунт» и универсальный «4×4».

Что касается мотора, обновленный кроссовер будет оснащен тем же 2,0-литровым бензиновым турбомотором TGDI мощностью 197 л.с., с парой семиступенчатого преселективного «робота». Это обеспечит отличные характеристики разгона и скорости.

Chery Tiggo 8 Pro Max предлагается в двух комплектациях — Dreamline и Ultimate. Подробности о их составе и ценах будут объявлены 30 августа, в день начала продаж.

The post Объявлена конкретная дата начала продаж обновлённого Chery Tiggo 8 Pro Max в России appeared first on Avto-idea.ru.

Причина заключается не только в неаккуратности предыдущих владельцев, но и в плохой сборке модели. Огрехи становятся заметными через несколько лет эксплуатации.

Мы решили составить топ самых ломающихся машин, которые не стоит покупать с рук. Этот рейтинг несколько субъективен, и некоторые водители могут с ним не согласиться. В него вошли самые ненадежные автомобили, которые могут потребовать значительных вложений в процессе эксплуатации.

Mazda RX-8

Ещё каких-то 10 лет назад эта модель была на пике популярности. Стильный, агрессивный дизайн, масса крутых дополнений – все это стало причиной бешеного спроса. Однако со временем оказалось, что из-за относительно небольшого объема двигателя RX-8 нормально проезжает примерно 100 тысяч километров, а затем начинаются серьезные проблемы.

Читайте также: Самые неприхотливые автомобили

Аналогичная беда с Mazda CX-7, однако причиной поломок в этом случае выступает излишняя чувствительность к качеству топлива и давлению масла. Со временем в обеих моделях начинаются критичные поломки. Обслуживание и запчасти стоят невероятно дорого. Возможно, откровенно плохой машиной RX-8 не назовешь, но затратной с точки зрения денег и сил – однозначно.

Renault Megane

Если Mazda при хорошем обслуживании все-таки прослужит более-менее нормально, то Renault Megane эксперты вносят в топ самых ненадежных автомобилей. Даже если выбирать его как «рабочую лошадку», не претендующую на элитность, важно учитывать  минусы:

• слабая подвеска и трансмиссия;
• потребность в бензине высокого качества (иначе начать сбоить и ДВС, и топливная система);
• быстрый выход из строя опорных подшипников, пыльников и сайлентблоков после эксплуатации в непогоду (особенно зимой).

Land Rover

Ещё один частый ответ на вопрос: «Какие машины не стоит покупать» — марки Land Rover и Range Rover. Они очень плохо переносят русскую зиму, причем как морозную, так и чрезмерно влажную. В первую очередь, страдает электроника. С этой проблемой могут столкнуться даже те, кто взял авто из салона. Чем старше машина, тем больше вероятность сбоев. Особенно плохую славу сыскал Land Rover Evogue, у которого часто страдают подвеска, сцепление, тормоза, мотор, система рулевого управления, трансмиссия и даже навигатор с климат-контролем. Его, как и Range Rover Sport, смело можно вносить в лидеры рейтинга самых плохих машин в мире.

Читайте также: Suzuki Grand Vitara

Citroen 

Основная проблема автомобилей марки Citroen — это мощный турбированный двигатель EP6CDT, заимствованный у BMW. Он прибавил машине скорости, но стал причиной дурной репутации. Мотор быстро выходит из строя и требует дорогостоящего ремонта. Таким образом, несмотря на внешнюю крутость, ситроен может стать источником серьезных трат, да и избавиться от него будет непросто. При покупке подержанного автомобиля необходимо всячески избегать моделей с двигателем EP6CDT.

Mercedes-Benz C-класс W220

В свое время такая машина была показателем статуса владельца. Для многих трехлучевая звезда на капоте — остается заветной мечтой. Mercedes-Benz C-класс W220 относится к автомобилям премиум-класса, однако по техническим характеристикам и опыту использования он до них откровенно не дотягивает. Вот особенности, о которых рассказывают владельцы:

• коррозия большинства элементов;
• огромный расход моторных масел;
• частые поломки подвески;
• неисправности электроники.

Эти беды особенно часто обнаруживаются при интенсивной эксплуатации в регионах с суровым климатом. Наименее надежными считаются Mercedes-Benz, выпущенные до 2014 года.

Chery Amulet

Спрос на китайские машины очень высок. Водителей, которые не хотят переходить на отечественный автопром, привлекает:

• дешевизна самого автомобиля;
• доступность комплектующих;
• сохранение полноценных поставок.

Многие китайцы по надежности не уступают другим бюджетным иномаркам, но среди них есть и исключения. К ним относится Chery Amulet, которая предельно невыгодна в эксплуатации. Большая часть комплектующих относится к эконом-сегменту. Даже при аккуратной эксплуатации техника быстро выходит из строя. Пострадать может и кузов, и подвеска, и любой другой узел. У подержанной модели вероятность появления критической неисправности растет, так что подержанная Chery не лучший выбор.

Читайте также: Минивэны для семьи: рейтинг

Subaru

Субару славятся как быстрые, резвые автомобили с оппозитными моторами. Их можно покупать с рук, тем более что подержанная машина вполне впишется в бюджет. В процессе выбора необходимо осмотреть технику «на холодную», т.е. с непрогретым двигателем. Главная проблема японцев — стук в четвертом цилиндре. Из-за особенностей расположения в него попадает меньше масла, а это ухудшает охлаждение. По мере использования движок изнашивается и выходит из строя. Стоимость ремонта становится значительной, поскольку запчасти на Subaru стоят дорого.

Отсрочить неизбежную поломку можно с помощью качественных расходных материалов, в первую очередь, масла. Необходимо выбирать дорогие марки, а также менять их чаще, чем в аналогичных автомобилях. Это также увеличивает стоимость содержания машины.

Peugeot 308 I

Симпатичный Peugeot 308 I покупается в качестве компактного городского автомобиля. Подержанная модель доступна, однако она скрывает в себе несколько критичных проблем:

• мотор EP6;
• коробка-автомат AL4;
• электроника.

Они начинают барахлить уже после 10-15 тысяч километров пробега и ломаются как вместе, так и по отдельности. Расход средств на обслуживание будут очень велик.

Nissan Primera III (P12)

Первые версии этой модели не вызывали нареканий у водителей. Затем сборку  Nissan Primera III (P12) перенесли в Великобританию. Сразу появились многочисленные поломки:

• выход из строя вариатора и гидравлической рулевой рейки;
• появление посторонних скрипов в салоне.

В машине значительно ухудшилась звукоизоляция: шум мешает чувствовать себя комфортно. Из-за жалоб автомобилистов производство закрыли, но на вторичном рынке Ниссаны английской сборки периодически попадаются. Их точно стоит обходить стороной даже при внешне хорошем состоянии.

Porsche Cayenne Turbo I

Элитный автомобиль с мощным двигателем и комфортабельным салоном – это мечта многих водителей. Однако, подержанный Порш требует постоянных трат. У него страдают турбины, топливные насосы, электронные стабилизаторы и насос ГУРа. Запчасти стоят очень дорого, так что цена ремонта становится больше, чем стоимость автомобиля при покупке.

Список машин, которые нужно обходить стороной на вторичке – это рекомендация. Чтобы не попасть на дорогой ремонт, нужно:

• читать отзывы на независимых сайтах;
• спрашивать мнение работников СТО и владельцев;
• не выбирать автомобили с запредельно низкой ценой.

Если будущий владелец уделяет внимание подбору сначала марки и модели, а затем и конкретного авто, транспорт будет служить исправно без внезапных дополнительных затрат. Кроме того, выбирая элитный автомобиль, важно помнить про цену расходников. Они, как и внезапный ремонт, могут практически разорить водителя.

The post Машины, которые не стоит покупать appeared first on Avto-idea.ru.

Фото: Mike Bird, Pexels

Почему фары мутнеют

Почему на головной оптике появляется пескоструй?

• Некачественная обработка на мойке.
• Использование в уходе сильно концентрированных средств, которыми нельзя протирать оптику.
• Механические повреждения дорожным мусором, камешками, асфальтной крошкой.
• Воздействие выхлопных газов, противогололедных реагентов, ультрафиолета.

Важно! Помутнение ускоряется из-за агрессивного стиля езды, частых поездок по бездорожью, протирания «стекла» сухой тряпкой. В скором пожелтении оргстекла часто виноваты дешевые ксеноновые лампы, лишенные фильтрующего покрытия, и долгие стоянки под прямыми солнечными лучами.

Какие фары мутнеют быстрее: стеклянные или пластиковые

Еще лет 15 назад никто и подумать не мог, что простые автолюбители будут полировать головную оптику. Стеклянный кожух тогда казался вечным и требовал внимания к себе редко. Это бы и продолжалось вечно, если бы Euro NCAP не признала стеклянные фары опасными для пешеходов. Комитет обратил внимание, что при аварии оптика разбивается вдребезги, травмируя пешеходов.

Автоконцерны сопротивляться не стали и заменили стекло на более дешевый поликарбонат. Но материал оказался чувствительным и к химическим, и к механическим воздействиям. Если владельцы старых машин замечали помутнение оптики через 5–7 лет активной эксплуатации, теперь первые царапины на автомобиль может получить уже через несколько месяцев.

Важно! Чем регулярнее уход за оптикой, тем дольше вам не потребуется ее замена. Специалисты советуют проводить полировку стеклянных фар каждые 50 000 километров пробега. Пластиковые требуют внимания чаще: через каждые 30 000 километров пробега.

Подготовка к полировке фар

Если это возможно, перед полировкой фары с машины лучше снять. Если это невозможно, нужно очень плотно обклеить малярным скотчем все прилегающие к «стеклу» участки, чтобы не повредить покрытие.

Начинать работы стоит с мытья оптики мягкой губкой. Убрать загрязнения можно средством для мытья фар или раствором уксуса. В конце вытрите поверхность насухо и обезжирьте спиртом.

Если фара грязная изнутри

Иногда светотехника также загрязняется изнутри. Это возможно при разгерметизации. Если в корпусе появились трещины, стоит заменить оптику.

Но когда причина в потерянном колпаке, есть смысл снять деталь и хорошо вымыть ее жидким моющим средством. Только предварительно выньте патроны, лампы и линзы. Окончательную промывку выполните дистиллированной водой. Это предотвратит появление разводов после высыхания.

Обратите внимание! Проводить полировку фар изнутри запрещено! На оборотной стороне оргстекла нет защитного покрытия, поэтому такие действия приведут к истончению материала и снижению срока службы оптики.

Чем отполировать фары

Выполнить полировку фар своими руками в домашних условиях можно механическим и химическим способами.

Механический предполагает полировку наждачной бумагой разной зернистости или шлифовальной машиной. Иногда автолюбители сочетают ручной труд с обработкой поверхности электроинструментом.

Химический способ очень любят автосервисы, так как современные растворители «выглаживают» слой в считаные минуты. Минус метода – высокая цена при обращении в сервис и высокий риск безвозвратно повредить поверхность во время самостоятельных экспериментов.

Как отполировать фары

Перед тем, как полировать фары, помните: на заводе оргстекло головной оптики покрывают защитным лаком. На дороге все удары среды: воздействие солнечных лучей, удары песчинок, камешков, кристалликов льда берет на себя этот защитный слой.

Правильнее чистить только защитный слой. Он достаточно толстый, поэтому полировать его можно неоднократно.

Интересно! Распространено мнение, что главное условие успешной полировки – обязательное покрытие оргстекла лаком или проведение бронирования. Это не совсем так! Во-первых, бронирование запрещено законодательством. Во-вторых, после бережной полировки оставшегося слоя лака достаточно, чтобы сохранить защитные функции. Лакировка нужна в двух случаях – когда вы уже десятки раз полировали оргстекло или повреждения были настолько сильными, что потребовалось глубокое вышкуривание.

Независимо от того, как вы решите почистить фары автомобиля в домашних условиях – химическим или механическим способом, работа будет проводиться в два этапа:

1 этап. Первичная обработка или шлифовка фар абразивами или химическими составами, чтобы убрать царапины.

2 этап. Финальная обработка или полировка поверхности до достижения прозрачности материала.

Рассмотрим все тонкости разных методов полировки.

Ручная полировка

Решение, чем полировать фары – пастой или наждачной бумагой, принимается во время осмотра детали. Если на кожухе нет глубоких царапин, достаточно обработки абразивной пастой. Без наждачной бумаги не обойтись в запущенных случаях, когда пластик стал мутно-желтым, а поверхность испещрена порезами.

Полировка абразивными пастами

Абразивные пасты наносят на поврежденную поверхность губкой или безворсовой тканью. Состав очень быстро высыхает, поэтому нужно постоянно смачивать фару водой и выполнять обработку поэтапно, захватывая небольшие участки.

Когда пройдена вся поверхность, остатки пасты нужно смахнуть сухой ветошью. Затем проверить, все ли участки равномерно шероховаты, не осталось ли где необработанных пятен. Финальная обработка проводится аналогично. Для нее вам нужна мягкая ткань и полироль.

Полировка наждачной бумагой

То, какой наждачкой полировать фары, зависит от стадии обработки. Начинают листами с крупным зерном: Р400–800, затем постепенно снижают зернистость вплоть до Р2500. Ориентировочно, на обработку одной фары бумагой одного вида у вас уйдет не больше 5–10 минут.

Двигаться можно по-разному: круговыми движениями или вверх-вниз, из стороны в сторону. Не принципиально и направление движения: от центра к краям или от краев в центр. Главное, двигаться плавно, без сильного нажима, не забывая регулярно смачивать поверхность водой.

Финишный этап ручной обработки после обработки наждачной бумагой – нанесение полироли и покрытие поверхности специализированным лаком.

Полезно! Шлифовать поверхность будет гораздо удобнее, если обмотать бумагой деревянный брусок, размером примерно с вашу ладонь.

Полировка машинкой

Шлифовальная машина в умелых руках сильно ускоряет процесс. Для полировки фар своими руками подойдет инструмент с диаметром подошвы 75 мм. Небольшой диск позволит качественно обработать всю поверхность фары, не задев при этом соседние элементы кузова.

Также важно, чтобы модель позволяла регулировать скорость. При обработке на высоких оборотах пластик перегревается, деформируется и желтеет. Часто единственный выход в такой ситуации – замена детали.

Технология работы машинкой аналогична ручной обработке. Вначале на фару наносят абразивную пасту и на скорости 1000–1500 оборотов в минуту начинают движение, постоянно смачивая поверхность водой. Полировальный круг на этом этапе должен быть жестким. Финишная обработка полиролью проводится мягкой насадкой на скорости до 2500 оборотов в минуту.

Комбинированная полировка

Когда на оргстекле есть серьезная царапина, а может, и не одна – начальную обработку лучше провести вручную, даже если под рукой есть шлифовальная машина. Так вы точно не пропустите даже малейший участок. Электроинструмент можно подключить на финальном этапе шлифовки. Для этого запаситесь кругами, зернистостью 1000–1500. Сделать полировку тоже можно с помощью машины.

Химическая полировка

Говоря о химической полировке фар, владельцы автомобиля, как правило, подразумевают обработку оргстекла парами ацетона или дихлорэтана. Вначале нужно зашлифовать пластиковую поверхность ручным или машинным методом. Затем собирает установку для кипячения состава из металлического стакана, кипятильника и крышки с длинным носиком. И когда ацетон закипает, его парами с расстояния 5–7 сантиметров оплавляет пластик.

Если все пойдет по плану матовое «стекло» на глазах будет становиться прозрачным. Если вы первый раз собираетесь работать с агрессивными веществами, лучше даже не пробовать. Помимо риска оплавить фару сильнее, чем нужно, есть все шансы обжечься и надышаться ядовитыми парами.

Как очистить фары от помутнения народными средствами

Рассмотрим самый популярный способ очистки оптики подручными средствами – технологию полировки фар зубной пастой:

1. Выбор средства – оптимально, чтобы паста имела пометку «отбеливающая» «устраняет налет». Такие средства имеют более жесткие абразивные частички, и лучше справятся с загрязнениями пластика.
2. Защита деталей – заклейте все участки, соприкасающиеся с фарой, скотчем.
3. Нанесение пасты – покройте всю поверхность кожуха плотным слоем зубной пасты. Оставьте ее до полного высыхания.
4. Полировка – выполняется мягкой байковой салфеткой. Продолжайте отполировывать поверхность энергичными круговыми движениями до тех пор, пока на пластике не останется ни следа от пасты.

Аналогично обработать деталь можно зубным порошком, раствором лимонного сока и соды. Убрать с поверхности налет пыли и гари при отсутствии профсредств также поможет мицеллярная вода.

Чем защитить фары от быстрого помутнения

Когда вопрос, чем отполировать фары пластиковые самому вручную, решен, самое время задуматься о сохранении результата. Самый простой вариант – лакирование из баллончика. Наносят средство с расстояния 10–12 сантиметров по направлению сверху вниз тонким слоем.

Важно! Дешевые акриловые лаки не могут надежно защитить оргстекло от ультрафиолетовых лучей. Поэтому уже через год вы можете снова заметить начавшееся пожелтение. Более прочный автомобильный лак с отличной защитой от ультрафиолета – керамический. Лучший – полиуретановый. Такой лак формирует максимально прочное покрытие и заставит вас забыть о проблеме минимум на 2–3 года.

Полировка фар: стоит ли делать самому

Проводить регулярный домашний уход за оптикой может даже неопытный владелец автомобиля. В процедуре нет ничего сложного. Кроме того, регулярная забота о детали продлит срок ее службы.

Другая ситуация – если пластиковые фары пожелтели, на них виднеются глубокие царапины. Самостоятельная шлифовка в этом случае займет не менее 2 часов, а результат у мастера без опыта может быть далек от идеала. В автосервисах Москвы цена услуги стартует всего от 1500 рублей за пару. Поэтому, возможно, есть смысл обратиться за помощью к профессионалам.

The post Полировка фар своими руками: подробная инструкция appeared first on Avto-idea.ru.

Как выбрать неприхотливый автомобиль

При выборе нужно ориентироваться на 4 показателя:

• Доступность. Неприхотливый автомобиль должен иметь минимальную цену. При этом нужно подбирать модели, которые часто встречаются на рынке;
• Надёжность. Конструкция машины должна обеспечивать её эксплуатацию с сохранением всех характеристик, в том числе в экстремальных условиях. Нужно уделить внимание качеству лакокрасочного покрытия и ресурсу силовой установки: именно кузов с ДВС требуют наибольших затрат при ремонте;
• Простота обслуживания. Высокотехнологичные узлы и обилие электронных блоков плохо совмещаются с понятием «неприхотливый». Нужно учесть возможность самостоятельного ремонта модели.
• Доступность запчастей. Чтобы быстро восстановить работоспособность машины, владелец должен иметь постоянный доступ к комплектующим. Их стоимость также должна быть минимальной.

Также нужно убедиться, что модель популярна на вторичном рынке. Это нужно на тот случай, если водитель решит избавиться от покупки, минимизировав при этом свои затраты.

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo – один из наиболее популярных автомобилей на российском рынке. Он доступен в кузове седан и лифтбек. Второй вариант практичен и позволяет перевозить габаритные грузы прямо в салоне. Важное преимущество модели – экономичность. Поло относится к бюджетному классу, потребляет минимум топлива и входит в список самых неубиваемых машин.

Технические характеристики: Volkswagen Polo 2022 года оснащается бензиновыми двигателями мощностью 90-125 л.с. Существуют версии с 5-МКПП, 6-АКПП или 7-АКПП. В зависимости от комплектации, разгон до 100 км/ч занимает 9-10,7 с.

Цена: Цены на новую машину начинаются от 1 620 000 рублей. На вторичном рынке можно найти автомобили в хорошем состоянии за 800 000 рублей.

Расход топлива: 6-6,6 л/100 км.

Renault Logan

Несмотря на то, что владельцы французских машин жалуются именно на плохую долговечность, Renault Logan можно считать одним из самых неприхотливых автомобилей. Это связано с минимальной ценой модели и простотой ее обслуживания. Помимо этого, машина имеет вместительный багажник и хорошее (по меркам бюджетного класса) оснащение салона. Модель доработана для эксплуатации в сложных условиях: изменены настройки подвески и добавлен пакет «теплых опций».

Технические характеристики: На выбор доступны 3 версии бензиновых двигателей мощностью 82-113 л.с. Максимальная скорость составляет 177 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 10,7 с.

Цена: от 791 000 рублей.

Расход топлива: около 7 л/100 км.

Skoda Octavia

Skoda Octavia – еще один представитель бюджетного сегмента. Автомобили этой модели выпускаются с 1996 года и доступны в кузовах лифтбек или универсал. Оборудованы передним или полным приводом. Всего существует 4 поколения Skoda Octavia – последнее из них выпускается с 2019 года. Автомобили неприхотливы в обслуживании, недороги и входят в число самых крепких машин. Также эта модель хорошо проявляет себя в условиях холодного климата.

Характеристики: Октавия оснащается бензиновыми моторами мощностью 110-204 л.с. или дизельными двигателями мощностью 116-200 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 7,4 секунды, а максимальная скорость равна 240 км/ч.

Цена: от 1 668 000 рублей

Расход топлива: от 5,8 л/100 км.

Ford Focus

Уже два десятилетия Ford Focus входит в число самых популярных иномарок в России. Всего за этот период было продано более 1 млн экземпляров. Популярность связана с тем, что это один из самых практичных автомобилей. Он выпускается в кузовах седан, хэтчбэк, универсал и оснащается экономичным двигателем. Модель имеет высокий рейтинг безопасности EuroNCAP: по результатам тестирования она набрала 5 звезд.

Технические характеристики: Автомобиль оборудован бензиновым двигателем мощностью 85-150 л.с. В топовой комплектации разгон до 100 км/ч занимает 9,2 с, а максимальная скорость равна 208 км/ч.

Цена: от 900 000 рублей за модель 2021-2022 года

Расход топлива: 5,9-6,4 л/100 км.

Toyota Corolla

Машины Toyota остаются известны неприхотливостью и большим сроком службы силовых установок (при правильном обслуживании их ресурс превышает 1 млн. км). Наиболее популярной моделью в линейке производителя остается Corolla. Это компактный автомобиль, выпуск которого был начат в 1966 году и продолжается до сих пор. В 2018 году дебютировало уже 12 по счету поколение седана, а общая численность проданных экземпляров превысила 40 млн. Такая популярность связана с надежностью: Toyota Corolla относится к числу машин, которые не ломаются даже после 1 миллиона километров пробега.

Технические характеристики: Модель оснащается бензиновыми двигателями мощностью 122 л.с., имеет МКПП или вариатор. Разгон до 100 км/ч занимает 10,8 с, а максимальная скорость равна 185 км/ч

Цена: Цены на модели 2020-2022 года начинаются от 1 400 000 рублей.

Расход топлива: от 6,3 л/100 км.

Lada Granta

Lada Granta выпускается с 2011 года, оставаясь одним из наиболее популярных отечественных автомобилей. В 2018 году модель прошла рестайлинг, после которого получила улучшенную головную оптику и доработанный дизайн кузова. Производитель предлагает несколько комплектаций. Существуют Lada Granta в кузовах хэтчбек, седан, лифтбек и универсал. Также выпускались версии с механической, автоматической и роботизированной трансмиссией. За счет упрощенной конструкции и доступности комплектующих, Лада Гранта – самый дешевый в обслуживании автомобиль.

Технические характеристики: Оснащается бензиновым двигателем мощностью 87-106 л.с. Максимальная скорость равна 182 км/ч, а для разгона до 100 км/ч требуется около 10 секунд.

Цена: от 678 000 рублей.

Расход топлива: от 6,5 л/100 км.

Mazda 3

Компактный автомобиль Mazda 3 отличается стильным дизайном и вместительным салоном. Модель выпускается с 2003 года и включает 3 поколения. Доступны версии в кузовах седан или хэтчбек. Версия 2022 года обладает хорошей динамикой, чутким управлением и низким расходом топлива. Поэтому, если водитель не знает, какой недорогой и надежный автомобиль купить, Mazda 3 станет отличным выбором.

Технические характеристики: Оснащается бензиновыми двигателями мощностью 120-150 л.с. На выбор доступна АКПП или МКПП. Максимальная скорость равна 213 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 9,3 с.

Цена: от 1,5 млн. рублей.

Расход топлива: 6,1-6,9 л/100 км.

KIA Sportage

Среди городских кроссоверов, одним из самых практичных автомобилей остается KIA Sportage. Он обладает стильным дизайном, мощным двигателем и вместительным салоном. К недостаткам модели можно отнести невысокий клиренс и плохие настройки подвески. Однако модель удобна и проста в обслуживании. Поэтому, если водитель не знает какие машины лучше покупать на вторичном рынке, KIA Sportage станет хорошим вариантом.

Технические характеристики: Для КИА Спортейдж доступны бензиновые двигатели мощностью 150 л.с. Модель имеет передний или полный привод и разгоняется до 180 км/ч

Цена: от 2 800 000 рублей (для версии 2022 года).

Расход топлива: от 8,1 л/100 км.

Toyota Prado

Значимое место в рейтинге самых неприхотливых в обслуживании автомобилей занимает и Toyota Prado. Несмотря на то, что модель относится к премиальному сегменту, водители продолжают выбирать ее именно за высокую надежность. Автомобиль имеет рамную конструкцию, которая повышает жесткость кузова и улучшает внедорожные свойства. Prado выпускается с 1985 года, насчитывая уже 5 поколений.

Технические характеристики: Оснащается бензиновыми двигателями мощностью 163-249 л.с., а также дизельными моторами мощностью 177-200 л.с. Имеет полный привод и максимальную скорость в 175 км/ч.

Цена: от 2 656 000 рублей

Расход топлива: от 11 л/100 км для бензиновых и от 7,4 л/100 км для дизельных двигателей.

Toyota Hilux

Toyota Hilux нередко сравнивают с автоматом Калашникова – настолько этот автомобиль надежен и неприхотлив. Он выпускается с 1968 года: всего насчитывается уже 8 поколений этой машины. Автомобиль имеет кузов среднеразмерного пикапа с рамной конструкцией, что увеличивает его жесткость и продлевает срок службы. Модель функциональна, ремонтопригодна и имеет подключаемый полный привод. В 2017 году Toyota Hilux был признан лучшим подержанным пикапом.

Технические характеристики: В максимальной комплектации Toyota Hilux снабжается дизельным двигателем объемом 2.8 л. и мощностью 200 л.с. Максимальная скорость составляет 175 км/ч.

Цена: Новые авто — 4 760 000 рублей, подержанные – около 2 500 000 рублей.

Расход топлива: В смешанном режиме модель потребляет 8 л/100км.

Итог

Не все водители знают, какой подержанный автомобиль лучше купить. Ответ будет во многом зависеть от финансовых возможностей водителя и его целей. На рынке доступны как премиальные внедорожники, так и доступные седаны. Лидерами в плане надежности остаются машины производства Toyota.

Чтобы поддержать работоспособность автомобиля, водитель должен вовремя выполнять его техническое обслуживание. Для большинства моделей периодичность планового ТО равна 15 000 км. Обратиться в сервисный центр также нужно при обнаружении поломок. При ремонте требуется использовать оригинальные запчасти и расходные материалы, одобренные производителем. Только внимательное отношение к автомобилю позволит продлить срок его службы.

The post Самые неприхотливые автомобили appeared first on Avto-idea.ru.

На фото: Северо-Восточная хорда, mos.ru

Как сообщает сообщество ВК «ДТП и ЧП Москва», 21 мая на Северно-Восточной хорде произошло ДТП. На проезжей части, у металлических ограждений, остановился легковой автомобиль, чтобы высадить пассажира. В это время ехавший сзади него грузовик, не сбавляя скорости, врезался в авто. Машину унесло на несколько метров вперёд. Пассажир, который вышел, жив. Все остальные детали произошедшего устанавливаются.

Источник видео: группа ВКонтакте ДТП и ЧП Москва

В сети активно обсуждают произошедшее. Одни считают, что не прав водитель, так как остановился в неположенном месте, чтобы высадить пассажира: «Он мало того, что себя подставил под верную смерть, так ещё и пассажира убить мог».

Другие поддерживают водителя легкового авто и обвиняют в ДТП водителя большегруза: «Выше всех сидит и ни*** не видит».

Некоторые пользователи предполагают, что грузовик пытался отвести машину в сторону, но сбавить скорость и не протаранить рядом проезжающие у него машины всё равно бы не получилось: трасса оживлённая, и транспорта было много.

Днём ранее в Санкт-Петербурге на проспекте Народного ополчения грузовик врезался в легковой автомобиль. Точную причину этого происшествия пока не установили.

The post В Москве грузовик на оживлённой трассе снёс легковой автомобиль appeared first on Avto-idea.ru.

На фото: проспект Народного ополчения в районе пересечения с Ленинским проспектом.

20 мая 2023 года в Санкт-Петербурге произошла авария на проспекте Народного ополчения. Легкое авто Рено было повреждено в результате столкновения с КАМАЗом. По последним данным, пострадавших нет. Точно определить причину ДТП пока не удалось. Транспортное средство подлежит восстановлению, при этом максимальный ущерб нанесен боковым частям кузова. В Интернете обсуждают аварии, число которых в Санкт-Петербурге и области увеличивается с каждым месяцем.

Источник видео: ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер Онлайн | СПб

Многие отмечают, что на проспекте Народного ополчения практически каждый день (в этом месте) случаются столкновения нескольких машин, а также грузового и коммерческого транспорта.

Стоит сказать, что до 2020 года у въезда в СНТ «Кировец» были разрывы. По мнению жителей Санкт-Петербурга это позволяло снизить риски дорожно-транспортных происшествий. Проезд к гаражам на указанной территории довольно сложный, так как не продуманы въезд и выезд. Необходимо изменить развязку, улучшить дорожно-транспортные условия, чтобы устранить проблему частых ДТП. Важно учитывать актуальную ситуацию (построенные недавно многоквартирные дома; загруженность проездов в этой зоне).

В воскресенье в Кировском районе произошло ещё одно ДТП с участием каршерингового автомобиля. Машина врезалась прямо в припаркованные автомобили около многоквартирного дома и перевернулась набок.

The post Очередное ДТП с КАМАЗом на проспекте Народного ополчения в Санкт-Петербурге appeared first on Avto-idea.ru.

Фото: ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер Онлайн | СПб

21 мая 2023 года в СПб произошла ещё одна авария с участием авто каршеринга. На улице Солдата Корзуна, около дома №50, машина влетела в припаркованные автомобили жильцов. По последним данным, пострадавших нет. Однако стоит отметить, что транспортное средство компании «СитиДрайв» зацепило два авто, перевернулось и опрокинулось на бок. Точно установить причину столкновения пока не удалось.

Источник видео: ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер Онлайн | СПб

В комментариях к видео случившегося жители Санкт-Петербурга пишут, что это не единичный случай. В последнее время участились случаи аварий с участием авто разных каршеринговых компаний. Отмечается, что «неопытные водители часто берут машины в аренду, не имея достаточной практики, и это приводит к ДТП, ущербу авто, травмам».

Развитие этого направления в Российской Федерации имеет как преимущества, так и недостатком. Для устранения проблемы рекомендуется принятие мер, ограничивающих доступ к услугам каршеринга для автомобилистов без стажа вождения (или даже с минимальным опытом).

В этот же день в Москве на камеры видеонаблюдения попал грузовик, который врезался в легковой автомобиль, который остановился, чтобы высадить пассажира. Пассажир жив, остальные детали пока уточняются.

The post В Санкт-Петербурге водитель каршеринга врезался в машины во дворе многоквартирного дома appeared first on Avto-idea.ru.

Цены на модели УАЗ выросли. «Патриот» теперь продаётся за 1,33 млн рублей, цена на «Хантер» начинается от 1,39 млн рублей. Это на 226 000 и 278 000 рублей больше прежнего минимума отпускных цен. Обновлённые прайс-листы появились на официальном сайте концерна.

Ощутимее всего подорожала модель «Пикап». Раньше цена на базовую комплектацию автомобиля составляла 1,24 млн рублей, а по новым прайс-листам поднялась до 1,56 млн рублей.

Пресс-служба компании отмечает, что нововведения ещё не вступили в силу. Была произведена корректировка стоимости некоторых моделей, но в мае купить машины производителя можно по старым ценам. Также отмечается, что банки начали отказывать покупателям в льготных автозаймах, ссылаясь на превышение финансовых лимитов, поэтому в компании было принято решение заменить старые ценники на обновлённые.

Ранее мы рассказывали, что в России увеличился интерес к машинам китайского автопрома.

The post На сайте УАЗа появились новые цены на автомобили appeared first on Avto-idea.ru.

Председатель СЗРП Сергей Миронов для того, чтобы решить вопросы падения спроса на машины из-за растущих цен, предложил идею создания «автомобиля для народа», который будет доступен большому количеству граждан и соответствовать представлениям о комфорте и безопасности на дороге.

По мнению депутата, стоить такая модель будет не более 500 000 рублей. Оснастить её могут полуторалитровым движком на сотню «лошадей», механической коробкой, минимальным набором подушек безопасности и некоторыми другими необходимыми для комфортных поездок опциями. Машина также, по мнению лидера партии, должна иметь высокий просвет.

Достичь такой стоимости для конечного потребителя удастся только с помощью государственной поддержки.

Представители концерна АвтоВАЗ на это заявление не отреагировали и от предложения СМИ прокомментировать слова Миронова отказались. Сейчас минимальная планка цена на авто фирмы из всей линейки у модели Granta. Цены на неё в базе начинаются от 692 000 рублей.

Ранее портал avto-idea писал о том, что АвтоВАЗ в скором времени планирует поднять цены на свои автомобили.

The post Автопроизводители отказались реагировать на идею о доступном автомобиле appeared first on Avto-idea.ru.

Ещё до начала лета дилеры Лады получат для продажи обновлённые версии моделей Vesta. Об этом сообщили представители «АвтоВАЗа». Напомним, производственную площадку, где собираются машины было решено перенести из Ижевска. Теперь сборка идёт в Тольятти.

Отмечается, что в планах компании начать отгрузку сразу после того, как на складах будут накоплены достаточные запасы автомобилей для дилерских центров. По мнению президента концерна Максима Соколова, покупатели смогут заказать себе новый автомобиль уже к началу июня.

Из-за высокого спроса на модели Vesta, машины у дилеров закончились уже к середине первого квартала этого года. Поэтому обновлённые модели пытаются поставить продавцам как можно скорее. Производственный цикл запущен на площадке в Тольятти вначале марта этого года.

Ранее портал avto-idea писал о том, что «АвтоВАЗ» планирует повысить цены на машины на 2%.

The post К июню можно будет купить обновлённую «Весту» appeared first on Avto-idea.ru.

В России уже с мая начнут продавать некоторые модели известного премиального китайского бренда Hongqi, название которого произносится как «хончи». К нам планируют завозить пока только четыре модели.

Машины выпускает госконцерн FAW, а продажами на территории нашей страны займётся его дочерняя фирма ООО «ФАВ – Восточная Европа». Ещё до наступления лета начнутся поставки.

Среди первых моделей россияне смогут оценить флагманскую модель H9. Это заднеприводный седан с гибридным двигателем, оснащённой электронной системой управления подвеской, роботом на двойном сцеплении. Флагман китайского бренда имеет скрытые ручки и множество электронных систем помощи на дороге.

Второй доступной моделью станет внедорожник E-HS9 с полным приводом и двумя электрическими моторами, который способен разгоняться за 4 секунды до ста километров. По заявлениям производителя, аккумуляторных батарей машине хватит на 510 километров. Также предусмотрена возможность быстрого заряда аккумулятора. За 10 минут автомобиль зарядится на 100 километров хода.

Внедорожник оснащён множеством умных систем. В том числе пневматической подвеской с возможностью регулировки, системой, контролирующей качество воздуха внутри салона и десятью подушками безопасности.

Третья и четвёртая модели – это полноприводный кроссовер HS5 и седан H5 New. Продажи стартуют в новых дилерских центрах. Их откроют в Москве, Петербурге и ещё четырёх крупных городах.

Ранее портал avto-idea писал о том, что летом этого года россияне смогут купить кроссовер Haval M6.

The post В мае в России откроются дилерские центры Hongqi appeared first on Avto-idea.ru.

Провести первичную диагностику двигателя машины может человек, не владеющий навыками работника сервиса. Сложные инструменты для этого тоже не обязательны. Авторемонтники рекомендуют прислушаться к тому, как звучит двигатель.

Сначала нужно запустить движок без предварительного прогрева. После этого не должно быть стука гидрокомпенсаторов, иначе придётся потратить много денег на срочный ремонт. Но если после запуска начали стучать поршни, то значит детали движка уже основательно поизносились.

Если звук напоминает грохот, то возможно отсутствует должное натяжение в ГРМ. Если с двигателем всё хорошо, то обороты он будет уменьшать плавно в процессе постепенного нагрева.

Также нужно послушать как звучит машина во время быстрого нажатия газа на нейтралке. Правильное поведение двигателя – быстрый подъём уровня оборотов без лишнего шума и просадок. Если есть стук, возможно неисправны вкладыши шатунов. Это весомая причина отправить автомобильный движок в мастерскую.
Если слышны звуки, напоминающие звук выходящего воздуха, то стоит проверить систему впуска топлива. Возможно, нарушена её герметичность.

Когда вы покупаете поддержанный автомобиль, необходимо обращать внимание на любые шумы. А если не уверены, что можете их распознать, можно арендовать машину такой же марки, или попросить знакомых владельцев. Это позволит сравнить шумы.

Помимо оценки шумового фона, можно оценить состояние двигателя и по другим признакам. Посмотрите в отверстие крышки в промежуток под цилиндрами. Двигатель при этом должен быть остановлен. У движков в хорошем состоянии чёрных масляных отложений быть не должно. Коричневый цвет допустим, но без нагара. Чтобы лучше было видно состояние, используйте фонарик.

Не пугайтесь, если поверхность движка покрывает сухая пыль. Это означает, что нет слабых мест в системе и ничего не протекает. С помощью зеркальной поверхности и подсветки можно также проверить возможные утечки с обратной стороны двигателя. При холодном движке можно провести осмотр расширительного бака. Машине потребуется, если обнаружатся признаки в нём масляной жидкости.

После этого погрейте машину и посмотрите на поведение двигателя во время поддержки 3 тысяч оборотов в течение нескольких секунд. А после попробовать резко поднять их до 5 тысяч. Если выхлоп при этом будет сизый, значит движок ест слишком много масла. На это же могут указывать масляные отложения на выхлопной трубе.

Такие простые действия и внимательность помогут избежать неприятной ситуации, когда проблемы с машиной обнаруживаются уже после покупки. А провести такую диагностику сможет и новичок.

Ранее мы рассказывали о том, что цены на подержанные машины в России продолжат увеличиваться.

The post Специалисты рассказали, как диагностировать двигатель при покупке машины appeared first on Avto-idea.ru.

Этим летом на российский рынок выйдет новая модель машины марки Haval. Китайский кроссовер будет носить название M6 и, по заявлениям производителя, сочетает в себе современное оснащение электронными системами помощи при вождении с комфортом и надёжностью.

Машина будет оснащена полуторалитровым двигателем, роботизированной коробкой передач в семь ступеней, либо механической коробкой на шесть ступеней. Упрощать вождение будут системы контроля устойчивости автомобиля на дороге, помощи при заезде в гору, камеры с разметкой дороги, круиз-контроль и другие электронные опции.

Водитель сможет пользоваться системой климат-контроля, регулировки сидений и руля, запуском машины через кнопку, мультмедиа-системой с экраном на 10,25 дюймов и портами с USB-входами. Все кнопки и переключатели производитель расположил с расчётом на максимальную эргономичность и комфорт для управляющего автомобилем.
Задний ряд сидений устроен так, чтобы обеспечить достаточно свободного пространства всем пассажирам.

Дизайн M6 отличается плавными переходами и современными решениями. Машина оснащается дисками на 17 дюймов из лёгкого сплава, отдельными кронштейнами, позволяющими крепить сидение для ребёнка. Багажник кроссовера рассчитан на 808 литров.

Выходящие с конвейера для российского рынка автомобили сразу будут подготовлены производителем к зиме, элементы будут обработаны краской для защиты от коррозии, а водительское и переднее пассажирское кресло будут оснащены системой обогрева.

Ранее портал avto-idea писал о том, что у официальных дилеров Skoda, Opel и Volkswagen в России осталось для продажи не более трёх сотен автомобилей.

The post Летом россияне смогут купить Haval M6 appeared first on Avto-idea.ru.

Китайские машины, которые планирует выпускать на своих производственных площадках АвтоВАЗ, начнут собирать ещё до того, как в Китае закончится процедура их сертификации. Причина в сроках. Чтобы получить все необходимые документы, может понадобиться около девяти месяцев. Об этом сообщил глава российского концерна, добавив, что в скором времени пройдёт открытие петербургской площадки с конвейерами, на которых и начнут собирать новые модели.

К апрелю 2023 года компания достигла договорённостей с тремя автопроизводителями из Поднебесной и приняла решение начать сборку на тольяттинском, петербургском и ижевском заводах.

Отмечается, что там, где ранее производились машины марки Nissan, запустят производство новых кроссоверов под маркой X-Cross. Первыми с конвейера пойдут машины модели Lada X-Cross 5 на базе модели китайской FAW с турбированным двигателем на полтора литра и роботизированной коробкой передач. Цена на модель пока не озвучена, но оригинальный FAW в России стоит более 2 млн рублей.

Сначала завод будет работать по принципу крупноузловой сборки, когда с китайского завода будут поставляться машинокомплекты, уже состоящие из частично собранных деталей. Такой метод на старте используют все производства.

Ранее портал avto-idea писал о том, что цена на новый «Москвич Комфорт» составит 2 250 000 рублей.

The post АвтоВАЗ не будет ждать китайской сертификации новых машин appeared first on Avto-idea.ru.

Электрические автомобили марки «Атом», о производстве которых начали говорить ещё осенью 2022 года, планируют отправить на конвейерную сборку уже в конце следующего года. Считалось, что компания АО «Кама» начнёт выпуск моделей в формате компактной машины «Кама-1» — спроектированного, но так и не увидевшего свет электрокара. Но теперь стало известно, что «Атом» представляет собой другой проект.

Заявлено о будущем выпуске машины в четырёх модификациях. Первая – одноместный «Атом Delivery» выйдет в формате «Ларгуса» и «Пежо Партнёр». «Атом Duo», рассчитанная на водителя и одного пассажира, станет аналогом Mini Cooper или i3 от BMW.

Третья модель будет носить название Taxi и выходить в четырёхместном формате. Четвёртый вариант – «Атом Family — будет рассчитан на пять человек. Всего завод планирует на старте выпуск 75 000 единиц в год. Автомобили будут выпускаться не только для нашего рынка. Поставки пойдут в страны СНГ и Китай.

Уточняется оснащение «Атомов». Все модели будут переднеприводными с системами рекуперации для электрического торможения и операционной системой ATOM OS с управлением через мобильное приложение на смартфоне. Аккумуляторные батареи для новых машин планирует создавать «Росатом» на производстве в Калининграде, которое только предстоит открыть.

Ранее портал avto-idea писал о том, что АвтоВАЗ планирует начать выпуск электрокаров в Санкт-Петербурге уже к четвёртому кварталу этого года.

The post Российские электрические автомобили «Атом» начнут выпускать в следующем году appeared first on Avto-idea.ru.

Владельцев автомобилей марки BMW ждёт неприятная, но необходимая процедура. Как стало известно из сообщений официального представителя немецкого концерна в России – компании «БМВ Русланд Трейдинг», у части машин обнаружили неполадки. Поэтому более 4700 авто временно отзовут, чтобы их устранить.

Производитель считает, что у некоторых машин, вышедших с конвейера в период с 2015 по 2016 годы, неисправна система, отвечающая за работу подушек безопасности. Представители российского подразделения компании сообщают о возможных неполадках в газогенераторах системы. Из-за процесса старения на машинах конкретного года выпуска механизм может дать сбой. И в случае автомобильной аварии, подушки слишком сильно надуются и взорвутся. При этом возможна ситуация, когда металлические элементы самого генератора травмируют водителя или пассажиров.

Уведомлять об отзыве владельцев машин, которые должны быть отозваны, сотрудники «БМВ Русланд Трейдинг» будут по телефону или через электронную почту. Машину нужно будет привезти в ближайший дилерский центр, откуда её заберут на диагностику и ремонт. Платить за услугу не придётся, все расходы по замене и восстановлению неисправной части механизма и подушек безопасности производитель берёт на себя. Об этом сообщает Росстандарт.

Ранее avto-idea писала о том, что у новой Лады появились проблемы с комплектацией, и модель Lada Vesta NG будет выпущена с конвейеров завода в недособранном формате.

The post У BMW обнаружены проблемы с подушками безопасности appeared first on Avto-idea.ru.

В АвтоВАЗе рассказали о планируемом повышении цен на отечественные автомобили. На выставке для промышленных компаний «Иннопром. Цертральная Азия», которая сейчас проходит Ташкенте, представители российского автопрома сообщили о том, что цены на машины марки Lada с начала следующего месяца увеличатся на 2%.

При этом президент концерна уточнил, что политика компании такова, что повышение не будет превышать темп инфляции, который прогнозируют в стране на этот год. Точных данных об увеличении пока нет. В среднем рост составит два процента.

До этого появилась информация от представителей АвтоВАЗа, о том, что управление сейчас рассматривает возможность узбекистанские производственные площадки под выпуск модели Vesta.

Ранее портал avto-idea писал о том, что в июне АвтоВАЗ начнёт производство нового кроссовера LADA X-Cross 5 на обновлённом заводе Nissan.

The post Со следующего месяца на автомобили LADA вырастут цены appeared first on Avto-idea.ru.