Un any de celebració, creixement, transformació, potenciació; un any que hem aconseguit assolir fites importants. L’any 2023 suposa un abans i un després en la vida del Museu del Ferrocarril de Catalunya. [Versión castellano]

Tot l’any ha estat marcat per la gran efemèride del 175è aniversari del primer ferrocarril peninsular, que ens ha brindat l’oportunitat de coordinar a les diferents institucions, companyies del sector i entitats implicades en el món del ferrocarril per dur a terme un ampli i organitzat programa cultural, educatiu i de lleure.  Hem treballat conjuntament amb l’Ajuntament de Mataró, Consell Comarcal del Maresme, Renfe, Adif, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, Transports Metropolitans de Barcelona, Federació Catalana d’Amics del Ferrocarril, Cercle Històric Miquel Biada i Promoció del Transport Públic; per destacar el paper tan important que juga el ferrocarril en la nostra vida, així com la contribució de la mobilitat sostenible ferroviària en el benestar de les persones.

Hem organitzat exposicions, conferències, activitats familiars i culturals, esdeveniments especials i molts actes destacables que han permès a milers de persones acostar-se a l’apassionant món del ferrocarril i el seu impacte a la història contemporània. La fita més assenyalada per la nostra institució és l’obertura del nou Museu del Ferrocarril de Catalunya a través de l’ampliació de l’itinerari expositiu de les nostres instal·lacions amb els 1.500m² de les naus històriques que s’han convertit en el Viatge en el Tren del Temps.

El nou espai ha estat concebut per oferir a la ciutadania una experiència més interactiva, interessant, atractiva i innovadora. El Museu és un referent en l’àmbit de la divulgació ferroviària i d’aquesta manera, s’aconseguirà atraure un públic més divers i es fomentarà l’interès per l’evolució del ferrocarril fins més enllà dels nostres dies.

Per altra banda, el Museu evoluciona cap a un futur més sostenible. Fem una aposta per l’energia renovable amb unes plaques solars que abasteixen totes les instal·lacions, davant un increment considerable de despesa energètica que deriva de l’augment d’activitat tant pel Viatge en el Tren del Temps com pel nou Espai Educatiu Ferrocarrils.

Aquest últim, l’Espai Educatiu Ferrocarrils, és una nova proposta del Museu que té l’objectiu d’apropar el món dels trens a les noves generacions i fomentar l’interès per la ciència, la tecnologia i la història. És un lloc d’aprenentatge i descoberta, on els infants i els joves poden experimentar de primera mà la màgia dels darreres tecnologies ferroviàries i la seva importància en el desenvolupament de la societat. Cal destacar que aquest espai no hagués estat possible sense el suport del Departament de Cultura de la Generalitat i la col·laboració de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.

Finalment, hem pogut dur a terme fites rellevants juntament amb l’Escola Politècnica Superior de Vilanova, com els projectes per l’ampliació i integració del Campus Universitari de Vilanova dins de la ciutat o el nou Grau en Enginyeria Elèctrica i Sistemes Ferroviaris previst pel curs 2024-25, entre altres.

El Museu torna a participar al “PUNTO i RAYA JUNIOR Festival” que se celebrarà de nou a Breslavia (Polonia) el mes de juny de 2024. Durant el semestre anterior, ciutats i entitats de diferents països amb estudiants de fins a 13 anys realitzen tallers previs en els que produeixen, junt amb artistes abstractes locals, projeccions que després participen al Festival. Un dels objectius d’aquest concurs és aconseguir la visibilitat, la sensibilització, l’educació i LA producció d’obra abstracta per part dels joves, posant-la en relació amb el moviment i contextos poc habituals o connectats amb l’art . VERSIÓN EN ESPAÑOL

Enguany, el dia 21 de novembre, alumnes de 5è de Primària de l’Escola Pia de Vilanova han pogut gaudir de dos tallers experiencials amb els artistes Rafa Castañer i Joaquin Moya. Seguint una pràctica pedagògica i artística que ha barrejat els conceptes tren, moviment i art abstracte, s’obtindrà una projecció per participar a la propera edició del certamen a Breslavia 2024.

Els alumnes van poder crear ells mateixos la que serà la banda sonora del curtmetratge utilitzant objectes proposats pels artistes i alguns elements ferroviaris. Sense dubte, una part del taller que va agradar molt als participants, això i ser els autors d’una obra d’art, en la que ells són creadors i artistes alhora.

Al certamen de 2023 es van presentar 70 curtmetratges de 13 països diferents, entre els que estaven les dos projeccions presentades pel Museu del Ferrocarril de Catalunya. Una d’aquestes projeccions va rebre “Menció Honorífica” i diploma. Els nois i noies que van participar als tallers eren, en aquell cas, alumnes de 3er d’ESO de l’Escola El Cim de Vilanova.

“Punto y Raya” segueix l’esperit del “Cinéma Pure” i el “Cinema Absolut” formulat per la primera avantguarda europea a la dècada de 1920, promovent aquesta forma artística única en la intersecció entre les arts plàstiques i el Media. El PUNTO Y RAYA JUNIOR Festival es una coproducció de PyRLAB (Breslavia) y MAD (Barcelona), amb un equip de persones que es cuiden de tots els aspectes relacionats amb els certàmens per adults i juniors.

Bona sort per al PUNTO y RAYA 2024!

Els alumnes de segon de l’ESO de l’IES Miquel Biada de Mataró va viatjar el passat 4 d’octubre al Museu del Ferrocarril de Catalunya, amb motiu del 175è aniversari del Ferrocarril Peninsular.Els estudiants van gaudir d’una visita especial a càrrec de dos dels responsables de l’Àrea d’Educació del Museu: Ana Grande (Cap de Comunicació i Educació) i Francesc Adrià (Tècnic d’Educació).

Durant la visita, l’alumnat va poder descobrir la història del prohom que dona nom al seu IES, el promotor de la línia Barcelona-Mataró, Miquel Biada. També van conèixer de ben a prop el Tren del Centenari, l’única reproducció existent del primer tren que va circular per les vies del país, el qual es conforma per la composició dels cotxes de viatgers de les diverses classes amb  la locomotora Mataró, element que capitalitzarà la celebració del 175è aniversari del Ferrocarril Peninsular.

Aquesta visita forma part d’una iniciativa conjunta entre el Museu, Renfe, l’Ajuntament de Mataró, l’IES i totes les entitats i empreses ferroviàries que conformen el conegut com a “Grup de Sants”, comissió encarregada de coordinar els actes commemoratius d’aquesta efemèride i que està fent possible tant aquesta activitat com moltes altres.

Explorar un espai patrimonial com el Museu del Ferrocarril de Catalunya significa vincular el procés d’ensenyança-aprenentatge a experiències reals on poder complementar l’ensenyament, a través d’objectes ferroviaris originals i interactius. Aquesta visita forma part del programa educatiu que ofereix el museu, on es busca transmetre, la importància del ferrocarril com a element de cohesió social, de futur i sostenible.

En definitiva, oferir tant a la comunitat educativa com a tots els nostres públics la possibilitat de descobrir un patrimoni que només es pot gaudir en les nostres instal·lacions esdevé una prioritat.  Ara, més que mai, hem d’acostar tots aquests elements patrimonials als joves amb l’objectiu que continuïn el relleu de les professions tècniques del segle XXI, seguint l’esperit emprenedor de Miquel Biada i el 1848.

L’equip de Restauració del SIC (Socis i Col·laboradors) del Museu del Ferrocarril de Catalunya de Vilanova i la Geltrú, ha portat a terme la construcció d’un petit cotxe de viatgers, que es va batejar amb el nom de Xatonet. [Versión castellano]

El Xatonet aplega tot un recull de peces originals i serveix per poder realitzar petits trajectes per l’interior de les instal·lacions del Museu. Es va construir amb l’objectiu de que tots els visitants gaudeixin de l’experiència de viatjar en un vehicle de fusta i ferro, que s’assimila als que antigament recorrien les vies del país.

El mes de maig del 2019 es va recuperar un vagó que servia per fer treballs de manteniment i electrificació de la xarxa ferroviària, que fins al moment havia estat estacionat a la platja de vies dels tallers de Renfe de Vilanova i la Geltrú. Es va traslladar a la via 12 de la Rotonda del Museu, on els voluntaris fan la tasca de recuperació d’elements, per poder treballar en la seva restauració i convertir-lo en la base del vehicles. Així es va donar el tret de sortida a les tasques de consturcció del cotxe de viatgers.

Els primers treballs, van ser la neteja i retirada dels accessoris que eren necessaris per fer les tasques de manteniment de les instal·lacions elèctriques de la xarxa del ferrocarril. Així com, rascar tota la part de ferro i donar-li una imprimació antioxidant a fi de protegir-lo. Després, van col·locar les baranes i portes de la plataforma d’accés al futur cotxe de viatgers, elements que es trobaven al Museu del Ferrocarril de Catalunya. Posteriorment, es va fer el trasllat del volant de fre instal·lat al centre del vagó, junt a la barana de protecció de la plataforma d’accés, per tal de deixar lliure la zona central; i va a començar a treballar la fusta per fer la caixa del cotxe de viatgers.

Les feiens realitzades van ser nombroses durant tot el procès contructiu, però es va patir una petita parada durant el perïode de la pandémica del COVID-19. Els voluntaris van haver de guardar les eines i protegir el cotxe per cumplir amb les indicacions de sanitat. Per sort, quan es van obrir les portes i es podia tonrar a treballar, van seguir amb el procès del Xatonet, mantenint totes les precaucions de protecció contra la malaltia. En aquest moment, van tenir la col·laboració d’un taller de fuesteria extern, on van poder tallar i perfilar els llistons de les finestres.

Va ser el 24 de gener de 2022, quan es va fer entrega del cotxe de viatgers al Museu del Ferrocarril de Catalunya. Així doncs, a l’agost d’aquell mateix any, es va dur a terme el primer viatge del Xatonet amb visitants del Museu. El sistema utilitzat per fer els trajectes es basa en l’arrastre, el vehicle de maniobres Memé que serveix per moure locomotores, es l’encarregat també de moure el Xatonet.

A les activitats programades mensualment dins de les instal·lacions del Museu, es pot gaudir d’un petit viatge amb el Xatonet.

Des del Museu seguim apostant per iniciatives educatives que donin respostes pedagògiques a les problemàtiques de la societat actual. El projecte Guay-fi, impulsat per la Fundació Aprender a Mirar i l’Associació de Consumidors Audiovisuals de Catalunya, es construeix per lluitar contra l’ús excessiu de les pantalles. Té com objectiu sanejar la relació dels més petits amb la tecnologia digital.

Guay-fi, treballa amb eines que cooperen amb el desenvolupament cerebral, mentre que s’impulsa la creativitat i l’educació emocional. Les activitats proposades busquen enriquir al públic infantil, alimentant el cervell i les emocions sense utilitzar dispositius digitals. [Versión en castellano]

Què ofereix concretament Guay-fi?

• BagKid per les persones encarregades de l’aula: una maleta amb activitats per l’aula, a més d’un obsequi per al tutor/a i material lúdic i educatiu per la classe.

• Un taller gratuït dirigit a les famílies: pot ser presencial o en línia, i se centra en les pantalles, l’aprenentatge i el cervell infantil.

• Subscripcions a la revista Contraste Audiovisual, pionera i única en l’anàlisi cultural i educatiu dels continguts audiovisuals i digitals.

• Seguiment i atenció individualitzada per als centres educatius i les seves famílies.

• Un Kit infantil de supervivència per a cada família: una motxilla que compta amb un manual d’activitats, diversos jocs per a nens i nenes, així com materials per gaudir d’un temps d’oci allunyats de les pantalles.

Las escuelas recomiendan el proyecto Guay-fi

Cada cop són més els centres i famílies de tot el país que se sumen a la iniciativa. Els resultats del projecte són molt positius, els docents han notat un canvi en el comportament de les famílies:

“Se les veu més conscienciades sobre la necessitat de reduir el temps d’ús de les pantalles i, per altra banda, també més sensibilitzades pel que fa a les conseqüències que poden tenir sobre els seus fills.”

La col·laboració del Museu amb Guay-fi consisteix en la seva difusió i en l’aportació de descomptes per la visita a les nostres instal·lacions, tant a professors com a famílies.

En aquest any de celebració del 175è aniversari del ferrocarril peninsular, el Museu està treballant per commemorar l’efemèride a través de diferents activitats, esdeveniments i accions que visibilitzen la història del ferrocarril i sobretot aquest fet històric. [Versión en castellano]

Els voluntaris del Museu també estan aportant el seu granet de sorra pels “175 Anys de Tren”. Mitjançant una recopilació d’informació i imatges del nostre arxiu documental i d’altres fonts d’internet, Rafa González de la Aleja i Toni Obach de l’àrea de documentació, estan desenvolupant un projecte que consisteix en una memòria descriptiva sobre la primera línia de ferrocarril de la península. Consta de dues parts, per un costat un document on trobem tot l’estudi realitzat amb els texts i les fotografies que relaten l’evolució històrica de la línia i, per altra banda, el vídeo construït a resum de la peça documental esmentada.

La metodologia dual que han utilitzat per a aquest projecte és la mateixa que han fet servir anteriorment en altres que van obtenir molt bon resultat. Aquests, encara es poden trobar a les nostres plataformes com YouTube, com per exemple el “Vídeo del 140 Aniversari de l’arribada del tren a Vilanova i la Geltrú”.

El projecte sortirà publicat pels canals del Museu al mes d’octubre, aprofitant la proximitat amb la inauguració de la nova exposició permanent.

Al mes de novembre, el Museu del Ferrocarril de Catalunya va començar una iniciativa per tal de buscar-li nom a un vehicle construït pels nostres voluntaris. En aquest enllaç podeu consultar la campanya. (Versió en castellà)

Es tracta d’un petit cotxe de viatgers que aplega tot un recull de peces originals i que serveix per tal de poder realitzar petits trajectes per l’interior de les nostres instal·lacions, complint l’objectiu que tots els visitants gaudeixin de l’experiència de viatjar en un vehicle de fusta i ferro que s’assimila als que antigament recorrien les vies del país.

D’entre totes les propostes que s’havien recollit, l’equip que gestiona el museu es va reunir i va escollir tres finalistes:

-“Xino-xano”

-“Geltrudis”

-“Xatonet”

Després d’una votació, el nom que finalment va sortir elegit va ser Xatonet, una clara referència a un dels àpats més típics de la cuina vilanovina: el xató, ens va encantar! Aquest nom es començarà a fer servir a partir d’aquest mes de gener de 2023, i en dies assenyalats tots els visitants del museu hi podran tenir accés i gaudir d’aquesta experiència tan diferent de viatjar en un petit trenet.

Des del MFC volem agrair la gran acollida que va gaudir la proposta i l’alt nombre de butlletes dipositades, que va superar amb escreix les quatre-centes! També volem remarcar la dificultat que vam trobar a l’hora d’escollir el nom guanyador, ja que totes les propostes ens van semblar molt atractives, inspiradores i interessants.

Per altra banda, al mes de desembre, vam celebrar un aperitiu en honor de tots els voluntaris, on vam sortejar diversos premis com viatges per tot el territori i nits d’hotel. Aquests experts ferroviaris son els apassionats del ferrocarril que ens ajuden al fet que cada dia, puguem fruir d’una col·lecció patrimonial tan extensa i interactiva com la que hi ha conservada al MFC, reivindicant una vegada més el paper social del Museu del Ferrocarril de Catalunya i la seva connexió amb el territori com a nexe cultural i punt de trobada de les idees.

Volem agrair a tots els components dels Socis i Col·laboradors (SiC) del Museu per fer possible que el MFC continuï esdevenint una institució capdavantera en la preservació del patrimoni ferroviari del país, un patrimoni que es de tots i de tothom, cada vegada més accessible i adaptat a les necessitats del segle XXI.

L’Associació de Socis i Col·laboradors del Museu  (SiC) donen suport a diferents tasques d’aquest equipament cultural que s’han distribuït en quatre programes: restauració, documentació, atenció al públic i comunicació. En el cas del Centre de Documentació, un grup especialitzat de quatre membres del SiC col·laboren en l’ordenació de imatges, recerca de informació o identificació. (versión en castellano)

En aquesta ocasió, volem assenyalar el compromís envers l’Arxiu Històric Fotogràfic que guarda i conserva el Museu, en un conjunt de prop de 16.000 entrades, de diverses obres i col·leccions fotogràfiques com la dels “Ribera” (Francesc Ribera i Colomer, Francesc Ribera i soler i Jaume Ribera i Llopis) , i altres, de manera que aquest fons de tant en tant s’amplia amb donacions d’entitats i particulars.

Aquesta tasca que va començar fa més de deu anys per part dels voluntaris, es desenvolupa de manera especialment acurada i rigorosa. Requereix un treball minuciós de visionat, ordenació, elaboració i registre bibliogràfic mitjançant dos tipus de procediments, informàtic i manual, per a que hagi una doble garantia de conservació. Cal també tenir un ampli coneixement del món del ferrocarril i capacitat de recerca per identificar i documentar les imatges, paisatges, instalacions, vehicles i els materials de les diferents epoques.

Actualment, la persona que dedica més temps a aquest àmbit del Centre de Documentació està realitzant una acurada tasca amb les donacions de Ramiro Castelló Benaiges o Lluís Alemany.

Per altre banda, aquesta activitat també permet crear muntatges audiovisuals per a que des del Museu es puguin divulgar diferents moments i elements ferroviaris de la nostra història. En els darrers anys s’han realitzat diversos treballs sobre les estacions de Barcelona amb imatges de l’arxiu històric, una tasca que continua.

#documentació #arxiu #arxiufotogràfic #arxiuhistòric #arxiuhistòricfotogràfic #centrededocumentació #museudelferrocarrildecatalunya #museodelferrocarrildecataluña #documentación #archivo #archivofotográfico #archivohistórico #archivohistóricofotográfico #centrodedocumentación

El mes de maig es lliuren els premis dels certàmens Puja al Tren i Menjallibres, que promouen les biblioteques municipals de Vilanova i la Geltrú i el Servei d’Educació de l’IMET (Institut Municipal d’Educació i Treball).

Amb la col·laboració de Renfe, s’entreguen entrades al Museu als participants i els bitllets d’anada i tornada entre Vilanova i Barcelona per a la classe dels guanyadors.

És una de les iniciatives en què més ens agrada participar i veure com es mostren de motivats i feliços els estudiants, que durant el curs poden fer les lectures corresponents i conèixer de primera mà els autors. És emocionant viure els aplaudiments que dediquen als seus autors favorits, com si es tractés de moderns influencers.

#llibres #lectura #fomentdelalectura #educació #cultura #libros #fomentodelalectura #educación

Des del curs acadèmic 2013-2014, tots els segons semestres de l’any, participem a l’European Project Semester (EPS) de la UPC de Vilanova. (versión en castellano)

Diversos projectes s’han desenvolupat des de llavors relacionats amb l’àrea d’educació del Museu. Des del 2016, a més, aquests projectes han de tenir en compte l’accessibilitat i la inclusió, creant propostes per a tot tipus de persones, amb necessitats especials o sense.

El projecte d’aquest any és “Crea el teu circuit de Visita pel Museu del Ferrocarril de Catalunya”. Ara es troba en fase de proves, abans que a finals de juny es faci la presentació final. Amb ell es pretén crear una plataforma accessible des de la web del Museu perquè qualsevol que decideixi visitar el Museu pugui crear des de casa seva el seu propi circuit prèviament.