หมายเหตุ: เวลานี้ โอกาส มารอน้องๆ แล้ว ในเส้นทางสู่แชมป์ เครื่องบินเล็กนี้

กีฬาเครื่องบินเล็ก

การเล่นกีฬาเครื่องบินเล็กภาคเอกชน เล่นเป็นงานอดิเรก เล่นเพื่อเป็นนักประดิษฐ์ เล่นและเข้าร่วมการแข่งขันเป็นกีฬาต่าง ๆของเอกชน จะได้รางวัลเป็น ถ้วย หรือ เงินรางวัล เป็นต้น

การเล่นกีฬาเครื่องบินเล็กเป็นกีฬาสากล จะได้รับการสนับสนุนจากภาครัฐ มีการกีฬาแห่งประเทศไทย กกท. และสมาคมกีฬาทางอากาศและการบินแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ ( เป็นสมาคมอยู่ภายใต้ การกีฬาแห่งประเทศไทย)
ประเทศไทยเราเป็นสมาชิกของสถาบันกีฬาทางอากาศและการบินนานาชาติ FAI ( กีฬาทางอากาศและการบินมีหลายสาขา เช่น เครื่องบินจริง โดดร่ม ร่มบิน ร่มร่อน บอลลูน เครื่องบินเล็ก ฯลฯ) จัดเป็นประเภทกีฬาสากล ศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้จาก
1. การกีฬาแห่งประเทศไทย กกท. เป็นรัฐวิสาหกิจขึ้นอยู่กับกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา
2. สมาคมกีฬาทางอากาศและการบินแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (เป็นสมาคมอยู่ภายใต้ กกท.)
3. สถาบัน FAI (FEDERATION AERONUATIQUE INTERNATIONALE) เป็นสถาบันกีฬาทางอากาศและการบินนานาชาติมีประเทศสมาชิกกว่า 60 ประเทศทั่วโลก

อธิบายเพิ่มเติม..Type & Class Name Status Effective Date
F3 Radio Control
F3A 5.1 Aerobatics 
F3B 5.3 Thermal Soaring
F3C 5.4 Helicopters 
F3D 5.2 Pylon Racing
F3F 5.8 Slope Soaring
F3H 5.H.1 Soaring Cross Country
F3J 5.6 Thermal Duration Gliders
F3K 5.7 Hand Launch Gliders
F3M 5.10 Large Aerobatics Power
F3N 5.11 Helicopter Freestyle

F5 Electric
F5A 5.5.3 Aerobatics Provisional No
F5B 5.5.4 Motor Glider – Multi Task Official Yes Even
F5C 5.5.5 Helicopters
F5D 5.5.6 Pylon Official Yes Even 
F5E 5.5.7 Solar Provisional No
F5F 5.5.8 10 Cell Motor Gliders Provisional No

ต้นฉบับ http://www.rcthai.net/webboard/viewtopic.php?f=172&t=561503

Top tames scale wars bird & jet meeting 2012
นิยาม คำว่า** WARS BIRD , SCALE , JET ** สำหรับงานนี้คือ ยานบินจำลอง ที่จำลองจากต้นแบบยานบิน ที่มีใช้การได้จริง ทั่วโลก สามารถบินได้ควบคุมการบินได้ควบคุมจากภายนอกยานโดยระบบไร้สาย ไม่จำกัด ขนาดแต่ต้องไม่ถึงสัดส่วน 1/1 จำกัดระบบขับเคลื่อน ตามแต่ละชนิดการแข่งขันทำมาจาก KIT ,ARF, หรือ ประดิษฐ์จาก วัสดุอื่นๆ มีความปลอดภัยในการทำการบินโดยลงความเห็นจากคณะกรรมการจัดการแข่งขัน และ สามารถ อ้างอิง จาก แบบ, ภาพถ่าย นิตยสาร เอกสาร หรือ เวบไซด์ ที่เชื่อถือได้ ถ้ามี่การดัดแปลง ต้องมีต้นแบบที่อ้างอิงได้ (ใช้นิยามนี้กับทุกๆชนิดการแข่งขัน)
** หมายเหตุ ** กฎ กติกา ระเบียบ และการ ให้คะแนน ลงความเห็นโดย เพื่อนสมาชิกสนาม ทอป เทมส์ คณะกรรมการจัดการแข่งขัน อ้างอิงจากต่างประเทศ หรือ สากล บางส่วน และ ใช้เฉพาะงานนี้เท่านั้น และคณะกรรมการฯ ขอสงวนสิทธิ์ ที่จะแจ้ง ว่า ยานบินแต่ละลำ ที่ดัดแปลงมาไม่มีที่อ้างอิง หรือไม่ได้สัดส่วนจากสเกลจริง เข้า หรือ ไม่เข้าหลักเกณฑ์ การแข่งขัน

ระเบียบและรายละเอียดการแข่งขันเครื่องบิน **scale static**
(การประกวด ยานบินสวยงาม เหมือน จริง บินได้ โดยใช้คำ นิยาม scale wars bird & jet ของงานนี้)
1. เครื่องบิน สเกล และ วอร์เบริ์ด ใบบัด เครื่องยนต์ น้ำมัน คลาส เอ (รุ่นยอดเยี่ยม ไม่จำกัดขนาด)
2. เครื่องบิน สเกล และ วอร์เบริ์ด ใบบัด เครื่องยนต์ น้ำมัน และเครื่องไฟฟ้าทุกขนาด คลาส บี (รุ่นรอง
ถ้าเป็น เครื่องยนต์ ขนาดปีก 1 ชั้น=ไม่เกิน 2.ม ปีก 2-3 ชั้น =ไม่เกิน1.5 ม.)
3. เครื่อง บิน เจตเทอรบาย สเกล ไม่จำกัดขนาด
4 .เฮลิคอปเตอร์สเกล ทั้งไฟฟ้าและน้ำมัน จำกัดขนาดเส้นผ่าศุนย์กลางใบพัดหลัก 1 เมตรขึ้นไป

วันและเวลา
////////// วัน เสาร์ ที่ 15 /12/ 12 ////////
09.00 น. เปิดงาน บินเปิดงาน
1. 09.20 น. แข่งขัน เครื่องบิน สเกล ดักแฟน ไฟฟ้า อ้อมหลักระยะ ห่างหลัก 150 เมตร เวลา 1.5นาที
ปล่อยครั้งละ 2-3 ลำ
2.1 10.00 น. แข่งขันเครื่องบิน STATIC บินทำท่าบิน 6 ท่า ช่วงที่1 พร้อมประกาศคะแนนบิน
3. 13.00 น.แข่ง เครื่องบิน SCALE ,WARS BIRD (รุ่นเล็ก) เครื่องยนต์ สี่จังหวะเล็กสุดถึง ขนาด
0.91ลบ.นิ้ว บินอ้อมหลักห่าง 250 เมตร เวลา 3 นาทีปล่อยครั้ง2-3 ลำ
2.2 14.0 น.แข่งขันเครื่องบิน STATIC บินทำท่าบิน 6 ท่า ช่วงที่ 2 หรือ ฮ. พร้อมประกาศคะแนนบิน
4. 15.00 น.แข่ง เครื่องบิน SCALE ,WARS BIRD (รุ่นเล็ก) เครื่องยนต์ สี่จังหวะเล็กสุดถึง ขนาด
ไม่เกิน 0.91 ลบ.นิ้ว บินต่ำเก็บคะแนนตามแทบสี (low pass) เวลา 3นาที ปล่อยครั้งละ2-3ลำ
2.3 16.00 .น แข่งขันเครื่องบิน STATIC บินทำท่าบิน 6 ท่า ช่วงที่ 3 หรือ ฮ.พร้อมประกาศคะแนนบิน
17.00 น. บิน โชว์ และ ซ้อม ตาม อัธยาศัย แจกรางวัล รายการที่ 1.,3, 4.

/////// วันอาทิตย์ ที่ 16/12/12 ////////
5. 09.00 น. แข่งขันเครื่องบินเครื่องบิน SCALE ,WARS BIRD (รุ่นใหญ่) (รุ่น open)เครื่องยนต์
สี่จังหวะ ขนาด ตั้งแต่ 0.92 ลบ.นิ้วขึ้นไป รวมทั้ง เบนซิน ทุกขนาด บินอ้อมหลักห่าง 250 เมตร
เวลา 3 นาที ปล่อย ครั้ง2-3 ลำ
2.4 10.00 น.แข่งขันเครื่องบิน STATIC บินทำท่าบิน 6 ท่า ช่วงที่ 4หรือ ฮ. พร้อมประกาศคะแนนบิน

2.4.1 10.30 น. กรรมการ ผู้ทรงคุณวุฒิ ให้คะแนนความสวยงามเหมือนจริง ( static) ของยานบิน
สวยงามเหมือนจริง ที่บินแล้วทั้งหมด
2. 5 11.00 น.แข่งขันเครื่องบิน STATIC บินทำท่าบิน 6 ท่า ช่วงที่ 5 หรือ ฮ.พร้อมประกาศคะแนนบิน
6. 13.00 น. แข่งขันเครื่องบินเครื่องบิน SCALE ,WARS BIRD (รุ่นใหญ่) (รุ่น open)เครื่องยนต์
สี่จังหวะ ขนาด 0.92 ลบ.นิ้วขึ้นไป รวมทั้ง เบนซิน ทุกขนาด บินต่ำเก็บคะแนนตามแทบสี
(low pass) เวลา 3 นาที ปล่อย ครั้ง 2-3 ลำ
2.6 14.00น.แข่งขันเครื่องบิน STATIC บินทำท่าบิน 6 ท่า หรือ ฮ. ช่วงที่ 6 (ส่วนที่ตกค้างทั้งหมด)

2.6.1. 15.00 น. กรรมการ ผู้ทรงคุณวุฒิ ให้คะแนนความสวยงามเหมือนจริง ( static) ของยานบิน
สวยงามเหมือนจริง ส่วนที่เหลือทั้งหมด
7. 15.15น. แข่งขันสนุกๆ ตามสมาชิกเสนอ
8. 16.00น. โชว์สงครามทางอากาศ ชื่อเรื่อง จะแจ้งให้ทราบเร็วๆนี้ 11. 17.00น. ประกาศ ผลการแข่งขันทั้งหมด พร้อม แจก ถ้วยรางวัล ถ่ายภาพ สังสรรค์ ร้องเพลง
ดื่ม ตาม อัธยาศัย

** หมายเหตุ** 1. การแข่ง ทำท่าบิน ของยานบินประกวด สวยงามเหมือนจริง จะแข่งผสมผสานกันไป
ตามความเหมาะสม และความพร้อม ตามเวลาข้อ 2.1-2.6
2. การประกวดความ สวยงามเหมือนจริง ของ คลาส เอ (รุ่นยอดเยี่ยม) สมัครได้ทุกท่าน
3.การแข่งขั static ไม่จำกัด จำนวน เครื่องบิน ต่อ คน
4. ห้ามยืมเครื่องบินของผู้อื่นเข้าแข่ง ทุกชนิดการแข่งขัน
5. การประกวดความสวยงามเหมือนจริง คลาส บี (รุ่นรอง) คณะกรรมการขอวัดขนาดปีก
6.ท่านสมาชิกที่ร่วมแข่งขันสามารถร่วมกันบินกับ ภรรยา , สามี, บุตร ,ธิดา โดยสายเลือด
ได้ ในการแข่งขันท่าบิน ของยานบินสวยงามเหมือนจริง

ประกาศ
การแข่งขัน ยานบินสวยงาม เหมือนจริง ( static) มีรายละเอียดดังนี้
ยานบินที่จะเข้าแข่งขันความสวยงามเหมือนจริง (static) ต้องเป็น ยานบินที่มีการใช้การได้จริงในโลกผ่านการสร้างขึ้นมาตามแบบ ย่อ ส่วนลงมา แต่ไม่ถึง 1/1ผ่าน ขั้นตอนการสร้างเองทั้งหมดหรือบางส่วนแต่อย่างน้อยสุด ต้องผ่านการทำสีผิวหรือผิว ไม่อนุญาต ยานบินจากชุดพร้อมบิน ที่ไม่ได้ทำอะไรเพิ่มเติม ( คณะกรรมการขอสงวนสิทธิ การพิจารณา ยานที่เข้าหลักเกณฑ์หรือไม่เข้าหลักเกณฑ์การแข่งขัน)
1.เครื่อง บินสเกล และ วอร์เบิอร์ด ประเภท 1 ( class a ) ไม่จำกัดขนาดเครื่องบิน เครื่องยนต์ ทุกชนิด
(ไม่รวมมอเตอร์ไฟฟ้า)
2.เครื่อง บินสเกล และ วอร์เบิอร์ด ประเภท 2 ( class b ) จำกัดขนาดเครื่องบินขนาดความยาวปีก 1ชั้น
ไม่เกิน 2.2 ม. ปีก2-3ชั้น ปีกไม่เกิน 1.6 ม. เครื่องยนต์ ทุกชนิด (รวมทั้ง มอเตอร์ไฟฟ้า ทั้งใบพัด และ
ใบพัดในท่อไม่จำกัดขนาดปีก)
3. เครื่องบิน เจตเทอรบาย สเกล และวอร์เบิอร์ด ไม่จำกัดขนาดเครื่องยนต์ และขนาดปีกแต่ไม่ถึง สเกล 1/1
4. เฮลิคอปเตอร์ สเกล ทั้งมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์น้ำมัน ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง
ใบพัดหลัก ตั้งแต่ 1.00 ม.ขึ้นไป
** การให้คะแนนแบ่ง เป็นสองส่วนคือ**
1.ความสวยงามเหมือนจริง 70 คะแนน ทั้ง เครื่องบิน และ เฮลิคอปเตอร์ ดังนี้
1.1 สัดส่วน (scale) 20 คะแนน
1.2 ตำแหน่ง ขนาดความ ประณีต อุปกรณ์ ห้องนักบิน เครื่อง หมาย อาวุธ 30 คะแนน
1.4 สี และ ความ ละเอียด ประณีต ของ ผิวงาน 20 คะแนน

2. ท่าบินเหมือนจริง 6 ท่าบิน (สำหรับเครื่องบิน ทุกๆรายการ (1-3) ของการแข่งขัน static ) 30คะแนน
2.1 ท่าบินขึ้น ตั้งแต่ แท็กซี่ช้าๆ ออกรันเวย์ หยุด หันหัวสวนทิศทางลม แล้วแล้วค่อยๆบิน ขึ้นให้
อาการ เหมือนจริง 5 คะแนน
2.2 ท่าบินความเร็วพอประมาณเหมือนจริง ความสูง 5-10 ม. ผ่าน หน้ากรรมการ 5 คะแนน
2.3 ท่าบินช้าเหมือนจริงความสูง 3-7 ม.ผ่านหน้ากรรมการ( เปิดไฟ เปิดล้อ เปิดแฟลบถ้ามี) 5 คะแนน
2.4 ท่าบินท่าเลือก ทำเหมือน เครื่องบินจริง 2 ท่าบิน ท่าบินละ 5 คะแนนรวม 10 คะแนน
(แจ้งในใบสมัครแข่งขัน)
2.5 ท่าบินลงด้วยมุมลงที่เหมือนจริงและใช้ทิศทางความยาวรันเวย์ ถูกต้อง สมบูรณ์ แล้ว แท็กซี่
กลับมา 5 คะแนน

3. ท่าเฮลิคอปเตอร์ สเกล 3 ท่าบิน 1.ท่าบินขขึ้น 10 คะแนน
2. บินเดินทาง 10 คะแนน (อย่างน้อย 20 เมตร)
3. ท่่าบินลง 10 คะแนน

รวม คะแนน สวยงามเหมือนจริง 70 คะแนน เป็น 100 คะแนน

4. อนุญาตบุคคลในครอบครัวทำการบินช่วยได้ เกิน 1 คน ตัดคะแนน คน ละ 5 คะแนน
5. ให้บุคคลอื่นบินให้ ตัด 10 คะแนน
6. ให้ผู้สมัคร นำภาพถ่าย ประวัติรายละเอียดต่างๆ ของเครื่อง ที่ท่านส่งเข้าประกวดหรือเปิด
เวปไซด็ ที่เชื่อถือได้ ประกอบการพิจารณา ( ให้เตรียม ชื่อ เวบ และ หน้า เพื่อการ
ค้นหาที่รวดเร็ว)
7. การให้คะแนน กรรมการจะเชิญท่าน นำเครื่องบินเข้ามาโต๊ะ คณะกรรมการ แล้ว ดูภาพ
ถ่าย ประวัติ หรือเปิด เวบไซด์ ตามที่ท่านจัดเตรียมมา(ถ้าท่านเตรียม note book มาเอง
แล้วเปิดให้คณะกรรมการจะทำให้สะดวกและรวดเร็วขึ้น
8. อุปกรณ์ ที่ไม่ติดตั้ง ในการแข่งขันทำท่าบิน ต้องถอดออก ขณะกรรมการให้คะแนน static

การจัดงานแสดงนิทรรศการอาวุธยุทโธปกรณ์ หรืองาน Defense & Security 2012 ที่จะจัดขึ้นระหว่างวัน 5-8 มีนาคม 2555 ณ ศูนย์การแสดงสินค้าอิมแพ็ค เมืองทองธานี อาคารชาเลนเจอร์ 1 ซึ่งในปีนี้จะมีผู้นำทางทหาร 18 ประเทศ และมีบริษัทชั้นนำเกี่ยวกับยุทโธปกรณ์ จำนวน 212 บริษัท จาก 35 ประเทศ เข้าร่วมในการแสดงเขี้ยวเล็บในครั้งนี้ด้วย

ขณะที่ประเทศไทยก็เตรียมผลงาน “ชิ้นโบแดง” เกี่ยวกับโครงการวิจัยการพัฒนาอากาศยานไร้คนขับแบบขึ้น-ลงทางดิ่ง (VTOL-UAV) ที่ถือเป็นอีก 1 ผลงานของคนไทยในการสร้างนวัตกรรมยุทโธปกรณ์ที่เข้ายุคกับสถานการณ์ปัจจุบัน และอนาคตหวังที่จะเป็นหนึ่งในการผลิตอากาศยานไร้คนขับแบบขึ้น-ลงทางดิ่ง ออกวางจำหน่ายในตลาดโลก

พล.ร.อ.ยุทธนา ฟักผลงาม รองผู้บัญชาการทหารสูงสุด และเป็นหนึ่งในผู้ร่วมปฏิบัติการโครงการวิจัยการพัฒนาอากาศยานไร้คนขับแบบขึ้น-ลงทางดิ่ง (VTOL-UAV) และเตรียมที่จะเปิดตัวในงาน Defense & Security 2012 เปิดเผยว่า อากาศยานดังกล่าวเป็นยุทโธปกรณ์สำคัญสำหรับปฏิบัติการทางทหารในปัจจุบัน และกำลังทหารทั่วโลกได้นำอากาศยานไร้นักบินมาใช้ได้ผลดีอย่างแพร่หลาย ตั้งแต่การตรวจการณ์ การสื่อสาร จนไปถึงการใช้อาวุธต่อฝ่ายตรงกันข้าม กองทัพไทยเองได้นำอากาศยานดังกล่าวมาใช้งานในหลายหน่วย และมีแนวโน้มที่จะมีความต้องการเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

“โครงการดังกล่าวร่วมมือกันระหว่างกองทัพเรือ สถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศ (สปท.) บริษัท เสรีสรรพกิจ จำกัด และบริษัท กษมา เฮลิคอปเตอร์ จำกัด โดยสถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศจะเป็นผู้ลงทุนจำนวน 49 ล้านบาท เพื่อใช้เวลาในการปฏิบัติการ 18 เดือน เมื่อทำเสร็จจะได้อากาศยานไร้คนขับแบบขึ้น-ลงทางดิ่ง (VTOL-UAV) ที่เป็นตัวต้นแบบ และที่สามารถปฏิบัติงานจากเรือรบของกองทัพเรือที่มีขนาด 500 ตันได้ หลักการสำคัญในการวิจัยในครั้งนี้คือจะต้องใช้ขีดความสามารถในประเทศไม่ว่าจะเป็นบุคลากร หรือโรงงานที่มีอยู่ สร้างส่วนประกอบสำคัญที่เป็นหัวใจของระบบ แทนการจัดหาจากต่างประเทศ เพื่อให้สามารถพึ่งตนเองได้อย่างแท้จริง และสนับสนุนให้อุตสาหกรรมป้องกันประเทศเติบโตได้อย่างยั่งยืน”

พล.ร.อ.ยุทธนาบอกว่า อากาศยานไร้คนขับแบบขึ้น-ลงทางดิ่ง จะมีคุณลักษณะพิเศษคือ จะมีกล้องวิดีโอสี และกล้องอินฟราเรดที่จับภาพในเวลากลางคืนติดกับอากาศยานจำนวน 2 ตัว และควบคุมการบินด้วยระบบคอมพิวเตอร์ ในรัศมี 50 กิโลเมตร สามารถบินได้นานถึง 2.5-3 ชั่วโมง โดยที่น้ำมันอะไหล่พอที่จะนำอากาศยานกลับสู่ฐานที่ตั้ง ณ จุดเริ่มทำการบินได้อย่างแม่นยำ ทั้งนี้โครงการวิจัยอากาศยานไร้คนขับแบบขึ้น-ลงทางดิ่ง เพื่อช่วยในการค้นหาเป้าหมายจากอากาศลงมาสู่ภาคพื้นดิน สามารถทำงานได้ทั้งบนบก และ ทะเล นอกจากนี้ยังสามารถพิสูจน์ทราบถึงเป้าหมายได้

“กองทัพเรือมีความต้องการอากาศยานไร้คนขับแบบขึ้น-ลงทางดิ่ง เพื่อไปใช้งานทางด้านการทหารคือการตรวจกระสุนตกของการยิงปืนใหญ่ เพราะเราสามารถนำอากาศยานดังกล่าวไปประจำการไว้ที่เป้าหมายโดยมีระยะห่างความปลอดภัยของอากาศยาน โดยเอากล้องไปล็อกไว้ที่ตัวเป้าหมายเพื่อตรวจสอบดูว่าอาวุธปืนใหญ่ที่ยิงไปนั้นมีความคลาดเคลื่อนแค่ไหนอย่างไร ซึ่งจะสามารถแก้กระสุนเพื่อให้ยิงได้ตรงเป้าหมาย โดยไม่ต้องใช้คน หรือเครื่องบินจริง เพราะจะได้ลดความเสี่ยงต่อการโจมตี ที่สำคัญอากาศยานดังกล่าวสามารถบันทึกข้อมูลเป็นแบบเรียลไทม์ได้ด้วย”

พล.ร.อ.ยุทธนายังบอกอีกว่า อากาศยานดังกล่าวถูกออกแบบขึ้นมาว่าจะต้องขึ้นจากข้างหลังรถบรรทุกยีเอ็มซีของทหารได้ ในกรณีที่มีการลาดตระเวนทางถนนและทหารมีการสงสัยว่าภารกิจข้างหน้ามีอะไรแปลกปลอมอยู่ก็จะให้บินขึ้นเพื่อสำรวจภารกิจข้างหน้าว่ามีอะไรบ้างก่อนที่จะบินกลับมาลงโดยอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังลาดตระเวนรอบฐานโดยไม่ต้องใช้กำลังพล โดยทุกอย่างควบคุมด้วยระบบคอมพิวเตอร์ ซึ่งจะทำให้ลดความเสี่ยงในการถูกซุ่มโจมตีจากกลุ่มก่อความไม่สงบได้

“อย่างกรณีสนามบินใหญ่ในการป้องกันความปลอดภัย เอารถขับลาดตระเวนดูว่ามีใครบุกรุกเข้ามาหรือไม่ หากมีระบบนี้ขึ้นมาก็ไม่จำเป็นจะต้องใช้แบบเก่า เพียงนำอากาศยานขึ้นบินโดยมีการกำหนดพิกัดจุดรั้วได้อย่างอัตโนมัติ ก่อนที่จะส่งภาพลงไปยังศูนย์ควบคุม นอกจากนี้กล้องที่อยู่ในอากาศยานทำได้ 2 โหมด คือโหมดอัตโนมัติ กล้องสามารถปฏิบัติการได้ทันทีตามที่คอมพิวเตอร์คำนวณให้ เพื่อไม่ให้ภาพที่บันทึกหายไป ทั้งนี้หากกล้องที่บันทึกภาพอยู่ตรวจสอบพบสิ่งผิดปกติ เราสามารถที่จะปลดการควบคุมอัตโนมัติเป็นแบบแมนนวลและกล้องสามารถกลับไปดูว่าตรวจสอบพบอะไร นอกจากนี้ยังสามารถล็อกภาพที่เราต้องการติดตามได้ด้วย”

พล.ร.อ.ยุทธนากล่าวอีกว่า นอกจากนี้ยังนำมาใช้ประโยชน์ในทางพลเรือนได้อีกหลายประการ อาทิ การสำรวจพื้นที่ การตรวจความเรียบร้อยของสายไฟฟ้าแรงสูง ท่อส่งแก๊ส เขื่อน อ่างเก็บน้ำต่างๆ หรือแม้กระทั่งในการเกษตร เช่น การพ่นปุ๋ย หรือยาฆ่าแมลง ปัจจุบันการปฏิบัติการทางเรือที่เปลี่ยนแปลงไปของประเทศไทยเกิดภัยคุกคามรูปแบบใหม่ขึ้นมากมายในพื้นที่ทางทะเล โดยเฉพาะการแย่งชิงผลประโยชน์พื้นที่เหลื่อมทับทางทะเล ทางกองทัพจึงจำเป็นที่จะต้องมีอากาศยานดังกล่าวเพื่อปฏิบัติภารกิจที่สำคัญในอนาคต

“กองทัพเรือไม่สามารถที่จะจัดหาอาวุธยุทโธปกรณ์มาใช้สนับสนุนการปฏิบัติภารกิจดังกล่าวได้สมบูรณ์ครบในทุกมิติได้ทำให้ต้องคิดค้นหาวิธีในการลาดตระเวน และตรวจการณ์ทางทะเลให้ครอบคลุมพื้นที่ที่ต้องการได้โดยไม่เพิ่มค่าใช้จ่ายมากขึ้นไปกว่าเดิม กองทัพเรือจึงมีแนวคิดในการวิจัยเพื่อพัฒนาระบบเฝ้าตรวจการณ์ทางทะเลที่จะทำให้เกิดความมั่นใจ และเห็นภาพเป้าหมายได้อย่างชัดเจนและแม่นยำ เพื่อพร้อมรับมือกับระบบอาวุธสมัยใหม่ที่ระยะยิงพิสัยไกลขึ้น และมีความแม่นยำมากขึ้นด้วย และที่สำคัญจะต้องตอบสนองภารกิจของกองทัพเรือได้อย่างแม่นยำและแท้จริง”

สถานีโทรทัศน์ ไทย PBS ถ่ายทอดสดการแข่งขันในวันที่ 10 มิถุนายน 2555 ตั้งแต่เวลา 14.00 น. ถึง 16.00 น. เพื่อคัดตัวผู้ชนะเลิศภาคตะวันออกเข้าแข่งขันหนูน้อยจ้าวเวหา ชิงถ้วยพระราชทานพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว วันที่ 28 – 29 กรกฎาคม 2555

มาแว้วว สำหรับผู้ที่มี มือถือ ไม่ว่าจะเป็น ไอโฟน ไอแพด แอนดรอยด์ หรือแม้แต่ โทรศัพท์จากจีน ก็ไม่ว่ากัน ขอให้มี WiFi ก็สามารถบังคับรถ หรือ เครื่องบินได้ โดยตัวที่เห็นจะมาในรูปแบบ รีซีพ 4 ช่องบังคับ ถ้าเป็นรถ ก็จะใช้ได้ระยะประมาณ 70 เมตร(ต้นฉบับเขาว่าไว้นะครับ) ส่วนถ้าติดไปบนเครื่องบิน ก็จะสามารถไปได้ไกลกว่านิดหน่อยคือ 100-120 เมตร ก็พอเล่นได้แบบขำๆ นะครับ พี่น้อง