ZCLin's Blog

Google+ 使用中

noreply@blogger.com (zclin) — Wed, 06 Jul 2011 10:40:00 +0000

延伸閱讀：

Google+ 推出個人資料按鈕產生器，讓其他人更方便找到你

Firebug Script Panel 不能使用的問題

noreply@blogger.com (zclin) — Sat, 14 May 2011 07:06:00 +0000

如果在 Firefox 的"選項->個人隱私->歷史紀錄"中選擇"不保留歷史紀錄"，
那麼在重開 Firefox 後，Firebug 就沒辦法將 Script Panel 啟用。
可能是 Firebug 需要紀錄 Cookie 或什麼的關係吧。

解決方法就是改回"保留所有歷史紀錄"，然後重開 Firefox 就好。

Firefox: 4.0.1
Firebug: 1.7.0

用Dropbox來存放Git的Repo

noreply@blogger.com (zclin) — Tue, 08 Mar 2011 15:45:00 +0000

只是自己想寫些小東西，雖然使用了Git來作版本控制，但是是架站苦手，放在隨身碟內又很麻煩，使用免費的github又必須公開。哪麼使用Dropbox來存放Git的Repo，就是個免費又便利的方法了。

Using git+dropbox together effectively? - Stack Overflow

Using Dropbox as a Git repository | Bradley Wright

台灣製造的鞄 - COLORSMITH

noreply@blogger.com (zclin) — Sun, 30 Jan 2011 08:23:00 +0000

剛好需要一個隨身小包帶著相機出門，
剛好看到COLORSMITH這個牌子，
剛好去博漢區時可以順便繞到它在誠品武昌的櫃，
剛好到二月六號止有「一件六折兩件五折」的活動，
就順手帶了側背包、超大容量兩用包，這兩個包回家啦。
連結裡面介紹的蠻清楚，以下就直接看看實品圖吧。

首先外包裝就有「台灣製造」四個大字！

每個包都有附上保固及使用說明。

正面外觀來一張。

看看我都塞些什麼，右上角黃色的是ELECOM GRAPH GEAR相機包，
也是台灣製造的喔！當然圖片中是沒裝相機的（因為在我手上）。
還可以再放本小書（200多頁）。

近距離看看車工吧。

內部有許多隔間可以利用。

近一點看，裡面也有它家的商標。

另一個大包，正面小袋上是裝飾的扣子，並沒有扣上的功能。

車工。

隔間比較少，但是都很深

另一邊是有拉鍊的內袋。

感想：
其實它家還有許多漂漂亮亮、五顏六色的包，不過老人家還是喜歡普通點的。
不清楚它的價位大家是否接受，不過兩件五折下手感覺還蠻划算的。
尤其它是台灣品牌，強調台灣製造（希望能始終如一），
有實體店面，號稱五年保固（大家支持才能走下去呀），
所以我想會是個不錯的選擇吧。
只是它的官網可能要再強化些，拍賣的介紹都比官網詳細；
而雖然有臉書與無名，但是更新似乎有點慢，連誠品的活動也是到現場才知道的。
看看LXTXV，經由網路行銷後，成長了許多，
但是LXTXV現在對我而言，只是個能買到台灣製造衣服的地方而已了。

相關連結：
官網 - COLORSMITH
Facebook - COLORSMITH X ORANGE GUM
無名 - COLORSMITH X ORANGEGUM

2011 努力的目標

noreply@blogger.com (zclin) — Sat, 01 Jan 2011 02:36:00 +0000

首先先來檢討過去一年的目標：

每天進行3個25分鐘的學習：沒有做到這麼長的時間，繼續加強。
BMI值降至22％以下：目前24％左右
Python：淺嘗而止，今年從Python3.1開始吧。
公路車！公路車！：花錢是最簡單的事情。
尋找到心儀的對象：失敗中的失敗。

感覺只有40分...

所以今年的繼續努力的目標是：

每天儘量在12點前上床睡覺
Python與網路應用程式設計
訓練心肺與肌耐力
兩個月至少一本非關專業的書
英文能力

動了鼻中隔手術

noreply@blogger.com (zclin) — Wed, 29 Dec 2010 15:40:00 +0000

人好好的為什麼要挨刀呢？
其實一直以來，我右邊的鼻孔幾乎都是吸不到什麼空氣的，加上入秋之後，因為睡覺時需要張嘴呼吸，常常會覺得喉嚨乾冷，咳嗽不止，所以才想找個解決方法。
因為離家近，所以我跑去看中國醫大台北醫院的耳鼻喉科，幸好這裡的邱昱勳醫師人蠻不錯，對症狀的說明也蠻仔細，他說明了我有鼻中隔彎曲以及下鼻甲肥厚的症狀，下鼻甲肥厚可以吃藥來減緩症狀，也有新式的手術，免住院、三十分鐘搞定，不過鼻中隔的問題就只能靠開刀來解決。所以回診幾次之後，就決定在這邊動手術了。

12.22 PM6:00 醫院報到

為了晚上的抽血，所以中午之前就禁水禁食啦。到了醫院辦完手續，抽完血照完X光後，趕快跟醫院請個假，出去外面吃點東西，因為過了12點後，又要開始禁水禁食啦。

12.23 PM1:30 手術

早上跑去作心電圖，在我意識它開始之前，就已經結束了。
下午的重頭戲登場，人被推進了手術室，由於採用的是全身麻醉，所以過程什麼的我都不清楚，哈哈，網路上有人提到說有聞到肉的燒焦味，感覺骨頭被敲打，這些我都不知道，耶。

手術後最重要的就是冰敷啦，但是一開始護士拿了個裝著冰塊的橡皮手套給我...幸好我自己早有準備！這個冰敷袋是我在博客來買的。眼罩則是在醫院附近的藥房買的，一盒兩個，剛好一個戴著防止眼睛被冰到，另一個就用來固定冰敷袋。照片中其實裝太多冰塊了，後來發現只裝七八個冰塊，然後在加上一點點水，這樣重量不會太重，也可以維持一個小時左右。

手術後對我最難熬的其實是等待可以進水的時間，因為全身麻醉的關係，所以術後得要等四個小時候才能進水進食。由於禁水已經十多個鐘頭了，雖然有打生理食鹽水，但是嘴唇還是乾的裂了開來。其他感覺就還好，不知道是麻藥還沒退，還是邱醫師技術好，其實沒什麼疼痛感覺，就像是嚴重的鼻塞而已，如果長年受鼻塞困擾的人，應該是一點都不在乎才是。只是血水還是會有，不過可能因為我採用的是自費的填充物（有人說主要成份是膠原蛋白？），也可能是體質，也可能是邱醫師技術好，所以不像有些人說血水一直流，就是偶而要更換鼻孔前的棉花，另外就是要多喝水把流到喉頭的血水吞下去。

12.24～12.25

已經可以下床活動了，其實除了鼻塞與需要更換鼻孔前的棉花，也沒什麼特別不舒服的。最大的困難就是因為鼻塞，所以喝水與吃東西都需要一小口一小口得來，當然如果你可以憋氣兩分鐘，相信一切都會很方便的。而吃的東西就是布丁、布丁、布丁、香蕉、布丁。邱醫師有門診的話，在他門診結束，就會讓我去把鼻子內與喉頭的血水、血塊清一清。感覺應該就像動物被梳毛一般的舒服吧。25號晚上，邱醫師雖然沒有門診，還是跑來關心一下，看了我的情形就說26號上午就可以出院了！

12.26 上午出院

一起床就東西收拾準備出院啦！不過剛好遇到護士們在交班，只好等他們交接結束囉。這一天中午終於吃了這四天來的第一頓熟食，雖然只能慢慢吃，還是吃得十分開心。

12.29 第一次回診

今天回診，邱醫師幫我清出了大半的填充物，霎時間覺得通鼻舒暢，空氣真是太清新啦！邱醫師說還有些許的填充物在，就等之後回診繼續清除，或是身體也會吸收掉，到時後會更加的暢通。不過我已經覺得這是好久沒有過的體驗啦！不過晚上稍微用力的呼吸一下，結果傷口處似乎抽痛了一下，所以還是保守一點，未來的好日子就不遠啦！

延伸閱讀：

邱昱勳醫師

促進傷口癒合的食物

幫助傷口癒合的注意事項 @ Mu Jiang 的人生菜單

下大雨也要騎車之...

noreply@blogger.com (zclin) — Thu, 21 Oct 2010 15:31:00 +0000

當然是在室內騎XD

我選擇滾筒式訓練台的原因是聽說它可以訓練平衡與矯正姿勢。

平時在路上覺得行車路線還蠻筆直的，上了訓練台後就歪歪扭扭，

看來姿勢與出力都還有很大的問題存在。

而除非滾輪距離設定不對，或者是按了煞車，

否則一般人想像中的車子暴衝是不會發生的。

而且只要不踩踏，車子馬上就會靜止下來了，

不過這時候車子就會往兩旁倒下啦...

本來還很自信的擬定了兩三個訓練課程，

現在看來還是先練好在訓練台上"跑直線"吧。

台灣製造的好車燈 - AKSLEN

noreply@blogger.com (zclin) — Sat, 02 Oct 2010 15:33:00 +0000

由於我騎車技術實在太抱歉，遇到坑洞常常都閃不掉，

之前就噴掉過一個它牌的車燈，後來才換了這顆AKSLEN HL-90。

沒想到這次連這陪我從登山車轉戰公路車的車燈也耐不住了。

因為安裝的關係，是靠近固定座的地方裂開（圖片是我把裂開部份剝掉後拍得），
不過幸好是採用ㄩ型固定的關係，當下並沒有跳車，真是好設計。

本來想說以後用束帶固定好了，但是想想這也不是長久之計，

於是去信AKSLEN的客服詢問是否能夠單買背蓋，

沒想到客服竟然回覆說將此背蓋寄回去，會寄回新的背蓋給我！

而我有另一個HL-70因為電池漏液的關係造成不太正常，客服也表示可以幫我維修！

最後我不但收到了新的背蓋，甚至連HL-70也是全新的回來！

這麼好的售後服務當然要好好得推薦一下囉！

而且我喜歡AKSLEN的還不只如此，主要是它產品附贈的固定座非常多。
例如HL-70就有附頭帶，讓人可以將它固定在安全帽上，
我看前一陣子"瘋系列"活動，也是很多人使用。

另外相容性也非常高，例如HL-90與HL-70就可以共用：

因此我可以在夜騎時帶上HL-90，而晨騎或近黃昏時換成HL-70以備不時之需。

同場加映尾燈TL-80，很多人覺得公路車加尾燈不好看，但我覺得這造型蠻不錯的呀！

相關連結

AKSLEN官網

健康檢查

noreply@blogger.com (zclin) — Mon, 02 Aug 2010 09:55:00 +0000

為了接下來的減重計畫，想先確認一下身體狀況，
於是跑去做了全日型的健康檢查。
話說現在健檢還蠻享受的，有專人負責照料，
而全部的醫生都集合在一層樓，
只要人在各診間轉來轉去就好了。

而令人畏懼的胃鏡、大腸鏡，也有無痛（麻醉）的方式。
話說麻醉還真神奇阿，幾秒鐘之內意識就模糊了，
人完全變成~~一隻帶宰的羔羊~~無意識，醒來後就檢查完畢啦。
相較之下，之前的忌口與清腸，還比較痛苦多呢...

開包文

noreply@blogger.com (zclin) — Sat, 08 May 2010 06:09:00 +0000

這絕對是符合身心健康的文章！

話說台灣出了個吳寶春，真是令台灣沾光阿！
聽說他的麵包店要在內湖開幕，而且就在公司附近，
雖然可以等上班日再去，不過我等不及啦！

店名不會打...

噹噹，黑糖桂圓麵包！好大一個阿！

跟悠遊卡作比較

開包啦～阿～斯～

近拍

好大一個，不過也不便宜，但是真的香氣逼人。
因為我去的時候才剛出爐，還不適合切割，
所以只好自己帶回家切啦。

切開來後，表層非常的有嚼勁，
但是內裡又十分的柔軟阿。
就算搭配紅酒來吃，也是毫不遜色呢！

希望下次有機會吃到米釀荔香麵包囉。

地址：台北市內湖區瑞光路188巷58號
電話：(02)2658-7316
營業時間：08:00~19:00
（不過裡面小姐說，剛開幕，最好還是十點過後再去）

延伸閱讀：
吳寶春師傅新開店~"LE GOÛT"→試賣先睹為快 @ Dans La Cuisine
超克藍綠 - 吳寶春得冠可以帶來的意義 (by 佛國喬)

2010 努力的目標

noreply@blogger.com (zclin) — Wed, 17 Feb 2010 14:18:00 +0000

每天進行3個25分鐘的學習。
BMI值降至22％以下。
Python！
公路車！公路車！
尋找到心儀的對象。

(隨時Update)

巴拉卡之行

noreply@blogger.com (zclin) — Sun, 18 Oct 2009 13:40:00 +0000

20091018_巴拉卡之行

延伸閱讀：

巴拉卡公路我後悔騎公路車ㄍㄧㄥ上助航站 @ 白色騎跡（ By king-A-shot 亞攝王） :: Xuite日誌
 消逝的浮雲 - 【賞芒之旅】巴拉卡+大屯山助航站

[轉貼] 捐出愛心擁抱台灣 FREE HUGs

noreply@blogger.com (zclin) — Thu, 20 Aug 2009 00:28:00 +0000

引用自

捐出愛心擁抱台灣~希望大家幫忙轉貼

 費許鮑爾's 部屋 - 莫拉克颱風 "捐出愛心，擁抱台灣"

PTT Emergency版莫拉克颱風物資捐助整理

noreply@blogger.com (zclin) — Mon, 10 Aug 2009 16:44:00 +0000

莫拉克颱風物資捐助整理

首頁 (PTT Emergency 救援物資集散網頁版)

莫拉克颱風災情支援網

Firefox Add-ons可以同步了

noreply@blogger.com (zclin) — Tue, 16 Jun 2009 14:57:00 +0000

Mozilla Firefox新推出了「收藏集 (Collections)」的服務，

只要註冊帳號，搭配<<Add-on Collector>>，這個新的附加元件，

就能輕鬆的保存自己所喜愛的附加元件，還可以在不同的電腦之間同步。

除了同步之外，更大的用處是「分享」！

社群同好可以選出他們所推薦的元件，如<<第三屆 MozTW 擴充套件 Top 15 選拔>>。

而網頁設計師們則不能忘了訂閱<<Web Developer's Toolbox>>、<<Firebug Add-ons>>。

當然也可以厚臉皮的推薦自己所建立的收藏集囉 - <<ZCLin's Add-ons>>。

如果擁有管理這個收藏集的權限，就可以看到「管理收藏集」的字樣，

之後可以修改這個收藏集的敘述，也可以為收藏集添加新的附加元件，

更可以修改一個好記的網址，方便分享。

可惜的是，目前還不能作到單鍵安裝所有的Add-ons，更不用說同步Add-ons的設定了。

不過這畢竟是方便的第一步，讓我們來看看它下一步有什麼進化吧！

內湖-風櫃嘴-萬里-北海岸-漁人碼頭-內湖

noreply@blogger.com (zclin) — Sat, 30 May 2009 14:02:00 +0000

單車路徑 197608 - powered by Bikemap

2009.04.27-29 高雄 - 台北單車行

noreply@blogger.com (zclin) — Mon, 04 May 2009 15:55:00 +0000

第一天 (04.27)

一早吃完了早餐，稍作休息之後，就要展開我的旅程啦。

從澄清湖下滑到高雄市區，十分的愉快。也許是剛啟程，也許是興奮，一路都保持著不錯的速度，一下子就到了台南。

本來打算在台南市內吃吃正宗的鱔魚麵，沒想到看到了台17線的標誌就被吸引過去，等我意識到的時候，似乎已經偏離了市區，也沒了鱔魚麵的蹤影。

過了國姓橋後，就看到有人停車在路邊賞鳥，我也跟著看了一下，只確定應該不是黑面琵鷺吧。

走台17線，真的應該在台南市先吃點東西，因為過了國姓橋後，就是直直直的大直路，如果先吃飽有休息的話，這段路程應該會騎的十分暢快吧。

騎著騎著，到了布袋，遠遠地看到一座白色的小山丘，原來是

看到指標有布袋觀光商港，就騎進去探索看看，可惜似乎仍在施工中，只能猜想完工後的模樣了。

繼續騎到東石，這次就沒進去看了，會是損失嗎？

今天本打算騎到台西，不過看著地圖看到了北港，想到了一句有名的成語，於是改變計畫到北港過夜。

雖然它位於台19線上，不過應該也還好，馬上從最近的168縣道轉到台19線。

今晚就住在北港朝天宮附近囉。

因為還早，就出去晃了晃，朝天宮前的大街正在施工，不知道是因為這關係，還是非假日，很多餐飲店早早就打烊了，只剩下些賣名產的。

於是我又晃阿晃，晃到了北港觀光大橋，本來還不知道建這橋的原因，回來查了後才知道是為了連接兩座廟宇的關係。

今天騎了142公里，目前包含墾丁到高雄，總共騎乘了261公里。

第二天 (04.28)

今天先騎155縣道到台西重回台17線，沒想到剛過台西就遇上此行第一次爆胎。

幸好工具都有帶齊全，就在路邊將胎補一補後，繼續上路。

不過爆胎果然不是好兆頭，遇到了大逆風，一路都是平地，可是速度怎麼樣都上不去。

看著路邊的風力發電機轉阿轉得很快樂，我卻騎的快要罵髒話了。

更令人沮喪的是路旁一堆賣西瓜的，又大又便宜，一顆只要一百元。

唯一問題是只有賣整顆的，唉，怎麼都沒有切好一小包一小包賣得呢？

中午時分切進了芳苑想吃點東西，進去後看到許多人聚集在一起處理牡蠣，而路邊則是成堆的牡蠣殼，連空氣中都瀰漫著牡蠣的味道。

雖然沒吃到牡蠣那麼補的東西，但是新鮮的蚵作成的蚵嗲也是十分好吃。

還有炸米糕，是甜的，可是份量太多讓我吃不完，老闆娘還問我是不是吃不習慣呢，真是不好意思。

本來預計今天要騎到苗栗通霄，不過逆風實在折騰人，但是至少要征服台17線，看看地圖終點似乎是清水吧。

進入台中港區後，不知道是風向變了，還是知道今天的旅程快結束了，心情變輕鬆，踩踏也輕鬆了。

看到對面靠台中港區的部份，似乎是帶狀的公園，有人在慢跑，有人在騎車，不過我還是專心的走在我的台17線上。

不過計畫趕不上變化，當我到達台17線終點時，迎接我的是...

就在考慮要往大甲去，或者回頭到清水時，看到路旁有賣西瓜汁，終於可以一解我整日的怨念了。

令人意外的是，賣果汁的美眉長得比我手中的西瓜汁更甜，可惜我只是個過客，不然我就...

於是喝完西瓜汁後我就頭也不回的往大甲馳騁而去。

晚上就落腳在大甲鎮瀾宮附近的旅社，鎮瀾宮週邊非常的熱鬧，有很多好吃的東西。

可惜今天實在有點累了，吃了點東西就回去睡覺了。

今天騎了122公里，目前包含墾丁到高雄，總共騎乘了383公里。

第三天 (04.29)

凌晨三點多突然腹痛醒過來，結果是拉肚子，五點多的時候又來一次，這回就有點擔心了，

畢竟咳嗽流鼻水還可以撐住，拉肚子是要怎麼騎車呢？

我也不敢大意，幸好到了八點多都沒有再出狀況，去鎮上的診所拿了藥，這才準備出發，但此時已經十點了。

本來預計今天要回到台北，晚了三個小時出發，不知道來不來得及？

有了昨天逆風的經驗，今天除了苗栗到新竹騎台13線外，其餘騎台1線，

雖然聽說有爬坡，但是比起逆風，爬坡是公平了許多。

逆風時，能量全部消耗了，而爬坡的話，至少下坡的時候會還給你一些。

就在經過「馬家庄」後，果然就開始遇到逆境了。

說是爬坡，但其實坡度還算和緩，撐到下坡，就很暢快舒服了。

雖然說半夜有拉肚子，可是今天騎起來意外的輕鬆，難道是重量減輕的關係？

騎著騎著，進入了新竹縣境後，車流也開始多了起來，抬頭一看，新竹快到了，內湖也快到了？

這才知道內湖也是個菜市場名，還有南港也是呢。

終於在快四點的時候看到了「台北 65」，也鼓舞了我回到台北的信心。

進入了平鎮，看到了不少打算去夜騎的車友，可是我卻不知道為何偏離了台1線，只好再次進警局去求援，終於順利回到路線上。

而這趟旅程最爽快的下坡，就是從東萬壽路一路下滑到新莊了，可惜天色已暗，所以我除了將車燈全部打開外，也控制車速在30上下以免危險。

進入新莊後，車流人潮讓我確認回到了台北，之後就一路順順騎回內湖了。

今天騎了161公里，總計此行包含墾丁到高雄，總共騎乘了544公里，我的半島之旅在此告一段落了！

後記：

在寫後記的今天，正好看到了台鐵打算改造車廂，讓自行車可以整車直上，

或許之後要進行深度的探索，就能利用鐵公路來互相配合了。

此行算是給自己的一個挑戰，因為是第一次作這樣的嘗試，

所以途中有許多的變化是當初沒設想到的。

不過有了這次經驗，以後應該可以跑更多地方了。

也希望用這次路途上遇到逆風時的毅力，去克服生活上工作上面對的困境。

輕巧好安裝的wiki軟體 - BoltWire

noreply@blogger.com (zclin) — Sun, 03 May 2009 08:50:00 +0000

一直想找個工具，可以整理部門的文件與經驗，看了看Trac，實在很喜歡。
但是現在使用的CVS與Bugzilla是跨部門共用的，也不是我能決定改變的，所以把腦筋動到wiki上。
雖然經常使用維基百科，卻不知道原來有這麼多種軟體可以使用，
如果還沒決定使用哪款wiki軟體，可以到WikiMatrix作番比較。
不過我看到老貓對BoltWire的介紹，以及簡睿的安裝教學後，就決定安裝BoltWire了。

在windows上安裝BoltWire十分簡單，只要下載以下三個軟體：

將1、2按照指示安裝完後，將3解壓縮後的兩個資料夾移到[Apache]下的[htdocs]內，
把[field]改成想要的名稱，例如[mywiki]，這會成為之後的連結名稱，
確認Apache Server運作正常，打開瀏覽器輸入http://localhost/mywiki/index.php，
如果有看到畫面，恭喜，可以開始wiki之路了！

延伸閱讀：

WikiMatrix - Compare them all

BoltWire官網

 BoltWire：超迷你 wiki 架站引擎 | 老貓學出版

 BoltWire的安裝與設定 #1 | 簡睿隨筆@新世界

 簡睿的BoltWire記事本: BoltWire備忘

五分山氣象站

noreply@blogger.com (zclin) — Sat, 21 Mar 2009 15:14:00 +0000

今天的路線是內湖 - 109縣道 - 106縣道 - 五分山氣象站。
是說109縣道騎起來也是蠻累的，果然還是磨練不夠呀。

延伸閱讀：

Mobile01 台北縣 106縣道 + 五分山雷達站

不論是CECA、ECFA或者是...

noreply@blogger.com (zclin) — Sat, 28 Feb 2009 09:09:00 +0000

我本來也認為，內容比名稱重要多了，後來讀了<<CECA - Arrangement OR Agreement？>>後，才了解國際協議這種東西，從名稱到內容的一字一句都很重要。中文字可模糊的空間太多了，最有名的例子就是「一中各表」。

有人說不要在名稱上做文章了，不要再搞政治動作了，不過加入東協一事不就是因為台灣政治實力不如人，政治動作搞不過對方，才無法加入？執政者不把條約內容拿出來，而跟隨在野黨的腳步在名稱上起舞，其實自己也很想呼弄過去吧。不要說談判之前不該拿出條約內容，驅長一副「人家非要不可啦」的態度，底牌是梅花三早已亮在檯面上了，還是自以為是周星星，能把別人的底牌變不見嗎？

今天簽了這條約有什麼功用，我們的目標是中國市場還是東協市場？台灣的產品可以直接輸入到東協嗎？還是說要掛上中國的名義轉口過去？石化業可能可以獲利，但是本土農業呢？還有其他輕工業呢？之前中國水果、毛巾傾銷的殷鑑不遠。政府有責任讓我們了解條約內容帶給我們的利益與缺點，不能把責任推給在野黨說他們無理取鬧。究竟簽了我們會得到什麼、失去什麼，而不是一昧的恐嚇說不簽台灣會完蛋，簽了台灣就起飛，就像之前的陸客三千，大三通，說得如何妙用無窮，而如今呢？

更新：<<再談CECA與「東協+3」的關係>>有詳細的圖示，非常建議一看。

延伸閱讀：

CECA - Arrangement OR Agreement？ « 本性＠難移
 何謂 CEPA？ « 本性＠難移
 whitelion52 - CECA與FTA?TODADA與TOYOTA?
台灣與中國洽談劃時代的自由貿易協定 ■華盛頓郵報（2009.02.20）雲程譯 - 雲程的雙魚鏡
 華郵：CECA與兩國統一 @ 修伯特‧魚看世界
 前駐ＷＴＯ大使顏慶章︰簽CECA 必須說清楚講明白
 暗藍惡夜裡的新綠芽: CECA到底和東協+3有什麼關係？
暗藍惡夜裡的新綠芽: 再談CECA與「東協+3」的關係

舊莊街 - 鹿窟事件紀念碑

noreply@blogger.com (zclin) — Sat, 21 Feb 2009 15:40:00 +0000

上次到平溪時，聽說可再往前騎向五分山氣象站，回來後便想找機會去挑戰看看。
而且那次想從深南路回內湖失敗，這次突發奇想從南深路過去，看看深南路入口在哪，結果又迷路了...
雖然迷路了，卻讓我多了解了一些事情。

(回來的路上拍的，這麼大的路標居然沒看到。)

我應該在舊莊街右轉南深路，沒想到卻一路騎到了鹿窟事件紀念碑，當下只覺得山中怎麼有這麼現代感的雕塑，也沒去深究它的由來(另一面有碑文)，回來後查了維基才知道它所代表的意義：

From 鹿窟事件 - 維基百科
鹿窟基地案，又稱鹿窟事件，為白色恐怖初期，台灣最大的一起政治案件。台北縣石碇鄉的玉桂村在此一事件中遭遇清鄉滅村的命運，從此從地圖上消失。

對於這些政治事件，我認為我們不該遺忘，並不是拿要它當作鬥爭的理由與工具，而是作為人民的我們必須要記取這些教訓。政府的權力只該為了保障人民的權利存在，而不是以國家大義的名義剷除異己。當有人的權利被政府侵犯了，也不要認為事不關己，因為德國牧師馬丁．尼莫拉（Martin Niemoller）說過：

起初納粹黨人追殺共產主義者，
我不是共產主義者，我不說話；

接著他們追殺猶太人，
我不是猶太人，我不說話；

後來他們追殺工會成員，
我不是工會成員，我繼續不說話；

此後他們追殺天主教徒，
我不是天主教徒，我還是不說話；

最後，他們奔向我來，
再也沒有人站起來為我說話了。

本來在光明禪寺旁看到了美麗的花朵，讓我心情很好；但是回家了解了光明禪寺的由來後，心情又不禁的深沈起來。

延伸閱讀：

Tony的自然人文旅記第0027篇--鹿窟事件．紀念碑．光明寺
 鹿窟事件 - 維基百科
 【台北汐止】鹿窟事件．鹿窟事件紀念碑 @ ＊憂鬱の水藍色天空＊
德國牧師馬丁．尼莫拉（Martin Niemoller）的警語 - 雲程的雙魚鏡

經濟不好…

noreply@blogger.com (zclin) — Wed, 18 Feb 2009 14:23:00 +0000

來源：行政院主計處

一、97年第4季經濟負成長8.36％，消費者物價指數（CPI）上揚1.87％。
二、97年經濟成長0.12％，CPI上升3.53％，國民生產毛額（GNP）12兆6,971億元，折合4,026億美元，每人GNP 1萬7,576美元。三、預測98年經濟負成長2.97％，CPI下跌0.82％，GNP 12兆4,975億元，折合3,667億美元，每人GNP 1萬5,957美元。

雖然之前有人表示過

2004/3/14 - 馬英九：總統不能將經濟不好的責任全部推給國際景氣不佳
 YouTube - 中國國民黨-老陳貢丸湯篇

就讓馬政府怪怪國際好了，但是來看看他們端出了什麼政策？

救失業(率？)：

擴大公建救失業拔草工作也入列

救產業：

馬：不救DRAM 不配當總統
 茂德「情人節快樂」？電子股強強滾重回4500點
 茂德明起打入全額交割委賣47萬張鎖跌停
 DRAM降災小摩花旗唱衰金融股

靠中國：

對中國出口衰退59%，為對美國出口的2倍
 陸客來台觀光每天設定1000人

別忘了98年總預算案是用經濟成長率五點○八％編列，另外還有四年五千億的特別預算。
政府徵收的稅款，我一毛都避不掉，如果任由他們浪費，實在是太令人痛心。

延伸閱讀：

Evil Capitalism Heroes: 下等

內湖 - 平溪 - 迷途之旅

noreply@blogger.com (zclin) — Sun, 18 Jan 2009 15:43:00 +0000

檢視較大的地圖

這次的旅程，雖然用Google Map規劃出路線，不過只有抄寫路名，而沒帶著地圖上路，大概是最大的失策。紀錄幾個點：

##CONTINUE##

C - 大同路轉新台五路：看到Costco之後右轉就是新台五路了。

D - 新台五路轉汐平路：新台五路大約要騎五公里多，接著會看到一座橋，路標指示上橋往基隆，橋旁的道路往平溪。但是傻傻的直直騎，也是會跑到基隆。橋下有個比較大的交叉路口，會看到往「石門峽谷」的路標，那就是汐平路，然後就會慢慢的開始爬坡。之後就順著汐平路走，路上會看到一個往「姜子寮」的岔路，不要進去，因為目的地是「姜子頭展望台」。不知道是大家都去領消費券還是我出發太晚，一路上車子並不多，不過聽到重煞車的聲音記得快靠邊，可能是遇到自以為是86的下坡車，常常都會吃超過中線。不過到了展望台，終於可以好好休息一下，這次我去的時候有看到行動咖啡館，其實在台灣騎車真是蠻方便的，只要不是太冷門的路線，一路上的補給，目的地的休息，都不用擔心。哪裡的風景很棒，一路上來積累的疲勞都煙消雲散了。後來還聽說在展望台可以看到大海阿？離開展望台之後，再爬一小段路，就可以享受位能轉成動能的快感，一路下滑到平溪了。

E - 一路下滑中，可以看到往「平溪鄉公所」的岔路，回來後查地圖，應該也可以到老街。不過我選擇騎到汐平路底，此時往左為平溪，往右為菁桐。我打算先往平溪吃午餐，不過到了之後，有名的「紅龜麵店」因為大客滿，這次就無福享受了。老街到處都是，平溪特別的是，鐵路穿越著老街，可惜的是，這次沒遇到火車經過，很想感受一下火車近距離駛過眼前的感覺，又害怕被卷進去阿。

回頭沿著鐵道騎往菁桐，看到許多人步行，原來兩地只有兩公里左右的距離。菁桐可以遊玩的地方似乎更多，不過騎單車來，也不方便丟著去爬階梯，只好下次改乘的交通工具時，再來好好探索一番。菁桐車站是木造建築，屋頂上的青苔訴說著它的歷史。這邊遇到一位拿著單眼在拍照的先生，他手中的白色鏡頭讓我不敢阻礙到他拍照，所以快速的通過他身邊。沒想到反而是他過來找我攀談，問我打哪來，原來他也是位車友，本來也在掙扎著要騎車來或者單純拍照。不過我想攝影比單車更需要好的陽光吧。就在我倆聊天之時，沒想到賣酸梅湯的老闆也來插上一腳，原來他可是常常騎五分山的勇腳。眾多的高手藏身於市井之中，還真像是武俠小說阿。

G - 雙菁公路：走出菁桐老街後，直接順著路走就是。這一路上只是偶有小坡，不過此時車流就比較大，也要稍微小心一點囉。

H - 北深路轉深南路：這段不知如何描述，我只能說，當看到深坑老街時，早就過頭了…回來研究地圖，大概是因為轉折點有點往回頭走，才因此而錯過的吧。等到我發現時，只能硬著頭皮騎到木柵，而那又是另一個迷途的故事了…

延伸閱讀：
汐止市公所-特色景點
 udn旅遊休閒 - 玩遍台灣 - 週休二日 - 北縣》平溪支線鐵道遊愈到底愈美
 [台北平溪]．菁桐小鎮 (Tony的自然人文旅記第0656篇)

淡水紅樓尾牙

noreply@blogger.com (zclin) — Fri, 16 Jan 2009 15:04:00 +0000

瞎子摸蛇中 - Python 學習資源整理

noreply@blogger.com (zclin) — Sun, 11 Jan 2009 15:39:00 +0000

因為可能需要寫一個網路視窗程式，打算用 Python 來做，GUI的部份使用 wxPython，網路部份似乎只需要內建的 Socket 就夠了。在公司目前並沒有使用 Python 的情形下，一個人瞎子摸蛇，好在 google 一下就有許多資源，因此把一些網站整理一下，也方便以後參考。雖然目前 Python 最新版本是3.0，但是顧慮到目前可用的資源，我還是以2.X為主，但是我想3.0應該還是未來的趨勢，差異請參考「ping不見路: Python 3.0 的新玩意」。收集內容主要分三部份：Python、wxPython、Python Socket：##CONTINUE##

Python

Python 教學 - Victor's 易記學 ez2learn.com – 從 Python 的下載安裝，如何使用官方的說明文件，名詞語法到第三方函式庫都有整理介紹，我認為是個非常好的起點。
電腦做什麼事 - 採用範例引導的方式，本意是給未接觸過程式設計的讀者看。但是我想先看過上面 Python 教學，再來看這個部落格，會吸收的更有效率。
線上體驗 Python - 正式安裝之前，可以先體驗看看。
python.tw | Google Groups - 討論群組。
政大應數 Python 討論區 - 可以偷看別人在學什麼，嘻嘻。
玩 Python - HEMiDEMi - 黑米共享書籤
搜尋 Python 結果 - funP 推推王

另外在Digg上看到這篇「Getting a grip on Python: Six ways to learn online」，將它節錄並加註：

Official Python Tutorial
Strengths: Complete and correct coverage.
Weaknesses: Not especially user friendly introduction.

Python Rocks!
Strengths: Helps you understand why Python rocks.
Weaknesses: Short, not a full language overview.

算是蠻簡略的將Python講解一遍。

Dive Into Python
Strengths: Really detailed
Weaknesses: Slightly dated, with noticeable typos.

深入 Python :Dive Into Python 簡中版 - 搭配新同文堂閱讀就沒問題了。Python 版本似乎是 2.3。

A Byte of Python
Strengths: Just the facts.
Weaknesses: Just the facts.

咬一口周蟒(繁中) - 周蟒是將關鍵字由中文來取代，但是簡繁又有不同，對於有學過程式的人來說，程式碼還是用英文寫比較合適。

Learning With Python (2nd Edition)
Strengths: Direct and to the point; my favorite site
Weaknesses: Misses advanced best practices.

Learning to Program
Strengths: Suitable for new programmers
Weaknesses: Some topics are missing in action.

不只是教 Python，也是程式設計入門教學，不過如果沒有程式基礎的話，可以直接看上面的「咬一口周蟒」。

這篇的留言中有人推薦「Jason R Briggs · Snake Wrangling for Kids」。這是給8歲以上的學童學寫 Python 用的，雖然內容不深，但是用語也比較簡單，適合英文不好的人看。

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2009.04.27-29 高雄 - 台北 單車行

第一天 (04.27)

第二天 (04.28)

第三天 (04.29)

後記：

輕巧好安裝的wiki軟體 - BoltWire

五分山氣象站

不論是CECA、ECFA或者是...

舊莊街 - 鹿窟事件紀念碑

經濟不好…

內湖 - 平溪 - 迷途之旅

淡水紅樓尾牙

瞎子摸蛇中 - Python 學習資源整理

Python

wxPython

Python Socket

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PTT Emergency版莫拉克颱風物資捐助整理

2009.04.27-29 高雄 - 台北單車行