Zone F1

Petrov sustituirá a Trulli en el equipo Caterham.

noreply@blogger.com (Zone F1) — Fri, 17 Feb 2012 10:39:26 PST

El equipo Caterham de Fórmula Uno ha anunciado hoy que el piloto ruso Vitaly Petrov reemplazará de forma inmediata al italiano Jarno Trulli y que debutará en la sesión entrenamientos de pretemporada que se realizará en Barcelona del 21 al 24 de febrero.

El responsable del equipo, Toni Fernandes, ha expresado su satisfacción por la incorporación de Petrov a la escudería, ya que "entiende y comparte la visión de cómo el equipo quiere crecer", y agradeció a Jarno Trulli "el papel central que ha desempeñado en la formación desde que se incorporó en 2009".
"No ha sido fácil decidir reemplazar a Jarno, pero lo hemos hecho para asegurar que damos nuevos ímpetus a todo el equipo y con una visión realista en el mercado económico global", aseguró Fernandes, que añadió que Petrov, "como el primer ruso que participa en la Fórmula Uno, representa las esperanzas de una enorme nación".
Según informó el equipo en un comunicado, Vitaly Petrov se mostró entusiasmado por su incorporación a "un equipo debutó a la vez que él en la Fórmula Uno y que "ha crecido para ser una fuerza seria para futuros honores".
"La pasión y el espíritu que mueve todo el equipo es contagiosa y es un honor para mí formar parte de él y ayudar en 2012 y en muchas temporadas más", dijo el compañero del finlandés Heikki Kovalainen.
Por su parte Jarno Trulli aseguró que comprende la decisión del equipo de prescindir de él.
"Agradezco a todo el mundo las dos temporadas que hemos pasado juntos. Desde cero hemos construido y establecido un sólido equipo de Fórmula Uno. Estoy muy orgulloso de haber formado parte de él", concluyó. EFE

Presentación del Ferrari F2012 en Maranello.

noreply@blogger.com (Retro) — Fri, 03 Feb 2012 10:16:10 PST

Fernando Alonso y Felipe Massa estrenan para la nieve unos Jeep personalizados.

noreply@blogger.com (Zone F1) — Thu, 02 Feb 2012 14:40:48 PST

Las condiciones especiales requieren medidas especiales. Ha caído tanta nieve en Maranello estos últimos días que ha sido necesario entregar a Felipe Massa y Fernando Alonso unos coches especiales para que puedan moverse.

Por este motivo los pilotos titulares de la escudería Ferrari han recibido hoy los dos primeros modelos del nuevo Jeep Grand Cherokee SRT8, el Jeep más rápido y más potente jamás construido por la marca estadounidense.

Los coches han sido entregados en la sede del equipo transalpino por Beth Peretta, director de marketing y operaciones de la marca SRT Motorsports.
Ambos coches tenían un acabado especial e incluían algunos detalles exclusivos, entre los que estaba el inconfundible color Rosso Corsa, una de las características que mas diferencia a los coches de la marca de Maranello. 

El modelo Grand Cherokke SRT8 saldrá a la venta este verano en toda Europa.
 Tras entregar los todoterreno a los pilotos de la Scuderia Ferrari Beth Peretta se mostraba encantado.

"Estamos muy contentos y orgullosos de poder entregar un modelo exclusivo y personalizado al estilo Ferrari. Esta es la versión más potentes y más rápida del Jeep Grand Cherokee SRT8 que hemos fabricado. Estamos seguros de que Fernando y Felipe se sentirán como en casa al volante de estos coches."

Presentación del McLaren Mercedes MP4-27.

noreply@blogger.com (Retro) — Wed, 01 Feb 2012 14:35:52 PST

Días de 'duro trabajo' para Fernando Alonso y Felipe Massa en Lanzarote.

noreply@blogger.com (Retro) — Tue, 31 Jan 2012 15:04:35 PST

 Mientras que en
 la pista de Fiorano ya han comenzado los preparativos para la 
presentación del nuevo coche con el que la escudería italiana Ferrari competirá en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, en Lanzarote Fernando
 Alonso, Felipe Massa, Jules Bianchi y Davide Rigon se preparaban físicamente en un entorno con un tiempo envidiable. 

Los
 cuatro pilotos, junto con los fisioterapeutas que se ocupan de ellos 
durante toda la temporada, han pasado los últimos días preparando el arranque de la temporada realizando diversos deportes.
El programa que han desarrollado los pilotos en Lanzarote no se dirigía sólo a mejorar su condición física, una preparación absolutamente vital en un deporte tan exigente como la Fórmula 1, también fue un ejercicio importante para formar lazos dentro de un equipo.

 En pocos días los cuatro tienen citas importantes. Jules
 hará una visita relámpago a Maranello antes de volar a Inglaterra para
 comenzar una nueva aventura como piloto de reserva de Force India, 
mientras que el 3 de febrero Fernando y Felipe presentaran el coche con el que van va a tomar parte en las prueba que se van a celebrar en Jerez de la Frontera (7 - 10 de febrero). 

Por su parte a Davide le espera, tras haber ampliado recientemente su contrato con la Scuderia por dos años, muchas horas de trabajo en 
el simulador. 

El
 programa que se ha establecido con los pilotos para las tres sesiones de 
pruebas que están previstas antes del Gran Premio de Australia es el siguiente:

En Jerez,
 Felipe comenzará el trabajo de desarrollo, con Alonso cerrando las sesiones de pruebas, para las primeras pruebas que se desarrollaran en Barcelona, ​​(del 21 al 24 de febrero)
 será el español quien pilotará los dos primeros días, mientras que Massa será el encargado de las dos últimas jornadas, en la segunda sesión de pruebas en el Circuito de
 Cataluña (del 1 al 4 de marzo) el orden una vez más será el invertido.

Marc Gené: "En Maranello todos están haciendo todo lo posible para estar lo mejor preparados para la temporada".

noreply@blogger.com (Retro) — Tue, 24 Jan 2012 14:47:00 PST

Más de 20.000 entusiasmados fans han visto esta tarde a Marc Gené hacer una demostración a los mandos de un F2008 en la capital de Qatar. El
 evento, organizado por Shell, en colaboración con el Salón del Motor de
 Qatar, que arrancará por segunda vez el lunes, ha sido un 
espectáculo emocionante para todos los espectadores, que contemplaban en muchos casos por primera vez un Fórmula 1 a más
 de 300 km/h. 

Para la ocasión se creo un circuito temporal de tres kilómetros que discurría a lo largo del paseo marítimo de la capital qatarí.Al finalizar la demostración el piloto español Marc Gené agradecia el recibimiento que había tenido el espectáculo en un país con poca tradición automovilística. 

"Fue
 un día muy interesante. La demostración con un coche de Fórmula 1 en un 
entorno tan hermoso ha sido realmente agradable. He hecho varios eventos de este tipo pero nunca he conseguido ir tan rápido como lo hice hoy".Marc hizo hincapié en la importancia que tienen este tipo de eventos cuando se trata de aumentar la popularidad de la Fórmula 1.

"Es
 muy bueno que nuestro deporte este tan cerca de la gente, especialmente
 en un país que nunca ha visto ninguna demostración de la Fórmula 1". 

Con
 sólo un par de semanas para que de comienzo la temporada de la Fórmula 1 
la pregunta siguiente era fácil de adivinar. Todos los periodistas que fueron a la rueda de prensa quería saber cuales eran las perspectivas de la escudería italiana para 2012.

"En Maranello todos están haciendo todo lo posible para estar lo mejor preparados para la temporada", aseguró Marc. "Estamos
 muy contentos con el trabajo que estamos haciendo, pero somos 
conscientes de que también el resto de equipos se están esforzando al máximo. Sólo empezamos a tener una verdadera imagen de como estamos en el primer gran premio. Está
 claro que Ferrari tiene un solo objetivo, uno que es parte de nuestro ADN, 
es decir, la victoria y hemos demostrado muchas veces que sabemos cómo 
lograrlo: no es casualidad que seamos el equipo que más éxitos ha alcanzado en este 
deporte, pero también somos conscientes de que ganar nunca es fácil, 
especialmente en un deporte tan competitivo como la Fórmula 1."

Marc Gené hará una demostración en Qatar con el F2008.

noreply@blogger.com (Retro) — Thu, 19 Jan 2012 14:42:17 PST

El primer monoplaza de Ferrari que saltará a la pista este año no será el nuevo bólido de la escudería transalpina sino el F2008, el coche con el que el equipo italiano alcanzó su último título de constructores, y el encargado de conducirlo será el piloto español Marc Gené. Para la demostración se ha escogido el paseo marítimo de la capital de Qatar, Doha.
Este evento forma parte de los actos que se celebrarán antes de que de comienzo la Feria del Motor de Qatar, la cual esta organizada por Shell.
"Siempre es bonito tener la oportunidad de acercar la Fórmula Uno al público. En esta parte del mundo el interés por la Fórmula Uno está creciendo de forma visible y todo se debe en parte a los esfuerzos de grandes empresas como Shell".
El español estará en Qatar hasta el lunes, momento en el que participará en la inauguración de la feria. Dentro del programa también esta previsto que visite la ciudad industrial de Ras Laffan. En esta ciudad se encuentra la mayor planta de extracción del mundo creada por Shell junto con Qatar Petroleum.

Bruno Senna será compañero de Pastor Maldonado la próxima temporada.

noreply@blogger.com (Javi G.) — Tue, 14 Feb 2012 15:36:54 PST

La escudería británica Williams  F1 ha anunciado esta mañana el fichaje de Bruno Senna como piloto titular para la próxima temporada. 

Con el fichaje del piloto brasileño y con Pastor Maldonado se cierra la alineación de pilotos que tendrá el equipo inglés esta temporada.

Bruno hará su debut en Jerez el 09 de febrero en la primera cita de las pruebas de invierno. 

Sobre este fichaje el director de la escudería anglosajona, Frank  Williams ha dicho: "Bruno empezó a correr cuando  tenía 20 años, pero pronto demostró su talento en la F3 y en GP2. Hizo un gran trabajo en la temporada de 2008 de la GP2 y terminó segundo en el  campeonato con victorias notables en Mónaco y Silverstone, esta última además bajo la lluvia. Las  circunstancias de las dos temporadas de Bruno en la Fórmula Uno no le  han dado una oportunidad de demostrar  su potencial. Sera  esencial que pasamos tanto tiempo con sea posible con él para poder  evaluarle como piloto. Y eso estamos haciendo tanto en el circuito como en nuestro simulador y se ha  demostrado rápido, técnico y profundo, sobre todo, capaz de aprender y  aplicar su aprendizaje de forma rápida y consistente".

Por su parte Bruno Senna ha agradecido la oportunidad que le han dado. "Me siento privilegiado de que Williams me haya seleccionado como uno de sus pilotos. El  proceso de evaluación ha sido intenso y metódico, pero el tiempo que he  pasado en la fábrica ha demostrado que el equipo tiene grandes personas  y todos los recursos necesarios para lograr mejores cosas en esta  temporada. Va  a ser muy interesante para mi pilotar con un equipo que ha llevado hasta lo más alto a mi  tío, espero que podamos traer de vuelta algunos bonitos recuerdos y crear otros nuevos también. Estoy muy orgulloso de ser brasileño y estoy más motivados que nunca, quiero demostrar lo que puedo hacer. Desde que me senté por primera vez en un kart no quise hacer nada más."

La escudería Sauber presentará su nuevo monoplaza el 6 de Febrero.

noreply@blogger.com (Zone F1) — Thu, 12 Jan 2012 14:39:32 PST

La escudería Sauber Ferrari presentará el
 próximo 6 de Febrero en el Circuito de Jerez su nuevo monoplaza para el
 Campeonato del Mundo de Fórmula Uno, en el que tendrá como pilotos al 
japonés Kamui Kobayashi y al mexicano Sergio Pérez, y como reserva al 
también mexicano Esteban Gutiérrez.
   En Jerez, según ha 
informado hoy el equipo, estarán presentes los tres pilotos, así como
 el director del equipo, Peter Sauber; el director general, Monisha 
Kaltenborn; y el director técnico, James Key.

La formación suiza utilizará
 el trazado jerezano para mostrar a los medios de 
comunicación el coche de la próxima temporada. 

Alonso: "Ganar no es una obligación".

noreply@blogger.com (Zone F1) — Thu, 12 Jan 2012 14:29:57 PST

Al igual que todos los deportistas, Fernando Alonso quiere ganar, pero no lo ve como una obligación. 

"El deporte no va sólo de ganar, también es sacrificio, trabajo en equipo, determinación y pasión", ha afirmado el piloto español en la conferencia de prensa que ha ofrecido esta mañana en el Wrooom 2012. 

Además el bicampeón del mundo cree que "el resultado final depende de un montón de factores". 

"No se puede decir que Ferrari tiene que ganar. Es un hecho que tenemos muchas ganas de hacerlo bien y de volver a tomar la función del equipo dominante, para eso fue fundada la Scuderia a principios de este siglo."
 Tampoco representa un problema para Fernando el hecho de no haber ganado el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 desde 2006. 

"Tengo muchos años de carreras delante de mí y solo tengo treinta años. Todavía hay unos cuantos hasta los 43 y creo que hay espacio para mejorar. No sé lo que se siente al ganar un título con Ferrari, pero puedo estar seguro de que será algo especial".
 Por último quiso mandarle fuerzas a su gran amigo Robert Kubica. "Robert es el mejor piloto de todos y se va a demostrar cuando regrese a la competición, algo que estoy seguro que va a hacer. ¿Él como mi compañero de equipo? Estoy muy feliz de tener a Felipe junto a mí."

Stefano Domenicali agradece el compromiso y dedicación que ha demostrado Fernando Alonso con la Scuderia Ferrari.

noreply@blogger.com (Retro) — Wed, 11 Jan 2012 19:15:08 PST

Madonna di Campligio es estos días un hervidero de periodistas en busca de las declaraciones de los principales protagonistas que se dan cita en el evento anual que Philip Morris organiza para la Scuderia Ferrari.

La mañana ha sido un escaparate de buenas inteciones para la próxima temporada y para el nuevo monoplaza que el equipo italiano presentara en Maranello el día dos de Febrero.

El director deportivo de la escudería transalpina, Stefano Domenicali, ha querido agradecer en primer lugar el interes y entrega que Fernando Alonso ha demostrado en el tiempo que lleva ligado a Ferrari.

"Fernando ha tenido dos años extraordinarios con nosotros, llegando a  estar a un paso del título en el 2010 y mejorando también el año pasado cuando, a pesar de tener un coche menos competitivo, se las arregló para rendir a un nivel muy alto." 

"Estoy muy impresionado por la forma en la que convive con el equipo: es una persona que realmente puede motivar a los demás y con frecuencia se le puede encontrar en la fábrica trabajando con los ingenieros".

  "Puedo decir honestamente que en más de 20 años en Maranello, nunca he visto a nadie pasar tanto tiempo aquí, con el equipo, como lo ha hecho él". 

"¿Quién es mejor, Fernando o Vettel? Sebastian ha hecho una temporada increíble, tanto en calificación como en carrera, sin embargo creo que Fernando es el mejor, aunque el alemán está muy cerca."

Sebastien Buemi recibe su regalo navideño y será piloto reserva de Red Bull.

noreply@blogger.com (Retro) — Thu, 05 Jan 2012 14:30:26 PST

El piloto suizo Sebastien Buemi será el 
piloto reserva de Red Bull para 2012, según anunció hoy la escudería 
austríaca que sigue contando con el alemán Sebastian Vettel, actual 
campeón del mundo, y el australiano Mark Webber.
   Buemi, que la
 temporada pasada militó en Toro Rosso con el español Jaime Alguersuari,
 ha mostrado su alegría por seguir vinculado a la escudería campeona del
 mundo. "Por supuesto que hubiera preferido ser piloto oficial, pero 
trabajar con Red Bull y contribuir a mejorar las prestaciones del coche 
es un gran reto también para mi", ha señalado el piloto de 23 años. EFE

Alonso cree que Schumacher sigue siendo el mejor piloto de la parrilla.

noreply@blogger.com (Retro) — Thu, 29 Dec 2011 15:17:18 PST

La temporada de Fórmula 1 que recientemente terminó ha servido para consagrar a Sebastian Vettel como el piloto más competitivo y uno de los más rápidos de la actual parrilla.

Pese a que esta opinión es compartida por muchos aficionados el piloto español Fernando Alonso cree que el mejor piloto en la actualidad es el septuple campeón del mundo, Michael Schumacher.

"Me quedaría con Schumacher, que será siempre un campeón para todos nosotros, porque respetamos a un piloto que ha sido siete veces campeón. No le queda nada por demostrar y siempre ha sido muy rápido", ha asegurado el asturiano en una entrevista que ha concedido a la revista Total Race.

Para Alonso la falta de competitividad de Schumacher se debe en gran medida a que no cuenta con un monoplaza lo suficientemente rápido, pero cree que cuando esto cambie el alemán podrá luchar por el podio.

"En Fórmula uno el coche es lo más 
importante y todos sabemos que Mercedes no ha tenido un buen año, pero 
yo creo que si tienen un coche competitivo, capaz de ganar carreras, 
entonces tanto Nico Rosberg como Michael están entre los favoritos. 
Tenemos que respetarlos".

Fernando Alonso: "Es de los problemas y de las carreras difíciles de las que se extraen las mayores lecciones".

noreply@blogger.com (Javi G.) — Thu, 22 Dec 2011 15:28:22 PST

El piloto español Fernando Alonso ha deseado que el 2012 sea "un buen año a
 nivel personal y profesional", después de no haber podido ser campeón del mundo de Fórmula 1 esta temporada y de haber anunciado recientemente su separación de Raquel del Rosario.
   "Es un momento del año en el 
cual hay mucho optimismo y mucha curiosidad por ver cómo irá todo. Es de los problemas y de las carreras difíciles de las que se 
extraen las mayores lecciones", ha señalado Alonso en declaraciones a Sky Sport.
   Por su parte el presidente de Ferrari, Luca Cordero 
di Montezemolo, ha valorado la temporada de forma "negativa", aunque resaltó que han obtenido "tres cosas positivas".
   "La gran temporada de Alonso, el piloto más grande de Fórmula Uno y no solo de ahora, un equipo que ha hecho 
grandes progresos, sobre todo en las estrategias y en la capacidad para 
no equivocarse, y también por la victoria especial en Silverstone", 
afirmó.
   Cordero di Montezemolo ha asegurado que ha pedido a Papá Noel "un coche más competitivo" para 2012.

   "Para 2012 deseo un coche de nuevo de primera fila, ya que pienso que
 si partimos en primera fila tendremos opciones en todas las carreras 
gracias también a los pilotos que poseemos".

La Scuderia Ferrari estrena nuevo gimnasio en el Circuito de Fiorano.

noreply@blogger.com (Javi G.) — Sat, 17 Dec 2011 18:41:26 PST

La nueva temporada de la Fórmula 1 está cada día más cerca y los detalles que los equipos hagan, por pequeños que parezcan, cuentan en el resultado final.

Las escuderías no sólo trabajan en el coche con el que competirán la próxima temporada, también mejoran las instalaciones que tienen para preparar fisicamente a los pilotos y los mecánicos que trabajaran largas jornadas en pista.

Esta será la temporada más larga de la historia de la Fórmula 1, por lo que cada detalle marca la diferencia y en Maranello todo el mundo es muy consciente de ello.

Desde hace varios años, los hombres y mujeres de la Scuderia han sido sometidos a una revisión médica anual, así como a un programa de ejercicios físicos, diseñados en función siempre de sus características personales. 

Por eso el gimnasio que tiene la escudería transalpina en la pista de Fiorano ha sido objeto los últimos meses de una reconstrucción completa. 

La inauguración del nuevo centro de entrenamiento físico se celebró a la vez que se realizaba la tradicional comida de Navidad.

El director deportivo de la formación italiana, Stefano Domenicali, fue el encargado de cortar la cinta, mientras que Fernando Alonso y Felipe Massa tuvieron el honor de estrenar las nuevas instalaciones.

El gimnasio tiene una superficie de 250 metros cuadrados y está equipado con 22 máquinas especializadas, las cuales ha sido suministradas por Technogym.

Nico Hulkenberg y Paul di Resta serán los pilotos titulares de Force India la próxima temporada.

noreply@blogger.com (Javi G.) — Fri, 16 Dec 2011 11:26:00 PST

El equipo Force India ha anunciado  esta tarde que el  piloto alemán Nico Hullkenberg será el compañero del británico Paul di Resta la próxima temporada. 

Ambos serán los encargados de defender los intereses de la escudería india en el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno, "formando una de las parejas más interesantes del circuito", según la escudería.
   Hulkenberg, de 24 años, sustituye a su compatriota Adrian Sutil en Force India, equipo en el que en 2011 fue piloto reserva.

El germano ya fue piloto oficial en 2010 en el equipo Williams, del que un año antes fue piloto de pruebas. Acabó ese Mundial en el puesto 
decimocuarto con 22 puntos y una 'pole position', que alcanzó en el Gran Premio de Brasil.
   En 2009 fue campeón de las GP2 Series con el equipo 
ART Grand Prix, donde en total logró cinco victorias, diez podios, tres 'poles' y cinco vueltas rápidas.
   El jefe de la formación india, Vijay Mallya, ha afirmado al respecto que Hulkenberg y Di Resta son "dos pilotos extremadamente talentosos, con un tremendo potencial". 

El padre de Jaime Alguersuari cree que es inaudito lo que ha pasado con su hijo.

noreply@blogger.com (Javi G.) — Thu, 15 Dec 2011 15:59:28 PST

La salida de Jaime Alguerusari de la Scuderia Toro Rosso ha sido un gran revés en la carrera deportiva del piloto español y tratar de quitarle hierro al asunto es una estupidez.

Aunque esto no quiere decir que sea necesario dejarse llevar por la desesperación puesto que Alguersuari ha demostrado su valía y no será un problema para él encontrar un nuevo asiento en la Fórmula 1.

Al respecto el padre de Jaime ha asegurado que su hijo no se siente una víctima en toda esta historia y que ha respondido con calma al enterarse de la noticia.

"Mi hijo está fenomenal, ha respondido con calma y tranquilidad.  Cuando ha recibido la noticia ha vuelto a casa con su hermana y ha  dictado la nota delante nuestra diciendo que no los va a juzgar, que no  se siente una víctima y que no va a hacer un drama".

 Aún así el progenitor del español se ha mostrado sorprendido con la decisión de los directivos del equipo italiano y ha tildado la salida de su hijo de inaudita. 

"Algo debe haber ocurrido porque es inaudito lo que ha pasado. Ocurre en el mejor año de su vida deportiva, todos se lo han reconocido  y la gente que le sustituye son o mayores que él o de la misma edad.

Después del duro golpe que ha sufrido hoy Jaime muchos se preguntan cuál será su futuro inmediato. La respuesta a esta incognita la daba también el padre del piloto catalán.  

"No hay ningún plan previsto pero su carrera va a ser larga en la F1". 

Jaime Alguersuari no será piloto de Toro Rosso la próxima temporada.

noreply@blogger.com (Retro) — Wed, 14 Dec 2011 14:50:36 PST

El equipo Toro Rosso ha anunciado hoy que en la próxima edición del Mundial de Fórmula Uno sus pilotos serán el australiano Daniel Ricciardo y el francés Jean Eric Vergne, en sustitución del español Jaime Alguersuari y el suizo Sebastien Buemi.
Alguersuari pierde su plaza en el equipo al que llegó mediada la temporada de 2009 y en el que ha permanecido en 2010 y 2011, según informó hoy en un comunicado la propia escudería.
La próxima temporada será la primera desde el debut en Fórmula Uno de este equipo, en 2006, que arranque un curso con una pareja de pilotos completamente nueva.
Tanto Ricciardo, nacido hace 22 años en Perth -que compitió la mitad de la pasada temporada en la escudería HRT-; como Vergne, nacido hace 21 en Pontoise -y que durante el pasado Mundial ya se subió a un Toro Rosso los viernes de los GP de Corea y Abu Dabi-, provienen del programa de jóvenes pilotos de Red Bull, la escudería 'madre' junto a la que Toro Rosso tomó la decisión del cambio de pilotos, según explicó.

El austriaco Franz Tost, director deportivo del equipo, manifestó su alegría por el anuncio y la prontitud con la que éste llega. "Estoy muy contento de que hayamos sido capaces de tomar esta rápida decisión acerca de nuestros pilotos, porque así podremos centrar nuestra atención por completo en 2012, sin ningún tipo de distracción", dijo.
"Durante el pasado año, tanto Daniel (Ricciardo) como Jean-Eric (Vergne) demostraron su valía y espero de ellos que contribuyan de forma significativa a la actuación del equipo el año que viene. Daniel tiene la ventaja de que ya ha participado en Grandes Premios este año, mientras que Jean-Eric ha demostrado que se puede adaptar con rapidez a las exigencias de pilotar un coche Fórmula Uno", indicó Tost.
"También debo agradecer a Sebastien Buemi y Jaime Alguersuari por su duro trabajo durante las pasadas tres temporadas. Han tenido unas actuaciones sensacionales que han ayudado al avance y al desarrollo del equipo. Les deseamos lo mejor para el futuro", declaró el austriaco.
"Sin embargo, desde que se fundó la escudería en 2005, su espíritu fue el de ser el primer paso para incorporar a la Fórmula Uno a los jóvenes pilotos del programa de jóvenes de Red Bull. Y por ello forma parte de la cultura del equipo el cambio de la formación de pilotos de cuando en cuando, para lograr esta meta", indicó Franz Tost. EFE

Pastor Maldonado seguirá siendo piloto titular de Williams la próxima temporada.

noreply@blogger.com (Javi G.) — Thu, 01 Dec 2011 14:37:16 PST

El equipo de Fórmula 1 Williams ha anunciado hace escasos minutos que el piloto venezolano Pastor Maldonado formará parte de la escudería inglesa por segundo año consecutivo la próxima temporada.

Así mismo ha comunicado que Valtteri Bottas asumirá el papel de piloto reserva en 2012.

El director del equipo anglosajón, Frank Williams, ha afirmado que el trabajo que ha realizado Maldonado esta temporada ha sido excelente.

"Pastor ha demostrado este año que no sólo es rápido sino que también es capaz de mantener un ritmo de carrera constante. El ha sido responsable de todas nuestras incursiones en la Q3 en 2011 y su carrera en Mónaco fue excepcional."

Por su parte el piloto venezolano ha agradecido a Frank y a todo el equipo la confianza que han depositado en él.

"Estoy encantado de poder continuar mi segunda temporada en Williams, voy a esforzarme a tope para ayudar al equipo a volver a la primera línea de la parrilla. Esta ha sido una temporada dura para todo el equipo, pero me ha dado personalmente la oportunidad de aprender y desarrollarme. Estoy convencido de que los pasos que hemos tomado para mejorar nuestra competitividad va a dar sus frutos en 2012. Estoy muy contento de formar parte de esto y también de representar al pueblo de Venezuela en la Fórmula Uno".

Ferrari celebra un evento especial en Miami Beach.

noreply@blogger.com (Javi G.) — Wed, 14 Dec 2011 14:53:22 PST

El 458 Spider ha sido presentado de forma oficial en un evento que Ferrari ha celebrado en Miami Beach con la colaboración de la revista Interview, como parte del programa del Art Basel Miami Show, la feria de arte moderno y contemporáneo más importante de America.

Invitados, coleccionistas y clientes de todo el mundo han asistido junto con el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, a una noche llena de glamour y exclusividad que celebraba la llegada a los EE.UU. del último modelo de la marca transalpina.

La celebración tuvo lugar en el número 1111 de Lincoln Road, en un edificio modernista diseñado por los arquitectos suizos Herzog &  De Meuron, que ganaron el prestigioso premio Pritzker en 2001.

Kimi Räikkönen: "No hubiera vuelto sino estuviera motivado".

noreply@blogger.com (Javi G.) — Tue, 29 Nov 2011 10:49:05 PST

La noticia que muchos esperábamos saltaba a la palestra esta mañana con un comunicado del equipo Lotus Renault que anunciaba el esperadísimo regreso de Kimi Räikkönen a la Fórmula 1 el año que viene.
Una noticia que sin lugar a dudas ayudará a darle más emoción si cabe al Campeonato del Mundo de Fórmula 1 y en el que ahora participarán seis campeones.
Tras hacerse público el acuerdo entre el piloto finlandés y la escudería inglesa Kimi era entrevistado por su nuevo equipo.

¿Kimi porque has decidido volver a la Fórmula 1?

La razón principal es que nunca había perdido la pasión por la carreras, quizá me di cuenta cuando estaba compitiendo en la Nascar. Entonces recibí la llamada de ciertas personas en la Fórmula 1 y nos la arreglamos para tener una agradable conversación con el equipo Lotus Renault GP para llegar aún acuerdo. ¡Realmente estoy muy contento!

¿Por qué eligió Lotus Renault GP para su regresó?

Realmente teníamos dos opciones, que eran este equipo o Williams, y todo salió bien con Lotus Renault, justo como queríamos, así que esa es la razón.

¿Crees que la Fórmula 1 será muy diferente para ti con el DRS y con los neumáticos Pirelli?

Al comparar 2009 con el año que viene la mayor diferencia será probablemente los neumáticos. No creo que haya mucha diferencia con los monoplazas. El DRS es una cosa nueva, pero es similar al anterior. El botón que solían ser para el alerón delantero ha desaparecido, por lo que ahora es para el alerón trasero. Yo diría que la principal diferencia esta realmente en los neumáticos.

¿Cuál es la principal diferencia que se va a ver entre el Kimi de 2009 y el de ahora?

No sé, he estado fuera durante dos años, no he pilotado ni he conducido un coche desde la última carrera de 2009. No creo que haya cambiado nada pero tengo muchas ganas de volver . Por lo menos se como funciona todo en la Fórmula 1, he estado mucho años en el gran circo, así que supongo que me será más fácil volver.

¿Le dará más motivación contar con otros cinco campeones del mundo en la parrilla?

No hubiera vuelto sino estuviera motivado. Estoy feliz de volver, no voy a poner mi nombre en un contrato si no creo que realmente lo voy a disfrutar, por lo que será interesante y emocionante volver.

Mark Webber recibe su regalo y gana el Gran Premio de Brasil, Alonso cuarto.

noreply@blogger.com (Zone F1) — Tue, 29 Nov 2011 19:00:41 PST

La insólita victoria que ha alcanzado esta tarde Mark Webber en el Circuito de Interlagos y la curiosa avería de Sebastian Vettel en la caja de cambios, han sido lo más llamativo que ha sucedido en una carrera descafeinada y sin apenas emoción.

Poco o nada se jugaban los pilotos en este último gran premio de la temporada, a excepción del subcampeonato y de las luchas que algunos equipos mantenían por defender sus posiciones en la clasificación general, y que tienen su importancia en cuanto a los ingresos a percibir.

Muy cerca ha estado Fernando Alonso de terminar en el podio pero una vez más la falta de rendimiento del F150 Italia con los neumáticos duros le hizo perder posiciones y terminar cuarto, cuando a pocas vueltas del final de la carrera Jeson Button le adelanto, arrebatándole finalmente a Alonso la tercera posición.

A pesar de la avería en la caja de cambios Vettel ha terminado en el segundo cajón del podio, sumando de esta forma un nuevo doblete para Red Bull.

Un problema parecido ha tenido Lewis Hamilton en su McLaren Mercedes, aunque en el caso del británico la carrera termino en ese mismo instante.

Felipe Massa tenía la ilusión de poder brindar un podio a todos sus compatriotas en el fin de semana que cumplía 100 grandes premios con la Scuderia Ferrari en la Fórmula 1. Pero al final el piloto brasileño, que fue quinto, solo pudo permitirse el lujo de hacer ruedas con su monoplaza en la recta de meta y de dejar un poco de olor a goma quemada en el ambiente.

Las cosas no salieron como esperaba a Jaime Alguersuari, que tuvo algunos problemas al comienzo de la carrera, y que por desgracia, no pudo terminar en la zona de puntos por muy poco al cruzar la línea de meta en la undécima posición.

Sebastian Vettel: "Ha sido muy emocionante acabar la sesión y saber que había logrado la pole y el récord".

noreply@blogger.com (Retro) — Sat, 26 Nov 2011 10:48:36 PST

El piloto alemán Sebastina Vettel ha mostrado su satisfación por haber sumado un nuevo récord a su palmares esta tarde, tras alcanzar quince pole en una misma temporada, rompiendo con esta azaña todas las marcas.
"Antes de hoy se estaba hablando mucho de la posibilidad de lograr este récord y lo mejor era no pensar demasiado en ello", afirmó el vigente Campeón del Mundo de Fórmula 1, que alcanzado pese a su juventud infinidad de récords.
Aunque ha asegurado que el fin de semana no comenzó todo lo bien que le hubiese gustado.

"Ayer no empezamos de la mejor manera el fin de semana y no estábamos al cien por cien contentos con el coche, pero esta noche hemos tomado las mejores decisiones para llegar de la mejor manera a la sesión de clasificación", explicó tras firmar la trigésima 'pole' de su carrera.
Pese a todo ha reconocido que ha sido muy emocionante batir una nueva plusmarca.

"Ha sido muy emocionante acabar la sesión y saber que lo había dado todo para hacer la pole y lograr el récord".

Red Bull domina la última sesión de clasificación de la temporada, Alonso quinto.

noreply@blogger.com (Retro) — Sat, 26 Nov 2011 10:18:44 PST

La temporada de Fórmula 1 está a punto de finalizar como comenzó, con los Red Bull dominando claramente la clasificación y con Sebastian Vettel sumando una nueva pole position, la decimoquinta este año, una cifra que rompe con todos los records que se han alcanzado anteriormente.

La sesión de calificación se celebró con cielos cubiertos y con el asfalto seco, aunque durante toda la sesión la lluvia avisaba de que en cualquier momento podía aparecer en el trazado paulista.

Al igual que los chicos de Red Bull, Alonso parece estar abonado siempre a la misma posición de salida. La quinta plaza no es un gran resultado para un piloto que conduce un monoplaza de Ferrari, aún así el asturiano ha hecho una gran temporada y ha cosechado grandes resultados partiendo de ese lugar, por lo que no se puede descartar que mañana termine una vez más en el podio.

Por delante del bicampeón del mundo español han concluido la clasificación en tercera y cuarta posición respectivamente, Jenson Button y Lewis Hamilton. El dúo inglés y su equipo han luchado sin descanso durante toda la temporada con Red Bull y poco les ha faltado para romper con la hegemonía de los 'Toros Rojos'.

Entre Alonso y Felipe Massa comenzara mañana el Gran Premio de Brasil, Nico Rosberg. El alemán había marcado minutos antes una vuelta apoteósica que le colocaba segundo pero que más tarde en la Q1 se diluyo como tinta en un vaso de agua, dejándole finalmente situado en el sexto lugar.

Buen resultado para Jaime Alguersuari en la última sesión de clasificación de la temporada. El joven piloto de la Scuderia Toro Rosso ha vuelto una vez más a ser más rápido que su compañero de equipo, el suizo Sebastien Buemi, y mañana verá ponerse el semáforo desde la decimotercera posición.

Segunda sesión de entrenamientos libres. Hamilton marca el mejor tiempo en Interlagos, Alonso cuarto.

noreply@blogger.com (Javi G.) — Fri, 25 Nov 2011 14:36:59 PST

Hamilton ha sido el piloto más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres que se están disputando en el Circuito de Interlagos, mientras que el español Fernando Alonso ha podido terminar esta última práctica libre del viernes sin sobresaltos, una vez solucionado el problema mecánico que no le permitió completar la primera sesión.

La situación en la tabla de tiempos continua siendo la misma para el español, que ha sido cuarto, y poco o nada puede hacer al respecto con un monoplaza que no ha recibido mejoras aerodinámicas desde hace semanas. Pese a esto Alonso continua mostrando que en la Fórmula 1 actual el piloto aún tiene un gran peso y que no todo son avances técnicos.

Justo por detrás de Hamilton han finalizado los dos pilotos titulares de Red Bull, Sebastian Vettel y Mark Webber.

Por su parte Jaime Alguersuari solo pudo marcar el decimosexto mejor registro, situándose a casi dos segundos del mejor tiempo. La clasificación de la segunda práctica libre queda de la siguiente manera:

Pos.-Piloto----------------Nac.-Equipo-----------------------Tiempo

.01.-Lewis Hamilton--------GBR--McLaren MP4/26 Mercedes----1:13.392

.02.-Sebastian Vettel------GER--Red Bull RB7 Renault-------1:13.559

.03.-Mark Webber-----------AUS--Red Bull RB7 Renault-------1:13.587

.04.-Fernando Alonso-------ESP--Ferrari 150º Italia--------1:13.598

.05.-Michael Schumacher----GER--Mercedes GP MGP W02--------1:13.723

.06.-Felipe Massa----------BRA--Ferrari 150º Italia--------1:13.750

.07.-Jenson Button---------GBR--McLaren MP4/26 Mercedes----1:13.787

.08.-Nico Rosberg----------GER--Mercedes GP MGP W02--------1:13.872

.09.-Adrian Sutil----------ALE--Force India VJM04 Mercedes-1:14.144

.10.-Paul di Resta---------GBR--Force India VJM04 Mercedes-1:14.807

.11.-Vitaly Petrov---------RUS--Renault R31----------------1:14.856

.12.-Bruno Senna-----------BRA--Renault R31----------------1:14.931

.13.-Sergio Pérez----------MEX--BMW Sauber C30 Ferrari-----1:14.970

.14.-Kamui Kobayashi-------JPN--BMW Sauber C30 Ferrari-----1:15.019

.15.-Sebastien Buemi-------SUI--Toro Rosso STR6 Ferrari----1:15.264

.16.-Jaime Alguersuari-----ESP--Toro Rosso STR6 Ferrari----1:15.388

.17.-Pastor Maldonado------VEN--Williams FW33 Cosworth-----1:15.679

.18.-Rubens Barrichello----BRA--Williams FW33 Cosworth-----1:15.903

.19.-Jarno Trulli----------ITA--Lotus T128 Renault---------1:16.298

.20.-Heikki Kovalainen-----FIN--Lotus T128 Renault---------1:16.338

.21.-Jerome d'Ambrosio-----BEL--Virgin MVR02 Cosworth------1:18.031

.22.-Timo Glock------------GER--Virgin MVR02 Cosworth------1:18.052

.23.-Daniel Ricciardo------AUS--HRT F1 F111 Cosworth-------1:18.367

.24.-Vitantonio Liuzzi-----ITA--HRT F1 F111 Cosworth-------1:18.466