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	<title>Tankwart-Blog</title>
	
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	<description>Das Blog direkt von der Tankstelle</description>
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		<title>ICP-Terminal kaputt</title>
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		<comments>http://www.tankwartblog.de/2010/09/01/icp-terminal-kaputt/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 09:08:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>patrick</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wartung/Reperatur]]></category>

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		<description><![CDATA[Wie die meisten Tankstellen, nutzen wir hier als Kartenlesegerät ein ICP-Terminal, dass funktioniert in der Regel auch sehr gut und ist relativ Störungsarm. Seit zwei Wochen können wir hier aber kaum Gutscheinkarten an- und ausgeben, da uns jedesmal die Kasse abstürzt. Das Serviceteam von Huth hat sich dem auch gleich angenommen und massig Daten von [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wie die meisten Tankstellen, nutzen wir hier als Kartenlesegerät ein ICP-Terminal, dass funktioniert in der Regel auch sehr gut und ist relativ Störungsarm.<br />
Seit zwei Wochen können wir hier aber kaum Gutscheinkarten an- und ausgeben, da uns jedesmal die Kasse abstürzt. Das Serviceteam von Huth hat sich dem auch gleich angenommen und massig Daten von unserer Kasse gezogen um den Fehler eingrenzen zu können.</p>
<p>Anscheinend haben die den Fehler im ICP-Gerät gefunden, so das heute Morgen ein neues hier eingetrudelt ist. Also den Support angerufen zum Anschließen. Altes Gerät abklemmen, T500 Server neu starten, neues Gerät anklemmen.<br />
Und? Das Terminal blieb aus. Schade eigentlich.</p>
<p>Also nochmal die Hotline anrufen, der Kollege war etwas entsetzt das man uns den Server hat neu starten lassen. Also nochmal die Prozedur von vorne. Neues Gerät abklemmen, altes Gerät anschließen und. Ne, immer noch nicht.</p>
<p>Nach ein paar Minuten hin und her, geht erstmal GAR KEINE Kartenzahlung und ein Techniker muss kommen. Ja, hätte klappen können. Hat es aber nicht. Schade aber auch!</p>
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		<title>Mal wieder Leer…</title>
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		<comments>http://www.tankwartblog.de/2010/08/23/mal-wieder-leer/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 05:48:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>patrick</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lieferanten]]></category>

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		<description><![CDATA[Es wird ja ein Dauerzustand, dass wir Sonntags definitiv im Super leer laufen. Nervige Geschichte, aber solange unsere MÖG nicht was an den Tanks macht, solange müssen wir damit leben. Leider! Nun ist es ja so, dass das für unsere Spedition nicht Überraschend kommt und daher sollte man davon ausgehen, die kommen direkt Sonntag Nachts, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Es wird ja ein Dauerzustand, dass wir Sonntags definitiv im Super leer laufen. Nervige Geschichte, aber solange unsere MÖG nicht was an den Tanks macht, solange müssen wir damit leben. Leider!<br />
Nun ist es ja so, dass das für unsere Spedition nicht Überraschend kommt und daher sollte man davon ausgehen, die kommen direkt Sonntag Nachts, sobald diese wieder Fahren dürfen. Pustekuchen.<br />
Da war heute Nacht keine Sau da. Toll. Das wir damit 30 Minuten NACH Geschäftsöffnung auch im Diesel leer laufen, war ja klar.</p>
<p>Und ich darf nun, vor allem, meinen Firmenkunden erklären WIESO wir kein Diesel da haben. Wenn der Montag wieder Mal so anfängt&#8230;</p>
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		<title>Und keiner mehr versteht es!</title>
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		<comments>http://www.tankwartblog.de/2010/08/18/und-keiner-mehr-versteht-es/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 18 Aug 2010 07:13:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>patrick</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kunden]]></category>
		<category><![CDATA[Mitarbeiter]]></category>

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		<description><![CDATA[Nehmen wir mal einen Beispielhaften Fall. Herr Müller, Herr Schulz und Herr Meier tanken. Herr Müller an der Nummer 1, Herr Schulz an der Nummer 2 und Herr Meier an der Nummer 3. Durch zwei weitere Kunden im Shop, kann der Kassierer die Kunden nicht den Zapfsäulen zuordnen. Herr Schulz kommt in den Shop: Einmal [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nehmen wir mal einen Beispielhaften Fall. Herr Müller, Herr Schulz und Herr Meier tanken.</p>
<p>Herr Müller an der Nummer 1, Herr Schulz an der Nummer 2 und Herr Meier an der Nummer 3. Durch zwei weitere Kunden im Shop, kann der Kassierer die Kunden nicht den Zapfsäulen zuordnen.<br />
Herr Schulz kommt in den Shop: Einmal die 3 bitte. Er zahlt mit seiner EC-Karte 48,00€. Er verlässt den Shop, als auch die Nummer 3, Herr Meier, den Shop betritt. Da er Bargeld in der Hand hält, drückt der Kassierer direkt, die einzigste offene Säule &#8211; Nummer 1 &#8211; als bar ab. 65€.<br />
Herr Meier beschwert sich natürlich, hat er doch für 17€ weniger getankt, als dem Mitarbeiter klar wird, dass Herr Müller die Säule von Herrn Meier bezahlt hat, rennt er raus um den Kunden noch zurückzuholen.</p>
<p>Vor dem Kassierer liegen jetzt zwei Quittungen! Einmal die EC-Kartenzahlung von Herrn Müller und einmal die Barquittung von Herrn Maier.<br />
EC-Kartenzahlungen können, im Gegensatz zu Kreditkartenzahlungen, nicht mehr auf die Karte zurückgebucht werden. Das heißt also, wir müssen manuell über die Warengruppe Kraftstoffe, den Fehlbetrag von 17€ nachbuchen. Beleg Nummer drei läuft aus der Kasse.<br />
Da wir nun keine original Tankung von Herrn Meier in der Kasse haben, die hat ja als allererstes Herr Müller bezahlt, wird auch hier eine manuelle Nachbuchung von den 48,00€ nötig. Beleg vier läuft aus der Kasse.</p>
<p>Herr Meier und Herr Müller haben nun bezahlt, nachdem Herr Schulz nun ewig Warten musste und seinem Unmut auch laut Luft ließ, hat dieser auch bezahlt. Genauso wie die drei anderen wartenden Kunden.</p>
<p>Wer nun ein bisschen aufgepasst hat, der wird merken, da stimmt im Moment was nicht.</p>
<p>Richtige Buchung 1: In Ordnung.<br />
Richtige Buchung 2: Kein Geld bekommen, nur BAR abgedrückt.<br />
Manuelle Buchung 3: Differenz per EC gebucht. OK.<br />
Manuelle Buchung 4: Richtigen Betrag BAR kassiert.</p>
<p>Uns fehlt also die FÜNFTE Buchung: Warenrücknahme über die Warengruppe Kraftstoff zu Buchung 2. </p>
<p>Also liegen hier jetzt FÜNF Belege. Denn Fall beschrieben und vom Kassierer unterschrieben. Dass soll in zwei Jahren, im Falle einer Steuerprüfung, nochmal jemand nachvollziehen. m(</p>
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		<title>Designänderung</title>
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		<comments>http://www.tankwartblog.de/2010/08/18/designanderung/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 18 Aug 2010 05:43:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>patrick</dc:creator>
				<category><![CDATA[Arbeit]]></category>

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		<description><![CDATA[Da das Neue Design mittlerweile extrem viele Macken hat, gibt es bis zur Lösung derselbigen erstmal das Standart-Wordpress-Theme hier zu sehen. Ich bitte um Entschuldigung!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Da das Neue Design mittlerweile extrem viele Macken hat, gibt es bis zur Lösung derselbigen erstmal das Standart-Wordpress-Theme hier zu sehen.</p>
<p>Ich bitte um Entschuldigung!</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Toller Montag</title>
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		<comments>http://www.tankwartblog.de/2010/08/16/toller-montag/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 16 Aug 2010 09:00:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>patrick</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kunden]]></category>
		<category><![CDATA[Ladeneinrichtung]]></category>

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		<description><![CDATA[Eigentlich habe ich heute mit der Bestellung schon genug zu tuen, durch die Umplatzierung müssen die Bestände wesentlich erhöht werden, neue Produkte eingepflegt und Alte überprüft werden. Immerhin müssen über drei neue Regalmeter anständig befüllt werden. Für einen kleinen Shop mit 40m² ist das eine Menge Holz. Dummerweise hat sich heute Morgen noch unsere einzigste [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Eigentlich habe ich heute mit der Bestellung schon genug zu tuen, durch die Umplatzierung müssen die Bestände wesentlich erhöht werden, neue Produkte eingepflegt und Alte überprüft werden. Immerhin müssen über drei neue Regalmeter anständig befüllt werden. Für einen kleinen Shop mit 40m² ist das eine Menge Holz.</p>
<p>Dummerweise hat sich heute Morgen noch unsere einzigste Dieselsäule verabschiedet und das Kartengerät streikt auch in Regelmäßigen abständen, hat mich heute Morgen alles auch nur mehr als eine Stunde Arbeitszeit gekostet. </p>
<p>Je nachdem wie lange unsere Tanktechnikfirma nun braucht, geht das gehetze der Kunden natürlich weiter. Haben wir ja alles absichtlich Zerstört. Natürlich. Uns ist ja langweilig.</p>
<p>Der Brüller der Kunde vorhin: &#8220;Diese Tankstelle ist erst zwei Jahre alt. Da kann es jawohl nicht sein, dass die Zapfsäulen schon kaputt wären.&#8221; Klar, bei einer Umflaggung wird auch die Tanktechnik komplett ersetzt, kostet ja nichts. Das Zapfsäulen mindestens 15 Jahre laufen, dass Interessiert mich Sicherheit auch garnicht.</p>
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		<title>Die Rheinzeitung zeigt wie es geht…</title>
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		<comments>http://www.tankwartblog.de/2010/08/13/die-rheinzeitung-zeigt-wie-es-geht/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Aug 2010 09:18:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>patrick</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lieferanten]]></category>

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		<description><![CDATA[Wir haben hier in Mainz zwei große Lokalzeitungen, dass ist einmal die Allgemeine Zeitung Mainz mit vielen Ablegern zwischen Bingen &#8211; Mainz &#8211; Worms sowie die Mainzer Rheinzeitung. Letztere ist mein kleiner persönlicher Favorit, wobei ich ehrlich sagen muss, lesen tue ich trotzdem kaum in den Zeitungen. Meist interessiert mich das Lokalgeratter relativ wenig und [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wir haben hier in Mainz zwei große Lokalzeitungen, dass ist einmal die Allgemeine Zeitung Mainz mit vielen Ablegern zwischen Bingen &#8211; Mainz &#8211; Worms sowie die Mainzer Rheinzeitung.<br />
Letztere ist mein kleiner persönlicher Favorit, wobei ich ehrlich sagen muss, lesen tue ich trotzdem kaum in den Zeitungen. Meist interessiert mich das Lokalgeratter relativ wenig und wenn doch, dann werfe ich nur einen kurzen Blick rein.</p>
<p>Nun gibt es in derselbigen heute eine Extra-Beilage über die Amateurfussballvereine hier in der Gegend und das zieht bekanntlich immer! Die Zeitung also (fast) überall schon ausverkauft und was macht die Zeitung? Ruft alle Presseverkaufsstellen an und fragt ob man noch welche Liefern soll. Abrechnung pflegeleicht über den Grossisten, dass regelt dann die Zeitung selbst.</p>
<p>So sammelt man bei mir Pluspunkte. Und wenn die Leserschaft davon Wind bekommen würde, DIE mit Sicherheit auch! Übrigens Twittert man bei der Rheinzeitung auch: RZMainz [<a href="https://twitter.com/RZMainz">www</a>].</p>
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		<title>Da kam die Gondel…</title>
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		<comments>http://www.tankwartblog.de/2010/08/13/da-kam-die-gondel/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Aug 2010 07:42:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>patrick</dc:creator>
				<category><![CDATA[Arbeit]]></category>

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		<description><![CDATA[&#8230;dann wieder. Nachdem unser alter Bezirksleiter die Gondel aus dem Shop haben wollte, meinte dann der neue, die müsse wieder rein. Ich war zwar strikt dagegen, aber gut, ich kann mich dagegen nicht wehren. Also hinnehmen und alles wieder umräumen, man gewöhnt sich irgendwie an alles. Die Gondel kam also wie angekündigt in KW32, ein [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230;dann wieder. Nachdem unser alter Bezirksleiter die Gondel aus dem Shop haben wollte, meinte dann der neue, die müsse wieder rein.<br />
Ich war zwar strikt dagegen, aber gut, ich kann mich dagegen nicht wehren. Also hinnehmen und alles wieder umräumen, man gewöhnt sich irgendwie an alles.<br />
Die Gondel kam also wie angekündigt in KW32, ein großes Paket und ein kleines längliches. Im Lieferschein war vermerkt, dass keine Montageanleitung begelegt wurde. War ja klar.<br />
Ich frage mich nur, wie das jemand zusammen gebaut bekommen hätte, würde er die die Regaltechniken nicht schon ewig kennen, so wie ich. Glücklicherweise.<br />
Hat man das System kennen gelernt, dann mag das alles noch relativ flüssig von der Hand gehen, ansonsten sehe ich da schwarz.<br />
Trotz alledem, hab ich das Ding fast dreimal wieder komplett abbauen müssen, da irgendwelche Kleinteile plötzlich doch einen tieferen Sinn gegeben haben, die Anleitung hätte mir im Endeffekt eine gute Stunde Zusatzarbeit vermieden.</p>
<p>Die Gondel wurde nun bestückt mit Knabber, Pralinen, Keckse und Sixpacks. Die freigewordene &#8220;Knabberwand&#8221; wird in ein großes Lebensmittel- und Drogerieregal umgebaut. Das schafft zum einen eine schönere und größere Platzierung, auf der anderen Seite, haben wir damit hier noch nie wirklich Geld gemacht. Meiner Meinung nach, hätten die 5 60er Regale ausgereicht, so wird das Sortiment nun auf 5 90er Regalmeter ausgedehnt. Dabei werden allerdings nur drei neue Produkte aufgenommen, der Rest wird mit drei oder sogar vierfach Platzierungen vergrößert, man schafft quasi mit den gleichen Produkten einen wesentlich höheren Warendruck.</p>
<p>Anbei noch ein paar Bilder, fertig eingeräumt wird alles erst mit der Dienstagslieferung werden.<br />

<a href='http://www.tankwartblog.de/2010/08/13/da-kam-die-gondel/2010-08-12_08-57-36_190_bodenheim/' title='2010-08-12_08-57-36_190_Bodenheim'><img width="150" height="150" src="http://www.tankwartblog.de/wp-content/2010/08/2010-08-12_08-57-36_190_Bodenheim-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="2010-08-12_08-57-36_190_Bodenheim" title="2010-08-12_08-57-36_190_Bodenheim" /></a>
<a href='http://www.tankwartblog.de/2010/08/13/da-kam-die-gondel/2010-08-12_14-00-57_649_bodenheim/' title='2010-08-12_14-00-57_649_Bodenheim'><img width="150" height="150" src="http://www.tankwartblog.de/wp-content/2010/08/2010-08-12_14-00-57_649_Bodenheim-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="2010-08-12_14-00-57_649_Bodenheim" title="2010-08-12_14-00-57_649_Bodenheim" /></a>
<a href='http://www.tankwartblog.de/2010/08/13/da-kam-die-gondel/2010-08-12_15-10-04_756/' title='2010-08-12_15-10-04_756'><img width="150" height="150" src="http://www.tankwartblog.de/wp-content/2010/08/2010-08-12_15-10-04_756-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="2010-08-12_15-10-04_756" title="2010-08-12_15-10-04_756" /></a>
</p>
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		<item>
		<title>Am Ende kriegen wir dich doch!</title>
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		<pubDate>Fri, 06 Aug 2010 08:02:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>patrick</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sonstiges]]></category>

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		<description><![CDATA[Eine Kollegin von mir, hat in der nächsten Großstadt eine große, zentral gelegene Tankstelle. Die Schichten sind permanent mit zwei, in den Stoßzeiten sogar mit drei Mitarbeitern besetzt. Für solche Tankstellen sind natürlich verläßliche Mitarbeiter von nöten, vor allem aber ein oder zwei die auch mal im Krankheitsfall von Chef oder Cheffin das Ruder übernehmen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Eine Kollegin von mir, hat in der nächsten Großstadt eine große, zentral gelegene Tankstelle. Die Schichten sind permanent mit zwei, in den Stoßzeiten sogar mit drei Mitarbeitern besetzt.<br />
Für solche Tankstellen sind natürlich verläßliche Mitarbeiter von nöten, vor allem aber ein oder zwei die auch mal im Krankheitsfall von Chef oder Cheffin das Ruder übernehmen können. Angefangen von der einfachen Bestellung bis hin zum Geldtransit zur Bank. Auf diese Leute muss man sich 100% verlassen können. Entsprechend werden diese natürlich ausgebildet und auch bezahlt. </p>
<p>Die Kollegin dachte, sie hätte einen Riesenfang mit Frank (Name geändert) gemacht. Tankstellenerfahren, jung, dynamisch und belastbar. Der perfekte Mitarbeiter.<br />
Bis es auf einmal Anfing, dass Massenweise Brötchen verschwanden. Nun herauszufinden, wo das Leck ist, ist nicht ganz so einfach. Jeder Mitarbeiter kennt die Kameras, das Kassensystem und natürlich den Chef. Wer betrügen will, der kann das auch. Lange.<br />
Am Ende, wird er jedoch auffliegen, so oder so. Es kommt nur auf den Zeitraum an. Wir sind hier nicht bei einer großen Supermarktkette, die für solche Fälle extra Revisoren beschäftigen und täglich nichts anderes machen, als Betrüger in den eigenen Reihen aufzuspüren.<br />
Es gingen noch drei, vier Wochen ins Land und die Kollegin hatte das Leck gefunden: Frank.<br />
Was man ihm nachweisen konnte, waren Lapalien. Der Schaden betrug bis dahin umgerechnet weit mehr als 10.000€.</p>
<p>Sie recherchierte, wo er denn davor gearbeitet hatte und fand eine Tankstelle in einer anderen Großstadt. Auch da lief die Geschichte wohl so ab wie bei ihr. Einschleimen, alles machen, alles tuen. Alles zur 100%igen Zufriedenheit. Dann, als er endlich alles kannte, klaute er. Und zwar nicht nur bei der Chefin, nein, auch bei den Kollegen. Hier mal 20 Euro aus der Kasse, dann mal da. Bluten mussten immer die anderen. Kollegenschwein.</p>
<p>Ein paar Wochen war er verschwunden von der Bildfläche. Nachweisen konnte man ihm nur die Tat mit ein paar Brötchen, nichts großes. Kein Eintrag in das Führungszeugnis. Lapalien für den Gesetzgeber.<br />
Plötzlich tauchte er an einer anderen Tankstelle wieder auf, durch Zufall erfuhr es die Kollegin. Sie rief direkt bei der Tankstelle an, erzählte die Geschichte von ihr und dem früheren Arbeitgeber von Frank. Schockzustand auch da. Er? Frank? Nein, er sei so Nett und kann doch alles. Außerdem wollen Sie morgen endlich mal wieder eine Woche in Urlaub fahren. Sie fuhren direkt zur Kripo, denn Frank hatte sich mit dem Ausweis eines Freundes anmelden lassen, ja nicht unter dem eigenen Namen. Als sie zurück zur Tankstelle kamen, war Frank nicht mehr da. Er hatte wohl die Nummer der Kollegin auf dem Telefondisplay gesehen und wusste was los war. Zu der zweiten Kassenschicht sagte er, er müsse dringend weg. Probleme Zuhause. Von wegen.<br />
Er kam auch nie wieder, besser ist das!</p>
<p>Heute Morgen rief die Kollegin bei mir an. Er würde nun anscheinend in meinem Nachbarort an einer freien Tankstelle arbeiten, ob ich den Kontakt herstellen könne. Natürlich kann ich! Ich rief dort an, kenne den Chef natürlich und schilderte ihm die Situation. Oje. Ob ich mir sicher wäre? Zu 95%. Wie heißt der Kerl denn? Frank! Dann bin ich mir sicher. Ihm wären schon Inventurdifferenzen aufgefallen, aber er hätte nicht gedacht, dass er das sei. Er arbeite doch schon vier Monate dort. </p>
<p>Nett, charmant, freundlich. Man muss die Leute nur um den Finger wickeln können. Aber, Frank, egal wo du hier im Umkreis hingehst, wir werden dich finden und alles erzählen.<br />
Die ganze Geschichte. Bei Leuten wie dir, würde ich mir manchmal gerne die Finger schmutzig machen, aber nein, für Leute wie dich, da lohnt sich das ganze nicht. Wir erzählen einfach immer und immer wieder deine Geschichte. Irgendwann, wird auch der Gesetzgeber merken, wer du bist. Und ein geeignetes Strafmaß finden und einen Eintrag ins Führungszeugnis.</p>
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		<item>
		<title>Die machen das aber besser!</title>
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		<comments>http://www.tankwartblog.de/2010/07/30/die-machen-das-aber-besser/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 14:01:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>patrick</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kunden]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tankwartblog.de/?p=1338</guid>
		<description><![CDATA[Ein älterer Kunde, ich schätze ihn zwischen Mitte und Ende Siebzig, wollte eine Außen- und Innenreinigung haben. Bisher würde sein Nachbar das Auto mit zur Arbeit nehmen und Abends wieder bringen. Dort würde das Auto dann für 50€ gereinigt, er wäre schon sehr zufrieden mit der Arbeit dort, aber er hat dann den ganzen Tag [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ein älterer Kunde, ich schätze ihn zwischen Mitte und Ende Siebzig, wollte eine Außen- und Innenreinigung haben. Bisher würde sein Nachbar das Auto mit zur Arbeit nehmen und Abends wieder bringen. Dort würde das Auto dann für 50€ gereinigt, er wäre schon sehr zufrieden mit der Arbeit dort, aber er hat dann den ganzen Tag kein Auto.<br />
Ob ich ihm das machen könne. Natürlich, inklusive das Heimfahren und wieder Abholen des Herren, kein Thema.</p>
<p>Ich hatte also das Auto gereinigt, war kurz nochmal etwas besorgen und als ich wieder kam, stand der Mann schon am Auto.</p>
<p>&#8220;Das war wohl nix mit Sauber machen, oder?&#8221;<br />
&#8220;<strong>Wieso?</strong>&#8221;<br />
&#8220;Na ist ja nix gemacht worden!&#8221;<br />
&#8220;<strong>Darf ich Fragen, wie Sie zu der Annahme kommen?</strong>&#8221;<br />
&#8220;Na so Blind kann man doch nicht sein!!! Schauen Sie doch alleine mal HIER.&#8221;<br />
&#8220;<strong>Sie meinen in der Schiene, ganz hinten am Sitz?</strong>&#8221;<br />
&#8220;Genau!&#8221;<br />
&#8220;<strong>Da komme ich nicht dran, ohne den Sitz auszubauen!</strong>&#8221;<br />
&#8220;Die anderen haben das immer gemacht! Und hier, da ist auch noch Dreck!&#8221;<br />
&#8220;<strong>Hinter den Lüftungsschlitzen&#8230; Klar. Da auch noch!</strong>&#8221;<br />
&#8220;Und die Polster sind auch nicht gereinigt!&#8221;<br />
&#8220;<strong>Die Polster&#8230;</strong>&#8221;<br />
&#8220;Und die Leister zwischen Kofferraum und dem Deckel!&#8221;<br />
&#8220;<strong>Noch was?</strong>&#8221;<br />
&#8220;Nein, reicht ja auch!&#8221;<br />
&#8220;<strong>Guter Mann. Wissen Sie eigentlich, dass wir hier über 35€ reden? Dafür soll ich Sitze ausbauen, Polster reinigen und Lüftungsschlitze ausbauen? Ich habe nie behauptet, dass ich das mache. Der Dreck hier am Kofferraum. Sie haben recht, dass ist nicht gut und hier ist mir ein Fehler unterlaufen. Wenn Sie noch fünf Minuten Zeit haben, dann behebe ich Ihnen das!</strong>&#8221;<br />
&#8220;Aber die anderen machen das!&#8221;<br />
&#8220;<strong>Wo arbeitet ihr Nachbar denn, dass man das da für 50(!!!) Euro macht?</strong>&#8221;<br />
&#8220;Der Arbeitet in der Behindertenwerkstatt und die machen das dann den ganzen Tag!&#8221;</p>
<p>Ich hab dem Mann dann erklärt, dass ich hier raus bin. Ich meine, köperlich oder geistig Behinderte Menschen sind ja nicht zu Doof ein Auto zu putzen. Vielleicht ein bisschen langsamer. Wenn überhaupt.<br />
Und für die ist das mit Sicherheit mal eine gelungene Abwechslung und wenn die Herren und Damen dann noch einen ganzen Tag das Auto putzen &#8220;dürfen&#8221; (Hoffe ich mal!), wie soll ich dagegen halten. Mit 35€? </p>
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		<title>Updates sind nicht immer gut</title>
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		<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 10:03:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>patrick</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sonstiges]]></category>

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		<description><![CDATA[Einer der größten, wenn nicht sogar der größte, Kassenhersteller für Tankstellen hat gestern für seine Kassen ein Update verteilt. Durch dieses Update werden aber im Moment die Leitungen unseres Dienstleisters für Kartenabrechnungen blockiert, da geht im Moment wenig. Das hat natürlich zur Folge das es zum einen Probleme bei der Kartenzahlung gibt, zum anderen wickelt [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Einer der größten, wenn nicht sogar der größte, Kassenhersteller für Tankstellen hat gestern für seine Kassen ein Update verteilt. Durch dieses Update werden aber im Moment die Leitungen unseres Dienstleisters für Kartenabrechnungen blockiert, da geht im Moment wenig. Das hat natürlich zur Folge das es zum einen Probleme bei der Kartenzahlung gibt, zum anderen wickelt unsere Mineralölgesellschaft über diese Firma auch die Übertragung der Wettbewerbsdaten ab, wir bekommen dadurch also im Moment keine Preisgenehmigungen.</p>
<p>Wie früher also wieder Umstellen per Hand, Kartenzahlungen zwei oder drei Minuten später nochmal probieren und hoffen, dass dann alles glatt läuft.<br />
Kann man sowas vorher nicht testen und berechnen?</p>
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