30 Sep
El accidente de Alonso en Fuji
Mientras veíamos a un Pedro duque ingrávido, estampándole balones en la cara a Nadal por un reloj, a la vez que este anuncia un coche en sueco, viendo como Alonso ducha con champaign a unos excitados usuarios de Vodafone y… !espera¡ me estoy liando. Bueno, mas o menos era así, solo que Alonso estaba en carrera, y no en un inoportuno bloque de publicidad.
En carrera, defendiendo una incomoda y comprometida quinta posición a cinco segundos de Vettel, con el que unas vueltas antes había tenido un encontronazo, en el que dañó levemente su monoplaza.
Hasta que en la vuelta 41, en la quinta curva, (a la salida de ‘100R’) el español traza sobre una zona en la que e producía aquaplaning y se empotra contra las protecciones de entrada a curva.
En Telecinco comparan lo sucedido y sus consecuencias con lo que aconteció el año pasado con la rotura de Schumacher en Suzuka.
Aquí -como no podía ser de otra forma- discrepo. Cierto es que las consecuencias serán parecidas, pero nada tiene que ver una rotura, con un error de pilotaje; hecho, por el que SI me parece justo que se gane un campeonato.
Lo mejor: ver a un pesaroso Lobato intentando convencer a la audiencia de lo emocionante de un campeonato que, tras este suceso, queda visto para sentencia.
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02/10/2007 - 1:06
Estoy de acuerdo con lo de Lobato, que aparte de ser como es, algo nos tiene que vender… jeje
Pero discrepo en lo del error del pilotaje, si es que en verdad fue aquaplaning. Un aquaplaning suele deberse a velocidades excesivas con gran cantidad de agua y neumáticos y/o suspensión en mal estado, y tira el coche hacia cualquier dirección. Si hubiera sido al frenar, lo más probable es q el coche hubiera salido hacia el interior, y no disparado contra el muro. Por eso pienso que fue más azar que fallo de conducción.
Saludos