Por su parte Juan Carlos Fernández y Esther De la Torre recogieron el trofeo como segundos clasificados.

Los terceros clasificados, David Cortés y Rubén Soto también recogieron sus trofeos.

En la tarde de ese mismo día se celebró la Gala de Campeones de la RFEDA, en ella Pepe Álvarez recogió su trofeo como ganador de la Copa Suzuki Swift.

Mientras que Jordi Mercader, recogió el trofeo de Joan Vinyes por haberse impuesto en el ERC Open dentro del Campeonato de Europa.

Por último, Juan López Frade recibió de manos de Manuel Aviñó, presidente de la RFEDA, la insignia de oro de la entidad como homenaje a la labor desarrollada por Suzuki dentro de los rallyes en España desde la creación de la Copa Suzuki Swift en el año 2008.

Por ello, el objetivo de Vinyes era el de acabar a toda costa dejando de lado los tiempos, por su parte Monarri, acompañado en esta ocasión de Borja Odrioziola, buscaría el triunfo en la categoría y el mejor puesto posible. Ambos Suzuki Swift R4lly S rodaron como relojes sin el más mínimo problema. Monarri acababa la primera etapa al frente de la categoría y en la séptima posición absoluta del ERC mientras que Vinyes era décimo.

En la segunda etapa, Monarri salía a por Pellier, reduciendo al ventaja con el francés a 6,6 segundos. En el segundo del día el madrileño rebajaba la distancia a 1,1. Pellier le ganaba por 5 décimas en el siguiente mientras que Monarri le vencía en tramo 12, llevando la diferencia a tan solo 1 décima a favor del de Suzuki. El tramo 13 se neutralizaba, mientras que en el último Monarri lo intentaba pero cedía la sexta plaza por 1 segundo. Miebtras, Vinyes y Mercader, cruzaban la meta del tramo 14, proclamándose ganadores del ERC Open 2022.

Clasificación final ERC Open
1. Joan Vinyes – 156 ptos
2. Alberto Monarri – 150 ptos
3. Martins Sesks – 60 ptos

Alvarez sufría un fuerte accidente al inicio del primer tramo, lo que dejaba a Cortés con la victoria al alcance de los dedos, pero éste, ajeno al accidente de su rival, también se salía de la carretera unos kilómetros después. De un plumazo los dos principales candidatos se quedaban fuera y las opciones de Fernández pasaban por ganar la Copa así como tenía que ganar todos los tramos.

Fernández cumplía, ganando los cuatro tramos del primer bucle, aunque el catalán Pere Rovira le seguía muy de cerca, a 6,3 segundos en la general. Pero Rovira lograba el scratch en el quinto tramo, mientras que José Antonio Martínez ganaba el sexto, frustrando ambos las aspiraciones de Fernández. El séptimo tramo era para Fernández, mientras Martínez abandonaba por accidente. El último tramo del día era neutralizado al paso de la Copa. Fernández ganaba la última prueba de la Copa mientras que Alvarez se llevaba la victoria final.

Clasificación final Copa Suzuki Swift en el RallyRACC
1. J.Fernández – 1:10:10,2
2. P.Rovira a 12,3
4. A.Tamés a 35,1
5. P.Pazó a 1:13,4
6. R.Quesada a 1:59,7
7. S.Cuesta a 2:50,3
8. D.Campo a 3:14,9

Clasificación final Copa Suzuki Swift
1. José Alvarez – 114 ptos
2. Juan Carlos Fernández – 112 ptos
3. David Cortés – 111 ptos
4. Alfredo Tamés – 95 ptos
5. Pablo Pazó – 89 ptos
6. Pere Rovira – 72 ptos
7. Raúl Quesada – 72 ptos
8. Diego Félix – 66 ptos
9. Sergio Cuesta – 55 ptos
10. José Antonio Martínez – 54 ptos
11. Diego Campo – 51 ptos
12. Luis Canales – 11 ptos
13. Alfredo Sal – 9 ptos

Miércoles 19 de Octubre – Verificaciones del rallye a partir de 14:30 horas en Service Park
Jueves 20 de Octubre – Verificaciones Copa Suzuki Swift de 10:30 a 11:30 horas en Zona Asistencia Suzuki

Como verificaciones propias de la Copa Suzuki Swift, se establecerá un horario entre las 10:30 y las 11:30 horas del jueves 20 de octubre. En este horario, y en la zona de asistencia («Port Aventura») todos los equipos de la Copa deberán pasar por la zona Suzuki para ser verificados (control de precintos, medidas de seguridad, publicidad obligatoria, etc.) y deberán marcar, como máximo, los 8 neumáticos permitidos para este rallye. Igualmente podrán marcar los 2 neumáticos comodín, si lo desean. Todos los neumáticos deberán estar montados sobre las llantas, y éstas no deberán tener ningún marcaje (adhesivos) de pruebas anteriores. Sólo se marcarán neumáticos en este horario de verificaciones.

Se ha fijado un horario para cada participante, que habrá que cumplir OBLIGATORIAMENTE y que podéis ver a continuación:

Los horarios deben cumplirse rigurosamente. Los equipos que no cumplan este horario sin causa debidamente justificada, perderán la prima de salida del rallye.

Si en estas verificaciones falta algún precinto en un vehículo, no podrán participar dentro de la Copa Suzuki Swift.

Otros temas para recordar:

Si algún participante necesita realizar el montaje/desmontaje de neumáticos, se establece un horario para ello

Miércoles 19 de octubre: De 16:00 a 20:00 horas
Debido a la limitación de tiempo, los participantes que deseen disponer de este servicio deberán de reservar el servicio (cita previa) antes de las 15:00 horas del Viernes 14 de octubre, a través teléfono: 981784955. En esa solicitud, deberán indicar su nombre y el número de neumáticos que desean montar. Si no necesitan montaje y prefieren que se les envíen a una dirección pueden realizar el pedido hasta las 15:00 horas del martes 18 de octubre.

· Se recuerda que es de Obligado cumplimiento y sin excepción lo estipulado en el Reglamento: Todos los equipos deberán estar juntos en la zona de asistencia que determine el organizador del Rallye. Queda totalmente prohibida la asistencia o reparación en toda la zona colectiva o individual, a cualquier otro vehículo que no sea un Suzuki. También está prohibida la permanencia o exhibición de cualquier otro vehículo de calle o de competición que no sea de la marca Suzuki, en las mismas zonas salvo los destinados a labores de asistencia.

· No se podrá modificar ni insertar ninguna otra publicidad sobre la carpa y las lonas. El participante podrá colocar otra lona de 1,5x1m con los logos de sus patrocinadores, al lado de las dos lonas publicitarias que se entregan. El equipo será el encargado de proveer los soportes necesarios para sujetar las lonas publicitarias. En la zona de asistencia individual de cada participante no se podrá instalar ninguna otra carpa que no sea de color amarillo (techo y paredes).

· Durante la celebración del rallye (desde el inicio de las verificaciones técnicas hasta el final del rallye) además de la ropa ignifuga obligatoria, piloto y copiloto no podrán utilizar ninguna otra ropa que no sea la entregada por Suzuki en el kit de competición.

· Igualmente los primeros equipos clasificados en cada rallye, que deban acudir a la entrega de premios final del rallye, deben de llevar puesta obligatoriamente la gorra que se les entrega con el kit de competición. Es muy recomendable además su uso a lo largo de toda la prueba.

· Las llantas obligatorias en la Copa Suzuki Swift deberán usarse durante todo el rallye (incluido el shakedown). Se deberán utilizar obligatoriamente las llantas de la marca SPEEDLINE, modelo 2120 Copa Suzuki, medida 6,5×16, ET 45 (Referencia SR1808AALW). No se permite el pintado de las llantas con otro color que no sea el original.

Para cualquier cosa que podáis necesitar, el Concesionario Suzuki más cercano es:

MULTITURBO
Ctra de Valencia, Km 248
43006 TARRAGONA
Tfno: 977 540533

Es necesario que todos los equipos realicen el pago de la inscripción a la mayor brevedad posible. Los datos para el pago son:

Precio Inscripción: 1.000€
(Etapa 1 – Viernes 21 de Octubre)

Pago Inscripción: Transferencia bancaria
Banco: BANC SABADELL
Dirección: Trav. de Gracia, 3 – 08021 Barcelona
Titular cta.: RACC
IBAN: ES03 0081 0105 1200 0101 4203

Una vez realizado el pago, enviad copia de la transferencia bancaria junto con el nombre del piloto a: marina.dunach@racc.es

Alvarez comenzaba ganando el primer tramo mientras que Tamés se llevaba los dos siguientes del bucle, lo que, al finalizar la primera etapa, le dejaba al frente de la clasificación con 3 segundos de ventaja sobre Alvarez. David Cortés era tercero a 19,9 de la cabeza mientras que Juan Carlos Fernández ya se encontrada a casi un minuto en la cuarta plaza.

Cortés reaccinaba y se llevaba los dos primeros del sábado mientras que Alvarez lograba superar a Tamés, todo ello dejaba a ALvarez en cabeza mientras que Cortés era segundo por delante de Tamés. Por detrás Pablo Pazo había logrado alzarse hasta la cuarta plaza. En la siguente sección Alvarez se llevaba los dos primeros tramos mientas que Tamés hacía lo propio en Cobujeru, el TC+ de la prueba. Alvarea reforzaba su liderato mientras que Tamés se alzaba a la segunda plaza superando a un Cortés que no encontraba el ritmo en los aguaceros. La tercer plaza era para Fernández que ya estan muy lejos de los dos de cabeza, a 3:02,2.

En el último bucle Tamés lo intentaba, ganaba el primer tramo pero Alvarez se llevaba la victoria en los dos siguientes y con ello la victoria final. De nuevo, como ya es tradición en la Copa Suzuki Swift, será la última prueba del calendario la que decida el vencedor absoluto, En el RallyRACC sabremos su nombre.

Clasificación 45 Rallye de Llanes, Copa Suzuki Swift
1. Jose Alvarez – 1:45:24,6
2. Alfredo Tamés a 19,1
3. Juan Carlos Fernández a 4:40
4. Pablo Pazó a 4:56,4
5. Pere Rovira a 4:57,6
6. David Cortés a 5:12,7
7. Sergio Cuesta a 6:25,6
8. Raúl Quesada a 7:28,3
9. Diego Campo a 12:09,4
10. José Antonio Martinez a 15:39,9

Clasificación Copa Suzuki Swift tras 45 Rallye de Llanes
1. José Alvarez – 114 ptos
2. David Cortés – 111 ptos
3. Juan Carlos Fernández – 101 ptos
4. Alfredo Tamés – 88 ptos
5. Pablo Pazó – 81 ptos
6. Raúl Quesada – 67 ptos
7. Diego Félix – 66 ptos
8. Pere Rovira – 56 ptos
9. José Antonio Martínez – 52 ptos
10. Sergio Cuesta – 50 ptos
11. Diego Campo – 46 ptos
12. Luis Canales – 11 ptos
13. Alfredo Sal – 9 ptos

Clasificación Copa Suzuki Swift Junior Terratraining tras 45 Rallye de Llanes
1. José Alvarez – 186 ptos

El número de neumáticos de este modelo de agua que se puede usar es libre. Pero, atención, también deberéis tener en cuenta la normativa del S-CER, en cuanto al número.
Durante cualquier momento del rallye, el vehículo de competición NO podrá llevar dos modelos de neumáticos (Z205 y Z210) al mismo tiempo.
Los neumáticos de agua Z210 no serán marcados en las verificaciones previas. Sólo podrán unsarse neumáticos con el logo «RALLYCAR».

Si algún participante necesita realizar el montaje/desmontaje de estos neumáticos, se establece un horario para ello

Jueves 22 septiembre: De 16:00 a 20:00 horas

Debido a la limitación de tiempo y espacio, los participantes que deseen disponer de este servicio deberán de reservar el servicio (cita previa) antes de las 15:00 horas del Martes 20 de septiembre, a través teléfono: 981784955. En esa solicitud, deberán indicar su nombre y el número de neumáticos que desean montar.

Jueves 22 de Septiembre – Verificaciones del rallye – 16:00 a 21:00 horas – Polideportivo Municipal
Viernes 23 de Septiembre – Verificaciones Copa Suzuki Swift – 10:00 a 11:00 horas – Zona Asistencia Suzuki

Como verificaciones propias de la Copa Suzuki Swift, se establecerá un horario entre las 10:00 y las 11:00 horas del viernes 23 de septiembre. En este horario, y en la zona de asistencia («La Talá») todos los equipos de la Copa deberán pasar por la zona Suzuki para ser verificados (control de precintos, medidas de seguridad, publicidad obligatoria, etc.) y deberán marcar, como máximo, los 8 neumáticos permitidos para este rallye. Igualmente podrán marcar los 2 neumáticos comodín, si lo desean. Todos los neumáticos deberán estar montados sobre las llantas, y éstas no deberán tener ningún marcaje (adhesivos) de pruebas anteriores. Sólo se marcarán neumáticos en este horario de verificaciones.

Se ha fijado un horario para cada participante, que habrá que cumplir OBLIGATORIAMENTE y que podéis ver a continuación:

Los horarios deben cumplirse rigurosamente. Los equipos que no cumplan este horario sin causa debidamente justificada, perderán la prima de salida del rallye.

Si en estas verificaciones falta algún precinto en un vehículo, no podrán participar dentro de la Copa Suzuki Swift.

Otros temas para recordar:

Si algún participante necesita realizar el montaje/desmontaje de neumáticos, se establece un horario para ello

Jueves 22 septiembre: De 16:00 a 20:00 horas
Debido a la limitación de tiempo, los participantes que deseen disponer de este servicio deberán de reservar el servicio (cita previa) antes de las 15:00 horas del Martes 20 de septiembre, a través teléfono: 981784955. En esa solicitud, deberán indicar su nombre y el número de neumáticos que desean montar.

· Se recuerda que es de Obligado cumplimiento y sin excepción lo estipulado en el Reglamento: Todos los equipos deberán estar juntos en la zona de asistencia que determine el organizador del Rallye. Queda totalmente prohibida la asistencia o reparación en toda la zona colectiva o individual, a cualquier otro vehículo que no sea un Suzuki. También está prohibida la permanencia o exhibición de cualquier otro vehículo de calle o de competición que no sea de la marca Suzuki, en las mismas zonas salvo los destinados a labores de asistencia.

· No se podrá modificar ni insertar ninguna otra publicidad sobre la carpa y las lonas. El participante podrá colocar otra lona de 1,5x1m con los logos de sus patrocinadores, al lado de las dos lonas publicitarias que se entregan. El equipo será el encargado de proveer los soportes necesarios para sujetar las lonas publicitarias. En la zona de asistencia individual de cada participante no se podrá instalar ninguna otra carpa que no sea de color amarillo (techo y paredes).

· Durante la celebración del rallye (desde el inicio de las verificaciones técnicas hasta el final del rallye) además de la ropa ignifuga obligatoria, piloto y copiloto no podrán utilizar ninguna otra ropa que no sea la entregada por Suzuki en el kit de competición.

· Igualmente los primeros equipos clasificados en cada rallye, que deban acudir a la entrega de premios final del rallye, deben de llevar puesta obligatoriamente la gorra que se les entrega con el kit de competición. Es muy recomendable además su uso a lo largo de toda la prueba.

· Las llantas obligatorias en la Copa Suzuki Swift deberán usarse durante todo el rallye (incluido el shakedown). Se deberán utilizar obligatoriamente las llantas de la marca SPEEDLINE, modelo 2120 Copa Suzuki, medida 6,5×16, ET 45 (Referencia SR1808AALW). No se permite el pintado de las llantas con otro color que no sea el original.

Para cualquier cosa que podáis necesitar, el Concesionario Suzuki más cercano es:

BLENDIO
Calle Max Planck s/n – Pol.Ind Porceyo
33211 Gijón (Asturias)
Tfno: 984 28 20 20