<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><rss xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" version="2.0"><channel><title>Gas Otomotif</title><description>Seputar otomotif, Modif motor, gulung spul, pengapian, perkabelan</description><managingEditor>noreply@blogger.com (Rz)</managingEditor><pubDate>Wed, 28 Oct 2026 18:37:00 +0700</pubDate><generator>Blogger http://www.blogger.com</generator><openSearch:totalResults xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/">36</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/">1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/">25</openSearch:itemsPerPage><link>https://gasotomotif.blogspot.com/</link><language>en-us</language><itunes:explicit>no</itunes:explicit><itunes:subtitle>Seputar otomotif, Modif motor, gulung spul, pengapian, perkabelan</itunes:subtitle><itunes:owner><itunes:email>noreply@blogger.com</itunes:email></itunes:owner><item><title>Cara belah mesin honda bebek c100 series</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2019/11/cara-belah-mesin-honda-bebek-c100-series.html</link><category>bongkar mesin</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Tue, 9 Jul 2024 21:28:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-4663860987089205164</guid><description>Oky sobat met pagi semua, kali ini Blog otomotif coba posting&amp;nbsp; Tentang cara belah mesin Honda c100 ,
setelah saya cermati dan rasakan ternyata enak jika ngopi dulu, Mengenai kelanjutan bongkar mesin honda grand kita bahas secara santai dan rilex sambil ngospi, 
Untuk keseriusan belah mesin (kebetulan ane dah beberapa kali melakukanya). Mungkin masi ada sodara-sodara kita pengguna bebek, </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBS_1GQC6ffkCPJhf3pcLbOa75cm0FSIiNB1cEgEZArN0PkTcc03-8jpNqC3_YV2jMGgZ3H9R_akB2CuoaxEuxtkwuzLNcmNHlyu1JxomttAkTIWD0t9wCXGmQlint4n9NKxrrMOWC6RRT/s72-c/mesin+4tak.jpg" width="72"/></item><item><title>Cara Mudah Servis Karburator Motor</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2019/12/cara-mudah-servis-karburator-motor.html</link><category>Roda Dua</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Sun, 1 Dec 2019 19:34:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-6498733034739042295</guid><description>Jurnal ilmiah kali ini, blog oto akan membahas bagaimana menservis karburator motor, apakah mudah cara servis karburator ? jawabnya tentu sangat mudah. Umumnya penyakit yang terkait dengan masalah karburator&amp;nbsp; adalah motor susah hidup, posisi langsam kurang mantap dan mesin sering mati., atau akselerasi motor ketika dipacu kecepatan tingggi mesin agak tersendat- atau mesin batuk-batuk dan </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWHd9ID1iSEmhy5_K02lGKljCd7XAh70WDrjDF1MYl42Z2wQ4mZ4wEP0m-MGAUFOduChSCSOss1YZyMk22Sv7czvjpx5vvRD0RtKH9WLoN0b7qlKQhy7JtKrSu3mp7FPq4nWv6oDPcDgZr/s72-c/cara+mudah+servis+karburator+motor.jpg" width="72"/></item><item><title>Motor diselah terasa berat</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2019/12/motor-diselah-terasa-berat.html</link><category>service motor</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Sun, 1 Dec 2019 19:30:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-6594318013975832492</guid><description>Motor diselah terasa berat, Apa anda pernah mengalaminya? ini merupakan pengalaman saya dikala pagi, Motor diselah terasa berat dengan pantulan yang keras ini disebabkan oleh tekanan kompressi pada motor yang terlalu besar. dan timbulah unek - unek dalam pikiran apa penyebabnya ?. Owh ternyata setelah saya telusuri banyak kemungkinan yang terjadi bisa dikarenakan pengapian yang tidak tepat, untuk</description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTb1YXLObR6xSIpIovCF5hQMqUwjW1efMDnYTcZfeGi_qEm5yYqiVonIu2Yi2QIqCQR4Fp4YVMjrB-nHHMcyIHIO-_ZveaXvyl1MBOFRTx3GBnKqt1YFXtgHG2kbCoLhLdDN-CB_IGaS8/s72-c/motor+diselah+terasa+berat_121751.png" width="72"/></item><item><title>CDI Motor Tanpa Pulser </title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2019/12/cdi-motor-tanpa-pulser-project-part-1.html</link><category>Sistem Pengapian Roda Dua</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Sun, 1 Dec 2019 19:27:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-2957989321601091354</guid><description>Jurnal ilmiah kali ini Institut Teknologi Blog Otomotif akan mempublikasikan sebuah karya ilmiah di bidang riset CDI Tanpa Pulser, lebih khusus lagi sebuah CDI tanpa pulser yang dapat &amp;nbsp;diaplikasikan pada &amp;nbsp;motor 2 tak maupun 4 tak. Riset ini menghabiskan biaya kurang lebih Rp 12.000 tanpa mark up, nyaris setara dengan 1 Dollar USA,&amp;nbsp; dana riset diambil dari dana hibah APBD Kantong </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtz5sxAUfTGx1qcseCjIcHx0G8hExjD4WgbAl6R-g3Q6SimdA2xdbgS4q-7pFi32CbMTiZgdCgz-akYGahd1IBT175YLSd-bHLJtWBuYkKq-QpTQ_cfGEq7VvqzzQeNmf6Yx-rKIKrjUce/s72-c/cdi+tanpa+pulsar+project.jpg" width="72"/></item><item><title>bikin lampu motor lebih terang dengan komponen dioda</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2019/12/cara-bikin-lampu-motor-lebih-terang.html</link><category>kelistrikan</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Sun, 1 Dec 2019 19:26:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-8545833776372582964</guid><description>Cara bikin lampu motor lebih terang dengan komponen dioda - Lampu terang adalah dambaan bagi pengendara yang sering kerja pulang malam sebagai obor penerangan jalan, Nah pada kesempatan kali ini saya akan berbagi trik tentang cara bikin lampu motor kendaraan anda lebih terang dengan komponen elektronik, jika sebelumnya saya telah posting trik bagaimana cara melepas stiker dengan mudah dan cepat.
</description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicEGRDfM9f82WiTByvYuDylSAI_ktn9HTU9L3-Hqx0c7CsW6OQPRZnU5EoqQn3bwzF9LxLXGvG8lEyScIvZuHnpx_gGeJpICSeUcJ0Xn1rS-97S-m5AabDob97Jddi2HA4KhWQldMGC9iq/s72-c/lampu+lebih+terang+%252B23.jpg" width="72"/></item><item><title>bongkar mesin megapro Head bab 5</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2019/12/cara-bongkar-mesin-megapro-head-bab-5.html</link><category>bongkar mesin</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Sun, 1 Dec 2019 19:25:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-2743894569709931384</guid><description>Ok pada kesempatan hari ini blog otomotif akan bahas Cara bongkar mesin megapro Head bab 5 _ sebelumnya mau salam - Salam dulu buat sobat Otomotif semua moga masih diberi kesehatan dan lancar beraktifitas.
Yoi langsung saja Untuk beberapa tahap pembongkaran mesin megapro yg kita lakukan mulai dari mencopot bagian-bagian yg menempel di mesin, membongkar blok kopling, membongkar bak magnit sampai </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghhIFbhwyX0tJrIZaA0qhoZZQrcjZDsI4tB7Tjke2_omOpcJLmdyLPcX68TyhrgB91-2_zunyn4Pj3t4RJLla8jg_0vJ-kK2HaYJspRvfz5-NmGblLex6Qe2Dvy3zUDirJx7Oc8CMQ3ci6dOZ3iB_BwwS724cZUofZZNLtIrPb-TPMPERXNhsnnKfam9vG/s72-c/bongkar%20silinder%20head%20bab%205%202015-.jpg" width="72"/></item><item><title>Cara skur klep / mengasah klep / Valve grinding</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2019/12/cara-skur-klep-mengasah-klep-valve.html</link><category>bongkar mesin</category><category>tehnik dasar</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Sun, 1 Dec 2019 19:23:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-8934463910160107213</guid><description>Skur klep ialah pekerjaan meratakan piringan klep dan siting klep supaya waktu klep menutup betul-betul rapat. Tujuanya untuk mencegah supaya tidak bocor compressi dan pembakaran melalui klep, Untuk pengerjaan skur klep biasanya dikerjakan pada setiap :
* Ganti siting baru atau klep baru.
* Bila siting dan klep nya kelihatan tidak rata atau terdapat pori-pori atau bintik-bintik hitam dan </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh76m_y73lkH46ZXMGe4-gP510g5Tc7qyNlyRcPC4uVZWejy7SbmSjvCoaq-GA1t4nz03InRzKhQGsvqepRq4rrV8fEm8tJ3qtgnyuq5sJgGiRUphBEamQALKEqlEqZ06lB67F2F5I2W5F9/s72-c/Cara+skur+klep_160037.jpg" width="72"/></item><item><title> bongkar blok mesin honda grand bagian kanan</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2019/11/cara-bongkar-blok-mesin-honda-grand.html</link><category>bongkar mesin</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Mon, 25 Nov 2019 02:26:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-3096462204694412508</guid><description>Cara untuk membongkar&amp;nbsp; gearbox honda grand, maka bagian-bagian yang menempel pada mesin bagian bawah seperti mesin bagian atas (silinder blok dan head (+karbu serta knalpot), standard tengah, pedal kickstarter, pedal persneleng, dan rante serta gir depan sudah harus lepas dahulu. kemudian tengok mesin bagian kanan, buka semua baut dengan kunci sok -T8 (catan : mesin dalam keadaan dingin, </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTGahYBHiftVCXpQXFf2kUteZdIn2bjNy1Dfk550j6g1lHLohUdIpyJY4fZ4_C-HA6no9bUOUlqFSYeKlC3-SMekmpEkGX-uGRZOSeYHqhbcEilXcLds76b5oPyjMY2BykYVx33Y5q6-i7/s72-c/bak+mesin+kanan.jpg" width="72"/></item><item><title>Cara bongkar mesin Honda grand bagian kiri</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2019/11/cara-bongkar-mesin-honda-grand-bagian.html</link><category>bongkar mesin</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Mon, 25 Nov 2019 02:26:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-8514220780460793242</guid><description>Salam teh hangat buat sobat Blog otomotif, semoga hangat selalu di pagi hari.
Posting kali ini sebagai pelengkap artikel sebelumnya , yang kemaren yaitu membongkar silinder &amp;amp; head dan membongkar bagian kanan (kopling) mesin honda grand, Sayanya berharap bisa memotivasi bagi maz brow, yang pengen praktek bongkar pasang mesin&amp;nbsp; motor yang paling sederhana (mungkin), yang mana saat ini dah </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdtbZ7ymKTIsW9pa_zDkBGkMe7cG-cuOO-ynvreVXr0KMfihv2Z2WE79cf3F_3-qIveSEnt72xs0MTunnZr4f_7wXPzFz7Qhmfpp5cpOkQpG-y2ha8cfHIaLLICzGr5KQBpBAgkZCDXcgq/s72-c/tutup+bak.jpg" width="72"/></item><item><title>Belah mesin pulsar 180 ug4 ketemu penyebab getaran</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2019/11/belah-mesin-pulsar-180-ug4-ketemu.html</link><category>bongkar mesin</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Mon, 25 Nov 2019 02:23:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-6420397515354945646</guid><description>Setelah sampai pada tahap pelepasan bak kopling dan bak magnit, belum terlihat indikasi penyebab gangguan mesin, Pas ada waktu luang (miknggu pagi), sayanya lanjutkan pembongkaran mesin p180ug4, yang seharusnya memasuki tahap penurunan mesin dari rangkanya.
Oky maz brow semuanya, mari kita bongkar.....

1. penampakan dalam bak kopling.
2. Lepas tutup gir balancer, ternyata gir balancer masih ok.
</description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA43miExamDnqxmTYUFjU8jJXdmjUc1Scq_24w4Xr5Hh-8aIgvIuV7PzLlJOPwhm2QMIQ-BhdDsn6iAoXaskS44nzDe5ZFPHisyUFyDqcDhzV2XBS8H7xnBDayq-m09X1NoX-mBrqETaZB/s72-c/p180ug4.jpg" width="72"/></item><item><title>Modif RX king Jadi trail</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2019/11/modif-rx-king-jadi-trail.html</link><category>modif motor</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Mon, 25 Nov 2019 02:19:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-324397048301650017</guid><description>Untuk merubah tampilan RX King jadi motor Trail, bagaimana Cara modif Rx King jadi trail...?
Modifikasi Rx King Jadi trail merupakan Judul postingan saya pagi ini setelah sebelumnya kita bahas Cara merawat Motor Vespa yang mudah-mudahan bisa bermanfaat buat anda, Untuk saat ini kita akan membahas tentang cara modif motor RX King Ke Trail khusus buat anda para penggemar Modif.
Biaya dan cara modif</description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr_TXG7kYLxG-BsriQiTq5ops8sIuJ0YdN8a5TubwK35xBUZ1jp6A2KvKCQTss4LIKZAG9WxcZ74lEiYX8BJC_QrCv5FyseWFNzGTpqO-G69_85MjiaWowhOnTShe4VZU1OJcBYVGw9eoZ/s72-c/trail.jpg" width="72"/></item><item><title>Fungsi dan cara kerja noken As Motor</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2019/11/fungsi-dan-cara-kerja-noken-as-motor.html</link><category>tehnik dasar</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Mon, 25 Nov 2019 02:18:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-879312320023223619</guid><description>Fungsi dan cara kerja noken as pada motor _ Selamat Pagi para sobat Otomotif, setelah mondar -mandir mau ngapain, Kali ini saya mau berbagi pengetahuan tentang fungsi dan cara kerja noken as pada motor, Tentunya para sobat sudah tau apa itu noken as Jika belum tau anda bisa langsung baca artikel saya &amp;nbsp;tentang akibat kerusakan Noken As dan cara memperbaikinya - disana akan dijelaskan tentang </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmGFStSYKwOUA5p9MSbGA3gRnZl7qyFC0t3Atyz3-USgD7eWOBksJEUTnziUDXRCN-WZbxuQeYWmX1txi8L_R0GmnJvAWJhDMApg_t_x6rAGlz3uLbsvrNW6Bz4477S4NFG2lOjdANLtOw/s72-c/noken+as.jpg" width="72"/></item><item><title>Kunci Rahasia Sentuh otomatis motor dan mobil</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2019/11/kunci-rahasia-sentuh-otomatis-motor-dan.html</link><category>seputar otomotif</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Mon, 25 Nov 2019 02:17:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-137096576301289257</guid><description>Jurnal ilmiah kali ini paman Blog otomotif akan membahas bagaimana membuat perangkat keras kunci &amp;nbsp;anti maling paling canggih efektif dan efisien, &amp;nbsp;judul karya ilmiah ini diberi judul : Kunci Rahasia Sentuh otomatis motor dan mobil, kunci rahasia ini sangat mudah dibuat dan di operasikan semuadah menbuat kopi panas bahkan lebih mudah dari pada memasang tali sepatu anda. cara kerjanya </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjazAmZOC171DW8VtVdEUDUdIG2c-vIMewtQ7dJOKa2oMmhmtyKiwjoN3RTOrlxmjMl4M78uDNFD8pvYFRWsuef98dL4iVp2thyphenhyphenhRyFW9Oupq3r6Hmy8_12x2_qrwnBeqYblSKin4YHYCs/s72-c/14500573.JPG" width="72"/></item><item><title>Cara Bongkar mesin megapro Turun mesin Bral bab 4</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2019/11/cara-bongkar-mesin-megapro-turun-mesin.html</link><category>bongkar mesin</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Mon, 25 Nov 2019 02:11:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-5955652628759086324</guid><description>Selamat yah wene Sobat Blog otomotif , moga tetap keren.
Untuk kelanjutan nya Setelah semua yg menempel di mesin dicopot, kemudian bagian kiri, magnet dan kanan, kopling juga kita copot (untuk meringankan), maka tiba waktunya kita melepas mesin/engine dari sasisnya. Bagi yg tidak mempunyai mesin kerek/crane, menurunkan mesin denganbobot yg cukup besar merupakan suatu masalah tersendiri. Jika </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAs1CehAq8uzpuuWd6H2E2YeNOmFbR7zvlUeULHj6uskSOK0Wr9BkexZk3kyg3YYonM5M9dkUnCEBnQU-0PsqOyQ5VHZjOuRsLk3itBEZvLomU5mVnmyyJA8SmTSaA0T3cYLwjqaukzzNsRuY93x_Hcumz9Oi-eKb4WLQm37WewoRbIHufy_6yr1IFVtLz/s72-c/penurunan%20mesin2-g.jpg" width="72"/></item><item><title>Cara bongkar bak magnet mesin megapro bagian 3</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2019/11/cara-bongkar-bak-magnet-mesin-megapro.html</link><category>bongkar mesin</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Mon, 25 Nov 2019 02:11:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-8126469064846010020</guid><description>Salam kopi hangat buat sedulur Blog Otomotif , moga berbahagia.
Untuk melengkapi postingan sebelumnya tentang bongkar mesin megapro ( bagian kopling, pengenalan , pertama ) mari kita lanjutkan membongkar bagian bak mgnet beserta isinya, untuk langkah -langkahnya sebagai berikut :
1. Lepas bak magnet, dengan melepas semua baut pengunci dengan menggunakan kunci sok 8. Perhatikan ada baut yg panjang</description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1lz2xNB7ePjvzmfilmoHrRrz6f1lPt_-5JVQW2Nk5Aff9C6BpA9P2_nMr4JsHriw2RE32RzLctT7QBpYRQyWNOKVx6S3cAk72cLCQZ5d6VXHZJa4ayvUBXPGXzernJEqYf-4Yulocj-vw/s72-c/alternator1.jpg" width="72"/></item><item><title>Cara bongkar mesin megapro bak kopling bagian 2</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2019/11/cara-bongkar-mesin-megapro-bak-kopling.html</link><category>bongkar mesin</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Mon, 25 Nov 2019 02:10:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-37615044095328385</guid><description>Selamat yah wene Buat Sobat Blog otomotif . apa anda sudah makan ?
Setelah menyelesaikan tahap sebelumnya, yaitu mencopot semua part yg melekat pada mesin, kita lanjutkan untuk membongkar bak kopling. Seperti terlihat pada gambar di atas bagian bak kopling beserta isinya termasuk banyak, jadi kita harus mempersiapkan kunci-kunci yg di butuhkan dan wadah khususu untuk baut dan mur, agar tidak ke </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEx2kEcQ7_qJDBjPW9jtRnrk8Xpna5-Akvx_i_8pi6GJA6kmsAaRl0cBTsfsgAyPslRMvRPOzTq3NkaL4n-rChH8WXNBiyVvHjIX1qys7hQnhMGp13dy8BxJCB0eX1nNQ7bZvghMwYkS_2/s72-c/transmisi.jpg" width="72"/></item><item><title>Cara melepas stiker pada body notor dengan mudah</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2019/11/cara-melepas-stiker-pada-body-notor.html</link><category>modif motor</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Mon, 25 Nov 2019 02:09:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-3871674187748572304</guid><description>Cara melepas Stiker pada body motor dengan mudah _ Untik cara melepas stiker motor yang sudah lama terkadang sangatlah susah, apalagi melepas stiker yang asli dari pabrik seperti Honda, hal ini Sama seperti kejadian yang di alami oleh teman saya yang kesulitan melepas stiker motor Honda vario miliknya, namun akhirnya dapat terlepas juga tuh setiker dengan cepat setelah kami melakukan sebuah trik </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgugGXRlkKEc2VKEa1BVTWxZHfa3bI5eAspFH0QbhsT55n0UfAtxP63AYvArghN_6-_BOFc_xxmJ9e0qRLSktyviM_-OARJFMQpWzapVpU_36RzPmCtasdLsGVk_0zPFBlW_33oEu5h5pMk/s72-c/2015-08-25_073217.jpg" width="72"/></item><item><title>Fungsi Pilot Jet dan Main Jet pada karbu</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2016/04/fungsi-pilot-jet-dan-main-jet-pada-karbu.html</link><category>service motor</category><category>tehnik dasar</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Sat, 2 Apr 2016 17:05:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-268497785938622710</guid><description>Mungkin sebagaian orang ada yang belum tau Apa fungsi dari Pilot Jet dan Main Jet, tentunya bagi anda yang hoby otak atik mesin atau melakukan service mesin motornya sendiri pasti sudah mengenal apa yang dimaksud Pilot Jet dan Main Jet, dua komponen tersebut sangatlah kecil bentuknya ya sekilas jika dipandang mata berbentuk seperti baut kecil, benda tersebut terletak di dalam karburator. 

Apakah</description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg49Q196vDAQucowwIyWq2KrSWpF8vGvcc_GNZNkxjTJ3xr_neKsXLJ5YxNXmD8jHButV74c59jHmosZTjlqC9lO1jn5pGGVExZJqTWdhudv3DtgvWK-WpNquqko46JYLbT2uDpkgRaqx8/s72-c/Pilot-Jet-dan-Main-Jet_060549.jpg" width="72"/></item><item><title>Cara mengatasi knalpot nembak pada Motor BeAT</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2016/03/cara-mengatasi-knalpot-nembak-pada.html</link><category>service motor</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Wed, 30 Mar 2016 15:43:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-3621037581555728254</guid><description>Memang sangat Ajaib, Honda BeAT merupakan motor terlaris di indonesia untuk saat ini. kisaran pada tahun 2013 lalu, Honda BeAT berhasil memecahkan rekor penjualannya hingga 1.856.637 unit dan menempati urutan pertama penjualan motor di indonesia. mungkin karena kehandalan mesin serta konsumsi bahan bakar yang efisin menjadi alasan mengapa motor scooter ini begitu diminati para penggemarnya.

</description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGYO7kKcUG5BaAAnxEomyke4D0J8x9wM3waBYC0vDPJ1UOIVIi-jDuj8Rc7cYWc5ZEPsdEWZBtU-FJ0tV78_TmeKMWsvkkF3SksNlK1UTflOv2F-vgRUrpHih59vWbsT7pmjEvhjsrwTlu/s72-c/knalpot+beat.jpg" width="72"/></item><item><title>Setting klep atau temlar motor 4 takt</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2016/03/setting-klep-atau-temlar-motor-4-takt.html</link><category>service motor</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Sun, 27 Mar 2016 23:20:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-4248814420035748321</guid><description>Para sobat otomotif tentunya ada yang masih bingung tentang tehnik penyetelan klep pada sepeda motor 4 takt, jangan bingung ataupun resah mengatasi motor anda mengenai tata cara seting klep 4 takt karena sebetulnya sangatlah mudah dalam penyetelan klep 4 takt.

karena sebenarnya tinggal kejelian anda dalam penyetelan klep, anda tinggal baca postingan ini, sebelumnya saya sudah membahas tentang </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgda0EJOPsW1aaRZMvVtXWs-hI01L_siJYMsGwXLHBKwn2N2dMaeXTnEMMRL6Pm7tdHcU02spArgq-x0hh_p1UpnaEIB2Q-8EGABsU8nbfRJyj6kn4sznww0hFdQTS3IQIZUaA5cCDeM9U/s72-c/setting-temlar_001450.png" width="72"/></item><item><title>Tips agar motor irit bensin</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2016/03/tips-agar-motor-irit-bensin.html</link><category>modif motor</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Sun, 27 Mar 2016 16:15:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-2331133082283827357</guid><description>Nah yang ini nih idaman para ibu rumah tangga yang sukanya irit, beda ama bapak-bapak yang sukanya ngabisin duit buat beli rokok, Apa lagi para bikers sejati gak betahan sama kondisi motornya yang standar ada yang bilang katro alias karat trotoar :v ada juga yang bilang gak asik sama kawannya, kadang-kadang malah kepincut sama motor temanya yang lebih enak dilihat warnanya bodynya ngejreng, </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtt-fImSSyg4w5cVXYgVmfDqE7JArGwTmlE3LfuAAb7im1M_lKpFSZ5hp9h5XLPCoIR0u5PoGSy8iM0CKr9pRUsW6KS2P2PKqYbSPTwq8vJ0GiCZOpkhCdtkThHRe6PNT6I3o9sdG5BxA-/s72-c/bahan+bakar+irit.jpg" width="72"/></item><item><title>Gangguan yang sering terjadi pada dinamo starter pada motor</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2016/03/gangguan-yang-sering-terjadi-pada.html</link><category>kelistrikan</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Mon, 21 Mar 2016 17:25:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-3340715936986240324</guid><description>kali ini Saya akan membahas tentang dinamo starter, Untuk pembahasan kemaren kita sudah bahas tentang alat-alat yang ada pada sistim pengisian pada sepeda motor semoga bisa menambah wawasan untuk anda, pada kesempatan kali ini kita bahas tentang gangguan yang sering terjadi pada dinamo starter dan cara menanggulainginya, Tentunya anda sudah tau kegunaan dinamo starter pada sepeda motor. 

Untuk </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaslP0J_G6OlByPHQjut2xOhz5yagwmBJLbbUaiqzZDbt03J0W2eURhMB2GAMjgSa_9PdS2dHaWOpZUm6GEMVpG0eeJkG3Jdlzz9OwcUYDv_zy7a95-9C8OR8nQMB-Mhamv5QH4kEUKtA4pLgt66xsPPyw4NadBuZ00-Dz0yMsaF-S4KT-7KMYXeESqEOj/s72-c/motor%20starter-.jpg" width="72"/></item><item><title>Alat-alat yang ada pada Sistim Pengisian pada sepeda motor </title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2016/03/alat-alat-yang-ada-pada-sistim.html</link><category>kelistrikan</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Mon, 21 Mar 2016 01:54:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-2580057342487633365</guid><description>Selamat ngapain saja buat sobat otomotif moga sehat selalu dan mendapt rizki melimpah, bagaimana bisnis anda di bidang perbengkelan apakah cukup memuaskan, moga saja masih lancar jaya dan ramai selalu, oke pada kesempatan kali ini saya akan coba membahas tentang Alat-alat yang ada pada Sistim Pengisian pada sepeda motor.

Dikarenakan banyaknya kebutuhan alat-alat pada sepeda motor menggunakan </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh-IXEf6xJuSAKEcuQKAx2XhF_mItk-dgBhNBqnvHenxNQBXeq2Z6XQk396NSrPsWQGAZ-mHTDNv8Juea3746upUcqhGDByH3bZazBofjaIYcbSlb9U0r-jM0qrK3EGDSGgHmoyawJFzzL/s72-c/Pemasangan+altenator.jpg" width="72"/></item><item><title>ganguan-gangguan pada motor sistim CDI</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2016/03/ganguan-gangguan-pada-motor-sistim-cdi.html</link><category>kelistrikan</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Fri, 18 Mar 2016 17:51:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-9023482000994467474</guid><description>Sejalan dengan penggunaan maka beberapa perangkat yg ada pada sepeda motor akan mengalami kerusakan dikarenakan sudah tua. kerusakan pada sukucadang sepeda motor dpat menyebabkan beberapa gangguan mulai dari gangguan yg ringan sampai gangguan berat dimana motor tidak hidup jika di starter.

Jika motor mogok maka sering terjadi kerusakannya pada sistim pengapian yg mencakup CDI, Busi dan Coil. </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5NdgAYfZ6byE9JdJnGeb89gs3W4DVfN30nU2U0AvRctkTaIu50feeNabeK9sfcam0DEo2AbA1QIuHdYxB03vzo_5jzzdx3psNsEKR34T9K3P0SEJON5ms-7MibZlu1i1jaPEp0A01C4Bo/s72-c/Cdi.jpg" width="72"/></item><item><title>Penyetelan sistim pengapian</title><link>https://gasotomotif.blogspot.com/2016/03/penyetelan-sistim-pengapian.html</link><category>kelistrikan</category><author>noreply@blogger.com (Rz)</author><pubDate>Thu, 17 Mar 2016 07:59:00 +0700</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-3998104467839796397.post-4678026558605216061</guid><description>Yang dimaksud dengan menyetel saat pengapian ialah - mengatur peletikan bunga api listrik dari busi tepat dimana piston hampir mencapai TMA akhir kompresi. Saat pengapian pada setiap motor berbeda-beda atau tidak sama. Tetapi dapat digunakan pedoman bahwa semua motor saat pengapiannya jatuh berkisar antara 5 derajat sampai 20 derajat , sebelum piston mencapai TMA ( Akhir Kompresi ), pada setiap </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhQaygWjyYwkJXGcuvNNKbz8t6gt_0FFkJ58zPNuBXVC_5EmmaSdAkxvtEUpl5WjpxgSc94NibgUbBkOnxF6QHe0MdEwNe3qKNgLDP8ePfRJVPSfGBlu-3fjJzkxTjosJ4yHdRapu6CnNv/s72-c/20160317_092014.jpg" width="72"/></item></channel></rss>