Pojazdy to trójczłonowe zespoły trakcyjne, które zostały wyprodukowane w 2009 roku przez firmę PESA Bydgoszcz S.A. Składy te przejdą gruntowną rewizję oraz proces polonizacji polegający na dostosowaniu urządzeń pokładowych do polskich wymogów.

Całkowicie odświeżone składy będą także doposażone w nowoczesne systemy informacji pasażerskiej i cyfrowy monitoring. Każdy z pojazdów posiada 140 miejsc siedzących, miejsca na rowery, dwie toalety i jest wyposażony w klimatyzację. Pojazdy są dostosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami. Prędkość eksploatacyjna pojazdów wynosi 130 km/h.

– Ten zakup Kolei Wielkopolskich ma istotne znaczenie przede wszystkim dla pasażerów korzystających z połączeń na trasie Poznań–Wągrowiec. Inwestycja przełoży się na wyższy komfort podróży, większą niezawodność przewozów oraz lepsze dostosowanie oferty do rosnących potrzeb mieszkańców regionu. To kolejny krok w konsekwentnym rozwijaniu nowoczesnego i przyjaznego pasażerom transportu kolejowego w Wielkopolsce – powiedział Wojciech Jankowiak, Wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego.

Na mocy podpisanej umowy, pojazdy mają trafić do Kolei Wielkopolskich w ciągu 12 m-cy, natomiast zgodnie z zapowiedziami dostawcy, pojazdy powinny zasilić flotę Kolei Wielkopolskich zdecydowanie szybciej.

– Kilkanaście miesięcy temu zadeklarowaliśmy naszym pasażerom, że dołożymy wszelkich starań, aby poprawić warunki podróżowania na liniach Poznań–Wągrowiec oraz Poznań–Wolsztyn. Dziś z satysfakcją możemy powiedzieć, że zrealizowaliśmy tę obietnicę. Dzięki nowym inwestycjom podróżni zyskają wyższy komfort, sprawdzony tabor i jeszcze lepszą jakość usług świadczonych przez Koleje Wielkopolskie – powiedział Marek Nitkowski, Prezes Zarządu spółki Koleje Wielkopolskie.

– Razem z Wiceprezesem Zarządu – Mikołajem Grzybem wielokrotnie rozmawialiśmy o tym, jak skutecznie poprawić warunki podróżowania naszych pasażerów. Analizowaliśmy różne warianty i szukaliśmy rozwiązania, które najlepiej odpowie na potrzeby mieszkańców korzystających z regionalnej kolei. Dziś możemy powiedzieć, że dotrzymaliśmy słowa – trzyczłonowy spalinowy zespół trakcyjny jest konkretnym efektem tych działań i realizacją złożonej obietnicy –dodał Marek Nitkowski, Prezes Zarządu spółki Koleje Wielkopolskie.

Podpisanie umowy także potwierdzenie dobrej współpracy z firmą Public Transport Service.

– Dzisiejsze wydarzenie jest potwierdzeniem dobrej i owocnej współpracy, którą od dłuższego czasu rozwijamy z naszymi partnerami. Jesteśmy przekonani, że przekazywane pojazdy będą niezawodnie służyć pasażerom przez wiele lat, przyczyniając się do podnoszenia jakości regionalnych przewozów kolejowych. Jednocześnie bierzemy odpowiedzialność za ich serwisowanie, gwarantując profesjonalne wsparcie techniczne przez cały okres eksploatacji – powiedział Robert Karwasz, Prezes Zarządu Public Transport Service.

Artykuł Zakup Spalinowych Zespołów Trakcyjnych! pochodzi z serwisu Koleje Wielkopolskie sp. z o.o..

Oficjalną część wydarzenia otworzyła prezentacja filmu poświęconego historii spółki, przypominającego najważniejsze momenty jej rozwoju, zmiany organizacyjne, inwestycje oraz codzienną pracę osób odpowiedzialnych za funkcjonowanie przewozów regionalnych.

Podczas wystąpienia otwierającego Prezes Zarządu Kolei Wielkopolskich Marek Nitkowski podkreślił, że jubileusz jest przede wszystkim świętem ludzi związanych ze spółką.

– To szczególny dzień, w którym mamy zaszczyt i przyjemność spotkać się z Państwem, by wspólnie świętować piętnaście lat działalności Kolei Wielkopolskich. Gdyby ktoś zapytał mnie dziś, co jest dla Kolei Wielkopolskich najważniejsze, odpowiedziałbym bez chwili wahania: nie tabor, nie nowoczesne technologie, nie nawet doskonale przygotowane do podróży pociągi. Najważniejsi są dla nas ludzie. To nasi pracownicy każdego dnia, niezależnie od pory roku, pogody czy godziny, są gotowi do służby i do pracy. To właśnie dzięki nim mieszkańcy Wielkopolski mogą bezpiecznie, komfortowo i punktualnie docierać do swoich celów.

Dlatego z tej sceny, w tym wyjątkowym dniu, chcę szczególnie podkreślić, jak ogromne znaczenie mają dla naszej spółki wszyscy pracownicy Kolei Wielkopolskich. Wielu z nich nie zobaczymy na peronach ani wśród pasażerów. To konstruktorzy i specjaliści techniczni, którzy choć pozostają poza wzrokiem podróżnych, tak naprawdę są obecni w każdym naszym pociągu. To planiści, którzy każdego dnia i każdego tygodnia układają skomplikowaną kolejową układankę, organizując nie tylko życie służbowe, ale często również prywatne swoich współpracowników.

To maszyniści, którzy pewną ręką prowadzą nasze pociągi do celu. To kierownicy pociągów i konduktorzy – prawdziwi gospodarze na pokładach, dbający o bezpieczeństwo i komfort podróżnych. To instruktorzy, pracownicy administracji, marketingu, serwisu technicznego, rewidenci, informatycy, magazynierzy, pracownicy dyspozytury, kasjerzy, dyrektorzy, naczelnicy oraz wszyscy ci, których codzienna praca często pozostaje niewidoczna, ale bez których kolej nie mogłaby funkcjonować. To właśnie dzięki tym ludziom nasza kolejowa orkiestra gra nieprzerwanie już od piętnastu lat. Każdy z nich jest ważnym instrumentem tej orkiestry, a dopiero wspólnie tworzymy harmonijną całość. Nic z tego nie byłoby jednak możliwe bez naszych partnerów i przyjaciół.

Szczególne podziękowania pragnę skierować do Zarządu Województwa Wielkopolskiego za odwagę w podejmowaniu decyzji, za zaufanie, którym obdarzacie Państwo naszą spółkę, oraz za konsekwentne wspieranie rozwoju regionalnego transportu kolejowego. Dziękuję za każdą godzinę rozmów, za każdą cenną wskazówkę, poradę i decyzję, które pozwalały nam realizować ambitne cele.

Serdeczne słowa wdzięczności kieruję również do Rady Nadzorczej. Dziękuję za wsparcie, merytoryczne spojrzenie i za otwieranie przed nami kolejnych możliwości rozwoju. To dzięki Państwa zaangażowaniu i odpowiedzialnym decyzjom możemy dziś patrzeć w przyszłość z optymizmem.

W imieniu Zarządu Kolei Wielkopolskich głos zabrali także Mikołaj Grzyb, Wiceprezes Zarządu, oraz Mariusz Wiśniewski, Członek Zarządu. W swoich wystąpieniach podkreślili znaczenie konsekwentnego rozwoju spółki, współpracy z samorządem oraz codziennego zaangażowania pracowników odpowiedzialnych za funkcjonowanie regionalnych połączeń kolejowych.

– 1 czerwca 2011 roku na wielkopolskie tory wyjechał pierwszy pociąg Kolei Wielkopolskich. Na jego pokładzie podróżowało zaledwie 40 pasażerów. Był to początek niezwykłej drogi – drogi pełnej wyzwań, ambitnych planów i konsekwentnie realizowanej wizji rozwoju nowoczesnej kolei regionalnej.

Dziś, po piętnastu latach, skala naszej działalności jest nieporównywalnie większa. Każdego dnia z usług Kolei Wielkopolskich korzysta blisko 60 tysięcy pasażerów. To mieszkańcy naszego regionu, którzy powierzają nam swoje codzienne podróże do pracy, szkoły, na uczelnie czy spotkania z bliskimi.

W 2011 roku nasze pociągi przejechały niespełna 520 tysięcy pociągokilometrów. Dziś wykonujemy pracę eksploatacyjną na poziomie ponad 13 milionów pociągokilometrów rocznie, przewożąc blisko 20 milionów pasażerów każdego roku. Te liczby robią wrażenie, ale za każdą z nich kryją się konkretne historie, konkretne decyzje i przede wszystkim konkretni ludzie.

Za sukcesem Kolei Wielkopolskich stoi dziś 1251 pracowników. To właśnie Państwa codzienna praca, wiedza, doświadczenie, odpowiedzialność i zaangażowanie sprawiają, że możemy z dumą mówić o rozwoju naszej spółki. Dzięki Wam kolej w Wielkopolsce jest coraz nowocześniejsza, bardziej niezawodna i bliższa mieszkańcom regionu.

W imieniu Zarządu pragnę serdecznie podziękować wszystkim pracownikom Kolei Wielkopolskich. Dziękuję za Wasz trud, profesjonalizm i oddanie. Dziękuję za każdą służbę, każdy dyżur, każdą decyzję i każde działanie podejmowane z myślą o naszych pasażerach. To Wy jesteście fundamentem naszego sukcesu.
Słowa wdzięczności kieruję również do Radnych Województwa Wielkopolskiego. Dziękuję za podejmowanie często trudnych, odpowiedzialnych decyzji, które pozwalają nam rozwijać spółkę i skutecznie odpowiadać na potrzeby mieszkańców naszego regionu.

Dziękuję także samorządowcom – prezydentom miast, burmistrzom oraz wójtom. Państwa zaangażowanie i współpraca mają ogromny wpływ na rozwój transportu publicznego w Wielkopolsce. Wspólnie budujemy sukces Poznańskiej Kolei Metropolitalnej oraz Kalisko-Ostrowskiej Kolei Aglomeracyjnej, tworząc rozwiązania, które realnie zmieniają codzienne życie mieszkańców.

Serdeczne podziękowania kieruję również do przedstawicieli samorządowych spółek kolejowych z całej Polski. Dziękuję za partnerską współpracę, możliwość wymiany doświadczeń oraz wspólne poszukiwanie najlepszych rozwiązań dla transportu publicznego. To dzięki takiej współpracy możemy skuteczniej odpowiadać na wyzwania współczesnej kolei i razem budować jej przyszłość.

Piętnaście lat temu rozpoczęliśmy podróż, której kierunek wyznaczały odwaga, odpowiedzialność i wiara w potencjał regionalnej kolei. Dziś możemy z dumą spojrzeć na przebytą drogę, ale jednocześnie z jeszcze większą energią patrzeć w przyszłość – podkreślił Mikołaj Grzyb, Wiceprezes Zarządu spółki Koleje Wielkopolskie.

– Piętnaście lat działalności to naturalnie czas podsumowań i wspomnień. To moment, w którym z dumą spoglądamy na drogę, którą wspólnie przeszliśmy. Ale jubileusz jest także doskonałą okazją, by spojrzeć w przyszłość.

Chcemy nadal dynamicznie się rozwijać, odpowiadając na potrzeby mieszkańców regionu i wyzwania nowoczesnego transportu publicznego. Przed nami ambitne inwestycje w zaplecze techniczne – miejsca, które dla pasażerów często pozostają niewidoczne, a które są sercem codziennego funkcjonowania naszej spółki. To właśnie tam każdego dnia nasi specjaliści dbają o sprawność, bezpieczeństwo i niezawodność taboru.

Planujemy dalszy rozwój naszej bazy technicznej w Zbąszynku oraz punktów utrzymania taboru w Wągrowcu i Poznaniu. Naszym celem jest również budowa nowoczesnego punktu utrzymania taboru w Ostrowie Wielkopolskim, który stanie się ważnym elementem kolejowej infrastruktury południowej Wielkopolski.
Jednocześnie chcemy inwestować nie tylko w infrastrukturę i nowoczesne rozwiązania techniczne, ale przede wszystkim w ludzi. Dlatego tak istotny jest dla nas rozwój współpracy ze szkołami, placówkami kształcenia zawodowego oraz uczelniami wyższymi. Szczególne miejsce zajmuje tutaj współpraca z Politechniką Poznańską, która od lat jest źródłem wiedzy, innowacji i przyszłych kadr dla branży kolejowej.

Wierzymy, że przyszłość kolei buduje się nie tylko poprzez inwestycje w tabor i infrastrukturę, ale także poprzez inwestycje w młode pokolenie – ludzi, którzy za kilka lat będą wyznaczać kierunki rozwoju transportu kolejowego w Wielkopolsce i w całej Polsce – zaznaczył Mariusz Wiśniewski, Członek Zarządu spółki Koleje Wielkopolskie.

Jednym z najważniejszych punktów gali było wręczenie odznaczeń państwowych.

Piotr Malepszak, Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury, wręczył Odznakę Honorową „Zasłużony dla transportu Rzeczypospolitej Polskiej”. Wyróżnienie otrzymał Wojciech Jankowiak, Wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego.
Wręczono również Odznaki Honorowe „Zasłużony dla Kolejnictwa”. Otrzymali je: Krzysztof Ryfa, Sławomir Wiśniewski, Krzysztof Grzelkiewicz, Sławomir Tomaszewski, Przemysław Matecki oraz Marek Nitkowski.

– Zawsze, gdy odwiedzam Wielkopolskę, podróżuję pociągami Kolei Wielkopolskich. To nie tylko wygodny środek transportu, ale także najlepszy sposób, by zobaczyć i poczuć, jak funkcjonuje nowoczesna kolej regionalna.

Dzisiejsza uroczystość przywołuje wiele wspomnień. Wracam myślami do licznych rozmów z Prezesem Markiem Nitkowskim. Rozmawialiśmy o liczbach, statystykach, nowych projektach, o tym, co dzieje się w świecie kolei, ilu pasażerów wybiera transport kolejowy i jak zmieniają się potrzeby mieszkańców regionu.

Kiedy patrzę na piętnaście lat działalności Kolei Wielkopolskich i ponad 100 milionów przejechanych kilometrów, widzę przede wszystkim historię sukcesu. Sukcesu nowoczesnej, odpowiedzialnie zarządzanej i odważnie rozwijanej kolei samorządowej.

Widzę spółkę, która potrafiła połączyć ambitne cele z codzienną, rzetelną pracą. Spółkę, która z roku na rok zdobywa zaufanie kolejnych pasażerów i pokazuje, że kolej może być pierwszym wyborem w codziennych podróżach. To właśnie takiej kolei potrzebujemy dziś w Polsce – nowoczesnej, punktualnej, dostępnej i bliskiej mieszkańcom. Kolei, która nie tylko reaguje na zmieniające się potrzeby społeczne, ale sama wyznacza kierunki rozwoju transportu publicznego.

Dlatego chciałbym serdecznie pogratulować Zarządowi Kolei Wielkopolskich. Gratuluję odwagi w podejmowaniu decyzji, konsekwencji w realizacji przyjętej strategii oraz umiejętności budowania organizacji, która stała się wzorem dla wielu przewoźników w kraju.

Koleje Wielkopolskie są dziś dowodem na to, że kolej samorządowa może być jednym z największych sukcesów polskiego transportu publicznego. To przykład, jak dzięki dobrej współpracy samorządu, zarządu spółki i pracowników można stworzyć organizację nowoczesną, skuteczną i cieszącą się zaufaniem mieszkańców – powiedział Piotr Malepszak, Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury.

W trakcie uroczystości Marszałek Województwa Wielkopolskiego Marek Woźniak wręczył spółce Koleje Wielkopolskie Odznakę Honorową „Za zasługi dla województwa wielkopolskiego”. To wyróżnienie podkreśla znaczenie spółki dla rozwoju transportu zbiorowego oraz poprawy dostępności komunikacyjnej w regionie.

– Bez wątpienia Koleje Wielkopolskie są emanacją sposobu myślenia Samorządu Województwa o realizacji zadań publicznych. Od samego początku byliśmy przekonani, że pełną odpowiedzialność za tak ważne zadanie, jakim jest transport publiczny, można skutecznie realizować tylko wtedy, gdy ma się 100 procentowy wpływ zarówno na jego wykonawcę, jak i na kierunki jego rozwoju.
Pierwsze lata działalności związane z organizacją regionalnych przewozów kolejowych nie były łatwe. Towarzyszyło im wiele wyzwań, niepewności i obaw. Bywały momenty kryzysowe, pojawiały się pytania o przyszłość.

Muszę przyznać, że prawdziwy spokój zacząłem odczuwać dopiero wtedy, gdy oferta Kolei Wielkopolskich rozwinęła się na tyle, że mogliśmy skupiać się już głównie na wyzwaniach związanych z rosnącą skalą działalności i kosztami funkcjonowania. Natomiast ten codzienny niepokój o to, czy pociągi wyjadą na trasę, czy pasażerowie bez problemu dotrą do celu, czy nie zostaną na peronie – po prostu zniknął.

I właśnie to jest, moim zdaniem, najlepsze podsumowanie ogromnego wysiłku organizacyjnego oraz osiągnięcia, jakim jest codzienna działalność Kolei Wielkopolskich. Za ten sukces serdecznie dziękuję Zarządowi oraz wszystkim pracownikom spółki. To Państwa zaangażowanie, profesjonalizm i odpowiedzialność sprawiły, że mieszkańcy Wielkopolski mogą dziś z pełnym zaufaniem korzystać z transportu kolejowego. Jestem dumny z Kolei Wielkopolskich.
Siedząc przy biurku w swoim gabinecie, często widzę za oknem przejeżdżające biało-czerwone pociągi. To zawsze szczególny moment. Moment, w którym mogę pomyśleć: „jadą” – i co równie ważne – „jadą dobrze”.

Za każdym razem, gdy porównuję Koleje Wielkopolskie z przewoźnikami regionalnymi w Europie, to porównanie wypada dla nas bardzo korzystnie. Dysponujemy nowoczesnym taborem, oferujemy wysoki standard podróży i świadczymy usługi na poziomie, z którego możemy być naprawdę dumni. 
Jednocześnie sukces nie zwalnia nas z odpowiedzialności. W transporcie publicznym nie ma miejsca na zaniechania. Trzeba nieustannie myśleć o przyszłości, planować kolejne inwestycje i konsekwentnie rozwijać ofertę dla mieszkańców – powiedział Marek Woźniak, Marszałek Województwa Wielkopolskiego.

Podczas gali szczególnym i bardzo poruszającym momentem było uhonorowanie i podziękowanie Marszałka Marka Woźniaka – Wicemarszałkowi Wojciechowi Jankowiakowi. Wyróżnienie to było wyrazem uznania dla jego ogromnego zaangażowania, serca oraz konsekwentnej pracy na rzecz rozwoju kolei w regionie.
Marszałek Marek Woźniak podkreślił, że dzięki codziennej aktywności i determinacji Wojciecha Jankowiaka relacje pomiędzy Samorządem Województwa a Kolejami Wielkopolskimi są nie tylko partnerskie, ale przede wszystkim skuteczne i dobrze zorganizowane.
Szczególne miejsce w programie gali zajęło wystąpienie Wojciecha Jankowiaka, Wicemarszałka Województwa Wielkopolskiego, który od lat jest związany z rozwojem regionalnego transportu kolejowego.

– Piętnaście lat to z jednej strony skromne początki, z drugiej – intensywny rozwój, który w efekcie doprowadził nas do dzisiejszego sukcesu. I trzeba jasno powiedzieć: ten sukces nie byłby możliwy bez wspólnego działania wielu osób, bez współpracy, odwagi i wzajemnego zaufania.

Na samym początku była decyzja – tworzymy spółkę, która będzie realizowała kolejowe przewozy regionalne w Wielkopolsce. Pierwsze rozmowy odbywały się w bardzo wąskim gronie, dosłownie we dwóch, wspólnie z Marszałkiem Markiem Woźniakiem. To wtedy zapadały kluczowe ustalenia i rodziło się przekonanie, że warto podjąć to wyzwanie. 

W tamtym czasie wątków i pytań było bardzo wiele. Kolejnym krokiem było wyjście z tą ideą na szersze forum – do Zarządu Województwa – i przekonanie koleżanek i kolegów, że to jest właściwy kierunek. To był proces wspólnego dojrzewania do decyzji, który ostatecznie doprowadził do powstania spółki Koleje Wielkopolskie, wspieranej również przez Radę Nadzorczą. Za to wszystkim Państwu pragnę dziś serdecznie podziękować – za zaangażowanie, odwagę i odpowiedzialność.

Pamiętam również doskonale moment, w którym udało mi się namówić do pracy w spółce Marka Nitkowskiego. Dziś mogę tylko powiedzieć: gratuluję i dziękuję – wykonałeś i wykonujesz ogromną pracę. Ogromne podziękowania kieruję także do Mikołaja Grzyba i Mariusza Wiśniewskiego. To oni w trójkę prowadzą spółkę w sposób doskonały i profesjonalny. To nie jest ocena – to po prostu fakt, który widać w codziennym funkcjonowaniu Kolei Wielkopolskich.

To właśnie dzięki takim ludziom, decyzjom i współpracy możemy dziś mówić o historii, która zaczęła się od odważnej idei, a stała się realnym i trwałym sukcesem – mówił Wojciech Jankowiak.

Podczas wydarzenia uhonorowano także pracowników, którzy są związani z Kolejami Wielkopolskimi od początku istnienia spółki. Zarząd wręczył im jubileuszowe nagrody, dziękując za zaangażowanie, lojalność i wkład w budowanie organizacji.

W ramach części oficjalnej Zarząd Kolei Wielkopolskich wręczył również statuetki osobom szczególnie zaangażowanym w rozwój spółki i transportu regionalnego w Wielkopolsce. Wyróżnienia otrzymali: Marek Woźniak, Marszałek Województwa Wielkopolskiego, Wojciech Jankowiak, Wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego, oraz Katarzyna Kretkowska, Członkini Zarządu Województwa Wielkopolskiego.

Jubileusz 15-lecia Kolei Wielkopolskich stał się okazją nie tylko do podsumowania dotychczasowej działalności, ale również do podziękowania wszystkim osobom i instytucjom, które przez lata wspierały rozwój spółki.

Koleje Wielkopolskie od 15 lat realizują przewozy regionalne, łącząc miejscowości województwa i wzmacniając codzienną mobilność mieszkańców. Jubileusz pokazał, że rozwój kolei regionalnej to nie jednorazowy projekt, lecz długofalowy proces oparty na współpracy samorządu, administracji, pracowników oraz pasażerów.

Fot. Kuba Cichocki

Artykuł Koleje Wielkopolskie świętowały 15-lecie działalności pochodzi z serwisu Koleje Wielkopolskie sp. z o.o..

Mamy dobrą wiadomość dla wszystkich planujących udział w wydarzeniu – posiadacze ważnego biletu na ANTIDOTUM Airshow Leszno 2026 mogą skorzystać z bezpłatnych przejazdów pociągami Kolei Wielkopolskich do i z Leszna!

Wystarczy podczas kontroli okazać:

• ważny bilet na ANTIDOTUM Airshow Leszno 2026,
• dokument potwierdzający tożsamość.

Oferta obowiązuje na przejazdy pociągami Kolei Wielkopolskich w dniach wydarzenia, zarówno w kierunku Leszna, jak i w drodze powrotnej.

Sprawdź rozkład jazdy:

Zostaw samochód w domu, uniknij korków i wygodnie dotrzyj na jedno z największych wydarzeń lotniczych w Polsce. Spotkajmy się w Lesznie i wspólnie podziwiajmy podniebne emocje podczas ANTIDOTUM Airshow Leszno 2026!

Koleją na Airshow!

Artykuł Wsiądź do pociągu i ruszaj na ANTIDOTUM Airshow Leszno 2026! pochodzi z serwisu Koleje Wielkopolskie sp. z o.o..

– Cieszę się, że realizacja projektu przebiega zgodnie z planem.  Przypomnę, że w marcu tego roku podpisaliśmy umowę o wartości 553 milionów złotych, z opcją jej powiększenia do 1 miliarda 105 milionów. Ta pierwsza wartość dotyczy 10 pojazdów Stadlera, które kupujemy dla spółki Koleje Wielkopolskie. Jeśli ten kontrakt zostanie dobrze zrealizowany, istnieje możliwość nabycia kolejnych 10 pojazdów. To duże wydarzenie dla Wielkopolski, ponieważ trafią do nas bardzo nowoczesne i przyjazne pasażerom pociągi, sprawdzone już na polskich torach. Środki na pojazdy są zabezpieczone w budżecie Województwa Wielkopolskiego, ale mamy nadzieję, że część uda się jeszcze pozyskać z funduszy Unii Europejskiej – podkreśla Marek Woźniak, Marszałek Województwa Wielkopolskiego.

Zamówione pojazdy to pociągi FLIRT w wersji regionalnej, charakteryzujące się lekką, aluminiową konstrukcją, zapewniającą wysoką efektywność energetyczną i niskie koszty eksploatacji. Design pojazdów jest efektem ścisłej współpracy z Województwem Wielkopolskim i Kolejami Wielkopolskimi. Jego zatwierdzenie to ważny kamień milowy w realizacji przedsięwzięcia – pociągi zyskują ostateczny wygląd, a mieszkańcy regionu mogą zobaczyć, jak będą prezentować się na wielkopolskich torach.

– Przetarg  na nowe pociągi opierał się na trzech podstawowych kryteriach: to cena, termin realizacji i masa pociągów. Wszystkie te elementy są ogromnie ważne. Oferta Stadler Polska okazała się najlepsza i najbardziej atrakcyjna. Jednak wygląd pociągów ma również bardzo duże znaczenie i jestem przekonany, że zaprezentowany design spodoba się pasażerom w Wielkopolsce –  zaznacza Wojciech Jankowiak,  Wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego.

Nowoczesny design z poznańskim DNA

Kontrakt jest realizowany przy znaczącym udziale zespołu inżynierów Stadlera w Poznaniu. Dział inżynierii Stadler Polska zatrudnia obecnie około 100 konstruktorów i konsekwentnie rozwija swoje kompetencje w zakresie projektowania nowoczesnych pojazdów szynowych.

– Zależało nam, aby nowe pociągi nie tylko spełniały najwyższe standardy techniczne i zapewniały komfort podróży, ale również były atrakcyjne wizualnie i jak najlepiej wpasowały się w krajobraz regionu – mówi Radosław Banach, prezes zarządu Stadler Polska. – Szczególną wartość ma dla nas fakt, że nad tym projektem pracują nasi lokalni inżynierowie. To doskonały przykład połączenia lokalnych kompetencji z nowoczesnymi technologiami, które już wkrótce będą służyć mieszkańcom Wielkopolski – podkreśla Radosław Banach.

Szymon Landowski, dyrektor działu inżynierii Stadler Polska dodaje: – Możliwość projektowania pociągów dla Wielkopolski właśnie w Poznaniu jest dla nas źródłem szczególnej satysfakcji i dumy. Cieszymy się, że możemy współtworzyć rozwiązania, które w przyszłości będą służyć mieszkańcom regionu. Nie możemy się doczekać chwili, gdy nowe pojazdy wyjadą na wielkopolskie trasy i rozpoczną regularne przewozy pasażerskie.

FLIRT dla Wielkopolski – funkcjonalność, dostępność i komfort podróży

Nowe pojazdy FLIRT zostały zaprojektowane z myślą o potrzebach różnych grup pasażerów – osób dojeżdżających do pracy i szkoły, rodzin podróżujących z dziećmi, rowerzystów oraz osób z niepełnosprawnościami. W pięcioczłonowych składach znajdą się przestronne strefy wejściowe, które ułatwią wsiadanie i wysiadanie.

Wysoki udział niskiej podłogi zapewni wygodne poruszanie się po całym pojeździe oraz pełną dostępność dla osób z ograniczoną mobilnością, pasażerów z wózkami dziecięcymi i rowerami.

– Zakup nowoczesnych pojazdów produkowanych przez firmę Stadler to inwestycja, która zwiększy nasze możliwości eksploatacyjne i umożliwi dalszy rozwój połączeń kolejowych w Wielkopolsce. Konsekwentnie budujemy nowoczesną i konkurencyjną kolej, która staje się coraz bardziej dostępna i atrakcyjna dla mieszkańców regionu – mówi Marek Nitkowski, prezes zarządu spółki Koleje Wielkopolskie.

Pociągi będą wyposażone w nowoczesny system informacji pasażerskiej, gniazda do ładowania urządzeń mobilnych oraz zaawansowane rozwiązania z zakresu bezpieczeństwa, w tym defibrylatory i interkomy alarmowe. Na pokładzie znajdą się również klimatyzacja, monitoring oraz system ETCS poziomu 2, umożliwiający eksploatację na najnowocześniejszych liniach kolejowych.

Każdy skład pomieści do 627 pasażerów, w tym 250 na miejscach siedzących. Maksymalna prędkość eksploatacyjna pojazdów wyniesie 160 km/h.

– Inwestycja w pojazdy FLIRT to kolejny ważny krok w rozwoju naszej spółki i budowaniu kolei odpowiadającej na potrzeby pasażerów. Dzięki tym pojazdom podnosimy standard podróży i wzmacniamy atrakcyjność transportu kolejowego w Wielkopolsce – podsumowuje Mikołaj Grzyb, wiceprezes zarządu spółki Koleje Wielkopolskie.

Pojazdy dla Wielkopolski zostaną wyprodukowane w zakładzie Stadler Polska w Siedlcach.

Stadler w Polsce – lokalna inżynieria, produkcja i łańcuch dostaw.

Stadler jest obecny w Polsce od 2006 roku. Od tego czasu firma konsekwentnie rozwija swoją działalność, inwestując w lokalną produkcję, zaplecze serwisowe oraz kompetencje inżynieryjne. Obecnie Stadler zatrudnia w Polsce ponad 2 000 pracowników. Firma prowadzi działalność w trzech zakładach produkcyjnych – w Siedlcach, Środzie Wielkopolskiej i Białymstoku – oraz w biurach inżynieryjnych w Poznaniu, Siedlcach i Warszawie. Uzupełnieniem tej infrastruktury są centra serwisowe zlokalizowane w Łodzi i Sochaczewie

O firmie Stadler

Stadler buduje pociągi od ponad 80 lat. Dostawca rozwiązań w zakresie mobilności w dziedzinie budowy pojazdów szynowych, serwisu i technologii sterowania ruchem kolejowym ma siedzibę w Bussnang we wschodniej Szwajcarii. Zatrudnia 17 200 pracowników w 8 zakładach produkcyjnych, 6 lokalizacjach inżynieryjnych i ponad 80 punktach serwisowych na świecie, w tym 6000 w Szwajcarii. Stadler jest wiodącym światowym producentem pojazdów z alternatywnymi układami napędowymi (wodorowymi i akumulatorowymi) oraz pojazdów kolejowych z napędem zębatym. Firma jest świadoma swojej społecznej odpowiedzialności w obszarze zrównoważonej mobilności i dlatego stawia na innowacyjne, trwałe i wytrzymałe produkty wysokiej jakości.

Artykuł Stadler prezentuje design nowych pociągów FLIRT dla Wielkopolski pochodzi z serwisu Koleje Wielkopolskie sp. z o.o..

Na uczestników czekają koncerty największych polskich artystów, liczne atrakcje edukacyjne, rodzinne strefy aktywności oraz wyjątkowe pokazy inspirowane tematyką kosmiczną. Wstęp na wszystkie atrakcje i koncerty jest bezpłatny.

Muzyczne gwiazdy na Piknikach na FEST!

Sceny w Lesznie i Poznaniu rozświetlą największe gwiazdy polskiej muzyki.

13 czerwca – Leszno (Lotnisko Leszno):

• Małgorzata Ostrowska
• Natalia Szroeder
• Zalewski

20 czerwca – Poznań (Park Cytadela):

• Ania Dąbrowska
• Małgorzata Ostrowska
• Raz Dwa Trzy
• Natalia Kukulska

Część piknikowa rozpocznie się o godz. 13:00 w Lesznie oraz o godz. 12:00 w Poznaniu. Koncerty wystartują odpowiednio o godz. 18:00 i 16:00, a zakończą się około godz. 22:00.

Kosmiczne atrakcje dla całych rodzin

W miasteczku samorządowym uczestnicy będą mogli odwiedzić mobilne planetarium, obserwować Słońce przez teleskop czy sprawdzić, jak wyglądało niebo w dniu swoich urodzin. Nie zabraknie również pokazów naukowych, warsztatów edukacyjnych i licznych atrakcji dla najmłodszych.

Na odwiedzających czekać będą także:

• strefy zdrowia i profilaktyki,
• pokazy służb mundurowych,
• aktywności sportowe,
• warsztaty artystyczne,
• strefy ekologiczne,
• prezentacje projektów realizowanych dzięki funduszom europejskim,
• regionalna oferta gastronomiczna.

Najmłodsi będą mogli m.in. tworzyć własne planety, pocztówki z odległych galaktyk, uczestniczyć w warsztatach kreatywnych oraz korzystać z trampolin i aquazorbingów.

Koleją na FEST!

Zarówno w Poznaniu, jak i w Lesznie zachęcamy do odwiedzenia stoiska Kolei Wielkopolskich. Szczególnie zapraszamy osoby, które wybiorą podróż na piknik pociągami regionalnymi Kolei Wielkopolskich. Dla pasażerów przygotowano specjalną ofertę, dzięki której możliwy będzie bezpłatny powrót do stacji rozpoczęcia podróży.

Aby skorzystać z promocji, wystarczy posiadać ważny jednorazowy bilet na przejazd do miejsca wydarzenia zakupiony w dniu pikniku oraz odebrać na stoisku Kolei Wielkopolskich specjalne poświadczenie uprawniające do bezpłatnego przejazdu powrotnego. To doskonała okazja, by wygodnie i bez dodatkowych kosztów wrócić do domu po zakończeniu wspólnej zabawy.

Do zobaczenia w Lesznie i Poznaniu!

Artykuł Piknik na FEST! Leszno i Poznań zapraszają! pochodzi z serwisu Koleje Wielkopolskie sp. z o.o..

1. Zmiany na linii 357 Poznań Główny – Wolsztyn:

Uruchomiona zostanie dodatkowa para połączeń w relacji Poznań Gł. – Stęszew – Poznań Gł.:

• 77656/7 Poznań Główny 06:48 – Stęszew 07:16
• 77355 Stęszew 07:24 – Poznań Główny 07:52

2. Zmiany na linii 272/281 Poznań Główny – Krotoszyn

Rozszerzeniu ulegną terminy kursowania następujących połączeń:

• 77562 Poznań Główny 07:26 – Krotoszyn 08:52
• 77989 Krotoszyn 09:47 – Poznań Główny 11:14
• 77516 Poznań Główny 17:11 – Krotoszyn 18:39
• 77933/77265 Krotoszyn 19:17 – Poznań Główny 20:46

Od 14 czerwca wskazane połączenia dostępne będą codziennie.

3. Zmiany na linii 356 Poznań Główny – Mogilno

W związku z planowanymi pracami utrzymaniowymi, realizowanymi przez zarządcę infrastruktury – PKP PLK. między Biskupicami Wlkp. a Pierzyskami, nastąpią ograniczenia w liczbie uruchamianych na tym odcinku połączeń w okresie od 14 do 21 sierpnia br.

4. Zmiany na linii 3 Poznań Główny – Kutno

W związku z ruchem jednotorowym na odcinku Września –Strzałkowo w terminie 24 lipiec – 7 sierpień , odwołane zostaną pociągi:

• 77787/6 Poznań Główny 10:48 – Kostrzyn Wlkp. 10:32
• 77597 Kostrzyn Wlkp. 11:19 – Poznań Główny 11:43
• 77372 Poznań Główny 12:50 – Kostrzyn Wlkp. 13:13
• 77795 Kostrzyn Wlkp. 14:06 – Poznań Główny 14:31

5. Zmiany na linii 3 Poznań Główny – Zbąszynek

W związku z trwającymi pracami inwestycyjnymi, realizowanymi przez zarządcę infrastruktury, skrócona została relacja wybranych pociągów – z Opalenicy do Buku:

• Pociąg 77793 Poznań Główny 07:59 – Buk 08:26
• Pociąg 77797 Poznań Główny 09:58 – Buk 10:26
• Pociąg 87812/3 Poznań Główny 17:04 – Buk 17:30
• Pociąg 77798 Buk 08:59 – Poznań Główny 09:26
• Pociąg 70242 Buk 10:59 – Poznań Główny 11:26
• Pociąg 70234 Buk 17:59 – Poznań Główny 18:26

Artykuł Korekta rozkładu jazdy – zmiany od 14 czerwca 2026 roku pochodzi z serwisu Koleje Wielkopolskie sp. z o.o..