https://www.matosvelo.fr/ Matos Vélo, magazine dédié au matériel vélo de route et gravel. Actualités et tests de matériel, équipements et accessoires cyclistes, matériel utilisé par les professionnels ainsi que des outils gratuits pour cyclistes route et gravel. Expert vélo de route et gravel. fr Sun, 20 Sep 2026 12:29:14 +0200 Guillaume ROBERT / Matos Vélo http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Dotclear https://www.matosvelo.fr/post/2026/08/24/calculateur-de-longueur-virtuelle-de-potence-comparez-facilement-deux-configurations urn:md5:b9bd174aa59f10a4e7d96382fdcd3ebc Fri, 18 Sep 2026 14:49:00 +0200 Guillaume ROBERT Outils <p><img src="https://www.matosvelo.fr//public/Technique/Calcul_longueur_potence/.Calculateur-longueur-hauteur-potence-velo_s.jpg" alt="" /></p> <p class="isSelectedEnd">Changer de potence pour affiner sa position semble simple, mais la longueur annoncée par le fabricant ne dit pas grand-chose à elle seule. Une potence de 100 mm à 6° et une potence de 100 mm à 17° n'amènent pas du tout le cintre au même endroit, car tout dépend aussi de l'angle. C'est ce que ce nouveau calculateur permet de visualiser en comparant deux potences côte à côte.</p> <p>En effet, la longueur annoncée par les fabricants correspond à la longueur de la potence, mais celle-ci est inclinée. Son angle modifie donc à la fois l'avancée du cintre et sa hauteur. C'est le principe géométrique utilisé depuis longtemps pour déterminer l'effet réel d'un changement de potence.</p><p><a href="https://www.matosvelo.fr/post/2026/08/24/calculateur-de-longueur-virtuelle-de-potence-comparez-facilement-deux-configurations" title="Lire la suite Calculateur de longueur virtuelle de potence : comparez facilement deux configurations"> Lire la suite</a>...</p> https://www.matosvelo.fr/post/2026/08/24/calculateur-de-longueur-virtuelle-de-potence-comparez-facilement-deux-configurations#comment-form https://www.matosvelo.fr/post/2026/08/24/calculateur-de-longueur-virtuelle-de-potence-comparez-facilement-deux-configurations#comment-form https://www.matosvelo.fr/feed/atom/comments/5734 https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/16/ridearmor-passe-au-700x42c-vittoria-mise-sur-la-polyvalence urn:md5:c1d856ed736688ec75ba08c2e819147c Fri, 18 Sep 2026 07:54:00 +0200 Guillaume ROBERT Actualité <p><img src="https://www.matosvelo.fr//public/Actu/Vittoria/2026/RideArmor_42/.Vittoria-RideArmor-42_00_s.jpg" alt="" /></p> <p><em>Source : communiqué de presse</em></p> <p>Le pneu route le plus increvable de la gamme Vittoria s'élargit encore, pour suivre l'évolution des cadres endurance et gravel vers des sections toujours plus larges.</p> <p>Vittoria complète sa gamme RideArmor avec une nouvelle section 700x42c, portant à huit le nombre de tailles disponibles pour ce pneu route pensé avant tout pour la fiabilité. La marque de Brembate positionne ce modèle comme une valeur sûre : du trajet quotidien au bikepacking de plusieurs jours, en passant par les sorties mêlant bitume et gravier léger, RideArmor se veut la solution qui ne demande pas à réfléchir.</p><p><a href="https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/16/ridearmor-passe-au-700x42c-vittoria-mise-sur-la-polyvalence" title="Lire la suite RideArmor passe au 700x42c : Vittoria mise sur la polyvalence"> Lire la suite</a>...</p> https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/16/ridearmor-passe-au-700x42c-vittoria-mise-sur-la-polyvalence#comment-form https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/16/ridearmor-passe-au-700x42c-vittoria-mise-sur-la-polyvalence#comment-form https://www.matosvelo.fr/feed/atom/comments/5772 https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/10/origine-devoile-le-fraxion-x-son-velo-le-plus-rapide-jamais-concu urn:md5:23a28add16b571150800f49c5d6b730c Thu, 17 Sep 2026 17:00:00 +0200 Guillaume ROBERT Actualité <p><img src="https://www.matosvelo.fr//public/Actu/Origine_Cycles/2026/Fraxion_X/.Origine-Fraxion-X-000_s.jpg" alt="" /></p> <p><em>Source : communiqué de presse</em></p> <p>Le Fraxion X est le nouveau vélo aéro d'Origine, présenté par la marque comme le plus rapide jamais développé en interne. Sa conception a mobilisé plusieurs années de travail, entre simulations numériques, optimisation aérodynamique et tests terrain, pour aboutir à un cadre entièrement repensé, plus rigide, plus léger et plus efficace dans le vent réel.</p><p><a href="https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/10/origine-devoile-le-fraxion-x-son-velo-le-plus-rapide-jamais-concu" title="Lire la suite Origine dévoile le Fraxion X, son vélo le plus rapide jamais conçu"> Lire la suite</a>...</p> https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/10/origine-devoile-le-fraxion-x-son-velo-le-plus-rapide-jamais-concu#comment-form https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/10/origine-devoile-le-fraxion-x-son-velo-le-plus-rapide-jamais-concu#comment-form https://www.matosvelo.fr/feed/atom/comments/5768 https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/17/shimano-devoile-spd-slr-un-nouveau-systeme-route-pour-resserrer-le-lien-entre-le-cycliste-et-les-pedales urn:md5:67d04de1e295c9c410299dbcbdf8982d Thu, 17 Sep 2026 09:00:00 +0200 Guillaume ROBERT Actualité <p><img src="https://www.matosvelo.fr//public/Actu/Shimano/2026/SPD-SLR/.Shimano-SPD-SLR_00_s.jpg" alt="" /></p> <p><em>Source : communiqué de presse</em></p> <p>Nouvelles chaussures route S-PHYRE, pédales DURA-ACE et ULTEGRA de nouvelle génération, et cales repensées : SHIMANO fait évoluer ensemble l'intégralité de la chaîne de transmission de puissance entre le pied et le pédalier.</p> <p>Depuis des décennies, SHIMANO défend l'idée que la performance ne naît pas de composants pris isolément, mais de la manière dont chacun d'eux travaille de concert avec les autres. Cette philosophie trouve une nouvelle illustration avec le lancement de SPD-SLR, la prochaine génération de chaussures S-PHYRE, associée aux pédales DURA-ACE et ULTEGRA ainsi qu'à un nouveau système de cales. Conçu comme une plateforme unique, SPD-SLR resserre le lien entre le cycliste et son vélo grâce à une hauteur d'empilement réduite, un enclenchement plus rapide, des composants allégés et un réglage du chaussage simplifié.</p><p><a href="https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/17/shimano-devoile-spd-slr-un-nouveau-systeme-route-pour-resserrer-le-lien-entre-le-cycliste-et-les-pedales" title="Lire la suite SHIMANO dévoile SPD-SLR : un nouveau système route pour resserrer le lien entre le cycliste et les pédales"> Lire la suite</a>...</p> https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/17/shimano-devoile-spd-slr-un-nouveau-systeme-route-pour-resserrer-le-lien-entre-le-cycliste-et-les-pedales#comment-form https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/17/shimano-devoile-spd-slr-un-nouveau-systeme-route-pour-resserrer-le-lien-entre-le-cycliste-et-les-pedales#comment-form https://www.matosvelo.fr/feed/atom/comments/5765 https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/10/this-season-on-zwift-nouvelles-routes-a-watopia-zwift-ride-v2-et-bien-plus urn:md5:b480c21309799ce7925f911e9f4f2bcc Wed, 16 Sep 2026 16:24:00 +0200 Guillaume ROBERT Actualité <p><img src="https://www.matosvelo.fr//public/Actu/Zwift/2026/Ride_V2/.Zwift-Ride-V2_00_s.jpg" alt="" /></p> <p><em>Source : communiqué de presse</em></p> <p>La dernière édition de This Season on Zwift veut rendre l'entraînement plus simple, plus ludique et plus efficace pour tous les pratiquants.</p> <p>Zwift, plateforme mondiale de fitness en ligne, a dévoilé les grandes lignes de sa feuille de route pour la saison à venir. L'éditeur promet une expérience plus accessible, plus personnalisée et plus gratifiante, avec des nouveautés qui s'adressent aussi bien aux coureurs WorldTour qu'aux cyclistes débutants ou occasionnels.</p> <p>Par la même occasion, Zwift dévoile son tout nouveau smart bike, le Zwift Ride 2. A quelques semaines des mauvais jours, voilà une belle innovation pour continuer à s'entraîner à l'abri des éléments.</p><p><a href="https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/10/this-season-on-zwift-nouvelles-routes-a-watopia-zwift-ride-v2-et-bien-plus" title="Lire la suite This Season on Zwift : nouvelles routes à Watopia, Zwift Ride V2 et bien plus"> Lire la suite</a>...</p> https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/10/this-season-on-zwift-nouvelles-routes-a-watopia-zwift-ride-v2-et-bien-plus#comment-form https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/10/this-season-on-zwift-nouvelles-routes-a-watopia-zwift-ride-v2-et-bien-plus#comment-form https://www.matosvelo.fr/feed/atom/comments/5767 https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/01/test-de-la-mini-pompe-electrique-bbb-barbank-bmp-201 urn:md5:0c3e76f165c9a4b6bb05db799fd2757d Wed, 16 Sep 2026 07:52:00 +0200 Guillaume ROBERT Test matériel <p><img src="https://www.matosvelo.fr//public/Tests/Materiel/BBB/BarBank_BMP201/.BBB-Barbank-BMP201-001_s.jpg" alt="" /></p> <p>BBB Cycling ajoute à son catalogue la BarBank, une mini-pompe électrique au format d'une carte de crédit, pensée comme une solution de dépannage rapide en cas de crevaison.</p> <p>Un accessoire que certains trouvent indispensable après l'avoir testé, d'autres n'en voient aucunement l'utilité. Mais le sujet n'est pas là. Pour ceux qui sont convaincus par la facilité d'utilisation et la rapidité de gonflage des pneus quand on est au bord de la route ou d'un chemin, voici mon avis sur ce nouveau produit.</p><p><a href="https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/01/test-de-la-mini-pompe-electrique-bbb-barbank-bmp-201" title="Lire la suite Test de la mini-pompe électrique BBB BarBank BMP-201"> Lire la suite</a>...</p> https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/01/test-de-la-mini-pompe-electrique-bbb-barbank-bmp-201#comment-form https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/01/test-de-la-mini-pompe-electrique-bbb-barbank-bmp-201#comment-form https://www.matosvelo.fr/feed/atom/comments/5753 https://www.matosvelo.fr/post/2026/08/27/trek-fete-ses-50-ans-immersion-au-siege-de-waterloo-wisconsin urn:md5:8359521c8e33d2b3550b829b60c4aa58 Tue, 15 Sep 2026 08:00:00 +0200 Guillaume ROBERT Reportage <p><img src="https://www.matosvelo.fr//public/Reportage/Trek/50_ans/.Vignette-Youtube-visite-Trek-Waterloo-50-ans_s.jpg" alt="" /></p> <p style="margin-bottom:13px">Trek souffle cette année ses 50 bougies. Pour l'occasion, la marque américaine m'a invité à Waterloo, dans le Wisconsin, là où tout a commencé en 1976, pour visiter son siège social.</p> <p style="margin-bottom:13px">De la réception, où trônent les premiers cadres acier de la marque, jusqu'au laboratoire d'essais et à son tapis roulant reproduisant les pavés de Paris-Roubaix, en passant par l'atelier de prototypage et ses machines à commande numérique, ainsi que les ateliers de peinture Project One, voici le récit complet de cette visite, mais surtout, la vidéo complète !</p><p><a href="https://www.matosvelo.fr/post/2026/08/27/trek-fete-ses-50-ans-immersion-au-siege-de-waterloo-wisconsin" title="Lire la suite Trek fête ses 50 ans : immersion au siège de Waterloo, Wisconsin"> Lire la suite</a>...</p> https://www.matosvelo.fr/post/2026/08/27/trek-fete-ses-50-ans-immersion-au-siege-de-waterloo-wisconsin#comment-form https://www.matosvelo.fr/post/2026/08/27/trek-fete-ses-50-ans-immersion-au-siege-de-waterloo-wisconsin#comment-form https://www.matosvelo.fr/feed/atom/comments/5744 https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/04/q365-devoile-en-avant-premiere-sa-collection-automne-hiver-2026 urn:md5:dd76d938d90136c46b508f3d7dca51c9 Mon, 14 Sep 2026 15:17:00 +0200 Guillaume ROBERT Actualité <p><img src="https://www.matosvelo.fr//public/Actu/Q36.5/2026/AH2026/.Q365-AH2026_s.jpg" alt="" /></p> <p><em>Source : communiqué de presse</em></p> <p>La marque italienne Q36.5 lève le voile sur sa collection Automne-Hiver 2026 avant l'heure. L'objectif affiché est d'accompagner la transition entre l'été et l'automne à travers des pièces qui combinent protection, thermorégulation et légèreté, trois qualités que les conditions météo instables de cette période de l'année rendent particulièrement précieuses.</p> <p>La gamme s'articule autour de nouveaux coloris pour deux maillots manches longues déjà bien identifiés au catalogue de la marque : le Dottore Pro et le Gregarius Hybrid Light QLAB, tous deux déclinés en versions homme et femme. Elle s'accompagne du Sous-Vêtement 0 Mesh Sans Manches et du Sous-Vêtement 1 Sans Manches, ainsi que de deux protections coupe-vent, l'Air Gilet et l'Air Veste, pensées pour se superposer aux autres pièces selon l'évolution des conditions au fil de la sortie.</p><p><a href="https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/04/q365-devoile-en-avant-premiere-sa-collection-automne-hiver-2026" title="Lire la suite Q36.5 dévoile en avant-première sa collection Automne-Hiver 2026"> Lire la suite</a>...</p> https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/04/q365-devoile-en-avant-premiere-sa-collection-automne-hiver-2026#comment-form https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/04/q365-devoile-en-avant-premiere-sa-collection-automne-hiver-2026#comment-form https://www.matosvelo.fr/feed/atom/comments/5761 https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/04/bbb-cycling-lance-la-slice-600i-un-eclairage-avant-intelligent-et-connecte urn:md5:31bdf47fe45636338d01a3d19286d5c6 Mon, 14 Sep 2026 07:40:00 +0200 Guillaume ROBERT Actualité <p><img src="https://www.matosvelo.fr//public/Actu/BBB/2026/Slice600i/.BBB_Slice_600i_00_s.jpg" alt="" /></p> <p><em>Source : communiqué de presse</em></p> <p>BBB Cycling, la marque néerlandaise reconnue pour ses composants et accessoires cyclistes, a récemment annoncé le lancement de la Slice 600i, un nouvel éclairage avant compact qui vient enrichir la gamme Slice. Ce nouveau modèle se distingue par plusieurs fonctions intelligentes destinées à améliorer la visibilité et le confort d'utilisation à chaque sortie.</p><p><a href="https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/04/bbb-cycling-lance-la-slice-600i-un-eclairage-avant-intelligent-et-connecte" title="Lire la suite BBB Cycling lance la Slice 600i, un éclairage avant intelligent et connecté"> Lire la suite</a>...</p> https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/04/bbb-cycling-lance-la-slice-600i-un-eclairage-avant-intelligent-et-connecte#comment-form https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/04/bbb-cycling-lance-la-slice-600i-un-eclairage-avant-intelligent-et-connecte#comment-form https://www.matosvelo.fr/feed/atom/comments/5735 https://www.matosvelo.fr/post/2026/08/22/fix4bike-tout-comprendre-sur-ce-systeme-de-fixation-qui-change-la-donne-pour-les-porte-velos-sur-attelage urn:md5:a28fd02f0bfaf6f3cadf05e476638458 Sat, 12 Sep 2026 07:52:00 +0200 Guillaume ROBERT Technique fix4biketesla <p><img src="https://www.matosvelo.fr//public/Technique/Fix4bike/.Fixation-attelage-Fix4bike_00_s.jpg" alt="" /></p> <p>Vous avez déjà vu passer ce nom sur une fiche produit Thule ou sur un site spécialisé en attelages, sans forcément savoir ce qu'il recouvre. Fix4Bike n'est pas une marque de porte-vélos, mais un système de fixation qui redéfinit la façon dont un porte-vélos s'arrime à la boule d'attelage. Explications complètes.</p><p><a href="https://www.matosvelo.fr/post/2026/08/22/fix4bike-tout-comprendre-sur-ce-systeme-de-fixation-qui-change-la-donne-pour-les-porte-velos-sur-attelage" title="Lire la suite Fix4Bike : tout comprendre sur ce système de fixation qui change la donne pour les porte-vélos sur attelage"> Lire la suite</a>...</p> https://www.matosvelo.fr/post/2026/08/22/fix4bike-tout-comprendre-sur-ce-systeme-de-fixation-qui-change-la-donne-pour-les-porte-velos-sur-attelage#comment-form https://www.matosvelo.fr/post/2026/08/22/fix4bike-tout-comprendre-sur-ce-systeme-de-fixation-qui-change-la-donne-pour-les-porte-velos-sur-attelage#comment-form https://www.matosvelo.fr/feed/atom/comments/5732 https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/09/cube-agree-2027-cadence-et-endurance-le-duo-gagnant urn:md5:2b519dda0cd52d6b6f917360a293125a Fri, 11 Sep 2026 16:06:00 +0200 Guillaume ROBERT Actualité <p><img src="https://www.matosvelo.fr//public/Actu/Cube/2026/Agree_2027/.CUBE-Agree-2027_000_s.jpg" alt="" /></p> <p><em>Source : communiqué de presse</em></p> <p>Entièrement repensé pour 2027, le CUBE Agree permet à chaque cycliste d'atteindre des performances de vitesse accrues, tout en garantissant un confort optimal sur les longues distances. Cadence et endurance : la promesse peut sembler simple, mais le nouvel Agree la tient pleinement.</p><p><a href="https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/09/cube-agree-2027-cadence-et-endurance-le-duo-gagnant" title="Lire la suite CUBE Agree 2027 : cadence et endurance, le duo gagnant"> Lire la suite</a>...</p> https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/09/cube-agree-2027-cadence-et-endurance-le-duo-gagnant#comment-form https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/09/cube-agree-2027-cadence-et-endurance-le-duo-gagnant#comment-form https://www.matosvelo.fr/feed/atom/comments/5766 https://www.matosvelo.fr/post/2026/07/31/essai-de-la-tenue-matchy-maillot-ultra-lite-et-cuissard-altitude urn:md5:d50a28fad724aa373f5320fa9282f547 Fri, 11 Sep 2026 12:09:00 +0200 Guillaume ROBERT Test équipement textile <p><img src="https://www.matosvelo.fr//public/Tests/Textile/Matchy/Ultra_lite_et_cuissard_Altitude/.Tenue-Matchy-Ultra-lite-et-Altitude-001_s.jpg" alt="" /></p> <p>Matchy Cycling est une marque française basée à Annecy depuis 2016, qui conçoit ses produits en France et en Italie à partir de matières recyclées à hauteur de 30 % à 100 %. Pour cet essai, j'ai testé l'association maillot Ultra Lite en coloris Indigo et cuissard Altitude en coloris Bleu Marine, tous les deux en taille M.</p><p><a href="https://www.matosvelo.fr/post/2026/07/31/essai-de-la-tenue-matchy-maillot-ultra-lite-et-cuissard-altitude" title="Lire la suite Essai de la tenue Matchy : maillot Ultra Lite et cuissard Altitude"> Lire la suite</a>...</p> https://www.matosvelo.fr/post/2026/07/31/essai-de-la-tenue-matchy-maillot-ultra-lite-et-cuissard-altitude#comment-form https://www.matosvelo.fr/post/2026/07/31/essai-de-la-tenue-matchy-maillot-ultra-lite-et-cuissard-altitude#comment-form https://www.matosvelo.fr/feed/atom/comments/5712 https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/10/presentation-du-nouveau-enve-melee-2-le-velo-aero-repense-de-fond-en-comble urn:md5:ed595b51f9e321f67f54cf1d7502b96a Fri, 11 Sep 2026 07:33:00 +0200 Guillaume ROBERT Actualité <p><img src="https://www.matosvelo.fr//public/Actu/ENVE/2026/Melee_V2/.Envee-Melee-V2_000_s.jpg" alt="" /></p> <p>Enve dévoile la deuxième génération de son Melee, un vélo repensé depuis sa planche à dessin pour concurrencer directement les références du segment aéro comme le Trek Madone Gen 8 ou le Specialized Tarmac SL8. La marque américaine annonce même être parvenue à dépasser cet objectif initial en se hissant au niveau des vélos aéro les plus aboutis du marché, tout en conservant une partie de la polyvalence qui faisait la réputation du modèle.</p> <p>Présentation du vélo, avant la publication d'ici quelques jours de mon essai complet de ce vélo.</p><p><a href="https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/10/presentation-du-nouveau-enve-melee-2-le-velo-aero-repense-de-fond-en-comble" title="Lire la suite Présentation du nouveau Enve Melee 2, le vélo aéro repensé de fond en comble"> Lire la suite</a>...</p> https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/10/presentation-du-nouveau-enve-melee-2-le-velo-aero-repense-de-fond-en-comble#comment-form https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/10/presentation-du-nouveau-enve-melee-2-le-velo-aero-repense-de-fond-en-comble#comment-form https://www.matosvelo.fr/feed/atom/comments/5743 https://www.matosvelo.fr/post/5696/trek-domane-sl-le-velo-electrique-route-qui-vise-l-autonomie-record urn:md5:7f669c3322685f37ecd2d7d91aff78d6 Thu, 10 Sep 2026 16:00:00 +0200 Guillaume ROBERT Actualité <p><img src="https://www.matosvelo.fr//public/Actu/Trek/2026/Domane_SL_Plus/.Trek-Domane-Plus-MV-003_s.jpg" alt="" /></p> <p><em>Source : communiqué de presse</em></p> <p>Trek dévoile la nouvelle génération de son Domane+, rebaptisée Domane+ SL, un vélo électrique d'endurance qui reprend l'ADN du Domane Carbone acoustique tout en visant deux records dans la catégorie : la plus longue autonomie et le poids le plus contenu jamais proposés sur un e-road Trek.</p> <p>La marque a choisi de faire converger les deux gammes sur plusieurs points structurants. Le Domane+ SL hérite ainsi d'une garde au pneu portée à 40 mm en configuration all-road, avec un montage d'origine en 35 mm, de la <a class="ref-post" href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/5687/trek-devoile-le-tout-nouveau-domane-carbone-pour-2027" target="_blank">géométrie endurance classique du Domane</a>, d'un nouveau cintre Bontrager à relevage (20 mm de rise supplémentaire par rapport à la génération précédente) et d'une tige de selle carbone repensée pour offrir davantage de confort vertical.</p> <p>Présentation.... et mon avis, mais sur un modèle que vous n'aurez malheureusement jamais l'occasion d'utiliser en Europe !</p><p><a href="https://www.matosvelo.fr/post/5696/trek-domane-sl-le-velo-electrique-route-qui-vise-l-autonomie-record" title="Lire la suite Trek Domane+ SL : le vélo électrique route qui vise l'autonomie record"> Lire la suite</a>...</p> https://www.matosvelo.fr/post/5696/trek-domane-sl-le-velo-electrique-route-qui-vise-l-autonomie-record#comment-form https://www.matosvelo.fr/post/5696/trek-domane-sl-le-velo-electrique-route-qui-vise-l-autonomie-record#comment-form https://www.matosvelo.fr/feed/atom/comments/5696 https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/07/dmt-iaan-une-nouvelle-chaussure-gravel/off-road-pensee-pour-l-aerodynamisme-et-le-confort urn:md5:96391d246c920c599a633801cc6b9413 Thu, 10 Sep 2026 07:35:00 +0200 Guillaume ROBERT Actualité <p><img src="https://www.matosvelo.fr//public/Actu/DMT/IAAN/.DMT-IAAN_00_s.jpg" alt="" /></p> <p><em>Source : communiqué de presse</em></p> <p>DMT dévoile l'IAAN, un modèle gravel/off-road qui reprend les fondamentaux du chaussant de la marque tout en intégrant sa technologie aérodynamique DIMPLE TECH, jusqu'ici plutôt associée aux modèles route.</p><p><a href="https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/07/dmt-iaan-une-nouvelle-chaussure-gravel/off-road-pensee-pour-l-aerodynamisme-et-le-confort" title="Lire la suite DMT IAAN : une nouvelle chaussure gravel/off-road pensée pour l'aérodynamisme et le confort"> Lire la suite</a>...</p> https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/07/dmt-iaan-une-nouvelle-chaussure-gravel/off-road-pensee-pour-l-aerodynamisme-et-le-confort#comment-form https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/07/dmt-iaan-une-nouvelle-chaussure-gravel/off-road-pensee-pour-l-aerodynamisme-et-le-confort#comment-form https://www.matosvelo.fr/feed/atom/comments/5758 https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/09/wilier-triestina-filante-sl-id2-la-vitesse-rendue-accessible urn:md5:9a82657a7d3b0f54394429a9810d4f96 Wed, 09 Sep 2026 14:49:00 +0200 Guillaume ROBERT Actualité <p><img src="https://www.matosvelo.fr//public/Actu/Wilier/2026/Filante_SL_ID2/.Wilier-FilanteSL_ID2-000_s.jpg" alt="" /></p> <p><em>Source : communiqué de presse</em></p> <p>Design, ADN de course et performance intelligente : Wilier Triestina décline sa plateforme aéro pour un public plus large sans renoncer au caractère racing qui a fait la réputation de la gamme Filante.</p> <p>La culture de la vitesse n'est pas une question de chiffres, c'est une manière d'interpréter le cyclisme. Avec le Filante SL ID2, Wilier Triestina met cette philosophie à la disposition d'un nombre élargi de cyclistes, tout en veillant à ce que le nouveau venu conserve le langage stylistique et l'ADN technique de la plateforme, dans un projet pensé pour le cyclisme d'aujourd'hui.</p><p><a href="https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/09/wilier-triestina-filante-sl-id2-la-vitesse-rendue-accessible" title="Lire la suite Wilier Triestina Filante SL ID2 : la vitesse rendue accessible"> Lire la suite</a>...</p> https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/09/wilier-triestina-filante-sl-id2-la-vitesse-rendue-accessible#comment-form https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/09/wilier-triestina-filante-sl-id2-la-vitesse-rendue-accessible#comment-form https://www.matosvelo.fr/feed/atom/comments/5759 https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/09/hutchinson-lance-sa-chambre-a-air-tpu-ultralight urn:md5:20e77c1f683a49f702bc3e2f23e47710 Wed, 09 Sep 2026 07:17:00 +0200 Guillaume ROBERT Actualité <p><img src="https://www.matosvelo.fr//public/Actu/Hutchinson/2026/CAA_TPU/.Chambre-a-air-TPU-Hutchinson_00_s.jpg" alt="" /></p> <p><em>Source : communiqué de presse</em></p> <p>Hutchinson, manufacturier français fort de 130 ans d'expertise dans le pneumatique, enrichit sa gamme de chambres à air avec le lancement de la TPU Ultralight. Conçue à partir de polyuréthane thermoplastique (TPU) haut de gamme, cette nouvelle chambre associe une construction ultra légère à un format compact et facile à transporter. Elle s'adresse aux cyclistes souhaitant gagner du poids sans faire de compromis sur la fiabilité, et se destine aussi bien aux montages Tubetype qu'aux montages Tubeless Ready.</p><p><a href="https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/09/hutchinson-lance-sa-chambre-a-air-tpu-ultralight" title="Lire la suite Hutchinson lance sa chambre à air TPU Ultralight"> Lire la suite</a>...</p> https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/09/hutchinson-lance-sa-chambre-a-air-tpu-ultralight#comment-form https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/09/hutchinson-lance-sa-chambre-a-air-tpu-ultralight#comment-form https://www.matosvelo.fr/feed/atom/comments/5740 https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/08/specialized-celebre-une-saison-2026-exceptionnelle-avec-la-built-for-legends-ltd-collection urn:md5:53c5283e5d59e04e1032b5ea338b106e Tue, 08 Sep 2026 18:20:00 +0200 Guillaume ROBERT Actualité <p><img src="https://www.matosvelo.fr//public/Actu/Specialized/2026/Built_for_Legends_LTD_Collection/Bikes/.Specialized-Built-for-Legends-LTD-Collection-001_s.jpg" alt="" /></p> <p><em>Source : communiqué de presse</em></p> <p>Specialized célèbre une saison 2026 exceptionnelle avec la Built for Legends LTD Collection, une série limitée et numérotée qui orne ses vélos S-Works les plus titrés d'une livrée exclusive inspirée des machines de course les plus emblématiques de la marque.</p> <p>La finition LTD superpose une teinte rouge sur une base argent poudrée, oscillant du rouge profond en lumière tamisée à un rouge métallique éclatant en plein soleil. Personnalisation ultime, les étriers de freins SRAM sont eux aussi spécifiques, puisque anodisés en rouge.</p><p><a href="https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/08/specialized-celebre-une-saison-2026-exceptionnelle-avec-la-built-for-legends-ltd-collection" title="Lire la suite Specialized célèbre une saison 2026 exceptionnelle avec la Built for Legends LTD Collection"> Lire la suite</a>...</p> https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/08/specialized-celebre-une-saison-2026-exceptionnelle-avec-la-built-for-legends-ltd-collection#comment-form https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/08/specialized-celebre-une-saison-2026-exceptionnelle-avec-la-built-for-legends-ltd-collection#comment-form https://www.matosvelo.fr/feed/atom/comments/5763 https://www.matosvelo.fr/post/2026/08/19/test-des-roues-mavic-comete-50-le-retour-en-force-du-fabricant-francais urn:md5:e2662f2a1acfc753d57a20ee38866d93 Tue, 08 Sep 2026 16:53:00 +0200 Guillaume ROBERT Test matériel <p><img src="https://www.matosvelo.fr//public/Tests/Materiel/Mavic/Comete_50/.Mavic-Comete-50-001_s.jpg" alt="" /></p> <p>Après plusieurs années de turbulences économiques, Mavic revient sur le segment des roues de performance avec la Comète 50, une paire aéro-polyvalente pensée pour concurrencer les références actuelles du marché. Le profil de jante affiche une hauteur de 50 mm pour une largeur interne de 23 mm, une cote qui correspond aux largeurs de pneus employées aujourd'hui dans le peloton professionnel et qui autorise le montage de pneus allant de 28 à 65 mm de section, gravel compris.</p><p><a href="https://www.matosvelo.fr/post/2026/08/19/test-des-roues-mavic-comete-50-le-retour-en-force-du-fabricant-francais" title="Lire la suite Test des roues Mavic Comète 50 : le retour en force du fabricant français"> Lire la suite</a>...</p> https://www.matosvelo.fr/post/2026/08/19/test-des-roues-mavic-comete-50-le-retour-en-force-du-fabricant-francais#comment-form https://www.matosvelo.fr/post/2026/08/19/test-des-roues-mavic-comete-50-le-retour-en-force-du-fabricant-francais#comment-form https://www.matosvelo.fr/feed/atom/comments/5726 https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/04/miche-graff-rd-une-roue-gravel-pensee-pour-l-aerodynamisme-l-impact-et-la-precision urn:md5:d00156af01b2aa1d43eca493c2c33ff2 Mon, 07 Sep 2026 06:06:00 +0200 Guillaume ROBERT Actualité <p><img src="https://www.matosvelo.fr//public/Actu/Miche/2026/Graff_RD/.Miche-Graff-RD_00_s.jpg" alt="" /></p> <p><em>Source : communiqué de presse</em></p> <p>The Traka, Unbound Gravel, The Hills, l'UCI Gravel World Series : c'est sur ces routes que Miche a développé sa nouvelle Graff RD, en collaboration avec l'équipe The Grip et Mattia De Marchi. Le gravel a fait monter les exigences d'un cran ces dernières années. Concevoir une roue pour cette discipline revient aujourd'hui à résoudre une équation qui semblait, il y a peu encore, impossible à équilibrer : aérodynamisme, absorption des impacts, légèreté et précision de pilotage, le tout dans une seule et même roue.</p><p><a href="https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/04/miche-graff-rd-une-roue-gravel-pensee-pour-l-aerodynamisme-l-impact-et-la-precision" title="Lire la suite Miche Graff RD : une roue gravel pensée pour l'aérodynamisme, l'impact et la précision"> Lire la suite</a>...</p> https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/04/miche-graff-rd-une-roue-gravel-pensee-pour-l-aerodynamisme-l-impact-et-la-precision#comment-form https://www.matosvelo.fr/post/2026/09/04/miche-graff-rd-une-roue-gravel-pensee-pour-l-aerodynamisme-l-impact-et-la-precision#comment-form https://www.matosvelo.fr/feed/atom/comments/5746