Newsletter 6 Marzo 2026

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La Newsletter di Meccagri, con cadenza settimanale, fornisce una panoramica sulle principali novità della meccanizzazione agricola intervenute nell’arco degli ultimi 7 giorni ed è in grado di garantire, in piena integrazione con il portale, quella tempestività d’informazione che i periodici di settore, solitamente a cadenza mensile, non sono in grado di offrire.

La newsletter viene inviata ogni venerdì mattina a una mailing list attualmente formata da oltre 12.000 contatti (aziende agricole, imprese meccaniche, rivenditori, costruttori, università …).

Nella Newsletter del 6 Marzo 2026 si parla di: #agcopower #amazonewerke #AnnoviReverberi #antoniomaschio #ANTrobotics #apptronic #argotractors #carrarogroup #crameroptimusz #gofartour2026 #goldonikeestrack i #immatricolazionitrattori #jcbitalia #johndeere8r #johndeere8rx #kroneeasycut #kvernelandrotagof #kubota #kubotaagriconcept #marcelbraud #maroccoagricoltura #nicolellofrancesco #NobiliSpa #polonia #sabart #simaai #stigagarden

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MECCAGRI.CLOUD  – LE BREAKING NEWS DELLA MECCANIZZAZIONE AGRICOLA

Un’ampia panoramica in tempo reale, sulla meccanizzazione agricola in Italia e nel Mondo.

© Meccagri – riproduzione riservata

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Il 2025 passerà alla storia per la meccanizzazione agricola in Polonia come un anno di estremi. Se da un lato i dati sulle immatricolazioni descrivono una crescita impetuosa, dall’altro il settore si trova a fare i conti con pesanti sanzioni per violazioni della concorrenza e un clima sociale teso a causa degli accordi commerciali internazionali.

I NUMERI DEL SUCCESSO: OLTRE 10.600 MACCHINE IMMATRICOLATE, CON UN DICEMBRE “DA URLO”

Secondo i dati finali della Camera di Commercio Polacca delle Macchine e Attrezzature Agricole (PIGMiUR), il 2025 si è chiuso con 10.603 nuovi trattori immatricolati, segnando un balzo del 23,46% rispetto alle 8.588 unità del 2024.

Il risultato è stato trainato da un ultimo trimestre straordinario, culminato in un mese di dicembre, il migliore dell’anno, che gli analisti hanno definito “da urlo” con 1.272 immatricolazioni, quasi il doppio rispetto a novembre (655 unità) e oltre la media degli ultimi 12 mesi pari a 883. Questo picco è stato favorito dalla necessità di finalizzare i contratti legati ai sussidi agricoli e dagli investimenti last-minute delle aziende agricole prima della chiusura dell’anno fiscale.

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LA SPINTA DEI FONDI UE E LA MODERNIZZAZIONE DELLE AZIENDE

Agro Show 2025

In effetti, come è stato evidenziato da più parti, l’incremento delle vendite nel 2025 non è figlio di una migliorata redditività agricola – che anzi ha risentito del calo dei prezzi di cereali e latte – ma piuttosto di un massiccio afflusso di incentivi. Gli agricoltori polacchi hanno finalizzato gli investimenti legati alla chiusura del Programma di Sviluppo Rurale (PSR) 2014-2020, cumulandoli con i nuovi bandi del Piano Nazionale di Ricostruzione.

Solo tra il 2024 e il 2025, l’agenzia ARiMR ha cofinanziato oltre 77.000 macchine per un valore superiore ai 6 miliardi di PLN. Questo “effetto accumulo” ha sbloccato la domanda differita degli anni precedenti, spingendo le aziende verso l’automazione e l’agricoltura di precisione.

NEW HOLLAND RICONQUISTA LA VETTA, JOHN DEERE E KUBOTA SUL PODIO

Il 2025 ha visto un importante avvicendamento al vertice della classifica dei costruttori. New Holland ha riconquistato la leadership di mercato con 1.689 macchine immatricolate, segnando una crescita imponente del 52,3% rispetto all’anno precedente e raggiungendo una quota di mercato del 15,9%, superiore di tre punti percentuali a quella del 2024.

Al secondo posto si posiziona John Deere, che nonostante un incremento dei volumi (1.272 unità contro le 1.165 del 2024), ha visto contrarsi leggermente la propria quota di mercato, scesa al 12%.

Kubota mantiene saldamente la terza posizione con 1.068 unità immatricolate e una quota di mercato del 10,1%, confermando la sua forza nel segmento delle potenze medie e compatte. Completano la “Top 5” Deutz-Fahr (982 unità e una quota di mercato del 9,3%) e Case IH (823 unità e una quota di mercato del 7,8%), entrambe in crescita rispetto ai dodici mesi precedenti.

LA SPINTA DEI TRATTORI COMPATTI

L’analisi per fasce di potenza mostra una dinamica interessante: una parte significativa della crescita è stata generata dai trattori di bassa e media potenza. Il mercato è risultato diviso per il 60% su macchine fino a 120 CV e per il restante 40% su quelle di potenza superiore.

Particolarmente brillanti i risultati dei piccoli trattori (15-50 CV) e del segmento “utility medium” intorno ai 100 CV, dove modelli come il New Holland T5S o il Case IH Farmall A sono stati tra i best-seller.

L’aumento delle immatricolazioni ha interessato quasi tutte le fasce di potenza, con l’eccezione relativa al segmento <30 CV.  Gli incrementi maggiori sono stati registrati nelle fasce di potenza 51-70 CV, 71-100 CV e 101-140 CV, raggiungendo fino al 58%. Incrementi leggermente inferiori hanno interessato la fascia di potenza 30-50 CV 141-200 CV, con aumenti fino al 22%. Una crescita minima è stata registrata, infine, nella categoria >200 CV.

L’AVANZATA DELLE “TIGRI ASIATICHE”

Un dato significativo è rappresento anche dalla crescita dirompente dei marchi asiatici nel segmento dei trattori compatti e utility. Il marchio coreano Kioti rappresenta il vero fenomeno del mercato, con una crescita esponenziale che lo ha portato nella Top 5 a gennaio 2026. Anche i produttori cinesi come Lovol e LS, insieme all’indiana Solis, stanno consolidando la loro presenza, offrendo macchine essenziali che rispondono perfettamente alle esigenze delle piccole aziende agricole e delle municipalità.

RIFLETTORI ACCESI SULLA CONCORRENZA E LA RETE DISTRIBUTIVA

Parallelamente ai successi commerciali, il 2025 ha visto un importante intervento dell’Autorità polacca per la concorrenza e la tutela dei consumatori (UOKiK). L’Authority ha rivolto la sua attenzione ad alcune pratiche restrittive nel settore della distribuzione di macchine agricole, sanzionando accordi volti a limitare la concorrenza territoriale tra i concessionari e a influenzare i prezzi di vendita finale.

L’intervento mira a garantire che gli agricoltori possano beneficiare di un mercato realmente competitivo, proteggendo la libertà di scelta e la trasparenza dei listini. Questo segnale normativo sta portando le case costruttrici e le reti di vendita verso una revisione dei propri modelli distributivi in Polonia.

IL MERCATO DELL’USATO IN CONTROTENDENZA

A differenza del mercato del nuovo, il comparto dell’usato ha registrato una contrazione nel 2025. Le immatricolazioni di trattori di seconda mano sono state 21.395, con un calo del 10,31% rispetto al 2024. In questo segmento, John Deere rimane il marchio più ricercato dagli agricoltori polacchi, detenendo una quota del 15,8%, specialmente nelle macchine con anzianità compresa tra i 3 e i 20 anni.

IL RITORNO DELLO STORICO MARCHIO URSUS

Il 2025 sarà ricordato anche come l’anno del salvataggio di Ursus. Lo storico marchio nazionale, simbolo della meccanizzazione polacca per generazioni, finito in amministrazione controllata, è stato acquisito dalla società ucraina M.I. Crow per circa 17 milioni di euro. La nuova proprietà ha annunciato un piano di rilancio ambizioso che punta non solo sui trattori tradizionali, ma anche sull’integrazione di nuove tecnologie come i droni agricoli, con l’obiettivo di restituire a Ursus un ruolo da protagonista nel mercato domestico ed europeo.

IL SENTIMENT DEGLI AGRICOLTORI TRA SFIDE GLOBALI E PROTESTE

Nonostante l’alto volume di investimenti, il morale degli agricoltori polacchi è attraversato da forti inquietudini. Alle preoccupazioni per i costi di produzione e la fluttuazione dei prezzi dei cereali, si è aggiunta a fine 2025 la mobilitazione contro l’accordo commerciale UE-Mercosur.

Gli agricoltori temono che l’apertura ai prodotti sudamericani possa compromettere la competitività delle aziende locali, portando a nuove proteste lungo le strade e ai confini. Questo clima di incertezza sta già influenzando le decisioni d’acquisto per l’inizio del 2026, con una tendenza a privilegiare macchine più efficienti ma con piani di finanziamento estremamente ponderati.

PROSPETTIVE 2026: VERSO LA STABILIZZAZIONE

Nel mese di gennaio sono stati immatricolati 496 nuovi trattori, un dato inferiore del 22% rispetto allo stesso mese del 2025. Gli esperti prevedono che il 2026 sarà un anno di “test” per la sostenibilità del trend di modernizzazione: il mercato dovrebbe rimanere attivo ma senza le dinamiche record del 2025, stabilizzandosi su livelli fisiologici dettati dalla necessità di automazione e dall’andamento dei prezzi dei prodotti agricoli.

I vertici della Camera di Commercio (PIGMiUR) invitano alla prudenza per i mesi a venire. «Il 2025 è stato un anno eccezionale dovuto a contingenze particolari – fanno presente  –. Il 2026 sarà il vero banco di prova per capire quanto la modernizzazione delle aziende agricole polacche possa reggere senza l’effetto ‘boom’ dei fondi straordinari».

VERSO AGROTECH KIELCE 2026

Agrotech 2025

L’attenzione di tutto il comparto è ora rivolta ad Agrotech Kielce, la rassegna internazionale di tecnica agricola in programma a Kielce dal 13 al 15 marzo 2026. Giunta alla sua 31ª edizione, la fiera rappresenterà il primo vero momento di confronto dell’anno per misurare il polso del mercato dopo il record del 2025. Sarà l’occasione per valutare come l’innovazione tecnologica e l’automazione possano aiutare gli agricoltori polacchi a mantenere la competitività in un contesto normativo e commerciale sempre più complesso.

© Barbara Mengozzi

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Si riaccende improvvisamente la tensione allo stabilimento Goldoni di Migliarina di Carpi. Quella che doveva essere la presentazione del piano di rilancio da parte della multinazionale turca Asko, pronta a subentrare alla proprietà belga Keestrack, si è trasformata in una vera e propria doccia fredda per i lavoratori e le rappresentanze sindacali.

I NUMERI DELLA DISCORDIA: ORGANICO DIMEZZATO

Il punto più critico dell’offerta presentata dal gruppo turco riguarda la tenuta occupazionale. La proposta di Asko prevede un drastico taglio del personale, superiore al 50%: dei 97 addetti attuali — da metà novembre già in cassa integrazione a zero ore — ne verrebbero riassunti soltanto 41. Per i restanti lavoratori, l’azienda ha prospettato incentivi all’esodo, una soluzione che la Fiom Cgil e la Rsu hanno immediatamente rispedito al mittente definendola “inaccettabile”.

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IMPEGNI DISATTESI E DUBBI SUL FUTURO PRODUTTIVO

Secondo quanto dichiarato dai sindacalisti Manuele Pelatti e Leopoldo Puca di Fiom Cgil Modena il piano di Asko ignorerebbe gli impegni sottoscritti lo scorso anno con l’attuale proprietà Keestrack, che prevedevano il mantenimento dei livelli occupazionali e il rilancio del marchio sul territorio carpigiano. «La tenuta occupazionale, se viene tagliato oltre il 50 per cento del personale, non è credibile», spiegano i rappresentanti della Fiom, sottolineando come un numero così esiguo di operai (appena 25 secondo alcune stime del piano) metterebbe a serio rischio la continuità produttiva dello stabilimento.

IL PIANO INDUSTRIALE DI ASKO: DUE ANNI PER L’EFFICIENZA

I rappresentanti di Asko hanno illustrato una strategia focalizzata sul raggiungimento dell’equilibrio finanziario. La proprietà turca prevede una fase di due anni dedicata all’industrializzazione e all’efficientamento, con l’obiettivo tassativo di non produrre più in perdita. Tuttavia, per i sindacati, questo approccio appare esclusivamente orientato al taglio dei costi, senza un reale approfondimento sul rilancio industriale.

VERSO IL CONFRONTO DECISIVO DEL 9 MARZO

Dopo la call tra le parti e la successiva assemblea con i lavoratori, il clima resta di massima allerta. I sindacati hanno chiesto ufficialmente un aggiornamento del tavolo per rivedere il numero degli esuberi e ottenere maggiori garanzie sul futuro della Goldoni. Il prossimo incontro è fissato per lunedì 9 marzo: in quella sede si valuterà se Keestrack e Asko saranno disposte a venire incontro alle richieste dei lavoratori o se la mobilitazione, già sfociata in uno sciopero lo scorso 23 febbraio, è destinata a inasprirsi ulteriormente.

Fonte: Fiom Cgil Modena.

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Gofar celebra i dieci anni di FIRA con il Gofar Tour, un evento mondiale studiato per presentare nei campi di diversi Paesi le soluzioni robotiche più evolute della scena contemporanea.

Ecorobotix ARA @GOFAR

La tappa inaugurale si è tenuta a Tolosa ed è stata un successo.

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FIELD DAY FRANCE A TOLOSA: OLTRE 700 VISITATORI PER CELEBRARE I DIECI ANNI DI FIRA

Léger Innovation RoboCut360 @GOFAR

La missione di FIRA ha raggiunto una dimensione globale grazie al Gofar Tour, un vero e proprio viaggio nei campi di tutto il mondo per far scoprire ai coltivatori le soluzioni più avanzate nel settore della robotica.

Pellenc RX-20 @SICOVAL

La prima tappa non poteva che avere luogo a Tolosa, città che da dieci anni ospita FIRA: il Field Day France è stato un vero successo, accogliendo più di 700 visitatori all’Agribiopole, con agricoltori, utilizzatori, distributori e organizzazioni di settore che hanno rappresentato il 40% del pubblico totale. Elevata anche la presenza di studenti – oltre 250 – che sono stati protagonisti di una giornata a loro dedicata: il Campus Day.

PRESENTI PIÙ DI QUINDICI ROBOT E TANTE NOVITÀ

New Holland R4 @SICOVAL

Sul campo sono stati presentati oltre quindici robot, dei quali nove inediti mai visti prima a Tolosa, appositamente adattati al mercato francese. Proprio questi veicoli sono stati protagonisti di una spettacolare sfilata che ha dato il via alla giornata, sancendo un momento particolarmente suggestivo come ha raccontato Marie-Flore Doutreleau, Robotics Project Manager di Gofar: «Questa sfilata di robot ci ha permesso di svelare le caratteristiche di ogni macchina prima delle demo, segnando una prima mondiale ampiamente acclamata».

UN’OCCASIONE PER CONOSCERE I VEICOLI AUTONOMI ATTRAVERSO LE TESTIMONIANZE DI CHI LI USA

Cyclair Rover GW @SICOVAL

Gli agricoltori hanno ricoperto un ruolo cruciale al Field Day France, con una decina di coltivatori proprietari di robot e trattori autonomi che sono intervenuti per condividere le loro esperienze e i casi d’uso quotidiani di queste soluzioni. Tali testimonianze autentiche e senza filtri hanno permesso ai visitatori di comprendere i reali impatti di queste tecnologie: risparmio di tempo, riduzione degli input, migliori condizioni di lavoro ed elevate performance agronomiche.

KIOTI Daedong KIOTI RT100 @AurélieRodrigo

L’evento si è concluso con una festa che ha riunito produttori, ricercatori, agricoltori, esperti e partner istituzionali in un momento di convivialità. Organizzata in collaborazione con Sicoval, la festa per i dieci anni di FIRA ha portato nei piatti degli ospiti le eccellenze della gastronomia locale, con il clima di festa che è stato accompagnato da musica dal vivo e dalla diretta televisiva di una partita della nazionale francese.

IL GOFAR TOUR PROSEGUE DA APRILE A OTTOBRE CON TAPPE IN GIRO PER IL MONDO

Guss Automation Guss @AurélieRodrigo

Il Field Day France di Tolosa è solo il primo capitolo di un anno ricco di eventi, con il Gofar Tour 2026 che proseguirà nelle seguenti tappe:

• 15 aprile: Field Day Spain presso il John Deere Parla Innovation Center di Madrid, in Spagna. L’evento si focalizzerà sulle colture permanenti.
• 11-13 agosto: FIRA Robotics Village Northeast al Penn State Ag Progress Day in Pennsylvania, negli Stati Uniti. Il focus sarà sulle multi-colture.
• 16-19 settembre: Smartfarming Pavilion presso Agrotechniek Holland, nei Paesi Bassi. Il 16 settembre si terrà anche un workshop scientifico e di ricerca e sviluppo.
• Ottobre: ​​FIRA USA 2026 giunto alla sua quinta edizione. Si terrà nella Contea di Yakima, Washington, Stati Uniti.

DUE APPUNTAMENTI IN ITALIA, IN ATTESA DELLA CONFERMA UFFICIALE

SABI AGRI The SRBC robot @SICOVAL

Sono previsti anche, in attesa della conferma ufficiale, due appuntamenti in Italia:

• il Field Day Italy Multi-Crops a Bologna il prossimo giugno 2026;
• la  presenza a Eima International 2026, dal 10 al 14 novembre a Bologna.

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Il Gruppo Kubota ha chiuso l’esercizio fiscale al 31 dicembre 2025 confermando la solidità del proprio giro d’affari globale, pur in un contesto macroeconomico sfidante. I ricavi consolidati hanno raggiunto la cifra record di 3.018,9 miliardi di yen (circa 18,5 miliardi di euro), con un leggero incremento dello 0,1% rispetto all’anno precedente.

Tuttavia, l’utile operativo ha registrato una contrazione del 15,9% (50,2 miliardi di yen in meno rispetto al 2024), attestandosi a 265,5 miliardi di yen: un risultato dovuto principalmente all’aumento dei costi legato ai dazi statunitensi, al calo delle vendite nel settore Macchine agricole e industriali e al deterioramento del mix di vendita.  Tuttavia, la compensazione dell’aumento dei costi è avvenuta senza intoppi attraverso la riduzione degli incentivi, l’adeguamento dei prezzi e la riduzione dei costi fissi.

In diminuzione anche l’utile ante imposte, sceso di 53,2 miliardi di yen (15,9%) rispetto all’anno precedente e attestato sia 1 miliardi di yen.

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MACCHINE AGRICOLE E INDUSTRIALI: IL CORE BUSINESS TIENE, A QUOTA 2.628, 6 MILIARDI DI YEN (-0,3%)

Pressoché stabili rispetto all’anno precedente (-0,3%) i ricavi del segmento Macchine agricole e industriali (comprendente attrezzature agricole, prodotti agricoli, motori e macchinari per l’edilizia), a quota 2.628,6 miliardi di yen, pari all’87,1% del fatturato consolidato. Le entrate di questo segmento provenienti dal mercato domestico hanno raggiunto i 354,8 miliardi di yen, in crescita del 13,8%% grazie all’aumento delle vendite di attrezzature agricole e prodotti correlati all’agricoltura.

In calo, invece, i ricavi ottenuti sui mercati esteri che si sono fermati a 2.273,8 miliardi di yen (-2,2% rispetto al 2024).

NORD AMERICA: RESILIENZA OPERATIVA IN UN MERCATO DIFFICILE CON UN’EFFICACE GESTIONE DEI DAZI E IL LANCIO DI NUOVI MODELLI

In Nord America, il mercato complessivo dei trattori ha registrato un calo, a causa dell’implementazione della riduzione delle scorte, oltre che delle condizioni di mercato, con percentuali differenziate per i vari segmenti di potenza e una sostanziale tenuta della fascia 40-120 CV. Le vendite al dettaglio di trattori sono diminuite rispetto all’anno precedente, ma l’impatto delle misure di finanziamento al dettaglio è stato limitato, La nuova serie MX si è guadagnata un’ottima reputazione nell’ambito zootecnico e con il suo successo ha sostenuto le vendite.

Il mercato delle macchine per le costruzioni (=CE) è rimasto stabile grazie alla stabilità del mercato immobiliare e dell’edilizia pubblica. Le vendite di CE sono diminuite grazie al ripristino dei livelli di inventario e il progressivo riallineamento dei volumi all’ingrosso con il livello della domanda.

MERCATO DEBOLE IN EUROPA PER I TRATTORI, TREND MIGLIORE PER LE MACCHINE EDILI

In Europa le vendite al dettaglio di trattori sono state inferiori rispetto all’anno precedente (in evidenza però le ottime performance della serie E-Kubota) a causa della stagnazione del mercato, mentre il mercato delle macchine CE, dopo aver manifestato segni di debolezza nella prima metà dell’anno, ha registrato un trend di ripresa nella seconda metà  del 2025 sostenuto dalle politiche governative.

GIAPPONE: MERCATO INTERNO IN CRESCITA GRAZIE ALLA RIPRESA DEI PREZZI DEL RISO CHE SPINGONO IL RINNOVO DEI MACCHINARI

In Giappone il mercato delle macchine agricole è cresciuto di anno in anno grazie al miglioramento dei redditi degli agricoltori correlato all’aumento dei prezzi del riso. La domanda di rinnovamento del parco macchine, stagnante da tempo, è aumentata e il mercato nel suo complesso si è rivitalizzato.

Le vendite al dettaglio hanno superato quelle dell’anno precedente e  un sistema di produzione flessibile ha permesso di rispondere all’impennata della domanda riducendo al minimo la perdita di opportunità di vendita. Anche il commercio all’ingrosso è costantemente migliorato in linea con la forte domanda.

L’EXPLOIT INDIANO SI CONTRAPPONE ALLA CRISI DELLA THAILANDIA

Restando in Asia, al di fuori del Giappone, il mercato thailandese è stato influenzato dal calo dei prezzi del riso e dalle inondazioni. Kubota è riuscita a mostrare una solida presenza sul mercato con il lancio di un nuovo modello, anche se l’impatto del calo dei modelli già in commercio è stato maggiore.

Il mercato indiano a sua volta è cresciuto notevolmente, sostenuto dagli incentivi fiscali (tagli alla GST), e le vendite al dettaglio sono cresciute grazie alla serie PROMAXX, che si è guadagnata un’ottima reputazione.

L’utile operativo del segmento Macchine agricole e per le costruzioni è diminuito del 21,6% rispetto all’anno precedente, attestandosi a 253,6 miliardi di yen, per effetto principalmente dell’aumento dei costi da attribuire ai dazi statunitensi, al calo delle vendite e al deterioramento del mix di vendita. Tuttavia, l’aumento dei costi è stato compensato dalla riduzione degli incentivi, dall’adeguamento dei prezzi e dalla riduzione dei costi fissi.

PREVISIONI 2026: VERSO UN DECISO RITORNO ALLA CRESCITA

Per l’anno in corso Kubota prevede un deciso ritorno alla crescita della redditività. Le stime per il 2026 indicano un aumento del fatturato consolidato di 131,1 miliardi di yen rispetto all’anno precedente, a quota  3.150 miliardi di yen.

Il segmento Macchine Agricole e Industriali dovrebbe far registrare un aumento del fatturato grazie all’incremento delle vendite all’estero, In particolare Kubota prevede una stabilità del mercato nordamericano e una ripresa del mercato europeo. Anche le vendite in Asia sono previste in aumento grazie alla crescita stabile del mercato indiano e alla ripresa in Thailandia.

PIÙ VENDITE E CONTROLLO DEI COSTI FISSI

L’utile operativo dovrebbe far registrare un incremento di 34,5 miliardi di yen rispetto all’anno precedente, attestandosi a 300 miliardi di yen, principalmente grazie all’aumento delle vendite, con un margine oeprativo obiettivo del 9,5%. L’aumento dei costi dovuto all’effetto dei dazi, all’inflazione e alle fluttuazioni dei tassi di cambio sarà compensato da un ulteriore adeguamento dei prezzi, dalla riduzione degli incentivi e dal controllo dei costi fissi. L’utile prima delle imposte è previsto a 317 miliardi di yen.

Queste previsioni si basano sull’ipotesi di tassi di cambio di 145 yen = 1 dollaro USA e 165 yen = 1 euro.

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Stiga SpA, leader europeo nelle macchine da giardino, e SiMa.ai hanno annunciato una partnership strategica per integrare soluzioni avanzate di Intelligenza Artificiale Fisica (Physical AI) nei robot rasaerba. L’obiettivo è posizionare Stiga all’avanguardia del settore attraverso una piattaforma di decision-making in tempo reale, garantendo un’architettura scalabile per l’intera gamma di prodotti, dai modelli domestici a quelli professionali.

LA RIVOLUZIONE DELLA PHYSICAL AI IN GIARDINO

L’integrazione della Physical AI direttamente nelle macchine permette ai dispositivi di percepire l’ambiente, prendere decisioni e agire in modo indipendente nel mondo reale. Per i robot Stiga, questo salto tecnologico si traduce in:

• Funzionamento adattivo: maggiore intelligenza e precisione operativa.
• Efficienza energetica: grazie ai system-on-chip (MLSoC) di SiMa.ai, i carichi di lavoro AI vengono eseguiti senza un elevato consumo di batteria.
• Bassa latenza: reattività immediata per una navigazione sicura e fluida.

VISIONE E LEADERSHIP, L’UNIONE DI DUE ESPERTI

Da sinistra: Krishna Rangasayee, CEO di SiMa.ai, e Sean Robinson, CEO di Stiga.

Il CEO di SiMa.ai, Krishna Rangasayee, ha sottolineato come questa collaborazione elimini la complessità dell’IA edge per portare l’intelligenza del mondo reale sui dispositivi consumer. Sean Robinson, CEO di Stiga, ha aggiunto che questa partnership definisce un nuovo standard di prestazioni: mentre Stiga apporta la competenza su come il robot opera e percepisce, la tecnologia SiMa.ai ottimizza i consumi energetici, garantendo un utilizzo prolungato e un eccellente rapporto costi-prestazioni per l’utente finale.

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PROFILO DELLE AZIENDE

SiMa.ai: pioniera nell’edge AI computing con sede a San Jose, California, offre la piattaforma Modalix per applicazioni di robotica e smart vision ad alta efficienza.

Gruppo Stiga: Con oltre 90 anni di esperienza e marchi come Alpina e Mountfield, produce annualmente oltre un milione di macchine, operando in 87 Paesi con tre stabilimenti produttivi globali.

Fonte: Stiga.

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Un’edizione “elettrizzante” all’insegna delle soluzioni a batteria: MyPlant & Garden 2026 ha visto Cramer tra i suoi principali protagonisti, con l’azienda che ha messo in mostra la sua ricca gamma di soluzioni professionali a propulsione elettrica Optimus. Grande attenzione è stata dunque dedicata al trattorino zero turn OptimusZ, in grado di coniugare qualità di taglio e lunga autonomia per soddisfare le richieste dei professionisti del verde.

PRESTAZIONI, AUTONOMIA E SEMPLICITÀ D’USO I TRATTI DISTINTIVI DELLA GAMMA CRAMER

«Siamo orgogliosi di aver partecipato al MyPlant & Garden, uno degli appuntamenti più importanti per il settore del verde professionale. Quest’anno abbiamo presentato quasi l’intero catalogo Cramer, dai trattori Zero Turn ai rasaerba All Terrain, dagli utensili portatili alle batterie CORE. Il nostro obiettivo è continuare ad offrire strumenti che combinino potenza, innovazione e semplicità d’uso, garantendo ai professionisti la massima produttività giorno dopo giorno». È con queste parole che Andrea Galliadi, Country Sales Manager di Cramer, ha riassunto la presenza della Casa alla kermesse meneghina, indicando i tratti distintivi che accomunano i prodotti della gamma. In tale descrizione ben si inserisce OptimusZ, trattorino a raggio di sterzata zero sviluppato secondo il principio “battery first” per offrire prestazioni al top con zero emissioni locali e costi operativi ridotti.

ALIMENTATO DA BATTERIE LFP MEGA DA 82 VOLT CON AUTONOMIA FINO A 8 ORE E 100.000 METRI QUADRATI

Ad alimentare OptimusZ ci pensa un pacco batterie al litio-ferro-fosfato LFP Mega da 82 Volt che si contraddistingue per sicurezza e durevolezza. Il trattorino è così in grado di assicurare fino a 8 ore di autonomia coprendo una superficie sino a 100.000 metri quadrati con una sola carica. A tal proposito, Cramer offre la ricarica rapida tramite soluzioni fisse o mobili, con le batterie LFP che garantiscono fino a 2.000 cicli di ricarica mantenendo l’ottanta percento della capacità.

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POTENZA E TRAZIONE SU OGNI TERRENO GRAZIE AL SISTEMA POWRTRAQ SMART DRIVE

Progettato per assicurare prestazioni senza eguali, OptimusZ utilizza il sistema di trazione intelligente PowrTraq Smart Drive con motori a mozzo indipendenti da 6,5 kilowatt, assicurando così una coppia elevata, una trazione elevata su qualsiasi terreno e la capacità di lavorare su pendenze sino a 20 gradi. La trasmissione diretta senza cinghie elimina componenti soggetti a usura, mentre il livello sonoro di 67 decibel permette di affrontare lunghe giornate di lavoro senza stressare eccessivamente l’udito.

UNA STRUTTURA SOLIDA E TESTATA PER MILLE ORE

Per la realizzazione del suo OptimusZ, Cramer ha puntato sulla massima qualità di ogni componente a partire dal telaio in acciaio saldato roboticamente in grado di far fronte a impegni gravosi. A questo si aggiungono il piatto di taglio saldato da 4,5 millimetri con protezioni rinforzate fino a 6,4 millimetri e motori delle lame integrati per il settanta percento sotto il piatto in modo da garantire un raffreddamento superiore e una maggiore resistenza all’usura. Per assicurarsi della bontà del progetto, inoltre, ogni macchina supera rigorosi test di durata di mille ore prima dell’immissione sul mercato.

SISTEMA DI TAGLIO CON TRE MOTORI INDIPENDENTI PER PRESTAZIONI AL TOP

Il sistema di taglio è ovviamente l’elemento principe di un trattorino tagliaerba, con Cramer che ha utilizzato un sistema intelligente con tre motori indipendenti capace di adattarsi costantemente alle condizioni dell’erba, garantendo così una qualità di taglio superiore, un mulching ad alte prestazioni e un’ottimizzazione automatica della potenza. OptimusZ può essere acquistato con scarico posteriore, laterale o mulching.

ALL’AVANGUARDIA ANCHE IN TERMINI DI CONNETTIVITÀ GRAZIE ALL’IOT 4G/GPS

Lavorare con OptimusZ è facile e sicuro a qualsiasi ora del giorno e in ogni condizione di visibilità grazie all’illuminazione bidirezionale e al display LCD IP65. Inoltre, il trattorino dispone della connettività IoT 4G/GPS che permette la gestione della flotta in tempo reale, il monitoraggio delle prestazioni e la protezione antifurto, rendendolo ideale per le applicazioni professionali più esigenti.

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L’innovazione non si crea in un istante, ma è figlia di un processo di continua ricerca e sviluppo da perseguire nel tempo, anno dopo anno. È questa la storia di Nobili, azienda di Molinella, nella provincia bolognese, che a partire dal 1945 ha saputo conquistare l’Italia e il mondo con le sue trinciatrici e irroratrici. Oggi questo lungo e continuo processo di innovazione prosegue all’insegna dell’agricoltura di precisione e dell’elettrificazione, coniugando la sua spinta avanguardista con l’esperienza maturata in oltre ottant’anni di storia.

DALLA PROVINCIA BOLOGNESE A UNA RETE MONDIALE

Da una piccola officina al mondo: quante aziende sono nate così nell’Italia del secondo dopoguerra, dando vita a un tessuto industriale d’eccellenza che viene ancora oggi ammirato e apprezzato anche all’estero. Nobili è uno degli esempi più noti, tanto da divenire sinonimo di attrezzature di qualità per la trinciatura e l’irrorazione.

Certo, dal 1945 a oggi ne sono cambiate di cose, da quando il fondatore Efrem Nobili ha avviato la sua attività con la produzione delle prime pompe a membrana alimentate da un compressore ad aria da montare su carri botte con cisterne in legno a traino animale, in modo da fornire una prima forma di meccanizzazione per il trattamento antiparassitario delle piante.

Dal primo turboatomizzatore con cisterna in legno del 1953 si è passati a modelli con cisterna di acciaio, azionati da motore indipendente o dalla presa di forza del trattore. Nei primi anni sessanta è stato realizzato un nuovo stabilimento, avviando in contemporanea la produzione dei primi muletti e delle trincia. Nei decenni seguenti la continua sperimentazione ha portato allo sviluppo di modelli sempre più innovativi che hanno saputo conquistare il cuore dei mercati esteri.

ATTREZZATURE DI QUALITÀ REALIZZATE IN UNO STABILIMENTO ALL’AVANGUARDIA ATTENTO ALL’AMBIENTE

Forte della sua storia e dei suoi saldi principi, Nobili oggi lavora continuando a seguire una filosofia aziendale all’avanguardia, dove ogni tassello produttivo viene ottimizzato attraverso le regole della “Lean Production” e dell’Industria 4.0 con l’obiettivo di rendere più efficienti i processi aziendali e ridurre gli sprechi.

Sono state così sviluppate nuove aree per la ricerca e lo sviluppo dei prototipi, per la formazione del personale dipendente, della rete di vendita e del cliente, oltre a un’area esterna per le prove delle attrezzature. Nel reparto dedicato alla produzione dei rotori sono poi stati installati una equilibratrice di ultima generazione, un’isola di saldatura con tre robot antropomorfi e un magazzino in grado di gestire supporti di diverse forme e misure.

L’azienda, inoltre, può contare sul supporto di quattro magazzini verticali Modula che garantiscono un controllo più preciso delle giacenze, mentre l’impianto fotovoltaico installato soddisfa la metà del fabbisogno energetico richiesto.

BVL SERIE 100: L’AMPIO SPOSTAMENTO LATERALE IL PUNTO DI FORZA PER LA TRINCIATURA TRA I FILARI

BVL 240

Sebbene Nobili offra una gamma ricca e completa di attrezzature per ogni settore – dalle attività specialistiche tra i filari a quelle in campo aperto – è tra nei frutteti e vigneti che l’azienda bolognese fa la differenza.

BVL 200

Ne sono un valido esempio le trinciatrici BVL serie 100 che, pur offrendo caratteristiche tecniche simili alle BV, si caratterizzano per l’elevato spostamento laterale fino a 150 centimetri raggiungibile grazie all’azione combinata di un ampio spostamento idraulico e di un secondo attacco decentrato sul timone. Ideali per la trinciatura di oliveti e frutteti, le BVL serie 100 sono realizzate acciaio ad alta resistenza e dispongono di mazze pesanti con un nuovo design, tre controcoltelli di serie e offrono anche la possibilità di avere i denti di raccolta per agevolare la triturazione dei sarmenti. Sono inoltre presenti un rullo a fondelli smontabili per la regolazione dell’altezza di taglio e delle slitte di appoggio.

I quattro modelli presenti a listino – BVL 180, 200, 220 e 240 – offrono larghezze di lavoro che spaziano da 1.718 a 2.282 millimetri, richiedendo potenze comprese fra i 60 e i 110 cavalli.

BV, BVF, BVL E BVR: TANTE SOLUZIONI PER DIVERSE ESIGENZE

Lo stand di Nobili ad Agrilevante 2025

Come anticipato, la famiglia di trinciatrici BV è estremamente ampia e tentacolare in modo da poter soddisfare ogni tipo di richiesta. L’offerta parte dalle BV e BVF serie 10, a timone fisso per vigneti con capacità massima di taglio di 5 centimetri, per proseguire con le BV serie 101 (nella foto sotto), ideali per frutteti e vigneti grazie al timone con spostamento manuale e alla capacità di tagliare sarmenti fino a 8 centimetri di diametro.

All’apice dell’offerta si posizionano le BV serie 1000 con spostamento idraulico in grado di trinciare sarmenti fino a 10 centimetri di diametro e le BVR serie 1000, collegabili sia posteriormente che frontalmente. La gamma prosegue con le sopracitate BVL serie 100, con le BVR serie 100 Fix a timone fisso e con le BVR serie 100 con spostamento idraulico e attacco sia posteriore che frontale.

SDS SERIE 102, FIGLIE DI UNA TECNOLOGIA VINCENTE

SDS 152

Era il 2008 quando le trinciatrici SDS vinsero il premio come novità tecnica a EIMA per il sistema Side Delivery System. Una soluzione innovativa destinata a fare scuola che dopo 16 anni, a EIMA 2024, ha dato i natali alla nuova SDS serie 102, disponibile in versione posteriore o frontale con larghezze di lavoro da 150 a 210 centimetri.

SDS 152

La nuova serie può disporre di scarico mono e bilaterale e può essere accessoriata con un impianto idraulico indipendente. Ideale non solo per la pacciamatura del sottochioma e la pulizia interfilare ma anche per la defogliazione di ortaggi e soft fruit, la SDS serie 102 si avvale della regolazione idraulica della velocità delle coclee per adeguare la portata di biomassa alla velocità del trattore e al volume di prodotto da trinciare. Il modello SDS 152 offre una larghezza di lavoro di 1.530 millimetri.

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SI ARRICCHISCE LA GAMMA DI IRRORATRICI CON LE SERIE PDF, M E G2

Serie PDF

Venendo alle irroratrici, Nobili ha recentemente ampliato la sua già ricca gamma con tre serie: PDF, M e G2. La serie di irroratori trainati PDF coniuga innovazione e facilità d’utilizzo, risultando disponibile nelle capacità di 1.000, 1.500 e 2.000 litri e offrendo 3 cisterne indipendenti integrate in un unico corpo. I gruppi ventola sono disponibili nei diametri da 750 e 850 millimetri, con pale a inclinazione variabile per una distribuzione ottimale del prodotto.

Antis M

La serie M si contraddistingue per le possibilità di personalizzazione, offrendo una gamma di pompe ad alta pressione con portate variabili da 120 a 170 litri al minuto. A completare la dotazione ci pensano le ventole HF ad alta efficienza, che riducono la rumorosità e ottimizzano la distribuzione del prodotto.

GEO G2

Al top di gamma si pone la serie G2, che offre una dotazione ai massimi livelli per assicurare la massima versatilità. Questi turboatomizzatori trainati sono provvisti di carter di protezione e permettono l’installazione di un premixer integrato nella linea della cisterna.

MAGGIORE EFFICIENZA DURANTE L’IRRORAZIONE CON IL SISTEMA PNEUMATICO VENTIS G2

Ventis G2

Alla scorsa edizione di EIMA Nobili ha presentato anche la seconda generazione di atomizzatori pneumatici Ventis, rinnovati sia nel design sia nei circuiti idraulici. I nuovi modelli – disponibili nelle versioni portata P e trainate T e FF Pro – sono equipaggiati con cisterne dalla capacità fino a 3.000 litri, con i modelli da 1.500 e 2.000 litri che possono disporre di una seconda pompa centrifuga per miscelare al meglio qualsiasi prodotto.

Il sistema pneumatico Ventis G2 offre numerosi vantaggi, da una migliore penetrazione anche nelle chiome più dense sino a riduzione dei volumi e dei tempi di intervento sulla vegetazione. A guadagnarne sono anche i tempi di manutenzione che vengono ridotti, con le testate che possono montare il sistema elettrostatico per aumentare la copertura sulle foglie.

TRATTAMENTI UNIFORMI CON L’IRRORATRICE SCAVALLANTE OKTOPUS FF PRO

Oktopus FF Pro

A proposito di precisione ed efficienza, una delle più recenti novità nella gamma Nobili è l’irroratrice scavallante Oktopus FF Pro che, grazie all’innovativa girante 502 super  optional e al suo convogliatore, garantisce la medesima distribuzione dell’aria su tutte le bocchette che sono montate su calate ad alimentazione indipendente, permettendo un’uniformità di trattamento su tutta la parete fogliare di ciascuna facciata. Installabile anche su cisterne da 3.000 litri, FF Pro dispone di tre calate verticali montate su bracci telescopici che consentono di trattare impianti di vigneto con larghezze interfilari fino a 3,5 metri e pareti vegetate fino a 2,5 metri.

Oltre alla versione Oktopus con pompa ad alta pressione e getti fuori flusso antideriva, FF Pro è disponibile anche nella sopracitata versione pneumatica Ventis.

H FAN: PIÙ PRESTAZIONI GRAZIE AL SISTEMA TRASLANTE E ALLA POMPA MONTATA SUL TIMONE STERZANTE

H Fan

A fregiarsi del riconoscimento “Segnalazione EIMA 2024” è stato l’atomizzatore trainato H Fan, uno strumento all’avanguardia dotato di una cisterna da 1.000 litri che dispone di un ventilatore ad azionamento idraulico montato su un sistema traslante con corsa verticale di 700 millimetri e pompa a membrana posizionata su un timone sterzante solidale con il sollevatore del trattore. Il controllo elettronico del sistema idraulico permette di regolare la velocità di rotazione del ventilatore in maniera continua da 0 a 1.800 giri/min senza variare il regime motore del trattore.

L’azionamento idraulico comporta numerosi vantaggi sia durante la lavorazione sia durante la manutenzione, mentre il sistema di controllo Isobus permette di controllare i giri di rotazione della ventola e al tempo stesso l’irrorazione.

NOBILI ELECTRONICS: SOLUZIONI CHE GUARDANO AL FUTURO PER LA GESTIONE E IL CONTROLLO DELLE ATTREZZATURE

Il futuro è nelle mani di chi sa interpretare in anticipo le esigenze del mondo di domani. Nobili non si limita a proporre trinciatrici e irroratori dotati delle più moderne soluzioni tecnologiche, ma offre anche dispositivi che uniscono elettronica, informatica e interconnessione tramite la divisione Nobili Electronics.

Sensori avanzati, software intelligenti, reti interconnesse e app sono solo alcuni degli elementi che assicurano Nobili Electronics tra i protagonisti dell’Agricoltura 4.0. Un esempio concreto di tali applicazioni sono le unità di comando Isobus e il sistema IOT per le irroratrici, con quest’ultimo che permette di raccogliere dati in tempo reale direttamente dall’attrezzo. Collegando la macchina a un server, inoltre, l’agricoltore può monitorare, controllare e gestire lo strumento da remoto, scaricando programmi, mappe e parametri di lavoro specifici.

Per quanto riguarda le trincia sono disponibili NMI Connection system, che permette il controllo in tempo reale da remoto, e Folding Control per triturator pieghevoli, che migliora le performance e riduce i tempi di fermo macchina.

SVILUPPATE SOLUZIONI AD HOC PER I ROBOT AGRICOLI

Per finire, oltre alle soluzioni sviluppate per i suoi prodotti, Nobili ha intrapreso anche diverse collaborazioni con aziende attive nel settore della robotica, mettendo a punto soluzioni ad hoc per questi veicoli.

Sono così nate la trincia E-BV serie 10 per Fieldrobotics FR-01 (nella foto sopra), la E-TL per Pellenc RX-20, lo Spray Kit per Naio OZ (nella foto sotto), e l’attrezzatura smart per il robot R4, frutto della collaborazione con New Holland (foto in apertura del paragrafo).

Un’evoluzione che trasforma l’attrezzatura da semplice strumento a cuore pulsante di sistemi autonomi, tracciando la rotta verso un orizzonte dove il lavoro in campo è totalmente connesso, elettrico e intelligente.

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Durante la settimana di Conexpo 2026 (3-7 marzo), il più importante evento statunitense dedicato al Construction Equipment, Carraro (South Hall 2nd Level – Booth S81428) mette in mostra una selezione di soluzioni concepite per rispondere al meglio alle esigenze dei costruttori di macchine movimento terra, con particolare attenzione al mercato nordamericano.

Utilizzando una gamma completa di prodotti focalizzati sulla modularità e sull’elettrificazione, Carraro presenta assali e trasmissioni altamente configurabili e pensati per supportare le transizioni tecnologiche in atto nel settore.

UNA DRIVELINE COMPLETA PER PALE GOMMATE

Più nel dettaglio, a Las Vegas Carraro espone una driveline completa per pale gommate, caratterizzata da un equilibrato bilanciamento tra elevata efficienza e versatilità di configurazioni, costituito dagli assali anteriore e posteriore (cat.3), accoppiati alla trasmissione THE e compatibile sia con la versione elettrica che con quella idrostatica.

In questa proposta si conferma l’approccio modulare e altamente versatile delle soluzioni Carraro THE che consentono agli OEM di passare da configurazioni idrostatiche a configurazioni elettrificate senza modifiche al telaio o al layout della driveline.

FOCUS SU CARRELLI TELESCOPICI E SOLUZIONI TAILOR-FIT

Lo stand Carraro mette in risalto ed espone una trasmissione completa per carrelli telescopici composta da assale anteriore e assale posteriore (cat.3) e trasmissione idrodinamica Carraro TCH in versione side drive. Queste soluzioni confermano la crescente attenzione del Gruppo verso esigenze di potenza, precisione e affidabilità tipiche di questa tipologia di applicazione.

Viene inoltre evidenziato ed esposto un assale “concept” (metà rigido e metà sterzante, con diverse soluzioni di freno…) con l’obiettivo di focalizzare l’attenzione sul progetto “Tailor Fit”, concepito per dare risposte altamente personalizzate e capaci di soddisfare le richieste diversificate di piccoli produttori di veicoli off-highway.

ECCELLENZA NELLA COMPONENTISTICA E INGRANAGGERIA

A completare l’offerta espositiva all’interno dello stand trova spazio anche una selezione di ingranaggi per applicazioni off-highway realizzati dai centri d’eccellenza del Gruppo Carraro per componentistica di qualità e ingranaggeria ad elevata complessità (prodotti sia in Italia sia in India).

Fonte: Carraro.

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Il settore agricolo marocchino sta attraversando una fase di profonda trasformazione. In un contesto caratterizzato da sfide climatiche sempre più pressanti, il Regno ha messo al centro della propria agenda economica la modernizzazione delle campagne, cercando partner tecnologici in grado di supportare una transizione verso un’agricoltura più efficiente e sostenibile. In questo scenario, l’appuntamento del SIAM 2026 (Salon International de l’Agriculture au Maroc), di scena a Meknès dal 20 al 26 aprile, si prospetta come un momento cruciale di confronto.

IL PIANO “GENERATION GREEN”: VERSO IL 2030

L’agricoltura resta il cuore pulsante dell’economia del Marocco, contribuendo per circa il 12% al PIL nazionale e impiegando una quota significativa della popolazione attiva, intorno al 25%. Per sostenere il settore, il governo ha lanciato la strategia “Generation Green 2020-2030”, che mira a raddoppiare il valore della produzione agricola e delle esportazioni, integrando tecnologie avanzate per migliorare la sostenibilità e la produttività.

Sono previsti ambiziosi progetti, tra cui: l’irrigazione di 15.000 ettari nella Regione Orientale; la costruzione di 11 nuovi impianti di dissalazione, ai quali si aggiungono altri 2 impianti, già in fase di costruzione da parte di OCP (Office chérifien des phosphates), società marocchina pubblica leader mondiale nella produzione di fosfati; il sostegno alle start-up del settore agritech, aiutandole a sviluppare soluzioni innovative per il settore agroalimentare.

FOCUS MECCANIZZAZIONE: LA DOMANDA DI TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL TERRITORIO

Il successo del Piano Generazione Verde dipende in larga misura dall’adozione di nuove tecnologie. Con una produzione locale di macchinari ancora limitata, l’interesse è rivolto in larga misura alle soluzioni estere (europee e asiatiche) per colmare il divario tecnologico, specialmente nelle aree della meccanizzazione pesante e della gestione delle risorse.

Come anticipato, il mercato dell’agromeccanica nel Paese risulta strettamente legato alla disponibilità idrica. Dopo periodi di siccità che hanno messo a dura prova le rese, la domanda si sta spostando verso sistemi di irrigazione di precisione e impianti di desalinizzazione, fondamentali per contrastare lo stress idrico: trattori adatti a terreni diversi, dalle pianure cerealicole alle coltivazioni arboree (uliveti e agrumeti): strumenti di monitoraggio satellitare e gestione dei dati per ottimizzare i raccolti.

Nel 2024 il giro d’affari del settore è cresciuto del 4%, da 175 a 183 milioni di euro.

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LEADERSHIP ITALIANA

In questo contesto, l’Italia gioca storicamente un ruolo di primo piano. Recenti stime sull’export confermano il Marocco come uno dei primi mercati di sbocco in Africa per i trattori e le macchine agricole italiane, con un trend di crescita sostenuto dagli incentivi locali del piano “Generation Green” che favoriscono l’acquisto di mezzi moderni.

Nel 2024, le esportazioni italiane di macchine agricole verso il Marocco hanno confermato il nostro Paese come uno dei partner tecnologici di riferimento, con un valore dell’export che si attesta su diverse decine di milioni di euro, a dimostrazione di quanto la qualità del “Made in Italy” sia apprezzata dagli agricoltori locali per affidabilità e precisione. Si stima peraltro che la quota italiana possa incrementare negli anni prossimi nel contesto di una crescita complessiva delle importazioni di tecnologie agricole in Marocco stimata da Export Planning al 6% annuo nei tre anni dal 2026 al 2028.

La prima voce di importazione di tecnologia italiana in Marocco è rappresentata dalle macchine per l’allevamento del pollame, dove i prodotti Made in Italy detengono una quota di mercato del 42%, seguiti da trattori e attrezzature agricole come seminatrici e sarchiatrici, con una quota di mercato del 22%. Va inoltre ricordato che l’Italia è il primo fornitore marocchino di macchinari per l’industria alimentare (37 milioni di euro nel 2024), con una quota di mercato del 25%.

SIAM 2026: UN HUB PER IL NORD AFRICA

La fiera SIAM non è solo una vetrina commerciale, ma il principale punto di incontro per l’agricoltura nell’area dell’Africa Occidentale. Sotto l’Alto Patronato del Re Mohammed VI, l’evento attira ogni anno centinaia di migliaia di visitatori e operatori internazionali.

L’edizione 2026 rappresenta un’occasione di dialogo per esplorare nuove sinergie. Come avvenuto lo scorso anno, Agenzia ICE, in collaborazione con FederUnacoma, sta organizzando una collettiva italiana per presidiare l’evento. L’obiettivo è quello di fornire alle imprese un punto di appoggio istituzionale in un mercato che, seppur complesso, offre margini di crescita legati ai generosi incentivi governativi previsti per l’acquisto di macchinari moderni (che possono coprire fino al 30-40% dell’investimento).

UN PONTE TECNOLOGICO IN COSTRUZIONE

La presenza di tecnologie internazionali alla fiera di Meknès è fondamentale per sostenere il Marocco nel suo percorso verso la sovranità alimentare. Per le aziende del settore, monitorare l’evoluzione di questo mercato significa comprendere le dinamiche di un intero quadrante geografico che guarda alla tecnologia come unico strumento per garantire la resilienza agricola di fronte al cambiamento climatico.

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