Il Messico si conferma oggi come uno dei mercati più dinamici dell’intero continente americano per quanto riguarda la meccanizzazione agricola. In un contesto mondiale segnato da incertezze, il Paese sta vivendo una trasformazione radicale, spinto dalla necessità di garantire la sicurezza alimentare interna e di rafforzare la sua leadership nell’export ortofrutticolo verso il Nord America.

Non è solo una questione di volumi, ma di visione strategica: grazie, infatti, al fattore nearshoring – vale a dire la riorganizzazione delle catene di fornitura globali in paesi geograficamente vicini, che sta portando capitali e modernizzazione nelle campagne messicane –  e  alla solidità dei trattati commerciali, il Paese si è trasformato in un hub produttivo d’eccellenza per l’intero Nord America.

LO SCENARIO: STABILITÀ POLITICA E RESILIENZA ECONOMICA

Dati alla mano, il Messico è oggi la dodicesima economia mondiale, un gigante da oltre 130 milioni di abitanti con un PIL dal valore nominale intorno a 1,86 trilioni di dollari, tornato a crescere nel quarto trimestre dello scorso anno, dopo un periodo segnato dalle difficoltà legate alle tariffe imposte dagli Stati Uniti e ai bassi livelli d’investimento. Sotto la guida della presidente Claudia Sheinbaum (nella foto sopra), il Paese coniuga stabilità macroeconomica e una spinta decisa verso la sostenibilità.

Sebbene l’agricoltura pesi per il 4% sul PIL, essa impiega oltre il 12% della forza lavoro, rappresentando un pilastro sociale e produttivo fondamentale che beneficia della forza del “Super Peso” (la valuta messicana si è consolidata come una delle più resilienti del 2025, chiudendo l’anno in volata e mantenendo forza nei primi mesi del 2026, avvicinandosi a livelli record) e di un clima di grande fiducia per gli investimenti esteri.

PROSPETTIVE DI CRESCITA PER L’AGROMECCANICA: UN MERCATO DA 2 MILIARDI DI DOLLARI

Secondo le recenti analisi di Mordor Intelligence, il mercato messicano delle macchine agricole sta attraversando una fase di espansione costante. Valutato circa 1,58 miliardi di dollari nel 2024, si prevede che raggiungerà i 2,15 miliardi di dollari entro il 2029, con un tasso di crescita annuale composto (CAGR) del 6,30%.

Questa progressione è sostenuta da una combinazione di fattori strutturali e congiunturali: da un lato, le iniziative governative promosse dalla Segreteria dell’Agricoltura e dello Sviluppo Rurale (SADER) volte a incentivare l’adozione di tecnologie sostenibili; dall’altro, la sopra menzionata crescente integrazione delle catene di fornitura regionali che impone ai produttori locali standard di efficienza sempre più elevati per restare competitivi sui mercati esteri.

TRATTORI E MACCHINE SPECIALIZZATE: IL CUORE DELLA DOMANDA

I trattori continuano a dominare il mercato (oltre il 40% del valore totale), con una preferenza marcata per la fascia tra 41 e 100 CV. La domanda riflette la varietà del panorama colturale: se al Nord servono macchine pesanti e automatizzate per le fasi di semina e raccolta di mais e grano, pilastri della sicurezza alimentare, nel Centro-Sud la richiesta si sposta su macchinari specializzati – trattori compatti capaci di operare in contesti topografici complessi e atomizzatori a basso impatto –  per l’avocado (l’”oro verde”, di cui il Messico è leader mondiale) e l’agave.

Parallelamente, l’esplosione dell’agricoltura protetta (in particolare pomodori, berries e peperoni sotto serra) sta alimentando una forte domanda di sistemi di irrigazione di precisione e micro-meccanizzazione, ambiti in cui l’innovazione tecnologica è diventata il principale driver d’acquisto.

MECCANIZZAZIONE A DUE VELOCITÀ: IL DIVARIO NORD-SUD

Nonostante la crescita complessiva, il Messico presenta un tasso di meccanizzazione profondamente eterogeneo, segnato da un netto dualismo geografico. Gli Stati del Nord (come Sinaloa, Sonora e Chihuahua) presentano i livelli di meccanizzazione più elevati, con un impiego massiccio di Agricoltura 4.0 e grandi gruppi privati orientati all’export verso gli Stati Uniti.

Al contrario, le regioni meridionali e la Penisola dello Yucatan risultano ancora ampiamente sotto-meccanizzate. Qui prevale il modello della piccola proprietà e dell’agricoltura di sussistenza, dove l’accesso al credito resta il principale ostacolo all’ammodernamento. Tuttavia, è proprio in questo “gap” che gli analisti vedono il maggiore potenziale di crescita per il prossimo decennio: la sfida per il Paese resta quella di democratizzare l’accesso alla tecnologia, portando soluzioni di meccanizzazione sostenibile anche ai produttori di scala ridotta per colmare il divario produttivo tra le diverse aree della nazione.

SOSTEGNO ALL’AMMODERNAMENTO: IL PIANO GOVERNATIVO “COSECHANDO SOBERANÍA”

Il governo messicano ha recentemente impresso una forte accelerazione alle politiche di supporto per il settore agricolo, con l’obiettivo di raggiungere la piena sovranità alimentare. Il fulcro di questa strategia è il programma “Cosechando Soberanía” (Raccogliere Sovranità), integrato nel più ampio Plan México (una strategia nazionale volta a consolidare il Messico tra le prime dieci economie mondiali).

Questa iniziativa governativa, gestita dal Ministero dell’Agricoltura e dello Sviluppo rurale, prevede lo stanziamento di oltre 4 miliardi di dollari destinati principalmente ai piccoli e medi agricoltori. Tra le misure più incisive spiccano i finanziamenti agevolati con tassi di interesse calmierati (fino a un massimo del 9% annuo) per l’acquisto di tecnologie agricole e attrezzature.

ACCORDI E DAZI: UN CANALE PREFERENZIALE PER LA MECCANICA

Dal punto di vista doganale, il Messico mantiene un atteggiamento di apertura verso la tecnologia straniera necessaria alla sua crescita. Nonostante il decreto dell’aprile 2024 abbia aumentato temporaneamente i dazi su centinaia di linee tariffarie (fino al 50% in alcuni settori come l’acciaio), le macchine agricole sono state escluse da questi rincari, confermando la loro natura di bene strategico.

Inoltre, il decreto sugli stimoli fiscali del 2025 offre un vantaggio competitivo enorme: le aziende possono beneficiare della deduzione immediata degli investimenti in beni strumentali nuovi (macchinari agricoli inclusi) acquisiti entro il 2030. Questo strumento fiscale, pensato per favorire il nearshoring, incentiva le imprese messicane ad aggiornare i propri asset produttivi con tecnologie di ultima generazione, premiando i fornitori capaci di offrire macchine innovative.

IL NUOVO ACCORDO GLOBALE UE-MESSICO: SEMPLIFICAZIONE BUROCRATICA, ACCESSO AGLI APPALTI PUBBLICI E PROTEZIONE DELLA PROPRIETÀ INTELLETTUALE

Il panorama commerciale sta per evolversi ulteriormente con la ratifica del nuovo Accordo Globale UE-Messico (TLCUEM modernizzato) che porterà benefici tangibili sul fronte delle barriere non tariffarie. In particolare, verranno snellite le procedure doganali e armonizzati gli standard tecnici, riducendo i tempi e i costi di sdoganamento per le aziende europee.

Il nuovo accordo aprirà inoltre alle imprese europee il mercato degli appalti pubblici messicani, anche a livello statale e municipale, creando nuove opportunità per forniture di macchinari in progetti di sviluppo rurale. Viene stabilito infine un rafforzamento delle tutele che garantisce maggiore sicurezza ai costruttori europei che esportano macchinari ad alto contenuto tecnologico e software per l’Agricoltura 4.0.

IL NOLEGGIO: LA NUOVA FRONTIERA DELL’EFFICIENZA AGRARIA

Un fenomeno in forte ascesa in Messico è il noleggio di macchinari agricoli, una soluzione che sta guadagnando terreno soprattutto tra le medie aziende e le cooperative del Centro-Nord. Il mercato del “renting” e del leasing operativo è alimentato dalla necessità di abbattere i costi fissi e di accedere a tecnologie di ultima generazione (come seminatrici di precisione o irroratrici GPS-dotate) senza l’onere dell’investimento iniziale.

Accanto ai canali tradizionali gestiti dai grandi concessionari (come Dimanor o Dimasur), stanno emergendo piattaforme digitali di sharing e startup agritech che fungono da intermediari, creando veri e propri “pool” di macchinari tracciati via satellite. Questo modello è particolarmente apprezzato per le lavorazioni stagionali, consentendo agli agricoltori di pagare solo per l’effettivo utilizzo e di beneficiare di parchi macchine costantemente aggiornati e manutenuti.

TESSUTO PRODUTTIVO E DISTRIBUZIONE: IL POLO DI QUERÉTARO E I CAMPIONI LOCALI

Il panorama industriale messicano è caratterizzato da una solida presenza di colossi multinazionali che hanno scelto il Paese come hub produttivo strategico. Il cuore pulsante è lo Stato di Querétaro, dove CNH Industrial opera da oltre 50 anni attraverso una storica joint-venture con il Gruppo Quimmco, producendo trattori e macchinari a marchio New Holland e Case

Anche AGCO ha recentemente investito 45 milioni di dollari per ampliare lo stabilimento di Corregidora, mentre John Deere mantiene una presenza massiccia a Ramos Arizpe.

Accanto ai big stranieri, pulsa un tessuto di produttori nazionali d’eccellenza:

• Bison (Bison de México): Leader assoluto negli implements (aratri, erpici, livellatrici), con una forte presenza nell’export internazionale.
• Agebsa e Famaq (nella foto sotto): Realtà consolidate che presidiano il mercato delle attrezzature trainate con prodotti robusti e tarati sulle esigenze del suolo locale.

Sul fronte della distribuzione e assistenza, il mercato è presidiato da reti capillari che garantiscono il supporto post-vendita, un fattore critico monitorato dall’OCIMA (Organismo de Certificación de Implementos y Maquinaria Agrícola). Quest’ultimo certifica la qualità non solo del prodotto, ma anche della disponibilità dei ricambi e dell’efficienza dei servizi tecnici, parametri che per il farmer messicano pesano quanto la potenza del motore.

BRILLANTI OPPORTUNITÀ PER IL “MADE IN ITALY”

Nel 2025, mentre l’export globale di macchine agricole italiane ha segnato un passo falso (con una flessione media intorno al -4,8% a causa del crollo del mercato statunitense), il Messico ha viaggiato in controtendenza:  le esportazioni totali italiane verso il Paese sudamericano hanno toccato la cifra record di 9,66 miliardi di dollari (circa 8,9 miliardi di euro), con un balzo netto rispetto ai 6,6 miliardi del 2024 e, se dati più recenti relativi a gennaio 2026 segnalano una frenata significativa, con una contrazione delle vendite verso il Paese centroamericano pari al 21,4%, gli analisti sono concordi nel ritenere che si tratti di un fenomeno esogeno e temporaneo, che non intacca le opportunità strutturali offerte dal mercato messicano.

A confermarlo è la piattaforma ExportPlanning, che continua a indicare il Messico come una delle mete prioritarie per la nostra agromeccanica.

La forza dell’Italia risiede nella sua capacità di presidiare nicchie tecnologiche dove la domanda messicana mantiene una forte rigidità:

• Risparmio idrico e precisione: Con la siccità che flagella le aree produttive, i nostri sistemi di irrigazione a goccia e monitoraggio del suolo restano un investimento obbligato per le aziende messicane che puntano all’export.
• Meccanizzazione per le “High-Value Crops”: La leadership italiana nelle macchine per frutteti, vigneti, e serre (berries e pomodori) garantisce una continuità di ordini che va oltre le oscillazioni mensili dell’export generalista.

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IL “PONTE” USMCA: LA CARTA VINCENTE CONTRO I COSTI LOGISTICI

Proprio la recente impennata dei costi di trasporto, citata tra le cause della frenata del nostro export a gennaio, rafforza paradossalmente la tesi di chi punta sull’assemblaggio in loco. Sfruttare il trattato USMCA (T-MEC) non è più solo una scelta strategica per il mercato nordamericano, ma diventa una necessità operativa per stabilizzare i costi. Produrre o completare le macchine in territorio messicano permette ai costruttori stranieri di acquisire lo status di “produttori regionali”, abbattendo i dazi verso USA e Canada e mitigando l’impatto delle turbolenze logistiche transatlantiche.

In altre parole, per le aziende italiane della componentistica e della meccanica specializzata, stabilire unità di assemblaggio in Messico — magari attraverso joint-venture con partner messicani — rappresenta la via maestra per aggirare le fluttuazioni dei costi logistici transatlantici e posizionarsi come fornitori diretti e competitivi per l’immensa domanda agricola statunitense, trasformando il Messico in una piattaforma logistica e produttiva verso tutto il Nord America.

© Barbara Mengozzi

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Landini si conferma ancora una volta al fianco dell’eccellenza vitivinicola italiana dando appuntamento alla prossima edizione di Vinitaly, che si terrà in fiera a Verona dal 12 al 15 aprile. La Casa di Fabbrico sarà presente con due modelli chiave per il lavoro tra i filari: il Rex 4-080GT con cabina Low Profile e il Rex 110F.

UNA PRESENZA IMPORTANTE PER CONFERMARSI PROTAGONISTA DELLA FILIERA VITIVINICOLA

Landini a Vinitaly 2025

L’arte del vino, una delle più limpide eccellenze del Made in Italy, incontra al Vinitaly un’altra eccellenza orgogliosamente italiana: Landini. Nell’area esterna fra i padiglioni 9 e 11 la Casa di Fabbrico sarà infatti presente con due modelli della sua ricca gamma specialistica dedicata alla cura dei filari.

Come ha spiegato Mario Danieli (nella foto sopra), Country Manager Italia di Argo Tractors: «Per noi Vinitaly non è soltanto una fiera: è un luogo simbolico, un crocevia dove la passione dei produttori di vino incontra la nostra visione tecnologica. Qui, insieme ai protagonisti della filiera vitivinicola, presentiamo le innovazioni che definiscono il futuro della meccatronica applicata ai trattori. È un sodalizio naturale: da un lato l’eccellenza mondiale del vino, dall’altro la leadership di Landini nella varietà tecnologica dedicata alle colture specialistiche».

UNA STORIA DI ECCELLENZE CHE PROSEGUE NEL SOLCO DELL’INNOVAZIONE TECNOLOGICA

Landini a Vinitaly 2025

Ogni vigneto è diverso dall’altro: ha una sua storia, delle sue caratteristiche e peculiarità. I viticoltori sanno come prendersi cura al meglio di ogni pianta, attingendo alle moderne tecnologie e agli antichi saperi tramandati di generazione in generazione. Al loro fianco da sempre c’è Landini, un’eccellenza tutta italiana che nella sua lunga storia è divenuta sinonimo di innovazione e tecnologia, rappresentando l’eccellenza del settore agromeccanico nazionale. Per lavorare al meglio in qualsiasi filare, l’Azienda ha messo in campo la serie Rex4, composta da 5 modelli declinati nelle 6 versioni F-GB-GE-GT-S-V.

Landini a Vinitaly 2025

Questa famiglia di trattori è il frutto di decenni di studi e di sviluppi che hanno permesso di raggiungere un livello qualitativo all’altezza dei più pregiati vitigni. «Negli anni, a guidare l’evoluzione dei nostri trattori specialistici sono state le tecnologie meccaniche, idrauliche ed elettroniche più avanzate, unite a un’attenzione costante alla riduzione dei consumi, al comfort dell’operatore e alla sostenibilità, sia nei processi produttivi sia nella manutenzione quotidiana» ha proseguito Danieli.«Vinitaly è il palcoscenico ideale per raccontare tutto questo e per continuare a costruire, insieme ai produttori, il futuro della viticoltura.»

DUE MODELLI CHIAVE PER FARE BRECCIA NEL CUORE DEI VITICOLTORI

Landini a Vinitaly 2025

«A Vinitaly 2026, Landini porterà nel cuore del più importante evento per il settore del vino l’eccellenza della meccanizzazione agricola italiana, focalizzata su semplicità di utilizzo e attenzione all’ambiente, con l’obiettivo di prendersi cura del patrimonio vitivinicolo mondiale.» Con queste parole Mario Danieli ha annunciato la presenza dei modelli Rex 4-080GT con cabina Low Profile e Rex 110F alla rassegna veronese, puntando i riflettori sulle caratteristiche tecniche che rendono unici questi trattori.

REX 4-080GT CON CABINA LOW PROFILE: LAVORA DOVE GLI ALTRI NON ARRIVANO

Il Rex 4-080GT con cabina Low Profile (nella foto sopra) è un modello pensato per lavorare con efficacia anche in contesti particolarmente impegnativi dove compattezza, manovrabilità e visibilità sono elementi fondamentali per l’operatore. La configurazione GT garantisce massimo comfort, elevata stabilità e un’ottima visibilità, aspetti fondamentali nelle lavorazioni in filari stretti e su terreni scoscesi. La cabina Low Profile, inoltre, assicura protezione durante i trattamenti, anche in coltivazioni a tendone e nelle serre.

REX 4-110F: IL RE DI VIGNETI E FRUTTETI

Accanto a questo modello sarà esposto il Rex 4-110F (nella foto sopra), un trattore progettato per garantire dimensioni compatte, elevate prestazioni nelle lavorazioni in vigneto e frutteto, combinando potenza, comfort e tecnologie avanzate per migliorare la produttività e l’efficienza operativa.

POTENZA E AGILITÀ PER AFFRONTARE OGNI FILARE

I modelli della serie Rex4 offrono un mix vincente di potenza e affidabilità grazie all’innovativa generazione di motori Deutz-AG TCD Stage V a 4 cilindri da 2,9 litri di cubatura in grado di erogare potenze da 75 a 112 cavalli.

I propulsori dispongono di sovralimentazione Turbo Intercooler a iniezione elettronica Common Rail e si caratterizzano per la massima efficienza, assicurando più potenza e meno consumi.

Per lavorare con agilità in qualsiasi ambiente i propulsori sono abbinati a moderne trasmissioni robotizzate da 48+16 velocità, oltre che a sistemi di sterzo avanzati, all’ausilio per la guida automatica tra i filari e a soluzioni digitali agronomiche e di telematica e telediagnosi da remoto.

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Fonte immagini: Argo Tractors e Meccagri (Vinitaly 2025).

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Una macchina fuori dal comune non poteva che fare qualcosa di eccezionale: Nexat ha fatto registrare il nuovo record mondiale di trebbiatura in Brasile, raccogliendo 637,76 tonnellate di soia in otto ore. L’azienda ha così battuto il suo precedente record, ottenendo risultati eccellenti anche in termini di consumi e perdita del prodotto.

UN RECORD MONDIALE CHE LASCIA TUTTI A BOCCA APERTA

Si è svolto presso la Fazenda Bananal, impresa agricola del Gruppo Agro Basso situata nello stato brasiliano di Bahia, il test di trebbiatura che ha incoronato Nexat come leader nelle prestazioni. Sotto la supervisione ufficiale di RankBrasil, istituto indipendente per la certificazione di record nazionali, un veicolo Nexat con modulo di trebbiatura Nexco e testata MacDon FD250 FlexDraper ha registrato il nuovo record mondiale di trebbiatura della soia.

Questo traguardo ha impressionato lo stesso direttore di RankBrasil, Luciano Cadari, che ha evidenziato l’importanza dello sviluppo di soluzioni meccanicamente e tecnologicamente all’avanguardia per garantire un futuro sicuro alla produzione alimentare.

NON SOLO UNA RACCOLTA RECORD, MA ANCHE CONSUMI RIDOTTI E POCA PERDITA DEL PRODOTTO

Sono state 637,76 le tonnellate di soia raccolte in otto ore su una superficie di 158,16 ettari: una cifra impressionante che ha permesso a Nexat di superare il suo precedente record dell’anno scorso del 32 percento, pari a oltre 150 tonnellate nello stesso tempo di otto ore.

Quest’anno il veicolo ha lavorato con una portata media di 79,72 tonnellate all’ora, avanzando a una velocità di 13,6 chilometri orari con un tasso di umidità del raccolto del 14 percento.

Particolarmente interessanti sono i dati relativi ai consumi e alle perdite: nel primo caso Nexat ha registrato un valore di 7,5 litri per ettaro – un dato che mette in risalto l’efficienza del veicolo esaltandone la parsimonia nei consumi – mentre nel secondo le perdite stimate sono state inferiori allo 0,5 percento, con il merito che va suddiviso tra il modulo di raccolta Nexco e la testata MacDon.

IL MODULO DI RACCOLTA NEXCO HA FATTO LA DIFFERENZA

«Siamo orgogliosi di questo risultato. Il nuovo record mondiale conferma che il nostro modulo di raccolta Nexco è in grado di stabilire nuovi standard in termini di produttività, qualità del grano e massima efficienza. Si tratta di un traguardo importante per noi e per il futuro di una produzione alimentare efficiente e sostenibile».

È con queste parole che Welf von Plato, CEO di Nexat, ha commentato il risultato conseguito. Nexco ha infatti influito in maniera determinante nel superamento del passato record con un margine del 32 percento: ciò è stato possibile grazie a un innovativo concetto di trebbiatura caratterizzato da un rotore installato trasversalmente che alimenta due unità di separazione e pulizia.

Due trinciapaglia assicurano poi una distribuzione uniforme dei residui colturali su tutta la larghezza di lavoro, pari a 15,2 metri. La struttura modulare del sistema garantisce inoltre un’eccellente accessibilità e consente una rapida manutenzione, massimizzando l’efficienza e riducendo al minimo i tempi di inattività.

UN RECORD MONDIALE CHE AFFONDA LE RADICI NEL 2019, QUANDO HA AVUTO INIZIO LO SVILUPPO DI NEXCO

Il grande impegno profuso da tutto il team Nexat ha dato i suoi frutti con questo nuovo record. A testimonianza dell’importanza di questo successo per l’azienda ci sono le parole di Klemens Kalverkamp, fondatore di Nexat, che ha espresso tutta la sua gioia e il suo orgoglio nell’assistere al raggiungimento di questo traguardo: «Quando abbiamo iniziato a sviluppare Nexco nel 2019, non avrei mai pensato che avremmo stabilito un record mondiale solo sette anni dopo. Vorrei ringraziare tutti coloro che hanno reso possibile questo risultato, continuando a guardare con fiducia a tutto ciò che realizzeremo in futuro».

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Fonte immagini: Nexat.

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L’azienda di Migliarina di Carpi, che proprio nel 2026 compie cento anni di storia, si trova a un passaggio cruciale per il proprio futuro. Nell’ambito della procedura di Composizione negoziata della crisi, avviata per favorire il rientro del debito ed evitare la liquidazione giudiziale, l’esperto nominato dal Tribunale di Modena, l’avvocato Rolandino Guidotti, ha ufficialmente aperto un bando d’asta, come viene segnalato dal sito IVG del Tribunale di Modena. L’obiettivo è verificare se, oltre all’offerta già presentata dal gruppo turco Asko Holding, possano arrivare proposte migliorative entro il termine perentorio del 23 aprile 2026 alle ore 15:00.

L’OFFERTA DI ASKO HOLDING E IL NODO DEGLI ESUBERI

Attualmente, sul tavolo c’è un’unica offerta irrevocabile d’acquisto da parte della multinazionale turca Asko Holding, pari a 8 milioni di euro. La proposta riguarda l’intero complesso aziendale: beni, diritti, rapporti giuridici e avviamento. Tuttavia, il piano industriale presentato ha suscitato forti critiche a causa di un pesante taglio del personale: Asko si dice disposta a confermare i contratti di soli 41 lavoratori sugli attuali 97, prevedendo dunque un esubero di oltre il 50% della forza lavoro.

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UN SECOLO DI STORIA TRA LOTTE E PASSAGGI DI PROPRIETÀ

La Goldoni, fondata un secolo fa da Celestino Goldoni per la produzione di pompe per l’irrigazione, ha vissuto un decennio di profonda instabilità. Dopo la gestione della multinazionale cinese Lovol Arbos (nella foto sopra), segnata da un presidio permanente dei lavoratori durato oltre sette mesi tra il 2020 e il 2021, l’azienda era stata acquisita dalla belga Keestrack. Nonostante l’acquisizione, le difficoltà finanziarie sono persistite a fromnte anche  della saturazione del mercato delle macchine agricole, portando l’attuale proprietà a dichiarare l’impossibilità economica di sostenere la produzione.

Dal 10 novembre scorso, i dipendenti sono in Cassa integrazione straordinaria (Cigs) a zero ore per cessazione di attività.

LA REAZIONE DI SINDACATI E ISTITUZIONI

Le organizzazioni sindacali (Fiom Cgil e RSU) hanno definito “inaccettabile” la proposta di Asko, chiedendo un piano di rilancio più solido che salvaguardi tutti i 97 dipendenti. Anche la Regione Emilia-Romagna segue da vicino la vicenda: l’assessore al Lavoro, Giovanni Paglia, ha espresso forte preoccupazione per gli aspetti occupazionali, sottolineando la necessità che le persone che hanno dato valore all’azienda siano coinvolte nel progetto di rilancio. Se entro il 23 aprile non perverranno offerte migliori, il dialogo dovrà ripartire con Asko per cercare un punto d’incontro meno penalizzante per il territorio.

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Fonte immagini: Goldoni Keestrack, IVG Modena.

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Il giardinaggio, sia per chi lo vive in forma hobbistica sia per chi ne ha fatto una professione, deve essere vissuto come una passione, permettendo di ottenere risultati che soddisfino l’estro e gli intenti del giardiniere senza gravare eccessivamente sul fisico. La potatura in particolare è un’attività che può diventare stressante, ma grazie alle cesoie elettrice 2e di Felco questo non è più un problema: leggerezza, controllo e produttività sono solo alcune delle caratteristiche che rendono questo prodotto ideale per tutti i giardinieri appassionati.

MASSA COMPLESSIVA DI 880 GRAMMI E FINO A 3.000 TAGLI CON UNA SOLA CARICA

Niente più mani affaticate e polsi sotto sforzo: lavorare con le cesoie elettriche Felco 2e è un piacere. Il prodotto assicura infatti una massa complessiva di 880 grammi batteria inclusa, un valore interessante che permette all’operatore di affrontare i 3.000 tagli per carica assicurati dal costruttore senza stancarsi eccessivamente.

La batteria da 10,8 Volt e 3 Ampere-ora è facilmente caricabile tramite un cavo USB-C universale, caratterizzandosi per una massa ridotta che la rende ideale per le lunghe giornate di lavoro.

DIAMETRO DI TAGLIO DI 27 MILLIMETRI E MASSIMA EFFICIENZA CON IL RIVESTIMENTO DELLA LAMA F-TECH

Per quanto riguarda le prestazioni, le cesoie elettriche 2e sono in grado di tagliare rami con diametro fino a 27 millimetri garantendo una massa bilanciata, un formato compatto e un’ergonomia ispirata alle cesoie manuali Felco. Dalla potatura degli alberi da frutto agli arbusti legnosi, proseguendo con le rose e con i lavori di manutenzione stagionale, le 2e assicurano sempre le migliori performance grazie alla lama con rivestimento F-Tech che riduce l’attrito per un taglio più fluido ed efficiente, risultando anche resistente alla corrosione e facile da mantenere.

PROTEZIONE GARANTITA CON IL SISTEMA CUT SHIELD E I GUANTI CONDUTTIVI FELCO 707

La sicurezza è ovviamente un aspetto di primo piano, soprattutto quando si lavora con delle cesoie. Le Felco 2e integrano il sistema Cut Shield, una tecnologia brevettata – il brevetto è attualmente in corso di deposito – progettata per contribuire a ridurre il rischio di contatto accidentale con la lama durante l’uso. Per aumentare ulteriormente la sicurezza e l’ergonomia sono stati sviluppati i guanti conduttivi Felco 707, che ottimizzano il funzionamento del sistema Cut Shield.

FORNITO UN KIT COMPLETO DI ACCESSORI

Assieme alle cesoie elettriche Felco 2e viene fornito un intero kit composto da una batteria con cavo di ricarica universale USB-C, un paio di guanti conduttivi Felco 707, uno spray lubrificante per la manutenzione della lama e una custodia protettiva per il trasporto. In questo modo il giardiniere può contare da subito su tutto il necessario per lavorare al meglio, con la rassicurante consapevolezza che i componenti delle 2e sono sostituibili per agevolare le operazioni di manutenzione e riparazione.

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Fonte immagini: Felco.

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L’azienda cinese Beijing Zhongke Yuandongli Technology, nota sui mercati globali con il brand AIForceTech, sta portando avanti lo sviluppo di un prototipo destinato a far parlare di sé: il ChiVotor. Si tratta di un trattore da 340 CV che si posiziona nel segmento delle macchine per lavorazioni pesanti, puntando tutto su una combinazione ambiziosa di combustibili alternativi e tecnologie digitali avanzate. Il progetto nasce con l’obiettivo di rispondere alla crescente domanda delle grandi aziende agricole, che necessitano di macchine potenti per lavorazioni intensive ma con un occhio attento alla sostenibilità.

ZHONGKE YUANDONGLI TECHNOLOGY: L’ECCELLENZA ACCADEMICA AL SERVIZIO DEL CAMPO

La genesi di Beijing Zhongke Yuandongli Technology non è quella di un comune produttore di macchine agricole. L’azienda è stata infatti incubata all’interno dell’Istituto di Microelettronica dell’Accademia Cinese delle Scienze (CAS), il più prestigioso ente di ricerca del Paese. Questa filiazione diretta ha permesso alla società di attingere a un bacino di competenze tecnologiche di altissimo livello.

Il team di sviluppo è guidato dall’accademico Li Deyi, figura di spicco della Chinese Academy of Engineering e pioniere dell’intelligenza artificiale in Cina. La squadra è composta da ricercatori e ingegneri provenienti da università d’élite come la Tsinghua University e Berkeley, conferendo ad AIForceTech un’identità più simile a una tech-company della Silicon Valley che a un’officina meccanica tradizionale. Questa solida base scientifica è ciò che ha permesso di integrare sistemi di visione 3D e algoritmi di deep learning direttamente nel DNA dei loro trattori.

EFFICIENZA E RISPARMIO: LA SCOMMESSA SUI COMBUSTIBILI ALTERNATIVI

Il cuore pulsante del ChiVotor è il suo innovativo propulsore. L’azienda sta esplorando diverse configurazioni, tra cui una versione a metanolo (alcol metilico). Secondo le stime del produttore, questa scelta tecnologica potrebbe portare a una riduzione dei costi del carburante di quasi il 50% rispetto ai motori diesel tradizionali.

Oltre al vantaggio economico, il metanolo offre prestazioni paragonabili al gasolio ma con emissioni di ossidi di azoto e particolato estremamente ridotte. Un ulteriore punto di forza è la possibilità di produrre questo carburante in modo circolare, estraendolo dal biogas generato dagli scarti agricoli.

TRASMISSIONE CVT E GUIDA AUTONOMA

Sul fronte meccanico, il ChiVotor è equipaggiato con una trasmissione a variazione continua (CVT) all’avanguardia, studiata per massimizzare l’efficienza durante le operazioni di campo più impegnative, come la semina su larga scala o la lavorazione profonda del terreno. Ma è l’anima digitale a distinguere questo prototipo: sfruttando il know-how di AIForceTech nella robotica e nell’IA, la piattaforma è nativamente predisposta per la guida autonoma. Grazie a moduli plug-and-play, la macchina può operare senza conducente, automatizzando compiti complessi per migliorare la precisione e la produttività complessiva, riducendo al contempo l’usura meccanica.

COMFORT DI TIPO AUTOMOTIVE IN UN TELAIO RINFORZATO

Nonostante la natura di mezzo per impieghi gravosi, caratterizzato da un telaio rinforzato e un’elevata potenza idraulica, il comfort dell’operatore non è stato trascurato. La cabina del ChiVotor è progettata per offrire un’esperienza simile a quella di un’autovettura, con sistemi di controllo elettronico intelligenti e un sedile dotato di sospensioni pneumatiche. Inoltre, il produttore ha dichiarato che il trattore è stato sviluppato per essere conforme agli standard di sicurezza richiesti dall’Unione Europea, segnalando chiaramente l’intenzione di competere a breve termine anche sui mercati occidentali.

Almeno sulla carta ChiVotor rappresenta pertanto una novità davvero interessante che conferma il grande fermento tecnologico dei produttori cinesi, ormai decisi a sfidare i brand occidentali anche nei segmenti di alta potenza con soluzioni green decisamente spinte.

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Fonte immagini: CIAME 2025.

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Controllo del terreno, della copertura e del rincalzo: in orticoltura sono i dettagli a fare la differenza fra un lavoro approssimativo e uno di qualità, motivo per cui è bene affidarsi ad aziende esperte in grado di offrire le migliori soluzioni per il lavoro in campo. Cosmeco è una garanzia in ambito orticolo e con il nuovo rincalzatore C1 Mini è in grado di assicurare una rincalzatura precisa e uniforme di piccoli tunnel e pacciamature adatta sia ai professionisti che agli hobbisti.

AGILE E COMPATTO, IDEALE PER LAVORARE IN SPAZI RISTRETTI

Siamo sempre più abituati a parlare di attrezzature di grandi dimensioni capaci di coprire metri di lavorazione in una sola passata, ma non sempre la grandezza è una caratteristica vincente. In ambienti come quelli orticoli un attrezzo di piccole dimensioni può risultare decisamente più adatto e vincente rispetto a uno sovra-dimensionato. Ecco dunque spiegata la genesi della nuova serie di rincalzatori C1 Mini di Cosmeco, attrezzature adatte a trattori ultra-compatti come quelli da giardinaggio o a motocoltivatori nel caso della versione TM. Qualunque sia la motrice collegata ai rincalzatori dell’azienda mantovana, il lavoro risulterà sempre uniforme ed eseguito rapidamente.

SI LAVORA COMODAMENTE GRAZIE AL TELAIO FISSO TRASLABILE A DESTRA E SINISTRA

I rincalzatori C1 Mini e C1 Mini TM sono adatti al lavoro in qualsiasi tipologia di terreno, assicurando sempre la massima comodità durante il lavoro grazie al telaio fisso con posizione centrale leggermente traslabile sia a destra che a sinistra. L’attrezzo può essere agevolmente collegato a un attacco a tre punti di categoria 1 o, nel caso della versione TM, può essere personalizzato in modo da collegarsi a un motocoltivatore.

UN ATTREZZO FACILE DA UTILIZZARE PER GESTIRE AL MEGLIO IL LAVORO IN CAMPO

Il C1 Mini si contraddistingue per la sua struttura robusta, essenziale e funzionale, costituita da un telaio compatto alla cui estremità è montato il rotore fresante protetto da un carter regolabile. Proprio questo elemento permette di proteggere il rotore, direzionare il flusso di terra e consentire la regolazione della quantità di terreno utilizzato. Una bandella registrabile, inoltre, permette di controllare sia il lancio della terra che la quantità distribuita, adattando così l’attrezzo a diverse esigenze del terreno e coltivazioni.

PRESENTE A ORTICOLTURA TECNICA IN CAMPO PER DIMOSTRARNE L’EFFICIENZA DURANTE IL LAVORO CON UN MOTOCOLTIVATORE

Un esemplare di C1 Mini TM è stato messo al lavoro lo scorso gennaioin occasione di Orticoltura tecnica in campo 2026, evento che si svolge con cadenza biennale nella sede di Ferrari Growtech a Guidizzolo, in provincia di Mantova. In tale occasione l’attrezzo è stato collegato a un motocoltivatore BCS, dimostrando come questo strumento sia ideale anche per tutti quegli hobbisti che desiderano svolgere un lavoro di alta qualità nel proprio orto. Il C1 Mini è ideale infatti per le coltivazioni di patate, ortaggi a file, coltivazioni sotto tunnel e, più in generale, per tutte quelle colture che richiedono una piccola baulatura.

UNA RICCA GAMMA DI RINCALZATORI PER TUTTE LE ESIGENZE

Un attrezzo in grado di offrire una rincalzatura precisa e uniforme di piccoli tunnel e pacciamature, risultando adatto anche per il rincalzo di orticole e per la creazione di piccole baulature: la serie C1 Mini amplia verso il basso la famiglia di rincalzatori di casa Cosmeco, con le serie C1 e C2 rispettivamente a 1 e 2 rotori che completano la gamma, risultando adatte al lavoro con trattori dai 25 ai 50 cavalli di potenza.

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L’automazione in ambito orticolo, specialmente all’interno delle serre, rappresenta una potenzialità di grande valore in grado di rispondere concretamente al costante calo di manodopera disponibile. Eternal.ag non si è così limitata a progettare Harvester, un robot per la raccolta dei pomodori in grado di lavorare in totale autonomia, ma ha anche avviato un ambizioso progetto per rendere completamente autonoma la gestione delle serre entro il 2040.

HARVESTER: IL PRIMO ATTO DI UNA GRANDE RIVOLUZIONE

A piccoli passi si possono realizzare grandi progetti: è così che ragiona Eternal.ag, impresa tedesca con sede a Colonia ma presente anche in India a Bengaluru, che con la sua visione analitica e razionale sta lavorando alla realizzazione di un progetto che potrebbe radicalmente cambiare il settore orticolo. Il primo passo di questa rivoluzione si chiama Harvester ed è un robot sviluppato appositamente per la raccolta dei pomodori in serra. Il veicolo è completamente elettrico e assicura una produttività quotidiana di 22 ore, con il restante tempo che viene utilizzato per ricaricare le batterie.

SI MUOVE CON AGILITÀ ALL’INTERNO DELLA SERRA, MA LA PRODUTTIVITÀ È MIGLIORABILE

Harvester dispone di una struttura modulare che gli consente di districarsi agilmente anche fra le strette corsie delle serre, raccogliendo i grappoli di pomodori e ponendoli ordinatamente nelle cassette. Per assicurare la massima qualità, il meccanismo di raccolta della pinza viene regolarmente disinfettato immergendolo in una soluzione disinfettante.

Il meccanismo di raccolta del robot viene guidato da un sistema di telecamere in grado di rilevare quasi tutti i grappoli raccoglibili: ad oggi, infatti, Harvester non raccoglie i grappoli situati nella parte posteriore del fusto per evitare di danneggiare le piante, garantendo così una produttività complessiva prossima all’80-90 percento.

Questi dati sono figli delle intense sessioni di test effettuate prima in laboratorio e successivamente in campo, con diverse attività che sono state svolte nei Paesi Bassi – un mercato a elevato potenziale per Eternal.ag.

UN ROBOT SEMPRE OPERATIVO GRAZIE ALL’ASSISTENZA DEL TEAM DI SUPPORTO

Trattandosi di un veicolo completamente autonomo, Harvester è dotato di un sistema di controllo che monitora i robot da remoto 24 ore su 24, 7 giorni su 7, verificando che continui a funzionare correttamente. In caso contrario, un team di supporto è pronto a intervenire tempestivamente.

Come ha spiegato Renji John, CEO e co-fondatore di Eternal.ag: «I robot autonomi funzionano solo se sono in grado di gestire la reale variabilità tra piante, layout e operazioni quotidiane. Eternal.ag sviluppa e convalida i robot utilizzando un approccio di sviluppo basato sulla simulazione. Questo permette di addestrare, testare e fallire in sicurezza all’interno di serre virtuali, riducendo i cicli di interazione da mesi a giorni. Una volta implementato, ogni azione del robot invia dati al sistema progettato per apprendere e migliorare continuamente».

DALLA RACCOLTA DI DIVERSE COLTURE ALL’AUTOMAZIONE COMPLETA DELLE SERRE

Per aumentare la redditività del suo robot, Eternal.ag sta già lavorando a un ambizioso programma a lungo termine. Il primo passo consisterà nell’implementazione di Harvester in modo da permettere la raccolta anche di altri ortaggi, mentre in un secondo momento si punterà sull’automazione completa delle serre, in modo che non sia più richiesto l’intervento umano. Il raggiungimento di tale obiettivo è previsto entro il 2040.

OTTENUTI 8 MILIONI DI EURO DI FINANZIAMENTI

A rendere possibile il continuo sviluppo del progetto firmato Eternal.ag sono anche gli importanti finanziamenti ricevuti: l’azienda, infatti, ha recentemente ottenuto 8 milioni di euro da parte di investitori come Simon Capital, Oyster Bay Venture Capital, Equity Pitcher e Backbone Ventures, che vedono nel progetto un’interessante opportunità di sviluppo.

Inoltre, il team di 26 persone di Eternal.ag ha recentemente accolto Wilco Schoonderbeek – esperto del settore ed ex direttore degli investimenti presso Horticoop – in qualità di osservatore del consiglio di amministrazione. Schoonderbeek ha subito fatto il punto della situazione, dichiarando: «Quando la disponibilità di manodopera è incerta, tutto il resto diventa incerto. Le attività in serra necessitano di resilienza, non di soluzioni temporanee o di rimandare i problemi al futuro. L’automazione risolve il principale collo di bottiglia che i coltivatori si trovano ad affrontare. Il robot arriva dove c’è bisogno di lavorare e lo fa. I coltivatori possono finalmente contare su operazioni prevedibili e precise».

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Fonte immagini: Eternal.ag.

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Un trattore agile e camaleontico, in grado di assicurare le prestazioni e i comfort che tutti si aspettano da un trattore Deutz-Fahr ma con una linea progettuale decisamente più orientata alla sostanza che ai fronzoli: la Serie 5 Keyline offre tutto quello di cui un agricoltore ha bisogno, risultando appetibile per qualsiasi impresa agricola e, soprattutto, per tutte le tasche.

IL TUTTOFARE DI CUI OGNI AZIENDA HA BISOGNO

In tutte le aziende agricole c’è quel trattore che viene utilizzato come “jolly” per svolgere le attività più disparate. A ricoprire questo ruolo sono spesso gli utility grazie alle loro dimensioni contenute, alla grande agilità e ai motori brillanti che permettono di spaziare dalle lavorazioni più leggere a quelle più impegnative.

La serie 5 Keyline di Deutz-Fahr, cugina degli Explorer Natural di casa Same, incarna alla perfezione questo spirito, proponendo dei trattori da 75 a 126 cavalli in grado di offrire tutto il necessario per soddisfare qualsiasi richiesta senza gravare eccessivamente sul portafoglio. Dall’allestimento base sino a quello full-optional, ogni agricoltore può trovare in questa serie la soluzione migliore per le proprie esigenze

MOTORI SDF FARMOTION A 4 CILINDRI DA 75 A 126 CAVALLI, DISPONIBILI ANCHE SENZA ADBLUE

Sotto al cofano dei Serie 5 Keyline trova posto l’inossidabile motore SDF FARmotion 45 Stage V a 4 cilindri da 3.849 centimetri cubi di cilindrata con turbo intercooler. I sei modelli della serie – 5075, 5095, 5105, 5105 Plus, 5115 e 5125 – offrono potenze che spaziano da 75 cavalli (55,4 kilowatt) a 126 cavalli (93 kilowatt). A soli 1.400 giri/min, inoltre, i motori riescono a sviluppare la coppia massima, che va dai 359 Newtonmetro del 5075 ai 517 Newtonmetro del 5125.

Il 5075 si distingue dai modelli più grandi per l’assenza del serbatoio dell’AdBlue – una caratteristica che lo rende decisamente appetibile – ottemperando alla normativa Stage V tramite ai sistemi DOC e DPF. Comune a tutti i modelli, invece, è la capienza del serbatoio del gasolio da 145 litri, con il motore che è stato omologato per lavorare anche con carburanti HVO.

TRASMISSIONI A 5 MARCE CON INVERSORE MECCANICO O POWERSHUTTLE IN GRADO DI VIAGGIARE SINO A 40 CHILOMETRI ORARI

I trattori del gruppo SDF sono da sempre apprezzati per la grande agilità in campo e su strada grazie alle trasmissioni moderne ed efficienti. La Serie 5 Keyline non fa certo eccezione, risultando equipaggiata con un gruppo a 5 marce e 2 o 4 gamme al quale può essere abbinato un inversore meccanico o uno Powershuttle. Nel caso dell’inversore meccanico si può scegliere fra un gruppo a 4 gamme da 20+20 rapporti o uno con Hi-Lo a 2 o 4 gamme per un totale di 20+20 o 40+40 rapporti.

La stessa scelta in termini di rapporti si trova anche nell’allestimento con Powershuttle, con il cliente che in questo caso può però contare sull’agilità dell’inversore idraulico e dei sistemi Stop&Go e Comfort Clutch, che consente al conducente di cambiare marcia senza dover premere il pedale della frizione. Il PowerShuttle, inoltre, dispone di 5 diverse impostazioni per la modulazione della reattività.

Grazie alla trasmissione Powershift è poi possibile cambiare 2 velocità senza interruzione della coppia e raggiungere una velocità di 40 chilometri orari a regime motore ridotto.

FRENI A DISCO MULTIPLI ANCHE SULL’ASSALE ANTERIORE E DIVERSE MISURE DI PNEUMATICI DISPONIBILI

Per viaggiare a velocità sostenute in sicurezza e nel comfort, è necessario disporre di componenti all’altezza della situazione: la Serie 5 Keyline offre assali anteriori e posteriori appositamente sviluppati, montando di serie freni a disco multipli in bagno d’olio anche all’anteriore.

Entrambi gli assali dispongono di differenziali a bloccaggio totale comandati elettronicamente e azionati idraulicamente ed è possibile avere anche un freno rimorchio pneumatico.

Per quanto riguarda gli pneumatici, tutti i modelli della serie sono disponibili con un’ampia gamma di misure installabili su cerchi tradizionali regolabili o sui Waffle, con questi ultimi che permettono di ridurre al minimo le vibrazioni della ruota durante i trasferimenti ad alta velocità. Una menzione speciale, a tal proposito,  la merita il modello 5105 Plus, che offre le medesime caratteristiche tecniche del 5105 ma adotta gli pneumatici 420/85 R24 e 460/85 R34 montati sul più grande 5115. Sul modello 5125, poi, è possibile montare pneumatici R28 all’anteriore e R38 al posteriore.

IMPIANTO IDRAULICO DA 68 LITRI/MIN CON PRESE POSTERIORI E VENTRALI PER ALIMENTARE L’EVENTUALE CARICATORE FRONTALE

Venendo all’impianto idraulico, i Deutz-Fahr Serie 5 Keyline offrono una portata di 68 litri/min che va ad alimentare sino a 3 distributori posteriori, ai quali se ne possono aggiungere altri due ventrali per azionare l’eventuale caricatore frontale.

Il sollevatore posteriore – meccanico standard o con EasyLift per i modelli più piccoli ed elettronico per i 5115 e 5125 – offre una capacità base di 3.600 chilogrammi elevabile a 4.525 o 5.410 chilogrammi a seconda del modello.

PTO sincronizzata con albero indipendente

Per quanto riguarda la presa di forza, i modelli dal 5075 al 5105 Plus sono disponibili con la PTO a due velocità 540/540Eco o 540/1.000 giri/min, mentre i due modelli di punta mettono a disposizione quattro velocità 540/540Eco/1.000/1.000Eco giri/min.

CABINA TOPVISIONEVO A 4 MONTANTI: MASSIMO COMFORT PER AFFRONTARE ANCHE LE GIORNATE PIÙ INTENSE

La cabina TopVisionEvo a quattro montanti offre di serie climatizzatore, radio e sospensione Hydro Silent Block, dimostrando come a Treviglio si sia lavorato per assicurare il massimo comfort come standard su tutti i loro trattori. Il cliente può comunque scegliere fra una ricca gamma di opzioni e accessori per personalizzare il proprio trattore, a partire dal tetto standard o ad alta visibilità piuttosto che dal sedile con sospensione meccanica o pneumatica. Per tutti i modelli sono disponibili il sedile passeggero e i comandi esterni per presa di forza e sollevatore.

Tutto a portata di mano grazie alla consolle laterale ergonomica e organizzata

Inoltre, è possibile avere il supporto per monitor o altri dispositivi, le connessioni per gli accessori ad aria compressa all’esterno e in cabina e il supporto per smartphone e portabicchieri con presa USB.

LAMBORGHINI EDITION

Anche i modelli della Serie 5 Keyline sono disponibili nell’edizione speciale Deutz-Fahr Lamborghini Edition che rappresenta un nuovo standard di lusso e prestazioni nel mondo agricolo. Questa edizione speciale – caratterizzata da una distintiva colorazione bianca e da un’ampia gamma di opzioni di personalizzazione – unisce infatti l’affidabilità tecnologica di Deutz-Fahr allo stile iconico del marchio Lamborghini.

Nel caso specifico della Serie 5 Keyline, la Deutz-Fahr Lamborghini Edition offre i distributori idraulici con attacchi rapidi push-pull e serbatoio di recupero olio, il sollevatore posteriore meccanico con sistema EasyLift elettroidraulico e comandi elettronici della PTO sui parafanghi. Inoltre, sono incluse quattro luci di lavoro anteriori e quattro posteriori sul tetto della cabina, due lampade rotanti e la staffa in cabina per il monitor o un dispositivo esterno. Tutto questo fa parte della cosiddetta “Bull-optional”, ovvero la massima espressione di prestazioni, comfort e tecnologia firmata Lamborghini.

© Francesco Ponti

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Ismea ha pubblicato il nuovo bando per il finanziamento di interventi di ammodernamento e miglioramento della sicurezza dei trattori agricoli e forestali, una misura che mette a disposizione 10 milioni di euro per sostenere le imprese in un ambito particolarmente delicato per il settore primario, quello della sicurezza sul lavoro e della riduzione del rischio legato all’impiego di mezzi obsoleti.

GLI OBIETTIVI DELLA MISURA E I BENEFICIARI

L’iniziativa dà attuazione concreta all’Accordo di cooperazione sottoscritto il 9 dicembre 2025 tra Ministero dell’Agricoltura, della sovranità alimentare e delle foreste, Ismea, Inail e Crea e rappresenta, di fatto, il primo strumento operativo nato da quell’intesa. L’obiettivo è duplice: da un lato ridurre gli infortuni in agricoltura, dall’altro favorire il progressivo rinnovamento del parco macchine nazionale, ancora caratterizzato da un’elevata anzianità dei mezzi in circolazione.

Il bando si rivolge alle micro, piccole e medie imprese attive nei settori agricolo, agroindustriale e agromeccanico. Le risorse sono destinate in particolare agli interventi sui trattori più datati, ancora ampiamente utilizzati nelle aziende italiane e spesso privi dei dispositivi minimi oggi ritenuti essenziali per una gestione sicura delle operazioni in campo.

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INVESTIMENTI AMMISSIBILI: FOCUS SULLA PROTEZIONE E PREVENZIONE

Le risorse sono destinate a interventi pratici sui trattori più datati, spesso privi dei moderni standard di sicurezza. Tra le spese ammissibili figurano:

• Installazione di sistemi di protezione contro il ribaltamento (ROPS);
• Dispositivi di segnalazione per cinture di sicurezza e freno di stazionamento;
• Telecamere e sensori per il rilevamento di ostacoli;
• Indicatori di pendenza per prevenire il rischio di capovolgimento.

Si tratta pertanto di interventi mirati, con una forte valenza pratica, pensati per aumentare rapidamente il livello di sicurezza dei mezzi senza richiedere necessariamente la sostituzione completa del trattore.

ENTITÀ DEL CONTRIBUTO E CRITERI DI ASSEGNAZIONE

Dal punto di vista economico, il bando prevede un contributo a fondo perduto pari all’80% delle spese ammissibili, fino a un massimo di 2.000 euro per impresa, nel rispetto della disciplina europea sugli aiuti “de minimis”. Le agevolazioni saranno concesse secondo l’ordine cronologico di presentazione delle domande, fino a esaurimento delle risorse disponibili, un aspetto che rende particolarmente importante il rispetto delle finestre temporali previste dalla procedura.

SCADENZE E MODALITÀ DI PRESENTAZIONE DELLA DOMANDA

L’accesso alla procedura avverrà tramite una piattaforma informatica dedicata, con le seguenti finestre temporali:

• Accreditamento e preconvalida: dalle ore 12.00 del 15 aprile 2026 fino alle ore 12.00 del 15 maggio 2026.
• Presentazione domande: dalle ore 12.00 del 19 maggio 2026 fino alle ore 12.00 del 29 maggio 2026.

Ismea precisa inoltre che, fatta eccezione per il primo giorno di apertura e per l’ultimo di chiusura, la piattaforma resterà accessibile nei giorni feriali, dal lunedì al venerdì, dalle 9.00 alle 18.00.

L’IMPEGNO ISTITUZIONALE PER LA TUTELA DEI LAVORATORI

I vertici di Ismea e Inail hanno sottolineato l’importanza strategica di questa misura.

«Con questo bando – hanno commentato il presidente Ismea Livio Proietti e il dg Sergio Marchi – diamo attuazione concreta a un’azione fortemente voluta dal Ministero dell’Agricoltura e dal Ministro Lollobrigida, insieme all’Inail e al Crea, per mettere al centro la sicurezza degli operatori agricoli. L’obiettivo è accompagnare le imprese, soprattutto le più piccole, verso un modello di meccanizzazione più moderno e sicuro, riducendo le barriere all’investimento e favorendo interventi immediatamente realizzabili».

Il presidente Inail, Fabrizio D’Ascenzo, e il dg Marcello Fiori, hanno aggiunto: «Da 10 anni con i bandi ISI il nostro Istituto sostiene il rinnovo del parco macchine agricolo, contribuendo alla sostituzione di macchinari obsoleti con mezzi moderni, sicuri e sostenibili. Con questo bando, che traduce in azione l’accordo di cooperazione dello scorso dicembre, facciamo un ulteriore passo in avanti per la messa in sicurezza dei trattori più datati, che continuano a esporre i lavoratori a gravi rischi, come purtroppo documentano i nostri dati sull’andamento infortunistico in agricoltura. Ogni dispositivo di sicurezza installato è una misura di tutela reale in più per chi lavora ogni giorno nei campi».

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Fonte immagini: Immagini generate con l’IA.

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