Le Non seulement Logisco souhaite faire grimper le nombre de logements offerts aux Jardins Innovation à près de 1500 portes, mais il ajoute également à son plan de redéveloppement un hôtel de 12 étages. Les intentions du promoteur de Lévis se précisent quant au redéveloppement des Jardins Innovation, un parc de 400 appartements construit en 1978 à deux pas du Cégep Ste-Foy et de la Pyramide.

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Attendus depuis plus de 6 ans dans le quartier Saint-Sauveur, les travaux commenceront finalement ce printemps pour la coop Les Jardins d’Alchémilles — un projet qui comptera 28 nouveaux logements sociaux. Situé sur l’ancien site du Bar Kirouac, l’immeuble sera conçu par la firme Boon Architecture.

CKIA

Présentation du projet

Et il y aura un jardin intérieur:

* Un grand merci à un fidèle lecteur (Franks)

QUÉBEC, le 25 juin 2026 /CNW/ – Le ministre des Transports et de la Mobilité durable, M. Benoit Charette, annonce le lancement d’un appel d’intérêt international visant les entreprises privées spécialisées en construction et en investissement pour la réalisation d’un troisième lien à l’est. Une participation du privé au développement du projet et à son financement est prévue, de même que l’intégration d’un péage. Le gouvernement Fréchette entreprend ainsi une réalisation importante de son plan de mobilité entre Québec et Lévis.

(…)

L’appel d’intérêt, qui sera publié sur les plateformes SEAO et MERX, vise également à alimenter les réflexions quant aux stratégies de mise en œuvre du projet, à son développement et à sa réalisation. Il s’adresse aux entreprises privées de construction et d’investissement ayant les capacités requises pour participer à la réalisation du projet ainsi qu’à son exploitation. Les constats généraux issus de l’appel d’intérêt seront connus à l’automne 2026.

Le communiqué officiel

La page officielle du troisième lien

Le projet

Image : EMD-Batimo

Le projet de développement prévoit l’ajout progressif de 457 unités ainsi que la modernisation de 149 unités existantes. À terme, l’ensemble du Domaine de Bordeaux offrira 687 unités résidentielles aux personnes retraitées.
L’augmentation importante du nombre d’unités résidentielles passe notamment par la construction d’un nouvel immeuble destiné aux 55 ans et plus. Cet espace, qui comptera 145 unités, vise à permettre aux jeunes retraités du secteur de demeurer dans leur milieu de vie. Un autre bâtiment complètement neuf permettra également d’ajouter 312 nouveaux logements à la résidence.
Le Groupe EMD-Batimo, responsable de la réalisation du projet, est fier de présenter le fruit d’un travail de longue haleine. L’entreprise affirme intégrer les principes de responsabilité environnementale et sociale à l’ensemble de ses pratiques. Ainsi, une attention particulière sera portée à la gestion des inconvénients du chantier, notamment en matière de bruit, de circulation et d’intégration au milieu.
Par ailleurs, le bâtiment historique de l’ancien couvent, au cœur de la communauté du Domaine de Bordeaux, sera restauré dans le respect des exigences patrimoniales.
« Le projet que nous présentons aujourd’hui est le fruit d’un travail rigoureux et soutenu, mené en étroite collaboration avec les instances concernées, dont la Commission d’urbanisme et de conservation de Québec (CUCQ) », déclare Francis Charron, président du groupe EMD-Batimo.

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Jardins Innovation

Le projet se situe à l’angle de la rue Jean-Durand et de l’avenue Nérée-Tremblay. Pour les 2 premières phases, cinq
immeubles (80 logements) seraient démolis.

Situation actuelle

Un ensemble de 22 immeubles représentant 350 logements construits dans les années 1970
Immeubles d’environ 60 ans à maturité nécessitant d’importants travaux à court terme
Forte concentration d’étudiants qui fréquentent les campus avoisinants.

Compensation et relocalisation des locataires actuels
Avis d’éviction transmis l’automne dernier pour les
80 unités concernées
Accompagnement personnalisé par le personnel de
LOGISCO

Nous avons pris entente avec 100% des locataires visés par les phases planifiées (A et B)
Lettre d’information transmise à l’ensemble des locataires des Jardins Innovation

La présentation du projet qui prends toutefois du temps pour le téléchargement.

* Un grand merci à un fidèle lecteur (Franks)

(…)

La Ville se prépare pour la rentrée

À l’approche de la rentrée, ce portrait pourrait évoluer, notamment avec le début des chantiers sur le boulevard René-Lévesque. Les déplacements est-ouest devront se redistribuer vers des axes parallèles, soit Grande Allée, chemin Sainte-Foy ou encore via ​les boulevards Charest et Champlain. Il en va de même pour les travaux sur le chemin des Quatre-Bourgeois, qui ne se limiteront plus au tronçon entre la rue Bégon et l’autoroute Duplessis, mais s’étendront jusqu’à l’autoroute Henri-IV.

Comme c’est le cas depuis le début de l’année, plusieurs communications seront déployées afin de continuer à bien informer la population.

Un nouvel outil pour mieux informer la population

Dans une volonté d’améliorer la communication avec les citoyens, la Ville a déployé hier la phase 1 de l’Espace citoyen, un nouveau système d’avis personnalisés par courriel et message texte (SMS). Ce service permet de transmettre des informations géolocalisées en fonction d’adresses civiques et de sujets d’intérêt, notamment sur les travaux TramCité et les entraves importantes à la circulation. Déjà, près de 2 000 personnes se sont abonnées à ce nouveau service conçu et rendu disponible dans la foulée du projet TramCité.

Une information simplifiée sur les entraves

En complément, la Ville a procédé à une refonte de la section consacrée aux entraves sur son site Web. Cette amélioration vise à simplifier la navigation et à permettre aux citoyens de trouver plus rapidement l’information pertinente pour planifier leurs déplacements. Les données diffusées alimentent également les outils d’aide à la navigation Waze et Google.

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Bien que le contexte actuel nous force à faire évoluer l’aménagement et la mobilité sur le territoire, les gens de Québec sont fiers d’y habiter : une belle ville où il fait bon vivre, de taille moyenne, où l’accès à la nature et aux services est facile…

Toutes les informations

Québec, le 22 juin 2026 – Dans la foulée des chantiers du projet TramCité, la Ville de Québec met en place un nouveau système permettant de transmettre des avis ciblés par courriel et message texte (SMS) aux citoyens, en fonction d’adresses et de sujets précis.

« L’idée est simple : nous voulons envoyer la bonne information, à la bonne personne, au bon moment, a déclaré le responsable des relations avec les citoyens pour le projet TramCité au comité exécutif, Raymond Poirier. C’est un autre gain concret pour la population, qui perdurera bien au-delà des chantiers liés au tramway. Ce nouvel outil nous permettra d’amorcer une communication plus personnalisée et proactive avec les citoyennes et les citoyens, notamment ceux dont le quotidien est touché par les travaux. »

Une première phase déployée avec TramCité

La phase 1 du projet est déployée dans le cadre de TramCité. Elle vise à informer la population avant et pendant les chantiers. Deux types d’avis sont diffusés à ceux et celles qui entrent une ou des adresses dans la zone d’influence TramCité, soit un rayon d’environ 800 mètres autour du tracé :

Info‑Travaux : Des courriels transmis en amont sur les travaux à venir, leurs impacts et les activités d’information;

Avis : Des SMS ou des courriels diffusés pendant les chantiers pour signaler une situation nécessitant une adaptation. À cette étape, ces avis porteront sur les entraves importantes à la circulation, à proximité du tracé.

S’inscrire en trois étapes

Créer son profil dans l’Espace citoyen, au espace-citoyen.ville.quebec.qc.ca;

Associer jusqu’à six adresses civiques près du tracé du futur tramway (par exemple : résidence, école, garderie, travail, parent, conjoint);
Choisir le ou les types d’avis que l’on souhaite recevoir.
Un tutoriel est également disponible pour accompagner les citoyens dans leur inscription.

Une offre appelée à s’élargir

Parallèlement, la Ville travaille à intégrer progressivement d’autres types d’informations au système. Des avis TramCité liés à l’eau potable — tels que les interruptions planifiées, les avis d’ébullition et leurs levées — sont actuellement en développement à l’interne.

Le système inclut déjà la possibilité de diffuser des alertes de sécurité civile, afin d’informer rapidement la population en cas de situation menaçant la santé ou la sécurité.

Espace client

Le communiqué officiel

Sur

La paage Facebook de Toitures Quatre-Saisons

* Merci beaucoup à Martin Otis

Trouvé sur Faceboook:

Il y a un an déjà.

Le 18 juin 2025, nous faisions, avec nos partenaires, l’acquisition d’un terrain à Québec qui accueillera « La Pépinière », un projet immobilier multi-logements qui nous anime depuis maintenant plus d’un an.

Depuis cette acquisition, des centaines d’heures ont été consacrées à la planification, à la conception, aux études techniques, aux échanges avec nos partenaires/professionnels et à l’élaboration d’un milieu de vie à la hauteur de nos ambitions.
Développer un projet d’envergure demande de la patience, de la vision et beaucoup de travail en coulisses. Aujourd’hui, nous sommes fiers du chemin parcouru et enthousiastes pour la suite.

La Pépinière prendra forme par phases (4 prévues) au cours des prochaines années, avec un premier chantier, de +/- 280 unités, que nous prévoyons amorcer à l’automne 2026.

Merci à tous les professionnels, partenaires, investisseurs et collaborateurs qui contribuent à faire avancer ce projet chaque jour.
Ce n’est que le début.

Au plaisir.

* Merci beaucoup à un très fidèle lecteur (Franks)

Situé à l’angle des rues Saint-Vallier Ouest et de Carillon, à l’emplacement d’un ancien stationnement public, l’immeuble de cinq étages accueillera 30 logements communautaires (AccèsLogis, Volet 1), un CPE de 84 places – dont 10 pour poupons. Deux stationnements publics, l’un souterrain de 36 cases, l’autre en surface de 29 cases, seront également aménagés. Le projet contribuera à la consolidation de la trame urbaine et à la vitalité commerciale du secteur.

Le projet

Depuis quelques années, la demande immobilière à Québec est axée sur le locatif. Pour mener à terme un projet de condominiums, il faut désormais un immeuble et un emplacement «spectaculaire», avance un promoteur. Les projets de condos sont plutôt rares par les temps qui courent. Le marché est «au ralenti» pour ce genre de construction, observe Charles-Antoine Choquette, vice-président de la société immobilière Codimm.

Pourtant, près de 65 % des unités du futur immeuble de condos de son entreprise sont déjà vendues, alors que le chantier n’est pas encore amorcé. «Quand c’est bien réfléchi, ça marche bien», soutient M. Choquette. Dénommé Le Highlands, en l’honneur d’une villa jadis présente sur le terrain, le futur immeuble de sept étages comportera 188 unités de condos. Le chantier devrait s’amorcer à la fin de l’été, et la livraison est prévue pour l’été 2028.

(…)

Du côté du chemin Saint-Louis, l’immeuble aura cinq étages de hauteur. La construction va suivre le terrain en pente, et sera érigée en forme d’escalier. Du bas de la pente, sept étages pourront être visibles.

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Le site internet du projet

(…)

Depuis le début de la saison 2026 seulement, les citoyens de Québec ont passé plus de 145 000 heures à utiliser le service àVélo, ce qui représente plus de 16 ans à pédaler collectivement. Parmi les membres ayant utilisé le service en 2026, 35 % sont de nouvelles personnes inscrites, ce qui contribue à réduire la pression sur la circulation.

La barre symbolique des 500 000 déplacements a également été franchie, atteignant 638 200 trajets, ce qui représente une augmentation de 42 % par rapport à la même période l’année dernière (449 493 trajets à pareille date). On estime donc qu’àVélo a permis d’éviter environ 165 932 déplacements en automobile cette année, dont 116 000 dans la zone d’influence des travaux du tramway.

Le service vient notamment de connaître une semaine de plus de 100 000 trajets, une situation inédite à l’exception faite de l’édition 2025 du Festival d’été de Québec (FEQ), pendant la grève au Réseau de transport de la Capitale (RTC).

Le 4 juin, le service àVélo a d’ailleurs enregistré une journée record pour sa saison 2026 avec 18 443 déplacements, frôlant déjà, en ce début de saison, son record historique de 19 000 déplacements en une journée.

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Photo: Jocelyn Riendeau (Le Soleil)

Un citoyen est propriétaire d’un immeuble dans le Vieux-Québec, sur la rue D’Auteuil. Cet édifice présenterait un état de délabrement susceptible de porter atteinte à la santé ou à la sécurité des personnes et nécessite des travaux, tel que le précise ce document officiel de la Ville de Québec en janvier 2022. Poursuivi en Cour Municipale et condamné à une amende de 50 000 $, il a porté en appel le jugement et ce de devant la Cour Supérieure du Québec qui a rejeté l’appel. Insatisfait, le plaideur s’est adressé à la Cour d’appel qui a récemment rejeté le tout.

Québec Urbain en a parlé en avril 2026

On ignore évidemment comment toutes ces démarches judiciaires ont coûté …

L’immeuble sera-t-il finalement exproprié ? Il est situé au 1 ½ à 3A, rue d’Auteuil et au 22 à 28, rue Elgin.

La décision de la Cour municipale en mars 2025.

Un site internet du projet

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Ancienne Maison Lauberiviére

Les terrains de tennis du parc Victoria, tout juste à côté du Stade des Capitales, seront fermés pour l’été pour des travaux. PHOTO DIDIER DEBUSSCHERE

Il n’y aura pas de tennis cet été au parc Victoria, dans Saint-Roch, puisque les terrains seront démolis pour faire place à de nouvelles installations au coût de 3,5 M$ qui ouvriront en 2027.
Les neuf courts appartiennent à la Ville de Québec. Opérés par le Club de tennis Victoria du YMCA, ils sont situés dans le parc Victoria, près du Stade Canac. Ils seront fermés pour la saison. Un chantier majeur s’enclenchera en effet sur le site dans les prochaines semaines.« Les travaux seront lancés d’ici la fin juin », indique le porte-parole de la Ville Jean-Pascal Lavoie.

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QUÉBEC, le 15 juin 2026 /CNW/ – Le gouvernement du Québec, le gouvernement du Canada, la Ville de Québec et l’organisme Socialim ont annoncé aujourd’hui un projet novateur, celui de transformer l’immeuble de bureaux de 15 étages situé au 1075, chemin Sainte-Foy en logements hors marché pour les familles et les personnes seules. Un bâtiment de 12 étages sera également construit afin d’optimiser le terrain. D’ici l’automne 2028, ce sont 222 nouveaux logements sociaux et abordables qui seront construits. Il s’agit d’un investissement d’un peu plus de 79 M$.

(…)

Socialim bénéficie d’une subvention de 14,5 M$ par l’entremise du Programme d’habitation abordable Québec de la Société d’habitation du Québec (SHQ). Cette somme découle de l’Entente Canada-Québec concernant le Fonds pour accélérer la construction de logements (FACL) et des investissements équivalents annoncés par Québec. Pour sa part, la Ville de Québec contribue financièrement au projet pour plus de 7,5 M$. Des prêts en capital patient, d’une valeur de 14,3 M$, ainsi qu’un financement hypothécaire complètent le montage financier

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L’édifice Catherine-De Longpré

* Aussi appelé Édifice Joffre

BMD Architectes

Hier, le projet de requalification et d’agrandissement de l’édifice Catherine-de-Longpré a été officiellement dévoilé. Un projet que nous portons avec fierté et conviction.

Au cœur de la Haute-Ville de Québec, devant l’Hôpital Saint-Sacrement, cette tour brutaliste de 15 étages érigée entre 1964 et 1966 amorce une nouvelle vie. Plutôt que de démolir, nous avons choisi de conserver et de réinterpréter. La structure existante devient le socle de 222 logements sociaux et abordables: 148 dans le bâtiment requalifié, 74 dans un nouveau volume de 12 étages déposé au-dessus du stationnement existant.

Ce geste est d’abord urbain. Densifier sans empiéter sur les espaces verts ni acquérir de nouveau terrain. Conserver une structure de béton plutôt que d’en ériger une neuve: un levier majeur de réduction de l’empreinte carbone. Offrir des logements là où tout est déjà accessible à pied: la ligne 807 du RTC à la porte, la future station Saint-Charles-Garnier du tramway à cinq minutes, le corridor cyclable VivaCité en façade.

Ce geste est aussi architectural. Le nouveau volume de brique d’argile rouge dialogue avec la trame de béton préfabriqué de la tour d’origine, dont la hiérarchie est transposée en panneaux de métal plié. Deux époques, un même langage. 222 ménages, personnes seules comme familles, y trouveront un milieu de vie complet, lumineux et solidement ancré dans la ville.

Ce projet est rendu possible par Socialim, organisme à but non lucratif voué au développement de l’habitation sociale, ainsi que par la Société de développement Eximm, dont l’expertise en montage et en réalisation de projets résidentiels accélère depuis plusieurs années l’arrivée de logements abordables dans la région de Québec. L’OMHQ en assurera la gestion à long terme.

Merci à nos partenaires qui donnent vie à ce projet:

Office municipal d’habitation de Québec – OMHQ
Socialim
Société de développement Eximm inc.
Construction Dinamo
ÉQIP Solutions Génie
Génécor Experts-Conseils
@Lashopp_design

Livraison prévue à l’automne 2028.

* Merci à un fidèle lecteur (Franks) qui nous fait découvrir ce texte des architectes

Elles font partie du paysage bien malgré nous. Tellement que parfois, on finit par ne plus les voir. Le Soleil vous présente aujourd’hui et demain dix cicatrices urbaines à Québec.

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